三個以案學習心得多篇

三個以案學習心得篇1

2018年5月14日，川航3u8633航班在巡航階段擋風玻璃破裂最終備降成功。2020年，新冠病毒席捲全球，截止5月31日，全球累計確證已經超604萬例。作為一個民航人，我們又該聯想到什麼呢?

是的。“敬畏”。

今年4月14日民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會表示：民航人都是這場疫情防控阻擊戰的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核，切實增強敬畏意識，深入推進作風建設，不斷提升專業素養，全力確保民航安全運行平穩可控，為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。這樣的發言鼓舞着每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與着這場全人類與病毒的戰爭。

到現在我仍然記得電影《中國機長》結尾時機長説的三句話：“敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什麼叫敬畏，敬是嚴肅，認真的意思，畏指謹慎，敬畏即對待事物要認真且謹慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴肅、謹慎的對待生命、規章、職責。

第一，敬畏生命。

像文章開頭所提到的，生命在這些天災人禍面前，是那麼的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫務人員不畏死亡，不畏艱難，捨棄與家人團聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲歎息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當人的生命遭遇不可抗拒的自然災害、人為的災難、不可預知的結束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當人們萬眾一心，為挽救生命而努力，為守護生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。

我們每天運行着成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高於一切。我們每日不厭其煩的強調安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐於萬米高空的飛機，將生命交於我們手中時，我們能認真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。

第二，敬畏規章。

古人云“沒有規矩不成方圓”。常強調做任何事都要有一定的規矩、規則，否則無法成功。

就民航而言，規章是運行的基石。因為規章是民航業的前輩們以自己豐富的經驗所制定的，是理論與實踐的結合，按照規章去執行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業工種，每一位從業人員，都面臨着幾本甚至幾十本的規則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對於我們氣象觀測人員來説，不止要掌握民航氣象地面觀測規範，還要掌握各種特殊天氣的通報規則等等，並且這些需要掌握的規章一直在進行更新。只有對這些規則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做紮實，做細緻，做到精益求精。

第三，敬畏職責。

古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應該去考慮那個職位上應承擔的職責。馮正霖局長指出，敬畏職責體現了民航人的職業操守，是崗位責任和專業能力的高度統一。民航的安全運行離不開每位員工幹好自己的本職工作。責任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認識到自身的力量的度，不找藉口，不推卸責任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責，都有自己的擔負和堅守。每當我想起自己發的每一份報文，每一次通報背後都牽扯着千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，儘自己最大的細心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責，竭盡全力承擔自己的各項責任，這也是在任何領域取得非凡成就的根本所在。

古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實這裏的畏，在我看來就是敬畏。“心存敬畏行之高遠”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態度;只有心存敬畏，才能有戰戰兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁複雜的社會裏，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠謙遜平和，保持內心的執著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。

“生命、規章、職責”這就是我們民航人所遵守的根本，當下正處於疫情防控的關鍵階段，把敬畏與根本連在一起，我想知道，又有什麼能夠難倒我們民航人呢?

三個以案學習心得篇2

“敬畏生命”是人之根本

“熱愛生命是幸福之本，同情生命是道德之本，敬畏生命是信仰之本。”--周國平

敬畏生命是人之根本，是最樸素也是最高的人生信念，敬畏生命是最基本也是最高行為準則。有了敬畏生命作為心底温暖底色，我們熱愛一草一木，熱愛生命，與大自然和諧相處。有了敬畏生命作為一切行為的準則，我們可以有效避免本本主義，形式主義，可以快速有效做出最科學抉擇。

這次我國應對新冠肺炎疫情是最好的例證。疫情發生後，黨和政府始終把人民羣眾生命安全和身體健康放在第一位，打了一場疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰，贏得廣泛稱讚，深得民心。民航採取一系列，果斷有效，重點加強對涉及武漢航班的疫情防疫工作，做好一線人員個人防護。但在未發佈統一要求時，面對突發情況，個別航空公司也出現了一些疑惑，一線人員特別是疫情區一線人員是否可以戴口罩?在沒有法律法規明確要求時，如果將“敬畏生命”作為首要指導原則，公司在緊急情況下就能做出更科學更人性的應對。遵循“敬畏生命”基本原則，在情況複雜，千頭萬緒中就能輕鬆發現事件本質，能夠排除掉其他因素的干擾，行為準則清晰簡單明瞭，實事求是，採取行動就會科學有效，從而避免犯本本主義和形式主義錯誤。

