法學生專業實習報告通用多篇

法學生專業實習報告篇1

為了鞏固文祕專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。我來到xx公司進行畢業實習，以下是我的實習報告。

一、實習時間：

20xx年x月x日

二、實習單位

xx公司旗下一家工廠的廠長辦公室

三、實習主要內容

實習階段我參與的主要工作，一是按照廠長的安排與佈置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到，並按照廠長安排對重要會議下達會議紀要，使各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。

同時，及時呈送上級下發的各類文件，並對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對，保證各項工作及時高效。在最近階段，正逢集團公司《發展規劃》討論中，我根據廠聯合會議討論的意見，對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理，執筆起草了《xx公司發展規劃的幾點建議》。

在得到廠領導肯定後，我們將建議上報到了集團公司祕書處，由於意見中肯，文字相對嚴密，在討論稿第二稿下發時，我發現其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內容進行了修改。這除了説明我廠的建議比較科學外，作為建議起草人，這對我的文字水平也是一種肯定。

作為現代化的企業，微機使用是辦公室人員必備的素質。目前，利用微機錄入文字和文件處理，我都能夠得心應手。複印、傳真、公文處理等文祕工作基本熟練。文字錄入速度可以達到每小時四千字左右。同時，也能夠利用互聯網查詢、傳遞、接收、儲存有關信息。但是，還有一些方面尚有欠缺。比如製表，由於操作較少，很不熟練。還有目前已經廣泛使用的多功能一體機由於單位沒有配備，也沒有掌握。

四、實習心得體會

1、要有充分的政策依據和事實依據

祕書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是祕書部門一切工作的準則，也是祕書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合方針，祕書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

2、要有準確性

準確，是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地説，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如説辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

3、要雷厲風行

這是對工作效率的要求。任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是儘可能縮短週期，減少中間環節。祕書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關係，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

4、嚴守紀律，保守機密

文祕管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級祕書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。祕書人員要認真學習《保密法》，模範執行，切實做好保密工作。

五、實習總結

祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。除此之外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文祕人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。

法學生專業實習報告篇2

實習目的：

通過實踐聯繫理論，鍛鍊自己擁有良好的口才，瞭解服務行業知識和導遊講解技巧，瞭解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。

實習地介紹：北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業積累，用四年時間傾心打造的主題生態樂園，它是北京文化產業的區域龍頭，是中國現代旅遊的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅遊的重要標誌！

北京歡樂谷位於朝陽區東四環四方橋東南角，佔地 100 萬平方米。其中，公園一期佔地約 54 萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，於 20xx 年暑期建成開放。公園二期、三期分別佔地 5 萬平方米 和 40 多萬平方米，將於一期開園後陸續推出。

北京歡樂谷精心設置了 120 餘項體驗項目，包括 40 多項娛樂設備、50 多處人文生態景觀、10 多項藝術表演、20 多項主題遊戲和商業輔助性項目，可以滿足不同人羣的需要。

北京歡樂谷將綠化與建築融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區域發展融合，盡顯龍頭產業的不凡氣勢！ 30 多萬平方米的綠化、8 萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脱俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的遊樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度！北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益並重。它的成功開發，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。

實習收穫：

第一：關於歡樂谷開發效益評價

在此次實習的過程中，我不僅乘坐了世界頂級的遊樂設備、學會了三先五會的服務之道，而且還簡單的瞭解到關於一個主題園的成長過程，在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價，有作為中國投資最大的主題公園值得其他遊樂場學習借鑑的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發現：

① 區位優勢

市場區位：有關研究指出“一個大型主題公園。必須位於沒有強烈市場

競爭地區”，北京歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接京沈高速。給有深厚文化積澱的古都北京注入了鮮活的動力，北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的遊客前往參觀遊覽。形成了三大目標市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京遊客1000萬。

交通區位：北京歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接京沈高速，西至東四環路，東臨規劃中的垡頭西路，西至規劃中的垡頭南路。距天安門直線距離 10.2公里 ，交通方便，自駕遊或組團遊客均容易到達。

地區區位：一方面，由於交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位於非常偏的地方；另一方面，由於市內地價高昂，主題園一般不可能位於城市中。在地價的作用下，主題園一般位於郊區方便地段。北京歡樂谷正是考慮到以上兩點，選址在朝陽區東四環處且交通方便，地價相對適宜。

②定位

形象定位：和傳統的原賦旅遊景區（依託自然遺產與文化遺產）相比較，主題公園是強調人工創造景區的次生資源,是旅遊資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅遊的重要標誌！

服務對象定位：北京歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人遊、親子游等符合不同人羣的項目，滿足了不同年齡層次人羣的需求，老年人可以沿着愛琴港灣、瑪雅小鎮的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺蹟，梳理文明的脈絡，感受各大主題分區夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然與生態的種種知識，在參與體驗中領悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動 ……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學生優惠，團隊優惠，節日優惠等項目，吸引更多的客源.

