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精品演講稿世界航天日【精彩多篇】

精品演講稿世界航天日【精彩多篇】

精品演講稿世界航天日【精彩多篇】

關於世界航天日的演講 篇一

回溯歷史,漫天星斗寄寓着中國人幾千年不絕的嚮往追求;時至今日,早已一路繁花似錦,鬱鬱葱葱……

君不見,“兩彈一星”,載人航天,“天和駐空”“祝融探火”?君不見,追天攬月,千年夢想,泱泱華夏,今朝夢圓?君不見,“北京明白”,高健躥紅,航天精神,激勵向前。一項項舉世矚目的偉大成就,輝映中華民族砥礪風雨的奮鬥,鑑照英雄兒女擁有攬月摘星的夢想。中國青年,朝氣蓬勃,當續前人九天之魂夢,繪吾輩奮進之青春。

胸懷祖國,勇於攀登,航天精神託舉中國人民邁向浩瀚寰宇。

人無精神則不立,國無精神則不強。舉目回望,郭永懷投身彈道導彈研製,在飛機失事時他用身軀保全了國家重要科研資料;放眼當下,高健自少受航天精神的影響,作為總調度,為“神舟十二號”指路引航……“神五”飛天,“神六”出艙,“嫦娥”取土,一代代航天人在航天精神的引領下,矢志報國,迎難而上,跨過急流險灘,穿過驚濤駭浪,讓深邃星空一次次留下中國人的印記。

精益求精,一絲不苟,中國青年將航天精神傳承發揚。

飛天夢想照進現實,只因中國人的航天奮鬥從未停歇,只因中國人的航天追夢永不止步。中國空間站核心團隊,平均年齡38歲;北斗系統攻堅團隊,平均年齡35歲;“長征五號”研製團隊,平均年齡不足30歲……一代代青年堅定中國人的志氣、骨氣、底氣,厚植“樹高千尺有根,江河萬里有源”的家國情懷,一絲不苟地傳承航天精神,並在航天精神的激勵下不斷續寫中國航天新的篇章。

積極修為,艱苦歷練,吾輩青年將接續航天精神,奮鬥展風采。

“在不懈奮鬥中再創佳績,在競相奮鬥中革故鼎新,在團結奮鬥中集智聚力。”百年未有之大變局加速演進,值此之際,我輩青年當弘揚航天精神,從航天精神中汲取精魂堅定“越是艱險越向前”的衝勁,篤定“咬定青山不放鬆”的韌勁,持定“絕知此事要躬行”的幹勁,從嚴律己,潛心鑽研,甘作拓荒牛、老黃牛、孺子牛,用奮鬥繪就美好青春。

馮夢龍《東周列國志》言:“大廈之成,非一木之材也;大海之闊,非一流之歸也!”願吾輩青年,鮮衣怒馬,後浪滾滾,攜星光盪開宇宙,讓廣袤的銀河中長久閃耀着那束航天精神之光!以長江為憑,讓黃河作證:中國人民正在航天事業長足進步中書寫璀璨華章,中國青年也必將續九天魂夢,繪奮進青春。

關於世界航天日的演講稿 篇二

二零二零年七月二十三日,中國首次火星探測工程“天問一號”探測器在海南文昌發射成功。“天問一號”內的火星車祝融於二零二一年五月十五日成功登錄火星烏托邦平原。截至目前,祝融號火星車已行駛超過一千米,共獲取約10GB原始數據。

從屈原的《天問》“遂古之初,誰傳道之?”中華民族就對宇宙有着無限的嚮往。如今我們正在用實際行動來回答古人對太空的疑問。火星車祝融在火星的成功着陸,填補了中國沒有火星探測車的空白,這對於中國航天事業來説意義非常重大。

祝融在中國的傳統文化中被尊為最早的火神。以祝融命名,也有“祝願美好未來,融匯古今中外”之意。中國第一次向火星發射探測車,僅一次便直接成功,中國航天人再次向世界展示了中國。火星車與環繞器分離再進入大氣,配平翼展開,開傘着陸器展開,緩速下降成功着陸。這一系列流暢的過程都是中國航天人團結協作,共同努力奮鬥最生動的註腳。從中國的第一顆衞星“東方紅一號”到中國第一艘載人飛船“神舟五號”再到如今我國的天宮空間站和火星車祝融,這都是中國航天人為國爭光,報效祖國精神的續賡綿延。

即使有了現在的輝煌,也不要忘記我們曾經的落後。1958年便説:“我們也要造人造衞星!”並於1965年正式開始研製,經過五年的不懈努力,在1970年4月24號我國成功發射了第一顆人造衞星。在這之前,美國蘇聯都不看好中國,不願給我國提供任何幫助。這其中的任何零件都是我國航天人自主研發和製造的,當時的艱苦難以想象,所以現在我們的科學技術更不能落後!

