認知實習報告格式【精品多篇】

認識實習報告 篇一

一、前言

1.1 電子信息工程專業概述

電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。現在，電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面，像電話交換局裏怎麼處理各種電話信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網絡怎樣傳遞數據，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。我們可以通過一些基礎知識的學習認識這些東西，並能夠應用更先進的技術進行新產品的研究和電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術於一體的專業。

1.2 電子信息工程專業就業前景及發展方向

電子信息工程是電子信息類專業中具有較寬適應領域的專業，是電子信息產業的支撐學科，也是當前社會需求量大、就業率較高的專業之一。本專業的培養目標是具備電子技術和信息系統的基礎理論和知識，能從事信息處理與傳輸相關領域的研究、設計、製造、應用和開發，具備較高的外語和計算機應用能力，具備知識創新能力的高等工程技術人才。本專業的本科畢業的學生可從事通信、電子、計算機、專業銷售的行業，也可考相關行業的公務員或考研深造。本專業畢業生適應能力強，可報考信號與信息處理、通信與電子系統、電路與系統、計算機應用等學科的研究生。畢業生就業面寬、就業率高，從業部門涉及國家機關、研究院所、高等院校、外資公司、企事業單位等等，畢業生受到用人單位的廣泛歡迎。

二、實習目的

實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。還可以開拓我們的視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的，讓我們對本專業知識形成一個客觀理性的認識，從而不予社會時間相脱節。更重要的是在實習的工程中我們鍛鍊了自己的堅強的意志，學會了吃苦耐勞，堅持不懈，隨機應變的能力，相信這將是我們以後工作一大寶貴的財富。

三、實習內容

3.1 實習地點xxxx有限公司

3.2 實習時間

20xx年xx月17日---20xx年1月11

3.3 實習單位聯繫人與指導師傅

聯繫人：馮先生 指導師傅：李師傅

3.4 公司簡介

xx通科技股份有限公司專業服務於高速公路機電系統、為高速公路智能交通與信息服務提供一流的產品與服務，也是致力於推進中國智能交通領域科技創新與產業化應用的高科技企業。從1996年進入高速公路機電系統領域以來，xx通前後參加過80多條高速公路的機電工程建設，總通車裏程達到7000餘公里，已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累，公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案，智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化，包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平台、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路徵收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等。

在智能交通產品業務領域，xx通依託清華大學人才與技術優勢，量身打造國內領先的高速公路動態稱重、照明節能系列產品，並先後在天津、xx、湖北、四川、山西等省份大規模應用，為中國高速公路超載治理、節能降耗做出突出貢獻；公司合作研發生產的光纖光柵火災報警等系列產品，先後獲得2004年國家科技進步二等獎、公安部2006年度科技進步一等獎，並在陝西秦嶺終南山隧道、滬蓉高速隧道羣、十漫高速隧道羣等大量推廣使用。

在智能交通信息服務領域，xx通深入貫徹本地化策略，依託各地參控股公司建立覆蓋全國的運營與服務網絡，面向全國建立統一的售後服務管理平台，為客户提供及時、專業的本地化高速公路機電系統服務；公司整合公路信息資源，建立公眾出行交通信息服務系統，通過互聯網、呼叫中心以及手機、PDA、交通廣播、可變情報板、警示標誌等終端顯示裝置，為出行者提供路況、突發事件、施工、氣象等信息及出行路線規劃等交通信息服務。

xxxx通作為xx通科技股份有限公司分公司，位於xx省鄭州市經三路金成國際廣場6號樓東單元。全權負責營運高速公路動態計重產品，始終堅持以創新服務為本，自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系，全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任，xxxx通將不斷髮揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢，為交通行業的發展積極貢獻科技智慧，共同創造智能化交通的美好未來。

