認識實習總結（精選30篇）

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篇1：認識實習總結

轉眼間，短短一週的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對於我們港口與航運管理專業的同學來説意義重大!雖然是短暫的一週認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的瞭解，並且為我們畢業後走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠紮實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來説，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。

認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閲讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業英語知識。可想而知，英語對於我們這個行業來説是多麼的重要!可以説是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接着就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內容大概如下：

一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經理進行反確認，然後修改船單數據，最後確認艙單;進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃;確認船舶清關，提交作業申請。

四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，並會同閘口管理員完成提重箱作業和收空箱作業。

五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

六、閘口管理員：設備交接單的製作;進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最後進出閘口的提箱和收箱作業。

通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統的操作後，在老師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室裏面，我們瞭解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分為：

(1)航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鍾及號鑼。

(2)通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

(3)救助用——煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;瞭解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指導老師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，佔整個廣州港集團的五分之一強。在港口裏面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。並且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，並且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限於堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，並培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。

第三天，我們進行了佛航系統的考查後，緊接着我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、託運單、訂艙單、委託單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的瞭解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那麼就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天，複習貨代系統後，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室裏面，我們進行了船舶航行的模擬以及瞭解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛鍊。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接着我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衞星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨着經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情況。以便為我們畢業後的工作崗位做好鋪墊。

最後一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的複習一遍後，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室瞭解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我瞭解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油裏的雜質的。從觀看這些設備中，就可以感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。

本次實訓，可以説是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力並加強訓練，增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

在以後的日子裏，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷,無論是今後的學習還是日後的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什麼,該做什麼,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今後的學習做了引導,點明瞭方向,我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好的天空。

篇2：認識實習總結

通過這次實訓，我收穫了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛鍊，也是一種考驗。從中獲得的.諸多收穫，也是很可貴的，是非常有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會，原來，學的時候感歎學的內容太難懂，現在想來，有些其實並不難，關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛鍊了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，複習了以前學習過的知識，並掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

篇3：認識實習總結

首先是温故而知新。這次實踐需要一定的理論知識來支持，我在聽老師講的同時也發現了許多原來忽略或未熟練掌握的知識，例如對萬用表內部結構認識有點模糊等，於是就藉此機會在課下好好複習了一下。

然後是實踐出真知，實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實踐不僅證明了我們原有的理論知識是正確的，加強了我們的認識，還讓我明白了什麼是真正的學以致用。書本上空口無憑的話都由一些真實的現象表現出來很有成就感。理論學得不錯不一定能在實踐中做好，我們很容易掌握知識卻總不會利用。這次實踐我掌握了怎樣使用一些基本的工具，怎樣用這些工具來判斷和區別元器件以及這些元器件的性能和端子。再者是對於實踐過程中的錯誤：過而能改，善莫大焉。剛接觸實物才開始動手的我們不免犯錯誤，我們就是在錯誤中提高的。

例如在電路板的焊接過程中把元件放反，某些管腳虛焊等等，這些錯誤不僅是粗心大意也是因為不夠熟練，在以後的實踐時我都會注意，也會針對一些自己經常犯的錯誤多鍛鍊，加強自己。最後我認識到自己知識的膚淺，明白了學海無涯，學無止境，這次實踐將激勵我更加用心的去學習，更加註重實踐與理論相結合。

篇4：認識實習總結

這學期的前四周是畢業實習時間。在此之前，我們進行了意識實踐、生產實踐、施工和管理培訓，這是畢業實踐。我們都很重視這次實習，因為這是我們學校組織的最後一次實習。我們的專業分為八組。我在第八組，由胡老師帶領。老師説實習地點可以自己找。在同學的介紹下，我在膠東市塔東社區衞生服務中心綜合樓的一處舊房改造現場實習。實習期間，我經常和老師保持聯繫，每週彙報實習進展和經歷。在老師的熱心關心和指導下，我們學到了很多實習期間課本上沒有的知識。當我們在實習中遇到不懂的地方，都及時問了導師，所以我們都覺得實習收穫很大，為以後的工作打下了堅實的基礎。

20xx年2月28日，我去了工地，工地位於焦作市和平街東段的塔東社區衞生服務中心，礦山機械廠對面，礦山社區的院子裏。當我到達建築工地時，我遇到了項目經理劉經理。他很高興接受我做實習生。他為我安排了工作。我的工作是在項目部做建築技術員。這個項目是舊房改造項目。是膠東大廈東區的醫院綜合樓。這座大樓有三層。這座建築建於50年前。三層沒有結構柱和圈樑，只有樓層

篇5：認識實習總結

不知不覺，一週的計算機實習結束了。這次實習就像一次簡單愉快的旅行，開拓了我的視野、提升了我的技能，也加強了我的動手潛力，讓我與電腦進行了一次“零距離”接觸，是我人生旅途中一次彌足珍貴的經歷。對於計算機我能夠説既熟悉又陌生，雖説經常使用，但其中好多東西都還不懂，但我對計算機個性感興趣，經過老師的講解，使我對網絡世界有了更進一步的瞭解。能夠説讓我大飽眼福，大開眼界。一週的實習中，我不僅僅在更深程度上了解了計算機各個硬件的特性，也學會了如何正確地利用軟件進行硬件及軟件的維護，還有就是進一步學會了同學之間的互相幫忙與溝通，可謂獲益匪淺。所以，課本知識應當與實踐充分的結合起來，採用理論與實際相結合的學習模式，不僅僅如此，在暑期或者其它假期期間，也就應多參加類似的實習，也要注重面向實際，面向社會。這近一個星期短暫而又充實的實習，為我帶給了一次十分珍貴的學習機會，不僅僅僅是專業方面，更在與人交往方面。

篇6：認識實習總結

本人於xx年2月26日至4月18日在湖南晟通科技有限公司人力資源部實習,實習期間的崗位是人事專員。主要負責新員工報到手續的辦理,及週末招聘會的資格審查工作。實習期間，共接待新員工80餘人，資格審查200餘份。同時積極參與人力資源部工作流程建設討論，提出了很多富有建設性的意見。另外策劃組織了部門的羽毛球比賽，豐富了部門的生活，增強了部門的團結合作意識。

刻苦讀書十餘載，為的就是以後踏上社會，服務社會，為社會的發展貢獻一份力量。但十多年來我們都是呆在學校這個狹小的空間學習，過着兩點一線的生活，我們接觸最多的只是家人、老師和同學。學的只是課本上理想化、抽

象化的知識。大學雖説是半個社會，但真正的社會實踐大多來自兼職。我做過很多兼職，包括促銷、家教等等。這些都不夠專業，除了鍛鍊了我的人際交往能力、語言溝通能力外，對我以後的工作內容沒有本質的作用。而在晟通不到兩個月的時間裏，我卻學到了很多課本上沒有的東西：

1．工作講究認真細緻，人事工作更是如此。

因為人事工作都是些很細很小的事情組成的，比如辦理工作卡，你的分清楚哪些是事業部的，哪些是總部的，哪些辦正式卡，哪些只需辦理臨時卡；新員工報到手續辦理也是一樣，需要新員工交很多東西，身份證、學歷證、資格證、照片、意向書等，當場簽訂合同、保密協議，人一多資料就多，有時候滿桌子的資料很容易搞混。

2．工作講究分工與協作。

一個好的團隊必須有明確的分工、緊密的協作，這樣才可以提高工作質量和工作效率。人力資源部共有四大模塊：招聘、培訓、薪酬和調配。我們每一模塊工作都是相互聯繫的，招聘了新員工，要給新員工培訓，新員工要辦理工資卡，空缺職位可以進行內部選聘，這就需要工作調配。而我們每一模塊的工作又有幾個人負責，比如我們招聘組，有人負責中高級人才招聘，有人負責一般人員招聘，有人負責手續辦理、檔案管理等。公司最近在做流程，每個人負責相應的幾個，做好了以後大家會一起討論，以確保流程的正確、精簡與明晰。部門裏如果有人起草了一份文稿首先會通過騰訊通發給每個人，大家再把意見反饋給他，他再進行修改。我負責策劃了一次部門羽毛球比賽，在寫策劃的時候就得了很多同事很好的意見，總結也是。公司的願景就是大學校、大熔爐、大舞台、大家庭。在這個大學校裏每個人都是我的老師；在這個大家庭中我學會了互相關心、互相幫助，這裏的每一個人都是我的親人。

3.工作中要學會提問題。

公司有專門的問題管理規定，要求每位員工每週至少提兩個問題，可以是自己的問題，也可以是工作的問題，也可以是公司的問題。問題要求寫在周小結中，每週一晚上部門對問題進行討論，解決問題，安排責任人。對於問題提的好的個人進行精神或物質上的獎勵。學會提問題其實是一門學問，問題可以分為偽問題和真問題。自己能解決的、錯誤的、無價值的問題都是偽問題，有利於個人或企業發展的而且自己不能解決的問題才是真問題。

篇7：認識實習總結

這次認識實習，通過工廠負責人及工程師的帶領參觀了ABS電鍍工藝車間，瞭解了電鍍處理工藝流程，有十幾道工序，包括除油、水洗、粗化、水洗、敏化、自來水洗、去離子水洗、活化、水洗、化學鍍銅、水洗、電鍍、水洗、乾燥，這道工藝相當複雜，參觀完電鍍車間，隨即進入電鍍廢水處理系統車間，現場參觀了廢水處理的各個程序，簡單地講廢水處理系統有四個步驟，每個步驟都有各自的處理技術及注意事項，通過系統工程師的精心講解，我瞭解了廢水處理技術，還有各種處理技術處理的目的及作用。

在認識實習過程中，我學到很多知識並解決的疑問如下：

電鍍處理過程中銅，鎳，鉻三種金屬在電鍍工藝中的作用是什麼？

銅離子的在電鍍過程中起到保護，防止應力造成破壞，使器件表面光滑等作用；鎳的作用主要是起到保護的作用，而鉻主要起的是裝飾作用。

電鍍廢水包括哪幾部分，處理流程是什麼？

廢水分為四種，包括化鎳/焦銅廢水、地面混排廢水、酸鹼廢水和鉻系廢水；處理流程：廢水→廢水收集系統→加藥系統→反應系統→前段沉澱池。

電鍍廢水的特點及處理技術主要有哪些？

電鍍過程使用了大量化學藥品，致使廢水的成分非常複雜；一般情況廢水的酸性強，也有少數呈鹼性；鍍塑料的一般重金屬含量比較低且電鍍廢水中鉻含量比較高。處理技術主要有離子交換技術、膜分離技術、生物化學法及電解法等等。

經過這次認識實習，我對自己的專業有了更深入的認識，先前的認識只停留在理論知識層面上，對廢水處理系統是隻知其然不知其所以然，通過此次現場參觀，對廢水處理有了直觀接觸，對系統各個部分的具體工作原理作用有了更清晰的認識，目前的專業學習也較少涉及廢水處理方面的知識，此次實習，理論與實際相結合，將為今後專業課的學習提供一定基礎，也為今後的工作提供相應的基礎知識。

篇8：認識實習總結

專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識，尤其是我們電子科學與技術專業，應對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業有個更加深層次的瞭解。為此，今年暑假，我們進行了為期一週的專業認知實習。

7月26號，在實習教師的帶領下，我們首先參觀了學校工程樓裏面的通信中心，作為全院通信服務的CPU，承擔着全院所有的固定電話通話的任務。走進機房，應對着一個個大的櫃子箱，聽着講解員的解釋，我們明白這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連之後，如果一旦出現問題，直接影響着全院的通話。同時，在另外一間房間裏面。存放着電源儲存器，據管理人員介紹，一旦學校裏面的電源中斷，就能夠採用這些儲存的電源繼續進行供電。看似乎這些很不起眼，但之餘學校教學正常進行起着不可替代的作用。

第二天上午，我們在學校裏的多媒體樓觀看了專業錄像，介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的教師介紹的關於計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一向到Internet技術，異常是西方計算機發展的技術，讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。

7月29日上午，我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午，我們首先參觀了該基地裏的所有基本硬件設施，並詳細聽取了教師們的介紹。授課完以後，我們開始自我動手組裝局域網，從佈線開始，安裝接頭，一向到最終把端線接到交換機上頭，我們幾個人互相配合，教師在旁邊指導，一向到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達，可是經過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開始自我動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術工作實驗台，教師給我們作關於光纖通信的優缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置於手上，一不細心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，異常在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，教師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術，每一步都得極其細心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都明白，未來幾年，光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術的瞭解，務必對我們以後的工作有着極大的作用。

當天午時，我們還聽取了其餘教師關於計算機網絡的知識以及有關操作系統的介紹。然後在教師的指導下，我們在服務器上自我安裝了Windowsserve2003操作系統。隨着桌面上顯示“您的操作系統安裝已經成功……”時，我們替自我的付出感到由衷的高興……

很快，為期一週的專業認知實習結束了。在這次實習中，我們收穫頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅侷限於課本上生硬的介紹，異常是對於網絡方面，我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁，真正要讓自我去安裝網絡時，誰能保證你勝任？所以，經過實習，起碼在我們將來走進工作崗位以後，應對身邊的電腦，我們不會陌生；應對同事大侃光纖通訊技術，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個操作系統時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。

篇9：認識實習總結

認識實習總結

本次認識實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來。從課本上我們就已經得知，實踐是認識的目的，認識是實踐的手段，認識必須回到實踐上來。大學是個象牙塔，幾乎與世隔絕，如果我們要走出象牙塔，讓自己所學的知識運用到現實中來，就要在象牙塔裏就要多實踐，其中認識實習就是讓書本上的知識歸於現實的有力手段。經歷為時一週的認識實習後，思考良多，感觸良多，收穫良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的'更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其內容包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。作為高壓輸配電線路施工與運行專業的學生，不僅僅要求我們有一定的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規程，“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄象我們現場目睹了不安全所引起的一場場悲劇，深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是高壓輸配電，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。到大園500KV變電站與到官橋220KV變電站給我們留下了深刻的印象，還記得帶我們參觀學習的兩位站長，他們言行舉止詮釋了一位優秀電力管理者的風範。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，但是我們從中受益匪淺。總得來説這次到南安官橋220KV與廈門超高壓大園500KV變電站的實習，我不敢説我懂了變電站的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。“七”樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進入~

篇10：認識實習總結

一、基本情況

時 間：20xx年11月9日至20xx年11月13日

地 點：鍋爐房、文理大樓等

人 員：建環專業老師、08建環全體同學

理論指導：建築環境與設備工程概論

實習目的：瞭解採暖系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解各種空調系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；瞭解製冷系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解製冷的原理以及系統組成；瞭解冷庫的組成及工作原理；瞭解冷卻塔的結構和工作原理等。並通過實習，開拓視野，鞏固專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的不足之處，為今後全面的專業課程學習找準方向。

實習內容：在老師的帶領下，我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室，在那裏，老師詳細為我們講解了各個設備的功能、設置方式等。讓我們對照着實物，温故學過的知識。在我們對這些設備有了基本認識的基礎上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機構的供暖通風設備以及濟南某建築工地正在建築中的暖通設備。使我們從設備的安裝到設備的運行有了更清晰的認識。

二、實習感受

（一）這次實習使我對建環的主要設備有了以下認識：

空調，簡單的説，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來説，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低温低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高温高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低温低壓的氣液兩相物體，然後低温低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低温低壓的氣體，低温低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣温度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆循環，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的温度。製冷劑一般採用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖： 在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定温度後，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以後送入鍋筒，與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然後送往汽輪機。

在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定温度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最後由引風機送往煙囱排向大氣。

（二）問題與不足

在認識實習過程中，雖然我們自始至終都保持了極大的激情，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，但是，我們仍存在着許許多多這樣那樣的問題，設備名稱功能記不清、管道理不清等問題時有發生。

三、實習總結

在短暫的實習中，在老師和工人師傅的幫助下，我學到了許多。通過實習，我瞭解了採暖系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解了各種空調系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解了燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；瞭解了製冷系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解了製冷的原理以及系統組成；瞭解了冷庫的組成及工作原理；瞭解了冷卻塔的結構和工作原理。

一週的實習很快就結束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯繫到實際生產和生活中，對自己的專業有了更深入的瞭解和認識，我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以後的學習過程中，我會努力學好專業知識，並儘可能地把書本知識用於實踐！

篇11：認識實習總結

時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第二年已經結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業的學生，作為以後即將成為一名通信人的學生來説，瞭解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。

大二一年，平時自己通過雜誌，報刊，網絡的瞭解，和一些老師，專業人員的講座，對自己即將面對的工作環境還是比較模糊的。於是懷着非常激動的心情，我們迎來了大三的實習現對自己掌握的通信基礎知識進行整理，這是老師給我們提供的來之不易的機會，我們要好好把握機會，認真學認真看，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。第一天各帶隊老師給我們舉行了實習動員大會，王瑋老師重點講述了實習內容、日程安排以及各種注意事項。接着，令人興奮的實習就拉開了序幕，這個星期在帶隊的王瑋老師的安排下我們前後參觀了中南大學新校區網絡中心、湖南鐵通集團有限公司株洲分公司以及長沙市聯通有限公司的應急通信車並且聽了卡特爾公司經理講座、通信專業職業成長建議講座、通信永遠的民生產業之一。

通過本次認識實習，自己瞭解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，思想彙報專題把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閲歷，多請教老師和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛！同時我不僅獲得了更多的專業知識，最重要的對於我來説是找到了自己的興趣愛好和將來的職業規劃。直至實習前，我還對從事與專業相關的工作感到迷茫，覺得沒有足夠的能力去勝任一直渴求的技術工作。但這次實習讓我明確了方向――畢業後從事一份與通信相關的技術工作。走入現實生活中，我才發現，原來，通信無時無地不在；原來，通信就在我們身邊；原來，我的專業是這麼的被生活所需要；原來，只要多思考一點，我也可以用所學的知識去解釋一些現象，找出問題癥結並解決。其實，很多時候是我自己把問題

想得太難了，而且源於內心的不自信，也就不敢去嘗試，所以一直我才不知道自己的興趣在哪裏，人生的發展方向該去往何方。

一．實習目的認識實習總結

認識實習是工科學生培養工程實踐能力的重要環節，通過認識實習，讓大家認識所學專業的特點和應用，加深對專業知識的理解和吸收，達到學以致用的目的。

通過生產實習應達到以下目的：

1．開拓視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課。

2．使學生初步瞭解現階段通信專業領域的工程實際和生產、科研狀況，對通信產品有一個感性認識。

3．掌握理論學習與實踐相結合的辦法，理論聯繫實際，鞏固課程的基本理論。

4．掌握專題報告與實習報告的撰寫。

5．拓寬知識面，提高分析能力和解決實際問題的能力。

6．增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的團隊精神。

二．實習要求

1．端正實習態度，思想上高度重視。認識實習是理論聯繫實際的重要途徑，學生了解社會的一次重要活動，也是尋找自身差距應認真對待，嚴格要求，端正態度；

2．加強紀律觀念、集體觀念。認識實習是集體外出的實踐活動，應嚴格遵守紀律。不應脱離集體而獨立活動。沒有帶隊老師的批准，不擅自外出或脱離實習活動而從事其他活動；

3．應嚴格遵守實習單位的各項規章制度；

4．切實注意安全，確保自身人身安全及實習單位與實習有關的機器、設備、儀器、儀表安全。在杜絕一切不安全事故的發生。做到安全離校，安全返校；

5．在實習期間，虛心向工人師傅及工程技術人員學習，做到舉止文明、禮貌、規範、大方。充分展示當代大學生的精神風貌；

6．在實習期間，應服從分配，在師傅的指導下，獨立保質保量地完成分配的任務，不得敷衍了事；

7．認真做好實習記錄及筆記，做到每日一記；

三．實習內容

實習動員、卡特爾公司經理講座

時間：9月3日上午

地點：鐵道學院世紀樓C101

作為有豐富經驗的過來人，老師講述了自己大學及工作期間的奮鬥歷程，對通信工程專業的認識、就業形勢以及作為一名本科生應該做哪些準備。老師向我們展示了通信專業與其他專業的交集及關係，範圍之廣但是學習安排也有一定的侷限性，有的專業課學的不夠細緻。所以提高我們的自學能力，自己去汲取專業所需知識也很重要。此後我們參觀了卡特爾實訓基地，瞭解了一些做項目的過程。還有二級交換機與三級交換機的特點和區別，每個公司的設備都有自己的“脾氣”，這是以後工作中需要總結的經驗。

