科長競聘演講稿

[引言]科長競聘演講稿共含5篇，由本站的會員投稿推薦，小編希望以下多篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

第1篇：科長競聘演講稿

下面由本站的作者為你提供科長競聘演講稿的寫法。

首先，感謝領導給我這次展示自我、檢驗自我的機會。能夠參與競聘機動科科長助理一職,我感到非常榮幸，也希望能得到各位領導的支持！下面我就競聘的一些想法，向各位領導作下彙報：

一、競聘人基本情況：

xxx，現年xx歲，職業資格為xxxxxxx； 現職務為xxxx；xx年，畢業於xxxxx,xxxx專業；xxxx年進入我廠工作，至今xx年有餘。

工作期間，參與了xxxxxx工作，積累了豐富的工程經驗；參與設備維護及技改工作十數年，不僅技術紮實，同時積累了大量的設備管理、使用、維護跟蹤等設備方面的工作經驗。

二、個人工作素質及優勢：

1、具有豐富的設備經驗：自動控制系統維護改造，是我的工作職責範圍。我的工作性質決定了我必須對每一個設備的工作特點、狀況充分了解。這麼多年的工作讓我對鍊鐵大部分設備的工作特性、正常工作週期、維護方法、檢修重點等有了充分的瞭解，積累了不少的經驗。 許多次大修、技改等項目，我多次參與了項目設計圖審、工程設備及備件申報、電氣自動化設備招標技術文件的制定、設備的開箱驗收、施工過程監理與工程驗收等工作，使我在工程設備方面也具有了不少的實用經驗。

十餘年的工作時間裏，設備從最初安裝到後來更換或技改更新，從較舊的設備型號更新升級到較新的設備型號，使我瞭解到哪些設備，在哪些位置工作更適用、更經濟，從而達到設備的使用優化。

2、有一定的組織、協調工作的能力：思路清晰，從大局出發。懂得哪個是主，哪個是次；哪個應該先，哪個要在後，只有主次分清，先後有序，程序才能流暢運行，井然有序，效率才能更高。熟悉各個設備特性的我，再加上在本廠有xx年工作經歷，我想不管是在人員組織協調上，還是在設備與生產的關係協調上，我應該都能夠掌握好尺度。

3、工作踏實，勤于思考，容易溝通：我是一個在工作上踏實進步的人，善於從實際出發，從不同角度去思考一個問題。一個好的工作者，要善於思考和總結，在總結中不斷完善自己的工作。廣聽則明，不同的人有不同的見解，勤於溝通，博採眾長，有利於開展工作！

4、個人技術優勢：我對我分廠的自動控制系統非常熟悉，自控系統可以説是整個在線設備的的控制中樞，這有便於以後設備的技改銜接更加順暢，達到設備最優化使用的目的。

三、競聘成功後的'工作思路

1、嚴已律己，廉潔奉公：“律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人”。工作中，將在嚴格執行各項規章制度的同時，確保各項工作正常、有序、高效運轉。

2、穩步進行日常設備管理工作，備件計劃進一步科學合理化：加強設備台帳、設備檔案、工具台帳等日常管理工作。備件工作一直都是矛盾且複雜，管理難度大，少了不能滿足生產需要，多了又可能因為長期不用而佔用資金，在一定程度上加大了分廠生產成本，所以備件計劃進一步科學合理化需要加強。結合設備使用維護保養週期管理信息，逐步建立科學合理的備件量計劃。進一步指導車間正確使用與維護設備，設備資產編號逐步統一、明目，設備狀態標示牌的使用管理及執行進一步抓到位。對設備日常維護保養工作應落實好既有制度，並進一步完善。努力做到“預防為主，維修為輔”，確保設備完好有效運行，保證正常生產。

3、逐步建立完善設備使用跟蹤制度：通過制定科學合理的設備使用跟蹤制度，將進廠的重要

備件統一標示，從投入使用到中間採取何種維護保養措施，週期間隔時間，設備在工作中存在哪些問題等統一整理成表，便於跟蹤查閲，方便以後制定有計劃的下一步維護措施，實現設備事故管理向隱患管理的轉變，同時為計劃檢修提供合理數據依據！

