物業管理員述職報告

第一篇：物業管理員述職報告

物業管理員述職報告

尊敬的各位領導：

您好！在緊張忙碌中2014年已經過去，回顧2014年，雖然沒有轟轟烈烈的成績，但也算經歷了一段不平凡的考驗。現將2014年的工作情況總結如下：

在工作中，我接受了一系列突發事件的考驗：9月30日停電事件，1月1日c座8户型漏水事件，在公司領導的安排下在最短的時間內把事情處理完善，使業主的損失降到最小，這使我收穫很多學到很多，在物業費催繳中，我不怕辛苦，每日晚上19點對所管理樓座住户進行逐户催繳，在最短時間內，c座入住住户物業費收繳達到100%。通過公司的考驗，在領導的信任和提拔下讓我負責做好公司員工勞動紀律管理工作，每週會議紀要事項落實，每週兩次凌晨3：00—4:00對小區巡檢雷打不動，檢查夜班員工勞動紀律，同時負責辦理公司會所經營所需的各項相關證照及各業務單位的外聯工作，使我從一個對物業管理一知半解的物管員到擔任行政主管，我取得了很大進步。對這個崗位我也有了一定認識。物業管理很特殊，工作瑣碎卻非常重要。

工作中我還有很多的不足，小區事故很多都是在平常工作中沒有發現或及時處理通過日積月累後，在某一天突然爆發，這就要求主管人員在平常工作中不但要在處理突發事件時及時快速，還要在平常工作中排查細微的危險隱患，在排查工作中我還有很多的不足，沒有做到細緻認真，對事件的前瞻性還還有很多的不足，很多事情都是在亡羊補牢雖然補救及時但是已經造成一定的損失（比如c座8户型漏水，我作為c座管理員對本次

漏水也有不可推卸的責任，如果在平時我對業主多一點提示，如果在入冬之前能想到類似問題，如果可以從去年雨水管被凍事件得到啟發，這些事情就可以避免，解決在萌芽狀態），範經理在晨會中提到過《撿拾金貝殼》的故事，我在工作中很多時候就像故事裏的主角，工作過於程式化，缺乏自己的創新和對公司管理的合理化建議，一直是在補救，很少有發現，一味的跟從領導的腳步。再一點就是對會所人員及事務的監督管理工作不到位，在這裏請公司領導批評考核。

在新的一年中，在做好本職工作的前提下，及時完成物業費催繳工作，增加巡檢次數，把問題處理在萌芽狀態，積極督促各部門圓滿完成每週會議紀要安排的相關事宜，在督查各部門員工違紀時，做到正人先正己，加大處罰力度杜絕一切損害公司利益及制度的事情發生。

我非常感謝我的部門經理及客服部全體同事，我不懂的時候手把手的教我，犯錯誤的時候，細心的教我。在這裏工作，讓我覺得很温暖。在今後的工作中，我將會更好的協助我部門經理，做好自己的本職工作，幫助公司同事共同進步，新的一年裏我會更加努力，爭取為公司做更多的貢獻。

以上述職報告妥否，請予審議。

謝謝！

述職人：========

日期：2014年1月7日

第二篇：物業公司管理員述職報告

尊敬的各位領導：

在過去的一年裏，公司領導班子對我工作的開展給予了極大的重視和支持，從加入我們公司到現在雖然時間不長，很多方面的工作還做的不夠好，但是我相信我一定不會辜負領導對我的期望。這段時間最大的收穫並不是加薪、升職，而是能夠與全體同仁一起共事，一起為三葉物業的事業努力奮鬥，同時在工作中不斷提升自己，充實自己。十個月以來，我認真地履行工作職責，在自己的崗位上努力完成各項工作安排，總體來説還是算稱職，但由於工作經驗不足，和從業時間不久，在工作過程中還是存在一些問題，概括起來應該説是有收穫也有不足，現就具體情況述職如下：