3.5 實習內容

20xx年xx月16號我便乘車來到鄭州，第二天一大早來到我的實習單位xxxx通有限公司，單位並不大，但是一來到公司還是由馮先生給我們做了詳細的介紹，介紹中我瞭解到了xx南xx通有限公司作為xx通科技股份有限公司分公司，全權負責營運高速公路動態計重產品，始終堅持以創新服務為本，自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系，全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任，xxxx通將不斷髮揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢，為交通行業的發展積極貢獻科技智慧，共同創造智能化交通的美好未來。今天雖沒什麼工作任務，但是我從觀察中瞭解到工作的辛苦。

實習的第二天依然沒有安排任務，但是馮先生抽出寶貴的時間給我們講起了該公司的歷史和生產規格。他説：“從1996年進入高速公路機電系統領域以來，xx通前後參加過80多條高速公路的機電工程建設，總通車裏程達到7000餘公里，已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累，公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案，智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化，包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平台、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路徵收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等。”從他的講解中我明白了作為一個企業須有擔當又責任，把國家的利益放在第一位，豐富了自己方能強大祖國。

接下來的幾天實習，馮先生給我們介紹給了一位姓李的師傅，他和藹可親，帶我們如親人。李師傅帶着我們去移動基站做一些移動通信設備的故障處理和維護並且在在我們實習的工程中教會了我們許多道理。

什麼是基站呢？基站即公用移動通信基站是無線電台站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動通信交換中心，與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電台。一個基站的選擇，需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮，其中特別注意的是基站設備必須與移動交換中心相兼容或配套，這樣才能取得較好的通信效果。基站子系統主要包括兩類設備：基站收發台(BTS)和基站控制器(BSC)。

大家常看到房頂上高高的天線，就是基站收發台的一部分。一個完整的基站收發台包括無線發射/接收設備、天線和所有無線接口特有的信號處理部分。基站收發台可看作一個無線調制解調器，負責移動信號的接收、發送處理。一般情況下在某個區域內，多個子基站和收發台相互組成一個蜂窩狀的網絡，通過控制收發台與收發台之間的信號相互傳送和接收來達到移動通信信號的傳送，這個範圍內的地區也就是我們常説的網絡覆蓋面。如果沒有了收發台，那就不可能完成手機信號的發送和接收。基站收發台不能覆蓋的地區也就是手機信號的盲區。所以基站收發台發射和接收信號的範圍直接關係到網絡信號的好壞以及手機是否能在這個區域內正常使用。

基站控制器包括無線收發信機、天線和有關的信號處理電路等，是基站子系統的控制部分。主要包括四個部件：小區控制器(CSC)、話音信道控制器(VCC)、信令信道控制器(SCC)和用於擴充的多路端接口(EMPI)。一個基站控制器通常控制幾個基站收發台，通過收發台和移動台的遠端命令，基站控制器負責所有的移動通信接口管理，主要是無線信道的分配、釋放和管理。當你使用移動電話時，它負責為你打開一個信號通道，通話結束時它又把這個信道關閉，留給其他人使用。除此之外，還對本控制區內移動台的越區切換進行控制。如你在使用手機時跨入另一個基站的信號收發範圍時，控制器又負責在另一個基站之間相互切換，並保持始終與移動交換中心的連接。

就這樣，一個月的時間過一半了，前半段時間基本上都是在做基站設備的檢修和維護工作，後半段基本上就沒做什麼了，但是依然學到了很多東西。記得又一次李師傅帶我們來到了銷售部門，説是要我們給負責銷售產品的人員提供公司生產出產品的一些技術支持，讓我們給他們介紹產品的規格和使用技巧，好讓他們在做銷售的時候能給客户做出很好的解答。在銷售部我發現這裏人才濟濟，我還親眼目睹了一同事幫公司簽了一筆大單，我當時就在想如果我幹這個的話能達到他的那種水平該多好啊。

還有一次我們被李師傅安排到了產品維修部，部門裏的技師們技術真是高超，多複雜多難處理的故障對他們來説如九牛一毛。他們毫不費力就把故障給處理了。同時我還看到他們生產產品時操控機器的熟練程度，簡直可以用驚人來形容。

