關於坐公交車的心得感想國中

星期五，一個讓每一箇中學生都為之興奮的一天。一輛公交車緩緩地在我意料之中如期而至。我在人羣中的蜂擁之下，終於找到屬於自己的一己之地，儘管不夠寬敞，卻也明亮，讓我可以享受邊看書，邊回家的時光。下面由小編來給大家分享關於坐公交車的心得，歡迎大家參閲。

坐公交車的心得1

最近去重慶跑了一趟，又去北京逛了一圈，對那些景區、景點、遊樂園等燒錢的地方不是很感冒，但是對他們的公交車印象頗深。

首先説説家鄉合川的公交。合川一個純粹的小地方，憑公交車就能看出來。合川的公交車很少，你在大街上待一天就基本上能夠數清。所以，為了方便羣眾，提高乘坐率，公交車公司狠下心來，犧牲合川交通的面子，給公交車命名從不使用3位數，最大也才22路。簡單易記，十分方便。而重慶的公交車動則3位數，什麼229、801，初到重慶我還真以為有800多路公交車，着實嚇了我一跳，後來曉得原來是個編號。但是至少從這點上我們可以看出，合川確實是個小城市，重慶應該是個大城市。而北京的公交就很寫實，至少我2位數和3位數的公交車都看到過，而且還不曾看過800多這樣誇張的路數。看到這裏，我從馬上從心底裏覺得，北京一定是個大都市。只有一個真正的大都市才有坦誠地展示自己的氣度。但是不管是重慶還是北京都以他的公交車給了我們出行的難度。

合川公交車的車型也五花八門。先不説不同的路數，人畢竟是不是同一個媽生的，長得五花八門可以理解，但就是同一路得公交車也有N中種車型，就拿一路來説，有錢的司機開的是洋氣的大巴，沒錢的司機就只能開那種比麪包車大不了多少的客運車。如果來個大城市的遊客，還真以為那是冒充公交車的黑車。而且合川的各路公交也有高低之分。最洋氣的當然是駛往燒錢聖地——人民醫院的8路車，新車，冬暖夏涼，寬敞大氣。估計是人民醫院為給他們送錢的患者買的。其次就是開往區政府的那一路，雖然不敵8路車，可也算得上可以，畢竟政府的面子一定要做足。這就是小城市的勢利心態。而重慶和北京顯然是受過高等教育的城市，從不在這方面輕易表露，各路公交車車型都差不多，讓我們覺得天下公交一個樣，心裏很平衡。唯一不同的是，北京的公交車普遍比重慶的要大些，好像北京早已是博導，而重慶還只是個研究生。畢竟首都的地位不是陪都能比的。

説到公交車就不能不説説售票員。合川的大型公交車(比如8路)都有售票員，只有那種小型麪包車是無人售票車。公交車每到一個站售票員就要扯着嗓子叫叫該車經過的各個站的名字，用來招攬乘客。他們用一口標準的重慶話如報菜名一般將站名連聲吐出，連氣都不喘一口，那陣勢連相聲演員看了都要豎起大拇指。重慶的公交車售票員比較有內涵，從來沒有大報站名來招攬顧客的，帶你上車，你會發現，他們甚至不説重慶話，都説普通話，至少也是一口川普。兩個城市的素質立馬顯現。但是，無人售票車在重慶也算個稀罕的玩意，至少我沒見到多少。而北京無人售票車確是一抓一大把，而且個個是超長版的巨無霸。真的想賴票肯定輕而易舉。所以説人外有人，天外有天，強中自有強中手，一山還比一山高。城市的素質也是有高低之分的。

