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培訓汽車心得多篇

培訓汽車心得多篇

培訓汽車心得多篇

培訓汽車心得篇1

經過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步瞭解到公司的企業文化,發展目標,和規劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識,在培訓老師講的幾個細節,以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓,體現了公司對員工素質培訓的注重,以及團隊建設理念的注重,在這兩天裏,我體驗了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統一規範,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經過這兩的訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做遊戲,不僅增加我們同事之間的團結友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務。

其次公司安排了四天的企業文化培訓,以及時間管理,工商法律相關知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業的創業史,發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標,讓我們更明確了在潤華髮展的奮鬥目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,並且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那麼的有激情,那麼的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識,最後在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。

最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的,在這次培訓中,產品知識的培訓是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關業務等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多麼的重要,只有掌握了產品知識,才能更好的給客户講解,讓客户認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客户滿意,在以後的工作台中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮鬥,

我相信在不久的將來,我會以優秀的業績來回報公司,為公司的發展做出自己的貢獻。

培訓汽車心得篇2

説起汽車保養,很多車主先想到的就是發動機、輪胎、剎車系統,而汽車底盤的保養很容易被車主忽視,殊不知,汽車底盤的保養直接關係到汽車的操控性、舒適性、安全性,可以説,汽車底盤是保證汽車整體性能的一個重要部位,其保養不能掉以輕心。

一、底盤損壞影響車況

對於汽車來説,底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中,路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤,底盤上原有的防鏽層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。夏天,白天地表的高温使底盤炙熱異常,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕温度回落後收縮的車底。底盤的損傷更會進一步威脅到其他機件的正常使用:轉向受損、漏油、底盤變形、整體構架鬆動,都會給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時都會噴塗防鏽底漆,但一段時間後還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生鏽腐蝕,就會導致整車的架構鬆動,帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動所導致。

二、日常保養重在防鏽

底盤在日常保養的時候最重要的是防鏽。陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗乾淨,底盤會被侵蝕氧化、生鏽。汽車維修人員建議,車主在對汽車的底盤防鏽處理時,應選擇專業的汽車美容4s中心去做。因為專業的設備能夠對底盤進行徹底清潔。經常長途出行的車主可定期對車輛進行專業的底盤護理。

三、底盤裝甲遠離損傷

市場上比較流行的底盤防護措施就是底盤裝甲,就是給汽車底盤裝上堅固的甲胄,這也確實是目前保護汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上,將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,其自然固結後形成的底盤保護層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防鏽。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

培訓汽車心得篇3

前幾天我參加了公司為我們安排的汽車銷售培訓,通過這三天的汽車銷售培訓,我可以説是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是隻靠一張嘴就可以賣好車的。

人們都説銷售只要嘴皮子利索,能把客户説到心動,這是一種很片面的看法,也可以説是一種誤區,其實要成為一名專業的汽車銷售人員,除了能説會道以外,還必須擁有正確的態度,豐富嫻熟的銷售經驗,對市場的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意識,這樣才能走向成功。

在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個條件,一個是業務能力,另外一個就是是個人素質。關於業務能力,銷售人員必須要有以客户為中心的營銷理念,然後以適當的方法和技巧來滿足客户的需要;關於個人素質,説的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。

汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟:一是銷售準備,良好的開端等於成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能帶給您好的開頭;三是進入銷售主題,掌握好的時機,用能夠引起客户注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機;四是調查以及詢問,調查的技巧能夠幫您掌握客户目前的現況,好的詢問能夠引導您和客户朝正確的方向進行銷售的工作;五是產品説明,把汽車產品特性、優點、特殊利益;然後將汽車的特性轉換客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標;七是締結,與客户簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最後的締結外,您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。

這次汽車銷售培訓對我來説是一次非常好的機會,讓我認識到,要賣好車需要以豐富的專業知識技巧,給以較為客觀的專業諮詢,通過由淺入深的交流與溝通,博得客户的青睞,逐漸建立相對穩定的客商或私人關係,源源不斷地促進業務達成,而不僅僅為了銷售一台新車,這是諸多品牌廠商所命名的初衷,也是我所追崇的。

培訓汽車心得篇4

非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對於營銷的真正含義還是認識不深,通過這次xx培訓,讓我有了更深的瞭解。

21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客户?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“xx銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓後,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“xx”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。

要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客户。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客户推銷時就底氣十足。

一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什麼,我還有什麼沒做好!我們可能都聽説過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應該説檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客户,其中的原因何在,是我有沒有讓客户瞭解我們的產品還是客户不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。

