2023公車自查報告多篇

2023公車自查報告篇1

按照高紀發[20xx]8號文件要求，我局嚴格公務用車管理和使用，嚴格中央和省市委關於改進工作作風、密切聯繫羣眾的各項規定，現將自查情況彙報如下：

一、加強公車使用管理的組織領導。我局對公務用車使用管理高度重視，嚴格按照公務用車使用管理制度的要求，切實加強對公務用車的使用管理的組織領導，嚴格落實責任，由局長主管，督促指導全面工作，對本單位公務用車使用管理工作負總責；由辦公室主任分管，落實日常組織協調工作。通過由局主要領導親自督促指導，使全體幹部職工充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要意義。

二、強化公車使用人的責任意識。加強公務用車使管理，規範領導幹部的用車行為，是個人廉潔自律的體現，更關乎到整個單位的形象。我局專門召開班子成員會議，強調公車使用人在思想上要高度重視，在行為上更要嚴格遵守。要堅持實事求是，不要有任何特權思想和有不負責任的態度，要嚴格遵守公車使用管理制度。一旦發現未經報批的非公務用車情況，將依照有關管理規定和紀律，追究責任並嚴肅查處。

三、規範有序使用管理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養規範有序。節假日之前都對車輛進行檢查封存，如有緊急任務的，必須先向局主要領導請示批准方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執行公務用車規定方面存在的問題和不足。一旦發現問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現公車違法違紀現

四、完善公車資料登記、整理制度。我局安排指定專人對單位的車輛進行清理核實，將車輛信息登記按時上報，每月將車輛信息的使用管理情況進行公示。登記上報的信息真實、完整，不存在弄虛作假的現象。

五、進一步加強制度建設，建立長效機制。我局將結合實際，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規範車輛使用手續，嚴格要求全體幹部職工規範用車。進一步加強對局車輛的管理，規範用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務用車使用管理規範化工作的深入開展。

2023公車自查報告篇2

根據公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求，現將我單位公務用車管理使用情況報告如下：

一、現有公務用車及管理使用情況

我單位現有公務用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。

（一）管委會用車

根據州編髮〔20xx〕1號文件，我單位內設機構13個，核定事業編制27名，核定正處級領導職數2名（書記、主任各1名），副處級領導職數3名（副書記兼紀委書記1名，副主任2名），核定正科級領導職數13名，副科級領導職數5名。

單位現有公務用車2輛，分別為購置於20xx年12月的長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號雲ea3779，購車款4.98萬元，單位事業支出），購置於20xx年xx月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務車（車牌號雲eh6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用於管委會公務活動。

（二）項目辦公室用車

項目辦工作具體負責園區項目規劃、建設、管理等日常工作。現有公務用車2輛，分別是州人民政府2007年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務車，購置於20xx年4月的斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用於園區項目建設。

二、自查情況

（一）管委會共有車輛4輛，其中雲兩輛為原中心建設園區時用車，均未列入車編。園區項目工程建設尚未全面結束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務車，未超標準配置，符合使用規定。

（二）經自查，我單位未出現違規借用、換用企業和下屬單位車輛的問題。

2023公車自查報告篇3

為了進一步加強和規範公務用車配備使用管理，切實提高公務用車的配備使用管理的規範化、制度化水平，根據《關於“解決車輪腐敗”問題、“落實舉報責任制追究問題”的整改方案》的通知（紀發201434號）文件要求，我局對20xx年1月以來現有的公車使用管理情況以及車輛經費開支使用情況進行了自查，現彙報如下：

一、公務用車配備情況

我局現配備公務用車1輛，車牌號為桂 ，型號為 ，購置時間為 年 月，購車價格 元，無違規配備用車情況，屬核定編制內購車。

二、公務用車使用管理情況

（一）強化公務用車使用責任意識。加強公務用車使用管理，規範領導幹部的用車行為，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。

（二）規範有序使用管理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養規範有序。每個節假日之前都對車輛進行檢查封存。如有緊急任務的，也必須先向局主要領導請示批准，到局辦公室領取車鑰匙後方可使用。

（三）建立長效機制。我局結合實際情況，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監督，規範車輛使用手續。進一步加強對局公務用車的管理，規範用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務用車使用管理規範化工作的深入開展。

