過馬路作文600字（精彩多篇）

中國式過馬路作文 篇一

中國式，一個代表中華民族輝煌的詞句。可到今日，看完這則動漫漫畫，。我發覺，這一詞句有時候是一個貶詞。

在這裏則動漫漫畫中，紅燈已經傳出他警告的光輝，警示着大家“紅燈停，綠燈行”的交通法規。汽車從另一個方位持續迎面而來，而就在這時，一羣人正昂首闊步，抬頭挺胸地朝正對面走去。任由汽車的轟鳴響得再洪亮，她們好像沒有聽見一樣，徹底忽略眼前的紅燈，為代表的一個還猖狂的講到：“湊一撮就走，咱不聽它的。”汽車的汽笛聲在風中散盡，渾厚又洪亮，好像在斥責，訓斥中國式橫穿馬路。

而在日常生活中，中國式橫穿馬路也是很少見的事。每日回家時，我總是會在下公共汽車後歷經一個十字路口回家，每一次我趕到這兒時，總是會見到一些社會人三五成羣地扎大堆，只需時速減少，她們便會昂首闊步，高高的抬起頭，沒有一點負罪感，好像在做一件很無上光榮的事一樣，任由汽車的汽笛聲再洪亮，她們依然無動於衷，汽車只能慢下來，後邊的車便不斷用汽笛聲來抵抗。就是這樣，一支交響音樂在十字路口縈繞。此外，更有“中國式遊人”這些，中國式不會再變成榮譽的代表，只是一種不太好的標誌。

讓中國式再一次變成榮譽的代表，讓“中國式橫穿馬路”此後消退，從今天開始，使我們一同守衞中華民族的藍天白雲，做一個文明行為的我們中國人。

中國式過馬路作文 篇二

“中國式過馬路”網友對於中國人集體闖紅燈過馬路的調侃，過馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之後就走。本來我以為這個只是及其個別的案例，根本不會存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了，這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實，讓我們一起向中國式過馬路説不吧。

今天本來想坐公車去廣場玩，發現馬路的另一頭是紅燈，但是一羣人橫穿馬路，不是一個兩個而是像論壇上説的一撮人，來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵：“沒看見這是紅燈嗎。”行人們也不甘示弱：“你不會讓讓啊！”“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的。”隨着汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強自身的安全出行意識之外，為行人創造安全出行的環境更不可少。

“中國式”多好聽的名字啊，但是所謂的“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數，難道要上“中國式”是別人茶餘飯後的時候的一個無聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發揚，知道我們的中國，這個文明古國的標籤。“文明過馬路，安全你我他。”這是 我們經常看到的一條標語，但直到今天仍然很難良好地實現。

讓我們從自己做起，從這樣一件小事做起，向中國式過馬路説不，紅燈停，綠燈行。

中國式過馬路作文 篇三

從幼兒園的時候開始，老師就教我們“紅燈停，綠燈行”。而讓人感到好笑的是，這個耳熟能詳的交通規則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一夥人就結隊過馬路，不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國式過馬路，這個現象引發了我的遐思。

如果要問那些經常“中國式過馬路”的人為什麼要這樣過馬路，他們可能會説：“我趕時間，沒時間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過馬路，要是我一個人站在這等紅燈會顯得我很另類”又或者一些老人會説：“我腿腳不方便，我怕等紅燈又亮了，我才走一半。”

然而我認為這些不能成為“中國式過馬路”的理由，你時間再怎麼緊，也不可能連等一分鐘左右的時間都沒有吧。你以“中國式過馬路”存在極大的危險，而你等一分鐘卻能大大降低這個危險，難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要？又或者説你認為等紅燈很另類，但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法，才會令等紅燈變得很另類。其實等紅燈一點也不另類，因為這體現了你愛護生命與遵守交通。最後我對老人過馬路不等紅燈也持否定態度，因為老人家即使腿腳不好，但可以多等幾次嘛，一段段的過，畢竟老人家都不趕時間。