法學生專業實習報告篇3

三月份,我們地本02的全部人去進化水文站實習,我從水文站實習回來後寫了這份實習報告:1.金華水量概況金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有幹、濕季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季光温互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。

6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅後的第一場雨。本次降雨時空分佈不均，武義江流域降雨大於東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測為24小時降雨量達198.8毫米，9、10兩日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨,暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石柱等地受災嚴重。 年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62；4-10月降雨量692.4毫米，比多年平均值偏少32；年降雨量1172.5毫米，比多年平均降雨偏少18.4；金華站年蒸發量755.9毫米。

金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35.11米（吳淞）；武義蓮塘口站68.72米；義烏市佛堂站52.56米；蘭溪站29.39。 因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站年均未發佈洪水預報。蘭溪站於6月26日連續發佈預報三次，最後一次預報蘭江最高水位29.30米，實測29.39米，精度達到規範要求。年市水文站共收發水情信息8940份。 金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現在1月份。金華站最高水位35.11米，是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位，達3.65米。2.金衢丘陵盆地土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流為衢江和金華江，均為錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由於該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水佔較大比重，而本地水資源有限，且開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路為：

（1）推行節水灌溉改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程等項目可節省一定的農灌用水量用於工業生活。

（2）向相鄰山區調水考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。3.金華未來之水不容樂觀在3月22日第十一屆世界水日和3月22～28日第十六屆中國水周即將來臨之際，金華市水利部門向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將受到嚴重影響。去年6月公佈的《金華市水資源公報》表明，年金華市降水量為145.55億立方米，比多年平均年降水量偏少11.9；年平均徑流644.4毫米，摺合水資源量70.4億立方米，比多年平均水資源量偏少18.1，其中地下水資源量15.22億立方米，低於多年平均值12.5；全市人均佔有水資源量1570立方米，比低於全國平均水平的全省人均佔有量還偏少22.更令人擔憂的是，數量極有限的淡水，正越來越多地受到污染。據統計，年全市廢污水排放總量達4.96億立方米，其中達標排放的只佔35。去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行採樣分析，發現452公里的河流中，符合i類水標準的河長只有30.8公里，佔總河長的6.8。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水資源緊缺、水污染情況正隨着經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起政府和市民的重視。

金華必須高度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，為全市人民永遠喝上放心水而努力.水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之後，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啟動分質供水工程，並將其列入今年該市重點工程項目。4.金華水資源有效地開發和保護年，金華市建成了日供水１５萬噸的金沙灣水廠，使市區及白沙河流域的７０萬人口喝上了優質生活飲用水。打開水龍頭，清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來，金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等２０多項供水工程，東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設，建成後將改善近１３萬人的用水問題。另一方面，金華市積極治理水流域環境污染。２０００年前後，金華市在金華江流域實行了零點行動和一控雙達標整治活動，市縣多次聯動，對造紙、印染、醫藥化工、建築陶瓷、水泥等行業企業進行重點檢查，對一批違法排污企業依法作了處理，金華江流域一控雙達標整治活動效果明顯。千里清水河道整治工程也初戰告捷，截至１０月底，金華市已完成１７０公里整治任務中的１５０公里。總體來説,金華的水資源不容樂觀,希望政府和市民引

法學生專業實習報告篇4

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到x物流配送中心與x防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

一、實習要求

瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

二、實習單位簡介

x物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，x物流視客户為一起成長的親密夥伴。在x公司眼中，客户所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客户獲得生意的成功。

公司始終堅持“發展為源、全面、追求雙贏，安全環保”的經營理念。x電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。

三、實習感想

在x物流公司的實習過程中，我瞭解到隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

而在x防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能瞭解到理論與實際操作的不同，瞭解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上，課堂與實踐脱節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑藉豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人歎服。

四、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

五、實習總結

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

法學生專業實習報告篇5

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

我實習的公司是xx財務諮詢有限公司，是一家經xx區財政局特許審批，取得《代理記賬許可證》資格，以承接代理記賬、代理税務申報税收籌劃企業內部審計、財務諮詢、公司事務代理等業務為一體的專業性會計服務公司。我公司注重軟、硬件建設，擁有各種必備的辦公設施，使用正版財務軟件為客户提供服務，全面實行會計電算化。本公司制定有規範的代理合同、嚴格的管理制度，依據《會計法》、《税收徵收管理法》、財政部《代理記賬管理辦法》等規定從事代理記賬和納税申報服務。為客户把握財税政策，幫助企業做好合理税務籌劃，規避財務風險，合理合法的企業謀求最大的經濟利益，促進企業的發展。