三、公車經費開支使用情況

20xx年1月- 9月期間，該車油費及各類維護費用共計元，相較去年同期下降 %（20xx年1月-9月車輛油費及各類維護費用合計 元）。

經認真自查，我局無超標準配備、公車私用和違法違紀現象。

2023公車自查報告篇4

是全面深化改革的關鍵之年。為使我局全面深化改革工作向更深層次努力，按照縣委全面深化改革領導小組辦公室工作部署和要求，結合本單位實際，對20上半年全面深化改革度工作開展情況總結如下：

一、工作開展情況

(一)加強領導，提高認識。我局對全面深化改革工作高度重視，始終堅持以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以最大限度減輕地震災害損失，保護人民羣眾生命財產安全為根本宗旨，認真貫徹落實省州縣防震減災工作部署，着力推進防震減災事業改革發展，全面、依法、規範履行防震減災各項工作職責，服務全縣工作中心。為推動深化改革工作的有效開展，成立了防震減災局全面深化改革工作領導小組，由局長任組長，負責全局深化改革工作的組織領導、工作安排，辦公室兩名工作人員為成員，具體負責本單位日常深化改革工作的具體開展。

(二)夯實地震監測預報基礎，提升縣域地震監測防禦能力。

1.認真組織實施省、州、縣防震減災“十二五”規劃的全面落實，加快推進地震預警監測基礎設施建設，做好“地震預警示範區”建設服務協調配合工作。今年，省、州地震局規劃在甘洛則拉、田壩、玉田、海棠、阿嘎、斯覺、沙岱、坪壩八個鄉鎮新建地震預警示範台點8個，按照省州要求，我縣成立了“地震預警示範區”建設工作領導小組，會同省州業務主管部門完成了實地選址工作。目前，各預警台點建設工作正在加緊施工建設，預計6月底前將全部完成建設任務。

2.以高度的責任感，開展地震監測台點安全大排查大整治。1—6月，先後對全縣3個強震台、1個二氧化碳監測點、5台地震預警烈度速報儀開展安全運行檢查2次，請省地震局相關技術人員對有故障的儀器進行維護維修2次，確保儀器正常運行、網絡暢通，觀測數據連續有效，為上級業務主管部門提供了可靠的數據分析資料。

(三)創新防震減災科普知識宣傳形式，提升宣傳效果。

今年是州政府確定的防震減災“宣傳科普年”。按照《涼山州防震減災“宣傳科普年”活動實施方案》要求，我局積極推進防震減災知識大宣講、媒體大宣傳、資料大贈送、影片大播放、課堂大進入“五大”工作的全面開展，以“5.12”汶川地震七週年暨全國第七個防災減災宣傳日為契機，組織全縣各級各部門深入開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。

一是“5.12”當天與全州同步開展了“宣傳科普年”啟動儀式，向社會公眾贈送《中華人民共和國防震減災法》、《四川省防震減災條例》、《農村民居建築抗震施工指南》、各類地震基本知識、書籍、圖冊等8500多冊，縣級相關部門參加了啟動儀式，拉開了全縣防震減災“宣傳科普年”活動帷幕，營造了濃厚的宣傳氛圍。

二是各級各部門通過廣播喇叭、led電子顯示屏、電視台、多媒體播放器、電腦網絡、手機、微信等新興媒體廣泛宣傳防震減災方針政策、法律法規、震害防禦和自救互救知識，宣傳覆蓋率達85%以上。

三是邀請中國地震局陳德詩專家來甘洛為全縣各級各部門300多名領導幹部開展了一場以“走近地震，遠離災難”為主題的高規格、高質量的防震減災知識大宣講，參會人員受益匪淺。

四是部分鄉鎮放映隊組織村民觀看防震減災、自救互救專題影片;部分學校通過多媒體視頻組織學生觀看防災避險、應急自救等地震基本知識和逃生技能。

五是各中國小校按照年初安全教育工作計劃，將防震減災知識融入學生安全教育教學內容，以班為單位，每月開展1次防震減災知識課堂大進入專題講座，提高了學生應對地震災害的能力。

(四)深入開展防震減災科普示範學校創建工作。為推動全縣各中國小校積極開展防震減災科普示範學校創建工作，增強學校師生防震減災意識，提高學生應對地震災害事件的心理承受能力和防震避險、自救互救能力，達到“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”的效果。我局會同教育局、科協聯合印發了《關於開展防震減災科普示範學校創建工作的通知》(甘教安〔〕3號)，決定新增縣級防震減災科普示範學校3所，目前，此項工作正在開展，9月30日前完成創建任務。同時，我局還落實資金2.9萬元，對1所州級防震減災示範學校、6所縣級防震減災示範學校分別給予5千元、3千元的經費資助。

