企業安全生產工作計劃1000字以上

企業安全生產工作計劃1

根據__集團有限公司“企業負責、屬地管理、各負其責、確保安全的原則，以及縣安全管理部門20_年安全生產工作安排部署，為確保公司全年無重大事故安全生產，實現公司董事會下達的安全生產指標，公司領導對今年的安全生產工作提出了新的要求，我們要抓住機遇，負重自強，團結登攀，鋭意進取，依據__集團有限公司下達的《安全承諾書》及考核方法及標準，認真組織開展安全生產管理、監督和考核等工作，併力爭在生產安全、交通安全、人身財產安全、資金安全等管理工作上有重大突破。使環境、職業健康安全管理體系正常有效運行，18年我們應重點做好以下幾方面的工作。

一、確立指導思想，明確管理目標

1、以科學發展觀為指導，用安全發展科學理念引領安全工作

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本”和“誰主管、誰負責”的原則，認真貫徹落實國家有關安全生產的法律法規和強制_標準，規範和加強安全生產的監督管理考核力度，不斷提高自身管理水平，牢固樹立“生命、健康、衞生、環保”的管理理念，為公司穩定發展服務。

18年我們工作的原則是：“加強領導、健全體系、明確責任、突出重點、強化監管”。

2、安全目標

安全生產年度內無重大火災、工傷設備、溝通事故，無影響社會和集團穩定事件。

b、千人重傷率：≤0.15‰

c、千人負傷率：≤2‰

d、爭創各級文明、標準化安全生產現場

二、完善管理制度，健全安保體系

1、完善安全生產責任制度。落實各級領導、部門以及各崗位員工在管理和生產過程中的安全職責，是安全生產工作制度化、規範化、科學化的重要手段，是搞好安全生產的基礎。

2、完善安全教育培訓制度。新的形勢對企業的安全教育提出了新的要求，對安全教育培訓制度進行必要的調整，使之更加制度化、規範化，以提高全體人員的安全意識和安全生產管理水平，也是企業長期發展的需要。

3、完善安全生產獎罰辦法。制定合理的獎罰辦法是為了更好地落實安全生產責任制，激勵先進，鞭策後進。

4、完善職工傷亡事故管理辦法。是為了進一步規範公司生產安全事故的報告制度和處理辦法。

5、充實加強安全生產領導小組成員，在總經理的領導下開展各項安全管理工作，配備專職安全員負責日常安全監督檢查管理工作，安全重點部門應指定兼職人員負責安全工作。

三、加強學習宣傳，全面提高認識

1、各級領導要進一步學習和貫徹《中華人民共和國安全生產法》和《安全生產管理條例》等國家有關安全生產的法律、法規和強制_標準;提高認識，在工作中做到依法辦事。

2、各崗位員工要通過對國家有關安全生產的法律、法規和強制_標準的學習，理解和掌握相關條款，明確自己的安全職責。

3、各崗位員工要了解安全生產的各項規章制度和操作規程，提高安全意識，完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會安全”的質的轉變。

4、開展好“安康杯”安全競賽活動和“安全生產宣傳月”活動，通過政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動，提高領導和員工的安全意識，努力營造“人人關注安全，人人關愛生命”的氛圍。

四、搞好教育培訓，提高員工素質

1、根據國家有關規定，明確各職能部門的安全職責，制定培訓計劃，並適時組織實施。

2、組織各崗位員工學習《中華人民共和國安全生產法》和《安全生產管理條例》等國家有關安全生產的法律、法規和強制_標準中的針對_條款，以便明確職責。

3、各部門今年安全工作的重點內容是：健全完善安全管理制度，落實安全責任，加強對員工的安全知識培訓。

4、嚴格執行《安全生產管理條例》第三十八條第一款的規定：作業人員進入新的崗位或者新的工作現場前，應當接受安全生產教育培訓。未經教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員，不得上崗作業。

