稽查大隊長崗位競聘演講稿

第一篇：保衞處大隊長崗位競聘演講稿

崗位競聘演講稿

尊敬的各位領導、同志：

你們好！

能參與我局各位同志競聘演講，與各位優秀的競爭對手同台展示自己，我感到非常榮幸。我競聘的是市直機關保衞處大隊長職務，感謝局領導和同志們給了我這次學習和鍛鍊的機會。我叫莊嚴，今年32歲。1997年參加工作，在市直機關保衞處工作至今，期間多次獲得“先進工作者”稱號。

今天，我參加市直機關保衞處大隊長競聘的演講，大家會認為我太年輕，缺少資本，但是我為什麼能站在這個競聘的演講台上，是因為我信奉“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，機會是靠自己去努力爭取的。這幾年來，通過前輩們和同齡人的幫助，使我成長了不少。

我競聘市直機關保衞處大隊長的條件和理由是：在這幾年的保衞工作中，除了盡職盡責地完成本職工作外，還協助隊長完成保衞處的各項日常工作。可以説是熟悉保衞工作，又有豐富的保衞工作經驗和能力，也有信心做好新形勢下機關的保衞工作。

如果我競聘成功，我的工作設想是：

一、提高認識，落實責任，進一步增強保衞人員的責任意識，調動所屬人員的積極性，把安全工作納入重要日程，

使大家工作起來有章可循，有法可依，各負其責。堅決貫徹“誰主管，誰負責”的原則，切實把本職工作抓實抓好，抓出成效。及時做好政務大廳機關內部各項安全保衞工作，使安全保衞工作有新的起色。

二、提高工作能力，加強內部綜合治理，做好政務大廳重點部門消防器材和滅火設備配齊工作。並使各崗位工作人員熟悉、掌握滅火知識和正確使用滅火器材，一旦出現火情，能招之即來，來之能戰。並且嚴格執行巡防巡查制度，在值班期間特別是節假日，必須在政務大廳的重要部門進行巡視，發現問題及時處理，防止各類事件發生。

三、嚴格執行值班人員的考勤制度，要求值班人員做到堅守崗位，檢查政務大廳內執勤人員的工作秩序、值宿人員上崗情況、值班記錄情況。如發現隱患，及時向有關部門彙報並採取措施。

最後，如果我有幸競聘上崗，我將盡快進入崗位角色，充實自己相應崗位的責任和技能，爭取儘快使自己勝任崗位。

第二篇：稽查大隊長競崗演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

我叫##，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事説，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最後一個演講，因為稽查隊肩負着廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、 工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1.紮紮實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

##作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步淨化運輸市』肪

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全 ，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，並把車輛安全工作作為每週政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬户，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊讚譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度讚揚。

以上成績的取得得益於領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為羣眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上台階上水平。第三妥善處理三個關係，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰鬥力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最後我用這麼一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮鬥吧”

謝謝！

《[推薦]稽查大隊長競崗演講稿》

第三篇：稽查大隊長競崗演講稿

nbsp; 結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為羣眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上台階上水平。第三妥善處理三個關係，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰鬥力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最後我用這麼一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮鬥吧”

謝謝！

《[推薦]稽查大隊長競崗演講稿》

第四篇：運管所稽查大隊長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事説，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最後一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負着××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、紮紮實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步淨化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全 ，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，並把車輛安全工作作為每週政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬户，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊讚譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度讚揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為羣眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事説，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最後一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負着××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、紮紮實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步淨化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全 ，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，並把車輛安全工作作為每週政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬户，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊讚譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度讚揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為羣眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

第五篇：運管所稽查大隊長競職演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

我叫**，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事説，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最後一個演講，因為稽查隊肩負着廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1.紮紮實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

**作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步淨化運輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，並把車輛安全工作作為每週政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬户，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊讚譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度讚揚。

以上成績的取得得益於領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為羣眾服務，並把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般幹部向中層幹部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上台階上水平。第三妥善處理三個關係，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰鬥力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最後我用這麼一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮鬥吧”

謝謝！