反思的心得體會優質多篇

反思的心得體會篇1

軍訓的生活便是歌曲的高潮;如果説軍訓是一台戲，那麼軍訓的生活便是戲中最精彩的一幕;的確，七天的軍訓時間是短暫的，但它給我們留下的美好回憶卻是永恆的。幾天睡了一個長覺，而這一覺醒來，望着窗外那在太陽底下被曬得發燙的地板，忽然覺得軍訓就如夢一樣，匆匆地來又在我沒有細細品味那份感覺的時候悄然而逝，幾天的疲勞在肩頭隱隱告訴我，已經結束了。軍訓這幾天很累，而且有酸酸的感覺。教官走了，那麼匆匆，卻留給我們深刻的回憶。陽光照進來，落在那軍訓時穿的國中校服上，軍訓的記憶一股腦全翻了出來，我在呆呆地想着，想着那整齊或凌亂的踏步聲，以及同學們的竊笑聲。軍訓究竟帶給了我什麼，有嗎?唉，軍訓真像一場夢啊!記憶已經在疲勞的壓迫下變得愈發模糊了，對於軍訓，我能説什麼，是從崇高的為保衞祖國而刻苦訓練來説，還是充斥在這期間的柔情。當然這些都是值得回憶和懷念的，但是否還有更重要的呢?

其實我覺得軍訓這幾天，我們受到的不是站軍姿，走正步，練隊形，而是磨練我們一種意識，一種吃苦的意識，一種堅持的意識，一種團結的意識，一直遵守紀律的意識!其實這些已經太多太多，足以我們一生享用。

有一位哲人説：“無法回味的感覺才是最美妙的感覺”對於軍訓，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會中回味。那味道就如品一味很濃郁的茶，只有品嚐過的人才會知曉其中的藴味，然後才能和有同樣身受的人相對一笑，讓美妙的感覺在彼此之間傳遞。就如有多少個讀者就有多少個哈姆雷特一樣，軍訓對於每個人都是別有一番滋味在心頭，而對於我，軍訓在某種程度上已經成為一種力量，一種在困難時給我動力的力量，它已經成為一種寶貴而難得的一種經歷，軍訓在我的記憶中已經成為不可抹殺的一部分，它已經成為一種力量，支撐着我人生旅途的各種風雨中動搖的心靈。而軍訓給我最美好的回憶是，同學們和教官之間純潔，淳樸充滿人情味的關係，這種關係很令人懷念和留戀，嚮往啊!

反思的心得體會篇2

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體國小生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

反思的心得體會篇3

結合近期發生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

連續出現安全事故是否可以避免？事故發生後，我們應該怎麼想？出了事故我們應該如何應對？

從發生的這些事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係。我們要做的就是要接受教訓，把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖。

2、要提高我們每名職工的安全認知能力。

要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。

要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要，要細緻，慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。

4、要重點部位重點抓。

車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管範圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

5、要職能崗位職能抓。

在技術業務崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防範、應急處理，保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是隻為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

反思的心得體會篇4

七年級的軍訓只有七天，説起來很短，可是真的感覺好漫長。同時，在小小的心靈上，也留下了一生都難以磨滅的記憶。這是第一次接觸到真正的軍訓，從電視熒幕上，第一次近距離的感受到軍人般的嚴肅和剛毅。七天的時間，讓多少原本陌生的同學，逐漸變得熟悉，雖然很苦、很累，剛開始也暗罵教官，可是真正到結束之時，還是會有些許捨不得，人生的第一次脱變，從這裏開始，太多的記憶，讓人難以忘懷。

軍訓的每一天都是那麼那麼熱，回想着七天前還在軍訓的自己，那叫一個慘不忍睹。“稍息，立正!”教官聲嘶力竭地吼着。這些一個個看似簡單的動作，我們就訓練了一個星期。軍訓時的我們與現在吹着空調看電視的我們反差非常大，那種軍訓可不是一般人能夠承受得了的。大家穿着軍服軍褲，一起吃着部隊裏清淡的飯菜;睡着能住一個班的宿舍;一起被教官罰做體能?