五、加強監督管理，減少事故發生

1、建立健全安全生產管理機構，落實安全生產責任制度。制定安全生產獎懲辦法是監督管理的基礎;配備高素質的專職安全管理人員，是國家的要求，也是加強監督管理，落實各項安全生產規章制度的重要保證。

2、公司安全監督管理的重點是生產過程中設備和人身事故、防火、防盜、交通事故等項目，監管的重點是設備和人身安全。

3、各部門特別生產、物資部門應加大對自管項目監督檢查的力度，遏止安全事故的發生，各部門每月應按時上報安全月報表。

六、加強自身建設，不斷持續改進

1、重視完善安全生產管理機構的設置和專職安全生產管理人員隊伍的建設，培養一批素質高、責任心強、具有一定專業知識的安全管理幹部。

2、按公司生產要求和發展的需要，有計劃，有步驟地進行安全人力資源的配備。

3、建立安全管理信息反饋制度，虛心接受改進意見，及時總結經驗教訓，認真督促落實整改措施，將好的議、好的方法應用到管理實踐中，不斷提高安全管理水平，更好地為公司的發展服務。

安全生產工作任重道遠，全體幹部員工要更清醒地認識到“隱患險於明火，責任重於泰山”，一定要用心抓好抓實安全工作，不斷增強安全保障能力，努力實現安全生產與發展。

企業安全生產工作計劃2

一、文化水平參差不齊，對《企業安全生產標準化》和公司安全生產標準化文件的理解有深有淺，故各船的運行存在差異，以後我們將在這些方面加大培訓和指導力度，使各船安全生產標準化運行更加符合《企業安全生產標準化》和安全管理工作的要求，確保公司安全目標的實現，確保公司穩步健康發展，確保水上交通安全。

企業安全生產標準化建立工作計劃表2

們以推進企業安全標準化建設為抓手，落實企業主體責任，強化隱患排查治理，夯實基層基礎工作，促進了道路運輸安全生產形勢穩定好轉。

一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎

(一)增加安全管理人員。督促企業按百車5人以上的標準，足額配備安全管理人員，確保安全管理力量。

(二)完善站場安檢設施。督促二級以上客運站場添置安全檢測儀，三級以上客運站安裝電子視頻監控系統。

(三)提高農客保險額度。督促企業將農村客運車輛保險額度由原來的10萬元提高到30萬元，增強抵禦風險能力。

(四)開展安全學習教育。督促客運企業建立駕乘人員學習室，配置電教設備，開展經常性安全學習教育。

(五)擴大GPS監控面。將農村客運車輛納入GPS監控網絡，終端安裝面達90%，擴大監控覆蓋面。

(六)安全資料無紙管理。三類以上客運企業、客運站場及

一、二類維修企業和駕校均配置安全專用電腦，建立安全管理電子資料。

(七)逗硬安全責任獎懲。簽訂安全目標責任書，繳納風險保證金，年終評定等次，逗硬兑現獎懲。

(八)超長客運趟次會籤。制定超長客運發班審批制度，各環節趟次簽註車輛檢測、駕駛員狀態、班次間隔、出站檢查等情況。

二、加強宣傳教育是抓好安全管理工作的手段

(一)用活安全例會制度。在時間上，將每季度一次的安全例會調整為每月一次，增加密度。在範圍上，要求客運企業、客運站場、二類以上維修企業、貨運(危貨)企業和駕校主要負責人、安全分管領導、安全科長參加，提高例會的覆蓋面。在內容上，不再侷限於傳達文件、通報情況、部署工作，而由各單位彙報近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運管所進行點評，增強安全工作的針對性和實效性，從而提高全行業的政策水平和管理水平。

