旅遊心得體會(精選多篇)

第一篇：雲南旅遊心得體會

雲南旅遊心得體會

很久以前就聽説素有“彩雲之南”的雲南四季如春、氣候宜人，景色秀麗，猶如人間仙境。我懷着無限的激動之情度度過了雲南之旅，此行我對那裏的一切有了切身的體會，實在是印象深刻，雲南到處是山青水秀，那裏沒有受到現代工業的污染，很多地方還保留着很古老古樸的生活方式．所以那片紅土地，那片藍天，那山、那水、那景是讓我百看不厭、流連忘返。

我們一行本是2014年4月24日上午十一點左右乘飛機抵達昆明的，但由於飛機延誤到下午七點才乘機，可我早已按奈不住自己的興奮心情，心思早已飛到了美麗的雲南。

4月25日上午，終於開始了我們的雲南之旅。

第一站麗江旅遊——這座有着悠長曆史的麗江古城，遊覽這裏 著名的玉龍雪山下的黑龍潭。

玉龍雪山海拔有五千多米，山上空氣稀薄，氧氣少，容易出現高原反應，對登山者的身體素質是個不小的考驗。而且山上温度低，天氣也變化無常，令人捉摸不透。

走進大門，首先吸引我的是水泥大道兩旁的松柏，以及大片的草坪。樹不高，但十分蒼翠；草很綠，顯得生機勃勃。沿着大道一直往前走，三塔高大雄偉的形象毅然出現在我的面前。聽導遊介紹，三塔中的主塔名叫千尋塔塔高69.13米，為十六級方形密檐式空心磚塔。兩座小塔分列南北，均高42.19米，為十級八角形密檐式空心磚塔。算起來，三塔離今天已有幾百年歷史了，如今仍能屹立不倒，實

屬罕見。

我們拾級而上，來到了三塔背後，這裏有一塊石頭，名叫蛙鳴石，石上有兩個小洞，只要用石頭向小洞用力鑿三下，就會聽到呱呱的蛙叫聲。我將信將疑地試了一下，遠處果然傳來一陣蛙叫聲。後來聽導遊解釋才知道這是由於三塔的迴音造成的。哦！看來這三塔也有許多奧妙呀！

我們離開了三塔，又遊覽了崇聖寺。一天的行程令我疲憊不堪，回到賓館，躺在牀上，我想明天又會是怎麼樣的呢？一定會是十分有趣的，我期待着。

第二站

早上天剛亮，我們便起牀，乘車前往第二站——大理古城。經過兩個小時的車程，我們抵達了大理。首先我們要去大理古城、洋人街，感受那南昭古國的韻味。緊接着，我們觀看了白族歌舞表演，品嚐了獨特的三道茶。白族小夥子和姑娘們節奏鮮明，極具特色的歌舞表演真叫人讚不絕口，特別是那白族人用來迎賓接客的三道茶，一苦，二甜，三回味，更令人過嘴難忘！隨後，我們又登上南詔風情島，瞭解當地的風俗習慣。下午，我們還遊覽了蝴蝶泉。一天的時間轉眼就過去了，我期待着新一天的來臨。

第三站

坐了一個多小時的汽車，我們終於到了這次旅遊的第三站——昆明旅遊的石林。

用完早餐，我們來到了石林風景區。這兒是中國八大地質公園

之一，又分大、小石林，歷來素有“天下第一奇觀”的美稱。這兒的地貌屬於典型的喀斯特地貌，在全世界是非常罕見的。我們首先遊覽大石林。一進入景區，眼前的美景馬上把我們吸引住了。奇峯怪石，縱橫交錯；綠樹紅花，相互映襯，構成了一道如詩如畫的風景線，沉醉其中，途中的疲憊全一掃而光。好戲還在後頭呢！我們跟着導遊，一步步深入“密林”。

