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建築工程技術技術實習報告推薦多篇

建築工程技術技術實習報告推薦多篇

建築工程技術技術實習報告推薦多篇

建築工程技術技術實習報告篇1

根據學校的安排,我於20__年__月__日到建築工地上實習,這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建築工程技術知識的機會,更能讓我加強實踐與所學理論相結合,並且,比較理論與現實施工的差異,從而學到更多的知識。

一、工程簡介

本工程是__房地產公司開發的公寓樓,承建單位是__省__公司,由__省設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為__平方米,由__棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土__層框剪結構。

二、實習內容

1、木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求。

2、鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

3、混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容。

三、收穫和體會

我是第一次參加實習工作,學了十多年的書本知識,不知道能有多少運用於我所要從事的工作當中,經過這次短暫而又深刻的實習,讓我清楚地瞭解了自己有多大的能力,又有多大的潛力可挖,更讓我感到滿足的是,我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重,團結集體,謹慎認真工作的員工。實習就要結束了,但是,生活還在繼續,理想還要去追求,因此,這不是終點,而是,新的起點。

在這次實習當中,我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術。

建築工程技術技術實習報告篇2

金秋,收穫的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收穫季節,為了讓我們儘快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裏可以説學到了很多在課堂裏學不到的東西,並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

一、實習方案

1)這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建築的結構,是框架,磚混還是剪力牆結構樑的配筋,受力情況,以及外牆材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)並且必須整理成冊,定期檢查。

2)校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起幹活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起牀,晚上十一點還在忙着寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在於鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什麼是累什麼是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收穫。

二、工程大樣

1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該説從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預製板鋪設到二層,三層bull;bull;bull;五層的主體施工。

先從地基説起,該處的地基土壤是比較的疏鬆,所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實,然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開並取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由於機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;

2、由於地質的問題,在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,

3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以説難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。

接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是説在基礎做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內,從而保證建築物的正常使用,一層地面是採用預製板進行鋪設的,由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,並且預製板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對於混混土,要輕很多,

二層到五層的露面都是採用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預製板的配筋是橫豎都是間距200mm,直徑為8mm距離模板的長度為10cm,整個東三舍的佔地面積大概有300平方米,但在每個卧室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30mm。

柱子也是真個建築中不可缺少的構件,由於在東三舍的建築中建築中只承受水平的壓力,在受較大水平荷載的情況下(像風,雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件,其於牆體在轉角處連接的柱叫做構造柱,其主要的作用是連接,將牆於牆比較好的粘結在一起,在整個橫牆或者是縱牆上隔一段距離就設有一道柱,叫構造柱,這種構造柱與牆體連接是成鋸齒的形狀俗稱“馬牙槎:,這種形狀能夠很好的將牆體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4phi;12的正方形鋼筋箍,豎直方向配有phi;8@100的架力筋。

樓梯是上下通道連接的主要交通工具,所以説樓梯時建築中缺一不二的設施,即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度,十個踏步,高約1700mm,寬160mm,適合兩股人流正常通過,樓道的寬度是按照每股人流400mm~700mm的寬度計算,兩股人流就是800~1400,扶手的高度成人大約為1100mm。東三舍的樓梯為板式樓梯,樓梯分板式樓梯和樑式樓梯,樑式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多,因為在織模的情況下,由於需要另外織樑的模板,而且施工工藝也會比較複雜,所以一般的施工工地都會選擇比較簡易,經濟而且有比較大的強度的方案,板式樓梯的施工方案也會比較的簡易,並且節約材料跟時間。能夠在較短的時間裏達到預定的模型,而且在裝飾方面也是很美觀的,不會出現樑式樓梯那樣的宂餘情況。

在樓梯所形成豎直方向的的空間中,隨着每層的間距會有一個圈樑(過樑),這個樑在外牆的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力,因為在樑的下端是有一個通風,採光的兩用窗,另外在這個樑與牆體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋,這種材質能夠是對外讓砂漿很好的與樑體粘結,對內能夠是樑體跟牆體粘結在一起,不會發生移位的情況,因為在抹砂漿的時候如果牆體與樑體不平整,就會導致施工不方便。東三舍在外牆在抹砂漿的時候,在裏面內加一層的網狀的塑料材料。

