福建導遊詞

福建，遠古屬百越之閩越部落，《禹貢》屬揚州。在周朝為七閩地，春秋以後為閩越國。希望你們喜歡，謝謝閲讀。

　福建泉州安平橋導遊詞

大家好，很高興今天能有機會和大家一起參觀安平橋。

安平橋是國家第一批公佈為全國重點文物保護單位之一。位於晉江市的安海鎮，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由於橋長有五華里(即二公里半)人們便稱它為“五里橋”;位於安海鎮西畔，俗稱“西橋”。

安平橋全座石構，用花崗巖和沙石構築的樑式石橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮的海灘，始建於南宋紹興八年(公元1138年)，前後歷經十三年告成，後經明清兩代均有修繕，現為國家撥款依舊重修保留原狀，聞名天下。據《晉江縣誌》記載：“晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始築石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道(即分水道為三百六十二孔)，長八百十有一丈，寬一丈六尺……”目前修繕後橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄杆。橋板又闊又厚，最長者可達十餘米，每間用板石七、八條，皆是堅實的花崗巖石。而這些橋板石從哪裏開採而來的，應該是泉州府附近的石窟，但需要用水運。據説有私家族譜記載，這樣的巨石，多是咫尺相望的金門島開採海運而來的。橋墩築法，用長條石和方形石橫縱疊砌，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹，為中古時代世界上最長的樑式石橋，故有“天下無橋長此橋”的美贊。此外，長橋的兩旁，還置有形式古樸的石塔和石雕佛像，其欄杆柱頭還雕刻着維妙維肖的雌雄石獅與護橋將軍石像，以誇張的手法，雕刻表現得非常別緻，皆為南來的代表作。

整座橋上面的東、西、中部分別置有五座“憩享”，以供人休息，並配有菩薩像。兩翼水中築有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭二尊護橋將軍，軀高1.59至1.68米，頭戴盔，身着甲，手執劍，雕刻形象威武，這都是宋代石雕藝術的精華。

當時主持建橋的趙令衿築成天下長橋而高興地寫下一首詩：

為問安平道，驅本夜已分;

人家無犬吠，門巷有爐薰;

月照新耕地，山收不斷鄉;

梅花迎我笑，書報小東君;

有“安平橋”原有篆書豐碑，已廢。據清人龔顯增《亦囱脞牘》載：“丁丑由安平趨漳郡，道出西橋，見篆書豐碑，幾立橋上……碑題‘安平橋’篆書三字，字徑二尺，配搭勻整，氣象崚嶒，旁款一行，正書雲‘右迪功郎南安縣尉陳大方立’，刊者劉長嶽，大方紹興末任南安縣尉。”

“安平橋這一偉大的橋樑工程是繼聞名天下的海內第一橋的洛陽橋(又名萬安橋)，以工程之艱鉅，為世界首創的“筏型基礎”，而產生泉州府地之建橋熱，成為泉州“橋樑甲天下”。安平橋則以長度上被歷代所讚譽，以“卧龍“、“巨虹”的壯麗稱號，聞名海內外。在明代被泉州人稱為“學問最通”陳紫峯，有一天集諸文人周遊安平橋，正遇聚雨，他們都在橋上閒聊長橋勝景，隨即作對聯：“暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面，長虹多掛一條金帶束天腰。”

在橋頭還有一座磚塔和觀音堂，塔高達22米，為五層六角形空心建築，南宋時所創建。為什麼在南宋，晉江的一鎮有這麼多資財創建這麼偉大的橋樑工程，據有關史料記載：“安海鎮”於府南六十里，古名“灣海”，宋初始改為“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，東曰“舊市”。海泊至，州遣吏攫税於此，號“石開津”，又據明代編號的《安海志》稱，古時安海人善於漂洋過海發展海上貿易，宋元時期，商則襟帶江湖，足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有，文身之地，雕題之國，無所不到……這都説明宋時安海海外通商之繁榮景況，安平橋之興更是當時海外交通發達，社會經濟繁榮的實物標誌。同時也看出泉州勞動人民的建築智慧。

當代詩人郭沫若干年間特來安平橋參觀，留下律詩一首。

五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消;

英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄;

不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕;

復台得意誰能識，開闢荊榛第一條!

