一帶一路的學習心得多篇

一帶一路的學習心得篇1

“一帶一路”國際合作高峯論壇召開之際，世界目光聚焦北京。在接受本報駐外記者採訪時，多國政界、經貿界、媒體和智庫人士暢談“一帶一路”建設為沿線國家和人民帶來實實在在的好處，盛讚“一帶一路”這一共同獲利、共同發展的中國方案。

指出，古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發展進步的新篇章，積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產。

強調，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢依然強勁，變革創新的步伐繼續向前。同時，和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。2013年，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩。

一是政策溝通不斷深化。“一帶一路”建設旨在實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，對接規劃，同40多個國家和國際組織簽署了合作協議，同30多個國家開展機制化產能合作。二是設施聯通不斷加強。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依託，一個複合型的基礎設施網絡正在形成。三是貿易暢通不斷提升。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。

中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元税收和18萬個就業崗位。四是資金融通不斷擴大。中國同參與國和組織開展了多種形式的金融合作，這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網絡。五是民心相通不斷促進。參與國開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衞生、民間交往等各領域廣泛開展合作。

指出，“一帶一路”倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。我們要乘勢而上、順勢而為，推動“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來。

第一，將“一帶一路”建成和平之路。要構建以合作共贏為核心的新型國際關係，打造對話不對抗、結伴不結盟的夥伴關係。各國應該尊重彼此主權、尊嚴、領土完整，尊重彼此發展道路和社會制度，尊重彼此核心利益和重大關切。要樹立共同、綜合、合作、可持續的安全觀，營造共建共享的安全格局。

第二，將“一帶一路”建成繁榮之路。推進“一帶一路”建設，要聚焦發展這個根本性問題，釋放各國發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。要深入開展產業合作;要建立穩定、可持續、風險可控的金融保障體系，創新投資和融資模式;要着力推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通，紮實推進六大經濟走廊建設，建設全球能源互聯網，完善跨區域物流網建設;要促進政策、規則、標準三位一體的聯通。

第三，將“一帶一路”建成開放之路。要打造開放型合作平台，維護和發展開放型世界經濟，共同創造有利於開放發展的環境，推動構建公正、合理、透明的國際經貿投資規則體系。要維護多邊貿易體制，推動自由貿易區建設，促進貿易和投資自由化便利化，着力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題，建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化。

第四，將“一帶一路”建成創新之路。要堅持創新驅動發展，建設21世紀的數字絲綢之路。要促進科技同產業、科技同金融深度融合，為互聯網時代的各國青年打造創業空間、創業工場。要踐行綠色發展新理念，共同實現2030年可持續發展目標。

第五，將“一帶一路”建成文明之路。要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑑超越文明衝突、文明共存超越文明優越，推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。要建立多層次人文合作機制，推動教育合作，發揮智庫作用，推動文化、體育、衞生務實合作，用好歷史文化遺產，密切各領域往來。要加強國際反腐合作，讓“一帶一路”成為廉潔之路。

強調，中國發展正站在新的起點上。中國將深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，為“一帶一路”注入強大動力，為世界發展帶來新的機遇。中國願在和平共處五項原則基礎上，發展同所有“一帶一路”建設參與國的友好合作，願同世界各國分享發展經驗，開創合作共贏新模式，建設和諧共存大家庭;將推動已達成協議的務實合作項目早日啟動、早見成效;將加大資金支持力度，向絲路基金新增資金1000億元，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計為3000億元;同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、世界銀行等其他多邊開發機構合作支持“一帶一路”項目;

將積極同參與國發展互利共贏的經貿夥伴關係，建設“一帶一路”自由貿易網絡，中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會;願同各國加強創新合作，啟動“一帶一路”科技創新行動計劃，開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移4項行動;幫助參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織建設更多民生項目;將設立“一帶一路”國際合作高峯論壇後續聯絡機制，成立財經發展研究中心、促進中心，合作設立多邊開發融資合作中心、能力建設中心，打造人文合作新平台。

指出，“一帶一路”建設植根於絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放。“一帶一路”建設將由大家共同商量，建設成果將由大家共同分享。“一帶一路”建設是偉大的事業，需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，造福世界，造福人民。

“一帶一路”國際合作高峯論壇是中國首倡舉辦的“一帶一路”建設框架內層級最高、規模最大的國際會議，主題是“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現共贏發展”，由開幕式、領導人圓桌峯會、高級別會議三部分組成。包括29位外國元首和政府首腦在內的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席此次高峯論壇。

沿線國家共同獲利

“一帶一路”倡議提出三年多來，發展成果惠及沿線國家和地區，“六廊六路多國多港”建設有條不紊地推進着，中國企業與沿線20多個國家建立了56個經貿合作區，累計投資超過185億美元，截至2016年年底，中歐班列運行路線達39條，開行3000多列，覆蓋歐洲9個國家。中國企業為“一帶一路”沿線國家創造了約11億美元的税收和18萬個就業崗位，這些數據充分證明，中國提出的“一帶一路”倡議使沿線國家共同獲利，迎來了共同發展的新機遇。