參觀中南大學新校區網絡中心

時間：9月4日下午

地點：中南大學新校區網絡中心

8月30日下午4點20我們班在新校的外語網絡樓的二樓參觀了我們學校的網絡中心。

講解的老師主要給我們講解了中南大學網絡主幹拓撲圖、本部拓撲圖、湘雅網絡拓撲圖和我們鐵道的網絡拓撲圖。同時還給我們介紹了中南大學與公司的合作。日前，H3C公司與中南大學聯手，採用H3C無線解決方案構建中南大學無線校園網。至此，H3C全線產品包括路由、交換、無線、安全、認證計費系統等都在中南大學取得規模應用，從而使中南大學校園網不僅達到了領先的技術水平，更完全滿足了學校教學、實踐、科研、管理等多種應用需求。中南大學校園網從1995年開始建設，經過十多年的建設與發展，校園網的規模與網絡應用已達到較高水平。學校已建成連接分佈在長沙市區的5個校區和3個附屬醫院的跨城域的千兆光纖網，校園網絡以光纖、雙絞線、無線等方式基本覆蓋學校全部園區，信息資源得到了充分共享。校園網已成為學校的重要基礎設施，信息資源豐富，網絡應用齊全，為教學科研、學科建設、人才培養、管理後勤提供全面的服務。行政業務管理系統、教學科研支撐系統、網絡教學系統、數字圖書館系統、“一卡通”系統等都已開發應用，提高了管理效率和教學科研水平。

校園網現有光纖線路1，200公里芯，IPv4用户數3萬，IPv6用户數20xx；網絡覆蓋信息點數4萬，其中雙棧信息點數1。5萬。校園網IPv4出口總帶寬1，700Mbps。校內信息交換流量達到9，000Gbytes/日，校外信息交換流量達到10，000Gbytes/日。校園網採用以環狀主幹網為核心向邊緣星形擴展的拓撲結構，網絡分為核心層、匯聚層、接入層三層，校園網主幹採用千兆光纖成網狀拓撲，組網方案為IPv4採用L3控制到匯聚的方式。由於支持的設備較少，IPv6網絡則採用簡單的單星型結構進行擴展。

通信專業知識講座

時間：9月5日上午午

地點：鐵道學院世紀樓C101

老師講述了移動通信的發展歷程，先進的發展方向以及通信設備製造商的前景。很多企業遴選新員工的標準是“專業基礎紮實、思路開闊、英語良好、有點創意”。

為此本科生應該紮實學校專業知識，發掘自己的興趣點，提高自己的交流能力和外語水平。通過這兩次講座，我更多的認識了各個通信設備製造商的自身特點優勢和我們民族企業“巨大中華”的公司發展史、主營方向以及企業願景。

參觀湖南鐵通集團有限公司株洲分公司

時間：9月6日上午

地點：株洲鐵通公司

9月1日我們懷着激動的心情去株洲參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先後參觀了電源部分、鏈路層部分以及用户層部分。電源部分採用的設備主要是ps481000；鏈路層部分主要是交換機，鐵通採用的是zxj10。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論，並指出我國的電話通信網分為長途電話網和本地電話網。長途電話網為DC1和DC2兩級結構。DC1為一級交換中心，設在各省會、自治區首府和中央直轄市，其主要功能是匯接所在省（自治區、直轄市）的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和DC1所在本地網的長途終端（落地）話務；DC2為二級交換中心，也是長途網的終端長途交換中心，設在各省的地（市）本地網的中心城市，其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地（市）本地網之間的長途轉話話務以及DC2所在中心城市的終端長途話務。

參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車

時間：9月8日上午

地點：鐵道學院世紀樓前

9月2號我們班級在上午九點在世紀樓前面集合。在那裏我們參觀了聯通的應急通信車，大致可分為通信設備區、發電機工作區和室外工作設備區。通信車設備倉有良好的密封和隔熱性能，能有效地防塵、防雨和隔熱。此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用户帶來的損失，並能夠在某種場合舉行大型活動時為當地提供足夠的通信容量。

四、實習總結

通過此次認識實習，我對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。我建議學校應該多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯繫實際，這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站。這讓我們清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

篇12：認識實習總結

一連三天在市外帶領學生認識實習，坐車早八點出發，晚十七點前返回（校車要通勤），時間上有些緊張，實習過程稍顯忙亂；與以前歷屆學生實習相比，學生所看到的水利建築物明顯增多，三個地點：賓縣、阿城、五常；四項水利工程：航電樞紐、水庫和兩個渠首，涉及到的具體建築物有：土壩、泄洪閘、發電站、船閘、溢流壩、排沙閘、給水閘、節制閘、渡槽、溢洪道、輸水洞，乾渠、支渠等；水系為：松花江幹流、阿什河、��牛河。

本次實習的變化是基於三個原因，一是本屆學生學習狀態不好，需要下力氣抓緊時間調整，認識實習是一次機會，是最直觀的看得見態度轉變的掌握。二是，過去認識實習過於單一，在一個地點住上兩三天，有效的時間白白浪費，形成遊玩的意念，本次有祛除長期以往痼疾的想法，並在實際的教學中予以嘗試，效果好，以後參照執行。三是自己有大面積介入的想法，不僅僅是在學生安全上、管理上，就是實際的講解和一些學習內容也要介入，為此，在聯繫實習地點，對講解人的要求都是自己親自操作，目的只有一個，提高認識實習的教學質量。

接待我們這次實習的人員都是原水專的畢業生，多數是我的學生，周到、熱情一點沒有問題，自己有底氣，起碼心情上很好；在講解中，第一天的我那位師弟太棒了，出乎我對他們要求的預期，就是一堂生動的、理論與實際結合的、全面各課程綜合的現場教學課；第二、三天，講解相對比較差，今後，如果地點固定，必須解決，辦法兩條，一是要求對方提前準備充分，二是老師可以藉助資料，仔細瞭解，在講解中起到關鍵性的輔助作用，或者説起直接作用。

本次實習，學生自備飲食，中午擠出時間在野外就餐，老師心情上有些説不出滋味，但是為了主要目的，我想學生們將來一定會理解的。本次學校後勤車隊服務不錯，兩位師傅啥説沒有，對他們的工作態度發自內心的尊重；由此想到了教輔機構對教育的服務和影響，圖書館借書量大，工作人員忙不過啦；車隊總有出車任務，多數是學生的實習實訓、社會實踐滿足；那麼，這所學校應該辦得很好。

篇13：認識實習總結

通過這次實訓，我收穫了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛鍊，也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫，也是很可貴的，是非常有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會，原來，學的時候感歎學的內容太難懂，現在想來，有些其實並不難，關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛鍊了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，複習了以前學習過的知識，並掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

從那裏，我學會了下面幾點找工作的心態：

篇14：認識實習總結

經過兩年半的課程學習，我們知道了什麼是社會工作，社會工作的工作理念，工作方法等等，認識實習總結報告。但社會工作畢竟是一門注重實務的課程，缺乏實踐的我們對社工真正要做些什麼似乎還有些迷茫。從2012年12月28日-2013年1月8日，在社工系老師的指導下開展一系列的實習活動，使我們對社會工作專業有了更深一步的瞭解，真切的體會到了如何去做一名社工，這些對我們今後的學習都有很大的幫助。   一、實習目的   經過兩年的學習及專業課程的深入，使我們對社會工作專業有了進一步的瞭解。通過此次認識實習，加深對專業的認識，增強理論聯繫實際能力，切實感受社工精神，社工職能，以幫助我們今後的學習。   二、實習時間和地點   2012年12月28日-2013年1月8日，社工實驗室   其中，2010年1月6日上午南京祖堂山社會福利院參觀實習  三、實習內容   (一)2012年12月18日觀看電影《癲佬正傳》   影片講述的男主人公是一位社會工作者，二十多年來一直同街頭流浪漢打交道，引導他們走向康復。他的工作引起了女作家的注意，她主動要求加入到這項工作中來，一起收集有關癲佬的資料。他們發現癲佬行動古怪，原是他患有先天性精神病，又與白痴的表妹結婚，生有一子，但子又亡故。對此，男主人公深感個人的力量有限，轉而去探視另一起“成功”的病例，但這一病例的病人想去探望幼稚園的兒子，但已經離婚的妻子不准他接近兒子，他不堪受此刺激，舊病復發。女作家呼籲人們關心癲佬，卻引起鄰居們對病人的大打出手，這使得病人狂性大發，終持刀闖入幼稚園，釀成一場洗血慘案。男主人公心力交瘁，決定辭職，但不幸被髮病的癲佬砍成重傷，終不治而亡。女作家強忍悲痛，繼續投身到這一工作中去。   看完這部影片，感觸很深，不僅有對這位獻出生命的社工表示惋惜，更有發自內心的崇高敬意!作為社工，敬業的職業精神很重要，但社會的理解同樣不可或缺。   (二)2012年12月29日-2010年1月7日五次團體活動，社工實驗室   日期領導者組員主要內容感受指導老師   12月29日秦晶晶   繆笠笠孫虹、姚婧、雷敏玉   華丹丹、徐海鋒、王紹卿   陳汝君、孫哲、井埔菁只有溝通   沒有距離加深組員間的認識;理解溝通的重要意義張宇   宋巨盛   12月31日華丹丹   徐海鋒孫虹、秦晶晶、姚婧   雷敏玉、王紹卿、陳汝君   孫哲、繆笠笠、井埔菁肢體語言非語言溝通的重要性;善於表達自己，展現自己陳宇光   秦鳳霞   1月4日姚婧   孫哲孫虹、秦晶晶、雷敏玉   華丹丹、徐海鋒、王紹卿   陳汝君、繆笠笠、井埔菁認識自己的優點與缺點更加清楚的認識自己;為今後的發展做打算;團隊成員相互瞭解張宇   宋巨盛   1月5日陳汝君   雷敏玉孫虹、秦晶晶、姚婧   華丹丹、徐海鋒、王紹卿   孫哲、繆笠笠、井埔菁   模擬招聘會發掘自身的優勢、劣勢、機會和威脅;提前感受競爭壓力，培養競爭意識;瞭解面試技巧的重要性秦鳳霞   陳宇光   1月7日井埔菁孫虹秦晶晶、姚婧、雷敏玉   華丹丹、徐海鋒、王紹卿   陳汝君、孫哲、繆笠笠價值觀拍賣認清價值觀重要性華煒   童文瑩   (三)2013年1月6日上午參觀南京祖堂山社會福利院   祖堂山社會福利院前身祖堂山精神病院，主要接收和治療重症精神病患者，近年來在市民政局的規劃下，經市政府批准，在祖堂山建設新的社會福利院，而祖堂山精神病院逐步搬遷至青龍山。目前的祖堂山社會福利院除提供老人養護外，還具有老人醫療、娛樂活動、康復等綜合功能。一路上我們期待着早早到達目的地。經過一個半小時的路程奔波，終於於九點四十左右到達祖堂山社會福利院。這裏羣山環繞，環境幽美，空氣清晰，有遠離鬧市喧囂的靜謐與享受。到那等候一會兒，老師便帶領我們前往社會福利院老年特護樓。據悉，特護樓於11年三月份動工，12年十月份投入使用。社會福利院顧院長熱情接待了我們。對於我們的到來她表示歡迎，笑言給這個“沉寂”的環境帶來一絲活躍的氣氛。顧院長在一樓大廳內為我們做了精彩的報告。她向我們簡要介紹了祖堂山社會福利院的發展歷程。在報告中，顧院長談了社工理念在精神治療領域的應用，表示歡迎更多的社工加入到精神領域的隊伍中。顧院長還就抑鬱症、精神活性物質、青少年問題等專業領域的焦點表達了她的看法，讓我們深深體會到她良好的專業素養和對工作的熱情。   聽完顧院長的報告，我們來到了精神病院的病號樓。走進一樓的活動室，病友們已經坐在那等候我們的到來，掌聲立刻響起來，心裏不免被感動和温暖起來。在與病友們的交流中，我們一同演唱了歌曲《明天會更好》，表達我們的祝願。之後小繆同學的魔術表演增添了不少情趣，小雷同學的街舞表演點燃了現場的激情。我們也為病友們獻上我們精心準備的小禮物。最後，病友們在護士的指揮下為我們帶來了歌曲《國家》。看着他們表演的認真勁，我彷彿覺得他們如常人一樣，熱愛生命，熱愛生活。帶領我們參觀的醫生小陳向我們介紹了他工作的情況。他坦言照顧和治療精神病患者的艱辛，但更覺得是一份責任。他説，平日與病友們的相處使他們建立了深厚的感情，雙方已經不是平常的醫患關係，而是一種“半個父母，半個孩子”的關係。醫護工作者崇高的敬業精神值得感動，令人欽佩!他們放棄太多與家人相處的時間，犧牲遊山玩水的情趣，恪盡職守在自己的崗位上與病友們朝夕相處，忍受常人無法想象的寂寞和勞累。只要能讓一部分病友正常起來，就是他們最大的欣慰。   時間匆匆，一個上午眨眼而過，但通過此次參觀實習，使我正視了自身理論知識的缺乏，以及現有理論聯繫實際能力的薄弱。這一點，正是我以後要加強的地方。另一方面，也體會到了社工的價值和崇高。   四、實習收穫和總結   兩週的認識實習充實而快樂，似乎是把社會工作者的職能，角色真實的擺在了我們的面前。我們從書本中走出來，進入到社會的實踐。儘管時間不長，項目不多，但是我們對於社工的認識卻更加深刻了。   從社工實驗室的團體活動到南京祖堂山社會福利院的參觀實習，我們切身體會到了理論轉化為實踐的重要性。作為一名社工，不僅需要有一顆樂於奉獻，真摯助人的心，還需要用相應的技巧來輔助我們的工作。各種人羣的需求特點是不同的，我們所運用的方法技巧也應因人而異。通過實習，我發現自己以前的認識還太過於表面化，自身還存在許多不足。今後還應該加強學習，提升理論素養，增強實踐能力。   非常感謝指導老師為我們提供的這次實習機會，讓我們走出校門，踏入社會，用眼睛看，用耳朵聽，真切的感受我們所學的專業。這對我們有極大地指導意義，也為我們今後的學習提供了很大的幫助。我相信，經過這次的實習，我們對社會工作專業又有了更進一步的認識與體會。同時，也堅定了我們的信念，看到社工廣闊的前景!

篇15：認識實習總結

一、實習資料摘要

實習是一種實踐，是理論聯繫實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，其在於幫忙學生建立化工的感性認識，為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在2012年10月8日到2012年10月11號分別我校的一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。透過本次實習使我對化工行業有了很多的瞭解，對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了初步的認識，這對我們以後的學習和工作有很大的幫忙。我再次感激學院的領導和教師能給我這樣一次學習的機會，也感激教師和工人師傅的悉心講解和指導。

二、實習過程介紹

1、第一站:學校實習中心，時光20xx年10月08號在那裏我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質的裝置。還看到了撫順石油產生產的各種蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用的煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是大慶的原料油，顏色呈現的是棕黑色，有必須的黏稠度。午時我們在教室透過多媒體觀看了熱交換器的工作原理，明白了在大型石油生產場地是怎樣生產石油的。同時説明了明天入廠的注意事項，因為石油的生產是比較危險的，不能有一點火花，所以不能穿帶鐵的鞋子，怕起火花，引起爆炸，並且要帶好安全帽，穿好軍訓服。

2、第二站:撫順石油二廠:20xx年10月09號早晨八點我們在初生的太陽下，一路沿着美麗的渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室，對我們進行了講解。隨後我們被引到了反應設備的位置，在那裏我們看到了廠子裏面的是由成千上萬的管道，有把原油輸送進來的管道，也有把煉製成的汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子裏也都是很大型的生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在那裏我們瞭解他們煉製的是大慶的原油，大慶的原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。所以他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油的火車。

3、第三站；撫順機械廠；時光；20xx年10月10日因為機械廠正在運作的時候比較危險，所以趁工人不再工作的時候，由教師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠鍊鋼分廠是石油部所屬大二型企業，鍊鋼分廠具有40餘年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100餘種工業用鋼。

該廠具有經驗豐富、勇於創新的工程技術人員和技術精湛的職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯乾燥窯、退火窯、噴丸機等完備的生產設備。

該廠96年與中科院金屬所合作，開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼，填補了國內生產的空白。

該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件的生產潛力，年產量可達鑄鋼件4000噸，鋼錠3000噸。其產品廣泛用於石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。

撫順石油機械廠鍊鋼分廠與國內二十餘家金鋼石企業長期合作，生產$320型到$620型各種金鋼石壓機鑄鋼件:鉸鏈樑、壓樑、低壓等，其產品質量受到金鋼石行業的一致好評。在參觀完後，我們便結束了我們的旅程。

4、第四站；撫順乙烯廠；時光；20xx年10月11日因為乙烯廠離學校較遠，所以我們也是早早的出發了，經過一個多小時的車程，我們最終到了撫順乙烯廠。我們排着整齊的隊伍進了廠，首先是車間主任關於乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠裏主要是透過裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然後在對其進行分離。得到的乙稀透過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，從而製作塑料等東西。乙稀的產量是衡量一個國家石油化工發展水平的重要標誌之一。之後由於出於安全思考，我們沒有進入生產車間進行參觀，只是近距離進行了觀看。最終我們排着整齊地隊伍坐上回去的客車，結束了我們的乙烯廠之旅。

三、實習感想

回想這幾天的實習，聽到的精彩的講解、看到各式各樣的機械、瞭解到的不一樣工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到的東西。首先對自我的專業、專業前景有了瞭解，更明白如何去學習專業知識。在這段實習期間，我端正了學習態度，明白如何改善學習方法，認識到專業知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣，他需要的是更高的知識水平，需要閲讀超多的文獻，同時我們更加了解專業的發展方向。它並不僅僅僅是一門獨立的學科，而是與其他學科密不可分的。所以在以後的學習中不僅僅要注重專業課的學習，還要掌握其它課程的學習。

同時我們對化工生產過程有了初步瞭解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際狀況思考問題的思維方式，不至於紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結，會存在很多的不足之處，可是我相信在學習專業課後會慢慢的彌補上。透過本次認識實習，使我對我的專業在現實中的應用有了很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫忙。在這些實習基地，經過各位師傅的認真講解讓我收穫了很多的和我的專業有關的知識，與上課學習的知識聯繫起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用於生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。透過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。

篇16：認識實習總結

一．認識實習概況

為期三週的認識實習活動即將結束，回顧這三週的活動，資料豐富多彩，意義深刻，使我們獲益良多。

這期間，有社會各方面的成功人士所做的講座，也有自我動手的沙盤。在那裏，並不想一一介紹，但有些活動使人受益匪淺，印象深刻。例如：由馬總經理主講的關於管理諮詢師的職業發展路徑，經過對管理諮詢師的定義、價值、未來職業發展以及如何成為一名管理諮詢師這四個方面的講解，生動的向我們闡述了管理諮詢師這一職位。其中有句話對我意義深刻，他説：“要想成為一位優秀的管理諮詢師，首先要具備紮實的理論基礎，然後是分析和解決問題的本事，然後要有較強的溝通技巧，以此同時，也要具備研究本事和創新精神，在此基礎上，更要不斷追求卓越。”其實，任何職業要想做好，做佳，都應當具備這些素質，人力資源管理職位同樣如此。而對處於大學期間的我們來説，更應當趁着此刻有利的環境，善於利用資源，不斷提升自我，鍛鍊自我在問題的分析和處理以及溝通技巧等方面的本事，為以後的發展打下堅實的基矗

