淺析加強“拼車”管理的對策及建議

淺析加強“拼車”管理的對策及建議

隨着社會經濟的迅速發展，人民生活水平的不斷提高，私家車數量的大幅增加，人員流動的頻率加劇，“拼車”現象也增加，每年春運期間，隨着車票的過度緊張，返鄉客流的劇增，“拼車”的出行方式越來越受到大家的青睞。拼車從社會效益方面看，有利於節約社會資源，綠色環保、緩解交通壓力，響應了低碳環保的國家政策，順應綠色交通的發展潮流。但從交通管理角度來看，拼車存在着安全隱患。諸多羣眾通過拼車出行的現象增多，現就如何防範拼車風險淺談幾點認識。

一、當前私人“拼車”出行存在的問題

（一）人身、財產安全難以保障。選擇“拼車”的大都是工作時間匆忙、搭車乘客又多、買票難、等候時間久、車費漲價的情況，部分羣眾就會選擇大家一起“拼車”，“拼車”在一定程度上可以節省時間，還可以省些路費，無需多次轉車可以直接到達目的地。但是 “拼車”途中一旦發生交通事故等意外情況，搭乘人的合法權益將難以保障，也難維權。

（二）極易發生道路交通事故。對於組織“拼車”的非法運營者，週末、節假日等這一階段是獲取高額利潤的有利時機，數月如一日，不管白天黑夜，不管晴天、雨天都堅持工作，這種全天候的工作，很容易造成疲勞，導致駕駛員精神不佳。此外乘客為了多省點錢，或找多些伴一起，也尋找身邊朋友或同學一起搭乘。這就勢必會造成疲勞駕駛、超員超速現象，從而導致道路交通事故發生率的提高。

（三）事故理賠難度較大。拼車雖然具有節能、環保等優點，但車主是否購買相關保險，保額多少，對拼車者來説往往無從知曉。行車中一旦發生交通事故等意外，造成人員傷害、財損後，隨之而來的賠償糾紛將使拼車的初衷撕成碎片，雙方的權益也難以得到有效的保障，拼車一族就只能自認倒黴了。

二、私人“拼車”現象安全隱患治理對策

（一）強化路面管控，嚴打“黑車”，及時消除隱患。交管部門應根據往年春節、五一、十一等節假日前後“拼車”現象特點和規律，結合集中整治工作，充分分析當前轄區道路交通形勢，科學合理調配警力，強化路面管控，組織民警加強重點時段、路段的巡邏、查控力度，嚴厲打擊“拼車”中存在超員超載超速、疲勞駕駛等違法行為，樹立威懾力，形成嚴管嚴查嚴懲態勢。要整合部門優勢嚴打“黑車”從事非法營運的力度。交通職能部門，對轄區“黑車”非法營運的時段、區域、路線、規律等要素進行調查摸底的基礎上，採取定點檢查與流動檢查相結合，明察與暗訪相結合的方式，定期開展專項治理行動，嚴查黑車交通違法及非法營運行為，淨化營運環境。

（二）簽署安全責任協議。車主與拼車者約定好雙方的權責關係的話，以便能夠在發生事故時有效劃分權責。比如可以就以下幾方面進行協議；如果是因駕駛人過錯導致事故的，比如駕駛人操作不當或者存在違法行為造成乘管損害的，駕駛人對乘客承擔賠償現任；如果是因乘客的過錯導致事故的，駕駛人無需向乘客賠償，如果駕駛人受到損害，此時乘客需要承擔相應的現任；三是如果因駕駛人和乘客共同過錯導致事故的，根據實際情況劃分具體責任等。

（三）加強安全宣傳教育。交警部門要以五進為載體，經常性地開展交通安全宣傳進學校、進企業、進農村等活動，發揮交通安全管理宣傳網絡的作用，開展以拼車為主題的宣傳教育。參與拼車要做到謹慎選擇拼車信息，做好自身的防範工作，在拼車的時候，利用手機拍照方式記錄所搭乘人、司機、車輛。並將照片發給親戚朋友。這也是保護自己的途徑。其次要確定好拼車途徑中的細節，出於拼車過程中各種各樣未知性的考慮，拼車人應將拼車過程中可能出現的各種問題進行確認，如出發地點、到達時間、拼車費用、分攤方式等。最後要當好駕駛人的監督員和安全員，做到不超員、不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，讓駕駛人始終繃緊交通安全之弦。