工程質量管理心得多篇

工程質量管理心得篇1

在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人説過，漫漫長路，使你疲倦的不是遠方的高山，而是鞋裏的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調與枯燥中，思想麻痺使人在不知不覺中產生惰性和放鬆警惕--酒後上崗，經驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋裏的一粒沙子，稍有意外就會讓你倒下。事故一經發生，剩下的往往是隻有白髮人送黑髮人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的悽慘。

在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規的場面，令人觸目驚心。這並不是人們不愛惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄，違章作業，違反勞動紀律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓--一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。

安全，多麼簡單的兩個字，但它包含着多少祝福和期盼，飽含着多少血淚和心酸！如果每個人牢固樹立安全生產思想，強化自己的安全意識，就能把好安全關，沒有安全，就談不上企業的發展；沒有安全，就談不上個人的生存；沒有安全，幸福，未來又從何而來？所以為了企業，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住，安全規章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防範於未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個安全的空間，則是行為的幼稚。

國務院確定今年為“安全生產年”，要求深入開展“三項行動”，全面加強“三項建設”，堅決實現“三個壓下來”，並將安全生產月的主題定為“關愛生命，安全發展”。“三項行動”的第一項，就是廣泛開展安全生產宣傳教育行動，着力增強全社會安全發展意識。就是要按照“三項行動”的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導，有了安全才能有收穫，有幸福。

真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！

工程質量管理心得篇2

按鐵路局工務處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調微調培訓學習。同時參加培訓的人員還有工務處有關人員和兄弟單位4個工務段相關人員，共24名學員。2月26日，我們本期培訓的全體學員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓的學習旅程。

2月27日，由南昌鐵路局工務處龍巖工務段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務段。根據工務處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學習，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草阪車站，於2月28日南靖縣草板鎮大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學習了大機精調微調作業，12號提速道岔精調微調作業，線路的精調微調作業，高鐵測量作業。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務段，分別參觀廈門工務段的線路科和翔安高鐵車間，於3月10日由廈門乘車回柳州。經過了近兩週的跟班作業及參觀學習，使我對南昌局管內的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調微條有了親身的體驗。對高鐵的發展和管理有了個感性的瞭解和一些認識。

經過了兩週的現場學習培訓，感覺到工務系統在配套設施是很缺乏。據瞭解，目前中國的高速鐵路發展比較快，在短短几年時間內，就趕超了其他高速鐵路已發展了幾十年的發達國家。中國高速鐵路的設計理念也大膽地採用了先進發達的理念，比如高速無碴軌道的客運專線的設計理念是永久性和免維護的，各種固定構築物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質量卻遠遠達不到這樣的標準，相當大的問題還是存在路基方面，由於工期的長短和實際作業中存在的趕工現象，使得很多基牀存在沉降，給高鐵保養造成很大的困難。目前對高鐵維修養護還需在工作實踐中探索。學着幹，幹中學的工作方法還將在今後的工作中持續相當長的一段時間。

另由於設計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設置工務養護機構和工區，無生產和生活用房，工區(班組)現在都是租住在地方農民的家中，令人感慨。

再則，車間職工普遍離家較遠(基本為外省的，東北、陝西、山東一帶)，未婚青年佔90%，年齡基本在23—30歲之間，由於班組基本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的機會都沒有，加上廈門地區1—2萬元/m2的房價，與職工收入形成巨大反差，導致部分職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個大中專生)。

還有就是長期連續的夜間作業，人的生物鐘發生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。

工程質量管理心得篇3

安全，是企業永恆的主題，黨的“安全第一”生產方針就是這一主題最好的註釋。

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個倉儲管理者來説是多麼地重要、倉儲安全涉及到一個企業的財產安全問題，安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全，更關係到一個企業的安全。

