合同能源管理（多篇）

合同能源管理模板 篇一

經過多年的發展，市開司形成了具有一定優勢的產業板塊，但同時受外部環境、政策制約、管理機制等因素影響，進一步發展的空間受到限制，主要表現在：從外部環境來看，我國宏觀經濟進入新常態，轉型升級壓力日益增大，全面深化國資國企改革迫在眉睫；從所處行業來看，能源和港口碼頭業需求增長逐步放緩，盈利增幅下降明顯；從企業自身來看，所屬港口碼頭企業、市開司所屬能源企業數量眾多，但規模普遍偏小，管理層級複雜，業務上存在交叉，資源浪費比較突出。

二、主要做法

為做強做優主業，實現“瘦身強體”，、市開司深挖潛力，苦練內功，在深入調研、反覆論證的基礎上，分別對三大主業板塊和能源產業板塊進行整合。主要做法是：

（一）在總體部署上，注重整體設計，加強組織領導。主要領導親自掛帥，多次研討方案，按照“同類、同地”思路，形成較為縝密的工作方案，明確工作目標、基本原則和實施步驟。市開司在深入調研的基礎上，領導班子反覆研究討論完善能源集團組建方案，董事長、總經理多次向市政府、市國資委彙報溝通，取得上級部門支持。

（二）在操作方法上，注重因企制宜，優化組織架構。按照“先易後難、分步實施”方法，以專業板塊為主線，以股權關係為紐帶，按碼頭經營、貿易物流、資本運作三大主業板塊，對188家企業進行分類合併。市開司現金出資8億元設立能源集團，並充分授權，將原先持有的10家控參股能源企業股權全部劃至能源集團，明確其能源業務板塊的投資主體、營運主體和監管主體定位，市開司僅履行投資決策中心和資本運作中心職能。

（三）在保障措施上，注重嚴格紀律，保持隊伍穩定。加強宣傳引導，統一思想認識，嚴肅政治紀律、組織紀律和財經紀律，紀檢部門加強監督檢查，為整合工作順利推進提供了有力保障。按照“人隨資產走”原則，、市開司對涉及勞動關係調整的幹部職工，通過“一對一”談話等措施，消除思想顧慮，確保幹部職工思想穩定、隊伍穩定。

三、初步成效

經過各方努力，企業內部資源實現了優化組合，下屬188家企業整合為28家，市開司整合成立了二級子集團能源集團有限公司，基本消除了同質化競爭現象，初步實現了1+1>2的效果。

一是提高了整體實力，增強了競爭能力。能源集團組建後資產總額達26億元，初步形成了規模效應、管理優勢，樹立了“能源”品牌，有助於加快實施“走出去”戰略，對外拓展業務。按三大主業板塊推進內部資源整合，將有利於碼頭經營業做強做強，貿易物流、資本運作產業培育發展，促進港由交通運輸港向貿易物流港轉型升級，延伸產業鏈，挖掘價值鏈，構建供應鏈，提升綜合競爭力，助力港口經濟圈建設。

合同能源管理 篇二

關鍵字：車輛管理系統；監控系統；人防；技防；安全保衞

當前大多數高校是開放式校園，對於外來人員的管控是高校安全保衞管理工作者的極大挑戰，學校不僅需要二十四小時做好門崗值班，還需要定期地巡查校園。現代化智慧校園建設的過程中，越來越多的技術手段被應用到學校管理工作上，譬如校園車輛管理系統可以規範地管理好所有進校車輛，校園監控系統可以代替人員進行校園巡邏，所有的監控畫面完全實現遠程呈現，還可以進行畫面回看，排除校園的安全隱患，把大面積校園變為大地圖校園，再把大地圖校園變為大數據校園，最終把大數據校園變成大智慧校園。

一、校園車輛管理系統的基本技術

大學校園的開放程度決定了每天都有很多車輛進入大學的校園裏，而校園如果缺乏足夠的空間讓外來車輛停靠，那麼有限的校園停車位置會成為車輛通行和停靠的極限，外來機動車輛的增加不僅給校園的道路帶來了擁擠，還會帶來安全隱患和其他的安全問題。校園車輛管理監控及配置是解決大學校園各種通行問題的關鍵。校園車輛管理系統中最難突破的技術瓶頸是入校車輛車牌號檢測的精度很難提高，檢測時容易受到光線、陰影、圖像識別、動態成像等因素的干擾。改變檢測時這些負面因素影響的方法有很多，現在最主流的就是機器學習的方法，通過檢測大量的差異樣本，將結果進行比較，得到算法函數，從而對圖像裏的目標進行識別。2013年基於區域的卷積神經網絡算法(regionbasedconvolutionalneuralnetwork，R-CNN)將目標檢測精度提升到一個新的高度，此後一批新的深度學習方法被提出[1]，其中包括Fast-R-CNN、Faster-R-CNN、SDD(thesingleshotdetector)及YOLO(youonlylookonce)[2，3]，車牌號圖形檢測識別的精度進一步得到提高。校園車輛管理系統軟件很多，大多采用圖形化界面，簡潔直觀，方便操作，主要功能是針對校園裏需要出入的車輛進行控制和記錄，可以實現內部和外部車輛的有區分地出入管理，防止外來車輛隨意進出和停放。系統是基於車輛車牌號碼識別的技術進行檢測和放行管理的，隨着攝像頭的清晰程度越來越高，車輛出入管理系統也越來越穩定和可靠。對於本單位的內部車輛，我們事先將車輛信息批量導入系統服務器，當此類車輛壓到地感線圈的感應區域，採集攝像機將自動抓拍來訪車輛車牌號的信息，並與車輛管理系統數據庫內原始數據進行比對確認是否放行；對於外來車輛，車主需要先到傳達室登記訪客信息，車輛行駛至攝像機檢測範圍內，系統自動記錄車輛來訪時間，出門時，記錄離開時間。車輛識別的基本原理是利用圖像對比組件，攝像機拍攝出入車輛動態視頻，系統對視頻流採集，並將數據記錄和保存，同時終端電腦使用串口連接方式控制單片機實現自動抬槓放行的功能。

二、校園監控系統的基本技術

隨着我國高等教育普及率越來越高，大學生的數量也日益增多，校園安全保衞工作需要先進的技術手段為輔助，網絡攝像頭的技術在大學校園裏應用的越來越廣泛。相對而言，傳統的管理理念和技術模式已經不能滿足服務學生的需求，新型監控管理系統的研究與應用成為必然趨勢。人臉檢測作為整個識別過程的信息輸入源其作用不可或缺，面部特徵值的提取以及識別的比對算法則是實現人臉識別系統的關鍵支撐，這幾個部分也是目前眾多識別算法的區別所在，不同算法在不同的應用領域有着各自的優勢[4]。我們在現有校園監控軟件的基礎上增加人臉識別的新型技術，可以解決當前高校在學生安全保衞管理方面面臨的一些難題。我們以人臉識別系統為核心設計的安全管理系統，使用OpenCV的函數功能把校園監控及安保人員所佩戴的執法記錄儀所拍攝到的人臉圖像傳送到監控系統的數據庫中，使用YOLO神經網絡算法檢測人臉圖片信息，把人臉特徵值與開學時錄入系統的頭像信息進行比對，以校園監控為識別設備採集學生信息開發安全保衞監控管理系統，將學生及校園內部人員的出入信息統計、記錄、整合，同時配合學校其他信息化系統實現保障師生安全的目的。

三、校園車輛管理系統和校園監控系統技術相結合

校園車輛管理其實就是對車輛使用人員的管理，機動車的車牌號即是駕駛員的人臉，識別車牌號就是識別人臉，將校園裏的所有可移動的目標都視為安全保衞的對象，通過監控攝像頭可以對其檢測識別，極大地方便了學校管理出入的機動車輛和師生，解決了因為學校開放性帶來的外來車輛和人員識別全靠安保人員肉眼分辨的弊端，增強可靠性和便捷性，最大程度地保障了學校的整體安全。

