治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統實施方案

治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統實施方案

為了減少超速行使、違章操作機動車等行為，為了更好的對各種闖超速行為的實時記錄及非現場處罰，有效抑制機動車違章行為，減少交通事故的發生，提高道路通行效率，根據相關要求治超大隊與交警部門聯合研商決定在烏龍磯治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統，具體方案如下：

一、目標任務

計劃在烏龍磯治超站入口部署道路卡口監控系統，利用20天完成建設，全天候實時監測道路卡口的過往車輛，自動識別車牌，不間斷統計、分析車流量情況，為城市交通管理提供準確數據及信息。通過超速抓拍系統和電子警察系統，實時抓拍超速違章和闖紅燈違章車輛圖片，並可實現黑車稽查報警，為非現場執法提供有力證據；通過處罰、教育，有效減少交通事故發生，保障公路交通安全。

二、設計依據

本系統設計嚴格依照國家的相關標準和規範進行，具體如下：

● GA/T497-2004《公路車輛智能監測記錄系統技術規範》

● GA/23-92《公安計算機信息系統九五規劃》

● GB50198-94《民用閉路監控電視系統工程技術規範》

● 《平安大道創建標準》公交管[2002]33號

● GB/4050-93《系統接地的型式及安全技術要求》

● GB/50168-92《電氣裝置安裝工程電纜線及施工工程驗收規劃》

● 《道路交通科技發展九五計劃和2010年規劃》公交管[1997]302號

● 公安部交通管理局、建設部城市建設司《城市道路交通管理評價指標體系》公交管[2002]35號

● GB50057-94《建築物防雷設計規範》

● GB6510-86《30MHz-1GHz聲音和電視信號的電纜分配系統》

● GA308-2001《安防系統工程驗收規範》

● GA/T70-94/T74-94《中華人民共和國公共安全行業標準》

● GA/T95-94《安全防範工程程序與要求》

● 《安防系統工程質量檢驗實施細則（試行稿）》

二、工作原則

1.科學規劃，有序推進。明確任務目標、實施步驟、時間安排、工作要求和組織保障，確保項目在規定時間內全部完成。

2. 加強信息化管理。通過超速抓拍系統和電子警察系統，實時抓拍超速違章和闖紅燈違章車輛圖片，並可實現黑車稽查報警，為非現場執法提供有力證據；通過處罰、教育，有效減少交通事故發生，保障公路交通安全。　　

三、資金安排

烏龍磯治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統資金由承德縣治超站申請，縣政府批准後財政局撥付。

四、組織保障

1.加強組織領導。按照相關要求，建立治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統改造工程領導小組，由分管辦公室場站建設副大隊長任組長，辦公室、安全股負責人為成員。辦公室牽頭，負責治超站進站口安裝闖禁行電子抓拍系統工程的統籌安排、綜合協調、推動落實、檢查指導等工作。通過定期檢查、不定期對施工檢查等方式，瞭解掌握工作中存在的主要問題並及時加以解決，確保改造工程平穩有序推進。

2.嚴格項目管理。嚴格執行國家、省、市有關法律法規、部門規章以及國家標準、行業標準，嚴格執行基本建設相關制度規範，嚴格執行工程預決算制度，嚴格控制項目工程建設成本，確保改造後取暖設施設備安全達標、環保達標、温度達標，切實把改造工程建設成放心工程、民心工程、暖心工程。

3.嚴格資金管理。制定專項資金使用辦法，管好用好項目資金，堅決防止挪作他用。對工程實施情況進行年中檢查，對因工作不力、管理不嚴或違規操作造成安全隱患或安全事故，因人為因素影響項目質量、進度、工期，因擠佔、挪用、截留、滯留、套取工程資金等違紀行為，將提交相關部門追究有關責任人的責任