作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客户變成你的朋友,提升客户的滿意度,讓他來幫你推介。一個客户如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可。可以這樣説,我們現在可能都存在這樣一個現象,客户訂車交了錢以後,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那麼高,客户很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客户對我們失去信心。那麼怎麼談和客户成為朋友,讓他以後怎麼幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客户,讓他們成為我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

培訓汽車心得篇5

來到上海不知不覺也有20天的時間了,從當初應聘成功後的期待然後達到上海這個大都會,見識了很多新的事物,也讓我這段時間內各方面發生了很多變化,不斷學到新的東西。

開始的黨校培訓學習了公司的各項制度以及發展史,讓我們更深層次的瞭解上海大眾這個公司。隨後我們趁着第一週週末休息,大家成羣結隊的去了陸家嘴,看到了上海標誌性建築——東方明珠,去了人山人海的外灘,坐着觀光車遊覽了上海各種著名景點,初來乍到的我們對這個大城市充滿了好奇與新鮮感,也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個漢堡店普通營業員能夠流利的與外國人交流,英語口語能力讓我驚訝,深深的感受到要立足於社會所需要的本錢與壓力,同時也在為自己什麼時候也能夠説一口流利的英語定下目標。

培訓後開始踏入車間,從學校學的機械領域擴展到汽車類專業,開始讓我有些措手不及,直至慢慢習慣直至適應新的環境,明白只有不斷學習才不會被社會淘汰。跟着班長到了學習的崗位二工段三班組,看着江師傅的動作很順利的在節拍內完成自己的工作,我一邊默默記下工作流程一邊在想這個工作難度不大,直至後來才發現自己太年輕了。從最簡單的按悶蓋開始,不到一小時大拇指就開始疼痛,隨後擴展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中結束。第二天學習如何裝彈簧,學着師傅的動作把彈簧裝入避震固定夾中,然後將預裝好的彈簧放入後橋上,師傅一邊在旁邊指點着細節和重點以及安全點。

沒過多久手臂也開始有些痠疼,動作也隨之慢下來,被師傅覺察到便讓我先緩緩,告訴我時間長了也就適應了,剛從學校出來肯定有些吃不消。後來學敲隔熱板,自己的速度也越來越迅速,但是也發現了自己一個大問題,polo排氣管的那個柳釘一直找不到位置,導致8個柳釘敲好7個後時間全部浪費在最後個柳釘上節拍也就跟不上,時間長了自己的性格缺陷便暴露出來。急於求成、煩躁等一系列負面情緒隨之而來,直至現在我都沒學會如何找個那個柳釘的技巧,事後想想覺得自己很失敗,為什麼別人能夠做到的自己卻做不到,為什麼別人的能夠穩重,自己卻這麼急躁。朋友得知我遇到這個問題後耐心安慰我指導我如何控制好自己的心態,學會找到問題解決問題,每天下班後好好思考一天下來自己所學到的,不要讓一天就這麼白白過去了。

在這段實習中還穿插了一個為期三天的gf培訓,從簡單的熱身遊戲到基礎訓練、元素訓練以及流程訓練,每個看似簡單的動作背後都有着它的規範與標準化,學會如何在規定的時間內保證質量的完成好工作。不斷的學習不停的考核對自己的心態也是一種考驗,不管在何種環境下都要能夠控制好自己的心態,保持最佳狀態不讓負面情緒影響到自己的行為。

截至到今天短暫的幾天實習中讓我明白了很多,做看似簡單的事情背後付出的努力與汗水誰也不知道。台上一分鐘,台下十年功。不輕視任何一個工作,對待每件事情都要認真、謙遜、三思而後行!我相信自己在下週工作的時候,會把之前遇到的問題都能夠一一解決。

在以後的工作中保持好的狀態,不讓自己失望,讓他人刮目相看!

培訓汽車心得篇6

迎着每天八點半的太陽,拖着不願早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少説了。

首先是發動機:

兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

五大系統:燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

一、拆卸機體:

1)我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題

2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。

3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)翻轉發動機,旋鬆油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二、拆卸發動機活塞連桿組:

1)轉動曲軸,使發動機、4缸活塞處於下止點。

2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

三、拆卸發動機曲軸飛輪組:

1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四、發動機總體安裝:

1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。2:各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。3:各零部件應按規定力矩和方法擰緊,並且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完後將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不説了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的順序,怎麼拆就這麼裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收穫頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

標籤: 多篇 培訓 汽車
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