沿着羊腸小道步行，我們來到了整個石林的標誌性景觀。一塊巨石聳立在平地上，巨石中央篆刻着兩個紅色大字——石林，這二字蒼勁有力，氣勢磅礴，正好與石林的景緻風格遙相呼應，真是妙極了！我們駐足拍照，休息片刻後繼續遊覽。

越往裏走，石峯便越密集，小路又岔成了另外許多小道，更令人覺得這石林陰深神祕。其實並不是這樣這兒處處有景，且景中有景，令人不得不歎服於大自然的鬼斧神工。瞧！這兒叫做“刀山火海”。下面的石頭有如燃燒的熊熊烈火，上面的石頭有如鋒利無比的刀劍，“刀山火海”因此得名。在一池綠水中間，一塊彷彿利劍的石頭突兀而起，但尖利的劍刃被震斷，掉入池中只露出一角，這就是有名的劍鋒池……奇異的大自然景觀數不勝數，令我們目不暇接。最後，我們來到一座亭子上。從這裏環視四周整個大石林盡收眼底。看着高低起伏，氣勢恢弘的石峯，真有“一覽眾山小”之感。隨後，我們遊覽了秀麗的小石林，阿詩瑪的化身石也給我留下了深刻的印象。雖然在石林只逗留了半天，但這兒的神奇和美麗已經在我的腦海中留下了一個深刻的烙印。

下午，我們還遊覽了昆明七彩雲南，購買了一些土特產，然後回到了賓館。

第四站

這次雲南之旅的最後一天，我們返回了昆明，遊途中也參觀了不少的景點，最後我們一同瀏覽了美麗的鮮花市場，那裏的鮮花絢麗多彩、五彩繽紛，真讓人應接不暇啊。

雲南的風光是我終生難忘，就像別人所説的“去了不想回，回了還想去”。這次雲南之旅，帶給我的不僅僅是開闊眼界，更令我瞭解了不少當地的風俗習慣，使我受益匪淺。彩雲之南真不愧以美麗、豐饒、神奇而著稱於世啊。

雲南的美是不能用語言來描述的，它已深藏在我生命裏的一個角落，我一定還會再到雲南旅遊，因為我永遠也忘不了在雲南撒下的那一路心情。我會再去雲南，去尋找我在那裏迷失的夢......

第二篇：哈爾濱旅遊心得體會

大年初四上午11：55，我們一家三口登上了前往哈爾濱的飛機，開始了嚮往已久的哈爾濱之旅。兩個小時後，哈爾濱帶着眾多寒冷空氣，向我們舉行了隆重的歡迎儀式，讓我們深刻感受到：衣服多帶點是應該的。在哈爾濱玩了四天，感覺還不錯，現將旅遊心得總結如下：

衣：衣服要多帶點，出門時保暖內衣要穿上，手套、帽子、口罩、鞋子、圍巾都要厚的，手拿出來照張照片，十秒鐘就感覺凍得疼，不過屋裏很暖和，穿單層就可以，地上都是地暖。如果想去亞布力，要穿得更厚，最好是穿上他們發的連體滑雪服，那個很擋風，雪也不容易進到衣服裏，導遊告訴我們滑雪服要鮮豔的顏色，比較顯眼，不容易被撞。

食：華梅西餐廳：在中央大街，名氣很大，人很多，我們去了兩次才吃上，是俄羅斯西餐，味道還可以，但吃不慣。

馬迭爾冷飲廳：在中央大街，都是小吃，大家都冒着冷風吃冰糕，我喜歡吃那裏的酸辣粉，味道很正，麪包也不錯。

東北餃子王：在中央大街，人很多，但位子好等，中央大街外的其他分店人不多，環境也好。餃子味道不錯，還有魚翅、鮑魚餃子，價格較高，還有各種小菜，味道還可以。

鄉村小院：東北菜，生意很火，可以坐在炕上吃，但這種座位很少，要預定，比較有特點的是可以邊吃飯邊看二人轉，氣氛很熱烈，很逗，都忘了吃飯了，味道還可以，盤子很大，油大，沒吃幾口就飽了。

