生產與管理實習總結

第一篇：生產與管理實習總結

在這個學期，我們學習了生產與運作管理課，雖然學習了很多理論，但是還沒有運用理論知識去分析、解決企業的實際問題。曾老師經常教導我們：三分理論，七分實踐。他要求我們去企業實習，不到企業裏面實踐，是不能體驗到企業的處境和問題的，更談不上為企業分析問題，解決問題。因此，我利用星期六、日的時間去了我的親戚的企業那裏實習。

我在那裏的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅，然後又帶貨車去指定的地點驗貨和卸貨，再帶貨車去過磅處過磅，從過磅處得到有關該貨車重量的表單，再把表單交給老闆。由於該企業規模不大，但它屬於服務類型的企業，所以它的運作流程、設施選址、設施佈置和庫存管理很重要，於是在實習的過程中，我對該企業的運作流程、設施選址、設施佈置和庫存管理進行了觀察和分析。

一、企業簡介

xx煤炭銷售企業屬於服務類型的企業，該企業位於佛山市南海區羅村街邊，那裏是佛山的郊區，企業的規模不大，辦公樓設置在露天的倉庫裏面，貨車和剷車等工具都停放在倉庫內。根據老闆介紹，該企業主要從貴州省和山西省的煤炭批發商進貨，目前銷售無煙煤、煙煤、焦碳、煤粉，銷售的地理範圍是以佛山市的順德、大瀝、丹灶為主，主要給模具製造廠、漂染廠、制鋁廠提供煤炭。

二、運作流程分析

根據老闆的介紹，我將該企業的運作流程畫成運作流程圖：

該企業的運作流程是：首先根據本地客户的需求進貨，等貨物從山西省或貴州省運到該企業所在地，然後對貨物進行檢驗，如果合格就將貨物運進倉庫並記錄，如果不合格就將貨物退掉或要求降價，客户打電話來買貨，老闆詢問客户的姓名地址等信息，然後看一下有沒有庫存，如果有庫存就答應客户要求並讓工人裝貨並運往客户所在的工廠並記錄，如果沒有庫存就根據實際情況立刻進貨或者放棄這單生意，客户在使用後不滿意就會打電話來投訴，或者老闆打電話去詢問客户是否滿意，老闆將不滿意的信息反饋給批發商，要求其改進質量，再根據客户的需求和庫存進貨。

三、設施選址分析

從設施選址方面分析一下該企業的庫存的地理位置的優缺點。

優點：1、接近市場;該企業的倉庫位於佛山市羅村的郊區，需要用煤炭的工廠分佈在佛山市的順德、大瀝、丹灶。2、交通便利;佛山市的交通設施完善，該企業的倉庫附近有鐵路，公路，進貨可以利用鐵路或公路運輸，出貨可以利用公路運輸。3、勞動力資源充足;廣東佛山市本地人口很多，而且每年有許多外來工來廣東佛山打工。4、基礎設施條件完善;佛山羅村郊區的水、電、燃氣等的供應有很好的保證。5、氣候條件適宜;廣東佛山的氣候温和，降水量適當，適合把煤露天儲存。8、地質適宜;該企業所在的地段的地質能滿足載重要求。6、企業附近競爭對手眾多，會產生“集聚效應”。

缺點：可擴展性不強;該企業所租的地方的面積不大，企業的發展受到限制。

在比較深入的觀察後，我又發現了一個該企業的庫存的地理位置的缺點。下圖是該企業周圍的環境圖：

雖然該企業的倉庫接近鐵路，且小馬路連接火車貨物卸貨點，但企業的倉庫與小馬路之間有圍牆隔着，而且火車貨物卸貨點與企業倉庫之間也隔着競爭者，這就意味着如果企業用鐵路運輸方法進貨，貨到的時候就要用貨車從倉庫出發，通過公路饒過競爭者，到達火車貨物卸貨點處裝貨，再通過公路饒過競爭者才能將貨物運回倉庫，這樣會導致工作量增加，運輸等成本增加。

四、設施佈置分析

該企業的設施佈置類似於倉庫佈置。該企業是銷售煤炭，屬於非製造業，而且規模不大，租地面積也不大，這四個特點影響着該企業的倉庫佈置。特別是地方面積不大，這更需要合理設計倉庫的佈置。