“要我安全”從直觀上來講是指各種規章制度的約束和各級領導喋喋不休的規勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規範，增強自主保安意識，它是內因、外因通過內因而起作用，“要我安全”最終目的是達到“我要安全”，進而確保人人安全、人們説得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章、只要我們真正把規章制度，操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現倉儲安全管理。

倉儲安全管理，我覺得要實行“7s”管理、“7s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全和節約為內容的活動、“7s”的第六項是安全活動，安全活動的宗旨是：清除隱患，排除險情，預防事故的發生。安全活動的目的是保障員工的人身安全，保證生產的連續安全正常的進行，同時減少因安全事故而帶來的經濟損失。安全就是要維護人身與財產不受侵害，以創造一個零故障，無意外事故發生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應建立健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預防。

“7s”的適用範圍：各企事業和服務行業的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔，網絡等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7s”活動、不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作，都離不開一個人的素養，也就是“7s”中的第五項、素養即教養，努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，這是“7s”活動的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓“7s"活動，要始終着眼於提高人的素質、目的：通過素養讓員工成為一個遵守規章制度，並具有一個良好工作素養習慣的人、不管採取怎樣的活動和教育方法，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異，因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

工程質量管理心得篇4

20xx年，我市水利工程建設質量與安全監督站在局黨組的直接領導下，在省質監中心站的業務指導下，在兄弟部門的大力支持配合下，認真貫徹執行部、省有關水利工程質量管理的規定，切實履行政府對水利工程實行質量監督的職能，認真抓好全市水利工程質量監督管理工作，完成了年初制定的各項目標任務。現將一年工作情況總結如下：

一、單位自身建設

我站現有人員人，其中(崗位職務)，人，(崗位職務)，人。質量監督是工程質量管理工作的重要組成部分，質量監督隊伍建設是提高水利工程質量監督管理水平的關鍵。水利工程質量監督工作是一項專業性、技術性、政策性和實踐性都很強的工作。

因此，我站十分注重對質量監督人員的培訓和教育，在自學的基礎上，經常組織大家學習國家、水利部和省有關工程質量管理的法律、法規以及技術標準等。組織有關人員參加全省水利工程質量監督員資格認證培訓班。

在日常的質量監督工作中，每個質量監督人員都能經常深入工地，熟悉工程的施工工藝和質量檢驗方法，並能堅持原則，秉公辦事，保持勤政廉潔的工作作風，一年來，我們認真落實黨風廉政建設責任書的規定，認真執行局黨組制定的《幹部廉潔自律規定》，沒有一起違法違紀的事件發生，樹立了良好的行政執法人員形象。

二、質量監督管理

在對工程進行質量監督的過程中，我站主要從以下幾方面開展工作：

1、嚴格執行質量監督程序

在質量監督過程中，嚴格執行《省水利工程質量監督程序》，一是在工程開工前，及時辦理質量監督手續，簽訂《水利工程質量監督書》;二是在工程開工後，及時辦理項目劃分報批手續，明確工程主要分部和重點關鍵部位;三是在工程實施過程中，遇有項目劃分調整、重大設計變更等必須報質監站備案;四是在工程實施的各階段，及時進行質量等級的核定。

2、加強對質量行為的監督檢查

以往的質量監督常常偏重於對工程實物質量的監督，而忽視了對工程參建各方質量行為的監督。根據《建設工程質量管理條例》和部、省水利工程質量監督管理規定，在抓好對工程實物質量的監督下，檢查項目法人的質量管理體系、監理單位的質量控制體系和施工單位的質量保證體系，重點是總監理工程師、項目經理、技術負責人和終檢工程師的到位情況;檢查施工企業執行《工程建設標準強制性條文》(水利工程部分)情況;檢查監理單位在施工監理過程中執行《建設工程監理規範》，開展旁站監理、見證取樣以及監理人員執證上崗情況;檢查施工單位、監理單位、建設單位對工程質量進行檢驗和評定的情況。