由於時代久遠，海港的變遷，海上的橋變成陸上的橋，如今國家撥出專款重修，恢復舊貌，我們一到長虹般的長橋，總要漫步觀賞，為興建泉州長橋功勞而讚歎!

　福建泉州海外交通史博物館導遊詞

大家好，歡迎各位參觀泉州海外交通史博物館。

泉州海外交通史博物館是中國唯一以海外交通史為專題的博物館。1959年創建，新館於1991年建成。它的外型象一艘揚帆起航的大海船，內設有“泉州海外交通史陳列館”、“泉州宗教石刻館”、“泉州民俗文化陳列館”和“中國古代船模館”等四個展館。

在“泉州海外交通史陳列館”，我們將從大量的珍貴文物和模型中去了解古代泉州、瞭解古代刺桐港的興衰。泉州，古稱“刺桐”，作為中世紀“海上絲綢之路”的起點，泉州曾在東西方文明交流中，佔有重要的歷史地位。

泉州的海上交通，起源於南朝而發展於唐朝。到了宋元時期，刺桐港的海上貿易活動空前繁盛，被馬可·波羅譽為“東方第一大港”。當時的泉州已成為一個世界性的經濟文化中心。到了明清兩代，由於中央實行閉關鎖國的政策，致使官商漸漸衰弱，

而私商貿易迅速崛起。大批移民流向海外，泉州因此成了一個著名的僑鄉。

現在大家看到的是古代泉州府的版圖。古代泉州府的管轄範圍包括德化、永春、安溪、晉江、石獅、惠安、南安，以及解放後劃歸廈門的同安和現屬台灣的金門島。古刺桐港素有“三灣十二港”之稱。“三灣”所指的是：泉州灣、深滬灣、圍頭灣，在每個港灣中各有四個支港，由此而組成了這個著名的東海名港。在這個沙盤中所標出的是泉州省級、國家級的文物保護單位。泉州作為國務院首批公佈的24個歷史文化名城之一，現有國家級重點文物保護單位十二處，其中大部份與泉州悠久的海洋文化，有着密不可分的關係。

據記載福建最早的居住者是閩越族，早在春秋戰國時期，他們就已“善於造舟“。從1920 年在福建連江出土的獨木舟殘件，能夠明顯地看到有火烘烤的痕跡，這説明在當時人們已經能夠用火和石斧製造獨木舟用於海事活動。由獨木舟發展而來“舢寫船”形狀象一隻栩栩如生的水鳥，它已經具備了福船的一些特徵，可以説是福船的前身。在公元后的十六個世紀裏，福船以它優良的性能、先進的技術成為世界上最先進的船種之一。

三國孫吳時，晉人因永嘉之亂南遷。現在泉州地區的王、林、陳、黃、鄭、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多來自於中原。他們來到晉江的兩岸，沿江而居，開始把這條江稱為“晉江”。三國吳景帝永安三年(公元260年)，由於晉江人南遷，閩南地區人口增加。吳國設置東安縣加強管理。管轄南安、晉江、同安三縣，縣治設在今天的南安豐州，使豐州成為當時閩南的政治、經濟、文化中心。1980年，在豐州出土了“太康五年六月六日作”的基礎和一批隨葬的陶製日用品，至今，閩南農村的一些生活用品仍保留着當時的風貌。

