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開高速心得體會多篇

開高速心得體會多篇

開高速心得體會多篇

開高速心得體會篇1

在大多數人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有着自己不成熟的'看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結果才是完整的工作的定義。我在這裏用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結果是由完成時的態度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態度,最終也只能是三天打漁兩天曬網,不能堅持,不了了之。

有人説,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那麼幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什麼也不要,留給後世一個大大的迷。世人評論無數,可在我心中,姚廣孝是一個純粹的.人,一個高尚的人,一個脱離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背後的驅動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰爭不是戰爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現胸中的報復,以天地為舞台,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什麼他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼裏的。

扯了這麼遠,想説的就是工作其實並沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設備或是撰寫報告,繁瑣無味的背後也是有着其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定會發現背後的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,並無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之後,再次回想起這句話的時候,才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什麼態度?有沒有從工作中發現樂趣,有沒有在工作中收穫一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工

作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

讓我們學着去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。可能正在閲讀的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的祕密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

開高速心得體會篇2

參加了市行組織的前台人員業務培訓班的學習。雖然是短短的兩天,但課程安排緊湊,一天半的授課,半天的討論,原以為是枯燥乏味的業務學習,在幾位領導和老師深入淺出的細緻講解中,特別是從我們身邊熟悉的工作、日常的生活入手,生動的例子、幽默風趣的語言,深深地感染了我,原來業務培訓學習也可以這麼生動活潑的,讓我有種耳目一新、意猶未盡的感覺,尤其是討論課課堂上同事們積極、熱情、高亢的發言和大家精彩辯論的氛圍,不僅給人幾分激情,更讓人感慨頗深。下面,我就參加本次培訓談談我個人的一點心得體會。

學習可以提升素質、學習可以開啟智慧,學習是面對競爭激烈的社會的需要。雖然學習已經結束了,但行長在課堂上講的話語仍在耳畔迴響:“業務學習,從大的方面講,是為整個建行的發展,但關起門説話,我們都是一家人,學習是為你自己,面對競爭激烈、優勝劣汰的社會,你不去充實自己,下一個淘汰的就是你。”多麼質樸的語言,一語道破學習有多麼重要。一方面,只有不斷學習理論知識,才能提高自身素質,才能對業務知識的學習有端正的態度,才能有科學的人生觀和價值觀。另一方面,也要着眼實際,要緊緊圍繞當前我們工作中遇到的重點和難點問題,開展業務知識學習,才能使自身素質儘快更新,才能在立足本崗位的同時,認真研究和解決崗位工作中遇到的新問題,才能有長遠的目光、規劃和創新精神,才能為本部門的發展提供好的建議和措施。也只有不斷的跟進業務的更新變化,才能在實際工作中,面對複雜的局面,沉着應對,用學過的業務知識去指導工作,推動工作的發展。

説起服務也許是老生常談,服務在字典中的講解是為國家、集體、他人的利益或為某種事業而工作。從建國到現在,也許人們心中一直都是理解為字典中的表面現象,説實在我本人也一直如此以為,只要有着滿腔熱情,就是周到的服務,但通過叢主任的一番細緻講解,使我深刻的領會到服務有着更深的含義,服務有外延和內涵,我們平常所理解的只是他的外延,而內涵更需要我們去挖掘,這就需要我們有創新的思維。因為我們的外延式服務,如微笑服務、三聲服務、幽靜的環境等等,已經無法滿足客户的需求,只有加強內涵式服務,如對客户細分實行差別化服務、針對不同客户實行量身定做理財產品、使客户在我行的產品有單一變成多種、實行親情式服務、幫助客户提高產品收益等等,才能留住客户,才可以打動客户的心,重而挖掘更多客户資源,才能有同他行抗衡的資本。其實只要我們能創新思維去搞服務,去抓服務,才能使我們的服務水準上升為一個新的水平。

在這次培訓班中,每課同事們都很早來到教室,講課時認真的聽,仔細的記筆記。從大家的身上我也感到了一種活力,一種動力。我會將這次學習所獲運用於工作,更會以這次學習為契機,強化學習,盡職盡責做好本職工作。

開高速心得體會篇3

十月十二號我們懷着無比激動的心情前往黃石收費站,開始了我們武黃高速新員工入職培訓。通過這次培訓讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的理解,也讓我萌發了要在這個崗位上奮鬥的願望。在這五天的培訓工作中,我學到了很多東西,從中也得到了很多樂趣。