3、嚴格掌握質量標準，做好質量評定工作

實行“監督、幫助、促進”相結合的原則，指導各參建單位做好工程質量評定工作。通過對建設、監理、施工單位的工程技術資料的抽查和對工程實物質量的抽查，檢查核實施工單位、監理單位在工程質量自評和複評時，是否嚴格執行工程質量評定標準，發現質量問題或缺陷的堅決要求整改。在工程質量抽查中，既要檢查施工單位自檢是否符合要求，也要檢查監理單位是否有一定數量的平行檢測。

水利工程外觀質量既是各參建單位的形象，也是我們水利行業的形象。因此，在工作中我們要求各參建單位在加強內在質量管理的同時，也要加強工程外觀質量的管理。在質量評定時嚴格掌握標準，外觀質量達不到規定要求的，工程質量不能評為優良等級。

4、全面開展在建工程建設質量的監督抽查工作

我站多次深入工地現場對受監水利工程開展監督抽查，在參建單位普遍自查的基礎上，按照部頒《水利工程質量檢查評分辦法》，在現場檢查和資料審核的基礎上逐個對項目進行評分。針對檢查中存在的問題，現場提出意見，限期整改，使發現的質量缺陷和質量隱患得到了及時、有效地處理，整個在建工程始終處於受控狀態。

三、監督項目情況

20xx年，我市水利工程(不包括外行業涉水工程)建設項目質量監督覆蓋率達100%，全市受監水利工程項目共項。其中我局實施的水利工程項目有項，包括xx項工程中已完成個，已驗收個;已驗收單位工程個;已驗收分部工程個，其中個優良，分部工程優良率%。

四、下步工作打算

水利工程的質量直接關係國家和人民生命財產的安全。回顧一年來的質量管理工作，雖然取得了一定成績，但還存在許多不足。在下一步工作中，我站擬從以下幾個方面進一步做好水利工程的質量監督工作：

一是提高認識，加大宣傳力度，牢固樹立質量就是生命的意識。

二是進一步強化質量監督管理，建立完善質量監督管理網絡，建立健全質量監督制約機制。

三是進一步加強對受監工程的質量監督抽檢，加強對監理平行檢驗的檢查，確保質量監督的性。

四是進一步加強質監人員的技術培訓，提高技術水平，保證質量監督的質量。

工程質量管理心得篇5

在安全管理中，我認為首先要具有良好“問題”意識，安全風險管理的首要任務是安全第一，預防為主，綜合治理，強調樹立責任意識，問題意識和風險意識。“安全第一”一直是鐵路的重中之重，安全風險管理則更強調於危險的超前預想，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施，使得在日常貨車車輛檢修維護中做到零危險，零事故，只有我們將安全防範意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進而促進鐵路的安全生產，為國民經濟做出更大的貢獻。

隨着活動開展的不斷深入和管理幹部談心次數的逐步增加，廣大職工逐步瞭解了此次活動的意義和目的，提高了安全風險管理的意識，增進了彼此的感情，職工將自己心裏的想法和問題説出來，不但心裏舒服了，壓力減輕了，同樣也使上級領導能及時瞭解職工思想動態和存在的問題，也能在第一時間快速的得到解決。作為一線車間，安全的重要性尤為突出，通過開展安全風險管理專項活動，將工作中可能會出現的安全問題進行強調，認真對待安全問題，提高職工安全風險意識，從而加強我們的安全風險能力，為鐵路安全創造穩定的環境，為鐵路事業的安全發展做出自己的貢獻。