下圖是該企業倉庫以及周圍環境的平面圖：

在實習期間，我觀察到：企業的倉庫只有一個進出口，而且沒有鐵門，倉庫裏不同的煤堆之間有一定的空隙，放在進出口附近的無煙煤會很快地被工廠買去，而且無煙煤賣出去以後很快又被補充，而放在進出口較遠的煤卻賣得很慢;辦公樓被設置在倉庫的中間偏右;貨車、剷車停放點被設在離倉庫進出口最遠的地方。

經過分析，我覺得該企業的倉庫佈置有這樣的優點和缺點。優點是：1、有利於縮短存取貨物的時間，降低倉儲管理成本;2、辦公樓與進出口保持適當的距離，不阻礙交通，也有利於對貨物的看管;3、加強了對貨車和剷車的保護，有助於防盜。缺點是：1、倉庫只有一個進出口，造成卸貨時間延長;在我實習期間我遇到這麼一個情況：先到的貨車在倉庫門口附近的地方剛卸完貨，還沒離開，另一輛準備卸貨的貨車就到了，後到的貨車只有等先到的貨車調好車頭、離開後才能進倉庫卸貨，這樣就延長了卸貨時間，降低了工作效率。2、倉庫沒有鐵門，雖然有老闆安排了人員看管，但防盜措施仍然不足，貨物還是容易被盜，白天有人看管，貨物沒人偷，到了晚上看管的人很難看清楚環境了，或者會走神，貨物就容易被盜了。

五、庫存管理分析

根據該企業的老闆介紹，他是根據每種煤的庫存的變化情況和客户需求來決定哪種煤什麼時候該訂貨的，哪種煤快沒庫存就去訂購哪種煤，至於訂購多少就要看根據經驗和實際情況決定。由此看來，該企業的庫存屬於獨立需求庫存，對庫存的監控類型是類似於定量控制系統的類型。

這樣管理庫存的優點是：1、每次訂貨量大，能獲得批量折扣，節省訂貨成本，節省持有成本;2、安全庫存只需要能夠對訂購週期內的需求不確定性即可，可以持有較少的庫存。缺點是：所訂的貨物有可能遲到，若安全庫存用完，就會造成缺貨。

六、建議

前面我從運作流程、設施選址、設施佈置、庫存管理方面對該企業進行了分析，發現了該企業在這幾個方面所存在的一些問題。對那些問題，我進行了思考，試着運用所學的生產運作管理知識去解決那些問題。

以下是我對該企業的一些建議：

1、由於該企業所租的地方的面積不大，這樣就限制了企業的發展，企業可以在適合的地方再租一塊地來做倉庫，這樣做有利於企業的發展。可運用單一選址的幾種方法來選址。

2、給倉庫的進出口處安上鐵門，如果條件不適合安鐵門，那麼可以在進出口放置路障，如：鐵攔，工作的時候把它們搬開，不工作的時候把它們放置在進出口處，這樣有助於貨物的防盜。

3、在倉庫接近鐵路的圍牆開個進出口，並安上鐵門，並對倉庫重新進行合理設計，這樣可以充分利用那條小馬路，貨車可以從那裏離開倉庫，縮短卸貨時間，提高工作效率，也使去火車貨物卸貨點處的路程縮短，有效減少運輸等成本和工作量。下圖是我對倉庫的重新設計的圖：

4、企業可以根據經濟定貨批量(eoq)模型來確定經濟訂貨批量，可以使庫存成本和訂貨成本最小。

七、實習感想

在實習過程中，我首先遇到讓我緊張的難題是與貨車司機的溝通問題，他們全是外省人，我只能跟他們説普通話，這就需要我在陌生人面前有較好的普通話表達能力。在那個時候，我想起了曾老師經常鼓勵我們在課堂上積極回答問題，回答問題可以鍛鍊自己的膽量和表達能力。雖然平時我在課堂上積極回答問題，鍛鍊了膽量和表達能力，但是我覺得在跟他們溝通的時候我的表達能力還是不太夠，以後還要繼續鍛鍊。

