電氣技術員工作總結【多篇】

電氣技術員個人工作總結 篇一

自7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，

但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用説明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

一、日常工作內容

（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

（2）、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

（4）、克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

（5）、污水站脱水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。

（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

二、技術改造

（1）、七月對克拉維酸發酵304大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4變壓器負載迴路變更為1變壓器負載迴路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進|||行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

（2）、八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風電氣控制迴路進行本文章共2頁，當前在第2頁 上一頁 [1] [2] 連鎖改造。鍋爐車間1—4爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

（3）、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。

（4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

四、北廠區7—aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬，7—aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在着許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。

六、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》

2、smp文檔

《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

七、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成幫、學、比、趕、超這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

電氣技術員工作總結 篇二

時間總是腳步匆匆，一年時間有多長？三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，__年就在日出日落的交替中過去了，回首這一年的工作和生活充實與茫然各佔一半。

今年我仍然在北戴河療養院整體改造項目上負責電氣方面的工作。上半年主要是結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目的施工隊伍是秦皇島本地的建築公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過於低，所以上半年我的另一個身份是專業質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己提供一個學習的機會，要想説服別人當然要有充分的理由，專業方面就應該有紮實的專業知識。

這個項目的情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況，一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不適用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層鏽蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防鏽漆早已沒了作用。工程審圖時監理向我提這一點，一開始半信半疑。在設計同意的情況下只把強電地上部分改為pvc管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月後，現場預留的構造柱、鋼管表面全是厚厚的一層鏽，我吃驚之餘暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊！二、由於基礎下面全是巖石，防雷效果不好，原設計的防雷接地作法達不到規範要求的數值，在與其他建築物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。

北戴河因暑期工程停工一個半月，也因工程裝修方案我們去了一趟上海。上海是個繁華的城市，湧動於城中的是最新的時尚，她的建築也有其獨特的風格，在上海我們見到了素有“萬國建築博覽”之稱的外灘建築羣，領略了昔日“遠東華爾街”的風彩。中國銀行、和平飯店、海關大樓、匯豐銀行…。.這些建築雖不是出自同一位設計師之手，也並非建於同一時期，然而它們的建築色調基本統一，整體輪廓線處理的驚人的協調，無論是極目遠眺還是徜徉其間都能感受到一種剛健雄渾、雍容華貴的氣勢。這次短暫的行程讓我意識到自己眼界的窄小、知識的潰乏、個人的渺小，金茂大廈、東方明珠難道真的遙不可及？

下半年我的工作主要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應該很簡單，但因為方案不確定圖紙不完善，我的角色不停變換，活幹得有些力不從心。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。

原本以為供電方案會很好跑，事實再一次教給我一個教訓：輕敵必捱打。上海的設計方案跟本就不能用在北戴河地區，沒辦法一切從頭來吧，知識就是在一次次挫折中學習到的。

__年工作、生活中接觸的越來越多的80或是80後，看到他們一個個在各自領域大展身手，雄心勃勃的樣子，內心恐慌情緒油然而生。

電氣技術員工作總結 篇三

透視過去一年，工作的風風雨雨時時在眼前隱現，但我卻務必應對現實，不僅僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺杆頭，更進一步，到達新層次，進入新境界，開創新篇章為了更好地做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓。

本人一九九五年九月考取xx水利電力技工學校，一九九八年七月xx水利電力技工學校畢業。一九九九年四月進入xx縣供電公司工作，分配在大昌變電站工作任變電運行工，XX年九月考取河南省華北水利電力學院電力系統及其自動化專業（函授），XX年七月畢業。XX年被xx縣水利局評為先進工作者，同年被xx縣供電公司評為先進生產者。

本人特就這一年的工作小結如下：

一、思想工作方面；工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。

二、工作上；能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統的工作重點，明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯繫在一齊。不管遇到什麼問題，不管出現了什麼問題，都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓師傅以為你是一個很聰明的人，電力行業是不需要這樣的聰明，在這個行業對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要用心的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的潛力以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味着埋頭苦幹，恰是因為這樣我們更加要互相幫忙互相檢查。公司需要有幹勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有潛力，大家是有目共睹的，不但要發揮自己的特長，還要明白別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。俗話説：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。透過閲讀超多的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素

