投資實習報告（精品多篇）

投資實習報告 篇一

【實習目的】：為了接觸社會，瞭解企業文化以及企業的規章制度及如何與人共事，同時在實習的過程中更好的講自己所學的專業知識與實踐經歷聯繫起來，一方面是講課堂上學的理論知識更好的理解消化如企業社會工作；另一方面是理論聯繫實際，讓所學的專業理論知識更好的知道實踐工作，提高效率。

【實習單位】：xx國際投資集團有限公司成立於1978年，是一家擁有三十餘年曆史的國際化 、專業化投資公司，是香港金銀業貿易場執牌交易商，也是香港中華廠商聯合會之會董單位。xxx投資顧問有限公司是香港xx國際投資集團在x市場上最早、最專業的合作伙伴。公司秉承集團公司"誠信、開拓、高效、務實"的經營理念，發揚"誠信為本、開拓為先、高效為主、務實為尊"的企業文化，凝聚了一批在業內有傑出的分析能力及豐富的行業運作經驗的精英，擁有高素質的經營管理團隊。公司在管理上運用不斷創新的激勵機制，實踐出了一套專業、個性、規範以及高效的團隊管理方法；務實的態度、不懈追求與創新的精神讓我們二年內在x市場取得了驕人的業績；公司將一如繼往在投資服務領域不斷創造自身價值，樹立良好的品牌及形象。

【崗位介紹】：帶領團隊對公司產品的市場推廣及銷售工作；分析客户需求，與客户保持良好的關係；完成公司的業務指標和臨時任務；負責客户的市場開拓、維護與服務工作，包括定期拜訪客户、向客户提供投資建議及市場諮詢、推廣活動。

【實習內容】：在xxx投資顧問有限公司實習，也像找工作一樣，是我自己在上找的，然後是面試和筆試最後才確定讓我們留在公司。

在接到面試機會的時候我興奮不已，因為之前我投過很多份簡歷都石沉大海，有機會去面試就表明自己的付出還是有回報的。在接下來的幾天我在網上查了很多的關於xxx投資顧問有限公司的信息包括主營業務、規模、在行業中的位置以及客户羣和信譽等等。在8月13號那天我滿懷信心的進入應聘單位，在面試官的幾個問題都是我在網上查過的，所以對答如流，自我接受是必不可少的，幸好我有準備，所以一番下來感覺還不錯。下午就得到電話説準備筆試，然後我就做了很多的準備，包括什麼投資經紀人，以及什麼是國際黃金交易等，在後面的筆試中我也脱穎而出。獲得肯定的心情不言而喻。接下來的就是一週的培訓。在培訓的課上，首先給我們培訓了商務禮儀，包括一些坐姿、站姿以及握手、打招呼還有就是一些與客户相關的形象方面的知識；在第二天則是講解公司的主營業務——國際黃金投資，包括一些投資模式、交易模式、操作模式、與股票和債券和期貨的區別。如國際即時行情與美元同步連續報價全球同步同價；黃金市場很難出現莊家，公平公正的交易；按金交易以小搏大；交易靈活，實行t+0模式；雙向交易即可以買賬也可以買跌；24小時交易；風險控制，交易系挺穩定，具備止損等控制功能；簡單易學，方便操作等。第三天則是讓我們學一些技術性的知識，如macd、rsi、k線圖等。第四天則是學如何找客户，如何與客户打交道，怎麼去開户，籤合同還有就是打款等等細節問題。

在星期一，就是8月15正式上班，公司為每個員工提供電腦，因為國際黃金投資必須看大盤看走勢，然後才能分析和判斷以及預測未來的走勢，利用專業的技術如macd、rsi、和k線圖在結合多空對比來判斷什麼時候時候做單，什麼時候適合做空什麼時候適合做多，什麼時候適合停盤觀望。我沒通過不斷的分析在結合大盤走勢以及前輩們的指導判斷初什麼是金叉什麼是死叉還有大叉小叉等等。然後每個員工每週必學得寫一個周計劃，細分到每天。同時每天還要開早會，總結一些昨晚的行情，以及預測白天的走勢，在九點半還必學些黃金投資博客，慢慢地熟悉專業術語以及如何操作之類的，中午飯是由公司負責的，所以中午下班後不能回去。下午就是教我沒如何談客户。因為國際

黃金投資開户的標準很高，最少10000$，所以客户一般來説都是高端人士，而像我是在校大學生，所以在客户就必須的下一番心思，一般來説都是通過qq或者電話還有就是聊天室之類的來跟客户溝通的，如果對方有意向的話，可以約見。最後就是籤協議打款的工作了。在短短的一個月內，我成功的找個一個客户併成功打款，在我的指導下買三手多，剛好是我預計的大金叉，獲利250$,雖然我沒有拿到多少工資，但是我還是非常高興，因為嚐到了自己成功的滋味。

【實習總結】：在xxx投資顧問有限公司實習期間碰到的種種問題，企業社會工作發揮了很重要的的作用，作用大概如下：第一，為企業員工或職工提供心理疏導的途徑；第二，改善工作條件，提升企業員工的福利水平；第三，協助建立職工組織，進行職工和職業教育；第四，通過上述環節，企業社會工作為職工解決實際問題，提升福利水平，改善工作環境和條件，以及技能培訓等方面的服務介入，可以在很大程度上緩解企業與職工之間的矛盾與衝突，從而提高企業的管理效率。在xxx投資顧問有限公司實習的一個月，使我學會了許多東西，第一、鍛鍊了我的吃苦耐勞的能力，因為以前天天在學校很少出去跑，在與客户談判的時候有時總感覺很累；第二、學會了堅持到底，因為客户難找，很多時候都覺得沒有動力，覺得是根本不可能的事情，但是我還是堅持下來了，因為我在實習過程中，同時都鼓勵我要堅持到底，風雨之後才能見彩虹。第三、積累了銷售經驗，學會了如何有效地溝通；第四、得到了金融方面特別是國際黃金交易方面的培訓，加深了對黃金交易的瞭解也深化了多其他金融方面的瞭解如股票、基金、債券、期貨等。提高了市場判斷力和開拓能力。在實習期間我運用企業社會工作的相關理論，使我在實習期間碰到的許多問題都迎刃而解，比如當我在在找不到客户的時候心裏就有很大的壓力，自卑感慢慢襲來，這時自我暗示和心裏調控就起了很重要的作用。有些時候很多員工抱怨公司福利太差，勞資矛盾衝突，社會化工作對於解決類似的問題也是很有用的。注：

投資分析報告 篇二

一、項目建設的必要性

目前，大力提倡發展生態農業，即不用或儘可能不用人工合成的化學藥品，包括化肥、農藥、植物激素等，提倡依靠輪作，施用農作物殘體、人畜糞尿等有機廢物供給作物養分，保持土壤肥力和可耕性，採用防治技術、控制病蟲雜草。

用這種方法生產出來的農產品被稱為綠色食品（或無公害食品），生態農業、綠色食品是21世紀世界農業生產的主流。因此，建設有機複合肥垃圾處理廠，利用城市垃圾和火電廠垃圾粉煤灰為原料，採用固體廢物堆肥與複合肥生產的工藝原理，生產復混肥是適應當今農業生產的需要。

同時，也解決了城市垃圾處理與火電廠的垃圾處理問題，相得益彰，前景廣闊。因此在建設有機複合肥垃圾處理廠很有必要。

二、建設規模

該垃圾處理廠規模為大型企業，年生產複合肥50萬噸，年處理垃圾35萬噸。其中處理城市垃圾5萬噸，粉煤灰30萬噸。

三、項目建設的有利條件

1、廠址選在縣陽長村，緊靠納水二級路，交通方便，原料及產品運輸成本較低。

2、水源：該處有天然優質水源，估算日供水枯水季節1.0萬噸，豐水季節2.0萬噸，可以滿足廠區生產、生活用水。

3、電力：緊靠縣發電一、二廠及國家電網，電力完全能保證建廠、生產及生活用電，生產成本亦可以降低。

四、投資估算：項目總投資2.2億元。

五、財務評價

1、年銷售450萬噸複合肥7.5億元

2、年生產成本5億元

3、年銷售成本0.5億元

4、年繳納税金1.5億元

5、年純利潤0.5億元

六、資金籌措

引資獨資或合資。

七、經濟效益分析

該項目的實施，每年可創利税2.0億元，解決了部份就業問題，又可創造經濟效益，特別是體現在環境效益方面，其產生的效益遠遠不是單純的經濟效益可比的。因此該項目是可行的。

