車間產品質量管理制度（新版多篇）

車間產品質量管理制度 篇一

確保裝配車間現場人員和作業符合要求，實現優質、高效、低耗、均衡、安全、衞生生產；

適用範圍：適用於裝配車間所有管理員、裝配工。

2.1生產部負責制訂本管理規定，責成裝配車間嚴格貫徹執行本規定；

2.2生產部每月進行一次生產現場管理的監督檢查、定期考核；

3.1嚴格按照生產部所下達的《生產任務單》合理安排各項生產任務事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產安排和生產調動。

3.1.1各項產品裝配過程中所需原材料，人員，工裝設備，監控測量裝置等，都必須妥善安排，以避免停工待料。每種產品投產時，都必須提前做好零配件的試樣工作，並做好《樣品檢驗報告》，做到提前預防批量質量事故。

3.1.2裝配工嚴格按照工藝規程、操作規程的規定進行裝配作業。裝配時發現零部件不良，要及時向車間主任反映，否則出現批量質量事故將追究其經濟責任。

3.1.3生產加工過程中，各工序產量，存量，進度，物料，人力等均應予以適當控制。

3.1.4裝配工上崗前應進行培訓，使其熟悉裝配作業的技能、技巧；熟悉各零部件良與不良的正確區分。

3.1.5各種工裝設備及工具應經常檢查、保養，確保遵守使用規定。

3.2工作現場之整理、整頓

3.2.1定置管理

a)人員定置：規定每個操作人員工作位置和活動範圍，嚴禁串崗；

b)工件定置：根據生產流程，確定零部件存放區域，狀態標識；零部件絕對不能掉在地上。

c)工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求；

d)工具箱定置：工具箱內各種物品要擺放整齊。

3.2.2定置管理實施要求

a)有物必有位：生產現場物品各有其位，分區存放，位置明確；有位必分類：生產現場物品按照工藝和檢驗狀態，逐一分類；

b)分類必標識：狀態標識齊全、醒目、美觀、規範；

c)按區越定置：認真分析繪製生產現場定置區越，生產現場所有物品按區越標明位置，分類存放；不能越區、不能混放、不能佔用通道。

3.2.3整理整頓要求

a)整理：效率和安全始於整理。把要與不要的人、事、物分開。對於生產現場不需要的堅決從生產現場清除掉；

b)整頓：在整理的基礎上，把生產現場需要的進行定置管理；

c)清掃：裝配工作台面除隨時清掃保持清潔整齊外，工作台附近不得有雜物。

d)清潔：每個裝配工持證上崗，儀容整潔大方。每個裝配工工作有序，保持肅靜，不得在工作時談天説笑，大聲喧譁。

e)素養：自覺遵守公司《考勤制度》和《員工行為準則》、《工作時間八不準》，上班時間未經主管同意不得擅自離崗、串崗；每個裝配工要養成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體裝配工自身的素質。

3.3裝配工自檢出來的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(紅色)，一組產品做完後必須上交發料室，對檢驗員檢驗出的不合格品要及時進行返工返修，不得亂扔給別人；不得拖延返工/返修時間。

3.4.車間人員不得將公司、他人的財物、產品、零部件佔為己有，否則按偷盜處理。

本規章制度自公佈之日起執行！

如有違反者按照《裝配工考核及獎懲暫行條例》進行處罰。

車間產品質量管理制度 篇二

確保產品質量

1、烤漆組：

(1)能烤漆產品必須有烤漆位，半成品必須是合格產品。包括該產品的功能性和外觀。如：光面是否有刮手、污漬、刮傷、變色、斷裂等缺損。

(2)按訂單要求收貨，生產時必須戴手套，按首件作業。烤漆均勻，不能有雜質、氣泡、漏油、溢漆。同款貨物不能有烤漆色差。(指同操作但不到位和錯油造成的)。

(3)能配對產品必須配對，有電鍍色差時，按包裝比例分開烤，效果比例必須按訂單要求生產。

(4)產品烤乾後，品檢要保質、保量，按訂單要求流入下工序。(產品整體效果要光澤平滑、高低弧度有至，不能因烤漆流油而造成功能性減退；主要是連接點與彈簧彈性的影響。)