我所學的是針對於公司制增值税一般納税人、小規模納税人、個體户一般納税人和小規模納税人的賬務處理以及提供每月抄税、報税、納税服務，和會計諮詢以及一些代辦業務。

對於現代企業來説，會計工作是一項重要的管理制度，是要為實現企業的經營目標服務。因此，可以認為，實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶着這個目標，我開始了在我所在的實習企業進行了有目的實習。在此之前，我認真學習了《會計法》以及財政頒佈的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作為過渡的新的行業會計制度和財務制度，因為這些大學法規我國會計制度改革進程中的一重大舉措。

通過這次實習，我對會計工作有了以下更深的瞭解：

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。

其次，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性，這為其三。登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

20xx年x月xx號我懷着激動地心情來到公司上班，看到同事們都在忙忙碌碌的做事，氛圍非常的好。第一天我們瞭解公司的基本情況，本公司是月底先打電話給客户收取原始憑證，通知一般納税人在月底之前將取得的增值税專用進項發票月末前持發票的抵扣聯去税務局進行認證，當月認證當月必須抵扣，未認證的發票從開票日期至180天內有效。將已經開具使用的發票信息抄入到金税卡中並攜帶金税卡去國税局抄税。最後在15號之前報國税和地税，之後就開始做賬務處理。

經過差不多2個月的學習，我基本上學會了公司的整個流程。首先，從客户那裏取得原始單據回來，我們開始粘貼原始憑證，粘貼原始憑證也有很多技巧，怎樣粘貼的好看、整齊，等到時候附在記賬憑證後面很美觀。由於我們公司用的是速達財務軟件，下一步我們就是在電腦上做賬。賬做完之後我們可以查看明細賬和總賬，然後通過速達直接生成資產負債表和利潤表。

一、實習會計流程

（一）關於憑證整理：我們首先從客户那取得真實、合法的憑證，其中的憑證必須是為生產經營所發生的相關收入，費用，其取得的憑證必須是符合會計法規定的要求，然後我們將這些憑證進行分類、歸集、整理並粘貼。

（二）關於申報納税：我們通過粘貼好的原始憑證進行憑證錄入審核後進行期末結轉登賬，記賬。通過收入我們可以填寫本月應繳納的增值税和地税。其中分為核定徵收和查賬徵收，按照其企業不同的基本情況的如實填寫納税申報表。每月的15日之前必須將上月的税報完並且上交税款。對於一般納税人每月都要通知其納税人到國税進行抄税，或者取得進項税票也要同時到國税去認證才能抵扣銷項税款。通過這些數據如實填寫一般人納税人申報表。

（三）關於其他業務服務：我們通過這一段時間的學習，我懂得了辦理一般納税人的要求和流程，辦理一般納税人需要符合税法的相關規定。辦理一般納税税人要購買金税卡，金税卡的發行，流程和所需證件。每一年納税人還要對税務登記證進行工商年檢，其年檢應在x月xx日之前完成。

（四）關於個人：還有在公司應注重同事之間，客户之間的溝通和交流。做會計的我們要管好自己的嘴，不能隨意透露顧客的商業機密。在公司我們要遵循公司制度和規定，服從公司的管理，更好的為他人服務。

二、會計實務工作的改革思考

會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分，其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨着知識經濟時代的來臨、管理方式的變化，會計工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的分析、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。不斷擴大會計職業範圍。在知識經濟時代，會計工作的基點已經不是僅僅滿足於過去的信息，而是將信息控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外，財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業範圍。因此會計實務工應不斷拓寬視眼，延伸和轉變會計工作的功能，充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。

2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革；其税法也在不斷的更新，完善；按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度；企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資於企業；企業的精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯繫更為緊密，經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如政治、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工應適應社會變革，不斷增長和更新知識。

3、不斷普及與深入信息技術的應用。在知識經濟時代，財務信息的收集、分析和處理，資本的籌集、調度和投入，產品的設計、加工和製造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的信息技術才能順利進行，隨着經濟信息化的出現，會計軟件運用的越來越廣泛，其會計軟件已代替了老式的手工模式，使得會計處理數據變得精確化、簡單化、國際化。而税控方面也越來越嚴謹，軟件系統便成了一個不可缺少的橋樑。

三、實習心得

一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

以上就是我的會計畢業實習的情況。在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地！

法學生專業實習報告篇6

一：實習時間：

十七。十八週

二：實習地點：

2號實驗樓302教室

三：實習目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，物流的特點，主要設備和作業流程，運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的基?

四：實習內容

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的瞭解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。

1。系統基礎知識瞭解：

通過對機房裏計算機中物流實訓上機手冊的閲讀，基本瞭解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務範圍與操作。

2。業務流程：

公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單，發運單)進行接受或拒絕處理，並把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發於倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，*車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：對總經理髮送過來的貨運單，託運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發佈於倉庫中心進行補貨，對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：首先對總經理髮送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

五。實訓小結：

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們瞭解到物流工作的複雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

六：實訓感受

以往對於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解，使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯繫着。作為一名物流管理專業的大二學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

總而言之，在上機實習的這幾天時間裏，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。