下面介紹一下卧室的尺寸, 3300times;3800mm∕間,其中門寬900mm,高2700mm其中在窗的上面有高約400mm的亮窗。衞生間的尺寸約為1500mmtimes;20xxmm其中排水管的直徑為140mm,。

2)在黃石的實習工地為期一個月,在那個月的實習期間中,我學會很多的東西,同時也暴漏出許多的問題,我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12號,我所實習的工地工地是在黃石市開發區花湖天恆小區的井25棟樓,這棟樓是有湖北長安建築有限公司承建。這棟樓的佔地面積約為500平方米,地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同,其主體的結構是框架剪力牆架構,剪力牆的結構是在整個建築的中心地方,並且呈十字形式形成的一條中軸線,框剪結構的優點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力,因為在水平方向剪力牆就能夠起到作用,“剪力牆;顧名思義,就是能夠提供比較大的抗剪壓力,在水平荷載的情況下,剪力牆就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形,而三角形具有穩定性,能夠承受較大的壓力。剪力牆的構造就相當於把水平現澆板豎直放下,剪力牆的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8mm間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建築物的內部設有三部電梯,層高3000mm,有12層,總高36米,樓頂的排水方式是外排水,斜坡的角度大約為30度,這樣有利於在雨雪天氣中水雪的排放,每層樓有九個叫單元,也就是九户人家,外部陽台為懸挑式,陽台高度為1300mm上部是wai掛的不鏽鋼防盜網,這樣的設施採光性能好,安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯,這是建築設計行業必須遵循的準則,在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節約佔地面積,能夠提高房地的居住率,這對於建築行業來説可是很重要的一點,樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150mm,沒有踢腳,但是每個踏步上面都有一條防滑條,這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒,比較的人性化,另外其扶手是採用不鏽鋼材質,包括其下部的的支撐結構,這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看,但是如果運用在有些場合就不太適合,比如工廠,其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷,因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高,電梯的構造就要相對複雜很多,靠考慮到多方面的因素,安全度、穩定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方,這樣有利於在突發情況下的緊急撤離和疏散,另外,電梯又分多種類型,有消防樓梯,貨運樓梯,以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠,在緊急情況下便於消防人員的救援活動的順利展開,安全樓梯的設計依據在上面已經有所提及。

再來説下該#25的樓頂材料跟設計方面,首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致,都是採用外排水的方式,屋面排水坡度約為30度,坡度太陡排水很順暢,但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況,太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小,容易產生滑落的安全事故,相反屋面設計太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情況下怎麼辦,必然會排水不順從而導致雨水逆流,使屋內有滲水,其次是屋面的材料結構,該建築的屋面底層是採用鋼筋混凝土澆築而成的屋面,在屋面的下面與頂層連接是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載,在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠巖的隔熱保温的固體顆粒,接着一層防水卷才,然後在防水卷材的上層在抹一層水泥糊,最後一層素砂漿,最後磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。

三、網絡蒐集資料

現在的建築主要採用的.是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍採用磚混結構,但暑假的工地時框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

a磚混結構設計中 ,為了加強建築物的空間剛度和整體性 ,使建築物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規範 ,我們設置一定數量的圈樑和構造柱 ,來增強和

提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。。跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分?

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010—xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

樑:按樑的常見支承方式可分為:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

實習總結:

這次的實習雖説不上收穫頗豐,但也可以是受益匪淺的,首先,實習的目的不光是要鍛鍊我的專業技能,在這同時還讓我體會到了作為一個即將踏入建築行業的新人,還應該具有其他的一些品德與素質,誠信、謙遜、和尊重,首先建築行業是集各個行業於一體的行業,比如説,購買材料,簽訂合同,質量監督,建築施工,這些都必須建立在誠信的基礎之上,最重要的還是讓我明白一個人應該具備吃苦耐勞的精神,將來在工地上,所面對的作業條件應該是非常惡劣的,所以這就要求我要必須具有吃苦耐勞的精神,俗話説“吃得苦中苦,方為人上人”只有經歷過了,才會去體會,去回味。還有待人的熱禎,你一一個什麼樣的態度對待別人,別人就會以一個什麼樣的態度對你,在工作上這樣,在生活上亦如此,工作上與人打交道,你讓別人難堪,別人又怎麼會讓你好過,其實我們都應該換位思考一下,我就經常那樣做,這樣可以讓我可以看清楚別人的處境,更重要的是一種能力,一種為人處事,與人打交道的能力,當然我並不是以諷刺的態度,只有親手去做,親自去嘗試才會真正的明白。在建築行業必然要這樣,與各種各樣的交往,當然我並不認贊成狡猾世故,因為那樣就會讓人感覺你時刻提防着他人,試問這樣別人怎麼會與你以誠相待。我們目前還在學校,尚且這樣,那要到校外,還不得處處與人計較,説厲害點;勾心鬥角,所以説在鍛鍊的時候,千萬不要過火,鍛鍊的是你的能力,而不是與人交往的那種世故,實習的目的是提前認識工地,讓我儘早瞭解工地,熟悉工地,這次實習使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,我想通過了這次的實習,我一定會很好的應對在生活、工作中所事情。