曾經坐車經過收費站的我,以為收費只不過是簡簡單單的重複性操作,現在的我終於明白收費工作雖存在着一定的重複性,但就是這看似平凡的工作,要做好並不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在這次培訓中,每天的課程都是滿滿的,讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的,所以培訓過程中,我們每天都要進行軍訓,雖然每天都特別累,但是,軍事化的鍛鍊讓我明白了紀律的重要性,規章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規矩不成方圓,而作為高速公路上的工作人員,更應該在有限的空間裏遵守規矩,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。

培訓過程中,各個所裏優秀的內訓師還給我們講了課,讓我印象最為深刻的就是《服務禮儀在收費窗口當中的應用》。之前沒有進入收費站工作的時候,每次經過收費站看到收費員整齊的服裝,和藹的笑容,標準化的手勢都會覺得像一道靚麗的風景線,給人輕鬆自然的感覺。如今,我也是他們當中的一員了,深知服務禮儀在服務行業的重要性。

通過這次課程,讓我明白了,看似簡單的手勢服務,要保持八個小時的標準化並非一件容易的事情,但是也並非不能做到。內訓師給我們舉了武東所萬志嬋的例子,她在收費一線工作十幾年,一直能保持飽滿的精神狀態,和藹、熱情的服務於司乘人員,並得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完後,我感觸良多。收費站的工作,雖然簡單枯燥,卻不乏這些愛崗敬業,樂於奉獻的工作者。我們應該向他們學習,在工作中本着以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做好微笑服務。把微笑服務貫穿於工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作的環節。把我們的滿腔熱情投身於此,這樣才能樹立良好的窗口形象,也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往羣眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

最後,要感謝單位給我們提供這樣一個學習的平台,讓我們更好的揚帆起航。

開高速心得體會篇4

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己温暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這麼罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問:今天碰到什麼高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由於自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心裏真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟着時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

開高速心得體會篇5

“《兩棵樹》的故事雖小,但意味深長,現實工作中,不難‘原形’,從中我領悟到了的`道理,那做人、做事都急於求成,打好基礎,地走好每一步才能……”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發言。

員工的職業素質教育,使員工崗位發展,員工“愛崗敬業”的工作,長期,小河所創新員工思想教育工作方法,員工思想教育長效機制,以“聽故事、談感想”活動為切入點,用“小故事”講“大道理”,激活員工工作熱情。

自去年5月份,小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動,一改以往“説、員工聽”的説教式、灌輸式教育,讓員工哲理故事,自發的就職業道德、敬業精神、做人的品質、做事的能力等發言。

為員工思想教育活動理想,在每次活動前,管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭,有性的選擇公佈短小精悍的職業哲理故事,要求員工故事提前發言,讓每位員工在員工大會上輪流發言。活動完後,管理所還會將員工的心得彙編成精緻的書冊,將精彩言論發佈在管理所網站上,便於員工間的學習、交流。每一期的故事雖小,但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啟發。

長期員工思想教育活動的持續,已讓大員工的工作心態轉變,並幫助了員工認識自我,鍛鍊溝通表達能力,提升職業素養,在全所範圍內了的、主流的、的職業價值導向,使每一位員工都“敬業、樂業、勤業、精業”,在平凡的崗位上創出不平凡的業績。

開高速心得體會篇6

輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去,同時發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的成績,而奮鬥吧!

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

三、從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌,新的計劃

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

五、外勤的職責

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衞生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

開高速心得體會篇7

山沒有懸崖峭壁就不再險峻,海沒有驚濤駭浪就不再壯闊,河沒有跌宕起伏就不再壯美,人生沒有挫折磨難就不再堅強。

大學的軍訓,對我們來説無疑是一種挑戰,一種磨練,一種人生的體驗。三天的軍訓,寬敞的馬飄過道成了我們的戰場,而在這個戰場上,我們就是一道靚麗的風景。整齊的隊列,筆挺的身子,使我們用意志描繪的風景;震天的吶喊聲,嘹亮的歌聲,使我們用聲音在科技樓上空及整個校園久久迴盪,休息中我們認真搞笑的學習了平時我們並不熟悉的軍歌,在歌曲中體會和感悟當代軍人的風采。