2023公車自查報告篇5

根據《貢山縣人民政府辦公室關於轉發怒江州公務用車問題專項治理工作重點督查方案的通知》(貢政辦發[20xx]82號)和《雲南省20xx年公務用車問題專項治理工作要點》文件相關要求，我中心對公務用車處置、採購情況進行認真自查自糾，現將自查情況彙報如下：

一、公務用車轉讓情況

自20xx年12月底我縣公共資源交易中心成立以來，我縣積極推動建設工程項目、政府採購項目、產權交易等項目納入公共資源交易中心工作。

公務用車處置流程為：進場交易(轉讓方需提交：機構代碼證、資產轉讓申請、資產處置批覆、資產評估報告、資產處置申請表、產權證明、資產轉讓方案)、與中心簽訂委託協議、發佈轉讓公告、徵集到兩個以上意向性受讓方、採取拍賣或招投標方式轉讓(若只徵集到一個意向性受讓方，採取協議方式)、簽訂交易合同、發佈成交公告。

自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各類公務用車處置3項，交易金額為6.5萬元。其中：小轎車1輛2.25萬元;越野車2輛4.25萬元。

我中心制定了產權交易流程，明確了從申請交易到交易進行以及交易後的資料存檔等各環節，嚴格把關處置前置準備，轉讓方具備所有進場材料才與中心簽訂委託協議，辦理處置事宜，通過交易全過程的規範化操作來確保交易結果的公平公正。

二、公務用車採購情況

我縣政府採購實行“管採分離”的管理模式，即“監、管、採”三分離的管理模式，具體為：縣紀委監察局負責制定公共資源交易活動，縣財政局設立的政府採購管理股，負責採購項目的審批，交易中心負責具體採購事項。

公務用車採購流程為：入場(州公車辦批覆，財政部門審批表，機構代碼證，法定代表人身份證複印件，代理人身份證複印件，授權委託書、購車款到賬憑證)，與中心籤委託協議書，發佈採購公告，開標評議，確定供貨商，發佈成交公告，簽發中標通知書。

自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公務用車採購8項，共採購xx輛車，採購金額為249.76萬元。其中，越野車8輛共201.92萬元，小轎車2輛共41.46萬元，五菱麪包車1輛6.38萬元。

中心在組織實施公務用車採購的整個過程中，始終把規範採購程序放在第一位。一是嚴格按照《政府採購法》和有關政府採購的法規規章等，確保了採購程序的規範有序;二是需備齊州公車辦同意購車的.批覆和財政部門批覆、其他進場材料才予以同意進場交易;三是統一制定招標文件的基本內容，再根據具體採購項目確定招標文件的具體內容，確保招標文件合規、合理;四是主動與採購人聯繫和溝通，充分傾聽採購人的意見和建議，確保了採購目的的實現;五是堅持把好資格審查關，根據不同項目的類型，對供應商進行資格審查，有效確保了招標採購的成功率。

三、存在的困難和問題

第一，我縣交易中心起步晚，相關制度和規定還不完善，交易程序不夠規範。辦公條件和設備滯後，難以適應工作發展的需求。

第二，有些部門對公共資源交易中心的職能認識不到位。事業單位公務用車自查報告3篇事業單位公務用車自查報告3篇。在實際工作中，少數部門思想認識還不到位，導致規避招標、化整為零等現象的發生，未能起到節約財政資金、充分利用社會資源的作用。

第三，工作人員業務水平有待提高。工作人員都未接受過系統的培訓和學習，工作中難免遇到各種各樣的困難。對相關法律法規、制度和政策等依據的學習不到位，不利於工作的開展。

第四，中心編制不足。目前，我縣交易中心只有5個編制，工作人員全部到位，但由於工作任務繁重，工作人員嚴重不足，部分工作人員身兼多職，工作精力分散，對全面開展好工作帶來了很大的困難。

四、下一步工作打算

第一，加強對外宣傳力度。加大對交易中心交易項目等涉及的法律法規、政策和進場交易帶來的經濟社會效益的宣傳，使各部門和社會各界對交易中心的職能和工作機制有更好的瞭解，進而支持交易中心工作的開展。