在所有的講座裏，最使我印象深刻的是美國ITT南京工廠HR總監所講的關於跨國公司人力資源管理的特殊性。拋開基礎的理論知識不談，我只想説其中兩個板塊。一個是：ASK，由此踏上成功之路；另一個是：HR從業人員的基本素質。往往，成功人士有自我特有的信條，他們堅信自我心裏的信念，那是具有魔力的，能給人帶來無限的期望。而ASK，能夠説是我們的信條。Ask──求，你必能獲得；Search──尋，你終會找到；Knock──敲，幸福之門終將打開。細細推敲，有人會説，這只是自我失敗的藉口，是推脱，是逃避。可在我認為，只是信念，是永不放棄，是堅持到底。史密斯主演的《幸福來敲門》其實就表現了這一主題，只要堅持，你會找到機會；只要尋求，你會得到所想；只要永不放棄信念，幸福會來敲門。還未踏入社會的我們，能夠説還未遇到過真正的挫折，而一旦踏入社會，磨難挫折也就不可避免。在這種情景下，有人會放棄，有人會絕望，有人會隨波逐流，但這都不是我們該做的。我們真正要做的是懷有信念，堅持所想，堅信不論多難，幸福終將到來。這就是信念所具有的獨特的魔力。而關於HR從業者所應具備的素質，基本大同小異，只是更為細緻，更為專業化。想強調的是興趣，要培養自我的興趣，你才能更好的從事這一職業，

也才會真正的歡樂，而不是壓力和負擔。

為期一天的HRM管理沙盤，讓我體會到小組活動的歡樂。第一次做沙盤，讓我難忘。朱傑博士是個平易近人的人，他喜歡別人提問，也喜歡參與學生其中，所以我們的活動更加自由，更能發揮個性。經過對企業現實環境的模擬，讓我們給企業解決切實問題，以此更為深入企業，好比我們已成為企業項目組真正的一員，起着決定企業命運的關鍵性作用。期間，教師還教會了我們很多理論與現實的差距，有些事是不能僅靠理論支撐的，它更多的是依靠現實的環境。記得其中一道題問，信息數據對某些名詞的稱呼不統。

一，其你為統一這些數據獻策。很多人選擇請別的小組幫忙，因為自我小組處理會拖延進度。但事實上，這個問題就應當自我解決。很多人不服，他們認為理所當然，為同一家公司共同努力無可厚非。實際情景卻往往並非如此，在一家公司，每個人都有自我的事，幫你做事就意味着別人進度的拖延，那麼，人家的選擇當然是以自我本身的任務為重。諸如此類的情景還有很多，但都讓我們深刻的體會到書本和現實的差距。

二．感受與心得

經過這三個星期的認識實習活動，不論是講座還是沙盤，還是市場考察活動，都使我深刻的體驗着成功人士的智慧和社會的現實，以此，也讓我感受到很多以前沒感受到的心得和體會。

首先，最為直觀的，也是最顯而易見的是差距──成功人士與我們的差距。這差距包括着方方面面，學識，經歷，地位，財富等等。很多對此刻的我們來説，是遙遠的，但有些，卻是我們能擁有卻仍遠遠不及的，好比知識。很多講師在講座中都提到“紮實的理論基礎和廣泛的閲讀”。處在HR專業，一方面，我們擁有一批成功優秀的教師，可是，往往很多人只是純粹的上課，甚至純粹的來教室。這對這一專業來説是純粹的資源浪費，更別提紮實的專業基礎了，以此導致的結果不僅僅是成績低下，更是為以後從事相關專業提高難度。另一方面，學校有知名的圖書館，館藏豐富，是知識的海洋，是開闊眼界的免費資源，而我們大多數人卻不懂得善加利用，包括我。在我潛意識裏，更多的只是對專業知識的追求，覺得學好專業知識就好，但有時候僅有這些是不夠的。一個人的內涵從某種程度上來説等於你的閲讀量，等於你對知識量的接觸，看的書越多，你的眼界越開闊，你人生的內涵也就越深厚。由此看來，多閲讀對我們來説是必要的，是不可或缺的。

堅定的信念也是成功人士所必需的。每個人都應當有自我的信念，自我的目標。能夠時刻問問自我：你想到達什麼目標？怎樣樣你認為自我到達了？你此刻有哪些資源有利於你到達目標？你首先要做的是什麼？這雖然是麥肯錫公司的面試問題，但每個人都適用。一個成功的人士，並非生來就註定成功，那是不斷失敗，不斷追求的結果。而對於即將踏入社會的我們，應對將來不可避免的磨難，此刻要做的就是樹立自我牢固的信念。不管將來面臨多大的失敗，都要給自我足夠的信心，告訴自我幸福終會到來。僅有這樣，你才會始終堅持自我的目標，才會獲得最終的成功。

其次，對於人力資源管理專業而言，我們應當注重對自我各方面本事的培養，而不應當只侷限於書本上的知識。現實社會並非書本上那麼簡單，就像沙盤活動中所遇到的問題一樣，很多問題的解決更多的是依靠經驗，換句話説，情商是處理現實問題所必須的。這要求我們更多的參加各種學校及社會活動，積累相關的經驗。現實的人才市場考察也從另一方面向我們證實了這一情景，很多企業不招應屆畢業生就是這個原因，社會經驗太少。應對這種情景，我們應當做的是有意識的培養自我的社會經驗，有意識的鍛鍊自我的本事，提高自我各方面的素質。

再次，經過以小組為單位的沙盤和人才市場考察活動，使我深刻的認識到小組活動的重要性。俗話説：“三個臭皮匠賽過諸葛亮”。小組的智慧往往超過任何一個小組成員，這是團體智慧的結晶。換句話説，小組的整體績效深受每個組員的影響。一個小組僅有團結協作，才會有高績效，如果內部矛盾就很突出，小組的活動就會受到極大地限制，甚至失敗。這一問題的解決要求小組要有一個有本事的領導人。好的開始是成功的一半，好的領導人是小組成功的關鍵之一。領導人好比領頭羊，好比項目管理的經理，起着整體規劃和調節的作用，這一作用的發揮失常會打亂整個小組活動。

在HRM管理沙盤活動中，也讓我深刻的體會到基礎的重要性。我們小組之所以最終得到較差的結果，問題的關鍵不在項目管理後期，後期活動做的再好也沒太大影響，因為前期的活動已經決定了結果。好比建築的基石，如果基礎沒打好，就算在上頭建巴比倫塔，仍會倒塌。活動的環節是環環相扣的，每種因素之間也會互相制約，這就是現實，比書本複雜的多。因為書本中有很多不變的假設，但現實中，沒有什麼是不變的，甚至有的根本看不清，你只能往更好的方向發展，卻很難做到滿分。在此基礎上，你要充分地研究各方面有可能的影響，哪怕僅有一點點聯繫，都可能成為以後的關鍵。所以，基礎至關重要，需要深思熟慮，慎重決定。

最終，對於尚處在大學期間的我們來説，我覺得，目前最重要的除了知識和本事的積累之外，是找到真正屬於自我的路，找適合自我的行業，找自我感興趣的目標。僅有濃厚的興趣，才會帶給你更大的動力。所以，我們應當培養廣泛的興趣，並在此基礎上，找到自我最感興趣的資料，設定自我的目標，併為之而努力。

雖然，認識實習活動僅有三個星期，但對我們來説，這樣的活動是深有意義的，不僅僅能以此提高我們的知識見解，開闊我們的眼界，也能在活動中有效地培養我們各方面的本事，從而提高綜合素質。期望以後有更多的機會能參加這樣的活動。

篇17：認識實習總結

前言

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣食住行”的先行官之一，它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

“學以致用”是工科專業最核心最基本的學習理念，認知實習就是實踐這個理念的最好方法。一個人的知識和潛力僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我由知識和潛力，將這些因素逐步融合成自我的綜合素質，為自我事業的成功打下良好的基礎。基於這個目的，2008年12月22日我們進行了為期三天半的房屋建築學和鋼筋混凝土課程的認知實習。

下方，我將分四部分歸納和總結這次實習的資料和收穫。

基礎篇

我國超多的深基坑工程始於20世紀80年代，由於城市高層建築的迅速發展，地下停車場、高層建築埋深、人防等各種需要，高層建築需要建設必須的地下室。近幾年，由於城市地鐵工程的迅速發展地鐵車站、局部區間明挖等也涉及超多的基坑工程，在雙線交叉的地鐵車站，基坑深達20至30米。水利、電力也存在着地下廠房、地下泵房的基坑開挖問題。

無論是高層建築還是地鐵的深基坑工程，由於都是在城市中進行開挖，基坑周圍通常存在交通要道、已建建築或管線等各種構築物，這就涉及到基坑開挖的一個很重要資料，要保護其周邊構築物的安全使用。而一般的基坑支護大多又是臨時結構、投資太大也易造成浪費，但支護結構不安全又勢必會造成工程事故。所以，如何安全、合理地選取適宜的支護結構並根據基坑工程的特點進行科學的設計是基坑工程要解決的主要資料。以下簡單介紹當前基坑工程中常見的支護結構類型及不一樣地基土條件下的基坑工程支護結構選型原則。

[基坑支護(地下連續牆)]

一般地下連續牆能夠定義為:利用各種挖槽機械，藉助於泥漿的護壁作用，在地下挖出窄而深的溝槽，並在其內澆注適當的材料而構成一道具有防滲(水)、擋土和承重功能的連續的地下牆體。地下連續牆已經並且正在代替很多傳統的施工方法，而被用於基礎工程的很多方面。在它的初期階段，基本上都是用作防滲牆或臨時擋土牆。透過開發使用許多新技術、新設備和新材料，此刻已經越來越多地用作結構物的一部分或用作主體結構，最近十年更被用於大型的深基坑工程中。

[墊層]

墊層指的是設於基層以下的結構層。其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和土基的工作條件。墊層為介於基層與土基之間的結構層，在土基水温狀況不良時，用以改善土基的水温狀況，提高路面結構的水穩性和抗凍脹潛力，並可擴散荷載，以減少土基變形。

墊層實例:橘子郡二期工程

橘子郡所處地帶土質主要以膨脹土為主，土下圓礫層不深，不是十分夢想的地基土。使用墊層，可有效改善基礎作用於地基土上的穩定性。

主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅杆結構、橋樑和庫等大跨結構、高層和超高層建築等。鋼結構實例:橘子郡汽車展覽廳

該實例以鋼材作為結構骨架，在進行力學計算時可視為多跨鋼架。

[砌體結構]

砌體結構是以砌體為主製作的結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。砌體結構在我國應用很廣泛，這是因為它能夠就地取材，具有很好的耐久性及較好的化學穩定性和大氣穩定性，有較好的保温隔熱性能。較鋼筋混凝土結構節儉水泥和鋼材，砌築時不需模板及特殊的技術設備，可節儉木材。砌體結構的缺點是自重大、體積大，砌築工作繁重。由於磚、石、砌塊和砂漿間粘結力較弱，所以無筋砌體的抗拉、抗彎及抗剪強度都很快。由於其組成的基本材料和連接方式，決定了它的脆性性質，從而使其遭受地震時破壞較重，抗震性能很差，所以對多層砌體結構抗震設計需要採用構造柱、圈樑及其它拉結等構造措施以提高其延性和抗倒塌潛力。砌體結構實例:新華苑職工宿舍

建築立面篇

建築立面是指建築和建築的外部空間直接接觸的界面，以及其展現出來的形象和構成的方式。建築主立面，是指建築物從主要觀賞角可見的立面。點式建築的主體牆面均為主立面。

根據課堂上學到的知識，我認為立面設計主要涉及以下幾方面問題:1、立面的比例尺度:立面的比例和尺度的處理是與建築功能、材料性能和結構類型分不開的，立面設計常藉助於門窗、細部等的尺度處理反映出建築物的真實大小。2、立面的虛實與凹凸3、立面的線條處理

1)任何線條本身都具有一種特殊的表現力和多種造型的功能。2)建築立面透過各種線條在位置、粗細、長短、方向、曲直、疏密、繁簡、凹凸等方面的變化而構成千姿百態的優美形象。

4、立面的色彩與質感

1)立面色彩設計主要透過材料色彩的變化使其相互襯托與比較來增強

建築的表現力。

2)不一樣的色彩具有不一樣的表現力，運用不一樣色彩的處理，能夠表現出不

同建築的性格、地方特點及民族風格。

3)建築外形色彩設計應注意以下問題:立面設計中常常利用不一樣質感材

料的處理來增強建築物的表現力。運用不一樣材料質感的比較容易獲得生動的效果。

5、立面的重點與細部處理

1)在建築物某些局部位置透過比較手法進行重點和細部處理，能夠突出主體，打破單調感。見[建築物立面重點處理]

2)建築細部處理務必從整體出發，接近人體的細部應充分發揮材料色澤、紋理、質感和光澤度的美感作用。一般應着重於總體輪廓和色彩、線條等大效果。

立面實例(一):南寧國際會展中心

南寧國際會展中心作為“綠城”南寧新的標誌性建築，由中德建築師及工程技術人員合作設計完成。建築設計緊扣“匯展建築”及“朱槿花”為主題，以理性主義的手法高度地融合了建築技術與藝術表現，成功地營造了極具時代特色的城市標誌性建築。

會展中心依山就勢逐層升高，造型獨特的多功能大廳穹頂，雄踞主體建築首端海拔108米(建築標高+9、0米)的山丘上，進一步渲染了會展中心的隆重氣氛。覆蓋有先進的半透明薄膜的穹頂在光影的作用下熠熠生輝，宛如一朵碩大的朱槿花，更為這一新的標誌性建築增光添彩。

穹頂內為鋼管桁架，減輕了穹頂自重，也使朱槿花的造型得以實現。

立面實例(二):廣西民族博物館

位於南寧市青秀山風景區的廣西民族博物館總投資2、5億元，建築面積3萬平方米，是新中國成立以來廣西壯族自治區投資最大的單體文化項目。廣西民族博物館是一座徵集、收藏保護、研究、展示、演示廣西12個民族繁衍生存、融合發展的專題民族博物館。它的主體外形取材於富有廣西地域和民族特色的銅鼓和銅鼓上的蛤蟆。

正立面以銅鼓作為主要造型標誌，從鳥瞰圖可見，整個建築又酷似一隻在銅鼓上名叫的蛤蟆，突出了濃郁的民族特色。

施工工藝篇

建築施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建築物的建造過程，也能夠説是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建築施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。

[施工縫(後澆帶)]

為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在板(包括基礎底板)、牆、樑相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時光後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施，故在工程中應用較多。

設置後澆帶的位置、距離透過設計計算確定，其寬度思考施工簡便、避免應力集中，常為800-1200mm；在有防水要求的部位設置後澆帶，應思考止水帶構造；設置後澆帶部位還就應思考模版等措施資料不一樣的消耗因素；後澆帶部位填充的混凝土強度等級須比原結構提高一級。後澆帶實例:某高尚住宅小區

根據課堂上所學知識可知，後澆帶具有以下作用:

1)解決沉降差。高層建築和裙房的結構及基礎設計成整體，但在施工時

用後澆帶把兩部分暫時斷開，待主體結構施工完畢，已完成大部分沉降量(50%以上)以後再澆灌連接部分的混凝土，將高低層連成整體。設計時基礎應思考兩個階段不一樣的受力狀態，分別進行強度校核。連成整體後的計算應當思考後期沉降差引起的附加內力。這種做法要求地基土較好，房屋的沉降能在施工期間內基本完成。同時還能夠採取以下調整措施:(1)調壓力差。主樓荷載大，採用整體基礎降低土壓力，並加大埋深，減少附加壓力；低層部分採用較淺的十字交叉樑基礎，增加土壓力，使高低層沉降接近。(2)調時光差。先施工主樓，待其基本建成，沉降基本穩定，再施工裙房，使後期沉降基本相近。(3)調標高差。經沉降計算，把主樓標高定得稍高，裙房標高定得稍低，預留兩者沉降差，使最終兩者實際標高相一致。

2)減小温度收縮影響。新澆混凝土在硬結過程中會收縮，已建成的結構

受熱要膨脹，受冷則收縮。混凝土硬結收縮的大部分將在施工後的頭1-2個月完成，而温度變化對結構的作用則是經常的。當其變形受到約束時，在結構內部就產生温度應力，嚴重時就會在構件中出現裂縫。在施工中設後澆帶，是在過長的建築物中，每隔30-40米設寬度為700-1000毫米的縫，縫內鋼筋採用搭接或直通加彎做法。留出後澆帶後，施工過程中混凝土能夠自由收縮，從而大大減少了收縮應力。混凝土的抗拉強度能夠大部分用來抵抗温度應力，提高結構抵抗温度變化的潛力。後澆帶保留時光一般不少於一個月，在此期間，收縮變形可完成30%-40%。後澆帶的澆築時光宜選取氣温較低(但應為正温度)時，可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。

[工業建築]

工業建築是供人們從事工業生產的建、構築物。包括:工業廠房:可分為通用工業廠房和特殊工業廠房。

按工業類別分類包括:化工廠房、醫藥廠房、紡織廠房、冶金廠房等。高新技術產業建築:供從事高新技術研究、產品並開發以及高新技術產品生產的建築。

工業區配套設施建築:城市規劃行政主管部門確定須在工業區內配套設置的建築物，包括宿舍、食堂、管理樓、垃圾站、變配電所、雨水泵房等。

工業建築設計應滿足的要求有以下幾點:

(1)生產工藝

(2)建築技術

①堅固性、耐久性應貼合建築的使用年限。

②應具有通用性和改建、擴建的可能性。

③應遵守《廠房建築模數協調標準》及《建築模數協調統一標準》。

(3)建築經濟

①在可能的條件下，多采用聯合廠房。

②合理確定建築的層數(單層或多層廠房)。

③合理減少結構面積，提高使用面積。

④合理降低建築材料的消耗。

⑤優先採用先進的、配套的結構體系及工業化施工方法。

(4)衞生、安全

①應有充足的採光條件及通風措施。

②有效排除生產餘熱、廢氣及有害氣體。

③採取相應的淨化、隔離、消聲、隔聲等措施。

④美化室內外環境。

工業建築實力:南寧機械廠生產車間

南寧機械廠作為一個有着多年曆史的國營老廠，保存了我國建國以來各個時代的典型廠房，包括:木結構廠房，砌體結構廠房，磚混結構廠房以及鋼筋混凝土結構廠房。

在我們參觀學習的過程中，這些不一樣時代的廠房彷彿是一部建築歷史書，述説着中國建築的發展歷程。

[建築裝飾]

建築裝飾是為保護建築物的主體結構、完善建築物的物理性能、使用功能和美化建築物，採用裝飾裝修材料或飾物對建築物的內外表面及空間進行的各種處理過程。

外牆塗料實例:某高尚住宅小區

該小區住宅樓以類似石材的小磚塊貼面，並在窗格上使用白色塗料，使得建築顏色層次分明，明暗錯落，美化了立面。

總結

透過三天半短暫的認識實習，我在建設第一線感受着建築工程專業的魅力，也體會着其中伴隨着的心酸。從建築發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。從地產經濟的走向來看，商品住宅將越來越廣泛的滲透到百姓的生活中，隨着國民經濟的發展，地產行業仍將持續長久的活力。

短暫的實習結束了，從中我看到了建築行業未來的走向，也深深的明白了自我肩上擔子的重量。當前，還是要立足於鋼筋混凝土結構的學習，透過學習和實踐對建築的構造進行更深入的瞭解，並且要努力拓寬視野，將學習的領域擴展到造價、評估、監理等相關專業，更要重視那些在建築設計、施工以及地產行業運作中存在的危險和隱患，以全能複合型人才的標準來要求自我，充實自我。

