郵件分撥中心個人工作總結

自2018年10月進入調度室以來，本人憑藉自己刻苦鑽研、勇於攀登的求知慾望和腳踏實地、兢兢業業的做事態度，不僅很快熟練掌握網運信息系統的各項功能數據和日常生產業務內容，還對生產場地的作業流程的各個環節位置反覆親身實踐。在加強自身業務技能的同時，也幫助和提高了下級縣市一線管理員和員工的勞動生產技能，得到了領導和同事們的一致好評。現將我今年來的思想工作表現情況彙報如下：

一、在思想上

    在堅持學習鄧小平理論、深入領會“三個代表”重要思想的基礎上，緊密結合踐行社會主義榮辱觀，作為一名中共黨員，在給我無限的信心的同時也有更多的壓力。時刻提醒着我注意，什麼是一個黨員該做的，什麼是不該做的，更促進了我的進步。首先，我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足，並在生活中循序漸進地改善。使我感到自己還有很多事要學。因為我是一名黨員，就應該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什麼先鋒模範作用。我積極響應支部黨員活動，配合當前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。當然，加強理論學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應學校發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質。

二、工作上

   （一）找原因，提整改，狠抓省內件指標

全程時限管控和陸運網運行質量管控是今年集團和省公司的重點項目之一，其中省內件指標更是重中之重。今年1月份XX內件指標只有41%，2月份也只有60%。為徹底改變這一局面，也為了給經營部門更大的營銷優勢，結合省公司要求，我主動負責對第一次判責逾限的2000多件省內件，逐件分析原因，並附上整改措施一一發給相關縣市。並通過整理大量資料，召開了全市的第一次網運質量分析會。會後又通過和調度領導商討，從3月份嘉興省內T+1指標達到98.62%，居全省第一，且4-7月份連續位居全省第一名！

   （二）不斷摸索作業流程，積極參與優化提升

    流程的優化是提升網運生產效益和效率的有效途徑。XX自籌備二級中心局建設以來，一直在不斷的進行探索實踐。雖然自己進入網運戰線不算久，但平時一直與處理場地老工人一起討論、打磨好的流程、順的流程。今年5月分，我從杭州交流回來以後，便提出學習杭州設立省內件卸車垛口的思路，並得到了中心局領導的採納。通過設立省內件專道，加快了省內件流程，減少了錯分、漏分的情況，整個流程也更加清晰。

   （三）堅守生產一線，力保G20峯會

    此次G20峯會，XX承擔了非常大的壓力。不僅協助杭郵組開了武漢、鄭州、廣州、濟南、上海5大省際直郵，同時8月20日起還承擔了上海和杭州之間的大部分出口郵件盤駁任務。在此期間我連續三天堅守到凌晨3點，以局為家，和現場領導、調度同事一起組織G20成產流程，指揮人員分層作業。同時還擔負着所有省際車輛的到位、運行情況彙報的任務，經常凌晨剛剛睡下，委辦公司就來電話聯繫。

   榮譽屬於過去，激情成就未來。在今後的工作中，我將會一如既往地以更務實的工作作風，更飽滿的工作熱情，做好、做活、做順網運調度工作，為XX網運升級轉型發展添磚加瓦！