（一）校園車輛管理系統和校園監控系統技術融合的意義

高校安全管理系統發展至今，伴隨着的是信息化技術的不斷更新，人防越來越淡化，技防越來越重要，各種現代化的前沿技術被融入到高校安全管理系統，校園車輛管理系統和校園監控系統就是其中很重要的組成部分。隨着信息化程度的不斷加深，高校安全管理者和研究人員已經不再滿足於現有以人力為主的安保系統，對於更具集成度和智能化的管理系統的需求日益強烈，很多歐美國家的高校早已使用了各種前沿的身份鑑別技術，比如指紋識別、眼球虹膜鑑別等等。本文所研究的是以車牌號和人臉識別為基礎的身份識別系統，車牌號和人臉圖像採集是由保衞部門和學工部門的工作人員分別完成的，使用物理攝像設備採集好校園內部機動車車牌號和全體師生的人臉圖片，保存為相應格式，上傳到服務器的原始圖像信息數據庫中，做好定期的維護。

（二）校園車輛管理系統和校園監控系統技術融合的方法

信息化車牌號識別和人臉識別相結合在校園安全管理工作中的實際運用，就是通過將校園車輛管理系統和校園監控系統兩者的數據庫對接融合，實現對機動車和人員的動態監測，基本可以確定監測對象的活動範圍，從而建立起一個統一的、多功能的、時效性強的系統平台。當今社會的工作生活方式受現代化信息技術影響越來越深遠，所以高校安全保衞的管理也需要與時俱進，把最先進的信息化技術加以融合，不斷提高高校安全管理的效率，切實保證大學校園安全。與此同時，還要能夠控制好安全管理的成本，減少不必要的人力、物力及費用支出，給高校安全管理工作帶來便捷。校園車輛管理系統和校園監控系統的技術融合主要是集中在軟件開發上，技術人員在開發之前先給軟件命名，可以稱作校園安全監測管理系統。校園安全監測管理系統軟件開發運用了多重架構和設計語言，其拓撲結構是最上層為數據服務器、校園車輛管理局域網、校園監控局域網和校園網，終端部分則分為兩個部分，一半由高校安全管理部門負責，另一半由高校學工部門負責。校園安全監測管理系統軟件設計有三層框架，分為表現層、業務邏輯層、數據訪問層。在業務邏輯中，包含數個子模塊，分別是車牌號、師生信息的採集管理功能、檢測對象出入識別功能等，由安全保衞部門和學工部門工作人員使用和維護。圖1數據訪問層的作用是可以讓職能部門的用户登錄校園安全監測管理系統，並且建立好數據鏈接的接口，使數據層與數據庫之間進行有效訪問。校園安全監測管理系統在軟件開發環節，我們的基本方法是在進入校園安全監測管理系統的web界面後，設置了用户登錄模塊，各職能部門的用户輸入相應的登陸信息後，即可進入系統進行編輯和查詢等功能。校園安全監測管理系統改變了傳統的校園安全管理方式，使用現代化手段，加快了機動車和師生進出校園時安保人員的處理效率，同時，也讓校園安全管理更加規範，減少了安全管理工作中的不確定因素。校園安全監測管理系統中使用的車牌號識別和人臉識別的功能會受光照、角度、相似車牌號字母數字和相似臉型（包括化粧效果）等因素的影響，有一些細微的差別人眼都無法辨別，所以要加強設備的識別能力，讓其滿足不同的環境需求，即在目標對象識別中使用高清攝像頭進行採集和檢測，此外對於3D圖像識別拍攝，其可操作性還有待進一步研究。

四、結束語

合同能源管理模板 篇三

關鍵詞：交交變頻 SIMADYN D 分析與改造

中圖分類號：TM921 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416(2011)12-0215-02

Cycloconverter and SIMADYN D analysis and transformation

Huang Chao Bin

Headquarters Move Relocation of Chongqing Iron & Steel Group

Abstract:This paper mainly analysis the electric of AC-AC frequency conversion vector control system and SIMADYN D of the Chongqing Iron and Steel Hot rolling Factory roughing mill junction the SIMADYN D electrically controlled system to carry on the analysis, the key narration junction hands over the rolling mill frequency conversion system unusual parking fault analysis processing and transformation.

Keywords:Cycloconverter SIMADYN D analysis transformation

1、前言

熱軋板帶項目，是重鋼環保搬遷工程的一個主流程項目。是重鋼做大做強；實現產品結構調整，建設西部板帶精品基地的一個重要“抓手”。對重鋼而言，熱連軋是一種全新的技術；一項全新的工程；一個全新的領域。熱軋項目的自動化程度特別高，我們絕對不要陶醉於對交交變頻技術的點滴了解，要潛心於電氣知識的和現場的鑽研。主傳動是維護工作的重中之重。因此，交交變頻SIMADYN D系統的分析和改造，對降低設備的備件成本，特別是降低故障率確保生產順行；都具有十分重要的意義。

2、交交變頻系統

2.1 定義

交一交變頻的定義：是不通過中間直流環節而把電網頻率的交流電直接變換成不同頻率的交流電的變流電路，交一交變頻電路也叫周波變流器(cyclo converter)。

2.2 交交變頻電路的原理

三相交-交變頻器：由三個單相交-交變頻器組成，其三相輸出方式為y連接。鑑於由於單相變頻器一組橋的可控硅的觸發控制信號是交流形式的電信號， 對應變頻器輸出電壓也是交流形式的，由於其正、反兩組橋輸出的正、負半周波形組合成完整的交流電。本系統的三相交-交變頻器包含三套輸出電壓為電角度彼此相差120°的單相交-交變頻器。三相交-交變頻器由SIMADYN D相電流處理器板來控制，該控制板包含了三相電流控制、以及電壓前饋控制以及三相觸發脈衝控制和輸出等。觸發脈衝為雙脈衝形式，這樣就保證了每個橋中的兩個可控硅同時導通；以及每個控制和輸出等部分。觸發脈衝為雙脈衝形式，進而保證了每個橋中的兩個可控硅同時導通；每個控制和輸出等部分。觸發脈衝為雙脈衝，從而保證了每個橋中的兩個可控硅同時導通；每個控制和輸出等部分。觸發脈衝為雙脈衝形式，只是保證了每個橋中的兩個可控硅同時導通；每個電脈衝寬度大小為36°,保證了兩組橋中的可控硅的同步導通；而每個脈衝由一系列窄脈衝列組成，其中脈衝列裏的脈衝頻率為7khz，這樣就可以提高系統抗干擾能力。鑑於每組橋的脈衝週期為60°，並且按1、2、3、4、5、6的順序來循環觸發導通的可控硅。因為三相交-交變頻器輸出為y連接方式，系統要想構成迴路形成電流進行正常工作，變頻器必須有兩組橋中的四個可控硅同時有觸發脈衝(即電機兩相繞組通電)或三組橋中的六個可控硅同時有觸發脈衝(即電機三相繞組通電)。相電流控制板還有電壓前饋控制方式，電壓前饋控制的目標是：將電壓源特性的交-交變頻器改造成具有電流源型式的變頻器，最後實現變頻器輸出電流跟蹤的快速性，才能達到快速控制電機。變頻器中的可控硅必須依靠正向電壓和觸發脈衝導通，關斷則通過電源交流電壓的自然換相得以實現。鑑於變頻器中的正反兩組可控硅橋是採用無環流反並聯連接的，無環流換相邏輯切換是由由相電流控制板控制，而“零電流”信號也是由可控快速無環流控制方案，無環流換相邏輯切換由相電流控制板控制，而“零電流”信號被可控硅斷態電壓檢測模塊檢測出。系統採用快速無環流控制後，這裏的電流死區時間可以達到0.8ms左右，於是電流過零較平滑，從而減少輸出電流的諧波和電機的轉矩脈動，最終滿足高性能交-交變頻器的要求。

2.3 供配電部分

同步電機A，B，C三相對應交交變頻器的三台電網自然換流可逆的三相橋式變流器，鑑於三相交交變頻器採用邏輯無環流、其特點是三相有中點方式，電機三相連接形式為星接，變頻器星點與電機星點獨立。主傳動的轉子（勵磁）迴路包括斷路器HVR、輸出側接觸器MCB、勵磁整流器Con等進線電抗器L。主傳動的定子迴路包括整流變壓器T、交流同步電機SM、高壓斷路器HVS、三相交一交變頻器Cyc。給電機供電的兩台主整流變壓器接法一台為D/D接法、一台為D/U接法。並且互相錯開30°，其目的是減少供電高次諧波。