在這期間我也學到了很多東西，同時我進步也不小，人與人溝通到工作效率都有很大的提高。人往往是這樣，沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什麼一個樣子，是真的那麼困難嗎？事實並非如此，所以不管怎麼樣，即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。

在接下來的時間公司也沒安排我們什麼任務，可能是我們實習到了尾聲和公司有招了一些新人的原因吧。但是公司最終還是安排給了我們任務，讓我們去巡查基站，巡查基站很輕鬆，因為基站出事故的可能性非常小，但是我們還是仔細的檢查了基站的每一個設備，絕不遺漏每一個死角。這也是我們每個人的工作態度吧，做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重於泰山，好好用心去工作。

在實習的過程中，我瞭解到了車牌識別系統、城市市政一卡通系統、物流系統、高速公路機電系統等。

車牌識別技術(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監控路面的車輛並自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些後續處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對於維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有着現實的意義。

一卡通信息管理系統本質上是一套由卡片、器具和上位管理軟件所構成的特殊信息管理系統。其核心內容是利用卡片這種特定的物理媒介，實現從業務數據的生成、採集、傳輸到彙總分析的信息資源管理的規範化和自動化。同時企業一卡通作為企業信息化管理的`一部分和企業的ERP系統、財務系統以及HR系統有着密不可分的聯繫。

物流系統是指由兩個或兩個以上的物流功能單元構成，以完成物流服務為目的的有機集合體。作為物流系統的“輸入”就是採購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等環節的勞務、設備、材料、資源等，由外部環境向系統提供的過程。所謂物流系統是指在一定的時間和空間裏，由所需輸送的物料和包括有關設備、輸送工具、倉儲設備、人員以及通信聯繫等若干相互制約的動態要素構成的具有特定功能的有機整體。隨着計算機科學和自動化技術的發展，物流管理系統也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標誌是自動物流設備，如自動導引車、自動存儲、提取系統(、空中單軌自動車、堆垛機等，及物流計算機管理與控制系統的出現。物流系統的主要目標在於追求時間和空間效益。物流系統是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機聯繫的綜合體。物流系統主要受內部環境以及外部環境的要素影響，使物流系統整體構成十分複雜，其外部存在過多的不確定因素，其內部存在着相互依賴的物流功能因素。物流系統的成功要素是使物流系統整體優化以及合理化，並服從或改善社會大系統的環境。

高速公路機電工程也稱為“高速公路智能交通系統工程”。高速公路機電系統主要包括“三大系統”和“隧道機電系統”，其中“三大系統”包括：監控系統（收費站及道路監控）、收費系統、通信系統；“隧道機電系統”一般包括隧道監控系統、隧道通風照明系統、隧道供配電系統及隧道火災報警系統等幾大類。監控系統一般由監控中心和外場設備兩部分組成。監控中心由計算機系統、閉路電視監視控制設備、投影設備、不間斷電源系統等組成。監控中心計算機系統採用局域網結構，能接入視頻、數據和語音信息，構成一個多媒體的信息平台，具備方便的擴展性。計算機系統具有每天24h連續工作的能力。監控軟件工程是交通監控系統的靈魂工程，它採集外場設備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設備發佈路況信息。高速公路收費系統是高速公路建設費用回收的途徑，收費系統一般採用“收費車道—收費站—各運營公司收費中心—收費結算中心”的四級收費體制。各級站點的核心都為計算機設備，這些設備通過以太網交換機連成網絡。收費車道採集的原始收費數據，通過計算機網絡實時傳送到收費站，收費站將採集的數據集中後發送給收費結算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然後存入收費結算中心的數據庫，並將清算的結果送給相應的運營公司的收費中心。通信系統主要是為高速公路運營管理及監控、收費系統提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段。根據目前的技術狀況，通信系統基本採用2種實現方法。一種為SDH光纖數字傳輸系統；另一種為可實現語音、數據、視頻三網合一的千兆以太網技術。因為我是電子信息工程專業的實習生，所以我就被安排在高速公路機電工程系統這方便實習。