祖國之美,祖國之好,不僅因山河壯麗而美,也不僅因人之友善而好,還有中國人的精神。中國人自強不息,定有美好未來,定能融匯古今中外,令世界刮目相看!少年強則國強,我們肩上的責任更加重大,我們一定要努力學好科學文化知識,為祖國發展貢獻一份力量,去開創更加光明的未來。

關於世界航天日的演講稿 篇三

“鬥志昂揚”,這是我看見中國航天人在任務面前的精神,這是他們對中國航天事業的無限熱愛與不懈追求。在困難重重的研究道路上,他們不畏困難,連續作戰,在無數設計方案中尋找那個最好的最成功的設計方案,努力尋找合適的製作材料和發動燃料,他們正在用最辛勤的'汗水讓中國的火箭發的更高,走的更遠。看見他們的拼搏與努力,我不由得為之動容,相信你也會被他們的精神所打動吧!

“百折不撓”,這是中國航天人在遇到挫折時不放棄,不氣餒的精神。“人無完人”,事情也不能一次做到最好,中國的航天人正在一次又一次的嘗試創新,試驗。他們憑藉着堅韌不拔,百折不撓的精神向着成功邁進步伐。雖然這次我國的長征七號改中型運載火箭發射任務失利,但一次不代表永遠,正是因為這次的失敗才能為下次的成功做好基礎,查缺補漏,這樣中國的航天事業才能穩步發展。我相信在不久,他們一定會成功的。

談了這麼久的航天精神,我想作為中學生的我們不正應該去學這些精神嗎?在學習的道路上,不乏艱難險阻。一個睏倦的早晨,一個疲憊的夜晚,一道頭疼的數學題,一張位居後位的成績單。這些都是我們會遇到的,或許,我們會彷徨,我們會無措,我們會想過放棄,但我們仍在堅持,苦苦的拼搏。你能課下之餘整理課上積累的知識,並敢於向科研人員寄出,我認為你很優秀,善於思考,見解獨特。但我希望你能在成績面前不自滿,永不懈怠,從不告敗,因為這才是航天精神的生動詮釋。

人生很短,學習很長,那我們共同努力,帶着偉大的航天精神一起踏上征程吧!

鬥志昂揚,堅韌不拔,永不懈怠。 這些都是我眼中的航天精神,讓我們一起祝願祖國的航天事業越來越好!

關於世界航天日的演講 篇四

一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘,心有天地經緯、腳向浩瀚天宇,在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥,在反覆試驗求索中砥礪前行,在精益求精攻關下追求卓越,敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領,飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底,需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄,寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業,航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”,以志氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。

從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑戰,當然,前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾説:“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今,自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持,是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折,成為先驅,方能成為先鋒,唯有敢闖,才能闖出新天地,搶佔“新高地”。

偉大事業孕育着偉大精神。回望航天事業發展史,無論是“東方紅一號”的成功發射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衞星導航系統的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設想到成功實踐,無不彰顯着中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績,在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡,在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領着14億中華兒女萬眾一心齊奮鬥,激盪起磅礴偉力,奮進新徵程,逐夢新時代。

關於世界航天日的演講稿 篇五

每個人心中都有一個美好的夢想。你有一個夢,他有一個夢,我也有一個夢……我的夢想是成為一名宇航員,駕駛太空飛船去探索宇宙的奧祕。

我為什麼會有這樣的夢想呢?因為我很崇拜楊利偉、景海鵬、翟志剛等航天英雄。他們勇敢而自信地登上太空飛船,飛向太空,探測宇宙空間,讓人類更進一步地瞭解了宇宙,更進一步地掌握了航天科技。通過他們的努力,幫助我們國家一步步成為世界航天強國

如果長大後我真的成就了夢想,成為一名自豪的航天員,我將時刻期盼着踏上太空旅程的那一天。我將和夥伴們一起駕駛太空飛船穿越地球大氣層,進入浩瀚的宇宙,進行勤勞細緻的科學探索。我們將在完成對月球的探索考察後,再對火星、金星等太陽系的其他行星進行探索,甚至還會飛出太陽系,飛向銀河系探索更多的星球。我們將會發現大量的有關宇宙的奧祕,比如黑洞、中子星、宇宙射線等等,甚至將會發現外星人,並和他們交流成為朋友呢。

