大四實習報告精品多篇

大四實習報告 篇一

我的實習，其實是工作，是在義烏的一家外貿公司。

地處義烏商貿區中心的頂級商務樓，剛剛裝修好的辦公室給人愉悦的感覺；外表秀氣，實則剛強的大肚子女老闆，給人崇敬的感覺；來來往往的阿拉伯商人，給人新鮮的感覺；年齡相仿的同事們，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人有挑戰性的感覺！

一句話，對於這份工作，我還是相當有好感並充滿了期待的。

一段時間後，我熟練了很多。英文信自是不在話下，繁瑣的貨櫃結帳單也不會每份都要老闆親自對帳，以色列客户的散貨拼櫃也不會再讓我頭痛欲裂，每天聽的阿拉伯語也不會再一句不懂。像小草一樣，頂着再大再重的石頭也要向上生長。我相信自己的能力，併為自己的進步感到驕傲。

大四實習報告 篇二

一、實習目的

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起着重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代裏，無論是社會經濟環境，還是信息使用者的信息需要，都在發生着深刻變化。

二、實習單位概況

為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，本學期初，我在一家工業企業進行了專業實習。此次實習的單位是德國倍福自動化有限公司。德國倍福自動化有限公司的總部位於德國威爾市。公司在世界各地設有分支機構，加上全球的合作伙伴，目前公司業務已遍及60多個國家。

倍福始終以基於PC的自動化新技術作為公司的發展理念，所生產的工業電腦、現場總線模塊、驅動產品和TwinCAT控制軟件構成了一套完整的、相互兼容的控制系統，可為各個工控領域提供開放式自動化系統和完整的解決方案。近20年來，倍福公司的元件和系統解決方案在世界各地得到了廣泛的應用。

自20xx年3月德國倍福成立北京代表處以來，公司在中國的業務迅速發展，先後成立了上海代表處和廣州代表處。隨着各種具有良好性價比的新產品、新技術不斷進入中國市場，其勇於打破傳統控制模式，傾力推廣PC控制新技術的理念已被越來越多的中國用户所接受。

三、實習的主要內容和實習過程

初到自己喜歡的公司上班，和接觸自己喜歡的專業，心裏十分期待，學了2年的會計終於可以出來自己獨立做賬了，心裏十分高興，但剛開始的時候，並沒有像我想的那般美好，我們公司沒有專職會計，之前的賬都是請會計事務所和兼職會計做的，我剛來公司也就面臨着自己獨立做帳，原本以為會有人帶我做，結果卻是自己做，只有在交接工作的時候和之前的老會計請教過，説實話讓我自己獨立做賬，對於沒有什麼經驗的我來説真的很有壓力，也第一次感到原來看似簡單的會計並不是我們想的那麼簡單，但我們老總並沒有嫌棄我是一個沒經驗的大學生，反而鼓勵我，第一天上班他對我説過一句話，他説會計事務所裏面的學員學3個月就可以做帳，你大學學了幾年難道還不能做賬嗎？也許是聽了這句話，激發了我的鬥志吧，我就默默發誓我一定要做好這個全職會計，經驗沒有可以慢慢學，沒人帶可以慢慢去摸索。

第一個月，我慢慢學會了怎麼去做記賬憑證，如何去銀行取對賬單和匯款等簡單的事項，10月中旬就要報9月的税了，從沒報過税的我對税務局什麼都不懂，也不知道該請教誰，報税的最後一天由於公司存的錢沒及時到賬，所以在下班之前都沒報成，當時我十分着急，很擔心這個月的税可能不能及時在網上申報了，下班之後我就一直在琢磨這個事，我下班後再一次查了銀行存款的賬上餘額，很幸運的是錢已到賬，下班回家我就用家裏的電腦進入系統報税，報了很久都沒報起，後來我打電話給我的專業老師陳紅老師，她叫我不要急慢慢來，在陳老師的幫助下我終於報税成功了，但我並不確定我到底報起沒有，也不肯定能扣款成功，因為上一個月老會計報税成功了但第二天並沒有扣款，所以我還是很大擔心，整天晚上都在想這個事，第二天上班的第一件事就是打電話查銀行的錢扣款沒有，當電話的語音提示説賬上餘額是五佰多，我心裏的大石頭終於落地了，税已成功扣款。當時我心裏真的很高興，因為第一次這麼成功的完成了報税流程，同時也給了我很大的鼓勵和信心，對接下來的工作有了更多的自信。

税已成功報完，接下來就是編制憑證，登總賬、明細賬、日記賬、科目彙總表，編制資產負債表和利潤表、庫存表。由於在學校做過會計實訓，對這些憑證的處理和登記賬本還有些熟悉，所以很快就把公司的財務報表做了出來，當基本做完這些會計方面的工作，我從中體會到了許多也學會了很多，原來會計也不是我們想的那麼難，只要肯用心去學就一定可以做好，儘管有時會遇到許多問題，但始終要相信只要認真去做不懂就想朋友老師請教加上自己努力一定可以完成任務。

接下來的每天都是重複的做這些工作，雖然很乏味很枯燥，但慢慢的也覺得習慣了，對公司的一切業務和流程都十分清楚，做起工作來也得心應手。有時除了做一些本職的會計工作，還學會了許多行政方面的知識，我們老闆常常對我説，一個有能力和作為的人不僅只會做自己的專業，其他方面的知識也很重要，越是不懂的越是要學，只有不停的學不停的挑戰自己，才能讓自己走向成功的道。

