客運車心得體會多篇

客運車心得體會篇1

（一）、必須儀表端莊、整潔得體，具體要求如下：

1、頭髮：頭髮要經常清洗，保持清潔，男性員工不得留長髮或奇異髮型；

2、指甲：指甲不能太長，應經常注意修剪，女性員工塗指甲油要儘量用淡色；

3、鬍子：男性員工鬍子不能太長太亂，應經常修剪；

4、口腔：保持清潔，上班前不能喝酒或吃有異味食品。

（二）、衣着服裝應清潔、方便，不追求修飾，具體要求如下：

1、無論什麼顏色，衣口和衣袖不得污穢；

2、上班時須佩戴工作牌於左胸或胸前，工作牌須完全外露；

3、衣着整潔得體，不得穿過分雍腫、無袖、無領、低胸網紗透明的上衣和短褲、短裙、拖鞋、髒鞋上班；

4、男性員工如打結領帶，領帶不得骯髒、破損或歪斜鬆馳，女性員工應保持服裝淡雅得體，不得過分華麗。

（三）、員工日常禮貌和行為舉止，具體要求如下：

1、站立時應做到雙腳與肩並齊，雙手自然下垂，肩平、頭正、挺胸、收腹，身體重心在兩腳中心間；會見客人或出席儀式站立場合，或在長輩、上級面前，不得把手交叉抱在胸前。

2、蹲坐時應儘量端正，把雙腿平行放好，不得傲慢地把腿向前伸、向後伸或俯視前方；要移動椅子的位置時，應當把椅子放在應放的地方，然後輕輕坐下。

3、行走時要精神飽滿，除特殊應急事件外，不得跑小步，不得二人換手、搭肩，在通道或走廊裏遇到上司要禮讓，不能搶行；與客人相遇時，應主動站立於一邊，讓客人先行，與客人同行時，靠邊而行。

4、公司內與同事相遇時應點頭或行禮致意。

5、握手時用普通站姿，並目視對方眼睛，握手時脊背要挺直，不彎腰低頭，要大方熱情，不卑不亢，伸手時同性應先向地位低或年紀輕的，異性間應先向男方伸手。

6、在辦公室內不得倚靠牆上或翹二郎腿，不要坐在或伏在辦公桌上和其它非椅凳物上，不要把腳盤在椅上和把手架在椅背上，亦不要把椅倒轉來坐。

7、出入房間時應具有的禮貌：

①、如進入他人有門的房間或辦公室時應先敲門，經允許後方可進入，如有客人在場時，應向客人致意或問好；

②、如有重要事情需請示運營總監或總經理，應先用內線電話聯繫，經同意後方可進入運營總監或總經理辦公室，進入前應敲門，進出時要輕聲關門；

③、進入房間後，如對方正在講話，要稍等靜候，不要中途插話，如有急事要打斷説話，也要看機會，而且要説：“對不起，打斷您們的談話”。

8、當有事外出除辦理相應手續和處理應急事件外，還應告知周邊同事或上司，請幫助記錄電話或口信，當有客人或同事詢問時，要耐心回答，自已不清楚時，應指引到可諮詢的人或部門。