4、達到設備最優化使用目的：最貴的設備不一定就是最好的，最合適的才是我們想要的。機動科不僅要保證設備的作業率，還要總結分析哪些設備可以更換替用更加經濟實用的代替設備。先從重要性不強的設備着手，更換替代設備，讓不重要的地方用經濟型設備，重要地方用有保障的設備，從而實現作業率、經濟性最優化。

5、最終實現降低設備成本：降低生產成本是我們不變的追求，設備成本能不能再降？我想是可以的，通過設備最優化管理，積極實施技改技措，結合設備使用跟蹤制度，做到有計劃，有目的的設備維護，再加強設備的修舊利廢督導工作，可以最終實現進一步降低設備成本的目的。

以上是我的一點淺薄之見，但卻是我的真實想法！我知道我也有許多不足之處，對人員管理的經驗也僅有班組長的一點經驗，但我相信，有領導們的支持，再憑藉自己的信心和能力，只要用心去做，我必能不負眾望，勝任這個崗位！

謝謝！

第2篇：科長競聘演講稿

給你一篇科長競聘演講稿的寫作範例，你可以參考它的格式與寫法，進行適當修改。

大家好！非常感謝你們能給我這個參與競聘的機會，今天我所競聘的是處財務管理科科長職位。個人簡歷：本人於1990年畢業於湖南省長沙交通學院，學歷本科，所學專業是工程財務會計，自參加工作以來一直在本公司從事財務工作，先後擔任過項目財務主管、公司監察審計科長副科長以及財務科科長職務，競聘前任職財務科科長，政治面貌為中共預備黨員，專業職稱為高級會計師，並於20xx年獲得國際註冊內部審計師的執業資格。

主要業績

自參加工作以來，歷經財務各個崗位的工作，因此，具有了較好的專業功底和豐富的實踐經驗，特別是經歷過長期專業實踐之後，養成了嚴謹、認真、細緻的工作作風，為人正直，積極向上，工作中思維嚴謹活躍，工作效率較高，並具有較好的語言表達能力和一定的組織協調能力，能獨立處理問題，因此無論在哪個工作崗位，我認為我都是稱職的，除了有你們大家的支持外，很重要的一個原因是因為我熱愛財務工作，因為熱愛，所以我很勤奮，對工作很投入，因而也取得了一些成績，主持審計工作時，我處審計工作多次被局審計處評為先進，主持財務科工作三年來，在總會的領導下，包括“財務總監委派”、“內部資金市場”、“網上銀行”、“預算管理辦法”等在內的一系列財務管理辦法的出台在局內各兄弟公司也是居於前列的，會計基礎工作近三年都被局財務處評為先進單位第一名，並得到了相應的物資獎勵，工程處內部也曾獲得兩個年度的“文明科室”稱號，雖然這些成績是過去的，不能代表一切，但是在這裏，我仍然可以自信地説：我是財務管理科科長職位的最佳人選。！

工作設想

財務管理是企業管理的一個重要組成部分，是有關資金的獲得和有效使用的管理工作，這次機構改革，特意將原有的財務科更名為財務管理科，突出“管理”二字，領導的意圖是不言而喻的，因此如果這次競聘成功的話，我想我身上的擔子會很重，壓力會較大，所以此次報名與上次相比，我更慎重一些，如果我能留任，我想我的主要工作思路是：第一、強化資金管理工作。資金管理是財務管理的核心，近兩年來，我處財務一直在做積極的嘗試，包括“內部結算帳户”、“網上銀行”、“內部資金市場”、“工程款支付審批”等措施的出台和實施，取得了一定的成效，但我想，廊坊資金一天不能回位，我處資金緊張的壓力便難以得到有效緩解，因此加速回收應收帳款、謹慎拓寬融資渠道將是財務科今後較長一段時期內的重點工作。

