紫石英號事件的歷史影響【新版多篇】

紫石英號 篇一

紫石英號（HMS Amethyst ）是英國皇家海軍的一艘護衞艦，屬於黑天鵝級護衞艦(Black Swan-class)。因為1949年在渡江戰役打響前夕在長江水域與解放軍相互炮擊，從而引發一系列中英衝突而聞名，是為“紫石英號事件”。

紫石英號事件 篇二

1949年4月，中國人民解放軍第三野戰軍正準備於次日在長江鎮江段發起渡江作戰。英國海軍遠東艦隊“紫石英”號護衞艦（HMS Amethyst, 又譯“紫水晶”號）無視人民解放軍公告4月20日外國艦船撤離長江的期限，闖入人民解放軍前線預定渡江江段，不聽從警告，遭人民解放軍炮擊，“紫石英”號隨即開炮還擊。在炮戰中，“紫石英”號重傷擱淺。20日下午至21日，人民解放軍炮兵又將先後趕來增援的英國海軍遠東艦隊“伴侶”號驅逐艦(HMS Consort)、“倫敦”號重巡洋艦(HMS London)、“黑天鵝”號護衞艦(HMS Black Swan)擊退。此後，雙方就事件責任及“紫石英”號被扣的問題展開接觸和談判，但一直未有結果。7月30日，“紫石英”號趁夜逃走，途中與人民解放軍炮兵再度交火。31日，“紫石英”號逃出長江口，有關談判隨之終止。

紫石英號炮擊過程 篇三

炮擊“紫石英”號

1949年4月20日拂曉，在江蘇泰興以南七圩港江面配屬解放軍第10兵團的特種兵縱隊炮兵第6團1營3連發現了由下游上駛的英國紫石英號軍艦。紫石英號在敏感時間的行為引發了世界矚目的紫石英號事件。

8時30分，紫石英號駛近揚州以南三江營江面，這裏是解放軍第8兵團主要渡江作戰地段之一，部署在這裏的是特種兵縱隊炮兵第3團，接到通報的解放軍炮兵立即開炮警告，但紫石英號並未返航或停航，反而不顧警告繼續加速上駛，炮兵3團負責封鎖江面任務的兩個炮兵連的六門火炮隨即開火，紫石英號也開炮還擊。在歷時數分鐘炮戰中，紫石英號艦橋被直接命中，正、副艦長均負重傷，前主炮被擊毀，艦體被洞穿，船舵被卡死失去方向控制，紫石英號轉向南岸，隨後駛入一處淺灘擱淺。最後英艦掛起白旗，解放軍隨即停止炮擊。紫石英號17人陣亡，20人重傷，由於解放軍炮兵的榴彈炮缺乏穿甲彈，紫石英號雖多處中彈，但沒有致命損傷。雖然當晚紫石英號就脱離淺灘但一直停航未再移動。

紫石英號事件的歷史影響 篇四

整個事件對於雙方都是意料之外的偶發事件。儘管英國軍艦在敏感時刻開進長江戰區主觀上對解放軍並沒有敵意，但是在大規模戰役發起之前，並不友好的一方派軍艦闖入戰區前線，多少帶點挑釁的味道。關鍵是英國海軍的指揮官先入為主地認為解放軍不敢主動向其開火。而且在前次衝突尚未展開交涉就接連派軍艦前往救援，從而引發更大的衝突。

紫石英號事件中、英雙方均採取了比較剋制態度。英國方面甚至沒有提出抗議。中共方面也在紫石英號受困於其控制區長達三個月的時間內沒有解除該艦武裝或登艦俘虜艦員，還提供了某些便利，甚至在紫石英號逃走前一度有任其逃走的態度。最後雙方會談沒有進展原因是雙方差距較大，英國不願意示弱，不願意就“錯誤進入”認錯。

紫石英號事件發生後中共方面就指示部隊注意避免與外國軍艦發生新的衝突。英、美等國停泊在上海的軍艦也在解放軍進軍上海的過程中相繼撤離。 紫石英號事件最大的影響是艦炮政策自1840年以來在中國的終結。西方國家軍艦結束了隨意進入中國內河的歷史。

其實如果嚴格來説的話，英方當時按照與國民黨政府（至少在名義上當時國民黨政府還是中國唯一合法政府）所簽定的條約（儘管是不平等條約）進入長江水域，理論上並沒有什麼國際法則方面的錯誤。按照“日不落帝國”的傳統，如此引發的爭端最終必然是全面戰爭。不過最終結果卻是英國進行了退讓。這證明真理確實是在大炮的射程範圍內的。