(二)突出安全培訓實效。在常規性安全培訓基礎上，對管理層和執行層進行鍼對性培訓。對管理層(安全分管領導、安全科長、安全員)，主要解決“管什麼”和“怎麼管”的問題，使主要領導成為安全管理的“行家”、分管領導成為安全管理的“專家”、安全科長成為安全管理的“教授”。對執行層(駕駛員)，主要解決“做什麼”和“怎麼做”的問題，使其知道應該怎麼做，達到什麼標準，已做到的程度，還需加強的內容，從而提高安全自我防範能力。

(三)強化安全責任教育。邀請縣安監局、紀委、檢察院相關人員授課，解讀《重慶市安全生產責任制暫行規定》，理清政府及其行政主管部門、企業事業單位法定代表人、經營者和相關從業人員的安全生產職責，剖析相關事故原因，通報責任倒查情況，講解“責任倒查不可怕，盡職免責是關鍵，注重細節是保障”的管理理念。同時，注重社會教育，突出“四節兩期”重點時段，開展廣泛的輿論宣傳，營造濃厚的安全生產氛圍，“人人關注安全、時時想到安全”。

三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障

(一)突出重點，做到“三必查”。一是重大節日領導必查。

一、國慶、元旦、春節和春運期，所班子成員帶隊深入一線開展安全專項督查。二是各個企業每月必查。建立安全自查日誌，重點企業每月至少開展兩次、一般企業每月至少開展一次自查，將情況載入日誌。三是隱患整改效果必查。對發現的安全隱患，心須下達書面整改通知書，明確整改內容、時限、責任人，並安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。

(二)突出細節，做到“兩個實”。一是道路運輸安全管理措施實。因地制宜調整超長客運發班時間，途中設立駕駛員強制休息點，預防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責任追究實。不侷限於對安全事故的責任追究，在安全管理細節上同樣採取“鐵腕”手段，安全制度執行不力人員，將受到相應的行政處分。

企業安全生產工作計劃3

為貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔2010〕23號)和《國務院辦公廳關於繼續深化“安全生產年”活動的通知》(國辦發〔20_〕11號)精神，更加有效地推進我礦企業安全生產標準化建設工作，深入開展崗位達標，強化安全生產基層基礎工作。根據《國務院安委會關於深入開展企業安全生產標準化建設的指導意見》(安委〔20_〕4號)有關文件精神;為進一步強化安全生產基礎，提升安全管理水平，促進我礦安全生產狀況持續穩定好轉，保證我礦井安全生產的正常進行，實現安全生產工作目標，根據我礦的實際情況，特制定本方案。一、一、指導思想

堅持“加大投入、強化基礎、以質保安、以安促產”的原則，狠抓現場管理，開展“質量達標準、安全創水平”活動，努力提高全員安全質量標準化工作意識，明確目標、落實責任、突出重點、強化管理、求真務實、講求實效，認真開展我礦安全質量標準化建設工作。二、工作目標

深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發展理念，全面落實《國務院通知》和《國辦通知》精神，按照《企業安全生產標準化規範》(AQ/T9006-2010，以下簡稱《基本規範》)和相關規定，制定完善安全生產標準和制度規範。嚴格落實企業安全生產責任制，加強安全科學管理，實現企業安全管理的規範化。加強安全教育培訓，強化安全意識、技術操作和防範技能，杜絕“三違”。加大安全投入，提高專業技能裝備水平，深化隱患排查治理，改進現場作業條件。通過安全生產標準化建設，實現崗位達標、專業達標和企業達標，提高企業的安全生產水平明顯提高，安全管理和事故防範能力明顯增強。要建立企業安全生產標準化評定標準和考評體系;進一步加強企業安全生產規範化管理，推進全員、全方位、全過程安全管理;加強安全管理;加強安全生產科技裝備，提高安全保障能力;嚴格把關，開展達標考評驗收;不斷完善工作機制，將安全生產標準化建設納入企業生產經營全過程，促進全生產標準化建設的動態化、規範化和制度化，有效提高企業本質安全水平。四、組織機構和工作職責