9、遞交物件時，如遞文件等，要把正面文字對着對方的方向遞過去，如有鋼筆，要把筆尖向自已，使對方容易接着，至於刀子或剪刀等利器，不能把刀尖向着他人。

10、正式會議時，必須安靜嚴肅地聽取公司領導的指示和同事的彙報，不能做出任何不禮貌、不文明和過分誇張的動作，如忸怩作態、做鬼臉、抓耳撓腮、聳肩等。

11、上班時不得唱歌、談笑、閒聊、大聲説話、吹口哨。

12、上班時不得從事任何與工作無關的事情，如看書、吃零食、聽音樂、非工作性質的上網聊天等。

（四）、語言規範

1、語言要文明禮貌、語氣要自然親切、態度要友善誠懇。

2、常用文明用語：“先生（小姐）您好！”、“沒關係”、“謝謝”、“不用謝”、“您走好”、“請走好”、“不好意思”、“對不起”、“請原諒”等。

3、接聽電話時的統一用語：“您好，**汽車客運站”。

4、同事、上下級之間見面時應致以問候：“您好”、“你好”、“早上好”、“上午好”、“晚安”等，或點頭示意。

5、因工作需要，同事之間、上下級之間有工作上的安排、請示、匯

報、詢問和交流時應説：“您好、請————”或“某某老總，請————”，結束時應向對方致謝。

6、當同事、上下級外出歸來或結束一項交付的工作時應説：“辛苦了”、“有勞你了”等。

7、當有急事須打斷別人談話和工作時，應説“對不起”、“打攪了”回答時應説“沒事”、“不礙事”、“沒關係”。

8、下班分手時互道“再見”、“明天見”等。

9、在公共場合，不得説髒話、痞話，不得流言蜚語、搬弄是非，更不得挑撥離間、造謠生事。

10、同事之間應寬容豁達、相互尊重，工作和生活當中，絕不允許用奚落、輕蔑的有聲語言和傲慢、侮辱的肢體語言故意攻擊和踐踏他人的人格和自尊。

客運車心得體會篇2

9月10~11日，由道路運輸管理處和市交通信息中心主辦、培訓中心承辦的“道路運輸企業管理人員培訓班”在市委黨校進行了為期二天的培訓，現將有關情況小結如下：

一、培訓的基本情況

本次培訓，市交通局和運管處等領導均比較重視，交通局調研員、運管處副主任、市交通局安全科科長等出席了開班儀式並作了講話。來自全市道路運輸企業32家的管理人員共132人蔘加了本次培訓。

二、培訓的內容及目的

本次培訓圍繞如何提高道路運輸客運企業管理水平和管理人員素質，依照《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《市出租小汽車管理條例》等相關規定，對全市道路運輸客運企業在進一步完善服務功能，強化安全源頭監管，維護市場秩序，規範客運站經營行為，提高服務質量等方面作了系統的培訓。重點對道路運輸企業gps動態監督管理制度的建立和gps日常操作，道路運輸客運企業應急預案的`制定、發生交通事故的處理及整改程序和道路運輸安全生產管理規範的制定和操作進行了培訓考核，達到了培訓的目的，受到企業好評。

本次培訓突出一點表現在大部分道路運輸企業領導能夠重視並能積極主動報名參加培訓，但隨着培訓的考核，也暴露出一部分客運企業在安全管理上存在不足，具體表現是：

1、通過案例分析考核，部分企業反映出在安全管理制度、應急預案的制訂上存在諸多漏洞或制訂不夠完善。

2、通過案例分析考核，部分企業主管安全生產的管理人員對突發事件的處置存在程序上的錯誤，不能及時按照規範的程序進行彙報和處理，對於安全事故責任等級不能嚴格區分。

為此，一是建議政府職能部門聯合舉辦一期企業安全生產管理制度規章文件制訂標準、要求的專場培訓，嚴格、標準、規範的指導企業結合自身特點制訂規章制度。二是建議由政府職能部門組織一次企業模擬突發事件的演習，使企業的安全管理人員能夠從理論到實戰經驗的過渡，如遇突發事件，能夠及時正確處置，把事故降低到最低，減少事故帶來的損失。