有人認為意識不是安全的決定性因素，因為每年鐵路都會開展眾多的安全系列活動，安全氛圍可謂是濃烈醇厚。從表面看，確實對安全工作極為重視，但在落實過程中，有些職工走馬觀花，敷衍了事，只為重“視”，而卻從未重“實”，安全思想猶如一陣風，風過而止，並未真正將安全入腦入心。思想是行動的先導，安全意識的淡薄與濃厚決定着我們日常工作中的安全警惕性。安全意識的核心是尊重生命的價值，是對生命理念的傳達。所以，輕視自我和他人價值是造成安全意識淡薄的根本原因。增強安全意識，不僅僅是為了生產生活，而是服務於生命本身的一種責任，是安全工作的靈魂。安全意識決定着人們的安全行為，通過提高安全意識達到糾正危險行為是安全工作的重要任務。在許多安全問題中，最難以克服的屬於習慣性違章。

安全行為意識在一般情況下，無論是有無文化、無論是幹部職工，在任何時候做任何事情時都存在着僥倖和懶惰心理，安全意識薄弱，於是在日常的生產生活中逐漸形成習慣性的潛意識違章行為。安全意識的培養是一項長期持久的工程，我們要積極動員，全方位開展各項安全工作。切實發揮好親情助安全、技術保安全、教育促安全、協作助安全等安全保障作用，不斷增強幹部職工的安全意識，促進幹部職工從要我安全的保護型昇華到我要安全的自覺型，構建安全防範長效機制，真正從自身做起，從點滴做起，為安全生產持續穩定奠定堅實基礎。

俗話説的好——細節決定成敗，那對於我們鐵路系統來説説細節決定的成敗就是安全生產穩定和安全生產事故。《韓非子·喻老》中有一句話：“千里之堤，潰於蟻穴”。這句話説的是千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。中國還有句俗語：“針大的窟窿，斗大的風”。這句話説的是小窟窿雖然不起眼，但可以透過像鬥那麼大的風，比喻小的疏忽可能釀成大禍。

我們應該注重身邊的任何一件小事，當把小時做好事，我們才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我們離成功只有一步之遙，卻因為一件小事阻礙前進的道路，那豈不是功虧一簣?反思近年來全路發生的安全生產事故，從表面上看似乎具有偶然性，實際上卻早已隱藏着事故發生的必然性，癥結無一不是出在細節的落實上。我們只有從細節入手，全面開展立標、對標、落標三標活動，狠抓標準化落實，強化職工安全風險意識，必能確保安全生產持續穩定。

工程質量管理心得篇6

隨着水利工程投資規模逐年加大，加上xx多山多水的地理特性。形成水利工程佈局的點多、線長、面廣、量大的特點，xx縣水利局從以下幾方面抓好水利工程質量安全管理工作。

一、健全質量監督機構，發揮日常監督作用。

xx縣水利工程質量安全監督站面對成立時間短、人員少的實際，局裏以質監站為質量管理的主力，努力從程序、機制、檢查三方面着手強化水利工程質量安全監督管理。

一是從規範質量安全監督程序着手，推進水利工程依法監督。嚴格按水利工程質量監督管理規定，落實水利工程質量監督項目法人申請制。做到質量監督申請有手續，質量監督有依據。進一步完善以施工單位保證、監理單位控制、項目法人負責、質監機構監督為基礎的水利工程質量管理體系，確保質量管理工作能滿足工程建設要求，使工程質量始終處於受控狀態。

二是從創新工作機制着手，探索羣眾性質量管理理念。加強水利工程質量法制教育，增強羣眾的質量法制意識。明確水庫山塘的產權，轉變農村水利建設是上級水利部門的事老觀念，提高村集體的主人翁意識。並在農村集體水庫山塘的建設中，逐步嘗試讓村民參與其中的監督管理。為強化質量安全管理，探索成立由質監員、項目聯繫人、水利員、村民代表參與的項目質量安全監督組，真正做到羣策羣管。

三是從深入一線檢查着手，保證水利工程質量與安全。根據工程的建設進度，質量監組採用巡迴抽查和重點檢查相結合的方式進行隨機抽檢。有時也結合水利的其他工作進行突擊性檢查，如結合防汛檢查時進行在建工程抽檢等。