埃及中國問題專家、《今日中國》阿文版副主編侯賽因·伊斯梅爾説：“‘一帶一路’倡議成功的關鍵在於‘共商共建共享’，它是多方參與、羣策羣力、合作共贏的發展大道。”

塞爾維亞經濟學家協會主席亞歷山大·弗拉霍維奇表示，“一帶一路”建設促進了塞爾維亞基礎設施的發展，進而推動塞經濟總體競爭力的提升。同時，中國企業還對塞爾維亞的再工業化戰略作出貢獻。不久前塞政府的一個沉重負擔斯梅代雷沃鋼廠被中國河北鋼鐵(行情研報)集團收購，很快扭虧為盈。他還強調，在“一帶一路”倡議的框架下，塞爾維亞可以成為中國與歐洲經濟合作的通道和中心，這將形成一個多贏局面。

巴基斯坦計劃與發展部長伊克巴爾則表示，“一帶一路”倡議是中國在多贏觀念下提出的新的全球治理方案。正在建設中的“中巴經濟走廊”極具示範效應。作為“一帶一路”建設的旗艦項目，兩國政府高度重視並於2015年4月20日簽訂了51項合作協議和備忘錄，其中近40項涉及“中巴經濟走廊”建設。

巴基斯坦議會“中巴經濟走廊”委員會主席穆沙希德·侯賽因解釋説，得益於“中巴經濟走廊”的建設，如今巴基斯坦被國際社會認為是投資友好型國家，成為新崛起的市場之一。“中巴經濟走廊”的具體建設項目已經給當地提供了6萬多個工作崗位，也為巴培養了大量的熟練產業工人，這為未來開展基礎設施建設提供了強勁的原動力。

英國“跨境資本”投資諮詢公司負責人邁克爾·霍威爾在英國較早關注“一帶一路”，他已在英國議會、皇家三軍聯合研究所等機構舉辦多場“一帶一路”問題研討會。他認為，“一帶一路”建設給沿線國家帶來的經濟利益已開始充分顯現，“中巴經濟走廊”的建設成果乃至整個中亞範圍內的基礎設施發展，就是“一帶一路”建設為世界發展作出貢獻的明證。

促進地區和平穩定

三年多來，“一帶一路”建設的成果惠及沿線國家的數十億人口，也促進了沿線地區的和平與穩定。

以色列交通部長卡茨表示，“一帶一路”倡議有利於改善中東國家的經濟狀況，將惠及整個中東地區。目前，以色列正在規劃並推進連接周邊阿拉伯國家的“地區和平軌道”鐵路計劃，“一帶一路”倡議為該計劃的實施提供了絕好的機會和平台。該規劃將使波斯灣與地中海之間的貨運路程從海運的6000公里縮短至不到2000公里，時間和運費也將大幅減少。最重要的是，這一規劃將強化以色列與阿拉伯國家之間的經濟聯繫，從而推動二者政治關係的破冰。

捷克著名政論家、布拉格揚·考門斯基大學全球問題研究所主任克萊伊齊教授説：“‘一帶一路’沿線參與各方在經濟上的互利互惠，能夠大大降低爆發戰爭的危險性，‘一帶一路’倡議因此也成為世界和平的基石。”

世界未來與“一帶一路”同步發展

“一帶一路”國際合作高峯論壇的舉行，可以增信釋疑，將讓世界各國人民更好地瞭解“一帶一路”倡議，對“一帶一路”建設惠澤四方更有信心。

邁克爾·霍威爾説：“高峯論壇期間，各國將宣佈一系列新的合作計劃，讓世界看到‘一帶一路’倡議並非空談，而是實實在在的合作，這將是對懷疑者最有力的迴應。”

侯賽因·伊斯梅爾指出：“‘一帶一路’倡議旨在推進貿易自由化和全球互聯互通。多國元首、國家代表和國際組織負責人蔘加‘一帶一路’國際合作高峯論壇，這表明‘一帶一路’為全球治理和全球化提供了一個廣泛認可的中國方案。”