在實習的最後階段，李師傅沒安排我們做什麼任務，但是他教會了我們許多，這一定能為我將來的生活和發展提供很大的幫助。20xx年的1月11號我便已經回到學校，結束了我們一個月的生產實習。

四、實習總結

在短短的一個月的實習過程中，雖然沒做什麼工作，但是我體會到了工作的辛苦，體會到了知識的力量，公司是一個整體，分工明確，在實習的過程中我對自己專業也陡增信心，誰説我們沒有對口的工作，誰説我們工作不好找，即使在xxxx通有限公司都能有我容身之所，該公司本是生產、研發、銷售與高速公路有關的產品的，但是在這裏同樣有我們學電子信息工程專業人才的用武之地。我想有我們的參與，以後的我國電子行業會更加輝煌，走向世界那是必然的。參觀過銷售部和維修部，我才發現我是多麼渺小，不過沒關係，事在人為，只要我們敢於嘗試，沒有什麼我們做不了的。而且我們未來所從事的行業將是為祖國，為人民作出巨大貢獻。這次實習將是我踏入社會的第一步，雖然時間短，但是我還是學校到了學校裏學不到的東西，年少的我們應該更加努力，儘快學會在社會上獨立，敢於參與社會競爭，敢於承受社會壓力，讓自己在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我獲益匪淺。總的來説，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活，這次實習都將成為我人生中一筆重要財富。

實習的工程中李師傅給了我很大幫助，教會我説多道理。他説人往往是這樣，沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什麼一個樣子，是真的那麼困難嗎？事實並非如此，所以不管怎麼樣，即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。他還説做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重於泰山，好好用心去工作。

認識實習報告模板 篇二

一、實習地點：

xx集團

二、實習目的

1、走向工廠，走向社會，走向實際，瞭解社會需要，學習工人師傅、工程技術人員遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神。

2、瞭解實習單位的生產情況和工藝流程，瞭解分析化驗工作與生產工藝的關係，加深對本專業在國民經濟建設中重要性的認識。

3、在實習過程中，培養對工作的高度責任感和主人翁精神，以及善於思考、嚴肅認真的工作作風。

4、在現場初步學習分析化驗的基本操作技能，加深對理論知識的認識。

三、實習任務和內容

1、認識生產企業的生產工藝和流程。對鋅冶煉廠、鉛冶煉廠和xx處理廠等的生產工藝原理和工藝流程，進行全方位的認識和了解。

2、重點進入企業分析室，跟班學習和現場操作，熟悉相關生產工藝及其對分析檢驗的要求。

3、寫出實習日記，進行認識實習總結，提交實習報告。

四、對實習目的和任務的理解

實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養我們對工作的責任感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。

通過認識實習，我們既對xx廠的安全管理有一個初步瞭解，對化工行業的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的能力，又能瞭解xx的生產情況和工藝流程，瞭解分析化驗工作與生產工藝的關係，對所學專業有一個感性認識。

在學習專業課時能明確目的，加深理解，擴大視野，改進學習方法，以使更好的投入到專業學習中。

認知實習報告格式 篇三

實習報告格式要求

首先，對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。

一、實習報告的資料收集

從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，並以各種形式記錄下來（如寫工作日記等）。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：

1、在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什麼、什麼學習方式、學習後的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。

2、專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入瞭解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的；祕書專業的學生可以直接將祕書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。

3、觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也是實習的一種收穫。

4、實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己，提高自己有什麼啟發；某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。