這次實習還鍛鍊了我的學習能力、細心和耐心。在實習的第一天，老闆安排了任務給我，還安排了一個工人教我怎樣工作，我要在一天之內熟悉我的工作，到第二天我就要獨自幹自己的工作了。老闆還介紹了有些外地司機在過磅的時候會耍的花招，叫我過磅的時候要留心，有什麼特殊情況就要向他報告。

這次我去實習的企業雖然規模不大，但是，只要用心去觀察就能發現小企業也存在着並不簡單的運營管理問題。我覺得我的收穫是不少的，通過觀察、分析、解決實際問題，我運用理論解決實際問題的能力有所提高，不僅對書本上的知識有了更深的理解，還學到了不少書本以外的東西。我終於體會到曾老師所説的“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也體會到老師要我們一定要去企業實習的良苦用心。我要感謝這次企業實習。

第二篇：生產與管理實習總結報告

產品質量工程生產與管理

實習總結報告

實習單位： 學生姓名：學號：指導教師：專業：年級：學院：聯繫電話：

2014年月日

學生專業生產實習基本情況表

實習總結

字數3000~5000字。

第三篇：生產與管理實習中期彙報總結

實習中期彙報總結

9月25日下午2:00在教1-206我們召開了生產與管理實習中期彙報及答辯，每人5分鐘介紹實習概況、工作及過程中的收穫體會，報告完成之後侯老師會提問進行答辯環節，每位同學都會在實習期間發現各種不盡相同的問題，老師會逐個進行提問並進行相關內容的講解，所以我的收穫很多，主要為以下幾點：⑴、對待實習的態度要認真，落實書本上的內容，多去現場檢查學習；⑵、鋼片式預埋件施工工藝較為複雜，現場多為植筋，其效率高且操作方便，在工程中較多使用用來彌補一些施工缺陷；⑶、填充牆底層防潮層現用蒸壓磚代替粘土磚，另一種形式為地壟牆，在牆上進行砌築；⑷、安全檢查的內容（三綁、四口、五臨邊），現場防火，消防栓間距≤120m，其距離建築物不得小於5m，距離現場道路不得大於2m，滅火器每25㎡1個；⑸、過樑的做法（砌塊、預製、u型砌塊砌築）；⑹、為使施工方便，工人擅自在混凝土中摻水，增強其流動性，這樣會降低混凝土強度，還會使浮漿流失，導致拆模後出現露石現象，嚴重影響工程質量；⑺、提及混凝土質量通病其產生的原因及修整方法；⑻、csg樁（水泥、粉煤灰、石子）是一種對地基的加固及改良的地基處理方式，並不是樁基礎，較樁基礎而言施工划算；⑼、室內環境檢測內容（空氣質量【苯化合物】、地磚輻射【氡氣】）；⑽、井架、塔架、龍門架等物料提升機須經嚴格論證後才准許投入使用，現已很少在施工現場見到；⑾、現多使用固定式塔吊，要保證塔基有足夠的穩定性需打樁且塔吊塔身最後一節澆入混凝土中以保障安全，同樣為了保證其穩定性，塔身附着地；⑿、鋼筋綁紮搭接，擰扣應在內側，如在外側則會影響混凝土保護層厚度使鋼筋間接與空氣接觸，易鏽蝕。

以上為我在實習中期答辯中的總結記錄，我更加全面具體瞭解到施工中存在的問題，在後續工作中我也會注意其中內容並進行驗證。

2014年9月26日

王冬

於大興十一小項目部辦公室內

第四篇：生產與管理實習報告

生產與管理實習報告

根據學校規定，我院學生於大三暑假進行生產實習，學校對於實習提出了一系列的要求，對此我院領導以及負責人也對實習提出了跟具體的要求。這也是我將理論轉換為實踐的機會，也是我鍛鍊我們實踐能力，進行更直觀學習的機會。在進行了三年的理論知識積累之後,我深知自己要踏入社會，必須要進行學習實踐,建築是一種應用性與實踐性非常強的一門學科，學建築的學生實際操作技能十分重要。而且在我們踏入社會之後，我們會發現課本中的理論知識與實際的情況會有些許的不同，這就是我們一直強調的實踐經驗。而這次實習讓我也學到了很多。