第二，加強制度和隊伍建設。嚴格執行中心內部管理制度，提高工作紀律。加強交易中心工作人員的業務培訓，進一步提高交易中心工作人員的綜合能力和整體。

2023公車自查報告篇6

按照縣廉政辦文件要求，我中心近期對公款吃喝、公車私用問題進行了集中自查自糾，現將自查情況報告如下：

一、精心組織，周密安排

接到通知之後，我中心領導高度重視這項工作，及時組織全體職工進行了學習，深刻領會文件精神，明確此次整治的內容和工作步驟。同時結合我中心的實際情況，進行了安排部署。成立集中整治工作領導小組，由副主任專門負責，主抓我係統集中整治工作。 的武器，從領導到職工對照黨紀政紀條規以及這次集中整治的有關內容進行了自我剖析，同時進行了認真揭擺。

通過自查，總的來説，我中心幹部職工整體上是好的，能夠認真遵守和執行黨紀、政紀的各項規定，在工作和生活中嚴格約束自已，沒有公款吃喝、公車私用的違規行為。

一是能夠堅持勤儉節約的良好習慣。特別是近年廣電系統局機關經費緊張，所以我們大力倡導勤儉節約減少不必要的支出，沒有參加任何用公款支付的吃喝等活動。公務用餐接待，一般定點進行，接待點要相對固定，同時考慮優質優價原則。所有公務來客接待，由中心辦公室按照接待標準，確定接待地點，餐費單上一律註明了接待對象事由和用餐金額。

二是公務用車統一調配，源頭上杜絕公車私用現象。單位公務用車統一由辦公室調派。優先保證中心領導工作、電視台交接班(含送菜、檢修)工作、新聞部記者緊急用車;車輛的清洗、保養和檢修都是定點，沒有車現私自出車或私人接車的情況。

決定在全系統對公款吃喝、公車私用等問題進行集中整治，並要求各所屬科室及時開展自查自糾，並上報自查自糾結果。 車統一由辦公室調派。優先保證中心領導工作、電視台交接班(含送菜、檢修)工作、新聞部記者緊急用車;車輛的清洗、保養和檢修都是定點，沒有車現私自出車或私人接車的情況。

2、幹部嚴格自律，思想覺悟較高。我局現有車輛4輛，局機關兩輛，農廣校一輛，農機監理站一輛。由於我局業務工作性質較為專業和特殊，直接針對各個鄉鎮，甚至到具體的村、組，需要領導幹部經常性地下鄉指導工作，受我局車輛少的限制，經常存在車輛不夠使用的現象，下鄉人員往往通過搭便車或坐班車解決交通問題，因此，在日常工作當中，未出現公車私用的情況。在節假日，所有車輛均入庫存放，車鑰匙交回統

一保管，不存在因私借用的情況。另外，本單位每輛公車均配有專業司機，主要領導嚴禁領導幹部親自駕駛車輛，並以身作則，杜絕私駕公車和公款學車的現象。在道路行駛和停放中，我局也能起到做到帶頭作用，嚴格遵守各項交通規則，未出現因亂停亂放而受到處罰的情況。

二、存在問題

1、由於我局辦公地點偏僻，在特殊情況時，比如緊急會議、來客接待等，就存在以車代步，節省時間的現象。

2、公車使用制度有待進一步完善。

三、改進措施

1、進一步完善公車使用的各項制度，嚴明紀律的嚴肅性，進一步加強對公車的使用和管理，加強領導幹部作風建設，不出現私駕私用公車的情況，和諧黨羣幹羣關係，帶頭營造良好社會氛圍。

2、加強院內車輛停放管理，外來車輛一律禁止在院子內部過夜或長期停放，並在局家屬院內劃定專門區域做停車位，做到井然有序，使人員出行和車輛出現都能較為暢通，構建美好環境。

3、建立舉報制度，暢通監督路徑。凡出現違規使用公車的情況，均可以信件、電話或直接面談的形式向局紀檢組進行反映，一旦查明事實，將在局務會議上進行通報批評，並限期整改。

4、加強宣傳和教育，提高思想認識，要求領導幹部嚴格按紀委制定的五個禁止執行，從思想源頭上杜絕公車私駕私用等違紀違規現象發生，促進廉潔自律。

鎮安縣農業?