質為能保質保量地完成工作任務，我在過去的基礎上對電力系統的相關知識進行重學習，加深認識。使之更加系統化，從而融會貫通，使電力系統專業水準提到了一個新的起跑線。

經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自己工作技能上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的'計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱了過去只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。

總結一年來的工作，之所以能夠實現安全生產的長期穩定，主要是得益於局領導和職能部室大力支持、鼎立幫忙；得益於公司幹部職工之間團結共事，相互信任，互相支持，共同維護班子的團結和整體效能的發揮用心努力和拼搏奉獻。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限簡單中走出這一年，儘管我做了超多的工作，取得了必須的成績，但與上級的要求和先進單位相比，仍存在必須的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改善。

電氣個人總結 篇四

xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞着實現長週期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨幹的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：

一、生產設備維護工作。

1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。

這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒燬。

2、集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。

我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。

為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脱鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝：

10、801注塞泵的電氣設計、安裝

11、702、802塔上照明改造

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。

這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。

在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。

電氣個人總結 篇五

本人於20xx年畢業於長春建築學院電氣工程及其自動化專業，同年8月份到中國市政工程東北設計研究總院有限公司工作。至今為止，從事電氣自控專業設計工作已有5年時間。並於20xx年升為助理工程師。

在工作期間，本人能夠做到刻苦鑽研電氣自控專業的相關知識，作圖軟件的應用等，並做到理論與實踐相結合，將理論學以致用，靈活應用到日常的實際工作當中。同時，遇到自己不能夠解決的問題，及時向周圍優秀同志學習，虛心求教，不斷提升自己的業務水平，帶動其它同事共同努力，使思想和工作上都有一定的進步，儘量縮短與老同志專業水平的差距。在5年的不斷努力當中，逐漸達到了自己獨立負責工程的水平，不僅完滿地完成了每項工程設計任務，能夠盡職、盡責、兢兢業業的完成自己所承擔的任務也在一定程度上解決來自現場施工的問題，這些努力與進步也受到了各位領導和同事的肯定與好評，利用業餘時間參加了各種形式的學習，使自己在管理業務能力上不斷成熟，不斷提高，得到了領導的信任和同志們的肯定。

工作以來先後參與到：長春市“八一”區域集中供熱工程，西藏那曲地區那曲鎮城市基礎設施建設項目延伸工程，滿洲里熱電廠熱網擴建工程等100餘個重要項目當中。在此期間積極和其他各專業配合，共同解決問題，共同實現把項目做到精益求精的共同目標上。本着“精心設計、質量優秀、周到服務、業主滿意”的質量方針，通過工程設計的磨練，更加深了自己對電氣自控設計工作的認識，培養了責任心和社會責任感。對待工作做到熱情、認真、負責，在熱源廠、換熱站及燃氣站的設計方面，緊緊依靠科技進步，不脱離實際應用，達到以人為本的目的。同時，也積極參加各類講座學習：《施耐德青年電氣設計師培訓》、《施耐德設計師中低壓系統技術培訓》、《西門子電氣交流會》、《美國哈希公司在線水質分析儀表交流會》等，達到與時俱進的目的，時刻掌握最先進的電氣自控知識技術動態，努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”的理念。

本人認為隨着工作時間的增長，我將更嚴格的要求自己，彌補不足，向周圍同事取長補短，會更加積極的完善自我，突破創新，為我的電氣自控事業做出更大的努力，不斷將工作，製圖等做到更加標準化的基礎上，完成的更優秀完善。勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。勇於拼搏，以變應變、以新對新，敢於擔當、善於擔當。

綜上，本人在市政電氣自控設計、規劃等方面取得了一定的優異成績，對待任何工作都一絲不苟，顧全大局，敢於實現先鋒帶頭作用，勝任本專業的工作，配合完成其他專業工作，精雕細刻，努力鑽研，勤奮努力，踏實嚴謹，更可以彌補不足，不斷做更優秀的市政專業設計人才。達到了申報工程師的要求，可以成為一名合格先進的工程師。為電氣自控事業作出自己的一份貢獻。