“敬畏生命”和“安全第一”本質相通，但我認為“敬畏生命”的適用更為廣泛也更具人文色彩，“敬畏生命”是從信念上信仰層面來説，更指向人心。

三個以案學習心得篇3

最近局機關開展了警示教育月學習、預防職務犯罪知識講座、傳達市委趙書記講話及優化經濟發展環境工作會議精神等一系列富有成效的活動。透過學習，我覺得這些活動都貫穿一個主題，這個主題就是清廉。下方，我就這個主題談談自我的一些學習體會。

事物的變化發展總是內因決定外因，外因只有透過內因才能起作用，所以加強自身學習顯得十分重要。加強學習這方面我總結為三要：一是業務要精;二是思想要正;三是心態要好。

1、業務要精。

我們平時講的腐敗都是比較籠統地稱，我覺得腐敗能夠分兩種：一種是主觀腐敗;一種是客觀腐敗。主觀腐敗是一種有意識的腐敗行為，是明明明白腐敗自我還去腐敗，是自甘墮落，能夠説它是腐敗案件中最多的一種類型。客觀腐敗是一種無意識的腐敗行為，是身在腐敗中自我還不明白腐敗。前幾年報紙以前報道，一些金融單位開始發行一種可透支5萬元的信用卡，透支款在還款期限內無償使用，這時就出現這樣一種現象：許多不法分子透過拉關係、託人情、送紅包來申請辦理這項便民業務，有時候一個人手上有近100張這樣的信用卡，他們透過拆東牆補西牆的方式，把超多流動資金囤積自我手上用於放高利貸、不法投資等。更值得深思的是，我們的業務人員在不法分子紅包送達的時候自我都搞不清為什麼，究其原因，是工作人員業務不精通，制定操作規則時候出現漏洞，最終導致嚴重後果。我覺得這種客觀腐敗隱蔽性更強、危害性更大，腐敗者更心安理得。所以，加強業務學習十分重要。

2、思想要正。

俗話説：一條鏈子的斷裂往往是從最薄弱的環節開始。透過學習原響水局局長王術恩的腐敗案件以及觀看廉政教育錄像，許多鑄成大錯的領導幹部在最終走向墮落深淵的過程都是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始的。這主要是思想不端正，心存僥倖、放鬆對自我的要求。古人云：勿以惡小而為之，勿以善小而不為，作為機關幹部，思想端正這根弦永遠不能鬆，要防微杜漸，不斷提高自身拒腐防變的潛力。

3、心態要好

透過學習，發現許多腐敗官員都是因為心態失衡而步入腐敗這塊沼澤地的，然後越陷越深越迷惘，最後是深陷其中無法自拔。這些人原本是業務精通、思想端正的好乾部，但就是因為看到別人燈紅酒綠、寶馬香車，變得心態失衡，出現了只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則的與機關幹部應有的先進性極不和諧的信念，放下了

自我原本堅守的世界觀、人生觀、價值觀，最終成為腐敗的俘虜。有句話這樣講的：儲水萬擔，用水一瓢;廣廈千間，夜卧六尺;家財萬貫，日食三餐，這就告訴我們人要知足常樂，不可貪心不足。

最近報紙、電視上經常出現某某單位出納員私吞幾百萬金額，某某鄉鎮幹部挪用上億公款去賭博，等等。這些人，官不大，上方也有管他的領導，但這些人依然處在監管的真空地帶，屢屢做出這樣驚天動地的事來，究其原因是制度建設上出了問題，有時候一個制度出台了，若干年過後還在用，制度滯後，難免有漏洞。人是軟性的，人管人管不住;制度是剛性的，用制度管人才管用。所以，加強制度建設很有必要。

三、以往對行政執法人員的監管都侷限於單位內部、局部的監管，透過比如黨內監督等形式進行監督。但是，從這些廉政學習和觀看錄像來看，如今的腐敗案件不侷限於個人行為，而是趨向羣體行為，腐敗案件都是窩案、串案，往往一個案件查下來，整個部門一大串人都牽涉其中。所以，要弘揚清廉，就要擴大監管層面，加強社會監督、加強輿論監督。俗話説：水能載舟，亦能覆舟，只有把這些為官之舟放在羣眾之水上，理解廣大羣眾的監督，才能明白哪些才是真正不漏的舟。

古有孟母三遷，今有從惡如流之説，對於反腐這個敏感的話題，不能一味地堵，司法機關不能一路窮追猛打，媒體也不能鋪天蓋地的大肆宣揚，就應做一些深層次的思考，加強疏導、加強宣傳，努力在全社會營造一個清廉的氛圍。

最後，提一點推薦，就是推薦我們的廉政教育分層次、分等級有序地進行學習。説個不好聽的話，底層年輕的辦事員想腐敗都難，所以推薦：廉政教育學習，領導同志以反面案例警示為主、正面教育為輔，使之牢固樹立敬畏思想;中層幹部反面案例與正面教育相結合，結合分管工作，大力提高自我約束潛力和自我警省潛力;機關年輕同志以正面教育為主、反面案例教育為輔，幫忙年輕同志樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，可能更有利於年輕同志的健康成長。