客運車心得體會篇3

為加強全體員工的消防安全業務知識和水平，增強全體員工的消防安全責任意識，學會在緊急時刻的自救與逃生，特根據公司的實際情況，制定員工的消防安全培訓制度。

一、凡入廠職工(包括適用期員工、合同工、實習生等)必須經過三級安全消防教育。

二、三級安全消防教育的主要內容

1、一級(公司級)安全消防教育

新入廠職工報到後，由辦公室負責組織，防火、工業衞生、保衞、安全意識教育，時間不少於8小時。其教育內容：

1.1 國家有關安全生產消防法令、法規和規定；

1.2 公司的性質、生產特點及本公司安全生產消防規章制度；

1.3 安全生產的基本知識和防火、防爆、防毒、防塵常識等；

1.4 公司的紀律、規定和入司後的安全注意事項；

1.5 典型事故及其教訓。

經一級安全消防教育考試合格，方可分配工作，否則各部門不得接受。

2、二級(部門級)安全消防教育：

由部門分管領導或指定專人負責教育，時間不少於8小時，其教育內容：

2.1 本單位概況，生產及工作特點，注意事項；

2.2 本單位安全生產製度及安全技術操作規程；

2.3 安全設施、工具、個人防護用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法等

2.4 以往的事故及其教訓。

經二級安全消防教育考試合格後，方可分配到班組。

3、三級(班組)安全消防教育：

由班長或班組安全員負責教育，可採取講解和實際表演相結合的方式。其主要內容為：

3.1 本崗位的生產流程及工作特點和注意事項；

3.2 本崗位安全操作規程；

3.3 本崗位設備、工具的性能和安全裝置、消防器材、安全設施、安全監測儀器的作用，防護用品的使用和保管辦法；

3.4 本崗位事故教訓及危險因素、預防措施、應急處理的方法、會報警、會使用消防器材、會組織人員疏散及逃生。

三、日常消防安全教育

1、車間每年春季應對全體職工進行一次消防安全的培訓教育活動。

2、消防安全培訓的內容包含：

①、學習安全消防文件法規、通報、安全規程及安全消防技術知識；

②、討論分析典型事故，總結吸取事故教訓。

③、組織開展事故預防和各類應急預案的實際演練。

④、檢查安全消防規章制度執行情況和消除事故隱患，表揚安全消防工作中的好人好事。

⑤、開展安全座談會、攻關和其它安全消防活動。

客運車心得體會篇4

非常感謝公司領導給我這次參加優質服務培訓班的學習機會,我感到非常地榮幸！通過這次文明禮儀老師的教導後，讓我受益匪淺，我們在平時的工作服務中有很多地方都做不到位，從小小的鞠躬禮到文明用語都有太多的忽略，比如在平時生活中鞠躬禮不是很標準、文明用語聲音太小、面部無表情等常見問題我們都沒有多加註意。人最大的敵人是自己，那麼如何才能在優質服務領域內有所突破呢？答案就是要挑戰自我！

文明禮儀是我們學習、生活的根基，是我們健康成長的臂膀。荀子云：“不學禮無以立，人無禮則不生，事無禮則不成，國無禮則不寧。” 華夏兒女的舉手投足、音容笑貌，無不體現一個人的氣質與素養。

禮儀是表現對人的理解、尊重之情的手段和過程；禮貌的談吐、得體的舉止、親善的儀表、真誠的微笑?禮儀的最終目的是為客户提供優質服務，樹立良好的企業形象，使現代競爭中獲得獨特的核心競爭力。

電力客户營銷服務工作是企業面向社會的窗口，它直接和客户交流，每位電力營銷客户服務人員的禮儀表現、個人形象，便是電力企業在社會公眾中的形象。一位客户服務人員的言談舉止，與企業的生存與發展有着必然的聯繫。在營銷部門，客户服務禮儀佔有很重要的位置，它對提高服務質量，增強企業競爭裏有很重要的作用。人與人是平等的，尊重客户，關心客户，是一種高尚的禮儀。特別是對待出言不遜的客户，同樣應給予尊重，友善對待。對客户友善、尊敬，是處理與客户關係的重要原則。

客户服務人員實行敬語服務，可以表現出對客户的尊重，贏得客户的好感，與客户建立起良好的關係。誠至尊敬，適應需求，簡明質樸是敬語服務的要求。服務是心理服務和功能服務構成。良好的禮儀就是為客户提供優質的心理服務，是優質服務的一個組成部分。在為客户解決實際問題的同時，我們微笑待客，語氣和藹親切，耐心解釋，即使問題沒有得到解決，客户也能心悦誠服地接受，滿意而歸，給客户留下很好的印象，讓客户得到心理上的滿足，用良好的禮儀巧妙的處理與客户的關係，減少衝突，緩和氣氛，軟化矛盾，有利於解決問題。可見良好的禮儀是提高服務質量必不可少的條件。

做為電力營業窗口人員都要以良好的禮儀形象出現在客户面前，便形成了一個企業整體的形象，通過完善個人形象，展示並塑造了一個企業在社會上的形象。每個為客户服務的人都是企業的“代言人”，他的禮儀和服務體現了企業的經營管理水平。客户服務人員以良好的禮儀和優質的服務為企業贏得聲譽、贏得客户、贏得市場、贏得效益。