2、點鑽組：

(1)驗收流入本車間產品是否合格，從數量、鍍色、功能、實物與圖紙是否複合等多方面，對前工序起監督作用。

(2)簽收後流程卡流入配鑽房，按訂單要求領取所需材料。其中配鑽前的詳細資料要與實物複合，所用材料要合訂單要求。如；用768白鑽，異形用台灣壓克力，假珍珠用單孔等；要注意產品成本。

(3)點鑽時，膠水要適度，基本為鑽位的2/3，不能有溢膠現象。水鑽不能有破、歪、翹、掉等現象。各種材料規格、顏色必須正確，整體效果必須美觀，起到畫龍點睛的作用。如花朵的花心用ab，並且必須比花辨水鑽規格約大，注意對稱配對，粘主配件必須合台、牢固。

(4)生產過程中，組長與品檢員做好首件確認與巡檢工作。品檢後，按訂單要求，點好數量流入下道工序。

3、鍍後調整組(串珠組):

(1)鍍後調整是把鍍後合金產品與該產品的所有料件組合成製品的過程。同前工序一樣根據訂單要求收貨。

(2)調整組需要提前備料，要注意以下幾點符合訂單要求：a繩長b、繩子規格c、電鍍材料不能有色差(客户要求除外)d、顏色比例

(3)多股臘繩產品必須做出弧度(20股以上)，這種產品上開關時要注意方向，開合口要向拋物線內側。

(4)生產壓克力產品時，要注意彈簧彈性、色差等。絲布圈必須根據市場季節，訂單要求配料。

(5)品檢出貨。

4、電檢：

(1)首先看清流程卡的要求和圖片跟實物是否相符。

(2)胸針：首先分辨它的電鍍顏色是否和流程卡上的要求一樣，然後再看清它的功能性是否強，胸針是否鍍燒，針不能超過免子頭。

(3)光面的貨物：吊墜光面不能有麻點、眇眼、水跡印；檢貨時要輕拿輕放，擺整齊用氣泡紙蓋好，上面不能有灰塵。髮夾功能性要好、要有彈性、焊接是否錫點太多、配件是否焊正等。

(4)項鍊：首先要看它的長度即：鏈條+龍蝦扣+延長鏈為48cm;然後看一下接法是否有誤、是否少配件、龍蝦扣的功能性一定要好。套鏈：項鍊和耳針一定要配套。

(5)手鍊：首先要根據圖紙及電腦資料來看一下它的連接是否有誤，然後看一下是否少配件、電鍍效果等。而且要看一下龍蝦扣的功能性是否好、長度是否是18cm。

(6)如有鍍槍黑和金的尾數一定要帶色板，一定要跟大貨的顏色一樣。

5、包裝組：

(1)包裝組是產品成商品的最後一個製程。收貨時必須驗收一切產品的合格情況：長度、功能、實用、美觀等與訂單是否複合。要對前面所有工序產生的次品都0要有發現的能力。

(2)包裝過程中，要用適當的卡片、opp袋。(客人有要求時除外)色彩比例按訂單要求；發現同款貨有色差時，分打包裝。其它貼產品編號、中國製造等按訂單要求。

(3)品檢登記流入成品倉。

6、成品倉：

這裏直接面對客户；主要注意：數量、單價、貨號、條碼等的正確性。業務員驗收核對準確無誤後，再封箱打包出貨。

以上各組生產時重點是：

(1)複合訂單要求

(2)保護產品即必需戴手套

(3)各組產前首件與巡檢工作必須到位。

車間產品質量管理制度 篇三

生產車間品質績效管理與操作辦法

一、目的：為提升品質，降低不良率，控制不良品，確保產品之品質，特制訂本制度。

二、範圍：製造部所有涉及產品品質均適應。

三、職責：

3.1、廠長：核准品質績效考核辦法，批准品質績效考核結果，督導品質制度的實施。

3.2、主管、科長：加強科組管理，確保工、模、夾、治具及設備處於良好工作狀況，指導員工依照sop作業，對本科的品質負責，主導對本科組員工品質績效考核，確保本制度管理的正常運作。

