對新安全生產法的心得體會範本多篇

對新安全生產法的心得體會篇1

我們幸福的生活着，我們辛勤勞作而衣食無憂，我們家庭和睦，但是有那一天如果“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身還是設備的，我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾，違章導致如此嚴重的後果是不是我們每個人都認識到了呢?即使後果認識到了那是不是針對自己的工作性質和環境，工作行為進行過深刻的反思，查找過隱患呢?通過“12.23”安全警示日事故彙編，我們清楚的看到發生在我們身邊觸目驚心的事故，這些慘痛的教訓給我們每個人都敲響了警鐘，這些事故的發生均源於人對工作的態度不認真，業務知識不熟悉，發生事故的根本原因在於人。所以我們要在今後的工作當中應該從小事起，不放過一個不安全因素,避免事故和災難的發生。

因此在今後的工作生活中，安全工作是重中之重，必須從心理提高和培養自身的安全素質和思想行為，不斷學習和積累工作經驗，認真遵守“反違章六條禁令”，認真履行好自己的崗位職責，把隱患當事故去處理，不能對安全生產存僥倖心理，安全生產是我們事業的基石，是我們生活的保障，搞好安全生產需要我們正真杜絕形式主義，遵守各項安全生產製度，行動不忘安全，寫到這裏我不禁要問自己：今天我違章了嗎?今天我認真對工作進行安全總結了嗎?“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。

我們幸福的生活着，我們辛勤勞作而衣食無憂，我們家庭和睦，但是有那一天如果“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身還是設備的，我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾，違章導致如此嚴重的後果是不是我們每個人都認識到了呢?即使後果認識到了那是不是針對自己的工作性質和環境，工作行為進行過深刻的反思，查找過隱患呢?通過“12.23”安全警示日事故彙編，我們清楚的看到發生在我們身邊觸目驚心的事故，這些慘痛的教訓給我們每個人都敲響了警鐘，這些事故的發生均源於人對工作的態度不認真，業務知識不熟悉，發生事故的根本原因在於人。所以我們要在今後的工作當中應該從小事起，不放過一個不安全因素,避免事故和災難的發生。

因此在今後的工作生活中，安全工作是重中之重，必須從心理提高和培養自身的安全素質和思想行為，不斷學習和積累工作經驗，認真遵守“反違章六條禁令”，認真履行好自己的崗位職責，把隱患當事故去處理，不能對安全生產存僥倖心理，安全生產是我們事業的基石，是我們生活的保障，搞好安全生產需要我們正真杜絕形式主義，遵守各項安全生產製度，行動不忘安全，寫到這裏我不禁要問自己：今天我違章了嗎?今天我認真對工作進行安全總結了嗎?“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。

對新安全生產法的心得體會篇2

人的生命只有一次，所以我們務必珍惜它，務必珍惜你所擁有的完美……

不明白為什麼，走在繁華的城市街道，望着那鱗次櫛比的高樓，直插雲霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看着與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感歎：這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……

但是，每當我聽見那刺耳尖鋭的剎車聲，那鮮紅恐怖的血色，那……

我又開始顫抖：在這美麗而七彩的生活畫卷中，你是否察覺，正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……

是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地，城市依舊是這樣的繁忙，即使是這樣美麗而動人的午後，因為人們都在盤算着屬於自己的事情吧……

就是在這樣的午後，在三叉路口，一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳着……一個20出頭，蠻“靚”的“後生仔”傾斜着身子搖坐在駕駛室內，一手把着方向盤，一手拿着手機，似乎正談笑風生地説着什麼吧……紅燈亮了，小轎車還一如既往地向前奔着。剎那間，“黑色幽靈”搖身一變，一輛載着滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去。“砰”的一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……

血瀰漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來的是親人無數的痛苦和淚水，以及自己的生命……

西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的杯具發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲，冷漠地瞄了一眼血化作一股黑煙飛身離去……

人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……

讓我們一齊來呼籲吧!

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人……

遵守交通規則，人人有責……

對新安全生產法的心得體會篇3

安全生產是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育後的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產教育活動對我的影響很大，我從中學到了許多不可多得的安全生產知識。一個生產企業的高效生產絕對離不開安全守則的制定和和科學嚴謹的安全生產流程。

一週學習以來，從理論知識到實際案例，讓我深刻領悟到了安全生產是我們每個生產工作人員義不容辭的責任，不管是對我們自己也好，對我們的家人也好，更是對我們企業本身的負責。每次發生重大生產責任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導致數人傷亡的慘劇。

安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業若想實現穩定高效的生產運營，獲得更加寬廣的市場，那麼就應該從牢牢抓住安全生產做起。切實將安全生產學習體會和各項安全生產責任制度充分落到實處，全面遏制住各類生產安全事故的發生，為企業的生產保駕護航。經歷了本次安全生產學習，也讓我清楚了在平時每天的生產工作中需要注意的安全要點，提高自身的安全防範意識，將安全生產至始至終都放到首要位置。同時，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產學習體會，做到一起學習，一起進步，讓全企業的生產工人們都逐漸重視安全生產的重要性。

對新安全生產法的心得體會篇4

安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在着認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來説，其好處更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產職責、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的.誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨着科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痺思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或幹過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司理解過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都明白“嚴是愛、鬆是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在着“三怕”思想：對上怕擔職責，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產務必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業需要高素質的幹部職工隊伍，持續良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應採取多種形式用心宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“_”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強職責感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的用心性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常狀況下應知應會、必知必會的資料外，更要加大對非正常狀況下的應變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防範潛力。

二是增強幹部的職責感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制，扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，構成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、資料、程序，並結合職工羣眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強幹部的危機感、職責感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是用心探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際狀況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，着力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導職責。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，並不能説明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(後)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產、禮貌施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻持續良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長週期做出新的貢獻。

對新安全生產法的心得體會篇5

為紮實做好當前各項安全防範工作，堅決遏制生產安全事故多發頻發勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統內開展了此次安全生產交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學習的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱着學習的態度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便於加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之後，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能鬆懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

一、工作態度認真，書面資料詳盡

剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查並詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度瞭解了這個站場。進入站場後，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發現，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無鉅細一一羅列，一目瞭然，這種對待安全生產工作認真的態度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不苟的態度去開展工作，才能保證站場的安全平穩運行。

二、注重科學和人性管理

從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發生的三要素是物的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發生的主要因素，所以在不能完全實現本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發現了很多非常人性化的細節管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，温暖的不僅是站場員工的身體，也温暖着他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家裏的責任和義務，發自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。

三、與時俱進學知識，利用智能保安全

在科技發展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發現站場配備了一個智能安全工具櫃，裏面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩定的小環境來保護絕緣用具，防止使用時出現失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發生概率，這確實給了我很大啟發，當今安全防護形式絕不能侷限於傳統防護，要將傳統防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發生概率，保證安全生產和站場的平穩運行。

通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了許多好的管理經驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發了我在安全管理方面進步的鬥志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩健康的運行。