中國建築業比起發達的西方國家還有着很多的差距，要改善的地方還有很多，一步一個腳印的搞建設才是出路，僅有靠我們中國建築人不斷努力，才能在不遠的將來追上並超越他們。

以上，就是我對這次房屋建築學和鋼筋混凝土課程的認識實習的總結報告。

篇18：認識實習總結

一、認識實習目的

物流管理專業的認識實習，是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程後所進行的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯繫實際的重要教學環節。

透過到不一樣企業的參觀實習，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和具體業務，進一步熟悉物流管理的工作資料，瞭解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步掌握所學理論，做到理論與實踐相結合，提高學生分析和解決實際問題的潛力，培養學生合作意識、創新精神和實踐潛力，為深入學習後續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下必須基礎。

1、透過認識實習，較全面地瞭解物流實際環節、企業的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；

2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識，併為以後的物流管理專業課程學習作好準備；

3、培養髮現問題、分析問題、解決具體事物的潛力；

4、培養理論和實踐相結合的潛力。

二、認識實習基本資料

1、宏觀層次

(1)企業發展基本概況，如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營範圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。(2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程，如採購、儲存、配貨等。

(3)企業管理信息系統的使用狀況和特點以及相關軟件的使用狀況。

(4)企業文化、客户服務的資料和方式、企業的發展前景。

(5)企業現存的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務，學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。認識實習報告範文。

(2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，瞭解簡單操作並對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

(3)物流設施規劃。着重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等資料，其目標是透過對工廠各組成部分相互關係的分析，進行合理佈置，得到高效運行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。

三、認識實習時光

2011年5月3日至5月8日

四、認識實習地點

鄭州郵區中心局:屬於國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負着十分重要的郵政通信任務，長期以來，鄭州郵區中心局就在全網發揮着舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發、郵件接發、郵件運輸、報刊分發、郵件容器管理調撥、全省報刊彙總要數等職能，擔負着5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級幹線郵件運輸任務，晝夜接發火車58趟次，汽車108趟，30個一級幹線航班，日接發轉運郵件5萬餘袋，旺季日最高量到達7多萬袋；鄭州郵區中心局郵件接髮量和郵件中轉量均居全國前列。

河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司於2001年2月正式開業。其經營範圍寬廣，經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心，輻射到陝西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。2005年實現對外銷售收入13億元，已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州通正在構成，低成本經營、快速週轉、大數量銷售、全品種代理、多客户供銷的良性循環經營格局。

鄭州捲煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目，中心佔地50餘畝，總建築面積13000平方米，主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營潛力為:年捲煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峯值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務客户30000户，配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內獨特的大型賣場及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)並組織對門店的送貨。全天候為分佈於本市及大河南地區的21家以上門店帶給響應時光小於24小時的高水平配送服務。徹底解決用户多樣化需求和廠商大批量專業化生產的矛盾，透過資源、人員的統籌利用，提高作業效率，從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質，樹立丹尼斯在業界良好的企業形象。

五、實習認識

(一)物流業務流程

在整體的業務流程方面看，四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不一樣而有差異。

1、鄭州郵區中心局的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不一樣地區的貨件編織袋卸下，並透過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視台，然後用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦後，放置於傳送帶上，當經過自動分揀機時，物品理解激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機透過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較，將不一樣的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。

2、鄭州捲煙煙草配送中心:由供貨車到達月台開始，經進貨作業確認進貨品後入庫，透過叉車送入幹架立體倉庫存儲，接收到訂單後，由工人透過通道式分揀機將捲煙進行分類包裝，然後經過條碼掃描系統驗收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月台開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單信息將客户訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則務必由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客户點交貨。

(二)物流設施設備

實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描台的倒掛機車；有順序規則運輸貨件的傳送機；有條碼識別的自動分揀機以及理解相同地方包裹的貨櫃。在鄭州捲煙配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用於存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不一樣藥品的的分類倉庫，貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用於存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閲讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按必須編碼規則排列的條、空符號，用以表示必須的字符、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的數據條形碼錶達必須的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。透過條形碼就能夠明白商品的狀態，實現進出庫的精確記錄，如郵件包裹，透過查詢它的條形碼就能夠明白它此刻在哪一位置，哪一物流環節，從而方便的管理商品的流動。採用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標籤進行識讀，並將貨物信息快遞給計算機，計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統，通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成，自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取，並能對庫存貨物進行自動管理，完全實現自動化作業，能夠提高物流管理水平，與企業內部erp系統接口，提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分，它具有節儉用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成製造系統)及fms(柔性製造系統)必不可少的關鍵環節。

3、電動託板車具有以下的特點:

(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧，回轉半徑小，適合巷道狹窄空間。(4)、使用進口原工業電池，可長時光連續作業。5、快捷的速度、強大的載重潛力、高效率的搬運。手動液壓託板車其特點成本低。

4、物流管理信息系統在物流活動中發揮着舉足輕重的作用。

(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引，以先進的管理理念和信息技術為手段，遵循“先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效”的原則，開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心gis地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統採用bs結構，實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實現了立庫與平庫區的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心gis地理信息系統是一集gprs車輛監控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統，實現可視化數字倉儲管理，推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。(2)、九州通自行研發物流管理信息系統(lmis)，圍繞lmis還自主開發了車輛管理、設備控制系統，其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統，也構成了自主研發的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動生產率，實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

(三)物流設施規劃(着重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等資料，其目標是透過對工廠各組成部分相互關係的分析，進行合理佈置，得到高效運行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現了捲煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，於2005年9月29日動工興建。整個倉庫立柱佔地1400平方米，共有2720個托盤位，捲煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達2000多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現捲煙倉儲工作平穩過渡，鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設備安裝完畢開始，白天保障正常配送，晚上加班進行設備聯調，於近日實現了捲煙掃碼入庫，並將租用的商業儲運公司倉庫內的所有捲煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實現了“平加立”國內捲煙倉儲新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標誌着鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式，實現了捲煙倉儲自動化，為捲煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎，並將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

篇19：認識實習總結

房屋建築學認識實習報告

作為新生的我們，務必要對我們所學習的專業有個感性的認識，所以，學校給我們大一新生安排了為期近一週認識。

實習，下方就是我記錄的實習狀況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

20XX年7月5日星期六

這天是實習的第一天，天氣十分炎熱，上午，教師給我們做了實習動員，着重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不能夠隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；4在實習中能夠幫忙我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。這天我們實習的目標是我校的本部，因為本部是新建的，好多建築具有現代的風格。我們首先來到體育館，在裏面，我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。教師還講解了體育館的好多結構。透過教師的介紹使我們瞭解到作為公共設施的體育館，務必思考以下幾點：1，進出場地的方便；2，活動場所寬廣；3有足夠的建築強度；4，造型美觀，給人以藝術的享受。隨後，我們來到學校的圖書館，圖書館是本校的標誌性建築，21層樓，十分宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建築。圖書館的最頂端是幾根柱子，柱子之間用橫粱連接起來。當我們問教師為什麼要這樣時，教師答到：“一方面是為了美觀，另一方面是為了穩固性。”午時我們在教師的帶領下，我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓，我們瞭解到了變形縫的相關知識，總體而言，變形縫是用來抵抗

因種種原因而造成的兩個或多個建築物之間的產生的形變，其主要分為：1升縮縫；2沉降縫；3抗震縫這三個大類。教師還向我們介紹到，當樓板要承受很大的荷載，而樓板很寬時，其間務必加樑。

之後，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室，實驗室裏最引人注目的是兩台鋼材壓力試驗機，地上放着許多試件。聽教師介紹，它能夠產生30噸的壓力，鋼筋在上方能夠有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。後面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然後還有混凝土培育室，裏面24小時持續高温高濕，由於此刻沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，裏面的一排排鐵架子上放着幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽教師介紹這些噴頭能夠使房間裏持續高濕的環境。然後我們來到水力測量實驗室，裏面有許多精密的實驗設備，教師説將來我們學專業課程的時候將來那裏做實驗。

7月6日星期日

這天是實習的第二天，教師在車上就跟我們説：“這天主要去市區參觀一些有名的，有代表性的建築。”

車來到一座還沒建好的建築前停下，我們下了車，因為天氣十分熱，我們只能圍着教師站在一小塊陰涼的地方。教師指着這座還沒建好的建築説：“這座本來將是一個十分宏偉的建築，但由於技術人員出現錯誤，導致沒法完工，看來只能拆除拉，此刻就是一片廢墟啦！”

過了一會兒，教師指着這個廢墟意味深長地説：“以後大家即使不能建造出十分優秀的建築，也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建築。”

隨着，我們來到市紅谷大廈，多麼宏偉的一個建築啊！在環境優美的紅谷灘新區，紅谷大廈可算得上是個標誌性“人物”了，設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓，建築高度99米。其中，每樓層建築面積4010平方米標準層，總建築面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省範圍內單體建築面積最大的建築工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕牆，讓在這辦公的人不受外界的干擾，並且還安裝了全智能化控制系統，成為了真正的節能建築和智能建築，讓它更加美觀實用。去年12月25日，南昌市30餘個市直機關陸續搬到這來辦公，讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

南昌紅谷大廈是一座十分現代化的建築。對於當代的建築，也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。此刻的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，可是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常説百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼十分的結實，那麼他會是一個健康的人，也是能夠帶給很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的，從原先的草棚到之後的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們此刻就面臨着這樣一個問題，是如果在此刻的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築，因為，我們人類一向居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原先人們想的是如何能夠生活的温暖和不受外界動物的侵襲，而此刻，我們的社會發生了變化，此刻，在人們的思想觀念裏，居住的環境要舒心才行，所以説，建築業有待於發展，此刻我們已經發現一種建築正在來臨，那就是——人工智能建築。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們此刻就就應想一下此刻的建築是不是真的要走向人工智能，是不是下方還有更加先進的建築等待我們，我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼，僅有，為了建築業的新發展去努力，才是我們當前就應做的。不難看出，建築業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對於，我們就應勇於探索先進的科學技術，使我國的建築能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

7月7日星期一

這天是實習的第三天。這天，我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋，八一大橋，南昌大橋。透過教師的講解，我們初步瞭解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不一樣：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄杆（一般在60公分），一般有綠化帶。教師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般狀況下，橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生鏽，進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋樑。大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，內河Ⅲ級通航標準，三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成，其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路，從而構成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡，大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋，而南昌大橋是一座普通的

簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄，但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋樑施工的一些方法。比如讓我不可思議的鑽孔灌注樁施工工藝：⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批准後方可開工。⑵以監理工程師籤認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位後埋設護筒，經監理工程師複核無誤後，用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統，將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2釐米，鑽進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鑽孔所用泥漿現場調製，儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。⑸清孔：鑽孔深度貼合設計要求後，迅速通知監理工程師驗孔，合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5釐米。⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制罐車運輸，並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40釐米左右為宜，然後安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批准

的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時光、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首

批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注後，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最終，預留不小於50釐米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度到達80%以上時，即可開挖樁頭鑿除剩餘部分，使樁頂砼表面貼合要求。

7月8日星期二

這天，我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠裏的一個技術人員帶領着，他對廠裏的狀況十分熟悉。他首先對我們強調安全問題，要我們走在廠裏的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建築，透過技術人員的介紹和我查閲的資料，我能夠羅列一些剛結構的施工的經驗：

1、構件的進場、驗收與堆放

場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

2、塔吊的選取、佈置與裝拆

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選取與佈置要根據建築物的佈置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合思考，並保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，透過採取“區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測量控制

在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標，測量作為工程質量的控制階段，務必為施工檢查帶給依據。從鋼結構施工流程能夠看出，各工序間既相互聯繫又相互制約，選取何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，能夠採用“跟蹤校正”，即在柱樑框架構成前將柱子初步校正並及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節校正時光由原先10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業，並實現了區域施工各工序間良性循環的目標。

5、焊接

鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造複雜，用鋼量大，施工麻煩，此刻很少應用。焊接連接是此刻鋼結構最主要的連接方式。一般採用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優點是能夠連接任何形狀的結構，不削弱構件截面，構造簡單，不需要拼接材料，生產效率高，易於採用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高温作用，加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘餘應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質量易受材料和操作的影響，一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便，缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質量與工期控制

超高層鋼結構不一樣於一般混凝土建築的顯著特點是：質量高、工期緊。質量與工期的保證依靠於科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系，嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

7月9日星期三

這天是實習的最終一天，我們在指導教師的帶領下，來到了建築工地。教師首先向我們介紹了鋼筋的綁紮問題。教師説：“鋼筋的綁紮點的每根鋼筋長短不一，每根要錯開綁紮，因為這樣更牢固。”

透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：

混凝土的早期養護，主要目的在於持續適宜的温濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易並且直理解到這種不利影響。所以混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出超多水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形僅有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也僅有（1。2～2。0）×104。由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉潛力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現

很小的拉應力。可是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，所以掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂潛力，加強養護，防止表面幹縮，個性是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應個性注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，所以施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當思考拆模時光，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面温度亦較氣温為高，此時拆除模板，表面温度驟降，必然引起温度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力到達很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時光及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生

很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。。所以，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。並且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實習總結

在土木工程認識實習(第2頁)上，我們共進行了五項參觀，它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現場。實習完雖然勞累，但在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自我在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白教師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不一樣程度上都會有收穫。而實習的好處也在於此。首先，透過實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過參觀，使我近距離的觀察了整個樓層的結構，廠房的結構，學到了很多具體的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數僅有25%，即4根鋼筋裏僅有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一齊砌起來，在留槎的過程中，能夠留斜槎，如果要留直槎，則務必留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保

證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識，並且學到了很多書本上沒有的東西，這讓我們受益匪淺。實習雖然結束，但我的學習還遠未結束，我必須會更加努力，在土木工程這個領域內幹出自我的一片天地！.

篇20：認識實習總結

經過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作和環境，學到書本上沒有的資料，開拓了視野，長了見識，培養和鍛鍊我們對所學專業有一個比較系統、全面的瞭解，為我們以後進一步走向社會打下堅實的社會實踐基矗在實習期間，我們深受單位領導和學校教師的照顧，並在指導教師的帶領下認真聽見，做好筆記，把工廠實習這個環節做好。為以後學習打下堅定的基礎，增強對專業知識的認識，受益匪淺。

一、實習目的和任務

進一步認識安全工程專業，鞏固專業思想；學校學習的理論知識與實際實地學習相結合，深化豐富專業知識；經過了這次實習，積累經驗，為後續課程的學習打下堅實的基礎；充分利用了本次實習的經歷，瞭解我國不一樣領域存在的安全隱患及採取的安全管理措施和技術，尋找自我職業知識結構上的缺陷與不足，以利於在今後的學習中予以彌補；期望能從實習地獲取信息，以便改善學習工作，提高學習的質量。為今後的生產實習、崗位實訓、畢業實習和從事安全工作打下堅實基矗實習的任務要求是：每一天將自我的實習活動記入實習日記，以便教師的檢查，併為實習報告積累必須的素材。對實習調研情景，結合個人對專業的認

識，做出必須的分析和總結，將實習期間的學習情景和心得體會，寫成文字報告的形式，最終打印上交。

二、基本要求

1.經過工廠實習，使我們瞭解企業的安全狀況和管理水平，對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。

2.經過工廠實習，結合書本知識，對課本上的各種專業術語有一個形象的認識，更深刻的瞭解安全工程專業，為以後學習堅定信念。

3.經過工廠實習，瞭解安全學科的有關環節，掌握化工安全概論、安全人機工程學、安全心理學、化工過程安全理論及應用，並能在實際工作中靈活運用。

三、實習資料及地點

由學校教師對我們進行實習動員，及實習期間的注意事項。介紹實習紀律和成績考核方式。連雲港xx紡機有限公司的參觀實習，連雲港恆瑞製藥廠的參觀實習。

四、工廠實習資料

公司參觀實習

企業簡介：

xx紡機公司是國家級重點高新技術企業，具有近四十年紡機生產的經驗，擁有強大的技術實力和先進的製造水平。公司擁有800多人的專業技術隊伍，全部採用計算機CAD輔助設計和網絡管理。產品廣泛採用變頻調速PLC編程控制、人機界面等先進技術。技術裝備以數控機牀為主，堅持國內領先水平。目前年產紡織後整理設備2000台套，經過近十年來的開拓創新，公司各項經濟指標以年均50%以上的速度遞增，綜合經濟實力名列全國紡機行業前10強。

xx紡機公司注重科研及新產品開發，產品已構成起毛、燙剪、刷毛、磨毛、印染、特整、前紡（絲束拉斷機、針梳機）、合成皮革（高效揉軟機、磨皮機）、纖維設備9大系列100餘種，很多專利產品填補國內空白，並擁有自我的知識產權。近年來，公司致力於碳纖維設備的研發，並取得巨大成功。xx紡機公司始終堅定不移地執行ISO9001質量管理要求，嚴把產品質量關。產品市場佔有率達90%，並遠銷東南亞、印巴、南非、俄羅斯等國家和地區，深受客商的青睞。

週四上午我們在學校教師的帶領下去了連雲港xx紡機有限公司，在實習之前企業想我們提出了實習過程中應注意的事項和應遵循的規則，異常強調了提醒我們必須要了解工廠的各項規章制度，操作的具體要求，獎懲條例、工藝工序、車間佈置等，要進取主動與指導教師進行溝通，多問多做記錄等。我們在企業領導的安排下，我們進入他們的車間。首先是精加工車間，我看到工人師傅穿戴整齊的在機牀邊，嚴格遵循安全生產規章制度和操作規程。指導教師告訴我們説，他們工廠的安全目標是“零事故”，無論人數多少、工作時間多久，都要把這事故率降到零。聽了這話與我們所學的“事故的發生具有隨機性”及“海因裏希法則”是有些出入，但指導教師又之後説，一個企業無論何時都要有這安全目標，這樣才能時刻提醒企業負責人將安全生產放在首位。從而降低事故率。聽了指導教師的這番解釋我才明白了些。

放眼車間四周，我看到了各種安全生產標語，例如“無知大意必危險，防護警惕保安全”“左右協調求提高，上下溝通達共識”等這些無不時刻提醒着操作人員要注意安全。對於有些標語指導教師還向我們做了些解釋。讓我們充分體會到一句安全生產標語對安全操作的重要性。企業的這些做法充分利用了安全教育的文化薰陶。世界工業發達國家的經驗證明，良好的安全文化氛圍對提高員工安全防範意識、減少安全生產事故具有顯著作用。而安全標語因其通俗易懂、簡潔精煉，具有在理智上啟發人、在情感上打動人的特點，在安全文化建設中有特殊的地位和意義。

一條好的標語，不但折射着時代精神，也體現了管理的方向和智慧，所以標語的制定必須要科學。

一是要有新鮮感。標語在資料上比較陳舊，容易造成視覺疲勞，起不到應有的警示與鼓動作用。所以，企業有關部門要加強安全標語的管理，做到經常性的更新，以增強其時代感和視覺衝擊力。

二是要有人情味。有一些安全標語為了增強其威懾力，往往嚴肅過頭，有一種教訓人的感覺，使人反感。這樣會讓人在一種不愉快的狀態下工作，從而會影響到安全生產。所以，在安全標語設計的時候，要把受眾放在一個平等的位置，從人文關懷角度出發，體現尊重人、愛護人的思想。能夠開展安全標語徵集活動，讓員工自我來撰寫，這對員工來説，是一個很好的自我檢查、自我教育和完善的過程。

三是要定位準確。不少安全標語來自文件摘抄，放到具體的生產區域就顯得空洞、缺乏針對性。所以，標語在設計時要結合企業中長期安全目標，把握好度，做到定位準確、便於操作。

四是設置要科學。一些標語在選擇設置場合時過於隨意，缺少針對性，往往做不到“及時”。所以，在設置安全標語的時候，要注意場合，要在風險評估的基礎上，針對本區域可能發生的事故設置警示性標語，使每個重點區域、關鍵場所都有標語這個“編外安全員”。