投資分析報告 篇三

（一）總説明

1、項目名稱：上海XX廠與美國西高有限公司合資經營XX產品的可行性研究報告。

2、項目主辦單位：上海XX廠，負責人廠長XXX。

3、可行性研究技術負責人：總工程師XXX。

4、可行性研究經濟負責人：總會計師XXX。

5、委託諮詢單位：上海會計題事務所。上海XX工業設計院。

6、本項目建議書業經上海市對外經濟貿易委員會於XX年X月X日以滬X字X號批准。

（二）中方合營者的基本情況

上海XX廠是一個具有職工XX人，以生產XX產品為主的X型廠，行政上隸屬上海市XX工業局XX公司；營業執照為XX號；地址為上海市XX路XX號。電話XX，電報掛號，電傳XX。

全廠佔地XX市畝，建築面積XXX平方米，共有XX設備XXX台，1983年底固定資產為XX萬元，定額流動資金為XXX萬元，完成總產值XX萬元，實現利潤XX萬元。

全廠共有工程技術人員XXX名，其中高級XXX ，中級XXX名。共有經濟管理人員XX名，其中高級XX名，中級XX名。

全廠共設XX科，下屬XX車間。

（三）外方合營者的基本情況

美國西高股份有限公司創建於XX年，共有職工XX人。廠址在美國XX州XX市XX號。電話XXX，電傳XXX。營業執照XX號。主要產品為XXX，1983年產量為XXX，佔世界比重為X%，銷售金額為XX萬美元，主要銷售市場為XX地區。母公司在美國XX州XX市，世界各地共有9個子公司，註冊資本XXX萬美元，投資總額XXX萬美元。1983年資產為XX萬美元，負責XX萬美元，資本XX萬美元。

（四）籌辦合資經營的理由與依據，合營方案總的分析與結論

我國海域遼闊，石油資源豐富，海上石油開發已列為國家重點發展項目之一。海上石油鑽探主要設備是鑽井平台，據瞭解每口井需要消耗性設備為50萬美元。各種設備我國沒有生產過，國家經委已決定由上海XX廠生產，以適應石油生產的需要。國際上生產各種消耗性設備，基本上集中在美國5家大公司，其中西高股份有限公司的產品要佔一半左右，技術、質量都是比較先進的。我國要填補這個空白，必須從國外引進技術，而美國西高公司是理想的合作伙伴，而且該公司與上海XX廠過去已有交易，雙方已有合作基礎。

投資雙方確定成立合營公司，註冊資本為XX萬美元，其中中方佔40%，外方佔60%，雙方均以現金投資（中方以人民幣折成美元投資），以合營公司名義購進國外設備。合營公司總投資額為XX萬美元，其中固定資產為XX萬美元，流動資金為XX萬美元。投資總額為註冊資本外，不足之數向國內外銀行貸款。合營期限為20年，公司地點設在中國上海市。

本合營方案在引進技術方面是先進的，是符合我國國情的，經濟上是合理的，財務資金上是可行的，社會經濟效益是良好的。

（五）市場

1、國內市場調查預測表，編制主要產品銷售量分年預測表和主要產品銷售金額分年預測表。預測依據市場商業信息與歷史資料。以合資經濟營製冷劑為例。根據輕、商兩部1980年市場調查，我國家用電説箱城市普及率不到2%，與國外比較，差距很大。預計到20XX年，我國家用電冰箱城市普及率達到50%，所需要製冷劑的數量比現在增加7.4倍。年均增加速度為31%左右。如製冷劑按15%年增長率計算，每年需要量為6-7萬噸。而我廠現有年生產量還不到此需要量1/10。由此可以斷定，合營製冷劑，該產品的市場銷售是沒問題的。

2、國外市場調查預測表。同樣編制上述兩表，資料應由外方合營者提供。製表時須説明：

（1）合營公司主要產品內外銷比例；

（2）外銷是由外方合營者包銷還是代銷，外銷價格如何確定；

（3）外匯牌價可按貿易補貼價計算。外匯收入額應以外銷產品的銷售淨額計算。

3、進入國際市場的設想措施。據外方合營者提供的信息得知，製冷劑外銷主要是亞太地區。該地區年需要量為XX萬噸，但有15家廠商競爭，外方合營者佔的比例為X%，預計合營企業生產的產品分年打入亞太地區的數量為XX萬噸。

（六）生產

1、產品生產能力的選定，編制主要產品生產能力分年選定表。產品生產能力選定的理由：以20XX年需要為目標，從1985年開始，XX產品年遞增率為X%。

在市場預測基礎上，最低可供銷售成品量是生產計劃的依據，也是保持合營公司的最低水平，據此可測算出公司盈虧。但這個產量不代表公司的生產能力，生產能力是以設備、人員、物資三者的利用為條件，估計市場上升的變化，作出最高可供銷售量，即公司的生產綱領。生產綱領一般按一班（8小時）編制。如市場銷售量增加時，可採取措施增加部分設備，人員增為兩班制，產量亦可相應增加。因此生產綱領是以市場銷售為基礎的，它包括三種計劃：最低銷售計劃，最高銷售計劃，生產能力計劃。可行性研究經濟效益的分析以第一種為核算依據，以第二種為投資總額計算基礎，以第三種為產銷平衡的依據。

2、主要產品分年產銷方案表。該表格為：

（七）原材料供應

1、主要原材料、動力、燃料供應計劃表。其表頭為：（略）

2、主要原材料規格質量要求，例如甲醇（BG338-76）；比重0.791-0.792，初餾點＞0.764C，遊離酸＜0.002%，遊離鹹＜0.0005%，醛與酮＞0.001%，水分＜0.05%。

3、物資供應分年計劃表（略）

（八）人員、工資預測表（略）

（九）廠址選擇

合營公司地址設在XXX，現有面積XXm2，廠房建築面積XXXm2。選擇理由：

（1）地處上海近郊XX中心，協作比較方便。

（2）交通運輸方便，廠內只要鋪設鐵路2公里，就可與鐵路幹線相連，通往全國；廠址鄰近黃浦江，外運便利。

（3）附近有熱電廠，電力供應充沛。

（十）技術與設備

1、技術引進與選定的理由；

2、技術轉讓的特點；

3、支付技術轉讓費的條件；

4、產品技術指標彙總表；

5、技術轉讓及費用匯總表；

6、引進設備清單（包括名稱、主要規格、數量及從何國引進）；

7、設備價格選擇的依據；

8、固定資金計劃，其中技術轉讓及費用匯總表的編制舉例如下：

上海XX廠與美國西高技術轉讓內容及費用表

合作產品：

技術轉讓範圍：

合同年限：從合同簽約生效起10年

入門費總額：XX萬美元

合同生效支付：15%

資料提供完畢支付：65%

產品合格時支付：20%

提成年限：從合同生效日起10年

提成費：1%

提成費計算：按合作產品使用引進技術後的銷售淨額計算

專家派遣指導費：每人每天XX美元，差旅費由合營企業負擔技術人員培訓費。

（十一）生產組織、勞動定員

1、合營公司組織機構（略）；

2、工時定額（分工種制定）；

3、人員配備（略）；

4、人員培訓（國外培訓計劃每年為40人次，在前2-3年進行，共計80人次，平均每人按4個月計算；國內培訓，主要採取短期訓練方式。）

（十二）基本建設

已編制基本建設設計任務書，其中的徵地、拆遷、安置、土地平整，以及修建內外的基礎設施和配套的公共設施，均已取得了有關市政、規劃部門的支持與同意。

（十三）橫向配套

合營公司對下列內容均已作了安排：

1、橫向配套的質量、價格、供貨等要求；

2、主要原材料需要量及來源；

3、橫向國產率計劃；

4、橫向配套件廠技術改造所需獎金。

（十四）環境保護

環境保護與籌辦合營工作同步進行。在建設過程中，及時注意解決廢水、廢氣、廢渣問題，到建成時應達到我國有關環保規範要求。

（十五）投資估算與獎金籌措

1、投資估算。

（1）固定資產投資，共計XX萬元人民幣（合外匯人民幣XX萬元）。

（2）流動資金，按照流動資金週轉天數估算，最高額為XX萬元，達到生產綱領年為XX萬元。項目總投資費用為XX萬元。可行性研究中採用的匯率除經説明者外均固定為1美元＝2.1元人民幣。