5、實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什麼看法和認識。

二、實習報告的寫法

根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求；法律條文的運用；法官的個人魅力（言行舉止語言表達等綜合因素）在法庭上的效果；法官需要的語言表達能力等等。文祕專業作為一個辦公室文員，實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨幹課程，如會議（會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會後的總結工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓；文祕工作者的儀表禮儀有什麼要求等等）。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文祕中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什麼、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何；同事是怎麼對待檔案管理工作的，他們有什麼值得你學習的地方等等。

報告結構安排：

第一部分：高度概括

以實習時間、地點、任務作為引子，或把實習過程的感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。

第二部分：實習過程（實習內容、環節、做法）

1、將學校裏學到的理論、方式方法變成實踐的行為；

2、觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什麼樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不瞭解，之後從工作中由什麼樣的問題，引發了你對職能部門的瞭解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異，你怎樣體會公關理論等。

第三部分：實習體會、經驗教訓，今後努力的方向等。

文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強；善於根據自己的知識、能力挑戰新工作；事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感；專業知識欠紮實；動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來説需要較高的寫作能力。

三、實習報告寫作要求

1、報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。

2、如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標註方法一律採用文後註釋，書寫順序為：如著作類：著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼；如期刊類：作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。

3、文章開頭有內容摘要和關鍵詞。

4、語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的説我如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後，下面的文字儘量少出現人稱。字數要在3000以上。

實習報告格式要求範文

一、實習説明

時間：20xx-3-7至20xx-5-14

地點：深圳艾德普科技有限公司

目的:通過實習，理解博客營銷的內涵和營銷價值；通過分析博客營銷中的基本問題，掌握基本的博客推廣方法；希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

二、實習單位簡介

深圳艾德普科技有限公司是一家從事電子商務零售的公司，公司主要經營電子類產品，像筆記本電池、數碼相機電池及相關產品等等。公司主要的市場是歐美市場。而我負責推廣的網站是關於筆記本電池的英文網站，其網址是：。工作主要內容為註冊並定時發表站內博客與個人博客。

三、實習環境

實習期間，我在實習公司做網站推廣的工作，工作目標在於推廣公司網站，樹立公司在行業內的品牌形象，主要是博客、論壇的鏈接推廣，公司網站管理維護以及一些其他網絡相關工作。相對於本次實習來説，我們做的外貿平台主要交易的是筆記本電池，那麼關於網站推廣的一切活動都要以laptopbattery為主要對象，博客雖然並不要求必須寫站內有的產品，但是博客的文章也必須圍繞產品本身以及它的衍生項目為對象。例如，對於本平台來説，博客文章可以寫battery的新聞，分類，battery的功能，質量好壞的區分等等，什麼電腦該用什麼樣的品牌類型，還有電池的保養，危害以及眾多不同壽命的品牌。這些只是眾多內容中的一些，所以博客文章還比較好找，也自有很多。

四、實習過程

（一）初步瞭解

起初，剛進入到公司的時候，辦公室裏面的一切我都覺得有點陌生，在一個陌生的環境下，對着陌生的人，但並不陌生的是電腦。不過就跟公司的同事很快就熟絡起來了，同事們都很友好，公司的工作環境也比較好，乾淨整潔的辦公室，隔斷的工作台以及電腦，即將在這裏工作了，我的感受很多，希望自己能夠好好工作學到更多的東西。作為初次到社會上工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。在一個大城市中找到一個好的工作很不容易，我找到自己滿意的和專業對口的工作心裏暗下決心一定要做好。身為公司的網絡推廣員，我深知樹立企業品牌和形象的重要性，實習工作一開始我 充分的瞭解公司的文化以及公司的規章制度，公司上班時間比較固定而且不需要加班，使我有了充分的業餘時間。充分了解和熟悉公司之後，我開始了我工作的初體驗，我首先了解了公司網站的風格和公司產品特色，公司網站風格以橘*和灰色為主色調，既顯得簡潔大氣又有良好的視覺效果，讓人一目瞭然，同時網站沒有什麼flash、動畫，只是一些簡單的產品展示圖，這也加快了網站打開的速度。(二)摸索和實踐