客運車心得體會篇5

實習目的：

通過實習瞭解了天河客運站的一些基本的運作程序，在這個基礎上讓我們知道在以後的的學習中知道以什麼為重，把自己的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

實習時間：20xx年4月27日——20xx年5月1日

實習地點：天河客運站

指導老師：伍老師

總結報告：

當我第一次踏進天河客運站的時候，根本沒有想到，在之後的五天中，我會在這裏收穫一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身體上渾到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路的5種東西。

（1）真誠

你可以偽裝你的面孔你的心，但你絕不可以忽略真誠的力量。第一天去天河客運站實習，我懷着惴惴不安的心情，之前聽師兄、師姐説過很多關於實習生的傳聞，説他們在那裏在麼被當做透明人，要麼就淨幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。

我們一個班踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我們微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一下習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早上好”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。當他們對車流量多、人檢票過多，沒有什麼好的意見時，我把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到，他們竟欣然的接受了。在他們面前，我只是一個毫無經驗的小字輩，但我覺得對待工作我們不應該論資談輩，有意見或建議，只要對工作有利，都應該誠懇的説出來，大家一起探討。其實，只要你是真誠的，誰會在呼你資歷小，又有誰會小看你呢？

（2）溝通

你知道他，但你記住他的名嗎？你認識他，但你瞭解他嗎？就像在天河客運站東門車入口很多人進進出出，雖然説只有工作人員才能進，但是在那附近的民眾、送合飯的要給人情進，人多並不是靠幾天就能清楚知道的，所以只有良好的溝通才能最好的把關係做好，與羣眾搞好關係。每天和我們在一起工作的同事都不同，所以我們必須有良好的溝通才能同不同的同事搞好關係，每次都能交我們一些實用的東西，聽了他們説的我才知道我們的工作並不是那麼簡單。

我們要處理好與乘客、司機、附近羣眾的關係。要了解他們。

我終於明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的相貌，瞭解一個人則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

（3）激情與耐心

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，去能碰撞出最美麗的火花。在天河客運站中我一位老師轉業的，他告訴我：假如你投入學習100%的精力，那麼到你從事工作時，就必須投入150%的精力。

我見證了150%的精力的投入。但在天河客運站不是一件輕鬆的工作。就拿來站東門來説；站在那必須重複的'看車有沒有準時進站、看它們有沒有早進或遲進，如果是早進或遲進的就不給它們進；還要看着行人不被他們進除工作人員外。這是考驗我們的耐心的時候，這樣的工作不停的重複。為了完成好工作，同事們都在烈日底下曬，這樣要的事情要一天要堅持八個鍾；如果沒有耐心，他們是不可能在那一站就八個鍾，就是為了那幾個動作堅持着。

我佩服他們。我私下和他們聊過，他們坦言工作很辛苦，但感覺很快樂，心裏很滿足。其實，不管在哪個行業，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，願意為共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。

（4）“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權握到自己手中。我想很多人和我一樣，剛去實習的時候，都做過類似搬台的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從簡單、小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。所以我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。

在保安組中，我雖然身體很單薄，但是我對此很感興趣，於是每天都要向保安組的同事問這問那的，他們要安排工作時我都主動去請纓，懇求那些老員工給我試式，雖然最終的工作沒有完成的十全十美，但這個過程給了我鍛鍊的機會。客運站要求我們八點上班，我早早的就趕過去幫忙，連簽到的老員工都是很驚訝，因為他們原本就沒有讓我這麼早幫忙的，但是他們也沒想到我會做的為錯。

在最後的兩天，工作進入了高峯期，我們的工作都繁忙起來了，老員工們想找些人幫忙做事，因為他們的工作總是比我們多，問我們誰有時間。當時大家都很忙，都不作聲，而我立刻答應了他，還懇求讓我到第一線去，讓我學到更多的東西，他高興的同意了。雖然當時我自己的工作很多，但我覺得和老員工一起能學到更多的東西，是個不可錯過的機會。果然他每次都和我講的很詳細怕我不知道，有時還會和我討論，怎麼才能讓我做的更好。