二〇一四年10月13日

2023公車自查報告篇7

縣糾風辦：

縣紀委10月8日專題會議之後，我局於20xx年10月9日召開了局領導及下屬單位負責人會議，就全縣禁止領導幹部公車私駕私用會議內容精神作了專題學習和傳達。會上，局長詹道友同志就貫徹落實會議精神作了安排部署，為此我局進行了自查工作。現將我局自查工作簡要彙報如下：

一、我局公車使用情況

1、領導以身作則，規章制度健全。對於車輛的使用，局長詹道

友同志歷來高度重視，在多次會議中三令五申公車使用紀律的嚴肅性，要求各單位制定公務用車的規定，局領導首先帶頭執行，下屬單位負責人也要嚴格按規定用車，嚴禁公車私用和領導私自駕車。在日常工作中，領導更要以身作則，帶頭遵守規章制度，不因私借用公車，上下班和在城區參加各種公務活動中不以車代步。另外，我局指派了一名副局長專管車輛，制定和健全了各單位車輛使用制度，建立了嚴格的派車制度，未經管車人員簽字或同意，任何人不得私自使用公車，更不能用公車學習駕駛，較好地約束了領導幹部的行為。在局主要領導的模範帶動下，局領導和下屬單位領導都能嚴格履行中省市關於領導幹部廉潔自律的相關規定和紀律要求，未發生公車私駕私用等違規行為發生。

2、幹部嚴格自律，思想覺悟較高。我局現有車輛4輛，局機關兩輛，農廣校一輛，農機監理站一輛。由於我局業務工作性質較為專業和特殊，直接針對各個鄉鎮，甚至到具體的村、組，需要領導幹部經常性地下鄉指導工作，受我局車輛少的限制，經常存在車輛不夠使用的現象，下鄉人員往往通過搭便車或坐班車解決交通問題，因此，在日常工作當中，未出現公車私用的情況。在節假日，所有車輛均入庫存放，車鑰匙交回統

一保管，不存在因私借用的情況。另外，本單位每輛公車均配有專業司機，主要領導嚴禁領導幹部親自駕駛車輛，並以身作則，

杜絕私駕公車和公款學車的現象。在道路行駛和停放中，我局也能起到做到帶頭作用，嚴格遵守各項交通規則，未出現因亂停亂放而受到處罰的情況。

二、存在問題

1、由於我局辦公地點偏僻，在特殊情況時，比如緊急會議、來客接待等，就存在以車代步，節省時間的現象。

2、公車使用制度有待進一步完善。

三、改進措施

1、進一步完善公車使用的各項制度，嚴明紀律的嚴肅性，進一步加強對公車的使用和管理，加強領導幹部作風建設，不出現私駕私用公車的情況，和諧黨羣幹羣關係，帶頭營造良好社會氛圍。

2、加強院內車輛停放管理，外來車輛一律禁止在院子內部過夜或長期停放，並在局家屬院內劃定專門區域做停車位，做到井然有序，使人員出行和車輛出現都能較為暢通，構建美好環境。

3、建立舉報制度，暢通監督路徑。凡出現違規使用公車的情況，

均可以信件、電話或直接面談的形式向局紀檢組進行反映，一旦查明事實，將在局務會議上進行通報批評，並限期整改。

4、加強宣傳和教育，提高思想認識，要求領導幹部嚴格按紀委制定的`五個禁止執行，從思想源頭上杜絕公車私駕私用等違紀違規現象發生，促進廉潔自律。

2023公車自查報告篇8

自20xx年5月開展公務用車問題專項治理工作以來，我縣將公務用車問題專項治理作為加強黨風廉政建設和進一步密切黨羣幹羣關係的重要任務，結合實際，緊密部署，迅速行動，落實任務，紮實推進公務用車問題專項治理工作，取得了一定成效。現工作情況簡要總結如下：

一、工作開展情況

(一)強化組織領導，全面動員部署。20xx年州公務用車專項治理工作會議召開後，縣委、縣政府高度重視公務用車問題專項治理工作，及時成立了公務用車問題專項治理工作領導小組，縣委常委、縣政府常務副縣長任組長，縣委辦、縣政府辦、縣監察局局長、縣財政局局長任副組長，組織、宣傳、審計、公安、編辦、經發等相關部門主要負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣監察局，負責日常組織協調工作。20xx年5月24日，領導小組組織召開了全縣黨政機關及事業單位公務用車問題專項治理工作動員大會，學習傳達了省、州公務用車問題專項治理工作會議精神，明確了專項治理工作目標、職責分工、重點任務和時間進度，並要求各鄉鎮、各部門強化組織領導，增強做好專項治理工作的責任感和緊迫感，全面落實工作任務。