2、資金籌措。獎金主要來源有：

（1）各方投入股金XX萬元；

（2）長期銀行借款XX萬元；

（3）短期銀行借款XX萬元；

（4）合營公司內部積累XX萬元。

3、外匯平衡。〔按：合營企業在合營初期一般外匯支出較多，收入較少，必須落實解決差額的措施。因此編制詳盡外匯收支平衡表常常是一個很重要的工作。外匯收支平衡表的內容包括收入與支出兩大部分。其中收入部分包括中方投資、外方投資、產品返銷、借入外匯、外匯存款利息、其他等合計；支出部分包括進口機器設備、合營公司工程設計費、進口零部件、償還外匯借款和利息、許可證及諮詢費、外籍職工薪金及費用，出國培訓費、產品反銷費用（包括運輸費、保險費、交際費）、技術轉讓費、投資人分利、外匯投資還本提存、其他等合計。然後根據收入與支出的合計數分別計算出當年餘缺和累計餘缺。

對於外匯缺額問題，如果合營企業生產的產品，屬於中國急需要進口的，以中國國內市場為其主要銷售市場的，外匯不平衡由有關省、自治區、直轄市人民政府或國務院主管部門在留成外匯中調劑解決，不能解決的，由對外經濟貿易部會同中華人民共和國國家計劃委員會審批後納入計劃解決。

（十六）財務與經濟分析

從產品成本、利潤、資產負責等情況來分析，合營公司財務上的前景是樂觀的，正常生產年度税後利潤率為15%，平均每年可供分配利潤額為註冊資本的20%，通過採用投資加收期、投資利潤率、淨現值、內部盈利率、盈虧臨界點等指標進行分析，合營公司的投資效益是理想的，投產後所獲利潤能達到公司的目標。

（十七）社會經濟效益

〔按：社會經濟效益的分析是為國家對該合營企業作出批准與否的宏觀決策提供依據。對目前可能提供的數據和可以有根據地進行預測的數據進行定量分析，對目前無法提供的或無法測定的數據進行定性分析。〕

（十八）項目實施計劃與進度要求

1、簽訂合同、章程、協議，協商董事會名單以及報批的計劃進度；

2、廠內外工程計劃進度；

3、引進技術、進口設備的計劃進度；

4、試生產和正式投產的計劃進度。（均略）

附錄： XXX有限公司可行性研究報告目錄

第一章 總説明

一、可行性研究工作組

二、項目背景及有關文件

三、可行性研究的總概括、結論（或建議）

第二章 合營各方情況

一、中國合營者情況

二、外國合營者情況

三、中外合營者合作目標

第三章 市場預測和生產規劃

一、市場預測

二、銷售規劃

三、生產規劃

第四章 物料供應規劃

一、物料明細表及特點

二、物料供應規劃

三、物料供應費用

第五章 廠址選擇

一、選擇廠址的條件

二、廠址總平面佈置

三、廠址費用估算

第六章 項目設計

一、技術方案

二、設備方案

三、環境污染的防治方案

四、土建工程方案

第七章 管理機構和職工

一、管理機構

二、職工及培訓

三、管理費用估算

第八章 項目實施計劃

一、擬定項目實施進度計劃

二、項目實施措施

三、項目實施費用估算

第九章 投資總額及資本籌措

一、總投資費用估算

二、資本籌措

第十章 財務分析和國民經濟分析

一、財務預測

二、財務分析

三、國民經濟分析

四、不確定性分析

五、綜合分析

六、可行性研究結論

附表：

1、土建工程項目一覽表（略）

2、初期資金來源計劃表（略）

3、投產前資金支出表

4、總生產成本表（正常年第5年）

5、分年的總生產成本估算表

6、流動資金計算表

7、初期固定資產投資費用表（略）

8、初期總投資費用表（略）

9、投資總額和資金籌措表

10、銷售收入和税金額測表（正常生產年度）

11、工業企業的成本和費用預測表

12、利潤預測表（分年）

13、借款償還平衡表

14、財務外匯流量表（國內投資）

15、財務現金流量表（國內投資）

16、財務平衡表

17、敏感性分析表

18、經濟現金流量表（全部投資）

19、經濟現金流量表（國內投資）

20、經濟外匯流量表

21、資產負債表（中外合資企業）

附件一：中外合營者的基本情況資料（工商企業註冊證明等）

附件二：對外經濟貿易部門對出口許可證和出口配額的審核意見。

附件三：有關主管部門對主要原材料、電力、燃料、配套等供應來源落實情況與供應可能的`意見。

附件四：廠址選擇報告。

附件五：礦山、油田等項目的資源儲量報告。

附件六：國家或省、市科學技術委員會對擬引進技術的審核意見。

附件七：同國外技術交流及非正式探詢價格的有關資料。

附件八：由國家或省、市經濟委員會組織有關機械製造部門提出對進口設備和設備國內分交方案審定意見。

附件九：環境保護部門對環境污染防治方案審定意見。

附件十：國家或省、市外匯管理局對合資經營企業外匯來源和安排的審核意見。

附件十一：財政部或省、市、自治區財政廳（局）對國內資金來源和安排的審核意見。

附件十二：企業主管部門對可行性研究報告的預審報告。

投資實習報告 篇四

一、公司介紹

XxXx投資顧問有限公司是一家專業的房地產營銷代理企業，深厚的專業底藴，高超的業務水準，優質的客户服務和執着的敬業精神共同打造出了這一享譽全國的房地產代理旗艦品牌。XxXx投資顧問有限公司的前身是台灣房地產策劃代理巨人—新聯陽集團的海外事業處。起始終奉行自己的一套理念：屬於服務行業的房地產營銷代理必須做到真正為客户服務，只有用，更新的理念和更真更好的服務，才能始終立於不敗之地。成功的方法只有一個，那就是“用功”。因此至 1992年入駐大陸並紮根Xx之後，伴隨着房地產市場從無到有，從小到大，Xx積極引入先進的策劃理念與成熟的操盤手段，開房產營銷風氣之先，並逐步將業務拓展到全國眾多的大中城市，從而實現了以Xx為中心，全國化規模化集團化的經營運作，併為中國房地產行業培養了眾多的精英人才，因而在業界享有房產營銷人才的“黃埔軍校”這一美譽。本^文內容中國教育資源=網‵

二、實習的具體工作

在公司實習的期間是我成長最快的一段時間，公司根據我的特點和性格，給我的定位是做銷售方面的工作，公司每位員工進入公司時的第一份工作都是銷售，這是整個行業的一個硬性要求。從銷售做起這樣才能夠方便以後開展工作，我被分配到天賜良園項目部，我主要是跟着邱鵬生專員學習銷售，由於邱鵬生專員是案場的銷售總負責任人，在他的帶領下我們總要從事以下幾點具體的工作：

(一)熟悉整個產品

對產品的瞭解是銷售的第一關鍵之處，要對自己的產品瞭如指掌才能去説服感染其他的人，而產品的組成又是分很多種不同情況的。房子是件不太一般的物品，消費者在消費是也會花很多心思在上面，一旦介紹失誤就會為公司和自己帶來一連串的麻煩，也該消費者本身帶來很多不愉快。