為了加強安全質量標準化管理工作，公司成立安全質量標準化工作領導小組。

組長：張春榮

副組長：蘇小紅

韓書文

李建明

馮建忠 秦文中

宋愛紅

王愛民

成員：各專業組負責人以及安全技術人員。

領導小組職責：制定工作目標，組織考核獎懲，及時解決安全質量標準化工作所需的人、財、物。

(1)成立安全質量標準化管理辦公室

主任： 王志強

成員： 趙偉明 郭惠琪

安全質量標準化辦公室下設安全質量標準化監督檢查組和安全質量標準化工作組。安全質量標準化監督檢查組主要負責安全質量標準化工作的監督檢查、資料的收集建檔和考核;安全質量標準化工作組主要負責編制安全質量標準化工作計劃、措施，並組織實施，組織解決日常安全質量標準化工作中的各種問題和參與檢查考核。

五、安全質量標準化工作措施

(一)加強組織領導，進一步完善安全質量標準化機制及整章建制工作。

2010年，我們初步形成了公司領導督導，職能部門監管，基層隊組具體實施，全面覆蓋的安全質量標準化管理體系。在此基礎上，我們要進一步加強組織領導，真正形成黨政工團組織共同參與，齊抓共管的工作機制。各專業組的組長，擔任一個標準化專業組的責任負責人。公司採、掘、輔助隊，必須由行政正職分管安全質量標準化工作，並對本隊組的安全質量標準化工作負責。採、掘、輔助隊設專門的管理人員，負責本隊安全質量標準化達標工作的自查、上報，資料收集、整理及工作總結。做到任務清楚，責任明確，措施得力，抓出實效。

(二)加強學習，強化培訓，全面提高職工綜合素質。

20_年將繼續深入開展安全質量標準化的再學習、再討論、再提高活動。堅持走出去與引進來相結合、脱產培訓與在崗培訓相結合，專業培訓與綜合培訓相結合，定期對全礦所有新入礦人員、特殊崗位工種人員和班組長進行培訓，建立培訓檔案。每月組織一次井下職工全員標準化知識及安全知識考試，全面提高職工綜合素質，為搞好安全質量標準化工作培育過硬的職工隊伍。每季度選派骨幹分子和專業組成員到標準化開展較好的煤礦進行考察學習，增長見識，開拓思路，發現差距，激發靈感，取長補短，力爭取得更大的進步。

(三)科學規劃、統籌安排、促進安全質量標準化工作有序開展。

根據規劃目標統籌安排、分步實施、逐級達標，穩步推進安全質量標準化建設。堅持定期檢查與動態檢查相結合，日檢查與班檢查相結合，年檢查與月檢查相結合的考核制度，對工作目標完成情況進行嚴格考核，獎懲兑現，使安全質量標準化工作得到制度上的保證，使安全質量標準化工作有序地開展。各專業細化公司規劃目標，制定各專業20_年工作重點及階段性目標和任務。根據安全質量標準化工作的開展情況，每月初由各專業組以書面形式彙報上月工作總結及下月工作重點，由質標辦彙總後下發標準化通報，由各專業組織實施完成。

(四) 堅持科技興企，努力加大安全裝備投入，大力開展科技創新活動，不斷夯實安全生產基礎。

先進的技術和設備，是提高安全質量標準化水平的重要途徑。要緊緊圍繞建設裝備精良、管理科學、安全高效的本質安全型企業為目標，不斷加大安全裝備投入，積極推廣使用新技術、新裝備，不斷完善安全質量標準化基礎設施，夯實安全管理基礎，加快現代化礦井建設步伐，通過持久開展羣眾性的科技創新活動，不斷提升全公司的安全質量標準化水平，促進公司跨越式發展。大力實施“科技興礦”戰略，推動生產技術更新換代，大幅度提高礦井的技術裝備水平，為公司安全質量標準化工作奠定堅實的基礎。全面消化吸收綜採工藝、實現採區巷道連續運輸工藝，全面提升礦井安全本質安全水平。