克羅地亞金融和財務研究所所長多瑪澤特表示，新時期全球的經濟和社會發展將與“一帶一路”倡議直接相關，21世紀世界經濟的未來將會與“一帶一路”倡議同步發展。

巴基斯坦國家安全和外事顧問阿齊茲説，“一帶一路”倡議致力於推動各國間更廣泛的聯繫，發展鄰國間貿易與合作，加強人文交流，堪稱夢想創意的典範。

“一帶一路”是偉大構想

即將前往北京參加“一帶一路”國際合作高峯論壇的捷克總統澤曼日前在接受中國媒體採訪時表示，中國提出的“一帶一路”倡議是“現代偉大構想，也是迴歸傳統”。

澤曼指出，他此次赴華參加高峯論壇最主要的目的，旨在瞭解“一帶一路”建設的進展情況，並希望“一帶一路”在連結中國和歐洲的過程中將捷克與中國也連結起來。

捷克是最早承認並同新中國建交的國家之一，也是中東歐地區和“一帶一路”沿線重要國家，捷中兩國已於2015年底簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄，以繼續深挖潛力，拓展製造業、核電、金融、航空、納米、生物等領域交流合作。

澤曼對“一帶一路”倡議有着深刻理解。他曾在一篇署名文章中寫道，“一帶一路”倡議並非簡單的“道”或“路”，人們應從“互聯互通”的角度來認識該倡議。在他看來，“一帶一路”指的是通過交通運輸基礎設施建設實現連結，以達到節省時間和成本、促進貿易和投資的目的，同時還包括促進旅遊業發展這一層面，從而加深捷中兩國人民間的相互瞭解，深化對兩國曆史、傳統、文化及價值觀的理解。

澤曼説，接下來，捷中兩國將簽署一系列合作協議，特別是在航空領域，捷克將為中國培訓一批飛行員。另外，捷中兩國建立戰略伙伴關係一年多以來，來捷旅遊的中國遊客數量翻了一番，這都令他非常欣喜。

澤曼建議，希望與中方利用“16+1合作”平台，推進“一帶一路”建設，為各國帶來更多合作機會，比如在基礎設施建設、雙向貨物交流等領域，各國企業都將大有作為，同時，互聯互通也將為中國和中東歐國家的人員往來提供更多便利。

一帶一路的學習心得篇2

5月14日，總書記在北京出席“一帶一路”國際合作高峯論壇開幕式，並發表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。

遙想古絲綢之路綿亙萬里，延續了千年，無論是駝鈴聲聲，還是雲帆遠影，都書寫着和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神。2013年10月，總書記提出“一帶一路”倡議，以中國理念、中國方案、中國智慧旨在傳承絲路精神，更彰顯了中國領頭雁的擔當精神。而此次北京高峯論壇，目的就是共商合作大計，共建合作平台，共享合作成果，讓“一帶一路”建設更好地造福歐亞非等各國人民。

要想富，先修路，不積跬步，無以至千里。在築夢路上，從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“願景2025”到沙特“2030願景”，從俄羅斯“歐亞經濟聯盟”到歐洲“容克計劃”……4年來，新絲路經濟帶上沿線的國家和地區把本國和區域發展戰略與“一帶一路”對接，現如今，交通、電力、通信、能源等一批重大標誌性項目正在積極地開工建設。“重構”歐亞大陸橋，短短的四年時間就取得了270多項成果清單。互聯互通，更加速了歐亞絲路經濟帶商貿往來與合作進一步深化，互通有無，特別是鐵路“中歐班列”開疆拓土，性價比優勢凸顯。截至目前，中歐班列已累計開行3600多列，國內開行城市已達27個，覆蓋21個省區市，到達歐洲11個國家的28個城市，到2020年將達到年開行5000列左右。

暢想未來，書寫新絲路輝煌。“一帶一路”建設所勾畫藍圖實施四年來，已凝聚共識，形成合力，中國及“一帶一路”沿線國家在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果，歐亞等各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利。或許不久，基礎設施加速互聯互通，行穩致遠。特別是鐵路運輸實現真正意義上的“無換裝暢通”，讓歐亞大陸橋更具活力，讓“一帶一路”建設最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創新、文明的和諧之路，讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。

一帶一路的學習心得篇3

習近平主席在“一帶一路”國家合作高峯論壇上的演講，通篇貫穿的哲學精髓、核心理念、一條紅線，就是“一帶一路”本質上是“普惠之路”。用“普惠之路”提煉概括“一帶一路”的思想精髓、核心理念，更能抓住本質，更能贏得認同。通過會場上的幾十次掌聲可以看出，這一“普惠之路”已贏得世界認同。

實施“一帶一路”國際合作倡議，是習近平主席反映世界發展趨勢進而引領經濟全球化所提出的參與全球治理、構建人類命運共同體的高位總體佈局、世紀工程和主要平台。説它是“高位總體佈局”，就是説它是中國統籌國內外兩個大局的總體性構想，涉及到經濟、政治、文化、社會、生態、外交、國防等領域和方面，把國內發展大局與世界發展大局有機統一起來了，既能促進中國發展，也能推動世界發展。因而這是一種共商共建共享的思路，是一種合作共贏的體現，是一種能帶動中國與世界共同發展、全面發展的總體構想，是能引領世界走出困境的方略，是構建人類命運共同體的具體實踐。