(二)熟悉整個銷售流程

銷售是份很有學問的工作，每天和不同的客户談產品。客户的問題是多種多樣的，每天都在處理一些複雜的小事，也就是這些複雜的小事在一步步的鍛鍊着我，一開始總是以學生的姿態去處理那些事情，但最終發現這是非常錯誤的，這也使自己走了很多彎路。銷售的售前，售中與售後都是一門高深的學問，在處理時的心態上也需要有很大的調整，客户總是有無限多的問題，但怎樣去吧這些問題化整為零，是需要一些人格魅力去解決的，而不是單單靠嘴皮子功夫。銷售之後的工作也是複雜多變的，銀行按揭的辦理，公積金的申請審核，對客户的不完全掌握使得銀行和公積金中心手續的辦理出現了很多問題，這也直接導致銷售進度的放緩，無形之間也給自己增加了一些心理壓力。心態上怎樣去處理好這些事是最關鍵的，特別是做為還沒出校門的學生，職場上是沒有太多人情味的。

三、實習的收穫

實習期間的收穫是非常大的，不論在專業上還是心態上。對於整個行業的瞭解及見解的深度有了很大的提升。入行之前只是抱着美好的期待，“外行看熱鬧，內行看門道”，正真接手工作時才發現自己是多麼的欠缺工作經驗和能力。

(一)嚴謹的工作態度

工作是需要謹慎小心的，必須嚴謹的對待工作的每一個環節。如之前有客户在簽完合同離開後才發現自己把房產登記表填錯了，而這個時候客户已經離開，雖然可以再通知客户來售樓部，但給自己的工作就添加了很多不必要的麻煩，也給同事留下了做事不踏實的印象。

(二)充滿激情的工作

工作是枯燥的，但怎樣使得枯燥的工作變得色彩斑斕起來？充滿激情的工作，抱着美好的信念開心工作，在工作中不斷學習，不斷髮掘新的學習資源與理念，不斷積累經驗。剛剛轉正時，由於整個房地產市場處於觀望期，來現場的客户少之又少，很多工作人員的精神狀態都不佳，這個時候也是我努力積累的時候，認真的對待每一組客户，不管有沒有希望成交，就當作是對自己實戰的訓練，一個多月的客户積累使得開盤

投資分析報告 篇五

一、個股基本情況介紹

1、公司簡介

黃山旅遊發展股份有限公司屬於資源壟斷性旅遊企業，主業包括園林門票、索道、酒店和旅行社等，門票和索道業務做為公司兩大利潤支柱，此外，公司還擁有黃山山上全部7家酒店，屬公司壟斷經營。黃山風景區是目前中國唯一、世界僅有同時擁有世界文化與自然遺產和世界地質公園三項桂冠的景區，是中國最負盛名的景區之一。做為一家擁有雙重文化遺產性質的國家AAAA級景區，其資源價值非常突出； 年，公司繼續入選中國服務業企業500 強，被國家旅遊局確定為“全國旅遊標準化試點單位”和“全國旅遊人才開發示範試點旅遊企業”。旅行社管理公司直屬的黃山市中國旅行社躋身“全國百強”旅行社。景區遊道建設和衞生保潔兩項標準納入國家行業標準工作計劃。“黃山旅遊”被認定為中國馳名商標，成為安徽省旅遊界首件中國馳名商標，企業無形資產進一步增值。

2、歷史沿革

黃山旅遊發展股份有限公司（以下簡稱“公司”或“本公司”）是由黃山旅遊集團有限公司（以下簡稱“黃山旅遊集團”）以其所屬單位的淨資產以獨家發起的方式於x年11月18日在中國安徽省黃山市成立的股份有限公司，設立時國有法人股為113,000,000股。x年10月30日公司經批准，於x年11月18日發行境內上市外資股（B股）80,000,000股。x年4月17日經批准，發行境內上市人民幣普通股（A股）40,000,000股。x年10月15日經公司股東大會決議，公司以資本公積按每10股轉增3股的比例轉增股本69,900,000股（基數為23,300萬股）。x年10月13日經公司股東大會決議，公司以資本公積按每10股轉增5股的比例轉增股本151,450,000股（基數為30,290萬股）。x年7月13日中國證監會《關於核准黃山旅遊發展股份有限公司非公開發行股票的通知》（證監發行字【】178號）核准本公司非公開發行1700萬股。至此，本公司的註冊資本變更為471,350,000.00元，股本增加至471,350,000股。公司的A股及B股均在上海證券交易所上市，股票簡稱：黃山旅遊，股票代碼：A股600054，B股900942。

3、公司業務狀況

黃山旅遊公佈了x年及x年一季度業績。x年，公司收入同比增長15%至人民幣18.41億元，淨利潤和每股盈利分別下降6%至人民幣2.4億元/0.51元，較我們預測的2.78億元/0.59元低14%。公司還公佈x年一季度淨虧損人民幣240萬元，較x年同期的淨虧損190萬元有所擴大。我們認為業績不達預期主要是出於以下兩個原因1)短期借款從x年的人民幣3.76億元激增至x年的人民幣6.8億元，導致財務費用同比增長126%；(2)於x年4月份開業的昱城皇冠假日酒店虧損人民幣5800萬元。該項目還拖累公司整體酒店業務毛利率下滑8個百分點至22%。不過，公司表現也不乏亮點1)x年遊客量同比上升9.6%至300萬人次，高於我們6%的預測和x年9%的增幅。我們認為這表明黃山旅遊遊客量的增長具備持續性；(2)房地產銷售同比增長180%至人民幣2.1億元，高於我們預測的1.38億元。

投資影響：我們將-15年每股盈利預測下調6-7%至人民幣0.59/0.66/0.74元，主要反映財務費用的上升和酒店業務利潤率的下滑。我們相應地將黃山旅遊A股/B股的12個月目標價格（基於EV方法）分別下調4%/6%至人民幣11.00元/1.29美元。鑑於公司的財務費用和昱城皇冠假日酒店扭虧為盈的可預見性較低，我們維持對維持黃山旅遊的中性評級。 主要風險:遊客量增長低於/高於預期。

二、宏觀經濟分析

1、貨幣政策

今年過年以來，央行進行了六次上調存款準備金率和一次上調了基準利率，下調存款準備率僅僅在最近有過一次。這就是x年整個一年的貨幣政策是從緊的，即使這個下調存款準備金率，對過度從緊的貨幣市場來説是幾乎沒有什麼效果的。整個市場上的的流動性減少必定會引起股市上的流動性，這個原因也是今年大盤一路走低的重要原因。

2、財政政策方面

從貨幣政策上來看，你也知道這個緊縮的貨幣政策會對整個經濟造成巨大的影響。國務院以及各部門今年主要是對產業進行了一些調整。比較值得大家關注的是，下半年提出的對中小企業和微小企業的政策支持。另外國家財政支出也是重要的一方面，比如高鐵的建設。由於財政政策是對點不對面的，所以對整個股市的影響不是很大，但是對於個股的影響較大，像高鐵板塊，傳媒板塊等今年表現過的版塊無不透出財政支持的身影。

3、宏觀經濟情況

今年的10月份之前的通貨膨脹的厲害，所以國家一再採取緊縮性的貨幣政策。在西方經濟學中，只有緊縮的貨幣政策和相對應的適當的寬鬆的財政政策才能維持國家經濟的一個穩定的增速。但是今年的財政政策配合的不是很好，所有今年的GDP的增速會有所下降。這對股市的影響是全面的，可以從上證指數上看得出來，今年的指數一直是弱勢。