3、全數字SIMADYN D控制系統

3.1 控制原理

全數字矢量控制主傳動調速系統包含、整流變壓器、高壓供電設備、交交變頻整流櫃、同步電動機等。

同步電機的矢量控制、電機的啟停控制和電機保護由SIMADYN D控制來實現，通訊網將SIMADYN D設備及上位機有機地連接起來，目標是實現本地現場數據採集和故障顯示、診斷、綜合控制、集中管理。與同步電機同軸相聯的光電編碼器檢測出電機的轉子位置信號Cosλ和Sinλ之後，將信號交給轉子模型單元計算出負載角Cosδ和Sinδ、勵磁電流給定值Ifd等重要數據。負載角δ和轉子位置角λ相加就可得磁場定向旋轉角度Φ。由電機運行的實際反饋值及系統設定值，便可計算出給定激磁分量IT*，電壓的轉矩分量UM*和激磁分量UT*電流的轉矩分量IM*，通過矢量變換公式進行旋轉變換和2/3變換之後，最終形成三相定子電流給定值Ia*、Ib*、Ic*，將這些值送入帶電流斷續自適應調節，電壓前饋控制的電流調節系統。定子電流由磁場定向控制系統分解為電流的轉矩分量IM和激磁分量IT兩個獨立的直流分量，這樣就與直流調速相同，速度調節器決定轉矩分量設定值，電機功率因數COSφ及電流模型計算出激磁分量設定值。

3.2 硬件系統

(1)機箱：是全數字SIMADYN D的硬件的基礎部件，它提供24個槽位用於插裝標準模板並提供兩個內部通訊總線。同時實現硬件模板之間的內部通訊以及與外部設備通訊。(2)各個模塊：通訊板：選用CS7作為通用通訊模塊，其上配置不同通訊子板完成不同通訊功能。軟件存儲子板：選用MS5存儲器。P1_PM6：通用處理器模板，用於速度控制。P2_PM6：通用處理器模板，用於矢量運算。PM6模板執行速度控制及工藝運算、矢量變換控制運算；EP22執行三相電流調節運算；PM6+ITDC模板執行轉子激磁電流調節運算。EP22：特殊處理器模板，專門用於定子電流調節。P3_PM6：通用處理器模板，用於勵磁電流控制及輯控制和保護功能。輸入輸出模板：選配EA12用於模擬量的輸出EB11用於數字量的輸入輸出通訊緩衝板：選MM4通訊緩衝板的作用是支持L及C兩種系統總線。(3)SIMADYN D提供三塊PM6處理器模板和專用的電流調節處理器模板EP22，實現如下功能：P1_PM6：通用處理器模板，用於速度控制。P2_PM6：處理器模板作用是矢量運算。EP22：特殊處理器模板作用是用於定子三相電流調節。P3_PM6：通用處理器模板作用是於勵磁電流控制，同時完成邏輯控制和保護功能。(4)輸入輸出模板：輸入、輸出模板用於過程信號及監測信號的輸入或輸出。輸入輸出板包含IT42、ITDC、EA12、EB11、IT41等屬於高速計數模板。(5)通訊緩衝板：通訊緩衝板支持各處理器板通過內部總線進行數據傳輸，它是機箱內所有處理器板的通用數據存儲器，幫助傳輸的數據被寫入或讀出該緩存。MM4通訊緩衝板支持L及C兩種系統總線。(6)通訊板的配置：通訊子板SS4 功能是參與SIMADYN D與編程器的通訊。通訊子板SS4 +SS31執行SIMADYN D與OP面板的通訊。通訊子板SS52功能是完成SIMADYN D與DP網絡的通訊功能，包括電機側ET200、上級PLC系統、操作枱ET200。(7)輸入輸出接口模塊：輸入輸出接口模塊是實現SIMADYN D與現場信號傳輸的信號匹配和電氣信號的電氣隔離，本系統選用了SB70、SB61、SU10、SU11，SU12，SA60、SE20.2、SE25等模擬量、數字量輸入/輸出接口模塊，以及碼盤脈衝、觸發脈衝等專用接口模塊。

4、交交變頻與SIMADYN D系統的分析與改造

4.1 高壓斷路器無法合閘

分析：正常時傳動開關接通連鎖條件SUC1，SUC2，SUC3等信號全部為零。根據開關接通/斷開信號或HMI查找故障原因。

改造方法：嚴格按照送電和斷電程序：送電：(1)先要合上轉子高壓開關、同步變壓器高壓開關、隔離開關和MCC主傳動輔助電源。再合輔助電源櫃QC（操作電源）、QB（控制電源）(2)合輔助電源櫃其它開關，Q61(SD加熱器)和Q75(電機加熱器)不合(3)合SD櫃Q12、Q13（24V外部電源），合Q14、Q15(24V內部電源)(4)合SD櫃F51--F54，合F61--F63(5)合SD櫃Q16(同步電源) (6)合SD櫃Q11（SD機箱電源）(7)起動電機風機(8)合勵磁開關(9)發出定子開關合允許信號，轉換到遠程(10)在高壓室合定子高壓開關。（注意：停電順序與送電順序相反。）

4.2 相電流過流產生的故障

分析：(1)觸發脈衝有故障導致供電短路過流；(2)晶閘管被擊穿導致系統短路導致過流；(3)電流反饋迴路故障導致過流；(4)輥軸承卡死導致過流；(5)電流控制板EP22壞導致過流。

改造方法：更換晶閘管或EP22便可。

4.3 轉矩電流超過限幅導致故障

分析：(1)軋機軋鋼時高速咬鋼導致過流；(2)出現死輥；(3)軋機軋鋼時壓下量過大導致電機堵轉。

改造方法：調整軋鋼工藝參數或檢修更換死輥。

4.4 軋機主電機突然停轉

分析：可能原因是(1)PLC程序邏輯出錯或 PLC與SS52通訊故障。(2)各個合閘位是否正常。

改造方法：檢查 PLC程序邏輯和通訊是否正常；或者檢查主電機風機、變壓器、高壓開關櫃、主電機機、油膜軸承等是否正常。

4.5 功率櫃的性能下降導致故障

分析：檢查晶閘管模塊的絕緣和漏電流：正常情況下晶閘管模塊加1300 V DC電壓時，漏電流小於100mA。

改造方法：更換晶閘管模塊；定期進行晶閘管模塊的絕緣和漏電測試；防止直通燒壞滅磁電阻。

4.6 軋機電機報轉子接地故障

改造方法：將電機端和勵磁櫃兩邊的8根95MM電纜全部斷開，用搖表測量絕緣，測出電阻有101兆歐，證明絕緣效果良好。若還報接地故障，改造辦法就是將接地檢測器更換，看還報接地故障。若還報接地故障，就將進入接地檢測器的信號線拆除。屏蔽該錯誤信號使其不參與控制，重新轉車，並注意觀察運行狀況。

4.7 零電流檢測裝置發生跳閘故障

分析：通過電壓和觸發脈衝有無判斷晶閘管是否導通和是否達到零電流。

改造方法：(1)更換橋臂上的快熔；(2)更換零電流檢測裝置；(3)更換損壞的晶閘管模塊。

4.8 SIMADYN D與TDC控制板發生故障

分析：檢查SIMADYN D機架中的CPU的P1、P2、EP22、P4狀態是否正常。

改造方法：根據SIMADYN D模板指示燈狀態來判斷故障，更換TDC一般就能解決問題。

5、結語

熱連軋是對我們來講是一種全新的技術，交交變頻系統的經驗也較少。結合該項目設計審查到安裝調試；特別是巡檢維護過程中的經驗，對交交變頻與SIMADYN D系統作分析、進行故障處理技術改造勢在必行。目的是為生產保駕護航、節約設備成本。錯誤和不妥之處歡迎批評指正。

參考文獻

[1]馬小亮。《大功率交交變頻調速及矢量控制技術》.北京：機械工業出版社，2004.