雖説“中國式過馬路”會給你帶來一時的方便但卻給交通管理帶來了極大的不便，特別是在一些大城市裏更是嚴重。並且這樣過馬路還可能會危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右，這些隱患和影響都會沒有，何樂而不為呢？

“中國式過馬路”是絕對不提倡的，不管是什麼人，都應該遵守交通法規，不要拿自己的生命開玩笑。請不要因為自己貪圖一時的方便而害了自己，害了別人。

中國式過馬路作文 篇四

過這樣一張圖片：馬路對面的信號燈上顯示着紅色，而斑馬線上卻 熱鬧 非凡，有年事已高的老人、抱着小孩的婦女、西裝革履的男人 全趕在了這時過馬路。

後來才瞭解到，這就是 中國式過馬路 ，就是湊夠一撮人就可以走了，跟紅綠燈沒關係，只看人不看燈。

我不禁皺眉，難道紅綠燈成了大馬路上的擺設嗎？到底是什麼讓中國的民眾 開創 了 中國式過馬路 呢？

在我看來，原因有三。

一是民眾的安全意識淡薄，更多的，或許是一種僥倖心理在作崇。人們往往寄希望於 運氣 二字，總是認為自己不會成為那幾萬分之一的 倒黴蛋 。殊不知，災難總在無意間降臨。試想，假如有一輛車正高速駛來，剎車不及，那這些人的生命 我不敢想象，相信如此過馬路的羣眾也不曾想像。安全意識淡薄，是導致此現象的主要原因。

其二，交通部門疏於管理。這般 聲勢浩大 的過馬路，竟無一交警阻止。是交警們正忙着 偷菜 ，還是形象不夠 威武 ，以致無人聽從勸告？箇中原因我無從知曉。但交通部門執法不嚴，卻是鐵板釘釘的事實，無從辯白。

第三，安全教育力度不夠。其實安全教育對應的恰是民眾的安全意識，由此事件，反映出我國推行安全教育的程度，均存在着巨大的缺陷。比如：近年來，各電視台播放的安全教育宣傳片越來越少，安全標語也日漸式微；學校幾乎是不存在安全教育的相關課程

綜上所述， 中國式過馬路 的產生，這責任要均分到民眾自身和有關部門的身上。對此，必須要加強安全教育，通過電視、報紙、宣傳單等媒介提高羣眾的安全意識。交通部門也應加強執法，安排交警在各大路口進行監督。

相信在不久的將來，我們會看到井然有序的過馬路隊伍，讓 中國式過馬路 成為文明的代名詞。

中國式過馬路作文 篇五

最近，一條有關“中國式過馬路”的微博引起熱議：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”這條微博一天內被近10萬網友轉發，並且在網絡上持續發酵。

給違法現象貼上“中國式”的標籤，凸顯出網絡時代公民的一種另類表達風格，目的無非是通過這種“規律經驗”總結式的調侃，對現實中較為普遍的集體闖紅燈現象予以揭露。從正面意義看，這樣的詼諧表達有助於引起公眾對司空見慣的違法現象的關注，影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己。

網絡時代，貼標籤更多的是一種引人注目的傳播策略，如此才能收到引爆網絡的奇效。例如就有人循着這種思路，總結出“中國式跨欄”“中國式上車”等等。不過對於行人闖紅燈現象，“中國式”的標籤貼得有些過於情緒化，反映出一些網民在認識人類社會普遍存在的“劣根性”問題上“崇洋媚外”的心態。與一些法治發達國家相比，中國人闖紅燈的現象比較嚴重，但這並不意味着法不責眾的“從眾”心理就是中國人所獨有，像英國、意大利、西班牙等國家的一些城市，行人闖紅燈也很普遍。

“中國式過馬路”之所以引起熱議，乃在於其凸顯了現代化背景下民眾的心態，情緒化的表達將焦點集中在國人漠視交通規則的劣根性上，併產生一種“哀其不幸，怒其不爭”的焦慮。相反，對於原本應該成為討論主題的嚴格交通執法，卻極可能被輿論所忽略。