一、我四月份開始走進公司，在環境部任管理員一職，在部門領導的帶領下，按公司的要求對各個小區的保潔，綠化進行全面的管理。在此期間我積極配合部門部長，每天進行對各個管理區域的衞生巡查工作，對保潔人員每天的工作情況進行不定時的檢查和監督；在綠化方面，我起草了《小區綠化全年養護計劃》，編寫了《苗木施肥指導》、《綠化澆水指導》等相關資料。帶領綠化人員對各個小區的綠化進行日常養護修剪，完成了對各小區園林植物的防風固定、苗木補苗、施肥和滅蟲的工作。另外還積極深入到基層，認真聽取保結人員對工作的具體看法和要求，瞭解工作上困難和對工作提出的建議。在環境部任職期間，讓我學會了與員工的溝通交流，並得到同事的認可和支持，同時認識到保潔工作在物業管理工作中的重要性。對於綠化管理上，雖然整個綠化班十分的努力積極，但一方面出於我對綠化養護經驗的缺乏，另一方面由於綠化人員的專業水平過底，導致總個綠化情況並沒有達到預期的養護效果。

二、九月份我開始被調往綜合管理部，擔任管理員一職。主要是配合綜合部部長作好公司內部事務的管理；配合各管理處各部門起擬各項通知、温馨提示和對外函件；對公司的員工的考勤、工作紀律進行考核和監督。配合部長完成了對公司所有的文件重新整理歸檔並進行電腦造冊以及在崗人員、非在崗人員基本情況統計調查及直屬工商企業調查情況表的工作；加強對物品出入庫、員工入職、離職、解聘等人事勞動關係的管理；不定期配合部長到各管理處檢查、監督員工勞動紀等工作。通過在綜合管理部的工作，使我對公司的經營、運作和管理有了較為深刻地認識，但同時在具體落實中發現存在諸多的問題，如員工打卡未能做到統計公佈，失去了監督和考核作用，並沒有實行績效考核制度，沒有起到通過考核提高員工作的積極性以及通過考核加強員工提高崗位技能的積極作用，另外在對員工的工作紀律的監督上由於未能實施行之有效的獎罰制度，導致工作紀律監督管理工作很難做到位，同時對於辦公用品的使用監管力度上不夠導致部分存在浪費的現象，在這方面還應該加強。對於公文的寫作上，我有着很大的收穫，基本上能完成一些公司文件、請示、函件的起草，但是由於自身物業管理知識的薄弱以及公文寫作缺乏鍛鍊，所起草的函件還是存在一定的問題，這方面是以後工作必須加以改進和加強的。

三、在企業文化及宣傳工作中，積極認真準備每一期的每日共勉會議，做到每期都積極主動發言，達到鍛鍊口才和膽量的目的；積極參與公司的各項文娛活動，帶領員工積極準備集團公司排球賽的訓練，並在比賽中獲得驕人成績。堅持每月向“三葉人”報投稿，累計供稿二十餘篇，登報發表稿件十餘篇，同時鼓勵其他同事踴躍投稿，並對其稿件進行多次的修改並幫助發表。

四、xxxx年工作計劃：

1、配合綜合部部長繼續做好公司內部事務的管理；

2、加大對員工工作紀律監督工作的力度，配合領導完成獎罰制度的實施計劃安排及績效方案的出台；

3、進一步完善公司文件資料的建擋工作；

4、加強物業管理知識的系統學習，深化公文寫作技巧；

5、認真做好所有會議的紀錄，以及收集各項公司文明建設資料迎接獨立的兩個精神文明考核；

6、積極配合個管理處舉行各項社區文化的工作；

7、嚴格控制辦公用品的領用，杜絕一切浪費的現象；

8、發揮綜合部主觀能動性，通過一些評比活動充分調動員工的積極性。

縱觀全年工作，雖然取得了一定的成績，但也存在諸多的不足，需要學習和提高的方面還有很多，xxxx年，我將本着“努力進取”的工作態度，克服不足，做好自己的每一項工作，為三葉物業公司的發展貢獻自己的一份力量

第三篇：物業管理員實習報告

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬於收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關於停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，並熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標誌、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關於車輛管理制度以後，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統一服裝並做到文明規範。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客户，向客户行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對於車輛有損壞的，應告之客户，然後將車輛出入證友好的遞給客户。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯繫，徵得車主同意後放行)，然後查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統一收費標準進行收費，出具收費票據並收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內並排放整齊，告訴車主關好車門車窗，並帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規範對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發現車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯繫，並進行登記。在實習過程中發生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，於是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發現該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業主，保安主管即刻與該業主取得聯繫，起初該業主不承認，保安主管通過耐心的解釋並出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協調，該業主同意給受損車輛予以修復，並承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發現和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現損傷甚至丟失的現象，最近報道中也經常有類似的案例發生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由於管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，並不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發生車輛被盜案件中，物業管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養護管理