合同能源管理 篇四

【關鍵詞】高校後勤；能源管理模式；合同能源管理

一、引言

高校主要是面向社會培養各類專業人才，滿足國家經濟社會發展需求。高校後勤管理作為高校管理一部分，主要對高校各項活動起到基礎保障和服務作用，滿足高校師生的教學、科研、生活等各項需求。隨着高校規模的不斷擴大，全校師生人數的增長，高校各類實驗室、教學設施設備的增加，導致高校對能源消耗快速增長，學校對能源消費的投入越來越大，高校能耗的增長已經成為高校的經濟負擔，影響到高校辦學效益。我國是能源大國，但是人均資源佔有量遠遠低於世界平均水平，能源緊缺已經成為制約經濟社會發展的瓶頸。國家將節能作為國家的一項基本國策，高校作為能耗大户，積極貫徹落實國家的各項政策方針是高校義不容辭的責任。高校後勤能源管理社會化改革重要組成部分，也是建設新型高校後勤保障體系的一部分，加強高校後勤能源時間管理，有助於提高高校後勤服務質量和服務效率，提高高校辦學質量，推動高等教育的發展。

二、國內外高校後勤能源管理研究現狀

1.國內研究現狀

國內關於高校後勤能源管理方面的研究比較早，在知網輸入高校能源管理關鍵字詞檢索，搜索文獻資料只有二十多篇。2011年張勝利在《高校後勤研究》發表的《他山之石可以攻玉——深化高校後勤改革的幾點思考》中提出高校後勤社會化改革的推進實施中，改革出發點和目標都會發生變化，不宜採取“一刀切”模式，應結合實際“一校一策”。2016年朱貴強在《高校後期研究》雜誌中發表的《論優化高校後勤服務模式與推進後勤社會化改革》一文中提出優化和改革後勤服務模式應提出從資產關係、建設後勤服務團隊等方面入手。2017年杜樹泉在《管理觀察》中發表的《高校後勤服務社會化存在的問題及改進對策》提出高校後勤社會化改革主要存在傳統管理理念根深蒂固、缺乏專業後勤管理團隊、相關政策不完善等問題。黃炳輝、朱芸、錢明俊等人在《高校管理》發表的《校企合作是高校後勤社會化改革的有效載體》通過研究高校後勤社會化過程中出現的問題，從政府、高校和社會三個層面提出了校企合作是高校後勤社會化改革的主要方向。2018年李玉龍在他的碩士論文《瀋陽工程學院能源管理優化方案研究》中通過對學校能源管理的現狀的分析，從計量設備、管理方案、人員結構等方面，找出高校在能源消耗、能源布控、能耗單元分佈以及組織結構等存在的諸多問題，利用先進的管理理論，在計量設備、管理方法、技術改造等幾方面對現有管理方案提出優化意見，並加以實施，以達到提高能源利用率，減少能源消耗和學校財政支出的目的。

2.國外研究現狀

在國外，合同能源管理是在世紀年代中期以後逐步發展起來的。在北美和歐洲，EPC已成為一種新興的產業（馬志宏，2010）。作為EPC的發源地，美國政府在政策、措施、節能項目開發上積極推進的發展，政府也帶頭與合作進行合同能源管理。同時西方發達國家的高校後勤服務一開始就是市場化管理的，所以學者的研究側重點與國內不同。主要關注以下四個方面：公司戰略管理方面、公共服務民營化理論內涵方面、公共服務民營化模式方面、關於外包的實施方面。綜上所述，國內外有關高校後勤服務的相關研究相對比較系統，但經過文獻檢索梳理得出省屬地方高校後勤能源管理社會化改革模式方面的探究幾乎沒有，後勤工作在高校工作中有着獨特的作用，本課題在傳統能源管理使用的基礎上，從高校後勤角度出發，結合新能源科技的發展，提出傳統能源與新能源相互之間優勢互補方法，採用能源合同管理模式，加快後勤能源社會化管理，降低高校能源消耗，提高高校辦學質量。

三、高校後勤能源管理模式存在的問題

近年來在國家節能減排戰略目標的實施，高校積極採取各種節能減排措施，對學校的照明設施進行改造，將高能耗的燈具全部換成LED節能燈具，安裝智能電錶，統計各個線路的用電情況，但是依然存在不少問題，具體體現在以下幾個方面：

1.後勤能源管理水平低

高校長期採用行政管理模式，高校的各項工作僅僅圍繞教育工作，學校的各項政策普遍向教學傾斜，導致高校將教學和科研作為重點，忽視後勤能源管理工作。高校未設立後勤能源管理中心，缺乏對高校能源的有效預算，缺乏市場管理意識，學校未建立有序的校內能源消費市場，對能源輸入、分配和使用進行有效的監督，導致高校能源消耗年年攀升。高校後勤實施社會化改革後，高校將後勤外包，承包商為了自身利益，缺乏能源節約意識，每年逐漸增加高校的能源預算，無形中增加了高校能源支出。另外，高校師生缺乏節能意識，一些實驗室、教師或者辦公室用完後，沒有及時關燈，造成嚴重的浪費。後勤社會化改革後，由第三方負責高校的後勤能源供應，他們屬於高校的服務單位，無法對學校師生的行為進行干涉，導致高校日常能源浪費現象嚴重。

2.高校後勤能源管理基礎設施落後

國內很多高校辦學歷史永久，學校各項基礎設施運行時間比較長，水、電、燃氣等基礎上設施老化嚴重，部分供水管道設施出現鏽蝕、滴漏現象；供電系統線路老化，導致電容比較小，無法滿足高校現代化發展需求。能源設備安裝後，第三方安裝了計量器具，計量能源消耗情況，但是部分計量設備缺乏有效的維護，未定期對計量設備進行校正，導致計量不準確。鍋爐房運行環境複雜，計量設備長期在高温環境下運行容易出現故障，如果維修不及時，可能導致計量設備計量故障。計量器具必須具備高精度和準確性，但是目前高校的二級計量設備精度比較低，無法精準計量出高校的能源消耗情況，後勤管理公司將數據統計後，高校未充分利用這些數據進行能源管理和成本核算，從而導致能源管理效率低。

四、新形勢下高校後勤能源管理模式探究

1.合同能源管理模式

合同能源管理是一種以節能服務公司與用能單位約定節能目標，節能服務公司以實現節能目標向用能單位提供服務的模式，其本質就是降低能源費用達到支付節能項目全部成本的一種節能服務模式，這種節能服務模式有助於降低運營成本，提高能源利用率。國家對於合同能源管理實施財政獎勵、營業税免徵、增值税免徵和企業所得税優惠政策。高校將學校的能源管理委託給第三方節能服務公司，由第三方公司高校的節能項目投資建設，並根據高校的實際情況進行節能診斷、節能設計、項目建設、安裝調試、運營管理與項目監測等，並與高校分享項目運營後產生節能收益，用户支付項目建設全部成本後，將項目移交給用户。在這種模式下，高校不需要投入節能改造實施的技術、資金風險，將在降低用能成本的同時，還可以享受節能項目未來的收益，獲得第三方公司提供的節能設備，最大限度降低高校能源支出，採用合同能源管理模式，節能率最高可達到50%。高校採用合同能源管理模式，可以解決高校能源技術改造的資金問題，充分利用第三方節能服務公司的技術優勢和管理優勢，全面提高高校的能源管理水平。以高校學生開水房為例，學生需要到學校的公共開水房打水，由於缺乏有效的監督，學生浪費現象嚴重，學校每年需要支付開水房運行費用和燃氣費，高校與第三方節能服務公司簽訂能源管理合同後，第三方節能公司根據學校的實際情況，在高校的公寓樓安裝刷卡式快速電開水器，開水器的型號、安裝位置、運營管理全部由第三方公司承擔。改造後，學生根據用量付費刷卡支付，這樣不僅為學生提供了便利，而且節省了高校的能耗。

2.傳統能源與新能源互補

隨着世界性能源危機的爆發，清潔可再生能源的開發利用成為全世界各國研發的重點。新能源包括風能、太陽能、生物能等，這些能源豐富，而且不會造成環境污染，成為能源發展的主要方向。高校要改變傳統能源結構，積極採用風能、太陽能、生物質能等新型清潔能源，解決高校能源用量大的問題。湖南省屬於亞熱帶季風氣候，光熱資源豐富，無霜期達到253～311天。高校可以充分利用太陽能，在該校宿舍、辦公樓安裝太陽能光伏發電系統，將太陽能直接轉化為電能或熱能，給高校的學生進行供熱或者供電，減少對電能和煤炭能源的消耗，減少學生排隊去公共浴室排隊等候的時間。