三個以案學習心得篇4

我認為要學習“三個敬畏” ， 首先要明白， 何為敬畏。 我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態度。“敬”是嚴肅、認真的意思，還指做事嚴肅，免犯錯誤;“畏”指“慎， 謹慎， 不懈怠” 。敬畏是在面對權威、莊嚴或崇高事物時所產生的情緒， 帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受， 是對一切神聖事物的態度。可見， 敬畏是一個神聖的字眼，那麼“三個敬畏”就是要我們神聖的面對市場、訂單和制度。

我們強調敬畏市場， 因為市場是企業的生存之本， 從這一點上講， 我們可以很容易理解為什麼要敬畏市場。 敬畏市場，就是要我們在市場面前放下自己的私慾，盡職盡責。 贏得市場， 贏得客户， 贏得未來。我們強調敬畏訂單， 因為訂單是企業的發展之道。對待訂單一定是、也只能是嚴肅的， 訂單代表了客户， 客户為天。我們需要為客户提供專業、完善、高質量的服務。

我們強調敬畏制度， 因為制度是企業的長久之道， 公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度， 才能使企業守住江山，開拓未來。如何優化制度本身也是作為管理人員的一項重要課題。

作為一名行政後勤工作人員， 我深刻的體會到， 只有明確自己身上的責任， 才能真正將後勤工作搞到實處，搞出實效來。在企業這艘大船上，只有各個部門各司其職， 每個人擔當好自己的角色， 各盡其責， 按照規則統一運轉才能使工作順利有序的開展，只有我們規範自己的一舉一動， 遵守各項規章制度，才能算是切實的擔負起了我們自身的責任。 也只有我們聽從指揮， 認真履行自己的職責， 才能做到對市場的敬畏，對訂單的敬畏， 對制度的敬畏。

三個以案學習心得篇5

按照區委和區紀委統一安排部署，結合我委實際，認真開展了“廉政警示教育月”活動，通過一系列的學習和觀看警示教育片《警.戒》，自己深受教育和警醒。近年來，省、市、區反腐倡廉工作取得了積極的進展，一批腐敗分子紛紛落馬。這些人之所以墮落為腐敗分子，就是在思想上放鬆了自我要求，政治上迷失了方向，紀律上放棄了底線，組織上不講規矩和原則，最終走上了腐敗犯罪的道路。他們中間有的人，在單位內部專橫霸道，長期搞一言堂，聽不得不同意見，獨斷專行;有的人，拒絕批評幫助和監督，對組織當面一套、背後一套;有的人，視制度為“稻草人”，對“八項規定”置若罔聞，心無敬畏、行無底線;有的人，把公權當作私器，巧立名目，官商勾結，大搞權錢交易，走上不歸之路。

縱觀這些所熟知的反面典型，雖然腐敗墮落的原因、方式不盡相同，但“不講政治、不守紀律規矩”卻是他們的共同點。因為不講政治，才迷失信仰;因為不守紀律，才任由貪慾作怪;因為不守規矩，才把權力作為謀私的工具。必須以他們為戒，深刻汲取這些違紀違法案件的教訓，以習總書記指出的“七個有之、五個必須”和《準則》《條例》，以及省、市、區委提出的當前領導班子思想政治建設中必須解決的“若干問題”為鏡子，常照常去垢，確保築牢底線。

一是加強學習，堅定信念。只有理論上的清醒，才有政治上的堅定。講政治是對黨員幹部第一位的要求。習近平總書記一再強調，幹部在政治上出問題，對黨的危害不亞於腐敗問題，有的甚至比腐敗問題更嚴重。自己要認真學習習近平總書記系列重要講話精神和《黨章》有關要求，學習《準則》、《條例》和區紀委監察局編印的《“六大紀律”教育讀本》有關內容，築牢拒腐防變思想防線。要始終保持道路自信、制度自信和理論自信，堅定理想信念，增強黨的意識，在大是大非面前旗幟鮮明，在風浪考驗面前無所畏懼，在各種誘惑面前立場堅定，任何時候任何情況下都要在思想上、政治上、行動上，與以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，堅決貫徹執行中央和省、市、區委的重大決策部署，確保政令暢通、令行禁止。

二是遵規守紀，心存敬畏。人不以規矩則廢，黨不以規矩則亂。作為黨員領導幹部要認真學習黨紀國法，始終對黨紀國法心存敬畏，嚴格按黨紀國法辦事，自覺按原則、按程序、按規矩辦事。要不斷錘鍊品德、恪守官德、修煉政德，打牢立身做人、立志為官的基礎，以更強的黨性意識、政治覺悟和組織觀念要求自己，將守紀律、講規矩內化於心、外化於行。