(五)落實責任，強化考核，確保安全質量標準化工作各項措施落實到位。

20_年公司將按照《安全質量標準化考核細則》《安全質量標準化獎罰制度》等有關規定，進一步強化安全質量標準化工作的監督、檢查和考核。具體考核和管理辦法見附件。公司標準化辦公室要按要求組織驗收打分，彙報領導組進行考核獎罰。

每月召開一次安全質量標準化例會，總結標準化工作建設情況，解決存在的問題，有針對性地安排下一步工作。

(六)重點突破、全面推進、安全質量標準化建設再上台階。

安全質量標準化貫穿了煤礦安全生產活動的全過程，是搞好安全工作的基礎。抓好安全質量標準化工作，必須抓住那些對礦井安全生產和標準化達標具有制約作用的關鍵性環節以及存在的“老”問題，為此，各專業根據礦井生產各系統以及標準化建設中存在的主要問題，要統籌安排，確定全年工作重點和突破方向，重點突破，分步實施。全礦要重點抓好井下大巷的維護、硬化、粉刷、亮化、安全文化建設等工作。全面提升我公司安全質量標準化建設水平。五、20_年煤礦安全質量標準化工作重點

針對我公司標準化工作現狀，制定如下標準化重點工作和突破方向：

1、採煤專業：認真貫徹落實作業規程、安全技術措施學習、考查，規範職工的作業行為，做好班驗收、班評估工作，重點抓好工作面支護質量。消化、吸收綜採工藝，制定考核辦法。

2、掘進專業：規範使用臨時支護，杜絕空頂作業，加強工作面綜合防塵，完善工程質量管理考核機制，加強工程質量管理;全面提高綜掘工藝。

3、機電專業：

(1)加強機電基礎管理，完善各種制度，為現場管理提供準確的依據。

(2)強化設備檢修、使用、維護管理，保證設備完好率達到90%以上，為公司安全生產任務的全面完成提供強有力的保證。(3)消滅電器設備失爆現象，確保電器設備的安全運行。(4)井下電器設備“三大保護”使用率、合格率達100%，整定值必須符合規程及實際要求，以確保井下供電安全運行，徹底杜絕無計劃停電停風現象。

(5)嚴格做好機電設備巡檢工作，提高機電設備完好率，將機電事故消滅於萌芽狀態。

(6)強化培訓，確實提高機電操作工、維修工與技術人員的整體素質，確保機電管理水平有一個質的突破。

(7)建立健全機電專業化小組，充分發揮其職能作用，推動機電工作精細化管理。

3、運輸專業：

(1)斜井(巷)必須按規定裝設防跑車及跑車防護裝置，並經常維護，定期試驗，確保有效可靠。

(2)凡行人的絞車運輸傾斜巷道(井)上、下車場及中間道口必須全部裝設聲光行車報警裝置。

(3)完善皮帶各種安全保護，加強維護、維修力度。

(4)提高軌道質量，消滅雜拌道和非標準道岔。

5、通防專業：

(1)加強井下爆破作業管理，監督嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮製度;強化瓦斯檢查巡迴圖表制度和防塵管理，嚴格執行濕式打眼、水炮泥封孔、嚴格使用加壓泵和自動噴霧裝置。