之後指導教師又介紹了車間裏的車牀。由此涉及到安全專業課上的機械安全。其中機牀是高速旋轉的切削機械，危險性很大。1.其旋轉部分，如鑽頭、車牀旋轉的工件卡盤等，一旦與人的衣服、袖口、頭髮、圍在頸上的毛巾、手上的手套等纏繞在一齊，就會發生人身傷亡事故；2.操作者與機牀相碰撞，如由於操作方法不當，用力過猛，使用工具規格不適合，均可能使操作者撞到機牀上；3.操作者站的位置不適當，就可能會機械運動部件的撞擊，例如，站在平面磨牀或牛頭刨牀運動部件的運動範圍內，就可能被平面磨牀工作台或牛頭刨牀滑枕撞上；

4.刀具傷人，如高速旋轉的銑刀削去手指甚至手臂；5.飛濺的赤熱鋼屑、刀屑劃傷和燙傷人體，飛濺的磨料和崩潰的切屑傷及人的眼睛；6.工作現場環境不好，例如照明不足，地面滑污，機牀佈置不合理，通道狹窄以及零件、半成品堆放不合理等都可能早成操作者滑倒或跌倒；7冷卻液對皮膚的侵蝕，找噪聲對人體危害等。

對機牀危險的防護，除要求設備有設計合理、安裝可靠和不影響操作的防護裝置，如防護罩。防護擋板和防護欄；還要求安裝保險裝置，如超負荷保險裝置、行程保險裝置、制動裝置、防誤操作的順序動作裝置等。還要有電源切斷開關。除此之外，生產現場要有足夠的照明，每台機牀應有適宜的局部照明，並堅持必須的安全距離。同時工件夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。所以正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；

（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；

（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許範圍的變形；

（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

（5）工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

此外對噪聲超過國家標準規定的機牀，還應採取降低噪聲的措施。

作為操作機牀的工人要按以下要求操作：1按要求着裝。敞開的衣服必須扣好，袖口紮緊、頭髮要塞在帽子內，切記在有轉動部分的機牀上工作時，絕不能戴手套。2測量工作尺寸時應停車測量，並把刀架移到安全位置。3工件和刀具裝卡要牢固，刀頭深出部分不能太多。4切削下來的帶狀切屑、螺旋切屑應使用鈎子及時清理，切勿用手拉。5禁止把工具、量具、卡具和工件放在牀身或變速箱上，防止落下傷人。6當切削鑄鐵和黃銅一類脆性材料時。要防止灼熱切屑飛出傷人，應戴好防護鏡和使用透明擋板防護裝置。7操作磨牀時，還應注意砂輪的選用和砂輪的安裝要求，防止砂輪碎裂，飛出傷人。

對於車牀操作人員有這麼嚴格的要求，指導教師説，他們企業的上崗員工都是經過專門培訓的，上崗之後還有定期的專門學習時間，並要進行考核，合格者才能繼續上崗，兩次不合格者就要被辭退。企業的這一做法完全遵守了《安全生產法》第21條生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓的從業人員，不得上崗作業。生產必須安全；不安全，不生產。這是安全生產法對生產經營單位從事生產經營活動的根本要求。安全生產，人人有責。人是生產活動的第一要素，生產經營活動最直接的承擔者就是從業人員，每個崗位從業人員的具體生產經營活動安全了，整個生產經營單位的安全生產就得到保障。所以，從制度上保證每個從業人員具有在本職工作崗位進行安全生產操作的知識和本事，是十分必要的。生產經營單位必須承擔對從業人員進行安全生產教育和培訓義務的規定，正是這樣一種制度。由於我國尚屬於發展中國家，經濟欠發達，一些從業人員的科學文化水平普遍較低。這些必須經過必要的安全生產教育和培訓加以解決。所以，生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓。近年

來發生的一些事故證明，生產經營單位沒有搞好對從業人員的安全生產教育和培訓，從業人員不具備必要的安全生產知識，不掌握安全生產規章制度和本崗位的安全操作規程、技能等，是事故發生的重要原因之一。

對從業人員進行安全生產教育和培訓，是生產經營單位必須承擔的法定義務。本條規定的從業人員，主要指生產經營單位新招收錄用的人員、轉崗人員等。教育和培訓的資料，至少應當包括與本單位生產經營活動有關的安全生產知識、安全生產規章制度、安全操作規程以及本崗位的安全操作技能。此外，在教育培訓中對從業人員進行安全生產意識教育也很重要。至於生產經營單位對其從業人員如何進行教育培訓，本條未作具體規定，需要生產經營單位根據本單位的具體情景以及每個工作崗位的特點自行作出合理的安排。安全教育和培訓的形式能夠多種多樣，如組織專門的安全教育培訓班、作業現場模擬操作培訓、召開事故現場分析會等等，都是很好的培訓形式。無論採取什麼樣的教育和培訓形式，必須到達保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能的目標。所以，生產經營單位必須真正重視對從業人員的安全教育和培訓，確保教育和培訓的效果，不能搞形式，走過常對從業人員進行安全生產教育和培訓，是生產經營單位的法定義務，也貫徹“安全第一，預防為主”方針的必然要求，更是關係到從業人員生命安全的大事。所以，禁止未經安全生產教育和培訓的從業人員上崗作

業，是“防患於未然”的重要措施，也是對人民羣眾生命和財產安全負責的重要體現。生產經營單位必須保證上崗的從業人員，都已經過了安全生產教育和培訓併合格，如果發現未經安全生產教育和培訓合格的從業人員上崗作業，生產經營單位要承擔法律職責。

之後指導教師又比劃給我們看他們的車間佈局。車間佈局設計是製造系統設計的重要資料之一，是工廠內部組建之間相對位置的定位問題，其基本任務是結合廠區的內外條件確定生產過程中各種機械設備的空間位置，獲得合理的物料和人員的流動線路。車間佈局的優劣直接決定着產品質量、生產率和經濟效益。隨着市場競爭的加劇，已有的車間佈局已不能滿足企業的需求，迫切需要高柔性、模塊化且易於重構的車間佈局，當生產需求發生變化時，能夠迅速重組以滿足新的需求。

對於傳統的車間佈局所用的評價指標通常是物流效率，即總的物流運輸距離，這是一個靜態指標，不能反映出動態環境下對佈局柔韌性和可重構性的需求。同時，評價指標也忽略了動作參數對單元動態性的影響，如零件在每一個製造單元中的準備時間、批量等參數。傳統車間無法實現對設備屬性的關聯，因而也無法使規劃人員對設備的工藝屬性以及各種加工參數有所瞭解，從而輔助規劃人員進行車間佈局。通常規劃人員經過查詢相關設備手冊來獲得這些數據。傳統車間佈局採用二維的方法，因而無法對設備在運轉過程中是否發生涉及兩台設備之間的空間是否貼合設備運轉的要求等做出檢測。儘管有關於防止設備間干涉的定位算法，但由於缺乏實用性，所以很難應用於實際。傳統的佈局方法無法是規劃人員對佈局方案驚醒定位的分析，包括佈局的美觀度、工人操作的安全性與舒適性。只能靠佈局完成後再進行調整，這就降低了佈局設計的效率。良好的車間佈局能夠使生產者在工作過程中具有良好的心裏感受，提高工人的生產效率；另一方面，對於企業內部的物流而言，物流優化的途徑主要經過合理的佈局，優化物流路徑，提高物流質量以改善生產節奏，儘可能降低庫存，加快物流速度的實現。很顯然xx企業在車間佈局這一方面有些欠缺。指導教師

也説在今後發展中要加大這一方面的投資。

之後我們又到了裝配車間，虎鉗工作台，裝配車間工作台，機牀附件工作台，工作台：又稱工作桌，主要用於裝配車間。

其優點是：1、組裝簡便，強度高，可使工作台承受額定重量

2、多種桌面材質供選擇，可適用於不一樣的工作環境以滿足客户的要求。

3、重型工作台桌腳上預留電源孔，方便用户安裝電源插座。4、加裝工具櫃後，更能合理的使用空間，存放工具及零配件。

5、選擇適宜的桌面可直接在工作台上加裝台鉗，適合鉗工工作。

6、工作台能夠加裝掛板、電器板、燈頂板、棚板等桌上部件，以滿足各種工作的要求。

我們看到車間裏還設置了防護網，指導教師開玩笑説，這是防盜用的。防護網應有足夠的強度、剛度，一般應採用金屬材料製造，在滿足強度和剛度的條件下，也可用其他材料製造。採用網狀結構時，其安全距離和網眼的開口寬度應貼合下列要求：

1為防止指尖誤經過而造成傷害時，其開口寬度：直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於6.5mm，安全距離應不小於35mm。

2為防止手指誤經過而造成傷害時，其開口寬度：直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於12.5mm，安全距離應不小於92mm。

3為防止手掌(不含第一掌指關節)誤經過而造成傷害時，其開口寬度：直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於20mm，安全距離應不小於135mm。

4為防止上肢誤經過而造成傷害時，其開口寬度：直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於47mm，安全距離應不小於460mm

5為防止足尖誤經過而造成傷害時，防護網底部與地面(或站立枱面)的間隙應小於76mm，安全距離應不小於150mm。防護網表面應光滑無毛刺和尖鋭稜角，不應成為新的危險源。

然後我們看到了xx企業的碳纖維起毛機。xx紡機將碳纖維應用於紡機生產上，這樣能夠充分發揮碳纖維優勢，不僅僅從技術設計上，更是從原材料上大大提升了紡機產品的科技含量。經過多次試驗，公司成功將碳纖維材料在起毛機、高速梳毛機的製造中。這一材料上的革新使得機械設備總重量減輕了15，每小時節電15%～20%。同時，設備中起毛輥、梳毛輥的使用壽命提高了5～10倍，而產品價格僅提高了10%～15%。據xx紡機公司的員工介紹，以一台331B型的起毛機為例，局部關鍵組件使用碳纖維材料後，紡機總重量減輕了0.7噸，從而使機器運轉速度從每分鐘70轉增加到120轉，生產效率大幅提高。設備的創新也有效的增加企業的本質安全。所以，在我們以後的工作中要加強管理理念和技術的創新。

在指導教師的帶領下我們看到了大型激光切割機。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化並蒸發，以到達切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不侷限於切割圖案限制，自動排版節省材料，切口平滑，加工成本低等特點，將逐漸改善或代替於傳統的切割工藝設備。激光切割機輻射一：激光切割機防護設備。機的激光輻射波長進行防護設備典型的就是激光防護鏡，因為防止激光對人眼損傷的防護鏡，按其防護原理可分為反射式、吸收式、衍射式和複合式等幾種，當然，他們都會根據激光切割機的激光輻射波長進行過濾防護，到達對人體的激光切割機激光的保護，這也是市場上較為安全方便的激光切割機的防護設備。二：對付激光切割機輻射的自身防護。人體如果有了足夠的健康程度，對於激光切割機的稍微輻射是能夠抵禦的。所以激光切割機操作人員要注意酌情多吃一些胡蘿蔔、豆芽、西紅柿、瘦肉、動物肝等富含維生素A、C和蛋白質的食物，經常喝些綠茶等等。因為這些食物都能幫忙人類較好的保護眼睛，讓人體能夠在激光切割機輻射的條件下，較好的保護人體。指導教師還介紹了生產車間管理制度。生產車間管理制度的目的是為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂管理制度。最終還介紹了他們公司的人性化管理制度。

經過這次xx紡機廠的實習，讓我有了系統而深刻地認識，對我們學習安全工程的學生安全就是我們的根，以後從事安全工作的我們沒有任何理由任何藉口為今後的理論知識的學習有一絲怠慢心理。安全生產是構建社會主義和諧社會的重要組成部分，堅持以人為本、確保人民生命財產安全是我們做好安全生產管理工作的基本指導思想，適應新形勢，研究新問題，創新管理模式和方法是我們工作的出發點，在建設和諧社會的過程中，各級安全生產監督管理部門的任務是光榮而艱鉅的，作為安全專業的學生僅有認真學習專業知識，才能更好的為現代化和社會主義建設服務。

篇21：認識實習總結

（一）

一、實習目的和任務

認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。

其任務是：通過參觀瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，瞭解自動控制在工業生產中的作用，瞭解工廠電氣控制設備生產狀況，瞭解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，瞭解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

二、實習時間：201*-9-9至201*-9-13

三、實習地點：湘潭電機廠

江麓集團公司

湘江液壓

湖南韶力電氣

四、實習內容：

201*年9月9日星期一

根據學校的安排上午10點在南院一教由劉老師為我們召開認識實習動員大會，大會中劉老師主要講了三個方面的內容：自動化專業的前景與就業方向的認識、專業知識的認識、實習的安排。

對於就業這方面老師很是看好，很多國企都支持我們這一專業。

對專業知識的認識中，瞭解到，學習我們這個專業，要學會搞發明創作，學會研究，在這一領域要有一份建樹。現在我們什麼也不懂，但我們可以自己接觸，自己閲覽書籍，沒事時可以去實驗室看別人做實驗，動手能力很重要。

在介紹實習安排之後，劉老師給我們觀看了一些運用自動化技術生產零部件的視頻。讓我們對此次實習有了物質上的認識。

201*年9月10日星期二

下午時分我們步行至湘潭電機廠。

首先根據實習前自己所查資料我們瞭解到湘潭電機制造有限公司（湘潭電機集團）是一家集生產、銷售、出口大型三相異步電動機、異步電動機、高壓電機、高壓電動機、交流馬達、交流電動機、三相交流馬達、直流電機、直流電動機、直流馬達、電機配件、電機冷卻器為一體專業機電公司，該公司擁有一流的現代化的機械加工、裝配和噴漆等現代化生產流水線，建有理化計量和整機測試兩大檢驗中心，具有真空壓力浸漆、定子匝間綜合測試儀、高低壓電機綜合試驗等全部電腦程序化控制的檢測設備，並具備電機綜合設計、開發和研發能力。在老師的講解下我們得知該公司的老闆還是從我們學校自動化專業畢業的，這讓我們對自動化這個專業產生了成就感。

在進入電機廠之後我對它的第一感覺就是，這個工廠比我們學校建的還要大。讓我印象最深刻的就是那並排的三個長得像“鍋子”的發電站。在老師和廠裏工作人員的講解下我們對它們才有所認識，這些是湘電集團有限公司於1985年10月研製出的我國首台碟式太陽能熱發電站。該電站通過集熱器將太陽能轉換成熱能，並通過傳熱工質硅油加熱甲苯蒸汽驅動透平渦輪機帶動發電機工作。其反射鏡直徑為7.3M，輸出功率4KW。具備多雲天氣自動連續追日及惡劣氣象條件下快速返回躲藏位功能。

瞭解完這個之後，老師又向我們介紹建在發電站旁邊的由湘電集團於2011年6月份成功研製出的20KW小型風力發電機。其技術特點為上風向、水平軸、永磁直驅、變速運行、主動變槳、主動偏航。整機全天遠程監控，自動運行，發電效率高，電源品質好，可併網/離網使用，詳細參數如下：

葉輪直徑：12額定風速：9

額定功率：20額定轉速：120

切入風速；2切出風速；23

安全風速：60塔筒高度：20

環境温度；-40℃――50℃

平均風速6m/s年發電量：

62000（KW/h）

在工廠講解員的引領下我們進了車間，他向我們講解了毛胚是怎樣一步一步的變成成品的，我們見到了很多以前只是在書裏瞭解的“鐵傢伙”，總的來説第一天的感覺很刺激。

201*年9月11日星期三

上午我們參觀了江麓集團公司。

到了公司門口講解員老師就開始向給我們介紹江麓集團，得知該公司始建於1958年，由晚清洋務運動湖廣總督張之洞創辦的名震中外的漢陽兵工廠演變發展而來，經過江麓人50餘年的改革、發展與創新，公司現已逐步發展成為集特種車輛、綜合傳動裝置、電器電控和建築機械、工程機械、起重機械、冶金機械、環保機械、礦山機械、汽車傳動、風電傳動等裝備研發、製造和進出口業務經營為一體的國家大型綜合性機械製造集團和產研基地，研製生產的軍用裝備先後參加了國慶50週年、60週年大閲兵，接受黨和國家以及全國人民的檢閲。在聽完之後我們都感到異常的興奮，因為我們今天參觀的是軍工廠。在進廠之前我們每個班還都拍照留念了。

瞭解到江麓是造坦克的，老師就帶我們從製造坦克所需的零部件車間再到鑄造車間一一觀看。通過這麼一輪，我們終於看到了當初金工實習時所學內容在生活中的應用。就是我們俗稱的“玩泥巴”、“打鐵”……唯一讓我們感覺有點遺憾的是由於第一批同學的不守規矩亂拍照，致使我們第二批的不能進入鑄造車間觀看坦克成品，不過老師還是讓我們在門口邊聽邊看了一會。

下午我們參觀了湘江液壓。

此次參觀並未由廠內人員介紹，而是由我們學校的老師向我們介紹。參觀流程也是由成品到原材料。期間老師向我們介紹了什麼叫液壓，也讓我們觀看了液壓油泵的組裝流程。老師講這與我們自動化專業息息相關，在觀看過程中我們看到了液壓閥的製作過程，這讓我們想起了動員大會上老師向我們播放的教學視頻，裏面講了關於液壓閥的知識，它的原理以及它是怎樣控制油的流向和流量的。雖然我們還是不很懂，但這已經為我們的後續學習奠定了基礎。

201*年9月12日星期四

今天我們參觀了韶力電氣。

對於此次實習的最後一站我們還是保持着高昂的情緒，進去車間之後我們人手一份公司簡介，從中我們得知湘潭市電機車廠有限公司（湖南韶力電氣有限公司）是國內知名的集電機車研發、製造、服務於一體的綜合型股份制企業。是全國煤炭行業機電設備、配件定點生產企業，擁有國內礦用電機車行業最為齊全的生產資質和安全資質，產品都取得煤安證、防爆證和生產許可證。主要產品有1.5t――80t架線式電機車、2.5t――25t蓄電池式電機車、5t――60t平板車以及電機車相關配套設備和配件；8人、10人、12人、16人系列井下移動式救生艙，及30――100人緊急避難硐室。

講解員帶我們見識到了真實的救生艙，也讓我們知道可移動式救生艙與避難硐室的區別，前者成本大但是能二次使用能移動，後者成本少但是不能移動，因此國內比較推崇可移動還是救生艙。瞭解到這些之後，我頭回感覺到湘潭還真是個不錯的工業城市。

在參觀韶力集團的主打產品之後，我們的實習也接近了尾聲。雖然老師和我們都很累，但是載着滿腹的知識回家，感覺還是不錯的。今天給我的感覺就是不懂就要問，老師給我們做了好榜樣。

篇22：認識實習總結

古人云，君子強學而力行。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解一個企業是怎樣進行經營運行的，怎樣進行生產加工的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎，也為我們在以後的專業學習中找到了風向標。在認識實習過程中，學生在觀察問題、解決問題中提高學習的能力和方法。首先我們需要辯證的理解“認識實習”的含義，有些同學錯誤的理解為企業實習，這就片面的將重點落在實習上，這樣不免使我們本來很有意義的認識實習課程變成乏味而且浪費時間的“打醬油”活動，而偏離了課程本來的出發點。因為我們認識實習主要是企業的參觀，沒有機會親手實踐操作，這種走馬觀花的學習方式讓很多同學喪失了課程開始前的學習主動性和積極性。其實，認識實習的重點在於認識，通過對企業生產和管理的認識以及對自身知識漏洞和學習目標的反思認識從而真正達到這門課程真正的教學理念，進而增強了專業知識的感性面及認識面，實現所學的專業新的認識。在這次認識實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。為期兩週的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