隨後，我又被安排進行綠化養護管理方面的工作。深業大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否乾淨、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養護人員都是在早、晚澆水，並且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發現綠化工每週除草、鬆土一次，並將樹木根部土壤做成鍋狀，經瞭解，是為了便於綠化保養人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養護人員還要定期施肥：春、秋季節對各種植物施肥一遍，其它季節視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，儘量少施化肥;綠化區內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發現與總體造型不協調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發現蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現擁擠現象時，可進行移植，對不適應環境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發現蟲害等)交由綠化養護人員立即採取措施加以解決，並對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規範員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區環境，因此要求綠化養護人員要熟悉植物特性，在不同環境中正確的養護方法以及如何操作各種工具。物業管理是一門新的學科和行業，具有綜合性、技術性、專業性等特徵，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業管理工作，今後在從事物業管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業管理員。隨着物業管理的不斷髮展，我認為今後的物業管理學習更要理論聯繫實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，並就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業管理的案例分析，把當前先進的物業管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第四篇：物業管理員實習報告

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬於收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關於停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，並熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標誌、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關於車輛管理制度以後，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統一服裝並做到文明規範。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客户，向客户行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對於車輛有損壞的，應告之客户，然後將車輛出入證友好的遞給客户。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯繫，徵得車主同意後放行），然後查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統一收費標準進行收費，出具收費票據並收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內並排放整齊，告訴車主關好車門車窗，並帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規範對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發現車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯繫，並進行登記。在實習過程中發生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，於是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發現該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業主，保安主管即刻與該業主取得聯繫，起初該業主不承認，保安主管通過耐心的解釋並出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協調，該業主同意給受損車輛予以修復，並承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發現和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現損傷甚至丟失的現象，最近報道中也經常有類似的案例發生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由於管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，並不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發生車輛被盜案件中，物業管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養護管理

隨後，我又被安排進行綠化養護管理方面的工作。深業大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養護工作進行巡查。

第五篇：物業管理員培訓實習報告

物業管理員培訓實習報告

本次參加培訓，工作主要是協助城管人人員進行道路執法，城市道路作為城市的一道獨特的風景線，存在以下特點：

組合性：除了道路自身由諸如機動車道，非機動車道，人行道，盲道等不同部分組合而成，道路尚承載了大量其他公物，例如樹木綠地，交通標誌，路燈，地下排污，各種管線等。這些公物是視為道路的組成部分一體保護，還是另外立法更為科學？仍未有固定答案。開放性：城市道路作為公用公物，具有絕對開放性，任何人都可以進行合法的利用，在學理上，有稱之為“絕對公物”，以與相對公物相區別，相對公物上存在拒絕無資格利用者的“家主權”。

多功能性：道路具有多功能性，這點為行政法學者所認可。城市道路承載了交通工具的客貨運輸功能，也允許人民休閒散步；有的道路承載了戰備任務；道路還是路燈，公用電話、垃圾箱其他公物設施載體；經過特別許可，道路也可以進行停車，倉儲堆放、設置商品攤點、遊 行示 威，舉辦各種活動等等。

一、在道路利用上主要存在的侵佔和違規行為有：

1. 臨時堆放商品或者物料。

2.停車。唯應特別指出違規停車可能同時構成對道路的違規利用和阻礙交通的危害。

3.道路傳單、遊 行、促銷等羣 眾性活動。

4. 施工佔用道路。

5. 道路臨時攤販。臨時攤販取締也是管理權競合的一個典型，涉及工商部門，交警部門和城市公物警察。現實中由城市管理者執行工商部門的執法權，雖然從理論上力度很大，但是無疑不是最好的選擇。

6. 在城市道路上建設建築物、構築物。

針對以上行為我們採取當場發現，當場處理的措施，同時開展內容豐富、形式多樣的宣傳教育活動。通過向當事人宣傳公民基本道德規範，動員全社會共同參與到“整髒治亂”工作中來。

二、存在的問題

（一）市民素質還需要進一步提高。部分人員在公共場所亂扔垃圾、亂穿亂跨馬路，亂停亂放車輛等不文明現象依然隨處發生。市民的整體文明素質水平還不是很高。

（二）在各小區院落垃圾池，排污設施缺乏；農貿市場容量偏小，安全隱患嚴重；公共場所數量少、面積小，致使佔道經營、亂搭亂建、亂堆亂放等現象仍然存在；停車場數量偏少等。

作為社區的一員，我們有責任更有義務為社區的人們創造一個好的生活環境，為社區創造一道美麗的風景線！