建築工程技術技術實習報告篇3

我們這學期的前四周是畢業實習時間,之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建築施工與管理實訓,這次是畢業實習。我們都很重視這次實習,因為這是我們在校期間最後一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組,我就在第八組,有胡老師帶領,老師説實習的工地可以自己找,我在同學的介紹下,在焦東塔東社區衞生服務中心----綜合樓的一箇舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯繫,每週都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下,我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識,在實習中當遇到不懂得地方,我們都及時問指導老師,所以在實習中我們都感到收穫很大,為以後的工作打下了堅實的基礎。

在2011年2月28號我去了工地,工地地點在焦作市和平街東段塔東社區衞生服務中心,礦山機械廠對面,礦山小區院內。到了工地見到了項目經理—劉經理,他很樂意接受我這個實習生,他給我安排了我的工作內容,我的工作是項目部裏的施工技術員。本工程是一箇舊房改造工程,工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓,本樓房的樓房層數是三層,本樓是建於50年前,三層中沒有構造柱和圈樑,只是樓板是現澆的混凝土樓板,這一點讓我很驚訝,在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規劃建築設計有限公司設計的;是由河南征信建築工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為2011年3月1號至2011年9月1號。這次實習對我老説是一個很好的鍛鍊,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習。

這次實習對我的職業生涯有很大的幫助,之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,我從中學到了很多的知識,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以後工作創造了更廣闊的空間。

在實習中我經常看圖紙和圖集,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,但經過我的努力,一個星期後我就能看懂是怎麼一回事了,其實還是很簡單的嘛,只要把施工的細節搞清楚就行了。

1、磚混結構抗震加固方法簡介:

從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構週期或加大結構阻尼來實現,一般應用於大型公共建築的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法,如增大牆體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈樑(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震牆來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設牆體法等,這些方法施工相對簡單,大量應用於多層的磚混結構當中,尤其是民用建築中。多道抗震防線加固是建築物採用多重抗側力體系,第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞後,後備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替,抵擋後續的地震衝擊,可保證建築物安最低限度的全,免於倒塌。

從結構抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,內加固法,夾板牆加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑑定的結果,需要在建築外側增加不同數量的構造柱,圈樑,以及保證構造柱、圈樑和抗震牆體協同工作的拉桿。這種方法一般不佔用室內建築面積,用於住宅樓,對住户影響較小,但對建築立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法,也需要增設構造柱,圈樑及拉桿,必要時,如原有牆體抗震不足,需加設抗震牆體或提高原牆體抗震能力,內加固法不會改變建築立面造型,一般適用於公共建築,特別是臨街建築;夾板牆加固法為在加固原有牆體抗震的基礎上提高抗震性能,目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法,即在要加固牆體的單面或雙面加設鋼筋網,用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或牆體連接。

2、如何增設圈樑和構造柱。

(1)增設圈樑:

1)加固依據:根據《建築抗震設計規範》(gb50011-2001)第7.3.3條規定:外牆及內縱牆在每層樓蓋處設置圈樑,內橫牆在每層樓蓋處設置圈樑。

2) 加固方法:圈樑有外作、內作和在牆體上做,內作外作影響建築物的外觀和使用,所以選擇在牆體上作。根據規範第7.3.4條規定縱筋不小於4φ10,箍筋不小於φ6@250,截面高度不小於120mm。

如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm,也符合磚的模數,則圈樑高度取300mm,符合抗震規範要求。

縱向筋取4φ12,符合抗震規範要求。

箍筋若按規定取φ6@250,箍筋穿透牆體則需每隔250mm在牆上打孔一個,這樣既破壞了牆體的整體性,施工也困難。採用加大箍筋直徑和間距的方法,實配箍筋φ12@600,為保證上下皮縱筋位置,在牆兩側加φ6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。

