當前位置:文範網 >

實用文 >實用文精選 >

惡劣天氣應急預案多篇

惡劣天氣應急預案多篇

惡劣天氣應急預案多篇

惡劣天氣的應急預案 篇一

為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。

一、指導思想

防範事故,確保人員安全,減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、惡劣天氣安全應急管理領導小組

組長:xx

副組長:xx(具體負責應急工作的督查和落實)

xx(協調處室、班級應急工作的開展)

組員:xx(負責園內校舍安全)

xx(負責聯繫學生家長)

xx(負責道路場地等的暢通和清理)

xx(負責與上級部門信息聯絡)

xx(負責醫療救護)

四、應急預案

(一)惡劣天氣來臨之前

1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生髮布暴雨等惡劣天氣狀況(xx負責);

2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡迴排查,發現問題,及時解決。(xx負責);

3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);

4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。

5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(xx負責)。

(二)預防惡劣天氣具體措施

1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。

2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯繫具體事宜,班主任並將幼兒到園情況報保教處。

3、一旦出現險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。

4、雨雪過後,園班子成員立即到位,組織人員做好低窪地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。

5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領導和應急領導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發現險情,立即進行應急處理。

6、在雷電等惡劣天氣發生時,要切斷園內一切電源,禁止撥打手機。

7、若有人員受傷,立即送醫院救治或打120急救電話。

8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時瞭解教師出勤情況,及時彙總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時瞭解幼兒未到園的原因,並及時彙總報告保教處。

9、接到上級惡劣天氣預報後,應立即做出放假決定,並通知家長。

10、在預知有惡劣天氣時,業務園長應立即請示園長是否停課或提前放學,並通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。

11、遇到雨雪天氣時,安全領導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。

12、暴雨等惡劣天氣過後,進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,並予以及時的排除。

13、一旦出現重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。

惡劣天氣應急預案 篇二

為切實防因範惡劣天氣引起的安全事故的發生,我校根據東區教文體局的要求,結合我校實際情況,為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全,特制定停課不停學應急預案。

一、指導思想

生命無價、安全至上,高度重視學校師生安全工作,增強防範意識和責任意識,要加強領導,強化責任,採取有效措施,將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。

二、組織領導

組 長:

副組長:

成 員:

三、惡劣天氣範圍:

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

四、具體措施

1、加強檢查和做好防範工作,經常保持校園道路、排水設施暢通,對學校進行全面安全檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發生

2、加強對學校師生防災知識的宣傳,通過短信、黑板報等形式,把防災基本知識宣傳到每位師生,在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防範災害的意識和能力

3、加強與家長的聯繫。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、

短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯繫,並作出合理的學習和輔導意見,確保學生停課不停學。

6、必須停課時,班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案採取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。

7、對於就近到校的學生,教師要做好教學輔導和安全工作,利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長,使家校學習進度一致。

五、應急保障

1、學校防災工作領導小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災現場通訊暢通,確保防災信息的獲取和傳遞。

2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍,落實學校搶險救災工作的人力保障。

3、加強與當地公安部門的聯繫,做好學校的治安工作。

4、加強與衞生部門的聯絡,做好學校的衞生防疫和醫療救護,預防疾病流行,做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。

5、加強防禦氣象災害避險知識宣傳,提高師生的防災減災能力。

六、善後工作

1、學校密切注意災情動向,災情解除後,及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況,並及時向上級報告全系統受災損失情況。

2、學校抓緊組織人員對災後的學校進行大清理。對被淹的校園,及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍牆、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,並抓緊落實維修工作,儘快恢復正常的教育教學秩序。

3、學校及時向全校師生了解師生家庭的受災情況,積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災師生家庭進行適當慰問和救助,確保不使一名學生因家庭受災而失學。

惡劣天氣應急預案 篇三

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指 揮 長:俞洋

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成 員:局屬各單位負責人

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報温度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施

(一)加強隱患排查

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋樑、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公佈、一提示”向社會公佈。並按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障

各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,並立即採取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應採取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、採取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是採取先幹線道路,後其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次幹道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批准。

四是為避免發生長時間、大範圍、長距離的交通擁堵,要儘量提前採取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次幹道某一路段大量積壓。必要時採取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障

高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低温雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電台、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置

實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即採取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)幹部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發佈的惡劣天氣預警,研判影響範圍、影響程度,發佈預警預報,要求各部門按預案提前採取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯繫;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)後裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動後的後勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣台、省、市電視台、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發佈路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公佈一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標誌、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在户外大屏、“智行車”APP發佈全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,並加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯繫,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等採取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令後,立即佈置警力啟動應急響應,與區應急辦聯繫,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,製作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令後,立即按規定着裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低温雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府彙報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標誌等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

貴陽市公安交通管理局

20xx年11月23日

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/shiyongwen/shiyongjingxuan/jvl1rg.html
專題