3.建立能源管理信息系統

高校要利用計算機信息技術、傳感技術、大數據技術等建立能源管理信息監控平台，可以對高校的教學樓、科研樓、實驗樓、宿舍樓、行政辦公樓等場所的能源使用情況進行有效的監督。在水電設備出入管道安裝智能控制設備和智能計量器具，可以根據用能情況，遠程控制水電，並根據總負荷的運行情況進行自動斷電、斷水，同時還具備自動識別功能，一旦發現違規接入電線等行為進行自動識別，避免偷電行為。將各個地方的用能數據進行採集、分析、監控與管理，形成各類能耗統計圖表，實時反映高校水、電、能耗，從而集中對高校的能源進行統一管理，為高校的管理者提供能源決策。利用大數據技術，挖掘高校能耗使用的規律，根據這些規律制定相應的能源管理制度，如果哪一個部門的用能情況超過能源使用計劃，則可以停止供應或者處罰等方式，避免浪費現象，提高高校資源的利用率，為高校創造更好的經濟效益。

五、結語

合同能源管理模板 篇五

【摘 要】建築節能已成為目前建築行業發展的主旋律，是建築領域中一項積極倡導的核心理念，也是可持續發展、節約能源和保護環境的必然要求。本文以節能施工作為主要的研究對象，探討了基於節能理念下的建築工程夾層結構施工方式，並提出了相關的施工注意事項，以供同行工作參考。

【關鍵詞】建築工程；節能；夾層結構；施工技術

近年來，隨着社會生產技術的不斷髮展和人民生活水平的日益提高，各種環境保護意識也越來越完善，成為人們關注的焦點話題。建築能耗在整個社會能耗中佔據着重要的地位，因而做好建築節能相當重要，也是節能領域的一項重要組成部分。根據有關數據統計，截至目前世界建築能耗佔據總能耗的37%，其中包含有采暖、通風、照明、給排水等多項能耗系統。夾層結構作為建築工程領域中的一項傳統結構方式，其施工中造成的能耗問題也較為嚴重，因此做好節能改造施工技術較為關鍵。

一、夾層結構分析

長期以來，在建築工程項目中，多數現澆混凝土樓蓋都是採用帶柱帽實心樓板和肋型樑板等結構形式。在施工的過程中肋型樑板結構由於本身存在着樑體結構，因而降低了建築結構的淨高，也造成了各種管線結構的安裝不合理、不方便。而帶柱帽實心樓板則由於在施工的過程中本身重量大、整體性差而不宜在大跨度、大開間建築結構中進行應用。基於這種施工背景和基礎，鋼筋混凝土空腹夾層板結構為了克服傳統帶柱帽實心樓板和肋型樑板結構的缺陷韓就餓弊端而形成的一種全新結構體系。這種結構的存在是一種材料使用少、整體性能高、自重地、跨越能力達和外觀優美等優勢。截至目前，這種結構施工技術已經廣泛的應用在各種建築工程領域中，並取得了巨大的經濟以及社會效益。

二、傳統的夾層結構施工工藝

一般，在傳統的空腹夾層結構施工之前，首先要根據設計工作人員的要求、設計規範等因素確定結構的尺寸，且在施工中對於其他元件之間的尺寸也要加以分析和整理，然後在進行施工。一般在空腹夾層結構施工中，傳統的施工操作步驟主要如下：

首先，在施工的過程中對於帶肋板的預製帶肋板要採用細石混凝土作為主要的施工材料，利用混凝土強度等級和結構來判斷結構強度，且在施工現場進行集中操作。由於混凝土施工離不開模板，而夾層結構本身存在的其他要求對於夾層結構混凝土模板的選擇也極為關鍵，通常都是採用木模板為主，且在施工的時候要採用機械攪拌，嚴格控制攪拌質量和深度，並在振搗之後採用鐵抹子進行壓光、磨平，等到強度達到預計標準的90%以上的時候方可以拆模進行使用。

其次，支下肋模板的時候通常都是採用滿堂腳手架為主，搭設的時候應當按照架體整體性、剛度、穩定性來進行綜合分析，並用水準儀在鋼管上定出一個合理的標準高線，底模則是採用木模板為主的。

再次，在施工的過程中鋼筋控制極為關鍵，一般都是支好下肋側以及剪力模板之後，按照相關的施工技術標準和剪力鍵鋼筋來進行分析，並針對單面焊來進行焊接，焊縫長度一般都控制在15cm左右。

最後，一次澆築底板、下肋以及建立鍵混凝土。

三、節能理念下的施工技術

眾所周知，隨着時代的進步和社會的發展，各種建築結構的跨度不斷增加。在建築工程領域中，為了滿足結構變形要求，結構的高度也隨之不斷增加，從結構受力角度入手進行分析來看，增加結構的高度可以使用結構承受能力較大的彎矩來進行。我們可以試想，在大跨度建築結構中如果相應的減少各種建築材料的使用量，提高結構承載效率，那麼空腹部分形成的空氣夾層必然會提高屋頂結構的保温性能，還能夠有效的提高建築結構施工效率。空腹夾層結構是現代化建築工程領域中一項極為關鍵的施工方式，其在各類建築結構中都深受工作人員的重視，但是工程施工方法還有待進一步的改進，主要如下：

1、施工準備

》材料準備：根據圖紙及工程情況，編制詳細的材料訂貨供應計劃單。

》施工機具：對所用機具進行檢測，確保其性能良好。

》人員準備：對技術工人進行技術培訓、交底。

》技術準備：熟悉圖紙，準備有關圖集、質量驗收標準和內業資料所用的表格。

2、測量放線

根據設計圖紙，進行標高測量，確定空腹結構下弦層板肋底標高，同時根據圖紙的定位軸線，測量確定模板的平面位置。

3、下弦層板肋底支模：該步沒有特別要求，根據傳統混凝土結構的要求支模。

4、綁紮下弦層板肋鋼筋調整模板的標高和平面尺寸後，綁紮下弦層板肋的鋼筋。

5、定位並安放鋼管剪力鍵下部安放帶栓釘的鋼管剪力鍵下部分，並控制其與下弦層板肋面的標高關係。

6、澆注下弦層板肋混凝土在混凝土澆注過程中注意確保鋼管剪力鍵位置的正確。

7、待混凝土強度達到設計強度後，鋪設下弦層板肋上表面的保温層。

8、通過開孔螺母連接帶板鋼管剪力鍵的上部。調節鋼管剪力鍵，下部頂板的標高通過擰動中間的開孔螺母，調節鋼管剪力鍵上部頂板的標高達到設計值。

9、擱置上弦層預製板、預製板帶於鋼管剪力鍵上部的頂板上，由於預製板及預製板帶較輕，可以人工或機械調整安放到位。

四、施工準備及設備

1、施工材料

木模及鋼管腳手架，用於下弦層板肋混凝土的支模，其主要技術指標與常用的混凝土結構要求相同。

2、裝配式鋼管剪力鍵

鋼材的鋼號根據設計要求確定，剪力鍵分為下部分、連接螺母和帶項板的上部分組成，其中下部分和上部分均要求在鋼管外焊接栓釘，連接螺母要求開孔。

3、混凝土根據設計要求確定其強度等級。

五、節能施工意義

可持續發展問題，直接關係到人類文明的延續，無論從哪個角度去考察，都是新千年全世界面對的中心問題之一。儘管某些地方能源供應出現了低水平的過剩，即使我們所掌握的能源開採技術能為我們提供充足的能源供應，滿足我們傳統的、不斷增長的能源消費需求；即使我們的後代有能力在煤、石油、天然氣耗盡之時，開發出新的能源以滿足他們的需求，我們沒有任何理由和權利，不管全球生態系統的崩潰而繼續過去的能源消費方式。這就是為什麼在能源供應不緊張的情況下世界建築節能浪潮持續高漲的基本原因和基本目的。

六、結束語

開展建築節能，可以調動和集中各級行政部門的管理職能，發揮建設行政主管部門的綜合優勢，促進建築業與住宅產業的工程質量、性能和技術水平的提高，促進建築業由粗放型向集約型轉變，實現建築業跨越式發展。開展建築節能，在發展新型建築節能產業的同時，有利於帶動相關產業的發展和經濟的持續增長，增加更多的就業機會。