三、行業分析

旅遊業是國民經濟的重要產業，是擴大就業的重要渠道。大力發展旅遊業促進就業要以黨的xx大精神為指導，按照科學發展觀和全面建設小康社會的總體要求，堅持以市場為導向、堅持因地制宜和分類指導、堅持可持續發展、堅持改革和創新的原則，加快旅遊經濟發展，支持實施擴大就業的發展戰略。到x年，形成就業與產業協調發展的機制，旅遊就業規模從目前的6000萬人增加到1億人左右。 國家層面上，x年國務院《關於加快發展旅遊業的意見》將旅遊業定位為國民經濟的戰略性支柱產業和人民羣眾更加滿意的現代服務業。 在“”階段所奠定基礎上，未來幾年，伴隨中國經濟社會進一步發展、大眾消費能力加快提升、各類危機影響減緩、產業地位進一步提升，旅遊業發展環境將持續優化，功能將進一步釋放，進入戰略性發展機遇期。 （一)大眾消費能力持續提升 隨着國民經濟持續快速發展，居民收入水平和消費需求提升，旅遊成為國民重要生活方式和“大眾消費”重要載體。x年，中國GDP超過30萬億元，成為世界第三大經濟體。到x年，中國國內旅遊人數預計達到33億人次，國內居民人均出遊率將上升到2次以上，旅遊消費將相當於居民消費總量的10%。伴隨世界經濟温和回升和中國經濟穩定恢復，以及更加註重消費和民生的戰略性結構調整，預計“”期間旅遊消費需求將進一步提升。 （二）社會環境和配套條件優化 ,一是城鎮化持續推進，旅遊環境優化、消費主體壯大。x年末中國城鎮人口達6.22億，城鎮化率為46.6%，到x年城鎮人口比例有望超過60%。二是交通基礎設施改善，旅遊可達性增強。 1979年至x年，中國交通運輸業累計完成投資74246億元，年均增長19.9%，網絡里程從1978年的123.5萬公里增加到x年的473.18萬公里，增長2.8倍，目前已基本形成由鐵路、公路、民航和水運組成的綜合交通網絡體系。三是社會保障體系建設完善，居民旅遊休閒消費需求將進一步釋放。四是帶薪休假制度深化落實，工休制度漸趨科學合理。目前已經形成2個“黃金週”加5個小長假的固定假日製度安排，全年節假日達115天，已接近發達國家水平，隨着帶薪休假制度深化落實，國民出遊時間將更加充裕。 （三）應對危機優勢和綜合功能凸顯 主要體現在兩個方面。一是旅遊業在經濟結構調整和增長方式轉變中優勢凸顯。為應對金融危機的影響與衝擊，調結構、擴內需、促消費、惠民生成為核心戰略，旅遊以其最終性與發展性、綜合性與多層次、可重複可持續以及恢復能力強等消費特點，以其促進就業、均衡財富、促進交流、廣惠民生等社會功能，已成為較快恢復、社會關注度較高的重要產業。 二是旅遊業成為重大社會事件中的新亮點。在近年“SARS”、“冬季冰雪災害”、“5.12大地震”、“甲型H1N1”、“青海玉樹地震”等公共災害事件以及“北京奧運”、“上海世博”等大型節事活動中，旅遊業以其敏感但不脆弱、極具彈性的特點，成為災後重建的重點產業，成為各大節事活動的主要效益來源。 （四）產業地位提升與政策環境優化 國家層面上，x年國務院《關於加快發展旅遊業的意見》將旅遊業定位為國民經濟的戰略性支柱產業和人民羣眾更加滿意的現代服務業。此外，以國務院文件方式確定的“推進海南國際旅遊島建設”、“加快建設海西經濟區”等25個區域性國家戰略，都把發展旅遊業作為重要內容之一。地方層面上，近年來各地方政府對旅遊業發展高度重視，如河南推出“旅遊立省”戰略、雲南旅遊實施“二次創業”、廣東推出“國民休閒計劃”、江浙北京等省市發放旅遊消費券鼓勵旅遊消費等，目前已有27個省或自治區、直轄市把旅遊業作為地方支柱產業或主導產業、龍頭產業。從協調推動方式看，各地在落實旅遊業發展的戰略過程中，目前國家旅遊局已與18個省區市、5個國家部委局簽訂了旅遊戰略合作協議，就推動旅遊業發展的關鍵問題和難點問題達成共識，形成了促進旅遊業發展的合作機制。 （五）旅遊業自身發展奠定堅實基礎 在經受南方地區雨雪冰凍災害、四川汶川地震、新疆“7.5”事件、甲型H1N1流感等諸多不利因素衝擊下，“”期間中國旅遊業總體上仍實現平穩較快增長。x年，中國旅遊業總收入首次突破一萬億大關，實現旅遊業總收入1.09萬億元。x年中國入境旅遊人數、旅遊外匯收入首次進入全球前五位。x年中國旅遊業總體保持了平穩較快增長，旅遊總收入1.29萬億元，增長11.3%，旅遊業競爭力在世界排名位列47，比x年上升15位，是133個國家和地區中上升最快的國家。據中國旅遊研究院預測，x年旅遊業總收入達1.44萬億元。當前，中國旅遊業發展格局基本形成，大眾化需求不斷髮展，發展中大國的大眾旅遊優勢日益凸顯，全球旅遊大國地位更加突出，為邁向世界旅遊強國奠定了基礎。 總結“”期間，中國旅遊業發展有以下幾個特點。一是速度較快。“”期間(截止到x年底），中國入境旅遊人數年均增長率為0.82%，入境過夜人數年均增長率為0.63%，旅遊外匯收入年均增長率為

4.55%；出境旅遊人數年均增長10.94%；國內旅遊人數年均增長11.90%，國內旅遊收入年均增長15.78%。旅遊總收入年均增長5.44%，旅遊就業人數年均增長10.08%，居民出遊率年均增長10.86%。二是規模體系較大。截止x年，全國共有星級飯店1.6萬餘家，各類旅行社2.1萬家，旅遊景點2萬餘家，農家樂130萬家，旅遊產品體系不斷完善，為旅遊業進一步發展奠定了堅實基礎。

具體來説，x年的旅遊業有如下特點：

（1）國旅遊產業的增長速度也明顯快於世界上其他主要國家的旅遊產業增長速度。旅遊產業已經形成規模，旅遊產業支柱作用也更為強化，旅遊產業在質和量上將持續發展，旅遊資源多向度開發，並且旅遊產業發展的機遇與挑戰並有。

（2）旅遊產業國內旅遊市場、入境旅遊市場、出境旅遊市場運行良好。市場上的旅遊人次、總收入、人均旅遊消費支出都呈上升趨勢。旅遊產業市場躋身世界前列。世界旅遊組織對我國旅遊產業的發展給出了非常高的預期，其預測為：到x年時，在世界旅遊目的地中，我國將位列第一；在世界旅遊客源國中，我國將位列第四；而我

（3）旅遊產業的支柱作用得到體現。旅遊產業由於在我國社會經濟中的作用日益突出，他的發展已經被我國列入了國名經濟和社會發展計劃。國家旅遊總局於1995年和x年分別制定了《中國旅遊業發展“”計劃和x年遠景目標綱要》、《中國旅遊業發展“十五”計劃》。各個省、自治區從各自的旅遊資源優勢出發，將旅遊產業作為當地經濟優勢產業和重要產業，其中10多個省份將旅遊產業定為支柱產業，7個省份將旅遊產業作為重要產業和先導產業，6個省份將旅遊產業作為第三次產業的先導產業和龍頭產業。

（4）旅遊產業正在擴大開放態勢。尤其是在我國加入世界貿易組織後，我國旅遊產業對外開放的步伐日趨加快。

存在問題 篇六

（一）資金籌措困難。2011年，在控制通脹的大背景下，國家採用連續7次上調金融機構準備金率、3次加息和控制存貸比等政策工具，貨幣政策適度從緊，銀根緊縮，信貸從嚴調控，加之我市民間金融發展緩慢，致使企業貸款難度增加，部分項目因融資困難而無法按計劃開工或無法完成計劃投資任務。

（二）項目審批較慢。由於國家在項目審批、土地、環保、銀行貸款、節能降耗等方面出台的宏觀調控政策和措施約束性日漸增強，項目前期工作推進和實施難度增大，特別是國家對土地政策的收緊直接影響項目引進、落地和重大項目的開工建設。同時項目審批、土地審批、徵地拆遷等前期工作的不到位導致羣眾阻工時有發生，影響着項目建設進度。

