2021年半年度項目部安全工作總結

由我部承建高浪路（蠡湖大道-長江南路）快速化改造工程一期GL03標自2021年3月份開始施工以來，在無錫市建設工程安全監督站、無錫市城市重點建設項目管理中心、集團公司的正確領導下，在總監辦的關心和指導下，安全生產工作取得了良好的成績。2021年3月份以來，我部根據上級領導重要指示，全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，紮紮實實地抓好安全生產工作，做到領導重視，認真學習，切實履行安全生產責任制和各項安全管理制度，完成項目部制定的要求和集團公司的工作計劃。現將2021年半年度安全工作總結如下：

一、2021年半年主要工作完成情況

1、 工程進展情況

工程項目GL03標截止現有鑽機12台（目前停機待工10台），樁基累計完成591根，（PM0-59號墩755根，佔比78.4%）。進行部分樁基檢測工作，目前，已完成104個主、輔墩部位的樁基施工，完成85個承台部位的樁基檢測545根。承台累計完成31個（PM0-59號墩128個承台，佔比24.0%），現場目前開挖6處承台，正在進行破樁頭、墊層、鋼筋安裝施工。箱梁生產13片（一工區6片，二工區7片），累計已完成69片（PM0-59號墩共389片，佔比17.7%）。墩柱3個，累計6個(PM0-59號墩共123個佔比4.9%)，進行了6處墩柱的支架搭設、以及部分鋼筋綁紮、模板安裝工作，對已澆築的墩柱進行薄膜包覆濕養護。

2、管理實施情況

根據上級要求與工作計劃安排，安全管理工作以主線橋施工防護、臨邊防護，起重設備管理、臨時用電、消防器材管理、便道維護、平交道口標誌標牌維護及安全警示牌維護等。

二、安全管理工作取得的成績和經驗

（一）完善組織機構

為確保更安全、更高效地完成高浪路（蠡湖大道-長江南路）快速化改造工程一期GL03標的建設，實現安全預定目標，促進安全生產工作，落實安全生產責任，項目部完善安全生產領導小組、消防領導小組、防洪防汛防颱應急領導小組等，將各領導小組的責任落實到位。

（二）完善安全管理制度

為了確保安全生產，項目部根據集團和公司有關要求，落實項目部制定的安全生產管理制度並制訂了安全目標指標，其中明確了各級人員和部門的安全職責，並在施工過程中監督落實到位。

（三）加強施工隊伍管理，落實安全生產責任

項目部一直重視施工隊勞務管理工作，嚴格按照公司相關管理辦法，強化管理，切實加強隊伍管理。按照集團和公司相關要求，項目部與每個進場的人員都簽訂了安全生產目標責任書，並向各部門下發了項目部制定的安全生產管理制度、安全生產管理獎懲辦法等一系列管控制度。項目部安全生產領導小組對安全責任制的落實進行監督、檢查和考核，對違反責任制的人員能夠做到及時進行提醒、教育，對考核結果進行獎罰，進一步完善了安全責任制度，也為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎。

（四）加大安全投入，確保隱患整改到位

我部全年編有安全生產保障資金計劃，每月按時統計當月安全生產費用和編制下月安全資金使用計劃，並及時上報存檔。2021年安全經費計劃投入9017200元，目前項目安全費用已預付7650486元，剩餘1366714元未計量。我部安全資金使用的主要項目：安全標誌、標牌、臨邊防護、勞保防護用品、消防器材、臨時用電、安全培訓、應急救援物資等，具體使用情況已統計存檔。

（五）加強安全培訓教育及安全技術交底，增強全員安全意識

（1）項目部每月至少召開一次安全生產專題工作會議，2021年半年以來項目部根據生產從三月份以後共召開10次安全會議、6次專項安全會議。

（2）我部廣泛利用會議室大屏、宣傳欄、條幅標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展安全法律法規及安全事故圖片的宣傳教育，定期組織項目部職工和一線施工人員進行安全知識培訓，並將宣傳、培訓記錄用圖片和書面資料的形式存檔,截止目前2021年6月8日項目總共開展了7次安全生產教育培訓工作。

（六）加強施工現場安全管理，落實各項安全規章制度

1、嚴格執行“安全檢查”制度

（1）我部採取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，複檢或兩次檢查不合格的將按我部有關文件執行處罰，追究有關人員責任，並強制停工整改直至合格。對違章作業、違規操作人員，從嚴處理，決不手軟，2021年3月份施工以來項目部根據工作計劃和施工需要，總監辦、安全管理中心和項目部共開展了30餘次安全生產檢查，發現隱患都限時整改到位。

（2）項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監控，施工現場的危險處設置明顯標誌，利用設置密目網、防墜落安全網、懸掛標示牌等進行危險預警，對重大危險因素由專職安全員監護。

2、加強施工車輛和設備管理

項目部根據需要制定了《機械設備管理制度》和《安全操作規程》，加強了機械設備管理。主要機械設備的日常運行、保養、交接班記錄。汽車吊起重設備進場後，設備的安、拆由專業人員進行檢驗。目前項目部已投入使用吊車、行車吊、龍門吊等特種設備全部通過檢驗，均取得了檢驗報告。同時，設備、運輸車輛使用過程中，定期進行檢查、維修和保養，並填寫設備運行、維修和保養記錄，由機料部和質安部專項檢查，對存在安全隱患的設備、車輛立即停工、整改或者清退。

3、加強高處作業安全

（1）高空作業安全規定及措施完善，並及時對施工人員進行了安全交底。

（2）施工中，安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品。

（3）高空作業警示牌齊全。

（4） 墩柱系樑施工設置防墜落網、安全網等防護設施。

（5）安全人員嚴格按照要求對高處作業等進行監控。對從事高空作業的人員，必須佩戴安全帽、安全帶等安全防護用具，確保了施工人員的人身安全。

4、吊裝施工

主線墩柱、承台等施工吊裝前對汽車起重機、行車吊進行檢測，參加施工人員進行三級教育、安全技術交底；吊裝時項目領導層帶班施工，現場安全員、技術員全程監督與指導，確保規範施工，確保吊裝安全。

5、臨時用電

對施工用電中存在的線路老化、破皮處包紮、部分線路接頭較多等安全隱患要及時進行整改，消除施工用電隱患。定期要對臨時用電進行檢查，每個電氣設備做到“一機一閘一漏一箱”的要求。檢查線路標誌是否分明，線頭引出是否整潔，各電箱是否有門有鎖，有個別配電箱開關罩殼破損的已進行更換。

在後期的安全生產工作中，項目部將繼續做到責任壓實、方案務實、排查嚴實、整改落實原則嚴抓安全、狠抓安全，排查見底，徹底整改的方針，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識。

2021年6月8日