安全識心得體會通用多篇

安全識心得體會篇1

為了認真貫徹落實市局安全教育的文件精神，進一步加強安全教育、強化安全管理，提高廣大學生的安全意識和保護能力，結合學校實際，學校從新學期開學第一天起，開展了形式多樣的安全教育活動，現就開展情況總結如下：

一、利用國旗下講話進行安全教育。

9月2日組織全校性的升旗儀式，利用國旗下講話發動全體學生有意識、有計劃的參與活動、接受教育。週一早晨，我校德育處充分利用升旗時間宣傳了安全知識。國旗下講話的同學聲情並茂的朗讀了以"安全第一課"為主題的國旗下講話，時刻提醒全校師生安全意識貴在平時，使大家受到了良好的安全教育。

二、利用週一大課間活動時間召開了全體班主任春季安全教育暨班級管理工作會議。

9月2日下午，學校利用大課間活動時間召開了全體班主任春季安全教育暨班級管理工作會議，德育處向各班主任分發了《告家長書》。這是在學校進行安全教育宣傳工作後，為了進一步加強學生的安全教育和管理，做到家校聯手共管，強化安全工作所採取的又一項安全教育措施，並做好與學生及家長的協議簽字工作，然後再收繳回校存檔備案。王江羣校長就該項工作也作了強調説明，要求班主任做到每人一份，分發到位，且在收回時一定做到一份都不能少，全面落實，萬無一失。

三、利用班會召開了以"安全教育"為核心的主題班會。

9月8日班會課，各班主任對本班學生進行了專題安全教育，組織學生認真學習學校安全規章制度，大力宣傳法制安全知識，就學生上放學途中交通、食品衞生、疾病防控、體育活動、防踩防踏、就餐寄宿等安全工作，作了詳盡的闡釋和強調，並提出了具體的要求和應注意的事項，希望同學們在開學之際繃緊安全弦，時刻樹立安全意識，珍愛生命，切實上好開學"安全教育"的第一課。

四、利用開學典禮對全校學生進行有針對性的法制安全教育和宣傳講座。

9月10日下午召開了開學典禮暨安全宣教大會。劉校長根據市局相關秋季開學期間學校安全工作會議和文件精神，強調了安全工作在學校各項工作中的地位和作用，精要闡述了安全工作的目的和重要意義，鄭重地號召學生要高度重視、提高認識，努力做好安全防範，提高自我保護能力。安全教育第一課總結總之，加強學生的法制安全教育是一項長期而艱鉅的任務，我校將以法制安全教育為契機，最大限度地發揮好學校教育的作用，將法制安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的法制安全意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的教育環境而不斷努力。

安全識心得體會篇2

生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來説吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由於他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。

據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這麼大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。

同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間!

安全識心得體會篇3

集團公司施工生產會議召開後，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞台上，落後就註定失敗，失敗就關係着企業的生存和發展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具説服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心裏是又氣又恨，公司的興衰直接關係到每位職工的切身利益。有句古話説的好"天下興亡，匹夫有責"，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不苟的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鈎，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會煙灰雲滅。

"不打無把握之仗"，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整杆，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，並不是説給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，並且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊裏經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那裏5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導説的很好，前期施工生產準備不足是造成最後大混戰的主要原因，有句古老的格言"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。

安全識心得體會篇4

民以食為天，食以安為先。食品與我們的生活息息相關，食用不安全的食品，稍有不慎，結果不堪設想。

在發展迅猛的二十一世紀，飢餓已不復存在。可食用綠色食品卻成為了人們最渴望的願望。近幾年問題食品早已成為了社會的頭等大患：噴滿膨大劑的西瓜、注水的豬肉、被浸泡在農藥裏的蔬菜……在這個被問題食品玷污的社會中，這種事件我們早已見怪不怪。一起起觸目驚心的偽劣食品被揭露醜惡的面孔，一座座骯髒的食品工廠被查處，在如此嚴重的事實面前，我們怛然失色，不僅要問：“我們還能吃什麼?”

那些一心只顧利潤，而背離本質的黑心廠家，良心何在?為提升收益，種種違規添加劑一股腦加入食品中，絲毫不顧消費者的身體健康。3月15日國際消費者權益日的行動讓這些黑心廠家得到了應有的懲罰，質檢組的出現讓他們束手無策，只能回頭是岸，接受教育。在國家的大力檢查下許多劣質廠家被查封。可仍有漏網之魚。

垃圾食品在危險食品中獨佔鼈頭，辣條、燒烤等等“五毛一元”的垃圾食品隨處可見，這些黑心廠家的魔爪卻偏偏伸向了青少年!在調查下，學校附近的小超市人滿為患，定睛一看，全是同齡的學生。他們行車熟路地來到水泄不通的售賣辣條處，將五毛一元的紙幣放進店主手中後大吃特吃，滿嘴流油。可口的垃圾食品後面，藏着數不勝數的細菌，病從口入，也正因如此。這些同學吃垃圾食品時，從不會想這個食品是否衞生。你只是考慮到口感的好壞。無良商家生產“問題食品”，我認為這不但影響到消費者的身體健康，甚至威脅到國家的聲譽。這無疑是一種羞恥，一種人性泯滅的表現。做為一名國小生，我們也要積極地參與到食品安全的宣傳中，讓更多的人認識食品安全的危害，抵制農藥食品、化學食品、問題食品，這樣才能讓食品安全與我們的健康同行。

顯而易見，食品衞生，人命關天。“病從口入”的道理不言而喻，我們要自覺抵制垃圾食品，相互監督，讓消費者每天都能夠吃到放心、安全的食物，讓社會充滿愛的陽光!

安全識心得體會篇5

通過對交通安全一週的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的説，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的.國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的説交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

安全識心得體會篇6

隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於人們交通安全意識的淡薄，在車來車往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們對安全防衞知識的欠缺，自我保護意識的淡薄。

有這樣一則故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：”你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：”那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、情理之中發生了。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生髮出倡議：

1、認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

3、騎自行車或電瓶車要在非機動車道內行駛，不亂闖機動車道。

不得逆向行駛;不亂穿馬路，不亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要在路口遊弋，更不能在斑馬線上騎行。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這朵文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。