老昌春餅：就在“非常男女”樓下，生意很火，要排號等位，味道不錯，都是小餅卷菜，有點像我們這裏的的蒸烙饃，最喜歡吃的菜是香辣肉絲，辣椒切絲炸幹，很香，像饊子，小孩也可以吃。

紅腸：特產，秋林食品的，很多地方有賣，味道不錯，像火腿。

松子：買了一點軟皮的，好吃，120元一斤，菜市賣168，有點貴。

壓縮的木耳、銀耳、猴頭菇也很好，超市有賣。

還有很多，想起來再説吧。

住：住的是“非常男女”公寓，是私人買的，專門做短期租賃，138一天，比酒店便宜，談好價格之後房主就走了，有衞生間、廚房，可以自己做飯，條件還可以，洗澡不方便，熱水器容量太小，只夠一個人，有點冷。個人感覺還是住快捷賓館好，乾淨，也不貴，還有服務枱，有事情可以問。在這裏住太像家了，沒有旅遊的感覺。

行：基本都是坐出租車，因為地形不熟，這樣可以省心，起步價8元。感覺不好的是，幾乎所有的旅遊景點都沒有公交車，打的得拼車，價格還特別高，再近到的路都40以上。真是欺負外地人。最可氣的是有一次碰到一個出租車司機，是個女的，她説打表，我們覺得還挺放心，但打到地方收了51，票還打不出來，當時就覺得不對，走的路都是重複的，後來經過多方證實，20元就打住了，真是個歪人，想舉報她，想想還是算了吧，就當接濟窮人了。

玩：最著名的是冰雪大世界，冰雕、雪雕、滑雪場、各種各樣的滑滑梯、冰上游戲、表演，小孩很喜歡，我們從三點玩到了關門，感覺還不錯，裏面有很多休息室，可以喝點熱飲，暖和暖和，商品貴，方便麪10元一盒，不過沒有亞布力貴，要50一盒。很冷，相機、攝像機都沒法用，啟動不了。

最嚮往的是亞布力滑雪，但那天玩得最失敗。跟的是旅遊團，路費138，説的是不需要再花什麼錢了，結果到了地方，租滑雪服100，做索道200，,他讓你坐索道上山頂看風景，上去才知道，凍都凍死了，哪有心情看風景，也沒什麼好看，還要你等我，我等你，超級浪費時間。折騰了半天，終於滑雪了，教練服務很周到，幫你領東西穿鞋，然後讓你請他，240元兩小時，搞得你不好意思不請，玩了40分鐘，導遊就喊“收隊”。同團有個女的，剛把教練請好就該走了，白白花了好幾百，真冤哪。其實花錢倒沒什麼，出來就別想着省錢，關鍵是不值。

第三篇：山東旅遊心得體會

這次參加東江縱隊後代東戰役紅色之旅，沿着先輩們北上戰鬥的足跡，我們參觀了淮海戰役紀念館、台兒莊戰役紀念館、微山湖鐵道游擊隊紀念館等，緬懷那些為了爭取民族獨立，而英勇獻身的烈士們。這些紀念館，是一座座歷史豐碑，它記載了中國共產黨抗日救國的宏偉歷程，它煥發出凜然正氣，永遠激勵我們這些子孫後代為中華民族的振興發展而努力奮鬥。

我的父親，當年服從組織安排留下堅持戰鬥，東縱北撤後，他們遠離部隊主力，在敵、偽頑固夾擊的情況下，緊密依靠羣眾，堅持獨立自主的游擊戰爭方針，英勇打擊敵人，深入開闢敵後戰場，激發人民抗戰熱情，使部隊不斷的發展壯大，為中華民族的解放事業做出了不可磨滅的貢獻。

我們是生在新中國，長在紅旗下，在黨的教育培養下成長起來的一代，肩負着祖國承前啟後的重任，為國家的發展壯大，負有不可推卸的責任。

過去的歷史，我們不能忘記，“忘記了過去就意味着背叛”，當前黨中央提倡要與時俱進，建設中國特色的社會主義，建設小康、和諧社會。這些都需要我們每一個人努力。作為東縱後一代人，一定要繼承和發揚東縱的革命傳統和革命精神，在黨中央的正確領導下，同心同德，團結一致，繼往開來，為實現全面建設小康和諧社會的雄偉目標而奮鬥不息。