（三）投資入統較難。2010年以來固定資產投資統計實行備案制和投資速度按建築業營業税增速評估制度，增加了固定資產投資入統難度。一是將固定資產投資統計起點50萬元提高到500萬元。二是項目必須具備項目審批、核准、備案文件，施工許可證，施工現場照片，建設內容及施工合同和土地、規劃、環評等附件的項目投資才能納入統計。三是固定資產投資增速受限於建安營業税的增速。入統難度加大使得部分項目實際完成投資因條件不符而難以足額入統。

項目系統風險的衡量 篇七

計算項目的淨現值有兩種辦法：一種是實體現金流量法，即以企業實體為背景，確定項目對企業實體現金流量的影響，以企業的加權平均成本為折現率；另一種是股權現金流量法，即以股東為背景，確定項目對股權現金流量的影響，以股東要求的報酬率（權益資本成本）為折現率。判斷某一項目是否可行時，兩種方法得出的結論是一致的，兩種方法計算的淨現值沒有實質區別。但兩種方法計算的淨現值不一定相等。

計算實體現金流量時，不考慮利息支出和歸還本金對現金流量的影響，也不考慮借入時本金對現金流量的影響；計算股權現金流量時，利息和還本支出屬於現金流出項目，借入時本金增加現金流量；二者的關係是：實體現金流量=股權現金流量+税後利息-淨負債增加。

使用企業當前的資本成本作為項目的折現率，應具備兩個條件：一是項目的系統風險與企業的當前資產的平均系統風險相同；二是公司繼續採用相同的資本結構為新項目籌資。如果新項目的系統風險與現有資產的平均系統風險顯著不同，就不能使用公司當前的加權平均成本作為折現率，而應當採用可比公司法估計項目的系統風險，並計算項目要求的報酬率。

投資分析報告 篇八

一、公司概況

主營業務所屬行業：民航機場

簡介：

廈門國際航空港股份有限公司原名廈門機場發展股份有限公司，系由廈門國際航空港集團有限公司發起並公開募股設立的股份有限公司。1995年始進行股份制改組，將其原有淨資產折為國家股8100萬股，經次年5月31日首次上網發行公眾股，上市時總股份10800萬股。20xx年5月，經本公司20xx年度股東大會審議批准，公司名稱由“廈門機場發展股份有限公司”變更為“廈門國際航空港股份有限公司”。

經營範圍：

1、為國內外航空運輸企業及旅客提供地面保障服務；出租和管理候機樓內航空營業場所、商業場所和辦公場所；2.物業管理；3.信息服務；4.其他法律、法規未禁止或未規定需經審批的項目，自主選擇經營項目，開展經營活動。（法律法規規定必須辦理審批許可才能從事的經營項目，必須在取得審批許可證明後方能營業。）公司業務主要分為航空客運地面服務、貨站業務、租賃業務和廣告業務，規模在國內機場上市公司中偏小，但成長性良好，業績也穩定透明，屬

……（第一範文網省略939字，正式會員可完整閲讀）……

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級降為二級；印度也面臨被美國聯邦航空局降級的危險，其主要問題即民航安全監管所需的資源嚴重不足。

相形之下，我國的航空公司利潤也有所下滑，但基於中國經濟的平穩增長以及國內航空公司不斷加強管理、挖掘市場潛力和降低成本，整個市場依然有了較大的發展。從目前統計情況看，20xx年全行業預計將完成運輸總週轉量611億噸公里、旅客運輸量3.2億人次，比上年分別增長5.8%和9.2%。自20xx年1月至20xx年12月，全行業的運輸飛行累計飛行小時、億客公里死亡人數和百萬公里重大事故均低於世界平均水平，優質安全的服務正在成為中國航企的品牌特色。

回顧20xx年，中國航企斬獲頗豐。首先，國內航企紛紛調整經營模式、規模網絡化運營以降低成本，由此大大提高了生產率。如三大航積極開發國內二三線和西北部市場，建立起新的航空樞紐，不僅擴大了市場，還為更好地向國際市場發展打下了基礎。

近日舉行的全國民航工作會議提出了20xx年的預期指標：全行業運輸週轉量650億噸公里，旅客運輸量3.5億人，貨郵運輸量570萬噸，分別比上年增長8.0%、9.4%和4.3%；通用航空飛行57萬小時，比上年增長7%。固定資產投資1500億元，其中基礎設施建設投資750億元。這些切實可行的目標讓我們看到今年中國航空市場的發展前景，也顯示了中國民航業的發展信心。

（三）股本結構及經營業績分析

廈門空港公司自20xx年7月以來，保持了29781萬股100%流通A股的股本結構，屬於大盤股。這種股票特點為股價一般較穩定，經營風險小，前景較為穩定。

本報告選取20xx年Q1以來的財務數據，並以上海機場、白雲機場、深圳機場、東方航空、南方航空、廈門空港、中信海直、海南航空、中國國航9家民航業企業（東方財富網分類標準）財務數據的平均值來代表行業水平，與廈門空港進行對比分析，以下為分析的具體內容：

1、每股收益（元）

20xxQ120xxQ220xxQ320xxQ420xxQ1

廈門空港0.27830.58370.93521.26880.3221

行業平均水平0.0988890.2100220.4179220.5074440.101511

從上圖表可看出廈門空港的每股收益在每個季度都是高於行業平均水平的，此外，20xxQ1與上年同期相比也有增幅。對於投資者來説，該股票有着良好的投資收益及增長潛力。

2、每股淨資產

20xxQ120xxQ220xxQ320xxQ420xxQ1

廈門空港6.616.81187.16337.48967.8117

行業平均水平4.5432224.4938224.7138334.8182564.954567

由上圖標可以看出，廈門空港每股淨資產在高於行業平均水平的基礎上每季度穩健增長。可以看出其穩健的發展增長能力。

3、淨資產收益率

20xxQ120xxQ220xxQ320xxQ420xxQ1

廈門空港4.218.5513.0616.384.11

行業平均水平1.9344443.9344448.4777789.1022221.536667

4、經營活動產生的現金流量/營收

20xxQ120xxQ220xxQ320xxQ420xxQ1

廈門空港

行業平均水平0.1488890.2211110.2577780.2822220.147778

從以上數據分析可以看出，廈門空港無論從投資回報率、增長能力、經營能力、盈利能力、盈利質量來看，都是高於行業平均水平的，作為大盤股，穩健而不乏增長和潛力。

三、技術層面分析

圖1.K線&MACD指標

本圖截取了廈門空港20xx年初至20xx-5-31的日K線圖，從圖中可以看出20xx年五個月中該股波動範圍維持在12.82-14.47之間，沒有巨大波動，同時也沒有明顯的放量或者縮量，僅從K線上看，這段時期該股總體處於大的調整期階段。但是在整個調整期當中也存在着短期小幅的上升趨勢，如圖中所畫，在20xx-4-24至20xx-5-24這段時間中，出現了明顯兩條趨勢線，而這兩條趨勢線組成了一個上升通道，並且該通道越來越寬，所以短期內股價可能還會上漲。但是鑑於圖中還有一條壓力線，這是半年來股價的點描繪出的一個股票價格的頂，只有當上升通道在未來突破了該條壓力線才時真正的上升。

至於K線形態，忽略5-31號的陰包陽形態（顯然是空頭佔上風的標誌，但是一天的陰線不足以説明問題）。5-24號之前相當長時間基本都是有較長引線的小陽線，並伴有紅三兵的形態出現在上漲趨勢中，但是較長的引線和較短的實體表明主力在推動股價上漲過程中的猶……（未完，全文共4505字，當前僅顯示2636字，請閲讀下面提示信息。

投資分析報告 篇九

XXXX開發總公司是一家國有經濟性質的註冊企業。公司於20XX年成立後，根據開發區創新管理體制的總體要求，總公司在牢固樹立服務第一、效率第一的同時，不斷強化內部各項管理，充分調動社會各方面的進取因素，不斷吸引全社會的科技人才和投資者加盟，為共同建設和開發高新技術產業開發區不懈的努力。隨着總公司“大招商、招大商”戰略目標的整體推進，在開發區組建一個機動車輛管理機構，有效的實施人員與車輛的管理，已經成為促進當前開發區迅速發展壯大的迫切需要。