一：工程概況

本工程的開發商是雄縣雙盛房地產有限公司，也是我實習的單位。承包商是華辰建設集團，有兩個項目部，分別管不同的建築。設計單位是北京龍安華誠建築設計有限公司。建築物有6+1的洋房，3層的別墅，一個酒店，酒店包括三層的接待中心、會議中心、温泉中心、餐飲中心和六層的客房中心。採用全框架結構，局部有剪力牆，基礎為獨立基礎。建築場地位於雄縣雄州路消防局以北100米，規劃建築面積大約是34萬平方米，現在在建一期工程建築面積是2.6萬平方米，均為現澆鋼筋混凝土框架結構。 二：實習時間

7月23號至9月15號

三：實習目的與概況

學習了好多專業知識，自己也自認為懂了很多，但是，那都是紙上談兵，建築是一門實踐性很強的學科，學了三年的知道就要學會運用，學會在實踐中補充知識。我們當了這麼多年的學生，沒有受過什麼苦，在學校的日子都是比較清閒的，這次實習也培養了我不怕苦不怕累不怕髒的生活習慣。戒驕戒躁，學習公司同事身上的學習工人師傅的優良品質，促進學習德、智、體、美全面發展，樹立正確的人生觀和世界觀。也讓我們學會理論聯繫實際，鞏固和深化所學的理論知識，為後續課程的學習增加感性知識。也瞭解工業與民用建築的施工全過程，培養我們分析和解決工程實際問題的能力。學習單位工程施工組織管理工作及施工組織設計的內容和編制的方法。瞭解施工企業和施工現場的機構設置和經營管理的基本內容。

在這次實習的時間內，我嚴格按照公司的作息時間，不遲到不早退，認真完成工地上分配的任務，抓住一切可以抓住的機會去學習新的知識，敢於提出問題，善於發現問題，並且能夠利用自己所學的理論知識去處理問題，得到了公司領導和同事的一致認可。 四：實習過程及所得

到公司後首要的事情就是看懂圖紙，當我拿到圖紙後，我驚呆了，這和我在學校看到的那些簡單的圖真的差很多，學校的圖很簡單，但是實際的建築圖遠遠沒有我想的那麼簡單。所以，我很認真的研究每棟樓的圖紙。但是圖紙實在太多，我只能一點點的慢慢看，有時間的時候就研究研究，不懂得就問同事們。雖然只是看圖紙，但是我也從中

學到了許多。我實習的時間不是太好，到工地後建築物主體幾乎都已經完工，只剩下四棟別墅在建頂層。 但是很幸運的我趕上了二期工程開工，但我也只是看到了二期工程裏的七號樓的開挖土方和做墊層。

先説説土方開挖吧，開挖前先找的專業人員進行的定點，然後再平整場地，土地開挖時還的考慮開挖的標高與斷面，採用的反剷挖土機。由於施工隊開挖前輪廓線畫的不太準確，基坑挖的有點小，以至於後期放基坑線放不下，所以只能用人工開挖那一小點，這就增加了人工費用。地基釺探的時候釺探孔的數量嚴格按規範要求，但是釺探到一半的時候下了一場雨，耽誤了工期，雨水較小，沒有影響到釺探孔的後期驗槽。做墊層的時候按照規範設置了後澆帶。總體來説，這幾個步驟做的還算可以。基礎工程是整個項目中最重要的，所以在二期七號樓開始動工的時候，我們部門的宋經理就親自監督，幾乎天天到工地上觀看他們施工。施工隊也做的不錯，都嚴格要求規範來施工。

再説一下項目裏的四棟洋房的建設情況吧。我到公司實習的時候洋房的主體已經完成了，採用的是框架結構。但是我以我這個不算是太專業的人的眼光來看，工程的施工質量不算是太好。洋房二號樓有個五角陽台，陽台的五根柱子從肉眼就能看出來是斜的。一號樓的陽台欄板，從側面看都不成一條直線。我把問題反映給了宋經理，宋經理經過和領導們討論，決定讓施工隊整改，把偏差特別嚴重的地方修改了一下。洋房的回填土是個問題，由於趕工期在室外回填土的時候，沒有按照規範30cm一夯，而是為了趕工期用挖土機直接運的土回填的，然後再夯實。洋房的負責人是楊工，楊工是個一絲不苟的人。發現這個問題後，讓他們把填好的土挖出來重新回填，分層夯實。