3.3、師傅、代班：負責本組員工操作技能、產品檢驗的指導，對造成不良原因的初步分析和解決，並做好班組物料品質狀況記錄，對員工物料品質管控有獎懲權。

3.4、操作員：嚴格按sop或樣品作業，認真落實首件檢驗和自主檢驗工作，不生產不良，不接受不良，不放過不良品，做好不良品的區分、隔離工作。

3.5、品管員：依照檢驗標準認真做好首件檢驗和製程檢驗。保證製程在品質控制下穩定生產，及時做好不良品的簽定及標識工作，發現異常情況及時通知各相關人員並協助改善，負責不良品的分類統計工作(直接工作安排由品管部負責)。

四、內容：

4.1、品質管理運作方法

4.1.1、產前原材料檢驗

a、在未進入生產的原材料檢驗均歸於為產前原材料檢驗

b、原材料入倉庫前，由iqc進行檢驗，不符合產品要求，判定退回供應商，符合要求視為合格並貼合格標籤，倉管或車間物料員方可收存。

c、原材料在倉庫或車間原材料區儲存期間，倉管或車間物料員一定要按倉庫管理的一般原則進行維護。如：三化、五防、先進先出等。

d、物料員或操作工到倉庫領取物料時，必須見物料合格標籤，再經自己初步判定是否有異常，方可領取物料；原材料有異要及時向上級或發料單位反映情況。

e、操作工在產前發現物料品質異常，不能再使用，要及時向師傅或物料員反映，以便更換合格物料。

4.1.2、首件確認：

a、操作工在接到每份《派工單》後，首先要做好如下準備：確定工位和設備，領取物料，領取模夾具和輔助工具等。

b、產前由師傅調試好機器，先由師傅製作第一件產品後，與操作工講解產品要求、注意事項，待操作工理解後可自己按圖紙或樣板製作第一個符合要求的產品，稱其首件。

c、待師傅口頭確認首件符合要求後，操作工本人拿首件產品找現場品管員確認，品管員將按產品的標準來判定首件是否符達到品質要求。

d、符合品質要求視為合格，品管員將貼《首件樣品合格標籤》並簽字，不合格者，品管員講明原因後，操作工再行製作，直到品管員確認合格後方可批量生產，對未做生產樣板而私自生產者給予一次警告，造成惡性品質事故者記小過處分。

e、操作工將合格首件樣品放置工位可見處，生產過程中要經常要對照首件有無差異，直至批量任務完成後，首件樣品隨大貨出貨。

4.1.3、生產中檢驗：

a、操作工在做完首件確樣後，生產的前十個產品必須一一自檢，可對照樣品、圖紙或sop表等，這樣做是為了檢驗模夾具和設備性能的穩定性，在品質保證的前提下，也可自己尋找更方便、更快捷的操作方法。

b、批量生產過程中，要求操作工必須做好自檢，以便將問題提早發現並解決，從而降低物料浪費和返修時間的節約，提高個人和整體的效率。

c、操作工在生產過程中，一定要知道此道工序或產品(配件)的要求和特徵，要對原材料或上工序半成品做好檢驗或互檢，以便將不良物料挑出不再使用，確保產品品質。

d、生產現場，師傅、代班等要不斷巡檢各工位的產品質量，要求每工位每小時致少要認真巡檢一次。對已出現或易出現的問題向操作工講解詳細，並多次宣導加強操作工的意識，特別是新產品的上線生產。