為保證全縣公務用車問題專項治理工作規範有序推進，根據海西州公務用車問題專項治理工作領導小組部署要求，結合本縣實際，制定了《都蘭縣黨政機關事業單位公務用車問題專項治理工作實施方案》和《都蘭縣黨政機關事業單位公務用車配備使用管理辦法》，並且根據省、州公務用車專項治理檢查組檢查後的要求，縣公務用車領導小組及時召開了領導小組工作會議，多次研究部署公務用車治理情況，對已制定出的《都蘭縣黨政機關事業單位公務用車問題專項治理工作實施方案》和《都蘭縣黨政機關事業單位公務用車配備使用管理辦法》進行了細化，更加明確了各階段任務、要求和我縣公務用車新編制和配備標準。

(二)全面自查登記，嚴格審查核實。圍繞公務用車管理使用中存在的`超編制配車、超標準配車、違規換車借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務用車以及公車私用等六個方面的問題，抓住“自查登記”和“審查核實”兩個環節，按照“登記上報、對照核實、逐車甄別、重點檢查”的原則，領導小組分了三個組，採取到交管部門核查車輛信息、到單位實地查看、與單位固定資產和財務賬目進行比對等方式，多次對各鄉鎮、各部門公務用車進行監督檢查了，督查面達到了100%。對檢查中發現的問題及時督促整改，並下了監督檢查意見反饋單，對超編車輛及時進行了清理糾正。未發現公務用車違紀違規問題和不良問題反映。

根據省、州公務用車問題專項治理工作領導小組的有關文件精神，按規定我縣應配備公務用車234輛，經審查登記，現實有217輛，不超總編。在現有的車輛中：一般公務用車共有162輛，其中有轎車46輛、越野車68輛、旅行車13輛、特種專業技術車24輛、皮卡車5輛、其他車輛6輛;執法執勤車輛共有55輛，其中有轎車22輛、越野車17輛、特種技術專用車1輛、旅行車3輛、其他車輛12輛。按各單位編制核定，全縣有18個單位共超編26輛，其中越野車12輛;13輛車車況極差已報廢，其中越野車6輛;15輛車正在調劑之中，其中越野車6輛。我縣超標車輛共12輛，根據“老車老辦法，新車新辦法”的原則，繼續使用這12輛。

(三)嚴格配備標準，加強公車管理。通過自查登記、審查核實和清理糾正，全縣公務車輛數據和車輛信息已經全面掌握。並且我縣按《海西州黨政機關公務用車配備使用管理辦法》及結合實際制定的《都蘭縣黨政機關公務用車配備使用管理辦法》規定，要求各鄉鎮、各部門購置車輛將嚴格執行車輛編制和配備標準規定。在公車管理方面，縣委、縣政府歷來高度重視，多次重申公務用車管理規定，要求各鄉鎮、各部門進一步規範公務用車配備和使用管理，黨政機關帶頭厲行節約，加大“三公”經費減支力度，杜絕超編超標購車，避免公車私用等問題。20xx年5月，縣委下發了《關於進一步加強公務車輛管理的緊急通知》，對健全公務車輛管理、公務用車行為、司乘人員安全教育、車輛日常維護管理、違規責任追究等方面作出明確規定，並將公務用車管理工作情況納入年終黨風廉政建設責任制考核內容，對違犯規定、造成嚴重後果的明確規定追究有關領導責任，並實行“一票否決制”。為防止因換屆發生藉機更換、更新公務用車行為，我縣將公務用車問題專項治理作為發現問題、整改提高、規範管理的綜合過程，深入開展“車隨人走”問題專項治理，對因提任、交流等工作崗位變動調離原單位的領導幹部，要求必須將使用的公務用車交回原工作單位，公務用車治理以來全縣範圍內未發現因換屆違規購車、用車問題。

(四)規範公車使用行為，實行標識化管理。為切實加強黨政機關事業單位公務用車管理，規範公務用車使用行為，我縣於2016年3月8日起，除公、檢、法、司的車輛和已噴塗明顯標識的執法執勤車輛、特種技術專業用車、涉密車輛外，116輛公務車張貼藍色標識上路，實行公務用車一律標識化管理。同時，縣公務用車問題專項治理工作領導小組組織成員單位對公車標識的管理情況開展監督，發現問題及時整改。