第二、突出財務管理的三項職能，即費用控制職能、會計信息決策職能、預算管理職能，資金預算和部門費用預算管理今年已經起步，但是還沒有形成完整的流程，今後財務科還將進一步滲透預算管理的意識，擴大預算部門的編制範圍，細化預算編制內容，通過逐步滲透，最終形成“全員參與、全過程、全方位”的預算管理格局，達到嚴格按預算控制支出的目的；強化會計信息決策職能是指在完善會計基礎工作的同時，進一步提高會計信息質量，為領導經營決策提供更加全面、更為系統的會計信息資料；費用控制職能需要結合預算管理工作來做，不再多説，而對項目的成本管理工作，我處於去年推行的“效益清算制度”，其積極效果較為明顯，今後財務科還將進一步加大此項工作的力度。

第三：提升會計崗位職能，優質高效完成財務各項業務工作。財務科日常事務較多，包括：出納報銷、會計核算、財務報告、固定資產管理、各類保函、税收、預算編制等等，如何較好地完成這些工作，我想首先應建立明確的崗位職責，充分利用有限的人力資源，合理分工各項業務。其次要制定嚴格的崗位工作標準，並將職責落實到位，建立部門工資獎懲辦法也是確保業務質量提高的強有力措施。第四；積極應對新時期的諸多挑戰，在新階段的工作中不斷錘鍊自己，努力調整自己的知識結構和專業視野，提高個人綜合素質，為科室其他成員做好榜樣。總之，如果這次競聘成功，我一定會加倍珍惜，在不斷提高自身修養素質的同時，帶領財務科全體同事，將我處財務管理水平提升到一個新的高度。

“只有競爭才會激勵自己不斷進步”，有了今天這樣的一次機會，即使不能留任，也是優勝劣汰的自然選擇，説明我自身條件與該職務的要求有些差距，我會冷靜地接受這個事實，也會為工程處感到由衷的高興，我相信能夠勝任這一職務的必將是工程處最優秀、最能勝任該職位的人員，這是工程處的收穫，也是這次競聘改革的目的所在，而我本人也將藉此機會好好反省一下自已的弱項，並在今後的工作中積極尋求新的發展機會。

第3篇：科長競聘演講稿

本文是本站的網友推薦，並由本站編輯整理的科長競聘演講稿範文精選，僅供參考。

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：

大家好！

我叫，今年歲，於年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務稽徵科工作。

今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有紮實的基礎和條件：

第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我為人民服務的思想，豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項法規、，親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽徵科從事稽查、徵費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善於總結，勤于思考。在工作中，我善於及時總結經驗教訓，並能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，並形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜誌上。

第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由於平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。

第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收穫。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優秀信息員”。

金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點佈置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化；

二、強化服務意識，寓管理於服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但並不意味着就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯後，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應採取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務；用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，為人民羣眾服好務。

三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平；提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。

二、四、運用發達的電子信息技術，建立交通運輸信息平台，利用網絡方便、快捷、經濟、實用的特點，實現運輸需求與供給的最佳狀態。抓好運輸市場的調查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業發展動態，及時為領導正確決策提供科學依據，當好領導的參謀和助手。

五、抓好科室的團結協作。科室間作好協作與配合，科室內做到既分工明確又能團結合作，充分發揮出科室的整體功能。

要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰，因為我知道，在我的身後有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我！

如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，並積極配合同事的工作，為共同促進交通事業的發展作出自己的努力！

我的演講結束了，謝謝大家！

第4篇：科長競聘演講稿

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各位領導、各位同仁：

大家好！

感謝給我這次展示自我的機會！中層幹部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這既是深化一局人事制度改革的重大舉措，也是我處加強幹部*伍建設的有益嘗試。我一是堅決擁護，二是大力支持，三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛鍊自己的機會，勇敢地走上台來，接受大家的評判。