e、車間所有管理人員必須使用捲尺、遊標卡尺、角度尺、高度尺等量具，並且要有基礎識圖的知識，以便在工作中更好的運用，減少生產誤差。

f、生產中，當操作工對產品存在疑問或不明白時，一定向師傅或代班詢問清楚，待問題解決後再行生產。

4.1.4、交貨檢驗：

a、操作工在生產過程中，要將製作的合格產品統一整齊地排放於工位的左手邊，小產品在不能損傷產品品質的情況下可用容器盛放。

b、對於生產出現的不良品，要在製程過程中挑選出來，統一放置或及時維修，對於無法維修的不良要報於師傅處理。

c、當操作工完成批次的派工任務後，應先整頓工位，清點產出產品數量，找到品管員進行出貨檢查。

d、品管員若指出產品缺陷，操作工必須立即返工，待品管員再次檢查，產品確認合格後，操作工到物料員處領取《流程卡》,由物料員填寫內容，再由品管員簽字確認。

e、物料員收到有品管員簽字確認的《流程卡》後，方可接收操作工的產品，當面清點數量，作好收貨記錄。

f、操作工做完交貨動作後，方可再領取下批次的生產任務《派工單》。

4.2、不良品的管理

4.2.1、原材料不良品的處理：

a、每位現場生產人員都必須知道產品的要求和特徵，對每個部件的材料都能辨別其品質好壞。

b、物料員和操作工領料時，必須見有原材料或配件合格標籤。

c、使用物料時，判定不良的物料或配件應先挑出另放，不良輕微待返修後達到品質要求可再使用，不能返修物料要退還物料員處更換。

d、嚴禁將不良物料直接使用在產品製造中。

4.2.2、製程不良品的處理：

a、首先在製作產品中，要嚴格按照樣品、圖紙或sop(工作指導書)作業，對於製作不良的判定也是按樣品、圖紙或sop為正式依據。

b、製作過程中，對於已出現不良品，輕微時應及時維護，較嚴重的要挑出另放，待此批完成或下班前給予返修；嚴禁將不良品再混入合格產品而流入下工序中。

c、對於已無法維修的不良品，要經師傅和品管判定後方可報廢，物料員才可以給予補發物料；報廢價值在20元以上要填寫《報廢申請單》,予廠長、經理批准。

d、交貨時，經品管或師傅判定產品不合格，操作工要及時返修，不記工時並處罰。

4.2.3、半成品不良處理：

a、由上道工序或部門製作的不良半成品或配件，要及時退還上道工序或部門返修。

b、若本部門出現的不良品

而本部門無法維修需得到其它部門維修者，由科長級向pmc部申請。

c、包裝或外發不良品若需退製造部門返修，必須向pmc部申請，製造部方安排返修。

4.3、品質管理獎懲與處罰條例：相關內容詳見《製造部獎勵與處罰條例》《車間物料使用管理制度》。

a、獎勵

a、車間全體生產人員對重大品質問題自行發現並協商處理解決，給予發現者記2次嘉獎。

b、對生產流程、生產工藝、操作方法能提出合理可靠的建議並確實能提高品質和效率的給予奸議人2次以上嘉獎。

c、發現有故意破壞產品品質行為，能挺身而出進行阻止並及時向管理人員或品管人員反映或舉報，給予當事人嘉獎或小功一次。

d、車間每月能達成質量目標，給予相關師傅、組長和代班各記2次以上嘉獎。

b、處罰

a、物料收發員在發料時應根據<派工單>仔細核對相關資料，對發料錯誤而造成批量返工者，視情節輕重處每次小過或大過處分。

b、操作工在生產過程中應按模具定位操作，對未經車間師傅同意而私自更改模具者，視情節輕重處每次小過或大過處分。

c、操作工在生產過程中，由於操作手法不當，堆放方式不合理，而造成產品變形、異樣者處每次申戒一次；對勸説不聽，我行我素，使產品繼續惡化者加倍處罰。

d、返工後產品經品檢覆查不合格，如重複返工，累計二次以上者給予操作工和師傅或代班警告處分。

e、操作工對不良品不予以重視，且繼續惡性生產，使品質不良增加，每次記小過一次，師傅或代班警告處分。

f、對在和平過程中採取投機取巧，偷工減料造成批量性返工或損失的，經予操作工或直接人員每次小過以上處分。

g、各工序必須按產品的流程和品質標準生產，如拒絕執行，故意將不良品流向下工序，給予操作工或直接人員小過一次處分。

五、總結：

品質就是生產產品的質量，是生產過程重中之重，它是關係着客户、公司、車間、自身的利益。對於我們生產一線人員，要一致慣徹“產品質量是做出來的，而不是檢驗出來的”的質量理念。