我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧慮，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應該對自己有信心，應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛鍊的機會，談何積累和成長？而這一切，吸能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡；只有主動，才能為自己創造良機。

（5）講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事都要有條理，”這是老員工給我的忠告。

在天河客運站外邊做時，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。工作人員進站要認清他們，儘量不看他們的工作證就知他是工作人員，這樣能讓我們的工作效率提高，還要和其它部門協調，告訴他們在侯車室裏哪比較多人要先通，我們還必須時刻注意小偷，保證客人的好全……

其實，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國頗有成就的中國人説過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。那人説；“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，效率提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

客運車心得體會篇6

一、實習目的：

1、學習並掌握鐵路旅客服務心理的意義。

2、掌握旅客投訴心理。

3、掌握服務感情和意志品質、服務能力及客運人員的心理健康。

4、瞭解鐵路服務工作主要指服務設施管理工作和列車服務工作。

5、掌握客運服務禮儀、禮貌規範要求。

6、重點掌握列車服務技巧。

二、實習單位及崗位介紹

我被分配到瀋陽鐵路局錦州客運段客運一隊實習，我車隊主要負責撫順北——北京、山海關——阜新、松原——北京、瀋陽北——福州等線路的運營，其中有快速空調列車，也有老式綠皮列車，承擔當地的重要旅客運送工作，尤其是進京的2589/90次列車，旅客流量非常大，是我車隊重點線路。我主要在2589/90次列車進行列車員實習工作。

三、實習內容及過程：

內容：

1、客運心理概述、鐵路旅客心理。

2、鐵路客運服務人員心理。

3、服務工作的主要內容。

4、服務工作的禮儀規範。

5、服務工作的技巧。

優質服務是一個企業生存的基石，也是塑造鐵路良好的社會形象，提高鐵路競爭力，拓展旅客運輸市場的需要。今天，市場競爭，就是產品質量競爭，客運競爭歸根結底就是客運服務質量上的競爭。全國提高客運服務質量是保持鐵路持續發展的生命力，應作為鐵路旅客運輸的首要目標，離開這一目標去追求其他目標的優化，很難獲得良好的商業運營效果，更有可能使鐵路客運在運輸市場上失去應有的競爭力和吸引力。因此，服務的質量問題事關重大。在社會進步和旅客服務需求不斷攀升的今天，伴隨着服務工作的重視與強化，“旅客永遠是對的，我們永遠有不足”、“旅客是上帝”、“服務的最高目標是讓廣大的旅客滿意”等服務理念，在鐵路旅客系統得到了樹立，併成為行動的方向。

(一)關於鐵路客運服務內涵方面。

從旅客旅行需求出發，鐵路客運服務質量內涵，應指旅客最為關注的安全性，便捷性，快速性，準時性，舒適性，經濟性六個方面的內容。

1、安全性

安全是影響旅客選擇交通工具的重要基本條件。旅客旅行，最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時，都會首先根據以往的旅行經驗以及來自交通安全方面的信息，作為判斷可選擇交通工具的一個基本條件。保證旅客旅行安全，提高旅客乘車安全率，是鐵路客運企業的基本責任，始終都列入鐵路客運工作日常目標，常抓不懈。這也是我實習的重點內容之一。

2、便捷性

鐵路旅客旅行便捷性，是指旅客履行過程各環節上的便捷性，主要包括開行間隔(頻率)及到發時間，售票，行包託運及提取方面的便捷程度。

3、舒適性、經濟性。

提高旅客列車乘坐舒適度，改善旅行環境，是提高鐵路客運服務質量的物質基礎。提高旅客列車乘坐舒適度，一方面應對既有的客車進行改造，增加車廂活動空間，車廂座席，卧鋪，卧具，衞生設施及車廂氣候環境等儘可能向世界水平靠攏。另一方面要與國際先進水平，改善旅行環境，就要有良好的衞生環境，有良好的文化環境等。列車與其他交通工具相比價格方面還是存在很大的優越性。