1、精選展示圖片

一個公司的整體形象是在完完全全的細節和變化中逐漸完成的，這個過程需要很長的時間，網站推廣這個工作需要我們有足夠的耐心，網站的流量是一點一點慢慢地積累起來的，我必須一步一步的去完成。一個電子商務網站最重要的展示為圖片，只有正確處理好圖片，簡潔明朗，才能引起更多的顧客的瀏覽，但是圖片不能氾濫，不然影響速度。不少企業網站充斥了大量的圖片和flas*，殊不知這只是看上去很美。像谷歌、百度等自動收錄網站的搜索引擎，對於圖片和flash是很感冒的，它們不能識別這些文件所表達的意思，因而無法收錄到搜索引擎中來，所以公司在建設自己網站的過程中就需要注意，圖片或flas*可以要，但不要太氾濫，過猶不及，能夠用文字表達的地方，儘量不要用圖片來代替，避免把文字做到圖片裏面，要讓文字成為主角，圖片只是點綴。再者，

做好網站其中很重要的軟件是網頁三劍客，在學校中學到的和應用的還是太少，自己需要好好努力才能獲得更多知識和實踐能力。

2、確定核心關鍵字

一個完整的電子商務網站規劃很重要，可以在將來的網絡推廣中發揮很關鍵的作用，不管是seo，還是提高網站知名度都是一個重要的環節。如何提高網站的流量，讓流量轉化成為客户，是網絡推廣的主要目的，不僅是推廣公司的產品，最主要的還是在於推廣公司的企業形象，需要提高網絡推廣的目的性和針對性。如何設置關鍵字等對網絡推廣起着直觀的作用，得到關鍵字的方式有很多，網站關鍵詞的選擇很大程度上取決於企業建設網站的思路，核心關鍵詞不要太多，主要是精選就好，一般限定在五個以內，在關鍵詞的選擇上，可分三個方面進行：首先是企業簡稱，其次是產品統稱，最後是行業簡稱，而我的網站幾個大關鍵字主要是laptopbattery、laptopbatteries、laptopbatterywholesale以及一些battery品牌產品關鍵字等，這些要認真的分析。還有一個關鍵性的問題在於網絡帶寬，如何提高網絡帶寬也是網絡優化和推廣的關鍵因素，不過這個主要是我們部門經理負責，我只需要專心做好網站推廣這個工作。

3、優化標籤，更新網頁

一張張網頁組成了一個企業網站，網頁是搜索引擎進行搜索的對象，對網頁的標籤進行搜索引擎優化，就可以讓搜索引擎更快、讓企業網站在關鍵詞搜索結果中體現出來，並有比較理想的排名。對於網頁標籤的優化，我負責的網站主要有以下一些特點：首先是每張頁面都有設置好title，並且每個頁面的title各不相同，在title中準確的表達了該頁面的主要內容，如我的網站首頁title為laptopbatterywholesale，產品展示頁title為laptopbatterywholesale-某某productionshow。而對於企業網站首頁，可進行定期更新，這樣搜索引擎會認為該網站是一個活躍的網站而加以重視。此外，網站儘量使用靜態頁面來表述，這是因為靜態頁面更利於搜索引擎進行頁面內容抓取，而使用數據庫技術調用的頁面內容不利於搜索引擎抓取。

4、推廣實踐

網站推廣的方法多種多樣，它有很多種不同的形式，常見的有：搜索引擎推廣策略、登電子郵件推廣策略、資源合作推廣策略、關鍵詞廣告、博客論壇推廣等。我們的工作主要就是通過博客論壇推廣自己的網站，另外還有分類廣告等。那麼如何進行博客推廣呢？首先寫博客基本我們會選擇一個平台，而不是自己搭建一個平台來寫，那麼當你選擇了一個平台，其實你也選擇和接受了這個平台的圈子，比如在名師博客，這裏集大成了國內營銷、管理、培訓、網站運營等等行業的知名人士，他們來開博，其實就像和你面對面交流差不多。其實很簡單，你只要學會串門，你就能夠去結交這些朋友，每天如此，你的博客流量不但會上來，你還可以交到很多朋友。其次，要關注時事，時事是你所處行業的時事，而非一定國家大事，只有你關注世事，大家才會關注你。再次，寫博客，需要分享，讓博客融入你的生活，因此，要堅持。做網站推廣就是要有耐心，流量是一點一點的累積起來的。