我們都不是第一次接觸軍訓。我確實有些怵頭,因為要訓近半個月。這高強度的訓練是避不可少的。雖然練習的動作都很簡單,但要讓一百多人行動要像一個人一樣的確定是件不易的事。但我開始訓練後又覺得很開心。因為訓練使我的身體得到了鍛鍊,意志得到了磨練。

對於教官的嚴厲,我沒什麼怨言,卻有一份感謝,因為教官也配同我們一齊在太陽下曬。而當其他連隊在陰涼處訓練,我們卻在烈日下曝曬時,我沒有難過,沒有不服,我只覺得那是一種榮耀,因為我們在惡劣條件下依然能夠做得最好!況且,我們的教官人很幽默,他不僅僅講笑話給我們聽,而且還教我們唱歌,這使軍訓生活變得豐富精彩。

感謝軍訓給我帶來了汗水與歡樂,艱辛與成長,雖然還沒訓完,但我堅信,軍訓生活必須會是大學完美時光中最重要的一個篇章。

開高速心得體會篇8

微笑是人與人之間溝通的一道橋樑,連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光,可以融化人們內心的積雪,猶如夏日裏的清泉,給人以清涼的甘飴。

6月1日,我站組織了為期7天外出參觀學習,重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務。

在南寧收費站我留意到收費亭內外、車道乾淨衞生,玻璃乾淨明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務,她的一個微笑讓我們感受到了温暖,讓我們享受到了服務,不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平。

通過參觀南寧收費站的微笑服務,實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務談以下幾點:

第一,要調整好心態,從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天説、車車説,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底裏樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客户,永遠從“零”開始,做好服務工作。

第二,要帶着感情做好收費工作。言行是思想的體現,思想指導着行動,只有帶着感情文明服務,每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必説,但絕不是那種對着微機説的“有口無心”,也不是説給監控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去説。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發,每個環節,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功並不侷限於此,為司乘人員提供安全暢通的道路,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往羣眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

開站以前的實習讓我特別深刻,帶我們的老班長是春雨服務的標兵,讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務,對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美,當我問及老班長怎麼會堅持做到這麼久時,老班長告訴我説:“因為微笑,可以化解困難,帶給人心的温暖。在以後的工作中你會體會到的。”就是這句話讓我至今手藝匪淺。

司機常常問我,你為什麼這麼高興啊,怎麼這麼開心?我經常不知道該如何回答,是制度的規定?是工作規章的要求?這些都不重要,是看到司乘安全到達的喜悦,是你們滿意服務的感謝,是內心的快樂由衷的表達。兩年來,我堅持微笑服務,遇到有司機刁難衝突時,我都會用我真誠的微笑來堅持,當我用誠心來對待時,矛盾也一個個的被化解,司乘的一句感謝,一個滿意的眼神,就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑,讓我們的窗口服務更加完美,為高速建設添磚加瓦。

排着整齊列隊、邁着整齊的步伐依次走進崗亭。上班進入崗亭後,相互交接有關事項,填寫值班日誌,開始了一天的工作。

見到有車輛進入車道,收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容,清脆甜美的嗓音,帶着美麗親切的笑容,365天如一日。

當車輛進入收費車道時,收費員伸手示意司機減速停車,車停穩後,收費人員面帶微笑,使用文明用語“××好!”刷卡後收費員繼續使用文明用語“請繳費××元”,“收您××元”、“請稍後”、找您××元”、“請走好”,並點頭示意,目送司機,當車輛駛出車道後,方可關閉窗户,一輛車操作結束。

在收費過程中處理各種特殊情況,如軍警車、免費車、防汛指揮車等,都要一個不漏的及時上報監控員。如遇到挑釁司機強行倒車復磅,衝磅、跳磅等,甚至還有惡意傷人的行為時,收費人員仍必須始終面帶微笑,用真誠的語言耐心解釋,以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優質的服務品牌。

這就是高速公路收費員的一天,八個小時的工作,平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜,不管是嚴寒還是酷暑,我們日復一日,月復一月,年復一年。以高度的責任感挑戰着生理的極限,承受着精神極限。

所以,廣大司機朋友們,微笑着為你們服務,希望我們的不辭辛苦的工作,或是一個點頭、一個笑容能夠温暖你們的心。

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