接下來就是最偏遠的酒店那邊了。酒店的建築物比較多，管理起來也比較困難。所以宋經理讓我幫王工一起負責酒店這邊。但是我也只是打打下手而已。酒店這邊主體建造的都不錯，但是也存在好多問題。首先是我們公司自己的問題。本來建好的建築，也沒有什麼結構上的問題，但是來個二次設計，好多地方都改動特別的大。好多砌好的二次結構的牆體也都被迫打掉重砌，還有就是連功能都改變了。有一棟樓原本是用來做温泉中心的，但是後來改成了餐飲中心，原先預留的温泉孔洞都得填好。像一些樓梯的變動電梯的變動，就不用説了，太多了，浪費了不少錢。我們都感歎好好的一棟新樓就建成了舊樓改造。其次是施工方的問題。酒店這邊在砌築二次結構的時候，施工過程嚴重不符合規範。一般砌築二次結構先打孔植筋，然後抹膠，等待24小時後再做拉拔試驗後才可以砌築牆體。但是施工方打孔完沒有吹孔，有的鋼筋居然都不打膠，而且有更嚴重的是，居然一邊植筋一邊砌牆體。王工和我很氣憤，所以那些天我們幾乎天天去酒店那邊監督施工，讓他們把所有砌好牆體砸掉重新植筋重新砌築。植完筋做拉拔實驗。在罰單的逼迫下，施工方還是嚴格的按照規範去施工了。拉拔試驗結果很理想，二次結構的問題算是解決了。

還有別墅這一片。我到公司的時候，已經有三棟別墅在做內部裝修了。瓷磚什麼的都掛好了。別墅採用框架結構，局部有剪力牆，外部裝飾採用幹掛石材。值得一説的是

保温層用的石棉網。石棉網與普通的聚苯板的區別是不易燃，好多例子證明，因為聚苯板起火造成的火災給人們造成了巨大的損失，而且從內部着火很難撲滅。所以我們項目保温層一層以上都是用的石棉網，保温效果好，而且安全性高。地下一層由於怕潮濕，所以用的都是聚苯板。還有值得一提的是，二次結構砌築的時候，用的是加氣混凝土砌塊，它是一種新型的砌塊磚，比起普通的砌塊磚它的保温隔音性能比較好，而且具有經濟性，綠色環保。別墅這片是我唯一看到的綁紮鋼筋得地方。施工方用的模板都是木模板，比較經濟，靈活度也比較高。但是施工完的成果不如鋼模板的好看，但是效果是一樣的。別墅這邊我跟着驗了一次鋼筋，對比圖紙看實際的鋼筋還是有一定的難度。站在三層的屋頂上，腳底下踩着密密麻麻的鋼筋，心裏面還是很害怕的。

五：專題報告:鋼筋驗收

就説説鋼筋工程吧，我感覺鋼筋工程無論是在預算中還是在施工中都是一項很複雜很重要的工程。我到公司的時間較晚，看到的綁紮鋼筋的不多，也只有別墅的那四棟樓的頂層。別墅頂層的鋼筋用的都是三級鋼，首先來説説鋼筋得加工。

鋼筋的加工包括調直、除鏽、下料、剪切、接長、彎曲等工作。該工地上的鋼筋調直採用冷拉的方式。該工地上的鋼筋都未進行除鏽工作，一般來説，為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，在鋼筋使用前，應將氣表面的油漬、漆污、鐵鏽等清除乾淨。鋼筋的彎曲工地上採用的是彎箍機，除了構造柱的箍筋採用手工彎曲。鋼筋彎曲成形後形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象，各彎曲部位不得有裂紋，彎曲後的鋼筋允許偏差應該合符相關要求。鋼筋的剪切工地上採用了鋼筋剪切機和手動切斷機，對大批需要切斷的鋼筋使用鋼筋剪切機，少部分採用手動切斷機。

接下來就是鋼筋的綁紮與安裝。該工地上的所有鋼筋都採用的是現場綁紮與安裝的方式，雖然這樣會影響工程的竣工時間，可大大降低了出錯率。鋼筋的綁紮工地上採用的是22號鐵絲，符合規定，不過綁紮的質量我看不出來，個人認為還是比較結實的。對於鋼筋在混凝土中保護層的厚度，該工地用的是水泥砂漿墊塊，墊在鋼筋與模板之間進行控制。