(2) 完善礦井通風系統，杜絕不合理串聯通風、無風、微風、循環風作業，提高密閉、風門等通風設施質量。

(3) 強化局部通風管理，降低風筒百米漏風率。 (4) 保證礦井安全監測監控系統、人員定位系統靈敏、可靠。

6、地測及防治水專業：

(1)建立並完善各項規章制度，開展好地質預報工作完成礦井地質報告編制工作。

(2)開展礦井湧水量觀測，進行水情水害分析預報，編制礦井防治水措施。

(3)對防水隔離煤柱重新設計並上報審批。

(4)對礦井已有采空區水評價、監管、預案以及採掘防治水安全措施的編制、審批。

六、監督、檢查、考核、獎罰

20_年公司將按照煤礦安全質量標準化管理辦法的有關規定，進一步強化安全質量標準化工作的監督、檢查和考核。

(一)根據公司安全質量標準化相關規定的精神要求，將安全質量標準化納入公司目標責任制考核的安全指標中。根據標準化檢查考核所佔權重及考核情況進行考核獎罰。

(二)標準化工作完成公司確定的階段性目標，實際檢查綜合得分應高於目標值;達不到公司確定的階段性目標，實際檢查綜合得分低於目標值在1分以內，減發當月工資總額或獎金總額的2%;在2分以內，扣當月工資總額或獎金總額的4%;標準化工作降級的，加倍處罰，直至減發當月工資總額或獎金總額的20%。

(三)井下作業現場要重點抓好文明衞生、工程質量、機電設備的管理，文明衞生出現滑坡不能保持動態達標的，發現一次罰被考核單位2000元、單位負責人500元;每週標準化檢查，被檢查單位因工程質量、機電設備管理不達標，造成未能完成公司確定階段性目標的，罰被考核單位2000元、單位負責人300元。。

(四)公司質標辦組織每月進行一次定期檢查和不定期抽查，根據各單位安全質量標準化工作的進展情況、工作目標和重點工作完成情況、問題整改情況進行檢查驗收。安全質量標準化工作獎勵的發放標準，原則上根據公司質量辦對各組隊每次檢查結果，並結合考核期內安全質量標準化工作進展情況，上一考核期內查出問題整改情況，公司下達的重點工作完成情況，以及該考核期內各月各組隊自檢情況等確定。

(五)經公司質量標準化辦公室檢查驗收，凡考核期內檢查，實現公司規劃目標和重點工作，工作有大幅進步的專業，公司給予本專業一次性獎勵。每月月底，各專業向標準化辦公室申報亮點項目，由辦公室驗收評定，請示領導組批准，在本月月底予以獎勵。

(六)凡對安全質量標準化工作不重視、不認真開展工作，不完成重點工作，或不認真進行整改的，除按規定扣除組隊本考核期內結算工資總額外，並嚴肅通報批評，業務科室按規定扣除本考核期內獎金。造成礦井安全質量標準化不達級或工作滑坡，未能通過公司檢查組驗收的，扣除考核期專業責任人、專業組成員、組隊全部標準化獎金，並依據目標責任制考核細則進行考核;礦井未能完成年底規劃目標，對相關責任人嚴肅處理。

(七)為防止老問題反覆出現，提高安全隱患的整改力度，在20_年標準化檢查過程中，對隱患問題的整改力度進行考核，整改率必須按要求100%進行整改，發現一條未整改，處罰100元。

(九)對於發生重傷以上事故或死亡未遂事故的隊組，本考核期的安全質量標準化獎金予以扣發。

(十)關於安全質量標準化單項活動獎勵和年終表彰、獎勵，依據單項活動和年終評比安排確定。

(十一)對於安全隱患、“三違”人員及現象等的處罰，按照《三違行為處罰細則》執行。

企業安全生產工作計劃4

為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理;並結合公司安全生產實際，特制定20_年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。

在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現20_年公司安全生產目標管理而努力奮鬥!