經過兩晉的發展，泉州海上活動漸漸活躍，到了南朝，泉州已經有大船通航南洋。有記載最早來到泉州的第一個外國人是印度僧人拘那羅陀(真諦)。他曾兩次想由拉州乘大船前往梭伽修國(今馬來西亞)，都因遇到風浪，而不能成功。在九日山下的延福寺裏，由他歷時多年翻譯了《金剛經》等經文，為佛教的傳播作出了-份貢獻。至今九日山仍存有一塊“翻經石”，是傳説中拘那羅陀翻譯經文所在地。

唐代是泉州港海上交通發展的重要時期。唐景雲二年(公元711年)泉州和福州分治;而到了開元六年(公元718年)泉州治所從南安遷移到了現在的泉州市區。這時，泉州户口，發展到三萬五千五百七十一户，約十幾萬人口。泉州經濟也得到不斷的發展，農業、織造業、陶瓷業、冶煉業等在這一階段都已經初具規模，這為泉州在宋元時期成為一個世界性的經濟文化中心奠定了一定基礎。這時期泉州的海外貿易交通發展十分迅速。1982年，在開元柳三娘佛塔中所發現的“佛頂尊勝陀羅尼經”石經幢上刻有“海路都指揮使“的名稱，這就是當時專設的管理海外貿易的官職名稱。可見當時泉州的海外貿易已經發展到需要由專人的管理。

唐五代時，泉州節度使留從效為適應海外貿易的發展而擴展城區，並沿城環植刺桐樹。從此，外國人親切地稱泉州為“宰桐”(ZAITUN)。但是，它在阿拉伯語中的含義卻是油橄欖。這或許是他們睹物思情，看到了刺桐花，想起了故鄉的緣故。

宋元兩朝，是泉州交通和社會經濟發展的鼎盛時期。泉州與汴京(開封)、京北府(西安)、杭州、福州、長沙、廬陵、南京同稱為全國八大城市。城市户口由唐元和年間的三萬多户增加到淳枯年間的二十五萬五千七百五十八户，已經擁有百萬人口。為適應港口城市的發展需要，泉州又多次擴修城牆，這裏所陳列的宋代城牆，就是南宋嘉定年間，以“胡賈簿錄之資”大修的歷史見證。

宋時商船外出經商，一定要持有市舶司發給的公憑。李充公憑就是當時由寧波市舶司發出的。李充是一位泉州商人，他帶領商船到日本經商，並將公憑留在了日本。公憑中記載了綱首，也就是船長李充，並且將一艘船的甲板分成幾個區域，分別記明負責各個區域船員的姓名。另外，還詳細記載了船上所載的貨物。可以説它是最早的出國簽證。由於當時泉州沒有設市舶司，泉州商人外出經商都繞道寧波領取公憑，給許多經商活動帶來諸多不便。因此，北宋元枯二年(公元1087年)，中央政府在泉州設置了市舶司，下設堆放貨物的市舶庫和接待外賓的來遠驛。便利了過往商人的貿易活動。

　廈門園林植物園導遊詞

各位遊客朋友，大家好。歡迎大家來到廈門植物園。我姓韋，單名一個藝術的藝。思想家羅素説過：生活裏，能使我們感動的，除了大自然，就是藝術。看來，我的名字與大自然還挺有緣，所以我很榮幸成為大家植物園之行的導遊。

廈門園林植物園建於1960年，是“國家級風景名勝區”和“國家4A級旅遊景區”。現在我們來到了植物園的大門，眼前的這一處園林小景中，“智者樂水” 四個字，説的是有智慧的人在工作繁忙之餘，喜歡投身到山水和大自然之中，獲得愉快、健康的身心。植物園內種植了5000多種豐富的植物，有山、水、石相映的自然風光，更具有科學、人文和藝術的內涵。究竟怎樣，讓我們進去親身體會吧。