鋼筋安裝完畢後，施工方的技術員要根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距是否正確，特別要注意負筋的位置。由於我在甲方，不能時刻看着他們施工，所以安裝完畢後技術員是否檢查，我不太清楚，但是通過檢驗鋼筋就能看出來。

施工方通知我們檢驗鋼筋，我提前做好了準備，在網上查了查驗鋼筋得注意事項。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋表面應潔淨，無損傷無油漬。ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鈎，平直部分長度不宜小於鋼筋直徑的3倍。箍筋應作135°彎鈎，平直部分不應小於箍筋直徑的10倍。鋼筋得鏈接要注意接頭設置的位置，還有鋼筋得綁紮與安裝要符合規定。但是由於要學的東西太多，一時也記不住，所以打了圖紙就去和他們檢驗鋼筋。因為是三層的頂板，還是坡屋面，董工和王工踩在上面檢驗，但是我膽小，只能連怕帶走的跟在他們後面，那叫一個心驚膽戰。董工主要檢驗了他們所用鋼

筋的尺寸是否與圖紙一致，鋼筋得彎曲與錨固長度是否符合要求，還有鋼筋間距和綁紮鋼筋是否牢固。經過檢驗，只有鋼筋間距與圖紙有點偏差，其它的都沒有問題。我對照圖紙看了一下布的鋼筋是否與圖紙一致。其他的技術層面的東西，還是有些不太懂。看來還得繼續努力，好多東西都不是從書本上學來的，都是自己一點點摸索，還有從實踐經驗裏出來的。所以，以後還要更加努力才行。

六：實習總結與感悟

通過這次實習，我學到了很多，也認識了很多人，經歷了許多事。從剛開始在公司的不習慣，到後來和大家打成一片，中間有太多的事情值得我回憶。從一開始的打醬油，到後來參與到項目的監督，我能感覺到我成長了許多。工程上的一些不合理的地方，我也敢於提出意見，而且經理也很認真的考慮了我的意見，而且最後還採納了，這讓我感到很有成就感。後來，讓我負責監督工地上工人戴安全帽，我就經常拿着相機去工地上溜達，施工隊的工人和技術人員都認識我了，都知道我是甲方項目部的人，而且都叫我小王工，聽着心裏美滋滋的。好多工地上的農民工大叔們都很親切，有一次去工地上檢查，做室內回填土的一個大叔很憨厚的説：姑娘，給我和我的老夥計照張合影吧，活這把年紀了只有照身份證的時候照過照片，到現在還沒照過全身的呢。聽完後我心裏很不是滋味，這些淳樸的大叔們，一天天干活那麼累，捨不得吃捨不得花，遠離家鄉就為了養家餬口，供自己的兒女上學。還有個大叔發工資的當天，大中午的連休息都沒有，就急忙去給自己在上大學的兒子打生活費。我幫大叔們照了好多照片，但是由於快走了，來不及給他們洗照片了，最後選了幾張比較好的幫他們打印了出來，送給了大叔們，大叔説要給家裏的孩子們寄回家。大叔們的淳樸與善良深深的感動了我，現在唯一遺憾的就是沒有幫他們把照片洗出來。

在雙盛實習的這段時間，我學到了很多，不光是專業知識上的，還有好多其它方面的，也讓我認識了好多很可愛的人們，他們都很照顧我。雖然我們公司很小，雖然我們公司做的還不是很正規，但是我在這裏工作感到很温暖，部門內的員工相處的都很融洽，部門之間相處的也很好。在我快要辭職走的時候，主任知道我快走了，為了歡送我，還把公司聚會提前辦了。雖然快走的那幾天很累很忙，但是過的很充實。捨不得大家，捨不得離開。我想，這段實習的經歷會永遠成為我生命中最美好的回憶。

第五篇：生產與畢業實習總結

生產與畢業實習總結2014年12月14日上午召開了我們06級路橋專業的“生產+畢業”實習動員大會，我們全系同學和有關指導老師參加了會議。老師交代了實習過程中的各種相關事宜。我們此次生產及畢業實習是我們路橋專業教學計劃的重要部分，它為實現專業培養目標起着重要作用，也是我們畢業生參加實際工作前的一次重要預演。