這3個地方的公交車我都體驗過，所以坐車感受不得不提。合川的公交車都是短途的，即使硬件不算好也不會暈車，坐上車，沿途觀賞路旁風景，心情會很寧靜。但是合川的公交車喇叭普遍很大，司機的脾氣也不算好，遇見攔路者直接用喇叭伺候，達到威懾對手，使其落荒而逃的目的。但這可苦了我們這些乘客，原本寧靜的的10分鐘只好在震耳欲聾的喇叭聲中度過。重慶的公交車不知是漏油還是怎麼得，汽油味很重，如果他向合川公交一樣很快到達目的地倒也無妨，煩就煩在重慶太大，基本上一上車就會消磨1個小時的時光，腦袋昏，想吐，還睡不着，那滋味要多難受有多難受。而北京的公交車卻想搖籃一般，坐下就想入睡。沒辦法，北京很大，還堵車不止，所以上車就代表短時間內不太可能下車，而車內環境幽靜，車外無喇叭聲之亂耳，路又平又直，極少顛簸，想不睡着都難。

很多時候，一個城市會以它最獨特的建築作為自己的文化符號，那麼，可能每個城市的公交車就是這個城市個性十足的名片。

坐公交車的心得2

前段時間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運動鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏着地板。雖然車廂內開了空調，但無奈乘客太多，空調似乎作用也沒有平常明顯。我多麼希望能有一個座位能讓我稍稍休息，恢復一下精力。我是幸運的，車行到建國門，我對面的一家人(三位)同時起了身，我立即搶佔到了一個位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿着幾位清涼，入時的打扮似乎一下讓車內的空氣降了幾度，變得涼爽起來。

在她們身後，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶着枴杖，蒼白的髮絲在空調下的冷氣中飛揚。兩位少女見到了我身旁的兩個空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴裏才剛放進去一半的零食。那幾位老嫗有點失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸枴杖，扶着欄杆張望着我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習慣還是讓我向那位老人讓座。我習慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧。”那老人的臉色先是有的一點驚喜，然後又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身來，從兩位與她同時上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對我笑着説：“娃娃你心腸好，肯定學習好，身體好，大神保佑。”我沒有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因為我先前心裏的罪惡想法。這時，與我同時佔到座位的一個少女正低下頭玩着她的手機，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然説得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由於瘋玩了一天後沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶着欄杆，似是用企盼的'眼神看着兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續玩着她們的手機去了。看到這一幕，我不由得想起了上學時每週回去乘公交車的情景了。

我每週和兩位同學一起回家。乘車時總會碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時，都是其中的一個人拿所有的東西，然後另外兩個讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心裏也總是暖洋洋的，而拿東西的那個同學也常常會故作吃醋般的説：“你們兩個把好事做了，就讓我一個受罪”然後做出一副很不爽的表情。

此時我們三個也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細的觀察過，不管是哪一週回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們三人之外，便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學們讓座。而幾乎我們回家時坐的公交車上，學生都是佔了絕大多數。我想到以前的種種，此時的心中也漸漸平復，見得多了，也就習慣了。我拉着上面的欄杆，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數站之後，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你。”

那位老人説完以後再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個座位，我靜靜的站在那裏，沉默良久。

坐公交車的心得3

平常放學都是5點半，擠車是最讓我頭痛的事。凡是到那個點上，所有趕着回家的人都一擁而上，朝着公交車爆擠，擠得水泄不通。這能不能上車還是一個問題，更別説要找個座位坐。

不過每個星期三，我們能比平常早40分鐘下課。這40分鐘的差別還真是一個天一個地。一輛空空的108來也，衝啊，我和夢使出全身的力氣，衝向那個令人感動得五體投地的108。哈哈，當然上車的人就比平常減少了十分之九，上車還能找個位置坐，但沒有好位置，好位置都給人家佔領了，我們只能坐在前面兩排側着的座位。不過這程度的車上，還能清晰地看得見人們的臉龐。