首先與大家迎面的“廈門園林植物園”七個大字是由著名的文學大師茅盾先生題寫的。我們往右走，石階兩旁熱情歡迎大家的，是美麗的花草樹木。我來為大家一一介紹：左邊的黃花夾竹桃是淨化空氣污染的優良樹種;右邊樹幹粗大，葉似心形的就是佛教聖樹——菩提，因佛主釋迦牟尼是在菩提樹下得道成佛，它又被人們稱作智慧樹。前面那花開得像火一樣豔的就是廈門市樹鳳凰木;右邊遠處還種植有美洲木棉、鷹爪、小葉欖仁等許多珍貴樹種。夏初時節花朵紛紛開放，所以大家今天好福氣，看到了植物園四季中最美的景色。

轉過左邊的這道彎，展現在我們眼前的是廈門20名景中的“萬石涵翠”。設計者運用了中國傳統園林中的障眼法，欲揚先抑，使我們感到豁然開朗。湖的左邊堤壩上一字排開的是華盛頓棕櫚，看上去威武雄壯;湖的右邊簡直就像一幅美麗的山水畫，我們這就到畫中去看看。

現在我們正走在竹徑之中，這裏清靜幽雅，可以看到各類觀賞竹約兩百種：如這一叢叫黃金間碧玉，旁邊恰如琴絃的叫琴絲竹，看這佛肚竹，胖胖的竹節是不是像彌勒佛的大肚子呢?竹子與我們的衣食住行密切相關，在我國的傳統文化中還是一種品格高雅的植物。竹是“歲寒三友”也是花中“四君子”之一。竹子顏色青翠、竹竿高挑勁秀，並有着豐富的內涵，幾乎包含了中國傳統道德的所有優秀品質：上下有節顯示忠心，同根共發是仁義，竹竿空心代表謙虛，狂風不倒更是非常堅韌不拔。

也許我們還沉浸在對竹的聯想中，但已經來到了另一個具有濃郁南國風情的植物世界。朋友們這裏就是棕櫚島。棕櫚科植物主產於世界熱帶、亞熱帶地區，有三千多種，在這個小島上引種栽培了400多種，位居全國第一。大家可以看到雄偉壯觀的董棕，它是國家二級保護植物，能產出珍貴的西米;高大挺拔的那棵是被稱作樹中之王的大王椰子。大王的王后便是眼前這株皇后葵，它能耐海風侵蝕，亦能耐旱，又如此婆娑美麗，真是大王椰子的好伴侶。棕櫚植物具有廣泛的經濟用途，這裏有能產油的油棕、產糖的糖棕、產蠟的蠟棕、香棕還可以提取高級的香精，我們夏季裏扇風的蒲扇，就是用蒲葵的葉子做成的。可見植物不僅帶來美，更滿足了我們生產、生活的需要。

接下來，我們將坐車去參觀另一宏偉而壯觀的沙漠植物區。那裏有我們生活中見過的仙人掌、仙人柱等許多多肉植物。多肉植物因為要忍受沙漠裏乾旱、炎熱的惡劣環境，身體的某些部分演化成了肥胖的貯水器，有的連葉子也退化成了刺或完全消失了，與別的植物不同，這類植物多在晚上涼爽時才打開氣孔，釋放氧氣，同時吸收二氧化碳，若把這類植物擺放在家裏，簡直就是天然的“空氣清新器”，非常有益於健康。

看，我們已經來到了廣闊的沙漠景區。眼前這些種植在仿真沙漠中的植物形態特異，色彩豐富，尤其在非常惡劣的自然條件下依然生長的壯麗多姿，生命力非常頑強。這一景區植物種類豐富，每株植物都掛有自己的學名牌和簡介，大家可以自行領略一下沙漠植物的風采，拍照留念之後我們在大温室前集合。

各位朋友，今天的植物園之行就要結束了，植物園裏有一題刻：“畫遺完巧，詩得半幽”，古人吟詩做畫都不足以描繪植物園一半的美景，那我今天的講解也不過是拋磚引玉，希望大家能滿意。如果你們在今天植物園的遊覽中獲得了愉快的感受，請把這美好的回憶帶回家。謝謝大家。

福建導遊詞