第一、全年安全生產方針和目標

安全生產方針：以人為本安全第一預防為主全員動手綜合治理科學管理改善環境持續發展

安全生產目標：不發生安全事故，不損害人體健康，不破壞環境。

第二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎

要以公司對20_年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以系統(部門)和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉。

第三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識

各部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產。

四、深入開展好安全生產專項整治工作

根據公司一年來的安全生產現狀，確定出20_年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。

1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，並要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。

2.加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防範，做好專項整治工作。

3.加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常運行。

4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施。

五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質

通過宣傳、教育、創建羣體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動_，彌補安全生產被動管理的不足。

全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要採取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。

1.安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。

2.督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質安全管理工作。

3.繼續辦好《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4.加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的_安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生;對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。

5.認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關於安全生產的文件精神，不斷規範和強化安全生產宣傳工作。

6.深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。提高員工遵紀守法的自覺_，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴;

六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作。

強化基層安全管理安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鈎力度，將安全工作重心下移，關口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。

1.簽訂安全生產責任狀。

根據國務院23號文件精神和公司20_年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。

2.建立完善各級安全生產績效考核體系。

目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立;各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，要求各單位在20_年元月1日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案，並報公司安全部審查備案。

3.各單位要根據國家安全法律法規和公司安全生產規章制度要求，並結合本單位安全生產工作實際;圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產管理制度及操作規程;

綜上所述：公司安全部20_年安全生產工作將繼續本着“安全第一，預防為主，綜合治理。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，保持深入生產一線服好務、發揚吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。

企業安全生產工作計劃5

為了認真貫徹實施《企業安全生產標準化》，穩步推進公司的安全生產管理，根據交通運輸部[20_]322號文件和交通運輸長江航務管理局[20_]286號文件要求，現將我公司安全生產標準化運行情況，作如下報告：

一、公司情況簡介

__X

二、安全生產標準化工作開展情況

__X年X月，組織人員編寫了《安全生產標準化》文件，X月中旬文件編制完成，X月底將文件發放到相關職能部門及船舶，X月X日正式生效運行，生效後公司及時組織船員對文件進行了培訓，共計培訓__X人次，培訓後進行了筆試考核__X人次，合格率達100%。

X月X日，我司向長航局申請了三級達標考評，X月X日長航局委__進行考評，X月X日至X月X日，由__X任考評組長，__X、__X、__X任組員對我司進行考評，考評中發現問題__X項，必備整改指標__X項;考評中發現的問題，我司已整改完畢，並報考評結構驗證，次月獲得長航局頒發的三級達標證書。

三、安全目標

公司制定的安全生產方針、目標不低於上級下達的安全生產控制指標，公司與岸基職能人員及船舶簽訂安全管理目標責任書，督促各職能人員遵守公司安全標準化文件規定，監督船舶遵守各項操作規程，杜絕違規違紀操作。按照公司《安全生產目標考核與獎懲辦法》與船舶獎懲都硬，確保安全目標順利完成。

四、管理機構 安全責任

岸基管理設置分別為總經理、副總經理、業務主管、海務主管、機務主管、綜合主管、財務主管，並明確了各崗位職能部門的安全職責及權限和相互關係，將責任落實到崗、落實到人，做到了不留空擋，不留死角。公司結構設置與經營規模相適應，按《國內水路運輸經營資質管理規定》足額配備了與經營船種相符的分管安全領導和海務、機務等專職安全生產和應急管理人員，相關專職安全管理人員具有相應的從業經歷。

五、法規和安全管理制度

公司各證件齊全合法有效，公司每年將相關證件交予主管機關件進行嚴格審查，經營範圍符合規定要求。

綜合主管通過多樣化渠道獲取安全生產法律法規、規章制度、操作規程，及時轉化為本單位的規章制度和操作規程。獲取的強制性法律法規公司納入外部文件進行管理;即時性文件或規章制度及操作規程，及時組織各職人員進行法律法規、規章制度、操作規程的培訓、宣傳，並進行了考核。

六、安全投入與設備維護

嚴格按照《安全生產費用提取和使用管理制度》足額提取了經費，對安全經費的使用情況進行跟蹤監督，建立了安全生產經費的專用台賬，能反映經費的提取、使用的全過程。

由於，金融危機及次貸危機的影響，我國各行各業還未完全復甦，運輸業遭受重創、尤為嚴重。全年公司累計完成運量__X噸，營運收入__X元，提取安全經費__X元，安全經費實際支出__X元;安全經費嚴重收支不平。