小朋友們,你們一定覺得我的夢想很酷吧!但是,我知道這是一個很難實現、很有挑戰性的夢想,想實現必須付出巨大的、艱苦的努力。因為很多事情都是説起來容易做起來難,更何況是成為航天員呢?要想成為一名合格的航天員,首先要掌握豐富的科學知識,才能駕馭航天飛機,才能應對宇宙航行和探索中發生的各種意想不到的困難和危險;其次要有強健的體魄和堅強的意志,才能抵抗住失重、惡劣的自然環境等等對身體的考驗。

為了實現夢想,我從現在開始就要加倍地刻苦學習,積累知識;也要堅持不懈地鍛鍊身體,磨練意志。當然,在實現夢想的道路上,難免也有崎嶇和坎坷,但我相信,只要自己做到目標專一而不三心二意、持之以恆而不半途而廢,一步一個腳印地努力前行,就會距離實現我的航天夢越來越近!

優秀演講稿世界航天日 篇六

敬愛的老師、同學們:

你們好!

每次遙望星空,我都會夢想自己穿了件白色宇航服在太空上行走,探索着人類沒有解開的奧祕。

從“東方紅”到“神八”中國的航天技術已邁出了很大的一步。1999年到年,中國的“神舟”一次次地震撼着人們。年“神舟五號”發射升空,中國第一艘載人飛船在太空中遨遊。年,聶海勝和費俊龍兩個人的身姿展現在茫茫太空中。

年中國第一艘探月衞星“嫦娥一號”在西昌發射,直衝雲霄,上下五千年的“奔月”夢終於實現了!年神舟八號與天宮一號對接,表明着中國離建造“太空家園”又近了一步。在月球上行走,去水星、火星上建造太空家園,建造大型太空站,發現更多的星球……讓夢想成為現實,這就需要我們去發現、去努力。我曾經有一個夢想——成為宇航員,跟着飛船一起去一望無際的宇宙探索奧祕,欣賞美麗的星系、星球景象。

如今我們認真學習,正為自己的夢想奮鬥着。學好各種知識,長大後成為一名真正的宇航員,為祖國探索奧祕,解開謎團,貢獻力量。同學們,我們一起努力吧!

關於世界航天日的演講 篇七

日曆翻到了2030年。這時,全球人數已達到了30多億。温室效應急劇加快,海平面上升,大量土地被吞噬,綠色越來越少。地球上除了河流湖泊之外,大部分被公路、房子佔滿了。人們連呼吸都覺得有些吃力,吃飯更成了問題。地球已經無法滿足人類的生存,因此,中國嘗試到月球上探索居住的地方。

我很幸運被這次探索行動選中,因為此時我已經是一名卓越的航天科學家。我和其他幾位科學家懷着激動的心情坐上了“神州30號”。我們雖然都身穿厚厚的宇航服,但行動還是很靈敏,因為這航天服是特殊材料製成的,很輕便。“轟隆,轟隆”幾聲巨響,我們離開地面,升入空中,地球離我們越來越遠,飛船穿過雲層向月亮的方向前進。我透過窗户往外看到一片浩瀚的宇宙,我看見火球一般的太陽,它最大。接着看到地球。哦,那就是我們的地球,看上去是一片藍色的汪洋。鄰邊有金星、木星、水星等。

哦,到吃飯時間了。船長給我們每人發了一盒壓縮餅乾,這能吃飽嗎?我們幾個都疑惑地看着他,他點點頭。嚐了後,才發現原來這種餅乾不同於普通餅乾,是壓縮而成的,密度大,熱量高,營養豐富,是專門為我們製作的。船長讓我們做好降落的準備,因為馬上就要到達月球了。

月亮並不像晴朗的夜晚時,我們看到的那麼明亮,當飛船在月球落定時我們就好像達到了一個無聲的漆黑的世界,這裏到處坑坑窪窪,沒有土壤,沒有水,沒有植被。我們下了艙,小心翼翼地踩在月球上,開始了我們的勘探行動。我用手掰下一塊礦石,遞給其它幾位科學家。我們一起回到艙裏,進行了化驗。結果令大家欣喜若狂,這裏真的有可以孕育生命的物質存在。多好啊,我們真的可以搬到月球上去住了。我隨手把一面紅旗插到月球上。心裏想:哈哈,這是我們中國人的又一次登月!

“叮咚,叮咚”可惡的鬧鈴吵醒了我,我揉揉眼睛,哦,原來不過是美夢一場。不過我覺得夢想,一定會實現的!