5月25日，我們開始了為期一週的企業認識實習，當天上午，2個班的學生在教室召開了動員大會，各位老師交代了實習的相關事宜，將相關安排下達給各位學生。在完成這一週的工作安排之後，我們開始了今天的正式實習內容，主要是對這一週的實習企業的相關簡介，而通過老師的介紹以及自己查找資料，我們對這些企業有了一定了解，這對接下來的實習有很大的作用，避免了我們盲目的參觀而毫無收穫。()從第二天開始，我們相繼參觀了華工激光，烽火通信，長飛光纖光纜，可口可樂，東風貝洱熱等公司。在老師和企業管理人員的帶領下，我們圓滿完成了這一週的實習。

武漢華工激光工程有限責任公司是中國最大的激光設備製造商之一，是華工科技產業股份有限公司旗下的核心子公司。華工激光始終致力於為工業製造領域提供廣泛而全面的激光製造加工解決方案，製造和研發各類激光加工成套設備。

烽火通信是國內唯一集光通信領域三大戰略技術於一體的科研與產業實體，先後被國家批准為“國家光纖通信技術工程研究中心”、“亞太電信聯盟培訓中心”、“MII光通信質量檢測中心”、“國家高技術研究發展計劃成果產業化基地”等，在推動我國信息技術的研究、產業發展與國家安全方面具有獨特的戰略地位。

長飛光纖光纜有限公司創建於1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資。公司總部位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號，佔地面積達十七萬平方米，是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品以及製造裝備的研發和生產基地。

可口可樂武漢分公司位於位於武漢經濟技術開發區城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，成立於1994年1月。它是由香港嘉裏飲料公司，武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達3998萬美元，是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

東風貝洱熱系統有限公司是由原東風散熱器有限公司通過外資股權併購方式變更設立的中德合資企業。公司註冊資本13863.6萬元，東風汽車有限公司和德國貝洱有限公司各持有50%的股權；註冊地由十堰變更為武漢經濟技術開發區；產品經營範圍變更為研究、開發、製造和銷售發動機冷卻系統、汽車空調、模塊和零部件等熱系統產品以及售後服務。

武鋼博物館，位於武漢市青山區冶金大道30號武鋼博物館建築面積約11000平米，展出面積6000多平米，館內採用高科技設備引導觀眾參觀，共設置了17個觸摸屏和22個液晶顯示屏，滾動播出各個時代有關冶金的信息資料。武鋼博物館是中國首家鋼鐵博物館，也是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。

通過對工廠中的傳統設備、數控加工設備、生產線及產品的設計製造過程等的參觀，產生感性的認識，認知傳統和現代的機械加工設備與方法。感受企業的工作環境與氣氛，重點是機械加工的工藝流程、數控加工的生產類型，使學生對專業的方向和就業崗位有一個初步的瞭解，為後續課程的進行打下一定的基礎。通過對本專業領域典型工廠或生產車間的參觀學習，加深對基礎理論及專業基礎理論課程的理解。

以下是我此次實習的認識：

1）安全永遠擺在第一位。對於任何機械生產加工工廠安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。雖然都是一些小的舉動，卻都關係重大，安全，不管是生產加工還是日常生活中都是永恆重要的話題。2）生產產品要以質量為重。產品質量是至關重要的，沒有質量的產品是無法取得成功的。質量是衡量企業素質的重要指標之一，公司都把質量放在極其重要的位置，通過實習認識到好的質量方針對於產品最終質量有很大積極作用。每一個企業都有一套嚴謹科學的檢測機制3）軟實力對企業發展有巨大推動作用。企業的軟實力包括價值取向、創新能力、企業文化、員工素質等等。創新是一個企業不斷進步發展的不竭動力和源泉，企業必須以新的價值取向和戰略高度來捕捉信息和市場機會，確定以市場為導向，滿足用户需求的創新方向為其價值取向。隨着社會的不斷髮展，人民的物質和文化生活水平不斷提高，用户的需求也在不斷變化，而創新的方向就是要不斷滿足這種變化的需求，不斷開發出新產品走向市場。正確的企業價值取向和重視創新讓企業不斷髮展都在這些企業中得到印證，這些成功的企業在技術創新中都把社會利益和為用户需求服務為最大目標，“以豐富的創造力，回饋文化產業”，從而使企業立於不敗之地。此外，除了技術創新，制度創新也能大大提高企業的競爭力。

這些企業，令人印象深刻的除了接待人員的較高的`素質修養，就是企業對於自身經營理念和文化的宣傳，通過這些側面的東西就可以直觀地感受到不同於其他中小企業的獨到之處。最重要的一點，是能夠跟一直工作在生產一線的工作人員交流，得到他們實際有效的建議，這是我感覺收穫最大的。通過這次實習，我瞭解光纖，可口可樂，散熱器等工藝的生產線，知道了以上工廠生產線及工藝流程。這次的實習，讓我瞭解到工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的找工作的過程中有一定的幫助。我們還比較全面地瞭解機械加工的一些運作過程和注意事項，初步瞭解典型的工業產品的生產過程。除了這些理性的認識之外，此次實習還體會到工作的辛苦，知識的缺乏以及自身其他方面的不足。這麼多天下來確實收穫很多，對一個企業的生產發展都有了具體的認識雖然時間不是很長，但是學到以前很多沒有學到的東西。對企業的生產設備管理和人事管理也有一定的瞭解，知道企業的各個部門的分工協作，不同的部門的職責是什麼。感受到我們學生還有很多不足之處。以後在社會和學校都要留意學習。()雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果。

常言道厚積方能薄發，機會永遠留給那些有準備的人。認識實習讓我們更早的瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白了以後要有一技之長，才能迎接以後的挑戰，也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。我們是祖國的棟樑，民族的未來，新的歷史將由我們來書寫。歷史的重任在肩，我們責無旁貸。我們一定會勇敢地挑起肩上的責任，雖然前方會有巨浪滔天，但是也會有長虹貫日。讓我們拿出“吹盡狂沙始到金”的毅力，拿出“直掛雲帆濟滄海”的勇氣，去迎接人生中的風風雨雨！“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，我堅信一分耕耘，一份收穫，學習的根是苦的，學習的果子是甜的。我們奮發努力、勇往直前，一定會迎來收穫的那一天。這次認識實習只是我們通往專業領域的一個起點，相信我們一定能在以後的專業學習中以及真正在企業的工作中實現自己的人生價值。

篇23：認識實習總結

房屋建築學認識實習報告

作為新生的我們，務必要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期近一週認識。

實習，下方就是我記錄的實習狀況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

20XX年7月5日星期六

這天是實習的第一天，天氣十分炎熱，上午，老師給我們做了實習動員，着重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不能夠隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；4在實習中能夠幫忙我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。這天我們實習的目標是我校的本部，因為本部是新建的，好多建築具有現代的風格。我們首先來到體育館，在裏面，我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。透過老師的介紹使我們瞭解到作為公共設施的體育館，務必思考以下幾點：1，進出場地的方便；2，活動場所寬廣；3有足夠的建築強度；4，造型美觀，給人以藝術的享受。隨後，我們來到學校的圖書館，圖書館是本校的標誌性建築，21層樓，十分宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建築。圖書館的最頂端是幾根柱子，柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什麼要這樣時，老師答到：“一方面是為了美觀，另一方面是為了穩固性。”下午我們在老師的帶領下，我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓，我們瞭解到了變形縫的相關知識，總體而言，變形縫是用來抵抗

因種種原因而造成的兩個或多個建築物之間的產生的形變，其主要分為：1升縮縫；2沉降縫；3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到，當樓板要承受很大的荷載，而樓板很寬時，其間務必加樑。

之後，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室，實驗室裏最引人注目的是兩台鋼材壓力試驗機，地上放着許多試件。聽老師介紹，它能夠產生30噸的壓力，鋼筋在上方能夠有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。後面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然後還有混凝土培育室，裏面24小時持續高温高濕，由於此刻沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，裏面的一排排鐵架子上放着幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭能夠使房間裏持續高濕的環境。然後我們來到水力測量實驗室，裏面有許多精密的實驗設備，老師説將來我們學專業課程的時候將來那裏做實驗。

7月6日星期日

這天是實習的第二天，老師在車上就跟我們説：“這天主要去市區參觀一些有名的，有代表性的建築。”

車來到一座還沒建好的建築前停下，我們下了車，因為天氣十分熱，我們只能圍着老師站在一小塊陰涼的地方。老師指着這座還沒建好的建築説：“這座本來將是一個十分宏偉的建築，但由於技術人員出現錯誤，導致沒法完工，看來只能拆除拉，此刻就是一片廢墟啦！”

過了一會兒，老師指着這個廢墟意味深長地説：“以後大家即使不能建造出十分優秀的建築，也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建築。”

隨着，我們來到市紅谷大廈，多麼宏偉的一個建築啊！在環境優美的紅谷灘新區，紅谷大廈可算得上是個標誌性“人物”了，設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓，建築高度99米。其中，每樓層建築面積4010平方米標準層，總建築面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省範圍內單體建築面積最大的建築工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕牆，讓在這辦公的人不受外界的干擾，並且還安裝了全智能化控制系統，成為了真正的節能建築和智能建築，讓它更加美觀實用。去年12月25日，南昌市30餘個市直機關陸續搬到這來辦公，讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

南昌紅谷大廈是一座十分現代化的建築。對於當代的建築，也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，()可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。此刻的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常説百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼十分的結實，那麼他會是一個健康的人，也是能夠帶給很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的，從原先的草棚到之後的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們此刻就面臨着這樣一個問題，是如果在此刻的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築，因為，我們人類一向居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原先人們想的是如何能夠生活的温暖和不受外界動物的侵襲，而此刻，我們的社會發生了變化，此刻，在人們的思想觀念裏，居住的環境要舒心才行，所以説，建築業有待於發展，此刻我們已經發現一種建築正在來臨，那就是——人工智能建築。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們此刻就就應想一下此刻的建築是不是真的要走向人工智能，是不是下方還有更加先進的建築等待我們，我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼，只有，為了建築業的新發展去努力，才是我們當前就應做的。不難看出，建築業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對於，我們就應勇於探索先進的科學技術，使我國的建築能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

7月7日星期一

這天是實習的第三天。這天，我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋，八一大橋，南昌大橋。透過老師的講解，我們初步瞭解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不一樣：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄杆（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般狀況下，橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生鏽，進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋樑。大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，內河Ⅲ級通航標準，三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成，其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路，從而構成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡，大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋，而南昌大橋是一座普通的

簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄，但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋樑施工的一些方法。比如讓我不可思議的鑽孔灌注樁施工工藝：⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批准後方可開工。⑵以監理工程師籤認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位後埋設護筒，經監理工程師複核無誤後，用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統，將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2釐米，鑽進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鑽孔所用泥漿現場調製，儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。⑸清孔：鑽孔深度貼合設計要求後，迅速通知監理工程師驗孔，合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5釐米。⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制罐車運輸，並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40釐米左右為宜，然後安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批准

的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時光、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首

批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注後，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最後，預留不小於50釐米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度到達80%以上時，即可開挖樁頭鑿除剩餘部分，使樁頂砼表面貼合要求。

7月8日星期二

這天，我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠裏的一個技術人員帶領着，他對廠裏的狀況十分熟悉。他首先對我們強調安全問題，要我們走在廠裏的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建築，透過技術人員的介紹和我查閲的資料，我能夠羅列一些剛結構的施工的經驗：

1、構件的進場、驗收與堆放

場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

2、塔吊的選取、佈置與裝拆

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選取與佈置要根據建築物的佈置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合思考，並保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，透過採取“區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測量控制

在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標，測量作為工程質量的控制階段，務必為施工檢查帶給依據。從鋼結構施工流程能夠看出，各工序間既相互聯繫又相互制約，選取何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，能夠採用“跟蹤校正”，即在柱樑框架構成前將柱子初步校正並及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節校正時光由原先10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業，並實現了區域施工各工序間良性循環的目標。

5、焊接

鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造複雜，用鋼量大，施工麻煩，此刻很少應用。焊接連接是此刻鋼結構最主要的連接方式。一般採用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優點是能夠連接任何形狀的結構，不削弱構件截面，構造簡單，不需要拼接材料，生產效率高，易於採用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高温作用，加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘餘應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質量易受材料和操作的影響，一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便，缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質量與工期控制

超高層鋼結構不一樣於一般混凝土建築的顯著特點是：質量高、工期緊。質量與工期的保證依靠於科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系，嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

7月9日星期三

這天是實習的最後一天，我們在指導老師的帶領下，來到了建築工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁紮問題。老師説：“鋼筋的綁紮點的每根鋼筋長短不一，每根要錯開綁紮，因為這樣更牢固。”

透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：

混凝土的早期養護，主要目的在於持續適宜的温濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出超多水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉潛力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現

很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂潛力，加強養護，防止表面幹縮，個性是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應個性注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當思考拆模時光，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面温度亦較氣温為高，此時拆除模板，表面温度驟降，必然引起温度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力到達很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時光及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生

很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實習總結

在土木工程認識實習(第2頁)上，我們共進行了五項參觀，它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現場。實習完雖然勞累，但在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自我在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不一樣程度上都會有收穫。而實習的好處也在於此。首先，透過實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過參觀，使我近距離的觀察了整個樓層的結構，廠房的結構，學到了很多具體的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一齊砌起來，在留槎的過程中，能夠留斜槎，如果要留直槎，則務必留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保

證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識，而且學到了很多書本上沒有的東西，這讓我們受益匪淺。實習雖然結束，但我的學習還遠未結束，我必須會更加努力，在土木工程這個領域內幹出自我的一片天地！

篇24：認識實習總結

三週的通信認識實習已經結束，經老師的講解和自己在課後對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以後的學習、工作中更好地利用這些資源。

數據通信

數字數據網(DDN,DigitalDataNetwork)是利用數字電路提供永久或半永久性電路連接，以透明方式傳輸的數據業務網。由於用户對高速度、高質量、多種專線業務的需求日益增長;分組交換網受到自身技術特點的制約,處理速度慢、網絡延時大、延時變換不確定、大業務量建立一次次的連接不經濟,使高速實時業務受限;大規模集成電路技術和計算機技術的迅速發展以及光纖通信技術的迅速普及應用，使得數字數據網應運而生。

DDN的用途主要有：向用户提供專用的數字數據傳輸信道。提供將用户接入公用數據交換網的接入信道。為公用數據交換網提供交換節點間的數據傳輸中繼信道。DDN是利用數字傳輸技術提供介於永久連接和交換式連接之間的半永久連接方式的數據傳輸網。

DDN由四部分組成:複用及交叉連繫統，局間傳輸系統，本地傳輸系統和網管控制管理中心。複用及交叉連繫統為DDN節點。局間傳輸系統為局間中繼線。本地傳輸系統是用户環路、用户設備。網管控制管理中心能保證網絡的正常運行。

DDN的主要設備是智能化的數字交叉連接設備，簡稱DXC，起到通信線路的交接、調度和管理的作用。是現代通信網絡中最重要的設備之一，它是一種具有一個或多個PDH或SDH信號端口，並至少可以對任何端口之間接口速率信號進行可控連接和再連接的設備。數字交叉連接設備常用DXCm/n表示，m，n為自然數，表示數據速率等級。m表示端口速率的最高等級;n表示交叉連接矩陣中進行交叉連接和數據流數據的最低等級;數字0表示64Kbps;數字1，2，3，4分別表示PDH中1-4次羣的速率;數字4還表示SDH中STM-1等級，數字5表示STM-4，數字6表示STM-16。關於PDH和SDH，分別是準同步數字系列和同步數字系列。PDH有歐洲、美國和日本三個標準，而我國使用的是歐洲標準E系列。歐洲標準一次羣簡稱E-1，速率為2.048Mbit/s，E-2、E-3、E-4、E-5分別為8.448、34.368、

139.264、564.992Mbit/s。SDH是在PDH的基礎上發展出來的標準。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分別為155M、622M、2.5G和10G。此外還需要有複用器，將來自若干單獨分信道的獨立信號複合起來，在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用户的信號，讓多個信號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的複用技術有頻分複用(FDM)、時分複用(TDM)、碼分複用(CDM)和波分複用(WDM)。

DDN的網絡結構可分為三級：一級幹線網，二級幹線網和本地網。一級幹線網設置再省市和自治區，提供省間的長途業務。二級幹線網設置再省內，提供省內業務和出省業務。本地網是省市範圍內的網絡，提供本地和長途業務。

DDN的網絡業務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/G3傳真。專用電路是想用户提供中高速率和高質量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模塊提供永久性虛電路連接方式。壓縮話音/G3傳真是通過設置話音模塊來提供相關服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用於統計複用分組交換數據通信的接口協議。主要特點有傳輸數據業務的速率高，信息傳輸的突發性大，各類LAN通信規程的包容性好。由於採用虛電路技術，可以有效地節約資源。

光纖通信

光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬於有線通信的一種，光經過調製後便能攜帶信息。光纖通信已經恆威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最後接收器接收光信號，並且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆,機械強度低;光纖切斷和接續需要一定的工具,設備和技術;分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區存在有供電困難問題。

光纖通信採用波分複用技術。波分複用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分複用系統分為發射端的波分複用器以及在接收端的波長分波解多任務器。

在實驗室，老師根據實驗室的架構為我們講解了無源光網絡(PON)。無源光網絡是指光配線網(ODN)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子設備。接入網網絡由主幹層，配線層以及引入層組成。一個PON設備包含一箇中央辦公節點，稱為光鏈接終端(OLT)，一個或多個用户節點，稱為光纖網絡單元(ONUs)或者光纖網絡終端(ONTs)，和一個光纖和一個稱為光分佈網絡(ODN)的分隔器在這兩個設備之間。在多用户單元中，ONT可以使用傳統的以太網的雙絞線、CoaxMoCA，或者DSL技術來橋接用户自己的設備和獨立住户單元。一個ONT是一個EPON設備和服務提供網絡服務商到用户的終端接口。一些ONUs提供單獨的用户單元來提供服務例如電話，以太網數據或者視頻。PON系統採用波分複用技術，實現強制單纖雙向傳輸。下行數據(採用TDM技術)廣播發送，每個ONU根據下行數據的標識信息接收屬於自己的數據，丟棄其他用户的數據。一個PON是一個分享網絡，在這些OLT發送一個單獨的可以被所有ONTs看到的流下行調度。每一個ONT只能讀到那些對應本ONT的包的內容。加密用於防止對下行數據的偷聽。上行數據(採用TDMA技術)分時發送，各ONU的發送時間與長度由OLT集中控制--TDMA的接入機制。OLT功能模塊的作用：OLT作為PON系統的核心功能器件和中心節點，具有集中帶寬分配、控制各種ONU、實時監控、運行維護管理整個GPON系統的功能。ONU功能模塊的作用：為接入網提供用户側的接口，提供語音、數據、視頻等多業務與ODN的接入，受OLT的集中控制。在實驗室，老師為我們演示了基於EPON網絡的數據業務，語音業務和視頻業務，包括電話接通，視頻傳輸和數據傳送。

交換技術

首先，電信網是利用有線、無線或二者結合的電磁、光電系統，傳遞文字、聲音、數據、圖像或其他任何媒體信息的網絡。電信網是構成多個用户相互通信的多個電信系統互連的通信體系，是人類實現遠距離通信的重要基礎設施，利用電纜、無線、光纖或者其它電磁系統，傳送、發射和接收標識、文字、圖像、聲音或其它信號。電信網具有不同的類型，可以分為業務網、傳送網和支撐網。業務網是用於向公眾提供電信業務的網絡，包括固定電話網、移動電話網、IP電話網、數據通信網、智能網、綜合業務數字網等。傳送網用於數字信號的傳送，包括骨幹傳送網和接入網。支撐網：包括NO.7信令網、數字同步網和電信管理網。公眾電話網，即公共交換電話網絡(PSTN)，為公眾提供電話業務而建立和經營的電信網。PSTN包括本地電話網、長途電話網和國際電話網。是一種用於全球語音通信的電路交換網絡，是目前世界上最大的網絡，擁有用户數量大約是8億。公共交換電話網目前幾乎全部是數字化的網絡，依功能屬性分為端局、長途電話中心局、主中心局、及國際電話交換中心等。公共交換電話網主要由交換系統和傳輸系統兩大部分組成，其中，交換系統中的設備主要是電話交換機，電話交換機也隨着電子技術的發展經歷了磁石式、步進制、縱橫制交換機，最後到程控交換機的發展歷程。傳輸系統主要由傳輸設備和線纜組成，傳輸設備也由早期的載波複用設備發展到SDH，線纜也由銅線發展到光纖。