我和夢只要在一起就能談天説地，正當我們談得起勁的時候，有一個人走上了車，頓時，他佔據了我所有的視線。

一個穿着淺灰色的上衣和深灰色褲子的人。

他身上的衣服髒兮兮的，簡直是我見過衣服最髒的一個人!他的衣服鬆鬆垮垮，好像垂垂欲落，還有好幾個洞。1米8的個子讓人顯而易見，臉上是皺在一起的皺紋，襯着黝黑的皮膚，不知為什麼臉好像很長。一個大平頭，頭上佔領着70%的白髮軍隊，和30%的黑髮軍隊，只是他們沒有一個陣地，平均地分散開來，一個實實在在的黑白混合型發跡。

此為我對他的第一外貌印象特徵描寫。

他是一個工人吧。他轉過身扶扶手的時候，我看見他後面鬆垮的口袋裏有一個銀色的扳手，還搖搖晃晃地躺在那裏。他的手也髒嗎?我不知道別人怎麼想，我只看見他身旁沒有人跟他站在一起，像是個瘟疫。不知道他算不算老人，我沒有看見有人給他讓座，是因為他還是個工人麼?我也不清楚他有沒有到人們認為該讓座的年齡界限。

不久，一個人下車了。於是，一個位子呈現在他面前。

他正猶豫着坐不坐，但還是坐下了。他把放在後面口袋裏的板手拿出來，然後坐下。他並沒有像我們一樣90度地坐着，而是向右偏20度的坐着，是習慣麼?還是膽怯?

108路公交車是一進來就有兩排4座的座位，揹着窗户側放着，我坐在車左邊的第二個座位，他坐在車右邊的第三個座位，於是我可以清楚地看見。我看見坐他旁邊第四個座位的女孩兩隻腳緊緊地攏在一起，一個勁地往旁邊移，都移到只坐半個位置，生怕碰到這個全身髒兮兮的人。另一邊的人倒是沒事，因為這個人根本就碰不到那個人。

我放大膽地，定睛看了這個人一分鐘。他眼神呆滯的望着地板，那好似失望的眼神，粗粗的黑皮膚印着好幾條皺紋，他疲憊的彎着腰一動不動的坐在那裏，不抬頭看一眼。

我大膽的想象着：他是不是因為子女不孝，整天在外面混，不管他們的父母而有所失望?他是不是因為家庭困難沒有收入而出來做這麼辛苦的工地活?他是不是因為受到別人的歧視和厭惡而自卑傷感?他是不是因為受到委屈而無從傾訴所以目光呆滯?

太多的猜想，原自他那麼不幸福的表情，能肯定的只是他那雙憂鬱的，無助的，傷感的，孤獨的眼神。

“瑞景新村站到了，請要下車的乘客。”到站拉，我提起書包往背上一閣，扶着欄杆下車了。

就這樣，在公交車上偶遇的聯想到此結束了。

坐公交車的心得4

前段時間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運動鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏着地板。雖然車廂內開了空調，但無奈乘客太多，空調似乎作用也沒有平常明顯。

我多麼希望能有一個座位能讓我稍稍休息，恢復一下精力。我是幸運的，車行到建國門，我對面的一家人(三位)同時起了身，我立即搶佔到了一個位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿着幾位清涼，入時的打扮似乎一下讓車內的空氣降了幾度，變得涼爽起來。

在她們身後，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶着枴杖，蒼白的髮絲在空調下的冷氣中飛揚。兩位少女見到了我身旁的兩個空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴裏才剛放進去一半的零食。那幾位老嫗有點失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸枴杖，扶着欄杆張望着我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習慣還是讓我向那位老人讓座。

我習慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧。”那老人的臉色先是有的一點驚喜，然後又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身來，從兩位與她同時上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對我笑着説：“娃娃你心腸好，肯定學習好，身體好，大神保佑。”我沒有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因為我先前心裏的罪惡想法。這時，與我同時佔到座位的一個少女正低下頭玩着她的手機，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然説得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由於瘋玩了一天後沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶着欄杆，似是用企盼的眼神看着兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續玩着她們的手機去了。