我叫XXX，北京市人，生於xx年１月，xx年考入北京建築工程學院公路與城市道路專業，大學本科畢業，中共黨員，高級工程師，具有建設部頒發的一級項目經理證書。競聘優勢我競爭的職位是質量安全科科長，理由有三點：第一點，我認為這有利於提高自己的綜合素質，全面發展自己。第二點，作為一名黨員，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養和個人品質。第三點，我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力。ゴ又柿堪踩科的職能看，綜合性較強、職能繁雜，擔負着全處質量工作、安全保衞、QHSE貫標工作、計量管理等多項工作。質量安全科科長必須具備一定的專業技術知識、豐富的施工經驗、文字綜合能力、組織協調能力和管理經驗。從我自身素質和能力來看，我認為能夠履行好上述工作職責。サ諞唬我具備一定的專業技術知識和理論水平。從大學畢業到今天，我從事過技術員、技術主管、副隊長、項目總工、副經理、技術質量科副科長、科長等工作。參加過天津港監理工程師培訓，項目經理培訓、多次參加局組織的項目總工學習班和內部監理培訓班、參加了中國質量管理協會組織的QC小組培訓和QC小組活動質量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習，尤其是注重專業技術理論的學習，因此使自己在工作中游刃有餘，能夠較為出色的完成本職工作，受到業主和處領導和同事的一致好評。

第二，我有一定的組織協調能力和管理工作經驗。質量安全科的工作，大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過，尤其是質量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時，在特大型橋樑、隧道工程施工方面還存在着不足之處，但是，我想通過以後的學習和實踐，一定能夠彌補自己在以上方面的不足。

如果我能競爭上崗，我的工作目標是：“以為爭位，以位促為”，爭取處領導和全體職工的重視和支持，使質量安全管理標準化、制度化、服務優質化、參謀有效化。我有信心、有決心搞好質量安全工作，確保處質量安全目標的實現。各位領導，各位評委，各位同事，競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都將一如既往地勤奮學習、努力工作。

第5篇：科長競聘演講稿

關於科長競聘演講稿的寫法，可以參考本頁面的所有內容。

各位領導、各位同事： 大家好！

首先感謝局黨組給予我參加機關正科職位擇崗的這一機會。我選擇的職位是：xxxx科科長。

我的彙報分三個部分：

一、個人基本情況

先自報家門---我，xxx,今年XX歲，19XX年出生於本市。19XX年入伍，19XX年入黨，大學

本科學歷，政工師職稱，行政級別正科。身體狀況還算不錯。 主要經歷是：

19XX年至19XX年在部隊服役，歷任戰士、連文書、營書記、排長、副連長、軍車駕駛員訓練大隊理論教員、團後勤處運輸科車管助理等職。

19XX年底轉業，安置在原市外貿局辦公室。19XX年至19XX年先後任局辦、局黨辦辦事員、科員、副主任科員，期間在市委黨校黨政管理大專班脱產學習2年；19XX年初調任外貿學校任辦公室主任，19XX年至19XX年任外貿學校黨支部副書記兼工會主席、團委書記，同時兼任外貿局團委副書記，期間參加省委黨校政治管理本科函授學習2年，並擔任外貿學校哲學、政治經濟學、法學、文祕學教學工作；19XX年2月調任原市外貿局辦公室主任，兼機關黨支部書記（20xx年至今任副書記）。

二、本人選擇xxxx科科長職位的基本條件

這次局機關拿出28個正科職位實行競爭上崗，説句實際話，對於自己究竟參與不參與，參與了選擇哪個職位，我彷徨許久，一直猶豫不決。從年齡來看，已經年近半百，兔子跑過嶺了，還參與個啥。但似乎還想幹點事，楊水才的話：小車不倒只管推嘛。既然參與了，從利用原有工作基礎、駕輕就熟來講，我應當繼續競職辦公室主任，但我最終還是選擇了xxxx科科長這個職位。（其實，這個職位是沒人報第一志願的幾個職位之一，説句玩笑話，我撿了個便宜的。）之所以選擇這個職位，自我感覺主要有以下3個有利條件：

第一， 具有一定的xxxx日常工作的實踐經驗，較為熟悉這方面的業務。從20xx年開始，市xxxx領導小組辦公室設在原外經貿局，xxx的日常工作由我具體負責，每年的工作規劃，各個時期和階段的工作督察和情況反饋，向省開放辦、向市委市政府和市人大所做的我市對外開放工作的綜合彙報和專題彙報等，都是由我親自起草，具體承辦，因而，對我市對外開放工作的基本情況比較瞭解和熟悉。這是能夠和敢於選擇這個職位的一個重要前提。