審批：審核：制定：

車間產品質量管理制度 篇四

1、員工每天上班必須提前10分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。

2、員工在開早會時須站立端正，認真聽主任或班長的講話，不得做一些與早會無關的事項。

3、各條線的班長每天上班必須提前20分鐘到達車間組織員工準時開早會。

4、各條線的班長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘。

5、班長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。

1、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主任與相關領導簽字後，才屬請假生效，不可代請假或事後請假(如生病無法親自請假，事後必須交醫生證明方可)否則按曠工處理。

2、杜絕非上班時間私下請假或批假。

3、員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。

4、員工請假核准權限、（同廠規一致）

（1）一天以內由班長批准；三天以內由車間主管批准；

（2）超過三天必須由生產部經理批准；

（3）連續請假按照累計天數依上述規定辦理。

1、車間工作人員應保持良好的個人衞生，勤洗澡、換衣、理髮、不得留長指甲和塗指甲油。

2、進入車間必須穿戴工作服（無鈕釦，無外口袋）、工作帽、工作鞋；頭髮不得外露；工作服和工作帽必須保持清潔且每天必須更換。

3、不得將生產無關的個人用品和飾品（如手錶，首飾等）帶入車間。

4、進入車間應洗手消毒，工作過程中按規程洗手；車間內嚴禁存放個人生活用品和生產無關的雜物。

5、車間內嚴禁飲食、吸煙和隨地吐痰。

6、未經允許非加工人員不得進入加工車間；經有關部門同意後，必須達到加工人員的要求後方可進入。

7、新參加工作的生產人員，必須經健康檢查並取得健康合格證後方可上崗工作。生產人員患有有礙食品的。傳染性疾病（痢疾、傷寒、病毒性肝炎、活動性肺結核、化膿性或滲出性皮膚病等），或手有外傷等情況，必須立即調離食品加工崗位並妥善治療。

8、車間生產人員和進入車間的其他有關人員遇下列情況之一時必須洗手、

（1）、開始工作之前

（2）、上廁所以後

（3）、處理被污染的原材料之後

（4）、從事與生產無關的其他活動之後

（5）、在從事操作期間也應勤洗手

9、生產車間內接觸食品的設備、工器具、操作枱必須採用無毒、無異味、耐腐蝕、易清洗的材料製作。表面應光滑、無凹坑、縫隙。車間內禁止使用一切竹木工器具和容器。

10、車間內必須有用於工器具和固定設備消毒的設施，並保持齊全有效，設施本身及使用過程中不得對食品產生不良影響。

11、在工作前後及工作中必須按規定進行清潔、消毒（要有記錄）。所用的清潔消毒方法應有效又不影響食品的衞生。用化學方法進行消毒時，檢查消毒劑的配製記錄及使用條件，連續使用的消毒劑，定期檢查其濃度。用熱水消毒時，水温應達到80℃以上。

12、加工操作枱、機械設備、工器具應經常清洗，不得有鏽蝕，並保持清潔，經消毒處理後的設備、工器具、操作枱必須再用水徹底沖洗乾淨，除去殘留物後方可接觸產品。

13、生產車間和其它場所的廢棄物，必須隨時清除，並及時清理出廠，廢棄物存放的容器及場地應及時清洗消毒。

14、車間工作人員及有關人員每年至少進行一次健康檢查，必須經健康檢查並取得健康合格證後方可上崗工作。

15、同一生產現場內不得同時生產兩種類別的產品，也不得同時加工影響車間衞生或產品質量的副產品。

16、車間內只能存放有少量即將使用的空罐。空罐只能裝填產品，任何時候不能盛放有其他物品，以免誤入生產線造成質量事故。清洗車間時，必須移開或遮蔽好生產線上的空罐，以免沾污。