看到這一幕，我不由得想起了上學時每週回去乘公交車的情景了。我每週和兩位同學一起回家。乘車時總會碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時，都是其中的一個人拿所有的東西，然後另外兩個讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心裏也總是暖洋洋的，而拿東西的那個同學也常常會故作吃醋般的説：“你們兩個把好事做了，就讓我一個受罪”然後做出一副很不爽的表情。此時我們三個也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細的觀察過，不管是哪一週回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們三人之外，便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學們讓座。而幾乎我們回家時坐的公交車上，學生都是佔了絕大多數。我想到以前的種種，此時的心中也漸漸平復，見得多了，也就習慣了。

我拉着上面的欄杆，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數站之後，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你。”那位老人説完以後再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個座位，我靜靜的站在那裏，沉默良久。

坐公交車的心得5

我喜歡坐着公交車，穿梭於城市的喧囂，品味真實的生活。擁擠的時候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看着上上下下的人與人;人少的時候，我會坐在靠窗的座位上，看着窗外來來往往的人與人。

有時候，我會特意在“上班高峯期”乘車，跟着上班族一起進行這一項各種武藝(散打、柔道、平衡木等)於一身的大型體育運動。途中，可以聽見一場來自生活的交響樂——剎車的時候，誰踩髒誰的鞋、誰又擠皺了誰的西裝的抱怨聲;堵車的時候，一陣陣尖鋭的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會有手機響起的聲音，隨後——“是，主任，我馬上到，我已經在公司門口了!”緊接着的是一聲長歎和一陣嘟囔——“領導打電話，上廁所也得説是在路上呀，這有什麼辦法呢……”下了車之後，我會去書店坐上兩、三個小時，再跟着一羣從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。

通常，在坐了兩個站之後，會有六七個揹着畫板的國小生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時候，她們戴着統一的紅色帽子，帽子上面印着“--畫室”的字樣，手裏還提着一隻小桶，裏面裝着各色的顏料，大大小小的畫筆和五彩的調色盤。每當我起身讓座，都會換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會上來兩個一臉倦容的高中生，每次都揹着鼓鼓的書包，有時我會聽見他們的談話——“這課補得我累死了。”“累也得補呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽説了，考上好的大學，才能有好的工作，過上等人的生活;只上普通大學，就只能辛苦一些過中等人的生活;那些考不上大學的，只能又苦又累的過下等人的生活……”聽到這些的時候，我只能無奈的搖頭，那樣的價值觀腐蝕着年輕的我們，同時腐蝕了這個社會。每個人對於這個社會都是重要的，在這個社會中理應是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒有她們，高樓大廈也不過是一堆垃圾，他們做的是最髒最累的工作，吃的是卻是最簡單盒飯，而坐在乾淨整潔的辦公室裏的人，享受着比她們好十倍的工作環境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個付出的勞動和得到的報酬不成正比的社會中，我們能用金錢、學歷、官職來衡量人與人嗎?我們的生活應該少一點追名逐利，多一點歡笑和關懷。

接着，一位頭髮花白、偏胖的老奶奶帶着她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身後，始終沉默着，我總覺得他少了那個年紀應有的活潑好動。透過老奶奶手裏的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲，王奶奶，您孫子學鋼琴呀?”看來，細心的售票員也發現了。“是啊!我們毛毛四歲就開始學鋼琴了。他爸媽説了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能幹!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過三級了!”“這孩子真聰明!以後啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時他想的不是在金色的舞台上演奏，而是何時可以和同齡的孩子一起玩一會兒彈珠。家長們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過別人，把這種“人上人”的攀比思想強加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂的童年來換取功成名就的未來。在中國很多貧窮、偏遠的地區，那裏的小孩子沒有條件上興趣班，沒有好的學習環境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創造出的未來，照樣是美好的!生活中計較太多，惦記太多，往往會使我們身心疲憊。

汽車還在前進，我們的生活仍在繼續。在這個充斥着誘惑的不平等的社會中，我們只有擺正自己的心態，不為誘惑所動，清楚自己該在哪個站上車，哪個站下車，我們的生活才不會迷失方向。