參考文獻

合同能源管理 篇六

油井液麪監測及自動排採系統主要由井下數據採集模塊和自動排採控制模塊集成。井下數據採集模塊主要由聲波發射接收器、聲波發射接收控制器組成，該模塊能實時採集井下液位數據，為自動排採系統提供準確的液位數據。自動排採控制模塊：根據井下液位的數據變化以及用户的參數設定值，通過RS485或其他接口，自動控制變頻器的輸出頻率，適時調整抽油機衝速，對地層供液能力極差的油井實現間歇式抽取方式，實現油井自動化控制，達到實現節能降耗的目的。

2次聲波液位監測原理

次聲發聲裝置產生的次聲波沿油套環空向井內傳播，在節箍、音標、液麪等處形成反射後被微音器接收，接收的微音信號經過多級濾波放大和信號矢量疊加合成處理，利用液麪波自動識別技術得到液麪深度。

3油田合同能源管理配套措施

為確保油田合同能源管理項目的有效實施，積極應對低油價適應我國經濟發展新常態，加快油田企業節能技術改造，積極引進合同能源管理節能管理創新模式，解決企業節能技術改造資金不足和節能減排目標等問題，從完善企業內部配套管理制度入手，推進合同能源管理制度在油田企業的應用。主要採取以下幾項配套管理措施。制定油田合同能源管理項目管理辦法，積極鼓勵專業節能服務公司進入油田節能技術服務市場。設立油田節能人才專家庫，通過成立“合同能源管理”指導委員會，積極培育油田內部節能市場，不斷挖掘油田企業節能減排空間，對節能改造項目進行節能效果評估，組織對節能專業公司資質和技術服務能力的審核和評估，組織對節能項目進行公開招標。建立油田節能專業技術服務公司信息儲備庫，將具備專業節能技術服務資質的節能公司納入油田節能專業技術服務公司信息庫，建立油田開發企業與節能企業之間的技術交流平台。做好合同能源管理項目的招投標管理，建立有序的合同能源管理市場，規範標準化的合同文本內容。制定企業合同能源管理相關技術標準，嚴格依法依規執行能源管理合同。做好項目運行管理，完善能源計量手段，切實做好合同能源管理項目的節能量統計、節能效益核算和項目資金結算等工作，為節能專業公司創造規範有序的良好運行環境。積極推進油田能源體系建設，按照試點先行、典型帶動、穩步推進、逐步建成的原則，建立實施一套完整的標準、規範，在企業內部建立起一個完整有效的、形成文件的管理體系，注重建立和實施過程的控制，使能源管理活動、過程及其要素不斷優化。通過例行節能監測、能源審計、能效對標、內部審核、組織能耗計量與測試、組織能量平衡統計、管理評審、自我評價、節能技改、節能考核等措施，不斷提高能源管理體系持續改進的有效性，實現能源管理方針和承諾並達到預期的能源消耗或企業用能設備“能效倍增”目標。通過建立更加規範、科學的能源管理系統，實現可持續發展，促進油田降低能源消耗、提高能源利用效率，推動行為節能，更有效地開展能源管理。利用國家的扶持政策，積極爭取國家對企業多方面的政策扶持，積極爭取相關優惠政策，發揮企業節能減排主體作用。對符合國家合同能源管理獎勵標準的節能技術改造項目，積極配合節能專業公司做好合同能源管理項目實施後財政獎勵資金的申報工作。

4項目現場應用實施情況

2013年，大慶油田某採油廠與某節能技術服務公司簽訂油田供液不足井節能降耗技術服務合同，節能技術服務公司對該廠20口供液不足油井應用油井液麪連續監測及間開控制技術。項目實施前後20口油井生產數據對比見表1。項目實施後，在油井保持相對穩定的前提下（產液量略有提升），油井電動機功率因數平均提高了0.399，平均單井日節電量達48kWh，平均單井有功功率下降了2kW，平均單井無功功率下降了18.99kvar，百米噸液耗電量下降了2.37kWh，綜合節電率達到34.1%，油井平均系統效率提升5.61%。實現了油井動液麪實時監測、工況診斷、生產參數自動調節，使油井處於高效、安全的生產狀態，達到了節能降耗、增產高效和提高油井開採效益的目的，取得了良好的項目實施效果。

5綜合效益評價

1）項目實施後，百米噸液耗電量下降了2.37kWh，綜合節電率達到34.1%，平均單井日節電量達48kWh。20口油井日節電量達960kWh，累計年節電量達到350400kWh。按照工業電價0.631元/kWh計算，則年節電費達221102.4元。2）油井系統效率由項目實施前9.68%提升到項目實施後的15.29%，油井平均系統效率提升5.61%，有利於“能效倍增”計劃目標的實現。3）按照節約1kWh電能減排0.997kg二氧化碳，即減少0.272kg碳排放計算，則該技術系統實施後每年可減少碳排放95308.8kg。4）油井液麪監測及自動排採系統根據動液麪的實時狀況自動調節抽油機工作參數，實現節能降耗，提高噸油效益。5）動液麪的在線監測和數據遠傳，減輕了工人的勞動強度，節省了管理成本及費用。6）項目實施後，減少了檢泵作業時間和費用，提高了管理和技術水平。合理優化抽油機工作參數、確保抽油機安全可靠高效運行，給油田生產管理和節能工作帶來可觀的經濟效益。7）自投入現場應用以來，該系統運行正常，極少發生運行機制故障，現場維護簡單，安全可靠。8）井下數據採集模塊實時採集井下數據，為自動排採系統提供準確的液位數據；自動排採控制模塊通過RS485或其他接口，自動控制變頻器的輸出頻率，適時調整抽油機衝速，對地層供液能力極差的油井實現間歇式抽取方式，實現油井自動化控制和智能化生產，實現系統整體節能降耗。9）按照合同能源管理項目合同中雙方的相關約定，項目實施後節能回報期為6年以及油田與專業技術服務公司節能成果分享的合同投資管理方式，專業節能技術服務公司在合同期內每年可按比例獲得相當可觀的投資回報。

6結論

能源合同管理範文 篇七

【關鍵詞】 合同能源管理； 節能效益分享； 會計處理

合同能源管理（EPC或EMC）是由能源服務公司與用能企業簽訂節能服務合同，向用能企業提供節能診斷、融資、節能改造、運營維護、培訓等服務，並通過與用能企業分享項目實施後產生的節能效益實現獲利的一種節能投資方式。合同能源管理是20世紀70年代中期以來在市場經濟國家中逐步發展壯大起來的，它是運用市場手段促進節能的服務機制。這種機制降低了用能企業節能改造的資金和技術風險，充分調動用能企業節能改造的積極性，是一種行之有效的節能措施。目前全世界已有40多個國家和地區將合同能源服務行業作為提高能源利用效率、節約能源的重要產業加以積極推動。我國自引進合同能源管理機制以來，通過示範、引導和推廣，節能服務產業迅速發展，專業化的節能服務公司不斷增多，服務範圍已擴展到工業、建築、交通、公共機構等領域。

一、節能效益分享型合同能源管理的特徵

根據節能服務公司與用能企業簽訂的具體協議內容，合同能源管理項目有多種類型。目前成熟的模式主要有節能量保證型、能源費用託管型與節能效益分享型。但在國家政策支持層面和實務操作層面，基本以節能效益分享型合同能源管理為主。2010年底的《關於促進節能服務產業發展增值税、營業税和企業所得税政策問題的通知》（財税［2010］110號）指出，節能服務公司與用能企業簽訂《節能效益分享型》合同的格式和內容需要符合《合同法》和國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會的《合同能源管理技術通則》等規定。《合同能源管理財政獎勵資金管理暫行辦法》也明確，該辦法支持的主要是節能效益分享型合同能源管理。

節能效益分享型合同能源管理的運作模式是在項目期內用能企業和節能服務公司雙方分享節能效益，期間節能改造工程的投入和風險由節能服務公司承擔，項目建設施工完成並投入使用後，節能效益首先保證節能服務公司收回投資成本；然後雙方按比例分享節能效益。項目合同結束後，節能設備無償移交給用能企業使用，以後所產生的節能收益全歸客户享受。

節能效益分享型合同能源管理具有以下特徵：

一是用能企業在零投資、零資金風險的前提下實現節能效益，以節約的能源費用在合同期內分期支付節能改造項目的建造和服務成本。

二是節能服務公司先墊付資金為用能企業進行節能改造，承擔資金使用成本和投資可收回性方面的風險，但可以取得較高的投資收益，因為在合同能源管理模式下的投資收益遠高於僅建造（出售）節能設備或提供相關節能技術所獲取的利潤。