這次北上之行，非常有幸的認識了許多兄弟姐妹，雖然大家都剛認識，但互相之間的友誼、關心、關愛令我感覺回到了一個温暖的大家庭，有了困難大家互相幫助，尤其是我們的領隊廖曉玲隊長，在這次旅途中，對工作很細心、認真、負責。當知道我胃痛時，及時給我送來胃藥，過後還打電話關心問候。還有李愛萍同志，怕大家北上水土不服，及時送上了消開爽。張小中同志，為了給大家留下美好的回憶，沿途一路當兼職攝影師，不厭其煩的幫大家拍照留念。陳葉衞大姐，身體不好，行動不是很方便，但也一直堅持克服困難，跟大部隊行動保持一致。還有很多的好人好事，就不一一道來。

這次活動給大家帶來很多的歡聲笑語，令我記憶猶新。期盼下一次的相聚能給大家帶來更多美好的回憶

山東旅遊心得體會（2）：

上週休假，臨時決定帶孩子去山東旅遊，由於假期火車票緊張，最後決定自駕。

8月13日：

上午洗車、加300元油、自己檢查車輛、收拾行裝、取送修的相機，長途旅行前對車輛狀況的檢查很重要，自己認真檢查了輪胎、冷卻液、制動液等，發現冷卻液液位降到下限，暗罵4s店上個月去檢查時不及時補充，在洗車店自己買了一瓶補上，發現瓶子裏的冷卻液是紅色的，水箱裏的是黃色的，詢問洗車店老闆，説沒事，他自己加的就是這樣混的。昨天上網查詢，很多人説不同顏色的冷卻液不能混用，可能造成沉澱和結垢，不知道有沒有影響，忐忑中。

下午15時，準時從家屬院出發，經日南、永登、鄭堯、鄭州繞城、機場高速，於18時30分順利到達鄭州小姨子家，此條線路已多次在地圖上預演，加上路況、天氣較好，司機睡眠充足，精神狀態良好，一路順利。

心得：行前備足功課，認真檢查、保養車輛，熟悉行車路線，保持充足睡眠。

全天行程288公里，高速通行費120元。

8月14日：

早上6時起牀（妹夫4時就起牀做飯，向他致敬），吃過早飯，7時準時從鄭州出發，途經京港澳、連霍、日南、同三、青蘭高速。車上是我們一家三口加上小姨子和孩子共五人，兩個孩子是一路歡聲笑語，歡樂不斷。中午在濟寧服務區吃過方便麪，加滿油箱，下午16時左右到黃島下高速，本來導航上指示下高速後5公里坐輪渡去青島，看見路標有膠州灣海底隧道，心想走海底隧道肯定比過輪渡要快，就沿着江山路一直向前走，一直不見隧道在哪兒，問了兩個路人有多遠，都説一直向南走就行，多遠説不清，感覺心裏沒底，就掉頭返回輪渡碼頭，由於不是高峯時段，沒有排隊直接開上渡輪，半個小時後抵達青島，在青島的小巷和菜市場之間穿行了半個小時，達到了目的地棧橋附近的賓館。

心得：長途駕駛一定要有備用駕駛員，否則必須停車休息，高速上疲勞駕駛太危險，迷糊一秒鐘可能就出大事故。雨天注意道路積水，特別是單邊車輪進入積水將造成側滑，要點是車速要控制在100公里/小時以下，超過100公里/小時感覺側滑明顯。車膜不要選擇深色，至少要露出後視鏡，否則夜間對視線影響很大。對不熟悉的城市路線，還是要以慢為原則，變道時更要小心。