綜合業務數字網(ISDN)是一個數字電話網絡國際標準，是一種典型的電路交換網絡系統。它通過普通的銅纜以更高的速率和質量傳輸語音和數據。ISDN是歐洲普及的電話網絡形式。GSM移動電話標準也可以基於ISDN傳輸數據。因為ISDN是全部數字化的電路，所以它能夠提供穩定的數據服務和連接速度，不像模擬線路那樣對干擾比較明顯。在數字線路上更容易開展更多的模擬線路無法或者比較困難保證質量的數字信息業務。例如除了基本的打電話功能之外，還能提供視頻、圖像、遠距教學與數據服務。ISDN需要一條全數字化的網絡用來承載數字信號(只有0和1這兩種狀態)，與普通模擬電話最大的區別就在這裏。ISDN的信道類型有B、D、H信道。B通道用於傳送用户信息;D通道主要用於傳送控制信息，也可以傳送數據分組;H信道用於傳送高速的用户信息。

ISDN可以提供承載業務用户終端業務和補充業務。承載業務是單純的信息傳送業務;用户終端業務是直接面向用户的通信或信息處理業務;補充業務是附加在承載業務和用户終端業務上的功能。

異步傳輸模式(ATM)又叫信元中繼。ATM採用面向連接的交換方式，它以信元(cell)為單位。每個信元長53字節。其中報頭佔了5字節。ATM能夠比較理想地實現各種QoS，既能夠支持有連接的業務，又能支持無連接的業務。是寬帶ISDN(B-ISDN)技術的典範。由於包含一段信息的信元不需要週期性的出現，所以這種傳遞模式是異步的。ATM技術特點有：沒有逐段鏈路的差錯控制和流量控制;面向連接的方式工作;採用統一的信元格式;信頭功能簡單。ATM網絡結構是有交換機與交換機通過NNI互聯，用户與交換機通過UNI進行連接。在ATM還中有了兩個重要概念：VP(虛通道)和VC(虛通路)，它們用來描述ATM信元單向傳輸的路由。一條物理鏈路可以複用多條虛通道，每條虛通道又可以複用多條虛通路，並用相同的標識符來標識，即VPI和VCI。VPI和VCI獨立編號，VPI和VCI一起才能唯一地標識一條虛通路。ATM信元頭結構包括GFC(一般流量控制域)、VPI(虛通道標識符)、VCI(虛通路標識符)、PTI(淨荷類型、CLP(信元丟失優先級)、HEC(信元頭校驗碼)。

篇25：認識實習總結

總的來講，電能的生產過程就是三種能量轉化的過程，其中最主要的設備是鍋爐、汽輪機和發電機，這三個設備是完成三種能量轉化的核心。原煤的化學能在鍋爐中轉化為蒸汽的內能，蒸汽的內能在汽輪機中轉化為機械能，而與汽輪機相連的發電機將機械能轉換為電能。

新力電廠作為一座現代化的熱電廠，在其生產與監控中都實現了自動化，利用計算機來對電廠的機、爐、電統一調度、監視與控制。在實習過程中可以發現，在整個電廠中並沒有想象中的有許多工人忙碌，同樣工人的工作環境也並沒有想象中那麼惡劣，大部分時間只需在主控室裏看着計算機顯示的數據，只用偶爾巡查就可以了。

但同時也有另一點需要值得注意，熱電廠的生產過程是一個有機的整體，而每個環節如出了故障往往並不是單一的某種學課的問題，它將涉及許多方面的知識。因此，在電廠中工作不是各自負責一部分，而是需要對整體都要有詳細的瞭解，這就需要我們有更紮實更廣泛的基礎知識，例如，不僅僅需要了解電氣的知識，同時也要了解機械、熱動等各種方面的知識，這樣才能在電廠的正常運行乃至故障處理中做到得心應手。

最後，雖然本次實習僅僅是參觀學習，但卻依然讓我們受益匪淺，通過對鄭州新力熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對電廠的生產流程，化水，治煤，脱硫與除塵的流程有了更深刻的理解，對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合起來，而且為學習後續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

篇26：認識實習總結

一、實習內容

本次實習在張家口進行，為期兩週，從3.7-3.16先後參觀了恆峯熱源、東源熱力、高新盛華化工熱電首站及熱網管道井、新天地小區換熱站、職教中心熱力站、平安小區熱力站、地質隊熱力站、盛華熱電廠及大唐國際張家口熱電有限責任公司。分別對其相應基礎設備、工藝流程及一些供熱室外管網設計進行了詳細的瞭解。

1.恆峯熱源

恆峯熱源是我們實習的第一個公司，主要進行集中供熱，供熱的小區有20多個，供熱面積約為800萬平方米。其容量為3台70MW的循環流化牀鍋爐，燃燒系統比較簡單，在老師和公司技術負責人的帶領下我們首先參觀了水處理車間，有軟化水處理設備，除氧器，集水箱，剩下的就是一些給水泵，循環泵，電機等。這些設備用粗細不同相互交錯的管道連接着。順着管道就可以很容易的理清整個流程。接下來去了鍋爐房，跟以前的認識實習差不多，只能整體參觀一下，能看到的有給煤設備、下降管、測量儀表，鍋筒及一些走水管道。像省煤器和空氣預熱器等均安置在煙道內部，只能瞭解到其具體安裝位置。後來先後參觀了鼓風機、除塵車間、排渣系統等相關設備。

其中印象深刻的就是那個麻石除塵器，老師介紹的比較詳細，其除塵原理是上邊有水霧噴入，煙氣由筒體下部進入，在筒體內旋轉上升，含塵氣體在離心力作用下始終與筒體內壁面的水膜發生摩擦，這樣含塵氣體被水膜濕潤，塵粒隨水流到除塵器底部，從溢水孔排走。在筒體底部封底並設有水封槽以防止煙氣從底部漏出，除塵器設有清理孔便於進行筒體底部清理。除塵後的廢水由底部溢流孔排出進入沉澱池，沉澱中和，循環使用。淨化後的氣體經脱硫後從煙囱排到大氣中。就這樣，恆峯熱源的實習就算結束了。 2.盛華熱電廠

第二天我們去了盛華熱電廠。由課題老師帶隊分批進入參觀。廠裏專門派出一個工作人員帶我們參觀並且給我們介紹工廠的一些概況以及解答我們提出的一些問題。師傅邊介紹，老師邊交代我們在畢業設計中應注意的相關問題。師傅先帶我們去了水處理那塊，這裏採用的水處理的設備與以往參觀的有很大的區別。最顯眼的就是那幾個混牀，在盛華是第一次見到，當時由於環境吵沒聽清師傅講，經過自己後來查閲總算理清了：混牀是指水依次通過裝有氫型陽離子交換樹脂的陽牀和裝有氫氧型陰子交換樹脂的陰牀的系統。氫型陽交換牀用於除去水中的陽離子;氫氧型陰交換牀用於除去水中的陰離子。通過復牀可將水中的種礦物鹽基本除去。生在除掉部分鈣、鎂離子後，再進入除氧器之後進入水箱，而該廠採用的是海綿體式除氧器，它們起到了反滲透和除氧的作用。海綿鐵除氧器是一種除氧裝置，含有氧氣的水進入除氧器，穿過海綿鐵濾料層，這種特製的海綿鐵濾料具有巨大的比表面積，可使水中的溶解氧與鐵發生徹底的氧化反應，從而把水中的氧去除掉。海綿鐵的消耗量很低，根據處理水量與水質的不同，一般3～6個月補充一次即可。這樣的裝置運行可靠、產水品質高

出了水處理間，一眼就看到前面龐大的循環水冷卻塔。綜合大家的講解終於清楚地明白了其工作原理：塔內上部為風筒，標高10米以下為配水槽和淋水裝置。運行時，水從配水槽向下流淋滴濺，空氣從塔底側面進入，與水充分接觸後帶着熱量向上排出。冷卻過程以蒸發散熱為主，一小部分為對流散熱。這樣達到水降温目的。這種雙曲線型冷卻塔的散熱效果好，成本較高。接下來我們離開冷卻塔來到鍋爐佈置處，鍋爐就安裝在室外，老師向我們講解了鼓風機口的佈置應注意的問題，如果佈置在室內應該靠近鍋爐房的高温區如果在室外應該佈置在潔淨空氣處。該熱電廠採用的除氧方式為熱力除氧，所用的蒸汽為品質較低的二次蒸汽這樣就節省了能源。除此之外還觀看了鍋爐的排污擴容器，它有兩種排污方式定期和連續排污。該公司採用的是電除塵不同於恆峯熱力的麻石除塵器電力除塵是效率最高的除塵方式。之後去了主控室，在主控室牆上貼着一副本公司的整個工藝流程圖，很詳細明瞭，順着管道線可以將各個系統理得很清，旁邊還有老師耐心講解。主控室外面是汽輪機與發電機。參觀完這些我們便出了廠房，結束了實習。

3.東源熱力

第三天我們參觀的是東源熱力，3台70噸的鍋爐。這裏採用的設備及佈置基本跟第一天參觀的恆峯熱源相同。帶我們參觀的是比我們早兩屆的師兄，可能也是因為剛從學生年代過來，比較跟我們心意相投吧，他先帶我們去的是主控室，然後在電腦旁詳細地向我們介紹了整個廠的各大系統，之後才到鍋爐房再逐一為我們介紹鍋爐各大部件及一些輔助設備。這樣的模式參觀起來思路更清晰。在前邊參觀的基礎上，另外注意到一個叫撥火棒的設備，師兄説那是用來保持爐排各處燃燒均勻的，如有火口、黑焰現象或煤層高低不平時，可用撥火棒撥平，保持均勻進風，如果煤層厚度不均的話，風會從較薄煤層處進入爐膛，這樣將會導致煤燃燒不均勻，不充分，嚴重時會有煤從爐排縫隙掉下去，在細灰鬥內繼續燃燒，使爐排骨架燒彎變形，甚至使爐排鏈子燒斷。其他系統結構與恆峯熱源大同小異。

4.高新盛華化工熱電首站熱網管道井

這是第一次參觀換熱首站。帶我們參觀的是兩位特別耐心的中年師傅。這裏的供熱首站是以盛華熱電廠出來的蒸汽為熱源，電廠蒸汽進入換熱器與低温水進行汽水換熱，然後通過泵打到一次網，進行循環。採用的換熱器為板換式。在那裏值得注意的是那幾台氣動泵，以往沒有見過，它是一種利用汽輪機的抽汽為動力源的循環水泵，這種泵可以節約用電，比較經濟，但沒有電動泵方便。參觀完首站，我們又趕到新天地換熱站。在那裏重點了解到一種叫均壓管的設備，當時聽得不是很清楚，後來通過查閲才明白：均壓管連接在一次網供水循環泵與熱網循環泵的入口處，均壓管與相鄰管道同口徑。當熱網循環泵運行流量大於一次網供水循環泵運行流量時，熱網回水經均壓管後，一部分流向一次網供水循環泵入口，一部分流向熱網循環泵入口與一次網供水相混合;當熱網循環泵運行流量小於一次網供水循環泵運行流量時，熱網回水在均壓管與一次網部分供水混合後，全部流向一次網供水循環泵入口。不難看出，對於不同的運行工況，通過改變均壓管中的水流方向，就能自動實現循環泵不同循環流量的協調與均衡。

之後在這不遠處有一個閥門井，需要我們鑽到井下去參觀。鑽到地下井中後的第一感覺是黑，大概離地面有六七米深，在裏面我們瞭解到放風閥一般在一截管道的最高點，通過鐵的小細管引到地面，可以排出管道內的氣;而放水閥在最低點，作用是當修理管道或其他原因需要排空裏面的水，它是從一個比較粗的管道上引下來的，這樣可以防止管道內有雜質或其他東西把連接放水閥的管道堵住。地下井的四周都是固定牆，管道與牆體接觸的地方利用補償支架固定，當管道大於200時採用雙面螺旋焊。同時根據一個同學的介紹當管道連接完成後一般不用充水的方法試驗管道連接是否完好，因為這樣浪費水資源，不經濟。可以採用無損探傷、超聲波、化學方法來試驗。而且他還告訴我們當你不知道哪根管是供水，哪根管是回水時對於盛華熱電廠所有的管道都可以根據一個規矩“面對熱源，左供右回”,即面對熱源的方向，左手邊的管子是供水，右手邊的管子是回水。這是根據一些設計人員的習慣而定的，有的地方則是相反，可以通過設計方的註釋瞭解具體情況。

5.職教中心、平安小區和地質隊換熱站

接下來我們去了職教中心的換熱站，地質三大隊熱力站以及平安小區的換熱站。在職教中心的的換熱站裏，觀察流程，並且注意到在除氧器和循環水泵(目的加壓)處都有旁路系統，但補水泵不設置旁路系統(因為流量小)。補水泵的揚程確定應該是地形高差加上建築高在加上3-5m的高度餘量。循環水泵的揚程卻與用户建築高無關因為它只保證水的流動就行了。並且着重區分了分水器和集水器，注意了閥門的名稱和作用。其中軟化水箱和集水器之間的安全閥最重要，當集水器壓力過大時它就會開啟使水回到軟化水箱起到降壓作用。但這個換熱站有一個缺點以致浪費了資金，循環水泵後方的止回閥佈置位置出現問題，根本就不能起到抑制補水泵過來的水對循環水泵的衝擊作用。之後就到了地質三大隊的熱力站，這裏的系統與職教中心的類似，我注意到一二次網的循環泵的進出口都裝有軟連接用來緩衝水泵衝擊力。泵出口都會有單流閥，又稱之為逆止閥或止回閥，一般體積不會太大，但低進上出的截止閥一般體積就會比較大。其次這個換熱站泵，換熱器管道等設備佈置比較工整便於維修運行。今天最後一個地點是平安小區，同樣的我們先理清系統走向，由於供回水管道採用了紅綠兩種不同的顏色所以非常容易就辨別了。這個換熱站不同於其他兩個換熱站的特色是因為這個小區中有一部分是高層一部分低層，這就需要不同的兩套設備來滿足小區要求，分為高區和低區，設計要求每套設備都是一用一備，這樣造價就上去了，所以此處的設計為兩套設備公用一套備用，這套備用滿足最高的要求，這是比較合理的設計，而且使得投資減小。而且本站採用的安全閥不同於以上換熱站的機械式的而是電磁泄壓閥。這三個換熱站使用的換熱器均為板式換熱器。

6.大唐國際張家口熱電有限責任公司

大唐國際張家口熱電有限責任公司是我們實習的最後一個地點。在一位女員工的帶領下我們首先進入公司的會議大廳，由公司的安全部長介紹安規，這是每個進入電廠的員工必上的一堂課。然後由另一位比較權威的人士給我們介紹了公司概況和電廠鍋爐、汽輪機及控制系統三大塊。它們使用的是雙缸雙排氣亞臨界由哈爾濱汽輪機廠生產製造的汽輪機，冷卻塔使用的冷卻水是中水，這是經過二次處理的污水，比較環保。講述完後師傅對我們提出的問題進行了逐一的解答。這些進行完成後我們分組開始進入廠區參觀。進入鍋爐房之後，第一個印象就是乾淨，設備佈置密集整潔。參觀完設備最後進入主控室，牆壁的大屏幕上分別有爐膛等的監測畫面，師傅在一台監控電腦前坐了下來，耐心地為我們講述了整個電廠的各大系統，從整個畫面上可以直觀清楚地瞭解到各大系統流程。並且對畫面進行了拍照，這樣可以保存下來以便日後翻閲。

二、實習結果

通過幾天的實習，我瞭解了熱力公司設備及工藝流程、熱電廠工藝流程、換熱站設備及工藝及其一些設備細節問題。我的總結如下：

1.火電廠的系統構成

(1)汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成;

電廠基本汽水系統流程(朗肯循環)：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。

(2)燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、風、煙系統和除灰、除塵系統;

輸煤及燃運系統：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉;

制粉系統：原煤倉→給煤機→磨煤機→磨煤機分離器→燃燒器→爐膛;

風煙系統：(一次風)吸風口→冷風道→一次風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →分離器→燃燒器→爐膛;

燃料、燃燒系統：(二次風)吸風口→冷風道→一次風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →分離器→燃燒器→爐膛;

煙氣：爐膛→屏過→對流過熱器→再熱器→低温過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→脱硫系統→煙囱→大氣。

灰渣系統：(爐渣)爐膛冷灰鬥→撈渣機→鬥提機→渣倉→運灰車輛→灰場。 飛灰：除塵器→灰鬥→倉泵→輸灰管道→灰庫→運灰車→灰場

(3)其它輔助熱力系統(化學、脱硫、水源地等)

(4)電氣系統

再此重點説明一下發電廠熱力系統

1、鍋爐汽水系統：主給水管→省煤器→汽包→爐水泵→下降管→下聯箱→水冷壁→汽包→過熱器→主蒸汽管道

2、主蒸汽系統及再熱蒸汽系統 ：

(主蒸汽)主蒸汽管道→汽輪機主汽門→汽輪機高壓調門→汽輪機(高壓缸)。 (再熱蒸汽)汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓主汽門 →汽輪機中壓調門→汽輪機(中壓缸→低壓缸)。

3、主凝結水系統：凝汽器→凝結水泵→軸封加熱器→低加→除氧器。

4、除氧器系統：除氧器及其相連的所有管路和附件(安全門，水位計等)。

5、主給水系統：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。

6、回熱抽汽系統和加熱器疏水系統：汽機抽汽管路→各回熱加熱器(高加、低加、除氧器)→ 疏水管路→除氧器(或凝汽器)。

7、抽空氣系統

(低壓加熱器、凝結水泵)→凝汽器→真空泵 →大氣。

8、循環冷卻水系統

涼水塔→循環水泵→循環水進水管→凝汽器→循環水出水管→涼水塔

9、排污利用系統

鍋爐汽包→連續排污管→連續排污擴容器→(汽)除氧器

┕→(水)加熱給水 →排放

┕→(水)定排擴容器→排放

2.熱力公司基礎設備及工藝簡述：

1、鍋爐

鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器及空氣預熱器等組成;

輔助設備：送、引風機、一次風機，給煤機、磨煤機、密封風機、爐水循環泵、除塵和脱硫設備、煙囟等。

2、工藝流程：

現代熱工過程中廣泛採用的供熱介質是水，因為水在自然界中大量存在，熱容量大，在換熱過程中能經濟有效地循環運行。城市集中供熱系統也普遍採用水為供熱介質，以熱水或蒸汽的形態，從熱源攜帶熱量，經過熱網送至用户。

熱水供熱系統：由水泵驅動進行循環，水的流速約為1～2米/秒,輸送半徑達10公里以上。供回水温度根據技術經濟比較確定。中國城市集中供熱系統在採暖室外計算温度時，設計供水温度多采用130°C或150°C，回水温度則為70°C。當室外氣温高於採暖計算温度時，常用降低介質温度的方法進行調節。這樣既可減少輸送介質途中的管道熱損失,又便於利用供熱機組的低壓抽汽,提高熱電廠供熱的經濟效益。由於水的比熱大，蓄熱能力高,因此供熱系統運行有波動時,供熱狀況仍較穩定。熱水供熱系統運行中介質漏損少，所需補給水量較小，補給水的處理要求也較低。