3) 施工方法:a、牆兩側去除抹灰層,全長開槽,深30mm,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,直徑為30mm-50mm,用於穿過③號鋼筋;c、牆側在放置②號鋼筋處,去掉抹灰,將磚縫剔鑿,深10-20mm;d、放置②號縱筋,穿過③號箍筋與②號縱筋綁紮,同時綁紮內側④號鋼筋,②、③、④號鋼筋就位後,將孔用1:3乾硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋並與③箍筋及④筋綁紮;③號箍筋搭接焊牢,焊縫長度lw=120mm,焊縫高度hf=5mm ;f、內外兩側用1:3乾硬性水泥砂漿將牆上的槽抹平,再裝飾恢復。

外牆圈樑圈樑高度、配筋均同內牆圈樑,施工時,在外牆內側均剔鑿磚縫10-20mm,放置縱筋,其他施工方法均同內牆圈樑。

4)縱橫牆交接處處理:

在橫牆上,與縱牆圈樑縱筋對應部位,打孔30-50mm,將橫牆圈樑縱筋穿過並水平彎折,彎折長度為30d,與縱牆圈樑縱筋綁紮,用1:3乾硬性水泥砂漿塞實。

(2)增設構造柱

根據規範(gb50011-2001)第7.3.2條,構造柱最小截面尺寸240mm×180mm,縱筋不小於4φ12,箍筋不小於φ6@250,本工程補做構造柱採用350×180mm,縱筋6φ12,箍筋採用φ6@200。

補做構造柱的難點是:一是與原有牆體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述:

1) 構造柱與原有牆體的連接。

構造柱均放置在內外牆、縱橫牆交角處或樓梯拐角處,本工程採用銷鍵法與捆綁法相結合,使新加構造柱與原內外牆形成整體。

銷鍵法是在原牆體上開燕尾槽,內大外小,形成一鍥體,在槽內放置鋼筋,並澆築c25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mm×120mm,內膛做180×180mm,深180mm,放置2φ10∪形鋼筋,鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。

捆綁法就是通過在牆上打孔,穿鋼筋,與新加構造柱的縱筋綁紮在一起,本工程是在內外牆上每隔1000mm,打孔穿φ12環形鋼筋與構造柱縱筋綁紮,澆築c25高強自流平細石混凝土。

2) 構造柱穿樓板。

為保證構造柱在高度方向為一整體,構造柱須穿過一、二、三層樓板,具體做法如下:

一、二層樓板處,對應構造柱縱筋位置,在樓板上鑽孔徑為φ30,共六個,如為預應力空心板,所以打孔時應避開板肋,在每個孔內穿-φ14鋼筋,板上、板下均露出550mm(搭接長度),穿好後,用c30乾硬性自流平混凝土將孔塞實,填塞灌注時應儘可能充盈原板孔洞內,塞好後與構造柱縱筋綁紮,澆築混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或樑混凝土內。

3) 構造柱不單獨做基礎,下部應伸至室內地面以下500mm(規範第7.3.2-4條)。

3、新開門洞牆體加筋砂漿層加固

外加鋼筋砂漿層加固砌體牆,採用單面或雙面加固,

(1)工藝要求:

面層砂漿強度m10。

鋼筋網砂漿面層厚度35mm,鋼筋外保護層厚度不小於10mm,鋼筋網片與牆體的空隙不小於5mm。

鋼筋網的鋼筋直徑Φ6,網格尺寸實心牆為300*300mm,空鬥牆為200*200mm。

單面加面層採用Φ6的l形錨筋,雙面採用Φ6的s形穿牆筋;l形錨筋間距600mm,s形穿牆筋間距900mm,梅花形佈置。

鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時,單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固,雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合。

(2)施工順序:

原牆面裝飾層鑿除——鑽孔並用水沖刷——鋪設鋼筋網並安設錨筋——澆水濕潤牆面——抹水泥砂漿並養護。

(3)施工控制要點:

原牆面腐蝕嚴重時,應先清除鬆散部分,並用1:3水泥砂漿抹面,原鬆動的勾縫砂漿應剔除。

牆面鑽孔,按方案劃線標出錨筋位置,並用電鑽鑽孔。穿牆孔直徑比s錨筋大2mm,錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍,孔深宜為100mm,錨筋插入孔洞後,應用水泥砂漿填實。

鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠牆面。

抹水泥砂漿前,先在牆面耍水泥漿一道,再分層抹灰,每層厚度不超過15mm。

面層應澆水養護。

建築工程技術技術實習報告篇4

20xx年11月至20xx年5月,我和同學(共4位)來到了珠海,在珠海斗門區江蘇省第一建築安裝有限公司鴻泰半山花園項目部實習,從事測量員工作。

在學校時已對測量學以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的瞭解,在這裏讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。並學到了許多新的知識積累了不少的經驗。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低要腳踏實地。事無鉅細,我學會了認真對待每一件事情,記得有一次在進行承台直線放樣時,圖紙上有兩軸線相差了11cm,結果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。後來檢查發現不對,而柱鋼筋已綁紮好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承台已經澆築完成,檢查發現移位了30cm,原來在計算尺寸時少加了30cm。後來只得進行承台加大,柱鋼筋植筋。費時費神啊!

在建築物施工過程中,隨着上部結構的逐步建成、地基荷載的逐步增加,將使建築物產生下沉現象。建築物的下沉是逐漸產生的,並將延續到竣工交付使用後的相當長一段時間。因此建築物的沉降觀測應按照沉降的規律進行。沉降觀測在高程控制網的基礎上進行。

觀測點的製作

水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。並在建築物附近設置二個淺埋式水準基點,水準點帽頭採用銅製。

用φ18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭,上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入,彎頭與牆保持的距離為7釐米,以保證工程裝飾後能在標誌上安放標尺。

沉降觀測的次數和時間

沉降觀測第一次應在觀測點安設完成後及時進行,並主體工程每加高一層觀測一次建築物竣工驗收前觀測一次。根據有關要求建築物竣工後的觀測次數為:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉穩定為止。沉降觀測精度要求

工程沉降觀測精度要求為三等,標高中誤差為±1、0mm,相鄰點高差誤差為±0、5mm,觀測方法採用二等觀測,往返較差、附合或環線閉合差為0、6mm。

測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一説或者翻閲一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

在本次實習中,讓我清楚地認識到只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。為我今後就業尊定了基礎,我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。

建築工程技術技術實習報告篇5

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基?

建築工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。建築工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的三週的實習生活結束了,在這三週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於廠房,我們今後會逐漸接觸,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建築的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件着實讓人驚歎不已。為加快施工,縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選,尤其是大型的建築需要,預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預製現場裝配的辦法,更加高效。

但是通過在課餘時間對當代建築業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常説百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨着這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的温暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裏,居住的環境要舒心才行,所以説,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智能建築。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短三週,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!

建築工程技術技術實習報告篇6

以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的'工程:

一.基礎工程:

由於基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。

由於實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由於土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。 在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承台模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

二.鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h 235、h 335、h 400、rrb400級鋼筋。其中h 235、h 335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下三種連接方式:

1、綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(gb50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。

建築工程技術技術實習報告篇7

時光荏苒,隨着大學四年學習生活的接近尾聲,我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後,我們已經學習了不少專業課程,掌握了一定的專業知識,但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐,終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知,回想整個實習過程中的點點滴滴,我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下:

一、實習目的

實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,並且為今後走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習內容

20xx年x月x日下午,經過6個小時的車程,我們在x老師的帶領下,終於來到了浙江省xx市xx鎮,開始了為期五天的畢業實習。由於到達時間較晚,加上大家旅途勞累,第一天我們並沒有安排實習活動。

上午,我們在x賓館的會議室裏聽了工程師的報告。首先,方工程師結合我們的專業,給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接着,方工程師介紹了技術改造項目的流程。最後,方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。

x日下午,我們一行來到了新安江水電站。下車後,我們循着江邊往上游走,我們便看到了新安江水電站的主體,只見巨大的壩體聳立於江面之上,其氣勢雄偉,讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接着,我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站,並聆聽了工作人員的詳細講解。

新安江水電站位於浙江省建德市境內,錢塘江支流新安江上,距杭州市170公里,為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和製造設備的大型水電站,主要擔負華東電網調峯、調頻和事故備用任務,是華東電網骨幹電站之一,並有防洪、灌溉、航運、養殖和旅遊等綜合效益,對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m,總庫容220億m3,死水位86m,調節庫容102.7億m3,具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kw,保證出力17.8萬kw,多年平均年發電量18.6億kwh。以220kv和110kv輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節,使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬餘hmz肥沃農田免受洪水災害。