(五)圍繞健全制度，構建長效機制。我縣堅持改革創新、懲防並舉的原則，不斷建立健全公務用車相關制度，有效防止公務用車多頭審批，超標超編配車、公車私用等突出問題發生。一是嚴格編制標準管理制度。我縣根據《海西州黨政機關公車配備和使用管理辦法》，結合實際，明確了我縣公務用車新編制和配備標準，為專項治理工作提供了準確依據。二是嚴格購置審批公示和登記備案制度。全縣凡購置新車和車輛交替單位，財政局對申請單位現有車輛、購車理由、擬購車型及預計車價、資金來源等情況進行全面審查核實後提交縣政府研究決定，對同意購車的進行公示。明確規定縣四大班子配備車輛報州紀委審批後購買;各鄉鎮、各部門配備車輛報縣紀委登記備案、縣財政審查核實並報縣委、縣政府同意後購買。三是進一步完善車輛日常管理制度。我縣結合實際，在已建立車輛管理相關制度的基礎上，補充、修改相關條款，進一步完善全縣車輛管理制度，要求各單位嚴格落實公務用車保險、使用登記、單位停放、節假日封存和車輛保養維修等日常管理制度，建立公務用車配備更新和使用情況報告制度，嚴格控制公車私用。四是實行公務用車預算管理制度。加強公務用車購置和運行經費管理，實行定額核算和定點保險制度，大力推進政府集中採購制度，努力從源頭遏制違規購車、違紀用車行為發生。

二、存在的突出問題及成因

(一)由於以前多數執法執勤用車編制和配備標準不明確、管理方式不統一等原因，對公、檢、法、司的執法執勤用車編制和配備標準不明確，需明確執法執勤用車的編制和配備標準。

(二)由於對公、檢、法、司、環保、安監、國土、勞動監察等部門的一般公務用車和執法執勤車輛無法準確界定等原因，重新核定公務用車編制工作有待進一步完善。

(三)由於上級部門對各下級部門項目等工作中配發的專用車輛的編制和標準不明確，在公車治理中存在一定的難度，有待進一步明確這種車輛的編制和標準的核定。

(四)由於我縣地域狹長，地理地質情況各異，又是農牧民人口大縣，根據各鄉鎮、各部門的人員編制核定的車輛編制與實際工作業務量不相適應，有些工作無法正常開展，因地制宜，科學合理核定車輛編制尚需完善。

(五)公務用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監管。

三、今後工作思路

(一)因地制宜，科學核定公車編制和配備標準。要在嚴格執行相關規定的基礎上，結合實際，因地制宜，進一步明確公務用車的新編制和配備標準，並根據新編制標準核定公務用編制數，防止一般公務用與執法執勤車輛的重複配備。要綜合考慮地理環境、交通狀況、業務工作量及公務用車實際使用情況等，相應增減車輛編制數和越野車的配備，力爭準確測算和科學合理定編定標準。

(二)深化認識，強化公車治理工作中的領導責任。為確保各項工作落到實處，使專項治理工作取得實實在在的效果，各黨政機關及事業單位要進一步深化認識、強化領導、突出重點、強化管理，既要算經濟賬，更要算政治賬;要增強政治意識、大局意識、責任意識，以更加堅決的態度、更加自覺的行動、更加有力的措施，把專項治理工作落到實處，責任靠到實處;要加強督促檢查,要建立糾正處理旬報制度，採取重點檢查、突擊檢查、明察暗訪等形式，加大違規車輛糾改督查力度，對典型案件和頂風違紀者嚴肅查處，絕不姑息，性質嚴重的要嚴肅追究相關單位和責任人的責任。

(三)清改結合，嚴格處理違規車輛。要繼續糾正處理超編超標車輛問題，要堅持邊清理、邊整改、邊建設、邊完善的原則，堵塞管理漏洞。督促各鄉鎮各部門對已經認定的超編車輛，按照提出的處理意見，該上繳的堅決上繳，能調劑的儘量調劑，應報廢的及時報廢，全部處理到位。要嚴格執行《管理辦法》相關規定，一律不得超標準購買公務用車，確保公務用車專項治理取得實效。

(四)完善制度，建立管理長效機制。繼續在建立完善編制管理、購置審批、經費預算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進一步落實公務用車定點保險、定點維修、定點加油以及公務用車使用登記、節假日封存等制度，堵塞管理使用上漏洞，切實解決公務用車監管不嚴、低效浪費、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機制。