關於世界航天日的演講稿 篇八

年10月12日4點32分,神舟6號宇宙飛船準確、安全地降落在內蒙古主着陸場,兩位航天員 ——費浚龍、聶海勝健康出艙。

讓我們為神六的凱旋歸來,為我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀! 年10月 12日上午9時,隨着發令員一聲“點火”,矗立在酒泉衞星發射中心的長征火箭呼嘯而起,直衝雲天,把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨,神六飛船在繞地球飛行 77圈後,成功返回地面。

這標誌着:我國已成為除俄羅斯、美國外,世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號,體現了中國特色和技術進步。 “錦江春色來天地,玉壘浮雲變古今。”從神五到神六,從“一人一天”到“多人多天”太空飛行,短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空,中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇蹟。這是中國人的驕傲!這是中國人的自豪! “俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月”。

詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子裏,作為未來的建設者與接班人,除了歡慶、除了敬佩、除了自豪,我們還應該思考些什麼?我想,楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰鬥在航天一線的科學工作者,他們所表現出的“航天精神”,正是我們每一個人所要學習的。

首先,我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉,呼吸困難時緊咬的牙關,噪音環境下強制入眠,那超常的心理素質,無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄! 其次,我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔,算得上萬裏挑一。

更難的是,要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模! 再次,我們還要學習航天員為科學事業獻身的。精神。楊利偉曾説: “在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了生命。

但是征服太空是航天員的神聖使命。”在耀眼的光環背後,更多的是奉獻和犧牲。所以,他們應當是我們人生的偶像。 所以在學習上遇到困難時,或在你暫時還落後於別人時,請你想想這種“航天精神”我相信,你一定會把困難踏在腳下,把勝利握在手中! 每當我們遙望夜空,總會引得我們無限神往,何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?

而今,希望將變為現實,年、年或許還要更早,或許那時,你們中的一位會坐在神舟N 號上,帶着全中國人的夢想飛向月球。努力吧,學子們,有了航天精神,你一定會一飛沖天!

優秀演講稿世界航天日 篇九

敬愛的老師、同學們:

你們好!

小時候,我愛看天上的星星,喜歡在夏天的夜空,找獵户座的“腰帶”和金牛座的“右眼”。

長大後,我知道了天上還有很多其他星球,我一直很好奇,九大行星究竟是怎樣運行的?我還想知道,木星真的是體積最大的嗎?金星真的是温度最高的嗎?

後來,我知道進入太空並不是遙不可及的夢。當我來到北京,走進中華航天博物館、中國運載火箭技術研究院,我瞭解了從火龍出水、渾儀,到萬户的火箭載人飛行實驗,從近地軌道的小型“長征一號”火箭到我國第一艘貨運飛船“天舟一號”。火箭每一次成功升空都代表祖國航天事業的重大突破。

我驕傲,因為我們擁有一個強大的祖國,我自豪,我的祖國創新實力雄厚,科技進步令世界矚目。我也深深被科學家們的辛勤付出所感動,黃大年爺爺放棄了英國優越的物質條件返回祖國,在手術前病牀上仍然堅持工作,與時間賽跑;“中國天眼”工程的發起者和奠基人南仁東爺爺,身患重疾仍親臨工程現場,邁過重重難關,終於實現了中國擁有世界一流射電望遠鏡的夢想。科技創新的背後離不開科學家們廢寢忘食、默默無聞的勤奮耕耘。

我們作為新時代的好少年,一定要刻苦學習,勇於戰勝困難,努力實現更偉大的航天夢,為祖國貢獻自己的力量。

優秀演講稿世界航天日 篇十

敬愛的老師、同學們:

你們好!

航天是一個神聖的詞,中華人民為了這個詞歷經了千辛萬苦花了幾十年的時間,才實現這個夢想。而我就是這樣一個十足的航天迷,我對航天的痴迷就像老鼠迷戀大米一樣。

我對航天的熱愛是從六七歲始的,那時因為看了當時可以讓任何小孩子都熱血沸騰的《奧特曼》而對奧特曼崇拜不已,其中我不僅為奧特曼那些華麗的招數而傾倒,更為了在戰鬥最後他那帥氣的飛翔動作而發狂,那時的我多麼多麼想和奧特曼一樣可以不用任何設備就飛上宇宙的風采。我曾多次效仿,但沒有一次不被摔得鼻青臉腫。

長大了,我是一名二年級學生了,可我對航天的熱愛依然不減,因為那時我們的科學老師上課十分激情,不僅如此他上課經常跑題,為我們普及航天知識,我堂堂聽得津津有味,因為常常發呆般的聽課而被同學笑話。就是這樣我才會對航天痴迷不減。

現在,我長大了,已是五年級學生了,我還成為了航天科技小組的成員,我怎能不對它熱愛?我和航天之間總有着千絲萬縷的緣分,讓我和它走越近!

祖國發展,我成長,祖國發展日新月異,我的航天夢就像祖國的發展一樣越來越濃厚。

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