總之，工程質量安全檢查做到“不定時、不定點、不定項”，實現與業主單位、設計單位、監理單位、施工單位隨時隨地實時對接。對檢查中發現問題都進行現場拍照取證並製作現場檢查意見書，做到有檢查、有要求、有反饋。

目前，水利工程質量安全監督站下達整改通知書10份，檢查意見書17份，作出水利工程質量安全監督檢查記錄35份，下發質監紀要19份，質量檢查通報3份，水行政主管部門通報批評2份。

二、健全質量管理機制，確保長效管理。

局黨委非常重視水利工程質量的管理，一直把工程的質量與安全放在首位，要求全局上下形成質量安全人人管的大質量管理機制。

一是推行項目聯繫制。做到幹部人人都有掛聯項目，讓大家都參與到工程質量管理當中。科室之間做分管不分家，工程管理上做到通力協作、互相補台，以達到一個目標“工程質量、安全、進度同步推進”。

二是推行質量檢查制。敢於亮醜，組織了每月質量安全大檢查，檢查人員深入施工現場，對工程的實體質量進行全面核查。對發現的問題作出相應的處理，併發布檢查通報和請電視台到現場曝光。工程質量管理總結。

三是推行工作例會制。小農水重點縣堅持召開每月工作例會，聽取參建各方的工作進展彙報和各類建議，並進行工程進展通報。在分管領導的組織下，相關業務科室堅持召開周例會，彙報周工作和佈置下步工作。

三、存在問題

1、本地施工企業僅兩家，現場施工人員素質參差不齊、施工企業重發展、輕質量安全現象仍有發生，現場質量安全管理不到位，隱患排查治理不嚴肅。

2、項目法人管理力量薄弱。現在好多工程的項目法人為鄉鎮組建的，機構不健全，技術力量不配套。除了水利員在從事一定的相關業務外，可以説項目法人有名無實。

3、監理履職能力有待提高。水利工程普遍存在項目小，位置偏遠等特點，監理不能做到常住工地。還有現場監理有的實踐經驗不足、責任心不高，導致監理監督指導的效果不佳。

4、在工程的質量安全的管控上措施不多，基本上是人管。參建各方的質量安全意識不強。質量監督手段不強，質量監督的要求得不到有效落實。檢測缺位，主要是受資金、人員、觀念意識上的影響，基本上以現場、外觀來主觀判斷工程質量安全。根本沒有一些專業第三方檢測數據作為參考。

5、水利工程質量安全監督站成立時間僅1年左右，不僅要做好20xx年的水利工程質量安全監督，還得根據工作安全做好多年積累下來老項目的善後工作。之前的項目由於諸多因素，造成參建各方的資料收集嚴重滯後，給工程的驗收造成很大困難。

6、水行政主管部門面對工程多、人員少的情況，管理難以全覆蓋、作到位，一些專業知識不能得到即時更新，比農村飲用水工程、噴微灌工程、生態堤防、綠化景觀配套等管理服務很難跟上。

7、水利工程質量安全監督站，目前雖在崗兩人，但一人仍有大量水庫除險加固工程沒掃尾，另一人還得兼顧着安全生產工作，再加上近年小農水重點縣、水庫除險加固、20xx年之前多年遺留工程的驗收等，真正抽身質量安全監督上時間總體偏少。

四、下步工作

進一步理順質量安全管理體系，提升質量安全管理水平，促進我縣水利工程健康有序的發展。

1、指導培育本地市場，有效利用市場競爭機制促進水利施工市場健康發展。

2、加強日常的檢查監督，提高項目法人、監理單位的管理水平和履職能力。

3、多管齊下，全方位做好質量安全監管。加大工程的質量檢測力度，以質量檢測為手段，促進工程質量穩步提升。

4、以專業監督為主，逐步引進社會監督力量，使工程質量陽光化。

5、加強專業知識的培訓、知識的更新，使我們的管理人員始終處於技術前沿。