三是由節能服務公司投資建設的節能設備在合同期內其所有權屬於節能服務公司，使用權屬於用能企業，節能設備的所有權和使用權是分離的；在合同期滿後，用能企業從節能服務公司取得該節能設備的所有權。

二、節能效益分享型合同能源管理相關業務的現行會計處理

《關於加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展的意見》規定，“企業採用合同能源管理方式實施節能改造，如購建資產和接受服務能夠合理區分且單獨計量的，應當分別予以核算，按照國家統一的會計準則制度處理；如不能合理區分或雖能區分但不能單獨計量的，企業實際支付給節能服務公司的支出作為費用列支，能源管理合同期滿，用能企業取得相關資產作為接受捐贈處理，節能服務公司作為贈與處理。”儘管上述規定對合同能源管理會計處理作了一定的規範，但遠不能滿足企業進行合同能源管理業務的需求。這導致實務中企業的會計處理出現較大差異。部分企業按照融資租賃的方式進行核算，部分企業則按照建造—經營—轉移（BOT）模式進行核算。目前用能企業對節能設備的會計處理主要有以下幾種方法：

（一）作為分期付款方式購入的固定資產處理

有些企業認為，節能服務公司提供節能設備，可以看成是一種銷售活動，即節能服務公司將其控制或擁有的節能設備出售給用能企業，其價款在整個合同期間予以分期收回。因此，這些企業將節能設備作為分期付款方式購入的固定資產。

（二）作為租入的固定資產處理

有些企業認為，在合同能源管理中，節能改造需依賴特定的節能設備進行，在合同期內節能設備由用能企業使用和管理，但所有權仍屬於節能服務公司，儘管合同能源管理的合同條款表現為效益分成，而不是租金的收付，在某些情況下企業簽署的協議所包含的交易雖然未採取租賃的法律形式，但該交易就經濟實質而言屬於租賃業務。因此，這些企業根據《企業會計準則講解2010》中對租賃業務的解釋，按照租賃會計準則的有關規定進行會計處理。

（三）採用建造—經營—轉移模式處理

建造—經營—轉移（BOT，build-

operate-transfer）是指政府通過合同授予企業以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其通過向用户收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤；特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。有些企業認為，合同能源管理業務有着明顯的建造—經營—轉移這一過程，與上述建造—經營—轉移模式具有一定相似性，因此參照建造—經營—轉移對合同能源管理業務進行會計處理。

（四）作為長期攤銷的費用處理

還有一些企業認為，由於未來的節能收益不能準確確定，每期的節能收益都不相同，如果節能設備作為固定資產核算，則按合同期平均計提的折舊與每期的節能收益不配比。因此，這些企業在合同期間將節能設備的投資作為長期待攤費用，在合同期限內按與確認收入相同的基礎進行分攤。

能源合同管理範文 篇八

隨着經濟的快速增長，我國已成為世界能源消耗大國，這使得我國經濟增長面臨嚴重的能源資源和環境約束。為了有效緩解能源資源與環境因素對中國經濟發展的制約，提高能源利用效率，加強環境保護，構築科學合理的能源發展體系和模式勢在必行。

合同能源管理模式風險管理理論

隨着經濟的快速增長，我國已成為世界能源消耗大國，這使得我國經濟增長面臨嚴重的能源資源和環境約束。為了有效緩解能源資源與環境因素對中國經濟發展的制約，提高能源利用效率，加強環境保護，構本文由收集整理築科學合理的能源發展體系和模式勢在必行。

20世紀90年代，一種基於市場的、全新的節能項目投資機制“合同能源管理”引入我國。合同能源管理是一種以減少的能源費用來支付節能項目全部成本的節能投資方式。基於合同能源管理這種節能項目投資新機制運作的專業化的“節能服務公司”的發展也十分迅速。但由於國情和體制不同，西方成功的經驗在中國的應用具有很大的侷限性，使得節能服務項目的推廣受到很大阻礙。由李豔梅同志撰寫、中國質檢出版社正式出版的《面向低碳經濟的epc項目節能服務風險預警研究——以河北省為例》一書以河北省及其他省市的合同能源管理項目作為研究對象展開研究，該書的研究成果能夠為節能服務項目的順利實施提供可借鑑的依據。

合同能源管理模板 篇九

關鍵詞： 側光式；冷陰極熒光燈；背光

中圖分類號：TN141.9 文獻標識碼：B

Research of CCFL Backlight in Edge Light Type Used for LCD

LIU Hao

(Nanjing College of Information Technology, Nanjing Jiangsu 210046, China)

Abstract: In this article, the author gives a brief introduction of the principle and classification of backlight. After that, the author researches deeply in CCFL backlight and makes a detail introduction of principle, optics performance and function of the component.

Keywords: edge light style; CCFL; backlight

1 液晶顯示背光源

背光源是液晶面板的關鍵組件之一，由於液晶本身不能發光，背光模組的功能是為液晶提供亮度充足、顏色正確、亮度分佈均勻的光源，使液晶面板能正常顯示圖像。

背光源的基本原理是將常用的點光源或線光源，通過簡單有效的光學機構，轉化成高亮度且亮度均一的面光源的產品。一般結構是利用線型光源（如CCFL或LED）經反射罩進入導光板，轉化線光源分佈成均勻的面光源，再經稜鏡片的集光作用與擴散片的均光作用，從而提高背光模組的亮度和均勻度。

2 側光式背光源結構和簡單光路

側光式背光源與直下式背光模組最大的差異在於光源（燈管）擺設的位置和方式。邊緣發光式背光模組，顧名思義便是將燈管置於顯示面板的四周邊緣，此種燈管配置主要的優點在於背光模組的薄型化，但是要將位於側面的燈管光源轉換成所需的面光源需增加導光體（通常由透明亞克力製成，通稱為導光板），將經由導光板側面入射的光線在導光板內利用多重反射轉換成面光源。

此類型背光模組的光線利用率因光線在導光體內部多重反射過程中的衰減而降低，但光線均勻性較好，且背光模組厚度較薄。

光源（冷陰極管）直接或間接（經燈管反射片反射）進入導光板傳播，經由導光板下方的光學結構設計面與反射片對全反射現象的破壞後，光線由導光板的正面以某一角度擴散射出，均勻分佈於發光區域內。再經由擴散板及稜鏡片I、II對光源視角進行調整，使光線能聚集在液晶顯示器的視角選擇範圍內，以配合液晶顯示器件對光學的特性要求，如圖2所示。

3 側光式 CCFL背光源的主要部件

3.1 冷陰極熒光燈CCFL

3.1.1 CCFL的結構

CCFL也就是常説的冷陰極熒光燈管，其內部主要由玻璃管、電極、水銀、填充氣體、熒光粉等幾個部分構成（如圖3所示）。

3.1.2 CCFL發光原理

CCFL的氣體放電特性屬於輝光放電，工作電壓比較高（一般而言，管長300mm的CCFL的工作電壓通常大於600V），啟動電壓為工作電壓的2～3倍。最大管電流取決於電極面積和管徑的大小，一般管電流大概在3～8mA範圍內，管電流太大會使電極温度過高，太小又會導致放電不穩定。在CCFL中充有稀有氣體（氬氣和氖氣）以及適量的水銀蒸汽，當通過電源輸入高壓時，兩端電極受激發而產生電子束撞擊管內的填充氣體氬和氖，使得氬和氖吸收能量並迅速升温，一段時間後高能量的氬和氖開始釋放能量撞擊水銀蒸汽，從而產生紫外光（波長約為253.7nm），管壁的熒光體在吸收紫外光後進而發出所需的可見光。

3.1.3 背光源用CCFL的特性

對於液晶顯示器件所需光源的基本要求為產品特性差異小、發熱量低、可信賴度高、演色性好以及對RGB三原色波長具有高發光效率。而CCFL具有以下特性：

（1）電氣及光學特性穩定；

（2）使用壽命長（標準電流下25,000小時至50,000小時甚至以上）；

（3）耐震、耐衝擊性強（100G以上）；

（4）耐點滅特性（十萬次以上）；

（5）具有調光性；

（6）小型量輕（直徑1.6～6.5mm）；

（7）低發熱量；

（8）低耗電量。

因此普遍採用CCFL作為液晶模組畫面顯示所用的光源，不過CCFL背光源也並不是十全十美的，存在色域範圍、色彩還原性等方面的不足。

3.2 導光板

導光板一詞來自於英文譯音Light Guide。在背光模組的發展過程中關鍵的零部件——導光板也隨着下游產品的需求進而開始有不同的改變，現行導光板在薄型化的趨勢下，筆記本電腦使用的導光板厚度已由4mm（平板型）逐漸降低至1.5mm（楔型）以下，再配合一體化的射出成型技術，是未來幾年內的產業走向。