“一帶一路”合作倡議的核心理念，主要是“共”、“通”、“合”、“進”。即它因“共”(共商共建共享)而“通”(政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通)，它因“通”而“合”(互學互鑑、合作共贏)，它因“合”而“進”(和平發展)。顯然，其思想精髓，就是以和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏為核心內容的普惠。它在實踐上具體表現在：共建的“一帶一路”之路，是和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路，其哲學精髓、核心理念上可統稱為“普惠之路”;共建“一帶一路”之合作，是所有國家平等相待共同參與的合作，是為世界和平與發展增添正能量的合作，是追求互利共贏和優勢互補的合作，是各國共商共建共享的合作，是實現多元、自主、平衡和可持續發展的合作，是促進繁榮穩定、擴大文明對話和互學互鑑的合作，其哲學精髓、核心理念上可統稱為“普惠之合作”。

一帶一路的學習心得篇4

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依託。

新的歷史時期，習近平主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，將讓中國與世界更加緊密地聯繫在一起，推動更多國家和地區開展全方位合作，共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象，表明中國將在力所能及的範圍內承擔起應負的責任與義務，為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。

一帶一路順應時代潮流，符合發展規律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢想，為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設提供了有效途徑。一年多來，共建一帶一路的倡議得到了60多個相關國家和國際組織的積極響應。中國作為倡議者，正以實際行動推動相關國家共建一帶一路。習近平主席、李克強總理等國家領導人先後出訪20多個國家，深入闡釋一帶一路的深刻內涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建一帶一路合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區合作和邊境合作的備忘錄以及經貿合作中長期發展規劃;積極推進rcep談判、東亞經濟共同體和亞太自貿區進程;倡導建立亞洲基礎設施投資銀行，發起設立絲路基金。在有關各方共同努力下，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》於2017年3月28日正式公佈，亞洲基礎設施投資銀行籌建工作邁出實質性步伐，絲路基金順利啟動，一批基礎設施互聯互通項目穩步推進。這些早期收穫標誌着一帶一路已經從概念發展成看得見、摸得着的實際舉措，向我們展現了一帶一路的廣闊前景。我們相信，只要相關各國和衷共濟、相向而行，就一定能實現和平發展、共同繁榮的美好願景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運共同體。

一帶一路的學習心得篇5

一年來的實踐表明，共建“一帶一路”逐步成為各國走向共識的合作構想。中國進一步鞏固了來自中亞和俄羅斯的能源供給，為經濟持續發展提供了可靠、安全的周邊保障;而與中國的合作也有助於中亞國家擺脱“內陸國”、“雙重內陸國”的困擾，為其經濟發展提供了更大的地緣空間和廣闊市場。此外，本地區國家之間合作關係發展的成果，又為“一帶一路”建設打下堅實基礎;中國與海灣國家、與南亞和西亞國家、與中東歐國家以及歐盟、東盟的合作也日益深化。

“一帶一路”構想具有十分豐富的內涵。首先，它體現了對古絲綢之路精神的繼承和發揚。2000多年的交往歷史證明，只要堅持絲綢之路精神，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發展。在建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天，更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏精神薪火相傳，在文明交流史上續寫燦爛篇章。習近平主席提出的“一帶一路”倡議，充分體現了互信和互利的精神。其次，與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內的歐亞大陸腹地是全球戰略競爭中心不同，“一帶一路”構想旨在使中國發展引擎所驅動的地緣經濟潛力，形成巨大的正外部性，為相關國家和地區所共享。

它展示出中國將自身發展的宏偉願景與相關國家和地區的發展願景相結合，將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接，支持有關國家改善民生、增加就業和工業化的努力，積極為沿線地區提供國際公共產品，讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮，中國莊嚴宣佈決不干涉中亞國家內政，不謀求地區事務主導權，不經營勢力範圍，而是要相互堅定支持，做真誠互信的好朋友;要將政治關係優勢、地緣毗鄰優勢、經濟互補優勢轉化為務實合作優勢、持續增長優勢。

構想通過加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑，以戰略協調、政策溝通為主，不刻意追求一致和強制性的制度安排，與現有的區域合作機制如上合組織、歐亞經濟共同體、亞太經合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協調發展，可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經濟、走廊經濟、貿易便利化、技術援助、經濟援助、經濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區域經貿發展，這種創新的合作模式，可以使歐亞各國經濟聯繫更加緊密，相互合作更加深入，發展空間更加廣闊。

總之，中國政府倡議並推動“一帶一路”建設，不僅有利於推動中國自身發展，而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界，對提升世界經濟發展繁榮與和平進步具有深遠意義。可以預見，這一造福於世界各國人民的宏偉藍圖必將在各國互信合作中得以實現。中國夢是我們每個炎黃子孫的夢，讓我們一起共築中國夢。