一、組建交安委的必要性

1、高新技術開發區目前現有各類型機動車輛XX餘輛，駕駛人員XX餘人，根據二期擴建規劃，預計到明年底機動車輛將增加到XX餘輛，機動車駕駛人員也將增加到XX餘人。

2、已經和即將進駐開發區的外地的，以及在其他交安委上户的機動車輛和人員，由於異地車輛審驗、工作聯繫等方面的繁瑣和不便，待開發區交安委組建後，必將有一批機動車輛和人員轉入管理。

3、高新技術開發區位於太原市南部學府街，地理位置十分突出。在開發區四周又云集着各類大中型機動車輛交易市場，加之長風大街的開通，東西南北，四通八達，車流量較之以往成倍增加，具有良好的組建條件和管理環境。

二、交安委的管理方案和管理規模

1、管理名稱及法人

1.1管理名稱：

1.2隸屬單位：

1.3法人代表：

1.4負責人：

2、組織機構：

2.1主任：1人。

2.2內勤：1人(負責車輛和駕駛人員的檔案管理〕。

2.3車管員：2人。

2、4安全管理：1人。

3、管理辦法

3.1主任由總公司選派一名具有多年交通管理實際經驗的技術人員擔任。

3.2其他所需人員全部面向社會實行公開招聘。擇優錄用。

3.3制定崗位實施細則，嚴格各項管理規定。

3.4實行年度測評、獎優罰劣、競爭上崗，採取末位淘汰的新機制。

4、辦公地址：鑑於高新技術開發區的極佳投資環境，場址選擇在高新開發區管委會大樓為最優方案。

三、經濟分析：

1、市場前景

1.1太原市高新技術產業開發區，正處於全市結構調整、城市建設、經濟發展最為關鍵的一個十分時期，開發區機動車輛與駕駛人員增長較快，要求簡便快捷的管理需求量較大。

1.2高新技術開發區目前尚無具有必須規模，且又具有較強競爭實力的交通管理機構。總公司交安委的組建成立，依託開發區良好的投資環境，經過先進合理的計算機管理手段，必將對開發區駕駛人員以及各類型機動車輛實施有效的管理，具有穩定的管理基礎。

1.3隨着人們生活水平的日益提高，家用汽車的普及，經過不斷完善管理服務意識與管理服務質量，以嚴格的管理，規範的運作，良好的服務，樹立誠實可信的管理形象，必將吸引周邊地區一大批機動車輛和駕駛人員入户掛靠。逐步拓展管理範圍。

2、資金來源

2.1申請國家預算內撥款。

2.2向國內各大銀行及財政信託公司貸款。

2.3自籌組建初期投資和鋪底流動資金XX萬。

3、費用估算：先期投資年費用約XX萬餘元。

其中：場地租賃費：X元。

辦公設備：X元。

人員費用：編制定員5人，年平均工資X元，年工資總費用為X元。

其他費用：X元。

4、效益估算

4.1目前開發區現有車輛X輛，單車年管理費X元，年收益X元。

4.2隨着管理規模的不斷擴大，預測在明年底前將吸納各類轉户遷移機動車輛XX餘輛，年收益XX萬元。

4.3隨着管理人員業務素質的不斷提高和服務意識的增強，高效便捷的管理手段，必將吸引眾多零散和家用私車車主的入户掛靠，在極大便利廣大羣眾購車上户的同時，所產生的社會效益無法估算。

綜上所述，組建高新技術產業開發總公司交安委，具有廣闊的市場前景和良好的發展機遇，依託開發區組建交安委具有明顯的優勢，投資利潤率較高，有必須的抗風險本事，在管理上是可行的，在經濟上是合理的，交安委組建後，對開發區和社會都具有明顯的經濟效益和社會效益。

投資分析報告 篇十

一、洗煤廠基本情景

X集團X分公司洗煤廠是X兩國政府以補償貿易方式合作建設的礦井型洗煤廠，20XX年開工，20XX年投產，設計年入洗本事180萬噸，入洗本礦和集團公司內團柏礦井原煤，生產工藝採用跳汰—重介—浮選聯合工藝，尾煤壓濾回收，主要生產8—11級13焦煤和肥煤。

洗煤廠儲裝運系統包括一個外礦調入煤回煤場和一個2萬噸的儲煤場，入洗煤倉有3個，每倉容量1200噸，用於各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉有6個，倉容6300噸（1倉800噸，其餘各倉1100噸），呈南北方向一字排開，其中1——4倉貫通相連，雙系統在鐵路專用線3道、4道裝車外運，5、6倉相連與中煤倉合用一個裝車系統在1道裝車外運。

投產以來，隨着各礦點煤層地質條件、生產本事的變化以及煤炭市場多煤種、多品種和鐵路不均衡突擊性外運的多元變化。原有的儲裝運系統暴露出許多問題和不足，主要表此刻：

1、原煤場儲存本事不足。隨着各礦點煤層地質條件的變化，本礦井生產本事萎縮，年生產本事僅為50—-60萬噸，其餘入洗原煤均從外礦點調入且調入點多，各礦點原煤性質各異、煤種不統一，需分存、分選、合理配洗。而洗煤廠正常生產的情景下，外調煤每一天調運量在3000噸左右，一般有兩個以上礦點，而外調煤儲煤場僅有1個，面積約20XXm2、儲量約8000噸，很難適應既要分離原煤又要保證調運量的需要。

2、分儲配煤本事不足。由於入洗原煤來源點多、複雜多變，各礦層原煤性質差異較大，煤種不統一，分選密度差異大，配煤入洗的比例隨機變化較大，一方面影響產品質量波動和分選效果，另一方面損失精煤產率和經濟效益，所以，要求各礦層原煤有完善的分離、分儲、分運，合理配洗的均質化、按比例配洗的本事。而洗煤廠僅有2個儲煤場即1個113外調煤場、1個篩分破碎後的228儲煤場和3個配煤倉，只能滿足3種原煤的少量配洗要求，異常是外調煤場，只能滿足單種煤配入，不能滿足來源多而複雜的原煤配洗需要。

3、配煤手段不完善，自動化水平低。為了確保產品質量和最大產率，獲得最佳經濟效益，異常10高硫煤的入洗，不僅僅要配灰，更主要的還要配硫與煤種。各礦原煤必須嚴格按比例實現均質化入洗，而原設計配煤倉下配煤系統是靠給煤機人工調節配煤，人為因素影響大，自動化程度低，不能適應比例要求嚴格的原煤配洗要求。

4、精煤倉儲和配裝本事不足，現有6個精煤倉儲量為6300噸每個倉有1100噸（1倉800噸），2個主導產品配列就需6個倉，其它產品沒有倉位，僅有經過相互擠佔適應外運，往往造成某品種庫滿，需裝車的品種不足，加班生產，成本費用增加，給管理上帶來很多不便，經常因車等煤坐失外運良機。另外精煤5、6不能同1—4倉同用，與中煤裝共用一個裝車系統，相互影響，精煤6個倉不能同線裝車，是兩點裝車，裝車時間長，不能實現多品種配裝。同時精煤倉下GZ—8Q型給煤機和DT1000—50650型推拉桿運行不可靠，事故率高，影響裝車。

5、配套環節本事不匹配。一是原煤倉存在着蓬倉貼壁現象，無法順利放煤，影響到入洗原煤的均勻給入及生產的連續。二是精煤脱水系統不完善，洗精煤水分高，包括浮精和跳汰精煤，不能滿足用户7%的要求，另外浮精水分也造成蓬倉貼壁，影響裝車。三是矸石線運輸本事不配套。實際生產中由於原煤性質與原設計出入較大，矸石含量增加，設計矸石小時排矸量76噸，而實際排矸量達120—-160噸，矸石倉容僅有140噸，每班生產約有80—-120噸的矸石落地，這樣造成小時排矸本事不足、影響生產效率，使洗煤廠整體設備不能發揮最佳效能，導致小時入洗本事一向不能達產，進而影響到小時配煤量。