蒸汽供熱系統：靠蒸汽本身的壓力輸送，每公里壓降約為0.1兆帕，中國熱電廠所供蒸汽的參數多為0.8～1.3兆帕,供汽距離一般在3～4公里以內。蒸汽供熱易滿足多種工藝生產用熱的需要;蒸汽的比重小，在高層建築中不致產生過大的靜壓力;在管道中的流速比水大,一般為25～40米/秒;供熱系統易於迅速啟動;在換熱設備中傳熱效率較高。但蒸汽在輸送和使用過程中熱能及熱介質損失較多，熱源所需補給水不僅量大，而且水質要求也比熱網補給水的要求高。

供熱介質的選擇：既要能滿足多數熱用户的需要，也要符合供熱系統經濟運行的要求。中國城市集中供熱的對象主要是採暖、通風、空調、熱水供應等低位熱能用户，一般以熱水為供熱介質。廠區供熱系統主要滿足生產工藝用熱，通常以蒸汽為供熱介質。

3.換熱站

1、熱力站原理

這次參觀的換熱站均屬民用熱力站。所謂的民用熱力站的服務對象是民用用熱單位(民用建築及公共建築)。熱力站在用户供、回水總管進出口處設置截斷閥門、壓力錶和温度計。同時根據用户供熱質量的要求，設置手動調節閥或是流量調節器，以便對用户進行供熱調節。用户進水管上應安裝除污器，以免污垢雜物進入局部供暖系統。如引入用户支線較長，宜在用户供回水管總管的閥門前設置旁通管，當用户暫停供暖或檢修而網路仍在運行時，關閉引入管總閥門，將旁通管閥門打開使水循環，以避免外網的支線凍結。供暖系統的水--水換熱器進水口前應加裝Y型過濾器，壓力錶温度計，同樣回水管上也應加温度計和壓力錶，以瞭解每個換熱器的出力情況和換熱器熱媒的工作情況。二次網路的循環水泵為二次網路系統提供足夠的水頭，克服熱力站內部以及管道的阻力損失同時為用户提供足夠的水頭。安裝了原水箱、原水加壓泵、全自動軟化水裝置與軟化水箱，使二次網系統具有較完整的補水及其處理系統。若二級網小區的自來水具有連續補給能力，可將原水箱與原水加壓泵去掉;若小區對二次網補水的含氧量有要求，還可以增加除氧設備。

熱力站應設置必要的檢測、自控和計量裝置。在熱水供應系統上，應設置上水流量表，用以計量熱水供應的熱水量。熱水供應的供水温度，可用温度調節器控制。根據熱水共應的供水温度，調節進入水--水換熱器的網路的循環水量。配合供回水温差，可計量供熱量(也可採用熱量計，直接記錄供熱量)。

民用集中間接連接熱力站系統圖如下：

2、核心設備：

由於實習過程中參觀的換熱站採用的換熱器均為板換式，在此做重點介紹： 換熱器是實現化工生產過程中熱量交換和傳遞不可缺少的設備。在熱量交換中常有一些腐蝕性、氧化性很強的物料，因此，要求製造換熱器的材料具有抗強腐蝕性能。

板式換熱器的特點(板式換熱器與管殼式換熱器的比較)

1)傳熱係數高

由於不同的波紋板相互倒置，構成複雜的流道，使流體在波紋板間流道內呈旋轉三維流動，能在較低的雷諾數(一般Re=50~200)下產生紊流，所以傳熱係數高，一般認為是管殼式的3~5倍。

2)佔地面積小 板式換熱器結構緊湊，單位體積內的換熱面積為管殼式的2~5倍，也不像管殼式那樣要預留抽出管束的檢修場所，因此實現同樣的換熱量，板式換熱器佔地面積約為管殼式換熱器的1/5~1/8。。

3)重量輕 板式換熱器的板片厚度僅為0.4~0.8mm，而管殼式換熱器的換熱管的厚度為2.0~2.5mm，管殼式的殼體比板式換熱器的框架重得多，板式換熱器一般只有管殼式重量的1/5左右。

4)價格低 採用相同材料，在相同換熱面積下，板式換熱器價格比管殼式約低40%~60%。

5)容易清洗 框架式板式換熱器只要鬆動壓緊螺栓，即可鬆開板束，卸下板片進行機械清洗，這對需要經常清洗設備的換熱過程十分方便。

6)熱損失小 板式換熱器只有傳熱板的外殼板暴露在大氣中，因此散熱損失可以忽略不計，也不需要保温措施。而管殼式換熱器熱損失大，需要隔熱層。

7)容量較小 是管殼式換熱器的10%~20%。

8)單位長度的壓力損失大 由於傳熱面之間的間隙較小，傳熱面上有凹凸，因此比傳統的光滑管的壓力損失大。

9)不易結垢 由於內部充分湍動，所以不易結垢，其結垢係數僅為管殼式換熱器的1/3~1/10.

10)工作壓力不宜過大，介質温度不宜過高，有可能泄露 板式換熱器採用密封墊密封，工作壓力一般不宜超過2.5MPa，介質温度應在低於250℃以下，否則有可能泄露。

11)易堵塞 由於板片間通道很窄，一般只有2~5mm，當換熱介質含有較大顆粒或纖維物質時，容易堵塞板間通道。

三、實習體會

兩週的實習很快就過去了，也很珍惜這段經驗。現在對這段實習時間做的總結，也是對自己實習的鑑定。在學校裏認為專心學好書本的理論知識，以後工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習，才發現實際遠比我們想象的複雜，實際需要考慮多方面的因素，任何問題都需要從理論出發然後必須結合實際來進行綜合分析才能得出合理的解決辦法，光有理論知識是遠遠不夠的，只有通過實際操作，才能使書本上的知識得到應用，並在實踐中充實。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們後期畢業設計及以後進一步走向工作打下堅實的基礎。

篇27：認識實習總結

經過幾天的實習我的體會很深，實踐是掌握好知識的最好辦法，而知識則是實踐的基礎。俗話説，千里之行始於足下，很多最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考，心中又多了一份人生感悟。通過這次的認識實習，我對課本的知識有了更深的興趣，對課本知識也有了進一步的瞭解，並對水電站，水庫，污水處理廠等有了相關的認識，這將激勵我們以後更認真地學習專業知識，也為我們將來走向實際工作打下了堅實基礎。

當然，從另一方面來説，這只是一個簡單的認識實習，並沒有涉獵到很強的專業知識，而我們對這些專業知識又都是很陌生的，如一開始的時候我都不知道分洪區於滯洪區的區別。甚至説，老師在給我們做相關介紹的時候，我們都有很多地方是聽不懂的，自然就連問題都提不出來。就像那句話説的，懂的越多，就越覺得自己無知。通過此次實習，我深切的認識到了自己知識的有限與不足，我們離“專業性”還有很長一段路要走。不過，我們只是大一，我們還有三年的時間可以奮鬥。因為需求感與緊迫感，我們會更加努力！我想這也是我們此次實習的重要意義。

另外，不可否認的是，這幾天的認識實習也培養了我們吃苦耐勞的品質。剛考完試的我們都顯得很頹廢，突然不知道該幹什麼了，有些同學甚至整天上網玩遊戲。而此次的實習又讓我們有了規律的生活，每天都能做到早起。除此之外，因為這幾天天氣很熱，室外的太陽很毒，但很少有同學抱怨或者無故請假，大家都能積極參與，最終圓滿完成了此次的實習任務，也使自己得到了鍛鍊。當然，這次的實習也給了同學們更多相處的機會，大家互助互愛，同學之間的感情得到增強，這也有利於優秀班集體的創建。

最後，我要特別感謝學校和學院安排的此次認識實習，感謝幾位領隊老師的辛勤工作，感謝各個單位的接待。

篇28：認識實習總結

次實習我們主要是學習兩鈉(_、亞_)生產車間的化工流程。

在這實習的時間裏，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校裏和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的，它讓我們脱離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的化工實習心得體會精選3篇化工實習心得體會精選3篇。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是説，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來説，在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫化工實習心得體會精選3篇心得體會。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習的時間很短，但對我來説，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己!

篇29：認識實習總結

我今年是一名大四學生。學校每年大三的秋季學期初安排一次認識實習，大三的春季學期末安排為期20天的生產實習。上學期有一些個人原因錯過了參加認識實習的好機會所以今年打算重修。

因為大三下學期末已經參加了生產實習，時間也很充足，學到的東西也不少，所以認為認識實習對我來説已經失去意義了。覺得時間很短，也不會學到新鮮知識。但這一個星期的實習完全否定了我這個觀點。

土木工程專業致力於培養在土木工程領域生產第一線從事土木工程設計、施工和管理等方面工作的應用型高級專門人才。這種人才既要掌握本學科的基本知識和基本技能，同時還要具備運用所學的理論知識去解決實際工程問題的綜合應用能力。可見，學生的工程實踐能力是衡量土木工程專業人才培養質量的重要標誌，特別是對以培養面向生產一線的高級專門人才為目標的應用型本科院校顯得尤為重要。而且我們土木工程專業，它搞得全都是實際的東西，比如説蓋樓，建橋等等。我們在學校學過的理論知識只能在施工工地上結合實際問題以及處理問題的時候這個理論才被肯定，總的來説土木工專業的實踐性是很強的。知識是學不完的，學到的知識只能在實踐中踏實，實踐中成熟。所以雖然這一次的認識實習時間短贊但是涉及到的知識面確實很寬廣的。所以還是有非凡的意義。

下面簡單的總結一下這一週的實習活動。為期五天的實習過程中我們共進行了6項工地參觀和兩次講座。第一個講座是齊加連老師的，星期一下午進行的。主要講了一些實習期間的須知注意事項，內容是很詳細的。這個跟生產實習時候的沒什麼多大區別，不過齊加連老師還講了一些地基與基礎的有關知識，雖然這部分內容大三下學期都學過但是通過老師的再一次講解我更好的鞏固了學過的內容。比如説，什麼是基礎、地基，地基基礎的分類、施工順序，基礎形式又大概的講了一遍。第二個講座是星期三下午的王玉銀教授的講座。先是簡單介紹了木結構，砌體結構，鋼結構，鋼筋混凝土結構，組合結構。裏面主要講了組合結構。組合結構：同一截面或各杆件由兩種或兩種以上材料製作的結構稱組合結構。具體而言，包括兩種結構：

1、鋼與混凝土組合結構。

2、組合砌體結構。鋼與混凝土組合結構：用型鋼或鋼板焊（或冷壓）成鋼截面，再在其四周或內部澆灌混凝土，使混凝土與型鋼形成整體共同受力，通稱鋼與混凝土組合結構。組合砌體結構：是由磚砌體和鋼筋混凝土面層或鋼筋砂漿面層組成的組合磚砌體構件，適用於軸向力偏心距，超過0．7y（y為截面重心到軸向力所在偏心方向截面邊緣的距離），或e較大，無筋砌體承載力不足而截面尺寸又受到限制時的情況。

六項工地參觀分別是中興小區回遷工程施工場地、建成集團的建工廠房工程、萬達家園、華能供熱最後是哈工大一校區。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如最簡單的腳手架的鏈接，鋼筋的綁架，混凝土的澆築，沉降縫、變形縫等等。受到施工場地的啟發自己也總結了土木工程大概的施工技術。土木工程施工大概包括以下內容：基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、進度控制。裏面混凝土工程又包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

在這幾天參觀的過程中對我影響最深的還是單層廠房。該項目總建築面積達到4493平方米，其中廠房車間3323平方米.辦公區位框架結構，廠房位框架鋼結構，吊車軌道焊接成錨接於鋼柱上，鋼柱5.4米處設有牛腿用於放置吊樑。為提高水平荷載能力，廠房兩端及中間加設屋頂、樑間水平支撐和柱間支撐。保温材料為巖棉，隔熱性能好，不易燃燒，且具有防水功能。這是鋼結構為主要的空間結構。最有意思的是柱的設計及牛腿的佈置，以前我們見到的柱都是鋼筋混凝土柱，但這個廠房的柱全都是鋼筋柱，我第一次看到鋼筋柱很震撼。各部分鋼筋焊接也很細緻。廠房設計很有個性中間是屋頂兩邊各有一個車間，車間後面設有辦公樓。這次工程結束該廠房的外觀肯定是很有特色的。

在實習過程中自己瞭解到了一些施工現場現在存在的安全問題。

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題。通過跟施工場地人聊天的我簡單做了一下的總結：

1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在着漏電的危險，以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨着層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

4、木頭房太多，而且不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規範化管理。

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在着這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監督的力度。這一個星期實習時間對我來説很短暫，但這一過程對我來講卻是一個理論與實際相結合的過程。在工地現場施工員、老師的指導之下，讓自己對各類建築有了深入的瞭解與掌握。並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。

整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。

最後感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己又一次接觸現場。

經過了為期一個星期的實習，收穫了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下是我個人的一些意見。

（1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅一個星期，雖然會有一些初步瞭解，但是一些細節無法深入。

（2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

篇30：認識實習總結

學生姓名：

班級：通信02-8班學號：19號

實習指導老師：

成績：

實習起止日期：20xx年7月4日——20xx年7月15日

本次認識實習定期為兩週。前一週由指導老師組織在學校內進行學習，分別參觀了計算機網絡實驗室、學院網絡技術中心、現代製造工程中心、電氣工程學院實驗基地，第二週在學校的統一安排下我們參觀了哈工程大學電子電工實驗室、電子大世界、哈爾濱美龍電控有限公司。

通過近兩週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了觀察能力，讓我收穫頗多。

具體實習進程如下：

7月4號上午星期一陰計算機網絡實驗室

指導老師給我們講述了中心機房中的服務器與交換機的配置網絡拓撲結構，以及聯接服務器、交換機與主機所使用的連接線，然後老師給我們講了學校所使用的各種構件和結構的類型。

計算機網絡實驗室所使用的服務器是聯想6512，網絡拓撲結構採用總線型，交換機型號：d—link100m24口交換機，網絡編號是指連接各台主機的用户線編號，由網絡標識和主機標識組成，連接線主要採用雙絞線和光纖。

老師還帶我們參觀了網絡實驗室的交換機櫃，交換機櫃中包括主交換機、服務器、數台d—link100m24口交換機，並且瞭解到主交換機與d—link100m24口交換機採用光纖連接，d—link100m24口交換機之間採用雙絞線連接。

7月5號上午星期二陰信息網絡中心

參觀了學院的網絡中心，我們瞭解到校園網的總體結構主要有三部分組成：xx核心層

xx匯聚層

xx接入層

本校網絡核心層採用華為s8016交換機，該交換機屬於萬兆交換機；匯聚層採用華為s6506和s5516等交換機。

通過前兩天的實地的參觀實習和相關技術人員的細緻講解，我學習到網絡中心的服務器的配置，網絡中心的服務器主要配有網絡管理服務器，網頁服務器，視頻點播服務器等，進一步加深理解路由器、交換機和集線器的功能及它們之間的區別。

7月6號上午星期三晴現代製造工程中心

現代製造工程中心是我校利用澳大利亞政府貸款進口配置的，擁有多種高精密高強度加工儀器。

在老師的細緻講解下，我認識到了許多精密的儀器如：

(1)由mikron公司製造hsm

600v數據五軸超高速切削加工機，主要用於航空航天高精密度設計使用。

(2)由德國製造的dmc63v數控立式加工機，工作範圍x-630mm,y-500mm,z-500mm,主要轉速50-10000rad/s，主軸功率30kw，定位精度xx015。

(3)由意大利製造型號c7x32,x-260,y32,z-450四軸聯動機器。

(4)由日本製造的數控電火花慢走絲線切割機，技術原理：瞬間斷開產生電火花，精度高。

(5)cnc計算機數字控制室，主要用於教學、培訓、編程工作。

(6)快速控制中心根據程序快速把模型製造出來。

(7)三維光學掃描儀，用於數據採集。

(8)掃描電鏡室用於材料進行成分含量分析，還可以對材料的內容結構進行透視和觀察。

7月7號上午星期四晴

我們在老師的帶領下參觀了電氣工程學院試驗基地，現場參觀了電氣工程學院學生的設計。

其包括：電氣工程實踐基地、應用電子實踐基地、電氣控制工程實踐基地、電子工程實踐基地、eda實踐基地、單片機工程實踐基地、工業控制工程基地。

7月8號上午星期五小雨信息報告廳

在圖書館的信息報告廳，哈爾濱工程大學信息與通信工程院郭黎利院長做的一個關於通信電子專業的報告。具體內容包括：

通信電子信息專業特點：

(1)發展速度快

(2)應用範圍廣

(3)涉及知識領域廣

(4)交叉學科領域廣

通信的基本理論：

(1)電路理論

(2)電磁場理論

(3)信息與信號

(4)計算機

(5)通信系統

通信的基本技術：

(1)模擬通信：線性調製和非線性調製。

(2)數字通信：數字信號傳輸，編碼技術。

移動通信的主要特點：

(1)移動通信必須利用無線電波進行信息傳輸。

(2)移動通信在複雜的干擾環境中進行的。

(3)移動通信可以利用的頻譜資源非常有限。

(4)移動通信系統的網絡結構多種多樣。

(5)移動通信設備必須適於移動環境。

通過郭教授的講解，我們對現代移動通信有了新的

認識和了解，進一步認識了移動通信的特點，理論基礎的要求，技術指標和發展前景。同時郭教授對未來人才的需求的分析，使我們更加明確了學習目標，增強了我們對所學專業的熱愛。

7月11號上午星期一晴哈爾濱工程大學

我們來到了哈爾濱工程大學的信息與通信工程院參觀實習，我們分別在哈工程實驗老師的講解下參觀了高頻電子實驗室，電路基礎實驗室，電子線路1(模擬電路)實驗室，數字電路實驗室。

其中數字電路實驗室給我的印象最深，室內設備較先進主要有fpga實驗箱，該設備不需要投片生產就能得到合用的芯片，有豐富的觸發器和i/o口。

之後我們參觀了哈爾濱電子競技運動基地，在訓練區我們得知這裏的每台電腦均是兩兆內存，三星純平顯示器，整套裝備約xxx萬元人民幣。其訓練區共有兩台千兆交換機，七台百兆交換機組成。

7月12號上午星期二晴信息報告廳

哈爾濱工程大學信息與通信工程院張昕教授在信息報告廳給我們做了一個《關於電磁場輻射對生物和物質的影響的報告》。

報告主要內容為：

(1)電磁場輻射對人體的影響

(2)電磁場輻射對植物的影響

(3)電磁場輻射對動物的影響

(4)電磁場輻射對其他物質的影響

(5)人類應當保持我們的電磁環境

教授的講解使我明白了電磁場的作用和危害的嚴重性，認識到事物都有兩面性，即給我們帶來方便與進步的同時也存在對人類的危害。其中大型基地(大型發射塔，變電所等)周圍的人患癌症的機率要高於正常羣體。我們還了解到了電磁場對生物和物質的影響，電磁輻射對人體的影響。我們人類要合理利用電磁資源。

7月12號上午星期三晴轉大雨哈爾濱美龍電控有限責任公司

美龍電控有限責任公司負責研製生產各種型號的採煤機電控部分，其產品被全國煤礦系統應用。該公司的1400大功率採煤機是目前中國及亞洲功率最大的採煤機，日採煤高達16200噸。

通過在設計室的學習，我們瞭解到本安板是用來保護工作電源不超過1安，因為1安時會自動保持在1安，以防瓦斯爆炸。其中還有一個重要部件變頻器a800系列(芬蘭)，變頻器採用交直交的方式。製冷設備採用的是水冷，這是由環境決定的，因為若採用風冷性能雖好但會產生大量的粉塵等排泄物，這是礦下環境所不允許的。

此次參觀我們注意到大部分設備都是從國外進口的，那是因為進口產品性能優良，我們需把這些設備組裝到一起協調各部分參數，連調各種指標使其達到一定功能。這也表明我們在技術上還依賴於國外的支持，存在一定的依賴性，這也要求我們努力的學習加強科技的研發和積累。

感想和心得：

經過現場的參觀，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，

當然也發現要結合實際運用的必要性。

通過認識實習，本人對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。

我建議學校應該多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯繫實際，這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。