全天行程約850公里，高速通行費330元，加油300元，輪渡費汽車140元，乘客二人2×23＝46元（吸取上島時沒人檢查乘客人數的經驗，只買了兩人的船票）。

8月20日：

鄭州休整，汽車除了送孩子們去點點夢想城和送女人們去逛街之外，基本都呆在小姨子家樓下地下免費車庫裏，全天行程10公里。

8月21日：

上午去鄭州南三環和京廣路交叉口的萬客來汽車站（怎麼像超市的名字）去接人，返回時路標不清，在城中村繞了半天，還得慢速行駛，防止路上積水濺到路邊行人身上，中國城市的排水系統真是差勁，只要一下雨，哪個城市都能看海。

下午13時30分，從鄭州返回南陽，經過南陽4s店，順便對車況再次全面檢查、免費洗車。路上遇到一次險情：我正在打左轉向燈準備超過一輛大客車且距離只有5米左右時，發現一輛福瑞迪在右側要強行超車，立即減速鳴笛警告，福瑞迪見實在超不過去才被迫減速。

心得：高速行駛和超車時，要時刻注意觀察前後左右車輛，對緊急情況要提前作好心理準備。

全天行程300公里，加油200元，高速通行費120元。

本次自駕遊全部行程2495.1公里，車輛費用加油1600元（沒用完，估計用油1450元左右），平均油耗7.7升/百公里，高速通行費約905元，輪渡費310元。

感覺本次自駕遊雖然費用高點，但是很舒適、方便、隨意，比xx年參加旅行社坐卧鋪汽車去日照、青島舒服多了，以後直徑1000公里以內還會考慮自駕遊。

最後要隆重鳴謝兩位同志：第一個就是我們家可愛的“小三”標緻307，這次長途旅行真是很給力，沒有給我掉鏈子，特別是在大雨和道路積水等惡劣情況下方向都很穩定，是我自駕出遊的信心保證。第二個要表揚e路航導航，地圖準確（凱立德地圖），搜星和重新設計路線都很快，大尺寸7吋屏看起來很清楚，路線計算最快捷，立交、岔道口指示清楚。畢竟是專業導航地圖，比網上谷歌、百度地圖更新快、路線設計快捷準確。相比起同時在深圳購買的導航，電子狗就差勁多了，買回來時一接通電源就不停的狂吠，退換了一台後好一些，但是對高速橫架上的測速探頭還是視而不見，看來100多塊錢的屬於柴狗級的。

通過本次長途自駕遊的鍛鍊和經驗積累，我期待和嚮往已久的西藏、新疆自駕遊也許真的能實現！

第四篇：延安旅遊心得體會

延安，我心中久仰的聖地。幾十年了，我只能從書本里、影視中、報刊上了解到它光輝的歷史，看到它雄偉的身影。總想有一日能親臨延安去瞻仰它的風采，感受老區人民淳樸的風情和崇高的風範。近日，外服黨委組織了延安紅色之旅去參觀學習，我有幸參加了這次活動，幾天下來，感慨多多，一言難盡！

延安，陝北的一個小城，這裏留下了黨的戰鬥足跡。翻開中國的現代革命史，延安這個名字永遠都閃耀着光輝，對它的功績，怎麼評價也不會過分。陝西是在中國共產黨的領導下，全國開展革命運動較早的地區之一。1931年以後，劉志丹、謝子長等，在陝甘寧邊區和陝北領導遊擊戰爭、創建革命根據地，使這裏成為土地革命戰爭後期，全國保存的一塊較大的紅色區域。1935年10月19日，中共中央率領紅一方面軍經過二萬五千里長徵到達陝北，與西北紅軍和先期到達陝北的紅25軍勝利會師，最終成為中共中央和中央紅軍長征的落腳點，誠如毛澤東所言：“沒有這塊土地，我們就下不了地”。從1935年到1948年，中共中央和毛澤東等老一輩無產階級革命家在延安生活和戰鬥了13個春秋，被後世稱為“延安時代”。中共中央和毛澤東等老一輩革命家在延安的革命活動留下了大量革命文物和遺址，這裏是我們新中國紅色政權的搖籃。懷着崇敬的心情，我們到王家坪、楊家嶺、棗園參觀了毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、張聞天、彭德懷等中央領導的故居和中央機關辦公地。就是在這樣狹小、陰暗、簡陋的窯洞裏，毛澤東和老一輩無產階級革命家，以雄才大略，運籌帷屋，決勝千里，指揮了全國的抗日戰爭和解放戰爭。就是在這窯洞的小油燈下，他們寫下了一篇又一篇決定中國革命方向、指導中國革命的光輝著作，在這裏領導和指揮了抗日戰爭和解放戰爭，奠定了人民共和國的堅定基石，培育了永放光芒的“延安精神”，譜寫了可歌可泣的偉大歷史篇章。延安，作為中國新民主主義革命的聖地而永載史冊。