合同能源管理模板 篇十

關鍵詞 空管；PCM；配置

中圖分類號 TN95 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)082-0165-01

隨着空管業務量的飛速增長，空管網絡傳輸方式的不斷擴展，使各類PCM設備在空管傳輸系統中得到了廣泛的使用，成為了甚高頻、雷達等業務傳輸的重要手段。因空管業務信號傳輸具有一定的特殊性，對所使用的PCM設備系統提出了相應的配置和技術要求。

1 具備高可靠性

一是支持全系統宂餘：包括電源宂餘，主控板宂餘和主線路宂餘。二是支持E1鏈路、IP鏈路和衞星鏈路上行。當配置多種鏈路上行時，可實現不同種類上行鏈路的自動保護倒換。三是支持同一板塊E1端口1:1的50 ms之內自動保護倒換，實現E1鏈路熱備份。四是支持不同板塊E1端口1:1的秒級自動保護倒換，實現E1鏈路熱備份。五是內話系統側的設備交叉能力不低於320 Mbps，甚高頻台站側的設備交叉能力不低於8 Mbps。

2 高可擴展性要求

一是採取全模塊化設計：全部I/O槽位無需區分業務和線路，可以依照現今應用需求和今後擴展需求更換或添加相應的模塊，實現靈活完整的解決方案。二是PCM設備機框採用插槽式設計，接口插槽通用性能好，除特殊卡板及插槽外，各接口插槽不對其餘任何業務接口卡板進行限制。三是採用ASAP（任意端口上的任意服務）設計理念，真正做到無需區分線路側和業務側。

3 可維護性要求

一是具有內置的告警緩衝區，可顯示當前激活的告警和告警歷史日誌。二是多種環測方式，內置誤碼發生器，方便在線測試。三是設備接口符合國際標準，均為ITU-T通用接口。四是設備的網管平台可以是基於PC（Windows），也可以基於Unix工作站。五是設備的配置參數不會因業務模塊更換髮生相應的業務參數

丟失。

4 機框要求

各功能單元均可帶電插拔，功能單元板的增減不會影響整個系統其他功能的正常運行；提供設備的接地保護，並有良好的防雷性能；支持2/4線E&M話路模塊、支持2線FXO/FXS語音模塊、支持低速數據通道模塊、支持數據廣播功能、支持G.703同向

64 kbit/s數據模塊、支持Nx64 kbit/s數據模塊、支持IP模塊和E1模塊，業務板卡可以混插。PCM設備供電可支持直流-48VDC±15%供電，或交流220V±15%供電，配置電源模塊滿足宂餘備份。

5 中繼接口模塊要求

中繼支持最高不低於16*E1接口模塊，支持一點對多點的星型組網；中繼支持n×64 kbps串行同步接口模塊，128 kbps到2048 kbps的速率（n=2，3，4…32）；中繼支持 10/100M自適應的光/電IP接口模塊；支持對電路的傳輸質量在線實時監測，其測量算法應符合ITU-T的有關建議；E1線路速率支持2.048 Mbps，+/-50 ppm；E1線路編碼HDB3，RX(IN)TX(OUT)系統增益≥12 dB；支持時隙交叉連接；E1接口支持標準75歐姆非平衡和120歐姆平衡的電接口；支持從各類中繼提取時鐘。

6 2/4-WIRE E&M模塊要求

一是支持2/4線E&M模塊，一塊板卡至少支持8路物理接口，E&M端口提供狀態指示燈；二是支持E&M中繼連接；三是符合CCITT R2信號標準；四是針對甚高頻信號傳輸的工作模式，需要滿足以下條件：

1）當控制端的M線接地時，如此時中繼線路中斷，遙控端E線應能從接地的狀態轉換為高阻的狀態。

2）當中繼線路傳輸出現頻繁瞬間中斷時，遙控端E線應能從接地的狀態轉換為高阻的狀態，傳輸不受此影響發生狀態翻轉。

3）當PCM設備未加電或處於掉電狀態，遙控端E線應能從接地的狀態轉換為高阻的狀態。

4）當中繼線路中斷時，能提供靜音和告警提示音二種功能。四是發射電平+5 to－17 dBm（4-Wire），+5 to -10 dBm ，2-wire），接收電平+7 to－17 dBm（4-Wire），+3 to -16dBm，2-wire），電平支持0.5 dB步長可調；五是空閒路噪聲小於

-65 dBm；六是支持E&M信令方式I、II、III和V，E&M信令方式滿足正邏輯和負邏輯的鍵控方式；七是4線E&M模塊阻抗600 ohm平衡方式。

7 FXO/FXS模塊要求

一塊板卡至少支持4路FXO/FXS端口；支持雙音頻和脈衝撥號；提供鈴流發生器，鈴流+60/+72VDC，20HZ；輸出阻抗

600 ohm；空閒路噪聲小於-65 dBm；支持熱線方式。

8 低速數據模塊要求

一塊板卡至少支持4路端口；支持數據線路廣播和本地端口廣播的兩種傳輸功能；同步數據速率支持600bps-64K可選，異步數據速率支持600 bps-38400 bps可選，數據端口支持V.24/RS232；異步格式支持1or2個停止位、奇校驗、偶校驗和無校驗位，5，6，7or8比特位；同一板卡的不同端口可以任意設置、任意組合同步或異步工作狀態。

9 G.703同向64kbit/s數據模塊要求

一塊板卡至少支持4路端口；速率支持G.703同向64 Kbps；物理端口RJ-45 。

10 Nx64 kbit/s數據模塊要求

一塊板卡至少支持4路端口；物理端口支持V.35、RS449/D-37、RS530/DB-25。

11 PCM網管系統要求

一是總體要求：能管理配置的所有PCM設備；支持SNMP v1、v2版本和可靠的v3版本；支持基於PC和UNIX版本的網絡管理軟件，網管監控軟件應為中文、圖形化界面實時監控設備運行狀態，支持不同區域多終端同時維護操作；網絡管理軟件應支持配置管理、告警管理、性能管理、安全管理；網管系統傳輸獨立於現有PCM設備傳輸網，避免受到PCM設備傳輸故障影響而無法監控網絡。二是功能要求：

1）具有拓撲視圖管理功能，如：能顯示全網拓撲圖，能直觀地通過顏色或者標誌反映當前全網設備的運行狀況、告警情況等信息。

2）配置管理功能，可以實時監控設備實際工作狀態，包括已配置的板卡工作狀態和板卡上的告警狀態，點擊網元/板卡/端口，可配置相應的參數。

3）告警管理功能，可進行網元實時告警統計，並分析可能的原因，提供解決告警的建議，配合相應的診斷工具，快速定位故障；具備告警實時監控功能，故障的發生到網管反應時間應在1分鐘以內。數據庫中可保存至少1萬條的所有告警日誌信息，可按故障類型、故障時間等不同條件檢索查詢。

4）安全管理功能，可設置多用户登錄模式，定義為不同的權限和安全級別，可以生成管理日誌，記錄操作記錄。

12 直流穩壓電源要求

設備支持單相市電輸入和蓄電池輸入，市電電網調整率為輸入220Vac±20%，蓄電池能並接兩組；設備輸入電壓和輸出電壓支持過壓保護，具備過壓告警和聲光指示功能；設備直流電壓輸出支持輸出低壓告警，具備輸出低壓聲光告警功能；設備要求-48Vdc±15%直流電壓輸出，至少具備4個直流電壓輸出端口，直流輸出總電流至少大於20 A。

13 設備環境要求

運行環境温度應滿足：0℃～+45℃；存儲環境温度應滿足：-20℃～+70℃；存儲相對濕度應滿足：≤90％；設備應支持標準單相交流電源，頻率範圍：220 V/50 Hz ±10%，電壓範圍：220 V ±20％；設備具備抗電磁干擾能力。

參考文獻