17、每天工作結束後(或必要時)，必須徹底清洗加工場地的地面、牆壁、排水溝，必要時進行消毒。

18、生產車間和其他有關工作場地內應保持清潔，不得堆放雜物，地面不得出現大規模的積水現象，生產中的廢棄物應隨時清理和清除。

19、車間內的更衣室、掛靴間、洗手消毒間等，應經常進行清洗及消毒，保持其清潔。

20、車間周圍應定期或必要時進行除蟲滅害，以防止害蟲滋生，車間使用殺蟲劑時，不得污染食品，並儘量避免污染設備，工器具和容器，使用殺蟲劑後應徹底清洗乾淨，除去殘留藥劑。

21、廠房、設備、排水系統、廢物排放系統和其他機械設施，必須保持良好狀態。在正常情況下每年至少進行一次全面檢修。車間應做到整潔、空氣新鮮。無明顯水汽、積水。

車間產品質量管理制度 篇五

壓模前每款貨要審板，板的厚度用厚度卡尺量過是否夠厚度，是否符合訂單要求、有沒有殘缺或雙線、光面是否好等問題，方可壓模。壓模要注意方向的擺放(進料要好)模線的位置要選好，一般產品不能有模線，壓出來的產品開水路要注意，能儘量少開水路的就儘量少開(如開兩條水路產品就能翻起來，就不應該開四條水路)等。

拿到模具時，先看跟訂單要求是否符合，檢查模具是否掉膠、燒焦、老化等現象。如有此現象模具不能生產；檢查完畢後才可投入生產。生產中，要注意產品的結構性(如光面產品必須用光面料，網狀形的產品3#料一般衝不起來就用2#料，因2#料含錫量大、流動性好，配件產品沒有光面的可用6#料或雜料生產)生產中，要控制產品的質量(如毛邊要控制、雙線產品是否殘缺等。)產品一定要配套(如套鏈有很多配件組合而成，配件不能有少翻出貨；耳環dz是24pcs,不是12pcs等)流到下個工序產品不能超過15%的次品。

在拿到貨時，必須先審查訂單是否跟貨一樣，要求一樣清點上個工序流下來的數量是否跟前道工序有誤，才可投入生產。修邊最主要的是把產品多餘的部分修掉，如主邊、水口、雙線。另在修邊中如產品有殘缺、水鑽邊壞掉、掉膠、燒壞等產品不能生產。

在拿到貨時，必須先審查訂單貨跟流程單一樣；然後注意對照材料，按訂單要求用材料，不能盲目主張。焊接中，焊點不能太大，但要牢固，美觀感要好，手感要好。

在拿到貨時，先審訂單，貨跟單是否相同，然後清點數量、瞭解連接方法；一般參照圖紙或樣品才可操作。要接銅圈的，接頭必須要合攏、靈活、連接的方向要跟樣品一致，項鍊長度一般為40+8cm,手鍊內銷多為17cm-17.5cm之間，外銷手鍊多為18cm-18.5cm;剪鏈時，鏈條必須符合訂單要求，長度不能超過0.3cm。

在拿到貨時先審訂單，貨跟單要求是否一樣。然後清點數量是否正確，後投入生產，拋光時，首先應該注意產品的結構性，這樣才能掌握拋光力度和方法，不易拋變形或斷裂等。然後要注意拋產品必須把沙孔、雙線等拋掉。光面產品一般要拋兩次(一次拋黑坯、二次拋亮銅)

在拿到貨時，先審單是否跟貨一樣，才能投入生產中。注意事項：光面產品必須用汽油擦乾淨才檢查，檢查好一個擺放一個。另：包括產品的形狀、結構、功能性，雙線、主邊、產品是否殘缺等。