這次活動我們還參觀了黃帝陵、黃河壺口瀑布、秦始皇陵等。黃土地、黃皮膚、黃河水，這裏是我們中華民族的發源地，華夏族的始祖炎帝和黃帝在這裏留下光輝的足跡，九曲黃河，萬里泥沙，浩浩蕩蕩，想我中華泱泱大國，幅員遼闊。觀秦始皇兵馬俑，幾千年前我們的前輩們就創造了偉大的奇蹟，可謂世界之最，這是古代勞動人民智慧的結晶。中華歷史源遠流長，博大精深，讓我們每一個炎黃子孫都感到自豪，都深深的熱愛這片土地。歷史上多少英雄兒女為之拋頭顱灑熱血，換來了今天的中國。瞭解歷史，展望未來，這也激勵着我們為了祖國的繁榮富強，人民的幸福安康而奮鬥！

延安之行，使我們受到了一次最生動的黨性教育。延安之行堅定了我的信仰。在那艱苦的年代，延安的抗戰大學吸引了全國無數的人，雖然那裏的條件很艱苦，露天食堂，集體宿舍等，是黨的方針政策吸引了大家，大家都懷着崇高的理想，奮鬥目標，也正是這樣，大家一塊趕走了日本帝國主義，打倒了蔣家王朝。新的時期，我們更要堅定信仰，在黨的領導下，和全國人民一塊，繼續發揚艱苦奮鬥的作風，現在改革開放了，一些西方傳過來的不好的思想開始氾濫，什麼享受主義，金錢主義，鋪張浪費等等。

延安精神是黨的傳家寶，是我們民族十分寶貴的精神財富。貫徹十六大精神，全面建設小康社會，需要我們進一步弘揚延安精神，始終堅持艱苦奮鬥，執政為民，與時俱進，開拓創新。弘揚廣大偉大的延安精神，堅定正確的政治方向，不忘為人民服務的本質，牢記實事求是、艱苦奮鬥精神，始終保持共產黨員的先進性，好好學習，踏實工作，為偉大祖國的社會主義建設貢獻力量。

我們還要按照《黨章》要求，發揚延安革命光榮傳統，以延安精神教育和引導我們樹立社會主義榮辱觀。形成知榮辱、講正氣、樹新風、促和諧的文明風尚，為構建社會主義和諧社會打牢堅實的思想道德基礎，緊緊抓住提高人的素質這個核心，以豐富的道德實踐引領社會風尚，以良好的文明素養保證和諧穩定，從而促進社會全面進步、人的全面發展。

延安之行歸來，突然有一種強烈的學習慾望，感覺到很飢渴，要好好學習中國的歷史，學習黨的歷史，學習黨的一些基礎理論，同時要學習一些新的方針政策，新的事務，與時俱進，用知識和文化來武裝自己，永葆共產黨員的先進性！