4、準時性

列車正點運行時保證鐵路客運企業信譽的重要因素。

(二)關於鐵路客運服務技巧方面。

服務的理念和服務的價值，是通過服務過程中的具體行為表現出來的，由此來增加對企業的認知度。從這個意義上講，服務水平直接影響到企業的形象。鐵路乘務服務，面對的看似都是瑣碎、簡單的事情，而這些“小事”最容易被忽略。細節不是什麼大原則問題，但卻是企業無窮的力量。正所謂“天下大事必成於細，天下難事必成於毅。”忽視細節將招致失敗，細節服務是樹立鐵路良好形象的核心。鐵路最大的特點是提供服務，在共同努力下，連接成完整的服務鏈條，將旅客輸送到目的地。平時再熟悉不過的驗票、掃地、送水、報站等一個個小小的服務，一聲聲簡短的問候，一個温馨、典雅的微笑，凝結成了鐵路的整個運輸服務。旅途中的細節服務是一種特殊的力量，感染旅客、吸引旅客、同化旅客，給旅客帶來一身的輕鬆、一臉的笑容，一路的春風。注重服務細節的乘務員不僅是受旅客歡迎的人，同時也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘務服務沒有句號，細節體現在服務的整個過程之中，做好乘務細節服務，就是從小事抓起、做起。

同樣的服務環境，同樣的服務項目，讓不同的乘務員去服務，其結果往往大不相同，而造成這種差異的主要原因就是技巧不足造成的。在乘務過程中，乘務員必須通過“看、聽、笑、説、問”這五個舉動了解旅客的需求，它不僅是滿足旅客需求的重要環節，同時也是乘務員必須修煉的重要課題。看：看性別、看年齡、看服飾、看語言、看身體語言。“看”旅客一定要面帶微笑，要正面對旅客而不要斜視旅客。另外，面對熟悉程度不同的旅客，要掌握好看的“位置”。聽的原則：耐心、迴應、注視、揣摩。微笑不僅可以縮短與旅客的心理距離，緩解緊張及不和諧氣氛，同時當乘務員處於微笑狀態時，會有一種輕鬆而愉快的心態，這種心態可以激發工作的熱情。

客運車心得體會篇7

今天下午開展的新教師崗前培訓受益良多。張書記和訾校長的現身説教以及實踐案例都給了我許多啟發。我對今天的培訓有以下幾點感悟。

首先，教師是文化的傳遞者，“師者，所以傳道，授業解惑也”，這是從知識傳遞的角度來反映教師的重要性。

其次，教師是榜樣，學高為師，身正為範也正是這個意思。這裏主要涉及做人的問題，學生都有向師性，實際上是做人的一種認同感；同時學生受教育的過程是人格完善的過程，教師的人格力量是無形的，不可估量的，教師要真正成為學生的引路人。

第三，教師是管理者。教師要有較強的組織領導，管理協調能力，才能使教學更有效率，更能促進學生的發展。第四，教師是父母。作為一名教師，要富有愛心，教師對學生的愛應是無私的、平等的，就像父母對待孩子，所以我們説教師是父母，並且，教師還要善於發現每一個學生的閃光點和發展需要。

第四，教師是朋友。所謂良師益友。就是強調教師和學生要交心，師生之間的融洽度，親和力要達到知心朋友一樣，最後，教師是學生的心理輔導者，教師必須要懂教育學、心理學、健康心理學等。應瞭解不同學生的心理特點、心理困惑、心理壓力等，以給予及時的幫助和排解，培養學生健康的心理品質。

同時，對教師工作的基本內涵也有了比較明確的認識，認識到了教師責任的重大艱鉅，要做一名好教師必須要具備敬業精神，奉獻精神、創新精神、拼搏精神，我深深體會到作為一名人民教師就要為祖國的教育事業奉獻自己的青春年華，含辛茹苦，默默耕耘。“要愛生如子”。時時為學生着想，以學生的利益為重，處處用真情去打動學生，新時代的教師應具有高尚的師德，先進的理念、健全的人格、健康的心理素質、和比較紮實的專業理論功夫和業務水平，有敏捷的思維和很強的語言表達能力和感召力，對學生要多説鼓勵的話、安慰的話、開導的話、實在的話；少説諷刺的話、冷淡的話、傷人的話、威脅的話，這些都是作為一名合格教師應具備的素質。