中國探險家的故事（多篇）

.阿蒙森的故事 篇一

阿蒙森在探險史上獲得了兩個“第一”：第一個航行於西北航道；第一個到達南極。1903年6月，阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨，度過了兩個冬季，並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於1906年9月完成了到達太平洋的航行。

1903年6月，阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨，度過了兩個冬季，並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於1906年9月完成了到達太平洋的航行。

1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探險家弗裏喬夫·南森的“弗拉姆號”船離開挪威，前往南極。1911年10月20日，他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前，從羅斯冰架東端的基地出發，於1911年12月14抵達南極。

羅阿爾德·阿蒙森是最早飛越北極的兩位探險家之一。1926年，他和意大利探險家烏姆伯託·諾畢爾乘飛艇繞行北極兩圈。在兩年後另一次北極上空的飛行中，諾畢爾的飛艇與另一飛行物相撞失事，阿蒙森則在尋找諾畢爾的過程中失蹤。

著名探險家的故事 篇二

公元前139年，漢武帝派張騫前往大月氏國。他的使命是幫助該地區人民起來抵抗侵略者。張騫被匈奴族捉去囚禁了11年，但他獲釋後再度前往中國以西的地方探險。他的旅行路線經過阿富汗，當時尚無人到過中國以西這麼遠的地方。

張騫回來後，使大漢皇帝第一次聽到了關於印度、中東以及歐洲諸國的消息。張騫是第一位橫穿阿富汗旅行的中國人，後來的中國商人帶着絲綢和玉石，沿張騫所經過的路線，翻山越嶺來到中國西北並穿過了戈壁沙漠。這條路線後來被稱為“絲綢之路”。

著名探險家的故事 篇三

馬可·波羅出身於旅行世家。他的父親尼科洛和叔叔馬泰奧都是威尼斯商人。他倆於13世紀60年代因經商到了中國。1271年，兩人再度出訪，並帶年輕的馬可一起前往。他們到了中國，進宮覲見蒙古族統治者——元世祖忽必烈。

他們在中國逗留了24年，經商發了大財。馬可·波羅贏得了忽必烈的信任，多次受派遣遠行中國各地，併到過印度、緬甸、錫蘭（今斯里蘭卡）以及東南亞等地。

馬可·波羅的故事 篇四

馬可·波羅出身於旅行世家。他的父親尼科洛和叔叔馬泰奧都是威尼斯商人。他倆於13世紀60年代因經商到了中國。1271年，兩人再度出訪，並帶年輕的`馬可一起前往。他們到了中國，進宮覲見蒙古族統治者——元世祖忽必烈。他們在中國逗留了24年，經商發了大財。馬可·波羅贏得了忽必烈的信任，多次受派遣遠行中國各地，併到過印度、緬甸、錫蘭（今斯里蘭卡）以及東南亞等地。

著名探險家的故事 篇五

挪威極地探險家，第一個到達南極的人。1872年7月16日生於奧斯陸附近的博爾格。曾在挪威海軍服役。1901年到格陵蘭東北進行海洋學研究。1903～1906年乘單桅帆船第一次通過西北航道（從大西洋西北經北冰洋到太平洋），並發現北磁極。在獲悉R，E，彼利成功到達北極後，積極準備探測南極。1910年6月乘“前進”號（Fram）從挪威出發，1911年1月3日到南極大陸的鯨灣，1911年10月20日阿蒙森與4個同伴乘狗拉雪橇向南極進發，12月14日到達。阿蒙森在南極進行了觀測研究，於12月17日離開。

1926年5月11日至13日，阿蒙森和美國探險家L。埃爾斯沃思、意大利航空工程師U。諾比萊從挪威乘飛艇到阿拉斯加，第一次飛越了北極上空。1928年6月18日，阿蒙森在一次前往北極的飛行中失事亡故。主要著作有《南極》（1912）、《我作為探險家的一生》（1927）等。

.劉雨田的故事 篇六

劉雨田，中國歷史上第一位職業探險家。1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然捨棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步走完萬里長城的人。之後，他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊，攀登格拉丹冬和崑崙雪山，考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川，沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行，試登珠穆朗瑪，三次穿越死亡之海塔克拉瑪干、古爾班通古特等中國五大沙漠。至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，港台及世界數百家報刊、雜誌、電視台報道了他探險事蹟，人稱他為“二十世紀世界罕見的旅行家、探險家”。

風風雨雨！近十年來，他隻身闖大漠，走戈壁，攀險山，涉大河，用自己的血水、淚水和汗水為祖國填補了一個以一個的探險空白。生生死死！他用自己的雙手拍攝了一萬多張黑白彩色照片，寫下了兩百多萬字的探險日記，內容涉及政治、歷史、地理、文學、哲學、藝術和考古等多種領域。他的幾部作品已陸續發表，曾多次獲得全國大獎，有的還作為愛國主義教材選進國中課本，待出的書目是《長城漫記》《絲路紀行》《神祕的羅布泊》《穿越死亡之海》《世界第三極探險記》《探險生涯》等。

.玄奘的故事 篇七

玄奘是一位前往佛教發源地印度取經的和尚。他從中國出發，旅途歷時16年，行程達6·4萬千米，途經阿富汗、克什米爾和印度北方等地。他的旅行是祕密進行的，因為當時的皇帝尚不允許中國人跨出國門到外界去旅行。玄奘在旅途中多次遇險，危險主要來自惡劣的天氣和險峻的高山。玄奘有一次在喝泉水時，差點被箭射死。後來他又在印度北方塔克西拉王國被投入獄中。為了逃命，他幾乎凍死。

.麥哲倫的故事 篇八

麥哲倫1519年奉西班牙國王之命，率領探險隊尋找到通往東印度羣島的香料羣島這一西行路線，西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜，但後來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接着幾名船長密謀反對他。有一艘船調頭返航。麥哲倫將謀反者中的一名處死，將另外兩名棄留在荒涼的海灘上後，又揚帆啟航。當船隊抵達馬里亞納羣島時，當地居民向他們發起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中，麥哲倫陣亡。由於他的陣亡，使麥哲倫失去了成為世界上第一位完成環球航行探險家的機遇。

著名探險家的故事 篇九

麥哲倫（Magellan，Ferdinand），葡萄牙著名航海家和探險家，先後為葡萄牙（1505～1512）和西班牙（1519～1521）作航海探險。從西班牙出發，繞過南美洲，發現麥哲倫海峽，然後橫渡太平洋。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中，麥哲倫陣亡。由於他的陣亡，使麥哲倫失去了成為世界上第一位完成環球航行探險家的機遇。

雖在菲律賓被殺，但他的船隻繼續西航回到西班牙，完成第一次環球航行。被認為是第一個環球航行的人。麥哲倫的突出貢獻不在於環球航行本身，而在其大膽的信念和對這一事業的出色指揮。他是第一個從東向西跨太平洋航行的人。他以3個多月的航行，改變了當時流行的觀念：從新大陸乘船向西只消幾天便可到達東印度。麥哲倫船隊的環球航行，用實踐證明了地球是一個圓體，不管是從西往東，還是從東往西，毫無疑問，都可以環繞我們這個星球一週回到原地。這在人類歷史上，永遠是不可磨滅的偉大功勛。