電氣個人總結 篇六

我叫xx，從事電氣設備維修工作已有5年時間。自xx年_月來到哈xx公司工作，至今工作已有兩年多時間。從進公司至今一直以來從事變電運行維護和管理工作。先後參加並組織了高壓計量與繼電保護的整定及校檢；無功補償與電壓整定；直流屏檢驗維護；變電所二次線路故障與處理；高壓櫃的故障與處理；高壓電纜頭的製作與處理；變電所春秋季全所檢修與維護；户外高壓架空線路的故障處理與維護。心得體會我始終把刻苦鑽研技術與提高高壓技術作業率相結合，積極學習各項高壓設備的原理及其維修經驗，並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，解決了變電運行中遇到的好多技術難題，為提高受電及輸電設備運轉率奠定了良好的基礎。

變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流（電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分佈）控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。現將變電所兩年來的所經歷過的工作總結如下：

一、真空斷路器在日常運行中出現的故障類型與處理。

20xx年11月8日由於電力公司線路故障對我公司大網電進行停電3小時。接到通知後，我們對各用電線路按變電所正規停電步驟進行停電。當電力公司處理故障送電以後，按送電步驟進行送電。這時發現35KV一號主變真空斷路器拒絕合閘，這也是我公司剛投產兩個月變電所第一次所出現的問題，我公司變電所35KV高壓櫃所應用的真空斷路器是正泰ZN85—40、5斷路器。在實驗狀態下發現斷路器得到合閘命令後，合閘電磁鐵動作，鐵心頂杆將合閘掣子頂開，合閘彈簧釋放能量，帶動斷路器合閘，但斷路器滅弧室不能合閘。經過分析，説明機械故障已排除在外，工作總結説明就是二次線路故障，在檢查中發現二次輔助插頭有一根針頭與控制線脱焊，處理以後對真空斷路器進行合閘，故障問題解決。在日常工作中對真空斷路器最易出現的故障得以總結：

1、正空斷路器拒絕分（合）閘

2、真空斷路器機構儲能後，儲能電機不停

3、真空斷路器滅弧室不能斷開

二、電流互感器二次開路與處理

xx年_月份底，電力公司傳來了二月份的電費明細，跟我公司變電所所計量的電量相差20xx2KW.h。我帶領技術人員對高壓計量進行全面檢查，由於條件有限，沒能找到故障問題。公司邀請了電力公司計量檢定中心進行變電所二次線路檢定測試。對35KV及10KV各開關櫃電流互感器，電壓互感器，二次壓降及二次負荷，電能表進行測試。在電力公司儀器的測試中發現35KV高後備保護接線端子有間接性開路現象。經過處理，在規定的時間裏與電力公司計量中心相對照，問題已解決。

電流互感器即CT一次繞組匝數少，使用時一次繞組串聯在被測線路里，二次繞組匝數多，與測量儀表和繼電器等電流線圈串聯使用，測量儀表和繼電器等電流線圈阻抗很小，所以正常運行時CT是接近短路狀態的。CT二次電流的大小由一次電流決定，二次電流產生的磁勢，是平衡一次電流的磁勢的。若二次開路，其阻抗無限大，二次電流等於零，其磁勢也等於零，就不能去平衡一次電流產生的磁勢，那麼一次電流將全部作用於激磁，使鐵芯嚴重飽和。磁飽和使鐵損增大，CT發熱，CT線圈的絕緣也會因過熱而被燒壞。還會在鐵芯上產生剩磁，增大互感器誤差。最嚴重的是由於磁飽和，交變磁通的正弦波變為梯形波，在磁通迅速變化的瞬間，二次線圈上將感應出很高的電壓，其峯值可達幾千伏，如此高的電壓作用在二次線圈和二次迴路上，對人身和設備都存在着嚴重的威脅。

三、完成好領導交辦其他各項基礎性和臨時性工作。

一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創新意識不足、政治理論水平有待提高等。今後我將努力做到以下幾點，希望領導和同志們對我進行監督指導：

1、自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，心錦集逐步提高自己的理論水平和業務能力。

2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

電氣技術員工作總結 篇七

一年來，本人在各級領導的殷切關懷下，通過師父的悉心指導及自身的努力，本人的工作能力、業務知識都有極大的提高，回顧這近一年來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來説回顧和總結這半年來工作中的經驗和教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。

