善反思心得體會範本多篇

善反思心得體會篇1

目前我們組織學習了《不該發生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場麻理不到位。這些事故的發生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作中。這些事故的發生，使每個員工的心裏都十分沉痛，同為電力人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痺，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流於形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流於形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，築牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

善反思心得體會篇2

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善後殯葬服務和事故調查聯絡服務，中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受着他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇蹟會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體，感受着三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想着那些失去兒子的白髮老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心裏好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離，想着他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的幹部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯後是否熱情辦事我自我認為，答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。儘管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。

二、在業務培訓上需反思:培訓不紮實，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用説去監管到位。省裏20xx年11月下發的關於建設單位的一些文件規定並不明白，學習業務信息滯後。

三、在學習速度上應當反思:出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所説所要求。日常學習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求，但自我知曉的並不太全。

事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業務範圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發生不亞於3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔着全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂，產生不安全行為，引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

善反思心得體會篇3

有效教學是為了提高教師的工作效益、強化過程評價和目標管理的一種現代教學理念。通過這次學習使我對有效教學有了更深刻的理解和認識。有效教學的核心就是教學的效益，即什麼樣的教學是有效的。所謂“有效”，主要是指通過教師在一段時間的教學後，學生所獲得的具體進步或發展。教學有沒有效益，並不是指教師有沒有教完內容或教得是否認真，而是指學生有沒有學到什麼或學生學得好不好。如果學生不想學或者學了沒有收穫，即使教師教得再辛苦也是無效教學。同樣，如果學生學得很辛苦，但沒有得到應有的發展，也是無效或低效教學。因此，學生有無進步或發展是教學有沒有效益的惟一指標。

提高課堂教學效率，實施有效教學，我想有效備課是基礎是前提;有效課堂教學是重點;有效課後反思是創新。我對有效教學的理解是：達到了預期的和生成的教學目標，能促進學生全面、和諧、可持續的發展。面對當前教育教學的嚴峻形式，我們應該把課堂作為自己專業發展的基礎和依託。在教學中要做到：語言清晰精練、重點突出、邏輯性強，使學生能按邏輯的順序逐步理解;應用多樣化的教學手段授課;課前應有明確的任務目標，讓學生在迫切要求下學習;要會引導學生主動參加教學活動，能積極思考，動手操作並討論交流;要在有限的時間內，讓學生獲得更多的發展。並且，要會運用學生的回答來促成課時目標，讓學生使用自己的思想、經驗和思維模式詳細闡述和擴展所學內容;能在一堂課的起始部分提供先行組織者和心理策略，用多種要求創設活動結構;運用內容問題和過程問題傳達事實，並鼓勵學生探詢和解決問題;在課堂講授中通過語言的抑揚、手勢、目光接觸以及活力等展示生氣、投入、興奮和興趣。

備課應是在自己以前教學的基礎上的深思、加工和創生，教學目標的設定，重難點的確定要考慮學生的實際，要考慮學生已有的知識經驗，在備課之前應認真研讀課程標準，通覽教材，合理處理教材，對教學內容、知識的延伸應把握一個什麼樣的“度”，在備課中都應進行認真思考。備課應是課堂教學的一種預設，設計包括：教學流程和教學環節的設計;教學方式方法的設計;教與學活動的設計;教學語言的設計等。設計能保障教學的流暢，設計能避免教學的盲目性，設計能規範教師的教學行為，教師要儘可能地考慮到在教學中可能出現的問題，特別要考慮如何解決問題，這並不意味着教師牽着學生走，而是事先想好用什麼樣方式或手段引導學生進行有效學習，這比課堂上現想要合適和有效的多。

大量的教學實踐表明，適時的總結、反思、沉澱是有效教學必不可少的環節。新課程更強調教學反思，教後反思也是有效備課中重要的環節之一。備好課，上完課，這節課並沒有結束，課後教師還需要靜下心來反思。針對備課時的初衷與課堂的實施作一番回顧和比較，對教學目標的達成度、教學策略是否得當、學生的主體地位是否得到足夠的尊重、課堂生成處理是否妥當、問題設計是否有意義、情景創設是否到位等教學內容、教學過程、教學效果進行再思考、再認識，並及時把感想、心得和調整策略等內容認真整理在備課本上。如何培養好學生自主探究的能力和善於發現問題、提出問題的能力是我在教學中遇到的困惑。