在黨的“十六大”報告中明確提出要進一步加強包括外企在內的非公有制企業黨的基層建設。外企公司中的黨組織，在開展工作中，有其特殊性和其它國有企事業單位所不同的困難，這是時代賦予我們的新的使命。黨在發展歷史中，遇到過很多新的問題，我們的領導人運用馬克思列寧主義的基本原理，和中國的實際相結合，去分析問題，解決問題。我們可以從黨的光榮歷史傳統中汲取營養，用到外企黨建工作中去。作為外企公司中的黨的基層組織，我們更應該加強黨員的組織觀念教育，堅定信念，結合具體公司環境，開拓創新，作好基層黨支部的各項工作，從而加強外企黨建工作，建立外企黨建工作的長效機制。

第五篇：紅色旅遊心得體會

紅色旅遊心得體會

在紀念建黨九十週年的時候，廠組織我們參加紅色旅遊。參觀了平型關、白洋澱等景點。紅色旅遊使我們既感受了祖國美好河山的壯麗多姿，更對我們進行了一次愛國主義教育。當我們踏上旅程回憶的目光帶我們回到硝煙瀰漫，壯懷激烈年代，這裏處處閃耀着革命的光芒，印記着紅色的史蹟。我們瞭解的不僅是地理知識和歷史故事，更瞭解了中國的社會，中國人的靈魂、氣質和精神。

我思考之後弄懂了：許多偉大的事件是在什麼樣的條件下發生的，為什麼會發生，他們有什麼意義。我們將更加堅定走中國特色社會主義現代化建設之路的信念。我們將更加堅定為民族振興、為中國人民造福的決心。我們將更加勇敢，更加頑強，更加堅韌不拔的前行。我們感激前人，學習前人，也要無愧於前人。我們也將做出我們這一代人的貢獻，為後人留下我們的腳印。在這裏曾經出現英雄的軍隊，英雄的人物，英雄的壯舉，平型關大捷、雁翎隊……這些叱吒風雲的英名，如今已濃縮成了文字、紀念碑或紀念館，並牢牢地銘記在每個中國人心中，其事蹟和精神感動和激勵着一代又一代人。

在朝陽中，“平型關大捷紀念碑”八個大字閃耀着光芒。幾張年輕的面孔朗聲吟誦着盡顯豪情的碑文。在這段令人蕩氣回魂的文字中，一面勝利的旗幟，永遠飄揚在那場令日月慘淡的搏殺之後。中國軍隊抗日首場大捷，就在這個地方。1.15米高的碑基、1.937米高的碑座、

9.25米高的碑體，這些屹立在面前的數字，構築起平型關大捷的主體元素：八路軍115師、1937年9月25日。72年過去，硝煙散盡。古

隘平型關，正以當年的雄姿，沐浴着和平的陽光。喬溝就在如今紀念碑的側下方。放眼望去，兩側山勢險峻，溝底狹窄。如此兇險的地勢，讓人難以揣測，當年侵華日軍為何要選擇這樣一條行進線路？事實上，喬溝一帶的地形，日軍早已掌握。1936年，為了偵察山西地(更多請關注：)貌和軍事部署，日軍關東軍參謀長板垣徵四郎曾扮作商人，騎着一頭毛驢，在靈丘縣的東河南鎮至繁峙縣的大營鎮之間30餘公里的峽谷地帶，特別是喬溝一段做過詳細考察，還繪製了地形圖。喬溝地形複雜，峽谷公路蜿蜒曲折，在此用兵，熟諳兵法的板垣不可能不知道這是兵家大忌。

但在彼時，板垣已經是一個貪婪的匪徒：從這條古道越過平型關後，道路就變得一馬平川，太原將一覽無餘，山西會唾手可得……其時，國民黨部隊節節敗退，紅軍剛剛整編完畢，在板垣看來，已經沒有什麼可以抵擋他的王牌第5師團長驅直入。驕橫狂妄的板垣沒有料到，一年後等待他的精鋭部隊的，是毀滅。松濤陣陣，幽谷深深，那恢宏的一頁又在一瞬間徐徐打開。