綜合性：

(1)每位職員必須有高度敬業精神，謹慎、嚴密、細緻地維護產品質量。

(2)必須熟悉每一個操作細節(如：長度、方向、變動、審核)不斷地要求自己，提高自身專業水平。

(3)必須做到不放過任何有誤質量的細節，準確清點產品的數量有效控制產品流失與浪費。

(4)必須對照樣板，對照訂單要求細緻審核，弄清產品的鍍色、焊接、連接等。有疑問必須立即反饋或記錄，並以書面提報解決方法或建議，不得私自主張。

(5)必須注意原材料、原板是否與訂單要求相符合，如材料變動致使無法生產的，須確認後，方可按生產程序進行生產。

(6)所有產品美觀必須排外、整形，表面平整、光滑、不能傷手，焊錫點要細小、牢固、無變形、斷裂、掉鑽、壞鑽等有損產品的現象。

(7)配件組合必須正確(注意配件與主體是否合台一致)所有產品表面不能有雜物影響產品電鍍效果。

(8)瞭解、審核板與產品既要局部的完美，又要整體對稱與協調，必須正確自主地判斷產品的可行性。

車間產品質量管理制度 篇六

一、為規範本公司所有產品的製作，確保能按期保質保量為客户提供產品，結合本公司實際狀況特擬定本流程。

二、本制度適用於平湖奔輪箱包有限公司裝配車間。

一、權限

1.具有裝配車間生產現場有關人員、設備、工作時間、生產任務等的臨時調度調整權力。

2.具有對裝配車間現場執行6s權利。

3.具有對違規違紀員工按公司規定作出處罰決定的權力。

4.具有向總經理建議調整人事、申報員工獎勵的權力。

二、職責

1.裝配車間須確保每日訂單生產任務的完成，保證生產計劃如期完成。

2.裝配車間須統計所有產品人均每日、每時產出，分析每對輪子實際生產耗用工時，組織相關人員共同解決生產過程中存在的工藝操作規程及產品技術與質量問題，提升所有產品人均每日產出、每時產出。

3.裝配車間須統計所有設備在生產中生產產品耗用工時，分析在使用設備過程中具體操作規程並形成具體有效的作業規範。考慮如何調整產品生產工位排序問題，達到提升裝配生產產能之目的。

4.裝配車間須統計產品在生產中每一工序耗用工時，檢討工序在生產中所用動作時間，並提出具體縮短動作時間方案，重新規劃產品工位排序，節約人力。

5.裝配車間須每日記錄產品在生產中所有問題點(設備、工位、夾治具、人力、工序品質、工位瓶頸、來料異常等所有生產中問題點)，每週與相關部門共同檢討並改善。

6.裝配車間須監督每日所領取物料數量、品質、包裝、衞生等，保證進入車間生產的物料保質保量。

7.裝配車間須重點監督各組補料，籤審補料單時必須親自現場審查，所補物料品名、數量是否與產線所需補料一致。同時嚴控車間退料中含有車間補料零件。

8.整個公司所有物料是否能使用，具體表現在裝配車間實際裝配，裝配車間須與質檢部共同監督物料品質，併發出《零件品質異常單》，要求前工序(注塑、採購)立刻改善。

9.裝配車間在實際裝配過程中需解決生產與品質問題點，返修過程中減少返修損壞，減少零件補料。

10.裝配車間須嚴控生產過程中掉落地面零件及時回收使用，杜絕零件損壞及遺失產生補料。

11.裝配車間需參與產品設計、打樣、試產、量產過程的生產與品質策劃，落實生產與品質控制各項措施，組織全面品質管理和全員品質管理活動，確保裝配車間品質目標的達成。

12.裝配車間須貫徹落實公司人事、設備、安全、品質等各項規章制度。

13.裝配車間根據訂單及公司管理制度合理安排物料、輔助材料的領取。

14.裝配車間須每日召開車間早會，並組織、安排員工思想教育、技術培訓、安全生產、消防安全等工作。

15.隨時掌握員工思想動態，深入、細緻地做好員工的思想工作，並定期向厂部及總經理報告員工動態及員工意見要求。

16.每日做好員工技術考核、績效考核和考勤工作。

17.裝配車間須及時完成上級領導交辦工作，並隨時報告交辦工作進度。

一、工作程序

1.嚴格按照生產部所下達的《生產單》合理安排各項生產任務事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產安排和生產調動。