在教育中，教師要用自己的行動去感染學生，要用自己的言語去打動學生，把自己對人或事的真情實感流露出來，以此使師生間產生心靈的共鳴。學生只有感受到教師的善良和真誠愛心，才樂於聽從老師的教誨。正所謂“親其師，信其道”，教師要抓住機會，適時地把自己的喜、怒、哀、樂表現給學生，與學生通過交流達到心與心的溝通。教師的語言要有魅力，要富有人情味、趣味，同時又要富有理性。這樣的語言才能讓學生願意接受，達到教育的目的。暖人話語，滋潤心田。温暖的的話語，可以使學生深深感到教師真誠的關愛，從而拉近師生的距離。教師對學生還要有一種充滿責任感和理智感的愛，這種愛就是嚴格要求，嚴而有度，更要嚴而有理。

有了有效的教學，還要有有效教師。我們教師不僅要成為一個課堂教學的實驗者，更要成為一個課程資源的開發者。而教師能夠成為課程資源的開發者，取決於教師是否能夠由“經驗教學”轉向“反思教學”，是否能夠由“經驗教師”走向“反思教師”後“”反思性實踐者“。教師只有成為”反思性實踐者“，不斷反思自己的教學行為和行為背後的教學理念，才能不斷開發和生成有價值的課程資源，實現有效教學。

有效教學的成功與否，與教師的課案設計息息相關，在課前教師要反覆推敲、斟酌教學設計與流程,過濾和壓縮無效言語，增加學生練習與思考的時空，把課堂還給學生。真正做到：給一個空間——讓學生自己去填充，給一段時間——讓學生自己去安排，給一個問題——讓學生自己去探索，給一個困難——讓學生自己去解決，使學生有時間、有空間將老師的思路方法內化為自己的東西，使學生深切感受到智慧的挑戰、人格的薰陶和教與學關係的和諧。從而進一步促進課堂教學的有效性。

所以説，只要我們教師認真鑽研教材，精心設計教法、組織教學，數學課就再也不會給人以枯燥乏味的感覺，數學課就一定能低消耗高效能，學生就一定能學得輕鬆，學得牢固.對教學追求有效，已成為新一輪課程改革的核心問題。只有我們教育工作者不斷思考，不斷實踐，不斷昇華，才能使這一目標全面達成。讓我們攜手前進，讓我們一路耕耘一路歡歌，共譜遊仙教育的新篇章!

善反思心得體會篇4

經過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼籲安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個企業來説，損失是慘重的，對於一個家庭來説損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子裏，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。

“前車之鑑，後事之師。”安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，並且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，生命誠可貴，安全責任大。為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨着企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。

六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痺大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痺思想安全事故，操作工機牀發生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什麼，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關人員都以安全為前提，作好協調工作，那麼這起事故是完全可以避免的。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什麼時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防範意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

善反思心得體會篇5

近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步瞭解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

社會經濟的發展帶來更加優越的生活條件，交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環境更加規範有序。但車輛的不斷增加對交通環境造成了嚴重的壓力。每天都在發生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴重，人的情緒也變得極易衝動、急躁、發怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態，此時駕車就會失控導致交通事故。

超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時，當遇到路面有突發情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付，結果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。

酒後駕車。據有關資料表明：駕駛員酒後開車發生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒後開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調。駕駛員飲酒後更容易盲目開快車，強行超車，極易引發交通事故。

粗心大意、思想麻痺開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放鬆，油門一踏，輕鬆駕車，從而放鬆了警惕性，一旦路面出現突發的情況，駕駛員措手不及，導致事故發生。曾有一警言：“事故源於瞬間麻痺，安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經驗和教訓。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥倖心理，對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。