為了保證船舶不帶病航行、安全航行，公司依然嚴格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶設施設備維護保養制度》，督促設備相關責任人定期對設施設備進行維護保養;檢查中發現的問題設備予以及時修理或更換，確保船舶各設備設施時時處於良好狀態，設備維護及更換均有記錄可查，保養記錄保存完好。

七、科技創新與信息化與隊伍建設

每艘船舶配備了雷達、測深儀、甚高頻、GPS、AIS、手機，並保持正常使用，下一步準備建立遠程視頻監控管理信息系統。

岸基根據《水路運輸經營資質管理規定》配備了海務、機務專職管理人員，並文件形式予以明確崗位職能職責，都具備水路普通貨物運輸相應的安全生產知識和管理能力，經主管機關培訓考核合格，取得資格證書;船舶根據《船舶最低安全配員規定》進行配備，船員上崗前必須經過公司“三級”安全培訓合格後，方可上崗。

八、作業管理與危險源辨識與風險控制

牢固樹立“安全第

一、預防為主”的方針，強化船舶作業管理，要求船舶裝卸貨作業時必須服從港口指揮，遵守港口有關安全管理制度;船舶在靠離碼頭、防碰、防火防爆、防風防颱、遇霧及能見度不良、過閘過橋、航行值班、駕駛部及輪機部交接聯繫、停泊值班、開航前安全檢查、機艙巡迴檢查等嚴格按照公司制定的相關操作規程進行操作，防止誤操作對人員和水域環境造成危害。

公司對已辨別的危險源，按照公司《危險源辯識和風險控制制度》，對重大危險源進行標明，並將控制預防措施作出了具體規定。

九、隱患排查治理與事故報告和調查

依據制定的《隱患排查治理制度》，公司和船舶每月開展一次安全自查自糾工作，對發現的問題和管理缺陷，根據《事故報告調查處理制度》，向公司海務主管報告，海務主管組織負有責任的人員按照“四不放過”原則，制定糾正措施，消除安全隱患，隱患治理台賬和檔案應完善。

十、職業健康與安全文化

公司按照《職業健康管理制度》，每年對在職職工進行體格檢查，為每位員工足額繳納“五”險，並建立體格檢查和“五”險繳納檔案。

組織船員學習貨物運輸的基本知識，開展了安全生產月活動，並進行總結，對在安全工作中做出顯著成績船舶和個人，給予精神獎勵和物質獎勵。

十一、應急救援

公司組建了應急救援隊伍，並制定了《應急預案》根據《應急預案》制定了應急救援須知，對船舶可能遭遇到的各種突發性事故和緊急情況進行了描述。開展了應急預案培訓活動，使有關人員瞭解應急預案內容，熟悉應急職責、應急程序和應急處置方案。

按應急訓練規定，制定應急演習演練計劃，並按與船舶進行應急演習，確保船舶在遭遇緊急情況時能及時採取有效自救措施，減少事故發生或減少財產損失，防止人員傷亡。

十二、績效考核與持續改進

當然，任何一個安全生產標準化是在不斷髮展中得到進一步的完善。沒有最好的安全生產標準化，只有在運行過程中趨於更好，公司安全生產標準化與《企業安全生產標準化》規定還有很大差距，我司將根據《安全生產標準化績效考核和持續改進制度》，進一步不斷持續完善。

十三、存在的問題

1、船多貨少,運價低，安全經費提取不足。

2、船員緊俏且工資高，對安全生產標準化存在牴觸思想。

總結

公司建安全生產標準化以來，我們認為：我公司的安全生產標準化基本符合《企業安全生產標準化》的要求，公司安全生產標準化文件是適合公司實際情況的，安全生產標準化在我公司和船舶的運行是有效的，基本符合《企業安全生產標準化》要求。