三是敢於擔當，勤奮工作。要將堅定的信仰落實到黨和人民的事業中去。從學習焦裕祿、蘭輝、菊美多吉、畢世祥等先進人物的事蹟看，不管他們身處什麼時代，身處什麼樣的工作崗位，在他們身上我們都可以看到他們堅定的信念，無私的奉獻，對黨的忠誠，為人民服務的決心。自己要以他們為榜樣，緊緊圍繞區委政府、圍繞政法委中心工作，求真務實，勇於擔當，顧全大局，敬終如始，善作善成，為黨工作，不斷強化為民造福的責任感和使命感，為政法事業創新發展作出應有的貢獻。

四是以身作則，廉潔自律。近年來，從查處的大量案件看，少數黨員幹部之所以墮落為腐敗分子，就是在權力觀上出了問題。作為一名黨員領導幹部要以身作則、以上率下，帶頭落實、自覺提高廉潔自律意識，堅決抵制和預防一切消極腐敗行為，不伸貪婪之手，不做貪婪之事;要帶頭遵守政治紀律、組織紀律、廉潔紀律、工作紀律、羣眾紀律和生活紀律，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己首先不做，確保令行禁止、執行有力，主動接受羣眾的監督，積極營造和維護風清氣正的政治生態環境，帶頭踐行“三嚴三實”要求，做黨和人民需要的好乾部，為我區建設“精品城區”做出更大的貢獻。

三個以案學習心得篇6

這次教育，對我局的黨風廉政建設起到了促進作用，對我局黨員幹部特別是本人起到了警示作用，體會非常深刻：

三位現身説法罪犯分別是，金融系統銀行主任、港務局的工會主席、縣建設局局長，他們手中有一定權利，前兩位挪用公款貪污，最後一位是受賄，分別被判處十年以上徒刑，之前，他們都是國家幹部，他們文化水平很高，能力很強，但都入獄，他們懺悔深刻，犯罪的原因主要是：

一、放鬆了學習。擔任領導職務後，放鬆了學習，成天忙於事務，忙於應酬，茫茫碌碌，迷迷糊糊。

二、放棄了對世界觀的改造。世界觀的改變是根本的改變，把黨的宗旨、理想、信念統統丟到腦後，沒有對照黨章和黨規紀檢檢查自己，更沒有“一日三省吾己”，自我剖析，頭腦完全被“貪婪”、“腐朽”所佔領，聰明反被聰明誤，他們被判刑後，晚年將在高牆內度過，“享受”的是失去自由，與親人隔絕的痛苦生活。

三、逃避了監督，對於各級紀檢監察機關制定的一系列監督領導幹部廉潔從政的規章制度，沒有認真貫徹執行，自覺接受監督。

四、心存僥倖思想。他們開始貪污受賄時，心裏也出現過“不會出事被抓”的想法，但被僥倖心裏所代替。

從他們懺悔的表情可看出，他們犯罪坐牢的痛苦，給他們帶來毀滅性打擊，世上沒有後悔藥可買，但任何人都能夠做到讓自己永遠不後悔，這就是時時刻刻慎獨慎微，時時刻刻嚴格要求，以德修身，廉潔自律。失去自由，其精神是很痛苦的，也給家庭帶來不幸，給經濟帶來損失，給社會帶來危害。只有失去自由才知道自由的珍貴。因此我們要把握每一天，走好每一步，警鐘長鳴，潔身自好，平平淡淡過一生。

三個以案學習心得篇7

安全是民航行業永恆的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認真學習了馮局長在2020年4月份民航安全運行形勢分析會上的講話，瞭解了“三個敬畏”的精神內涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對於民航系統作風建設的重要意義。尤其在現階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴峻，容不得半點鬆懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規，行有所止，這是一種人生態度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時衝動，而是應該內化於心，成為我們民航從業者的價值觀和人生理念。

民航的行業性質決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔當，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務”的宗旨意識;敬畏規章就是要有精益求精的職業精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規範管理;敬畏職責強調的是責任意識，可以讓我們發揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學習，我們加深理解工作中的相關認知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”。總結過往在新機場建設中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規章為準則，敬畏職責為動力，以此標準作為解決一切困難的準則。

落實“三個敬畏”，需切實增強敬畏意識，不斷提高專業素養，將規章瞭然於心，自覺遵守規章制度，不觸碰高壓線，認真履行崗位職責，確保大興國際機場建設工程順利收官，為建設“四型機場”，實現民航強國夢而不懈努力。