在實習的第二週開始，我就是每天尋找新博客和更新博客，並且我們每個人發了一個網站，給我們維護、更新。而且講了很多技巧，譬如：博客發文標題很重要，你要發一篇文章出去，如果人家已經寫了，並且在搜索引擎上面能搜到，你再發重複的標題和內容，搜索引擎就會把你pass掉，不看你的文章，並且不會收錄！你需要給文章改頭換面！在網上找一個你想發佈的文章，然後修改即可。還有，廣告文章的標題8-12字，並且要有特異性、要有質量、要保證娛樂性或者是公益性標題；第一段要先文字後圖片，文章還可以做一些分頁，文章做好後要進行效果檢測（在搜索引擎裏面搜一下你的標題），看能不能收錄到。剛剛開始做seo，就是尋找博客、廣告平台，後慢慢學了具體的seo相關知識！學會了怎樣去發佈廣告，即打開一個網頁，點擊查看源文件，就會彈出一個txt文本，裏面就有對seo很重要的東西：title（標題）keywords（關鍵詞）disciption（描述）。你用google搜索東西的時候，每個超鏈接上面字（第一行）就是你網頁的標題。關鍵詞就是你使用google搜東西的時候，輸入的幾個詞語，那就是關鍵詞；你設置關鍵詞的好壞直接影響，從百度或者谷歌是否能搜到你的網頁。描述就是google上面你搜東西時每個超鏈接下面的一段話，對網站的解釋。

（三）盤點

在實習過程中我學到了很多，也遇到了很多問題，遇到問題時我及時向部門經理及同事尋求指導，不斷學習和摸索，發現只有基礎知識紮實和實踐結合才能讓我們在工作中更快的進入角色，只有不斷的完善和不斷的提高自己才是實習最主要的目的，我現在已經成為公司正式員工，我希望我自己可以更多努力讓自己的技能知識更加紮實，電子商務在現在這個網絡時代中越來越重要，未來必將成為主流。

五、實習心得體會

通過這次實習，我基本掌握了網推廣的概念和內涵、尤其是博客營銷推廣的內涵和價值、企業博客營銷應當注意的問題和基本的博客推廣方式，這些都使我受益匪淺。這次算是真正實現了由理論到實際的轉變，鍛鍊了自己的動手能力，同時也讓我認識到自己與真正專業人士的差距。不僅僅是專業方面，更在與人交往方面，向他人虛心求教，遵守單位的規章制度等這些方面我也看到了許多，學到了許多。它們反映了一個人的綜合素質，對於工作的得失成敗，也是有很大影響的。實現兩個多月，這些工作只是之後真正工作的鋪墊，在這兩個月多月的實習中，我看到了自己專業知識的欠缺，實習工作雖然就要結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對於我們今後走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平。在以後的學習和工作中，我一定會再接再厲，努力做的更好。同時很感謝領導老師對我們學習的指導。參考文獻：

[1]楊海萍，陳平。《電子商務網站總體設計的研究》[j]。河南機電高等專科學校學報，地13卷第2期

[2]《電子商務網站推廣》

[3]薛萬欣。《電子商務網站規劃》[m]。機械工業出版社，北京，。9

認識與實習報告 篇四

在老師的帶領和工廠師傅的指引下，我們參觀了昆明鋼鐵的原料廠，燒結廠，高爐鍊鐵廠，轉爐鍊鋼廠及高素線材廠，在這幾天的實習中對鋼鐵冶金有了初步的瞭解，學到了很多在課堂沒學到的知識。