工程由混凝土寬縫重力壩、壩後溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m,壩高105m,壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m,共26個壩段,壩段長度一般為20m,其中寬縫8m;寬縫率達40%,壩基採用封閉排水系統,降低了揚壓力。河牀部位壩段佈置9個溢流表孔,堰頂高程99m,每孔寬13m,採用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計,相應庫水位111m,下泄流量9500s;按10000年一遇洪水校核,相應庫水位114m,下泄流量13200s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下遊。

廠房頂部與大壩溢流面銜接,並用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體,下部則與壩體分離。廠房長213.1m,寬17m,廠房內安裝4台單機容量7.5萬kw和5台單機容量7.25萬kw的混流式水輪發電機組,共9台,水輪機直徑4.1m,額定水頭73m,進水口高程70.4m,

壓力鋼管直徑5.2m,按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房佈置在溢流面下面的廠壩之間,110kv和220kv開關站均佈置在壩下游右岸山坡上,升船機位於左岸。工程於1957年4月開工,採用分期圍堰、壩體底孔導流方式,底孔寬10m,高12m。1960年4月第1台機組發電,在施工後期創造了混凝土澆築日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量:土石方開挖586萬m3,混凝土澆築176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2,移民約29萬人,工程總投資4.43億元。

我們遊覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米,深度108米,平均深度34米,容積178.4億立方米;是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼,因此稱“千島湖”。我們遊覽了鳥島。是鳥的樂園。闢有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥遊覽區。跟鷯哥、八哥對話,觀看鸚鵡表演,其樂無窮。當成羣的鳥兒停在你的手上啄食,則有迴歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位於東南湖區珍珠半島,距千島湖鎮西園旅遊碼頭5公里,景區內碧波萬頃,風光旖旎,島嶼千姿百態,疏密有致,宛如一串串珍珠灑落在湖面上。

江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市,上水庫位於龍潭林場伍員山工區,與安徽省接壤;下水庫位於天目湖鎮吳村,與沙河水庫為鄰。電站位於蘇南地區負荷中心,距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目,也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該項目於2016年11月通過國家發改委核准,電站裝機為6台25萬千瓦抽水蓄能機組,發電額定水頭259.00m,設計年發峯荷電量20.07億千瓦時,年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元,由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設,建設工期80個月,預計2016年上半年第一台機組投產發電,2017年全部建成投產。該電站建成後,不僅可以優化電源結構,提高電網的供電質量和可靠性,還可以節省系統電源建設資金和運行費用,經濟效益和社會效益顯著。

三、實習體會

實習很快過去,在x老師的辛苦帶領下,我們的實習井然有序的進行,最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。

在物流配送中心的參觀實習,親眼看到了流水線生產的實況,讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性,也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時,也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭説説的空話,而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

在實習的第一天,老師和同學們一塊在草地上頂着大太陽吃盒飯的時候;在實習的最後一天,舒歡老師帶着全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候,這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人,就應該做到不怕苦,不怕累,不畏懼環境條件的艱苦,這樣才能在自己的崗位上做出一番成績,獲得日後更好的發展。

在水利工程實地的參觀實習,親眼看到整個樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的運行等等,使自己對於水利工程實體第一次有了真實的接觸,而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述,原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解,加深了我對原來所學專業知識的理解,使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識,對以後將要從事的工作產生了憧憬。

在實習過程中,令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言:“在你初學的時候要多問,敢問,等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西,可是我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中,在以後剛步入工作崗位的時候,我要做到平時多留心,多觀察,多發問,通過虛心請教,學習他人之長處;通過勤奮好學和不斷的積累,逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識,打下紮實基本功的基礎上,更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。

另外在參觀烏江船閘的過程中,x主任反覆跟我們強調了一點“管理出效益”,這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下,由於管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別,這就是管理所產生的作用。

通過有效的管理,可以充分發揮各個要素的潛能,使之人盡其才,物盡其用,從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日後的工程工程管理人員,從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養,除了在學校裏開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

短暫而快樂的實習雖然結束了,但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動,投入實踐,使自己得到更好的充實和更大的提高,為今後走上工作崗位打下堅實的基矗最後,要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導!

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