1937年9月25日早晨，侵華日軍第5師團第21旅團一個步兵大隊乘100餘輛汽車，浩浩蕩蕩地開進喬溝，進入了早已等候在此的八路軍115師的伏擊圈。

當日軍全部鑽進“口袋”後，師長林彪下達了攻擊命令。此時，聶榮臻手中的懷錶正好是清晨7點整。685團迎頭打響第一槍，隨着幾輛汽車中彈起火，大搖大擺的日軍亂了套，好一陣才清醒過來，開始利用車輛、坡坎做掩護，以優勢武器進行瘋狂反擊。衝鋒開始，按照

“攔頭”“斬腰”“斷尾”任務要求，685團、686團、687團將敵人分割包圍，用刺刀和大刀，與來犯者展開肉搏戰。

“剎那間，公路上滿是我們的人了。遙看東面的公路，一直到老爺廟一帶，戰士們把日軍攔腰斬成幾段，乃至幾十段。鬼子們一片慌亂，四下亂竄，戰士們端起刺刀，到處追殺，被刺死、打死的敵人滿地都是。”這是時任685團團長的楊得志將軍在回憶錄《橫戈馬上》中對當時情景的描述。 “大刀向鬼子們的頭上砍去。”這一豪氣沖天的絕唱正是從此響起。

距離喬溝不遠，是平型關大捷紀念館。這裏是中共中央宣傳部確定的全國愛國主義教育示範基地，也是全國100個紅色旅遊經典景區之一。置身此間，眼前的每一根柱子、每一面牆壁、每一幅照片、每一行文字，永遠定格着那些艱難曲折的歲月，那場如火如荼的戰鬥，那段開創輝煌的歷史。紀念館裏，陳列着兩樣讓人震撼的東西，大刀和機關槍，它們曾經分屬不同的主人進行過較量。而歷史，正是以這種特殊的方式昭示着正義和邪惡。

平型關大捷紀念館前的將帥廣場上，矗立着9尊銅像。他們是平型關大捷主要參戰將領——林彪、聶榮臻、陳光、徐海東、肖華、楊得志、李天佑、陳錦秀、楊成武。他們傲然挺立、揮斥方遒，正是在他們的運籌帷幄中，千餘日軍霎時灰飛煙滅。“10、11、12 …… 113、114、115！”在將帥廣場的台階上，一位小姑娘邊上台階邊數着，“115個！”她興奮地喊起來。八路軍115師，在這裏已經成為一種永恆的記憶。

白洋澱人民具有光榮的革命傳統，1923年加入共產黨的辛璞田，受順直省委的派遣到家鄉馬家寨開展農民運動。1927年夏共產黨劉亦瑜，受中共保定地委的派遣到澱區北馮村與王家驥等人，建立起澱區第一個黨支部。辛璞田、劉亦瑜、李之光、侯卓夫等革命先烈，為尋求救國救民之路，舍家棄業，投身革命，堅持真理，寧死不屈，成為共產黨員學習的榜樣。抗日戰爭時期，活動在白洋澱的抗日武裝“雁翎隊”，在中國共產黨的領導下，利用澱區蘆蕩遍佈，溝河交錯的有利地形，開展機動靈活的游擊戰，以弱勝強，痛擊日本侵略軍，大長我中華民族之威風，顯示出燕趙兒女的聰慧勇敢。作家徐光耀撰寫的《小兵張嘎》就取材於“雁翎隊”。白洋澱兒女那颯爽英姿，今日仍被全國人民傳揚歌頌。

走進白洋澱。白洋澱是在中國共產黨領導下廣大勞動人民反日本帝國主義，充分發揮智慧與勇氣的地方。它告訴人們科技落後不要緊，只要改變思想，星星之火是可以燎原的。

紅色之旅結束了。這些革命紀念地，承載着深厚的革命歷史，紀錄着光輝的革命事蹟，弘揚着燦爛的革命精神。歷史的紅色旅程結束了，未來的紅色旅程卻剛剛開始！未來的紅色旅程就是：高舉毛澤東思想和鄧小平理論的偉大旗幟，堅持“三個代表”重要思想，堅持科學發展觀，在“變革提效”的關鍵階段再立新功。