此次我的實習地點是雲南德宏州隴川縣，有三千多公里，緊鄰緬甸，對我來説真是一次長途施行。我於2014年12月22日晚九點從株洲火車站出發，經過約25小時，於23日晚上九點45到達昆明火車站。這一路坐火車確實挺累的，一出昆明火車站我就上了一輛卧鋪車，一路幾經轉車，於24日下午5點左右到達雲南瑞麗。中鐵二十一局三公司騰隴二級公路第九合同段項目經理羅經理安排了幾個部長到瑞麗汽車站接我。第一次來雲南，感覺雲南確實挺美麗的，不僅僅是昆明和大理，潞西和瑞麗作為中國國家級旅遊城市絲毫也不遜色，尤其是瑞麗，作為中國國家級口岸城市，那商業很繁榮，那裏賣玉石翡翠的和我們益陽漫酒攤一樣多。德宏州是中國的孔雀之鄉，但是很遺憾我沒能親眼見到孔雀，只是在德宏州州府潞西市見到了孔雀外觀的飛機場。逛了瑞麗一圈，然後我們開車到隴川吃了晚飯，然後經過一個多小時的車程終於到達了項目部，我兩天兩夜的旅程也劃上了句號。

12月25日正式開始我的實習工作，同工程部長去户撒隧道進出口檢查，我們同現場監理同進了隧道洞內，裏面機器設備響個不停，施工有條不紊的進行着。第一次到隧道施工現場，第一次對隧道施工有了初步的認識。

户撒隧道概況

段，全長1587m，是騰隴二級公路項目的控制性工程。隧道淨寬10.6m,淨高6.85m，最大埋深205m，為單洞雙向行駛車道隧道。隧道明洞長7m，ｖ級圍巖長310m，ⅳ級圍巖長70m，ⅲ級圍巖長1200m。採用進出口雙向同時掘進，襯砌的方法施工，隧道開工日期為2014年10月3日，計劃竣工日期為2014年12月31日，總工期為15個月。

我實習的兩個月前半個月和後半個月是在項目部做隧道進口的質檢資料，中間的一個月是在隧道進口隧道隊駐地做現場技術員。在項目部期間，我比較全面的認識了施工單位的組織管理系統和各部分的職責與互相關係。瞭解了施工項目經理部的組成，也瞭解了各級技術人員的職責與業務範圍，這是我以前所沒有接觸過的。

中鐵21局集團三工程有限公司騰隴二級公路第九合同段項目經理部下轄工程部，安質部，試驗室，計劃部，財務部，保障部，辦公室及隧道隊和路基隊兩個施工隊。

項目經理部各職能部門職責範圍：

工程部：施工調度，施工技術，施工測量及技術資料整理

安質部：施工質量，安全生產，環境保護，文明施工管理

試驗室：工程試驗，工程檢測，測試資料管理

計劃部：施工計劃，統計，計量及合同管理

財務部：工程資金計劃，資金籌集，資金使用管理

保障部：工程材料供應，施工機械設備，施工用電保障及維修管理

辦公室：外部關係協調，施工隊伍管理，宣傳與廉政建設管理

實習的兩個月中我主要從事了以下一些工作：

1瞭解了施工單位的組織管理系統

2看懂了隧道工程施工圖紙

3學習和了解了隧道的施工方法，工藝流程，主要機器設備的用途，質量檢驗評定標準，試驗檢測方法

4參與了項目部的工作例會及現場的質量檢查與安全管理

5瞭解了現代施工管理方法

6學習和了解了全站儀的使用與功能

7比較全面地瞭解了施工項目管理中業主，承包商，監理的職責

在雲南實習的日子令人很難忘，不管是這裏的山山水水還是這裏的人，當然還有這裏的美食。第一次在昆明吃了正宗的雲南過橋米線，回想起來真是不錯。也第一次知道有乾巴這麼一道菜。我也是第一次在外面過春節，儘管一個人，但是在這裏也過得很充實。還第一次去趕集了，這所有的一切對我來説都是那麼新鮮，那麼有吸引力。當然最重要的還是在實習過程中學到了不少實踐知識，我想這對將來的工作肯定是很有幫助的。