作為一名技術員，不僅要有過硬的專業理論文化知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對於剛走出校門的大學生來説後者是相當的欠缺，這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。剛來大羊坊項目部時，正開始做二次結構配管，我們前一個月基本是跟工人在一線打下手，我發現二次結構配管的時候跟土建一定要配合好，因為牆只有9公分厚而且土建砌牆很快，我們配管既不能出牆又必須按照配管的技術規範。首先鋼管（JDG管）必須是國標管並經檢測合格，無掛刺，無凹扁砂眼現象，有合格證，有產品質量證明書。其次做管時管子的彎曲半徑大於10D，彎扁度小於0、1D。在施工的實際過成中要考慮實際情況，保證施工的質量，儘量選用即經濟又方便操作的工藝和方法。經驗是慢慢積累的而不是一蹴而就就能有的，要養成多動手勤動腦的習慣。

隨着工程的進展，開始了地下車庫的配管預埋，看到鋼筋網上面密密麻麻、橫豎交錯的JDG管一下子懵了，不知道自己應該從那下手。我只好拿着圖紙一根管子一根管子的對照圖紙看，有看不明白的地方就去問現場幹活的施工人員。慢慢的我已經基本上熟悉和掌握了預埋線管整個的工藝流程：彈線定位→加工彎管→穩住盒箱→暗敷管路→掃管穿線。在技術方面遇到不明白的地方可以去問師傅或者是翻閲相關的技術規範，還可以問現場的工人。只有自己認真的掌握了相關的規範才能去嚴格要求工人。

經過這一年來的工作實踐，在領導和工人師傅們的關懷和幫助下，自身的不斷努力下，在思想上、業務上都有顯著進步，但這還不夠，還需要在今後的工作中繼續努力，虛心學習，進一步提高自己各方面的能力，特別是在完成工作任務，強化技術管理等方面，做出一名電氣技術人員應有的貢獻。

剛畢業的我們只有踏實肯幹才會取得進步。在施工現場每個人都有可能是你的老師，雖然他們沒有一定的專業文化知識但是他們的施工經驗卻很豐富，只要你肯問現場的工人他們都還是樂意給你教的。這就要求我們多問多想，不要覺得自己是個大學生而不懂裝懂。總的來説在這工作的的一年中我學到了不少的實踐經驗，也為今後的工作打下了一定的基礎，只要自己肯努力我相信一切都會好的。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多於他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

電氣個人總結 篇八

二季度在廠領導的正確領導下，我車間認真貫徹落實公司的各項指示和安排，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的工作方針，紮實落實完成我廠各項任務，帶領全體職工在崗位人員少，生產檢修任務繁重的情況下，精心操作，安全運行，優質服務，合理調配人員，積極抓好電氣設備的維護維修。保障了二季度各項生產目標的順利完成。

具體地，主要工作有以下幾個方面：

一、每天召開安全工作例會，安排佈置各項工作

每天按時召開全體人員參加的安全例會，總結前一天的安全情況，安排當天的工作任務，使得每個職工都能明確工作重點和具體任務，積極主動地開展各項工作，為各項工作按計劃順利開展提供了有力保證。二季度共進行各項維護檢修200餘起，完成車間計劃任務160項。有針對性的做好夏季防汛，防排水，防雷工作，確保汛期供電安全；四月中旬完成了對變電所全部電氣設備、高壓線路、防雷接地等電氣設備的預防性實驗；四月下旬完成了變電所春季大檢修工作。與此同時，完成對各設備進行定期的保養與維護等工作，還充分與各兄弟車間進行緊密配合，圓滿的完成了廠下達的各項生產任務。

二，加強職工技能培訓，夯實安全生產基礎

職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是電氣車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。4月底，車間新進了5名職工，為了使其儘快掌握車間所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓，並完成了新工上崗考核工作，5名新工全部通過考核。車間始終堅持“每天一題，每週一課，每月一考”的學習模式，提高職工的理論水平，還數次在班組內部開展現場問答、事故分析，以此檢驗職工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得職工們都能寓學習於生產，寓理論於實踐。

三、積極開展"安全生產月"活動，推進安全管理上台階

車間積極組織開展形式多樣的活動，並以班組為單位學習安全規程和操作規程，以強化職工的安全意識，鞏固安全知識。與此同時車間積極組織參加《全國職業安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質量標準化檢查活動。通過安全生產月系列活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規範職工的安全行為，增強自我保護能力，從而提高我車間的安全生產管理水平，遏制事故的發生。

下半年的安全生產工作，就是要在鞏固安全生產月活動的成果的基礎上，並圍繞20xx年工作要點，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產工藝要求，確保安全生產。