第二，具有一定的這個職位所要求的政策理論基礎。多年來，為適應工作的需要，我注意學習瞭解黨和國家的經濟政策，特別是有關對外開放、發展外經貿的方針政策，關注國內外的經濟動態和發展趨勢，注重分析全局性和地方對外開放的新情況、新特點，從而使自己對對外開放工作的理性認識不斷提高。

第三，具有一定的綜合協調能力和做好協調服務工作的基本條件。在全方位擴大對外開放的背景下，開放辦、開放科的工作應當説涉及面很廣，要承擔大量的綜合協調任務。而我從1998年到現在長達7個年頭的辦公室工作經歷和所積累的經驗，正為以後在開放科這個新的崗位上工作的需要奠定了較為紮實的基礎。 此外，説點題外的話。

我在機關同事中，年齡偏大，在與同志相處方面，總在提醒和告誡自己，大家能夠為共同工作目標走到一起來，本身是一種緣份，所以始終要珍惜。因此，日常工作和生活方面我都注意待人處事以誠相待，我深有感觸的是我是如此待人，大家更是如此待我。我的工作始終得到了在座各位領導和同志的關心、幫助與支持。所以，我有理由相信，工作有調整，崗位有變化，但大家會對我一如既往。"兩好搿一好",我深信不疑！這也是我有信心當好新科長的重要條件和因素之一。 當然，自己身上還有許多與黨組的要求和新的崗位不相適應的地方，具體反映在文化學識、專業知識、政策理論水平、思維方式、工作方法等諸多方面，有待於在今後的工作中加以改善和提高。

三、競聘後的幾點想法

一句老話叫"一顆紅心，兩種準備".如果這次擇崗的願望不能實現，我會自覺服從組織的分配機會，對多年來關心、理解、幫助、支持我和辦公室工作的各位領導和同志表示謝意。如果組織上和同志們信任我，支持和聘任我到開放科工作，我大體有以？點想法：

第一，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經説過，"人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己".要勝任對外開放科科長職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高政策理論水平、業務知識素養和行政管理努力。

第二、抓好調查研究，當好參謀助手。市對外開放領導小組辦公室設在我局，開放科又承擔着開放辦的日常工作，隨着開放帶動主戰略的實施，市委市政府和市開放領導小組對這個職能機構的工作，要求的標準會越來越高，而作用的發揮，重點在於參謀。要當好領導的參謀必須知情，要知情就必須深入進行調查研究。只有調查研究深入了，掌握的情況和提供的材料才全面、具體、準確；只有吃透上情，熟知下情，把上級的決策、指示與我市對外開放工作實際有機結合起來，融會貫通，才能為領導決策提供科學的依據，才能"參"在點子上，"謀"在關鍵處。 第三、搞好主動服務，樹立良好形象。對xxxx科作為綜合部門，涉及面廣，綜合性強。在全面落實職責的過程中，服務工作是經常性的工作，搞好了能樹立起全局一個好的形象，搞差了則會影響全局的聲譽。開放辦也好，開放科也好，世貿組織事務科也好，本質上是個辦事機構，其性質和所處的地位，決定了其工作有很大的被動性。如何在被動中發揮主觀能動性，開展好主動服務，這是必須思考和解決的問題。作為一科之長來講，主要是調動周圍同志的積極性，把上為領導分憂，下為基層服務有機結合起來，努力增強工作的預見性、超前性、主動性、有效性，力爭不讓領導佈置的事情在本部門延誤，力爭各類事務及時圓滿處理，努力發揮好商務局機關形象和我市對外開放的窗口作用。

最後，我想用三句話來結束我的發言：我對局領導説，你們的信任和嚴格要求是我努力工作的動力；我對同志們説，友誼和支持比什麼都重要，三人行必有我師，處處留心皆學問。我對自己説，保持一顆平常心，紮實工作，只要有耕耘就會有收穫！

不當之處，請批評指正，謝謝大家！

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