所以，針對儲裝運系統存在的問題與不足，為滿足生產及外運的需求，有必要對儲裝運系統進行改造。

二、改造方案

1、改造原則

a、提高生產效率和精煤產率，獲得最大經濟效益。

b、投資省，見效快，不影響生產。

c、方案簡單、靈活，設備選型先進、可靠。

d、改造方案分期分步實施，逐步完善。

2、改造方案

（1）增建101回煤系統和10煤儲煤場

在原113煤場南側平整煤場2500平方，可擴大原煤儲量1萬噸；並增建一條60米長的回煤暗道，兩個受煤坑，安裝1米的皮帶運輸機一部，K3給煤機2台及給通風排水設施，該系統與原煤201、202系統聯接，提高了回煤本事；在原煤202皮帶中部，走廊中間支承點以上2米處，增設臨時卸煤點。以確保高硫煤倉庫滿時高硫煤落地，不影響井下高硫煤的生產，同時在高硫煤不多時也可儲存其它外調煤，增加了外調煤的儲存量。

（2）原煤倉下增加自動配煤系統

原煤倉下選用新型的給煤設備及自動化的配煤系統。將原煤倉下12台GZ-7Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿更換為先進的XZG7型變頻調速給煤機和DT20XX-50750型推拉桿，並完善推拉桿的限位自停控制系統；安裝由可編程序控制器（PLC）、圖形工作站（上位機）、煤量調節設備（變頻器）、電子皮帶秤、超聲波料位計五部分組成的自動配煤控制系統，實現以精確的配煤比例配煤入洗。

（3）精煤倉下運輸系統貫通及配煤系統改造

將精煤倉下兩部裝車皮帶向中心平移1.1米，向南延長41米，貫通到5、6倉，使6個精煤倉可一線裝車；並拆除倉下運行不可靠的原24台GZ-8Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿，更換為新型的、運行可靠的XZG8型變頻調速給煤機和DT20XX-50750型推拉桿。

（4）原煤倉增設破拱系統

在原煤倉外排矸車間西南12米處增建一面積36m2高5m的壓風機房，安裝一台5L-408型壓風機，並在原煤倉內增設高壓風管、電磁閥及控制閥門，利用壓風機產生高壓風、電磙閥間斷控制，實現高壓風破拱。

（5）產品脱水系統改造

在主廠房水洗車間四層安裝一台ZKX2460型振動篩，改造前後溜槽及篩下水管，用於跳汰精煤的脱水；在主廠房浮選車間三層安裝一台ZYK-110型真空泵，與原有真空泵串通，構成兩台真空泵對一台過濾機或三台真空泵對兩台過濾機，提高配氣率，以降低浮精水分。

（6）矸石運輸本事改造

將矸石皮帶提速並增設落地回到設施，將581皮帶電機由Y180-422kw改為Y200-430kw；減速器由ZQ65i=31.5改ZQ65i=23.34；皮帶速度由1.6ms提高到2.5ms，運輸本事可增加到148.4th。同時在581矸石皮帶走廊中部增加落地設施，並在落地口附近增設回到設施：灌築混凝土基礎，製作了高16米、底寬40米的支架，安裝一部T4080鬥提機，完善機頭溜槽及配套電控部分，這樣在矸石本事不足時，矸石落地，停車後回到外排。

三、改造投資

估算整個改造投資XX萬元。其中設備X萬元，工程X萬元，安裝費X萬元。其中：

1、增建101回煤系統和10煤儲煤場，投資119.5萬元。設備27.5萬元，工程72萬元，安裝費20萬元。

2、原煤倉下增加自動配煤系統，投資147.2萬元。設備108.9萬元，工程11萬元，安裝費27.3萬元。

3、精煤倉下運輸系統貫通及配煤系統改造，投資234萬元。其中設備101.9萬元，安裝費132.1萬元。

4、原煤倉增設破拱系統，投資X萬元。設備X萬元，工程X萬元，安裝費X萬元。

5、產品脱水系統改造，投資X萬元。設備XX萬元，工程X萬元，安裝費X萬元。

6、矸石運輸本事改造，投資X萬元。其中設備X萬元，工程X萬元，安裝費X萬元。

四、相關環境設施

洗煤廠電力資源充足，有原煤配電室、高壓配電室和兩個低壓配電室，完全能夠滿足改造增容的需求；外調煤源充足，年調入煤量有保證；原煤場有專用公路，新增煤場與原煤場毗鄰，可利用現有煤場資源，貼合環境要求。

五、預期效果與投資回收期

1、增建101回煤系統與10煤儲煤場，可提高原煤貯存和回倉本事，增加貯存本事1萬噸，經過增加201原煤落地與101回到系統，構成了高硫煤分離儲存、外調煤回倉的備用兩功能系統，既可實現原煤分離、分儲，又保證了10高硫煤的井下正常生產和洗煤的突擊入洗。另外還有力地保證了外調煤的回入，在高硫煤不多時，充分利用101系統回入外調煤。年可提高綜合效益186萬元。

2、原煤自動配煤系統自動配煤後，可提高入洗原煤的調質本事，原煤倉下投用安裝性能較好的12台變頻調速給煤機和PLC自動配煤系統，三個原煤倉能夠按比例配洗，並可實現外調煤與井下煤的分倉儲存和合理均質配洗，消除各礦層原煤性質差異引起的精煤質量波動和產率損失，確保高硫煤的低比例配洗，可提高精煤綜合產率0.7%，年可創效179.85萬元。

3、精煤倉下貫通及配煤系統改造。串通六倉運輸線，實現裝車多倉配合，彌補品種、數量的不足，實現有效倉容的最佳利用化，提高精煤的貯存本事和裝車本事，等於擴大了倉容多建了倉，節支150萬元。同時實現較均勻給煤和較準確的總量控制配煤，高硫出口煤分選配裝方案能夠實現，年可提高效益144萬元。另外，把精煤的裝車由兩道裝車變為一道裝車，縮短了裝車時間，提高了裝車速度，並解決了精煤與中煤同一道裝車相互污染和相互影響問題。

4、原煤倉增設破拱系統改造後可減少原煤倉蓬倉堵倉口現象，確保原煤按比例配煤的正常進行，保證了入洗量達設計430噸時，可縮短開車時間，年可創效55萬元。

5、產品脱水系統改造，跳汰精煤水分降至9—-10%，浮精水分降至28%以下，確保了精煤的入倉水分的降低，最終精煤水分《9.5%，經倉儲和路途脱水產品水分可滿足用户要求，大大降低了裝車過程和冬季運輸的困難。提高精煤的裝車速度，年可減少水分銷售損失78.41萬元。

6、矸石運輸本事改造，矸石運輸本事可達146.58th，能適應原煤性質變化，確保小時入洗量達430th，全年可縮短開車時間710小時，節儉費用支出53萬元，年可創效17萬元，

7、整個系統改造年可創效863.26萬元，估算投資回收期為。

六、結論

X公司洗煤廠儲裝運系統技術改造，無論從生產外運需求、內外環境及資金、效益的回收來看，均是可行的。101回煤系統的改造，擴展了白龍礦井原煤組織的路子，滿足了多礦層分離配洗和突擊外運的洗煤要求；原煤自動配煤系統的改造，以全新的理念和簡捷科學的方法實現了原煤均質化，不僅僅能配灰並且能配硫，比傳統的配煤手段更經濟、更精確、更科學；精煤倉下改造，成功地提高了精煤倉的利用率，提高了配裝本事；原煤倉下破拱系統的安裝大大提高了生產效率及配煤的準確性；產品脱水系統改造既降低了精煤水份又避免了水分高對裝車的影響，矸石線的改造大大大提高了生產效率。總之，整個系統改造是實用的，有明顯經濟效果的，尤其是自動配煤系統的改造為洗煤裝備的自動化、洗煤工藝數據的準確化、洗煤經濟效益的最大化的取得開闢了一條嶄新的道路。