2.各項產品裝配過程中所需原材料，人員，工裝設備，監控測量裝置等，都必須妥善安排，以避免停工待料。

3.批量訂單生產時，都必須提前做好樣品試配工作，做到提前預防批量質量事故。

4.裝配工嚴格按照工藝規程、操作規程的規定進行裝配作業。裝配時發現零部件不良，要及時向班組長反映，否則出現批量質量事故將追究其經濟責任。

5.生產加工過程中，各工序產量，存量，進度，物料，人力等均應予以適當控制。

6.裝配工上崗前應進行培訓，使其熟悉裝配作業的技能、技巧；熟悉各零部件良品與不良品的正確區分。

7.每道工序完成後，按品質要求，必須進行自檢，合格後方可轉入下一道工序，下一道工序做到互檢，重要工序班組長要須隨時巡驗。

8.各種工裝設備及工具應經常檢查、保養，確保遵守使用規定。

二、工作現場管理

1.車間區域劃分(使用斑馬線地板膠紙)

a)流水線生產區

半成品暫放區

鋼珠圈拌油膠框暫放區

成品暫放區

不良品區

返修區

成品週轉箱暫放區

退料區

b)機器設備暫存區

c)平板推車暫放區

d)隔板暫放區

e)空膠框暫放區

f)黃油暫存區

g)掃把、拖把暫放區

2.定位管理

a)工位人員定位：裝配車間須規定每個操作人員工作位置和活動範圍，嚴禁串崗；

b)工位零件定位：車間須根據產品生產流程，確定零部件存放區域，狀態標識；零部件絕對不能掉在地上；

c)工位器具定位：車間依據產品工位排序確定工位器具存放位置和物流要求；

d)工位設備定位：依據產品工位排序要求確定設備置放位置；

e)工具箱定位：車間各組工具箱內各種物品要擺放整齊；

3.定位管理實施要求

a)有物必有位：裝配車間所有物品各有其位，分區存放，位置明確；

b)有位必分類：裝配車間所有物品按照工藝和檢驗狀態，逐一分類；

c)分類必標識：任何物品狀態標識齊全、醒目、美觀、規範；

d)按區域定位：裝配車間依據現有產品組裝方式認真分析繪製生產現場定位區域，生產現場所有物品按區域標明位置；

e)分類存放；車間任何物品存放不能越位、不能混放、不能佔用通道。

4.整理整頓要求

a)整理：車間生產效率和生產安全始於整理。把裝配車間要與不要的人、事、物分開。對於裝配車間現場不需要的堅決清除掉；

⑴區分要與不要的物品：

1.不能用(退庫或廢棄處理)

2.不再使用(退庫或廢棄處理)

3.可能會再使用(1年內)(退庫或放儲存室)

4.6個月到1年左右用一次→使用少(退庫或放儲存室)

5.1個月到3個月左右用一次→使用少(退庫或放儲存室)

6.每天到每週用一次→經常用(放在工作場所邊)

⑵目的：

1.騰出空間，靈活運用

2.防止誤用、誤送

3.塑造清爽的工作場所

⑶實施綱要：

1.針對裝配車間所轄範圍全面檢查，包括看得到、看不到的位置

2.車間制定物品“使用”、“不用”的判別基準

3.車間對需要的物品調查使用頻度決定日常使用次數及放置位置，是置放在車間各組流水線還是置放於暫存區。

b)整頓：在車間整理的基礎上，把車間生產現場需要的物料、設備等進行定位管理；把不要用的清理掉，留下來的有限物品加以定點定位放置，除了空間寬敞以外，儘可免除物品使用時的找尋時間，且對於過量的物品也可及時處理

⑴目的：

1.車間現場一目瞭然

2.減少或清除找尋物品的時間

3.保證車間整整齊齊、井然有序的工作環境

4.及時清除過多的積壓物品

⑵實施綱要

1.空間騰出後，重新規劃車間各組使用區域

2.車間須規劃消防通道場所及位置

3.車間制定規劃物品放置方法

4.車間制定設置物品放置標識

5.車間必須規定擺放整齊明確

⑶整頓三要素

1.場所(物品的放置位置原則上要100%設定、物品保管要定點、定容、定量、為保證生產效益其即時需要的物品)

2.陳列和放置方法(簡單、易取，不超出規定的範圍，擺放方法上多下功夫)

3.標示(物品區域位置和物品一對一標識，物品標識和陳列位置區域標識，標識方法統一、標識方法上下功夫)