軍裝在劇烈的運動之中，也是在烈日的烘烤之下，濕了又幹，幹了又濕，汗水和烈日的雙重夾擊，讓身上的肌膚變得奇癢無比，如針一般刺激，令人痛不欲生。但是漸漸大家都好像習慣了一般。原來的埋怨、吭罵都開始逐漸變成歡歌笑語，雖然很累，但是每天的空閒時候，大家一起唱歌，幹吼的歌聲之中，摻雜着歡聲笑語。如此稚嫩的少年，一個個開始從最開始的不食人間煙火，逐漸打成一片，忘卻了自己原來所一直扭捏的一切。

軍訓裏最為深刻的，就是我們學會了團結與互幫互助，也許這就是軍訓的真正意義。還記得有一次，會操前的演練時。大家都很認真，一切進展都很順利。就在最後一項——齊步走是時，大家馬上各走各的，有的還走了神!。“怎麼搞的，偏偏在這裏栽了跟頭?”教官嚴厲地對我們講。回到宿舍後，大隊長告訴我們，齊步走時可以偷偷向右邊瞄一眼對齊了，但是不能往下看，頭要擺正，走得有自信一點。走快的人要走慢一點，走慢的人要加快腳步，要時時刻刻為集體着想。第二次訓練時，我們齊步走果然比上一次進步許多。這應該就是團結的力量吧!

早晨的宿舍那般清爽，外面明媚的陽光照射下來，整個人的感覺懶洋洋的，特別是在昨日疲憊之下，更是不想起牀，但是不得不説，幾天的訓練下來，縱使心理多麼不想起牀，但是一種習慣，讓人不得不説下決心離開被窩。短短七天的軍訓告別了，留下來的則是美好與難忘。

反思的心得體會篇5

20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3kv母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中後，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，就自行打開6.3kv母線廊道網門，從口袋裏拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運的是他人並沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不説，就他用220v驗電筆進行驗電説明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6.3kv電壓等級的母線進行驗電呢

在電力生產中，從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，並非易事，是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還務必實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發生。

電力生產是複雜的系統工程，一般而言，電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂，稀裏糊塗，發生了事故才恍然大悟，後悔莫及。設備質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

能夠肯定地説，所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例，據不完全統計所佔比例高到達80%以上，從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。

勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認為:

(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行為規範，確切地説，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關係，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為，做到事事會安全。

要及時糾偏，建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭，禁於未發”。發生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解，把小問題當着大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達，家庭美滿幸福。

反思的心得體會篇6

這個學期，總的來説是比較匆忙和緊張的。一開始我並沒有做太多的計劃，其實這個學期按理來説算是比較輕鬆的一個學期了，很多學習任務大部分都安排在了下個學期。但是由於一些事情的變動，導致這個學期變得異常緊張，讓我們教師的教學進程也受到了一些影響。在這裏，我想認真的把這個學期的教學工作總結一次，好為下個學期的開啟做好鋪墊和基礎。

一學期內，我作為一名中職教師，自然是知道自己應該承擔一些什麼的。首先在思想上，我就嚴格控制好了自己的目標和想法。從最基礎的做起，提高自己的教學思維，多去看一些書籍，多去學習學習，不管是參加培訓還是在網絡上學習，都是可取的。這是我這個學期一直有堅持的事情，同時，我也在自己的行為效率上有了一定的提升。比如説在教學方面，我會進行一些創新，組織一些小的活動讓學生們積極參與，增加他們的自我實踐，儘量保持實踐和理論一起執行。

對於這一屆的學生而言，是讓我有一些刮目相看的。雖然我們學校是中職，但是其實對於我們班來説，很多的學生都是非常有上進心的，他們知道自己想要什麼，最終想要變成什麼樣子。其實對於他們來説，只是需要一個改變自我的機會罷了，只有抓好這些機會，他們的人生就會有可能逆風翻盤。所以我作為他們的領路人，自然是不能放鬆的，也自然是不能隨意對待的。

在這個學期裏，我時常會和他們聊聊心，有時候我也發現這個年紀的學生其實還很稚嫩，雖然説即將要步入社會，但是他們需要去成長的部分還有很多。我知道或許我能幫助的並不多，但是我也應該可以儘自己最大的力量去幫助他們，鼓舞他們，讓他們可以在這條道路上逐漸走的平穩。這是我最大的心願，也是我作為教師最基礎的責任。

這段教學時光，其實對我的人生而言，是有很大的改變的，以前我不知道責任是一件多麼重的事情，直到我在這個崗位上堅持了這麼些年之後，我就明白了，原來這份責任是沉重的，想要好好揹負着這一份重量往前並不是一件簡單的事情。這也告訴了我，每個人的生活都不可能一直是一帆風順的，或許我們需要改變，需要成長。對於教師是這樣，對於學生依舊是這樣，所以我會和學生一起，共同成長，攜手前行。