一．昆明鋼鐵的簡介

簡介：

昆鋼始建於1939年2月，總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內，佔地面積約為10平方公里，是國家特大型工業企業和全國520户國有重點企業之一，雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地，也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企業。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子信息、環保、旅遊為一體的企業集團。

擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、XXm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。

生產部門：

鍊鐵廠，鍊鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經營部，礦業開發部，銷售分公司，物資採購。

生產設備：

二、實習過程、收穫總結

8月28日上午指導老師做了實習動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成：礦山→採礦→原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼；昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼，這些流程。

8月31日，參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠

1、原料廠

公司現有佔地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料嘗有翻車機 10 台、堆取料機 8 台、皮帶運輸機 142 台，年進料量為 500 萬噸，處理量為 550 萬噸。據工廠師傅説，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口，所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。

我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。

2、燒結廠

（1）燒結生產的意義

首先是富礦粉等需造塊後才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能

（2）燒結過程

將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經過混合，鋪於燒結機台車上，在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦，經破碎、篩分後，成品送往高爐，篩下物為返礦。

3、高爐鍊鐵廠

高爐鍊鐵的冶煉原理

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭 ，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無論是生鐵廠家還是鋼 廠採購原料的工作是尤其重要。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年（昆鋼的20年左右）。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高温下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電 。

參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程，我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴重，需要改善。

9月3日，參觀了鋼鐵轉爐鍊鋼廠和高線生產地

4、轉爐鍊鋼廠

根據所鍊鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定範圍，並使其它元素的含量減少或增加到規定範圍的過程。簡單地説，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧（如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧）來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。

反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在鍊鋼過程中必須儘可能除去。在鍊鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。

在使碳等元素降到規定範圍後，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質，使鋼塑性變壞，軋製時易產生裂紋。故鍊鋼的最後階段必須加入脱氧劑（例如錳鐵、硅鐵和鋁等），以除去鋼液中多餘的氧。同時調整好鋼液的成分和温度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。

鍊鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐鍊鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼（可搭用鋼鐵料的20～50％的廢鋼），原料適應性強，但冶煉時間多。我國目前主要採用平爐鍊鋼。轉爐鍊鋼廣泛採用氧氣頂吹轉爐，生產速度快（1座300噸的轉爐吹煉時間不到20分鐘，包括輔助時間不超過1小時，而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時），品種多、質量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐鍊鋼是用電能作熱源進行冶煉。可以煉製化學工業需要的不鏽耐酸鋼，電子工業需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機械工業用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業需要的精密合金等

5、高速線材廠

隨着現代軋鋼技術的進步，軋製節奏的不斷加快，工藝上對檢測技術提出了更高的要求，要求更加快速、穩定、精確地自動測量成品尺寸，以適應高速軋製節奏，提高成品合格率。由於圓鋼要求精度高，調整難度大，如果人工監測不及時，將會造成不少在外觀質量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來不少質量異議。隨着用户要求的不斷提高，人工監測取樣很難嚴格控制實物質量，並滿足市場要求。因此採用先進的檢測技術，不僅僅對產品精度控制有益，對用户也

是一種最好的保證手段。在線材產品尺寸精度控制水平不斷提高的同時，在線尺寸檢測技術也得到了長足的發展，在線尺寸檢測設備也從無到有，從初期單一的“監視”功能到後來的“知道調整”、“參與控制”作用，角色也變得越來越重要。

jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對於分析工藝參數、指導生產十分有利；通過友好的人機界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況，對於輥縫面、軋製面的變化一目瞭然，可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像，可完整的從8個方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等並顯示輪廓缺陷示意圖，由於高速電子攝像時間可小於萬分之一秒，所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無機械和電器旋轉機構，其可靠性和穩定性較高。

參觀雲鋁實習報告——鋁業金部分