四、實習體會

在這次實習期中我體會比較深刻，畢竟是我第一次工作這麼久，以前都是寒暑假的短期實習，而這次卻是我人生的第一個工作，對我產生了很大影響，同時也讓我對自己的職業生涯做了一個更全面的規劃。

實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。通過此次實習我學到了許多書本上沒有的東西，就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。

在實習以前，我曾覺得如果整天對着那枯燥無味的賬目和數字，肯定會心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。實習期間才感覺到和我實習以前想的一點都不一樣。只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。現在就是做得很開心，也已經喜歡上了這份工作！我始終相信凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

大四實習報告 篇三

時間在不停的向前走着，我們也在這時間的長河中逐漸成長，曾經還是一個孩童的時候還在幻想什麼時候才可以長大，什麼時候才可以成為一名大學生，可現如今，大學四年便已接近了尾聲，而在這一年中，我也完成了自己學習生涯中比較重要的一件事情——實習，現對此階段實習工作做如下總結。

一、實習的目的

為響應學校號召，同時更重要的是為了全方位的提高自身的能力，我於20xx年x月x日在xx公司進行為期x個月的實習，這份實習工作也是經我的導師xx老師和個人共同商討決定的，綜合自身的發展與崗位的需求，這份工作帶給我的幫助還是非常大的。

二、實習內容

在初入公司時，主要跟隨組長進行公司業務的學習，明確崗位職責，儘管是實習期，也要明白公司的基本理念，這也是順利開展工作的重要一環，因此在培訓的xx個星期中，我每天認真的跟隨組長學習，在有不理解的地方也會首先經過自身的思考，再去詢問他人，養成良好的習慣。在從第xx個星期開始，我正式完成自己的項目任務，從基本的做起，主要包含以下幾個方面：

1、數據的分析整理，並在後期完成整合與同事對接。

2、獨立完成上級下發的任務，主要根據自己所學的東西來完成相應的任務，在遇到不清楚的問題自己先思考。

3、跟隨團隊完成每週的小組項目，在團隊任務中自己的部分要與組員相結合，不能將自己作為獨立的個體。

三、經驗總結

通過這次實習經歷，我清楚的認識到學校與職場的區別，在這裏我們不再是學生，首先要轉變的就是理念，這是兩種理念，因此自己要懂得靈活運用，同時，在職場上，獨立思考是很關鍵的一步，能力的不斷提升就要去依靠自己不斷的學習，我們每個人各司其職，因此要學會不為他人帶去麻煩。這段實習經歷也為我的專業學習帶來了很大的幫助，這對於我的專業技能來説是一次很好地提升，此時的自己不再只是擁有理論上的知識，更重要的是得到了實踐的鍛鍊，因此更好的幫助自己理解了這些知識。

四、未來的人生規劃

在這之後，我也逐漸清晰了自己的職業方向，目前來看從事這方面的工作機率很大，那麼在未來的簡歷投放時也會多加關注，同時在專業領域的拓展方面也會有所關注。

一段寶貴的實習經歷，讓我不斷地提高自身的能力，我也要感謝我的導師，能為我 提供相關的經驗，讓我能夠明確自己的人生方向！

大四實習報告 篇四

一、實習背景

（一）實習目的

實習是一種實踐。是理論聯繫實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。

畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝與現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

（二）xx省xx市XX縣交通局介紹

實習單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

體制改革：中華人民共和國成立後，交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合併為工業交通局。1973年18月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此後交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

結構：XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務徵費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

下設機構有；XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。

下屬企業有：XX縣運輸社、公路工程服務公司。

掛靠單位有：XX縣交通戰備辦公室。

工程概況：xx省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目，起始於鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。

本合同段為擴建項目，擴建後路基按四車道一級公路設計，設計速度為80km∕h，路基設計洪水頻率1／60；採用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：

1、擴建後左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路採用右側單側幫寬，加寬1.5m；

2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

二、實習階段具體工作內容

（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求

1、開槽

每次開槽前，都要先放出槽寬，然後用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便於挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之後在開挖另一半；最後根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對於最初放樣時，握尺時要注意零點處，之後要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處儘量選在適中位置（不要太高和太低）。

2、回填

指揮料車卸料並簽收料單，指揮推土機、剷車勻料，負責隨時另開道口；對於有時料車陷入坑內，指揮推土機或剷車幫料車推出以免延誤施工，對於個別地方，指揮工人清理。

3、找平層

根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，後一組指揮推土機找平，之後把後面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦係數（根據試驗段來確定）。

4、封層

同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為複測作準備），每天都要彙報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處於圓曲線或緩和曲線並進行相應的超高。

5、底基層

從本結構層開始使用新的樁——鋼釺及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釺也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之後帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段後，要仔細看一下，所定的樁是否處於一條線上（否則會使之後的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。

6、基層

由於攤鋪機的淨空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程

與底基層相同，每次放完樣後及時到後面攤鋪完的路段拔鋼釺，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層後，要從標頭再開始施工（施工完後要及時養護、灑水，不可逆向施工）。

（二）崗位所需知識技能與自身適應情況

1、崗位所需知識技能

（1）具有較強的識圖能力並能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。

（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工並及時改正。

（4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）並使能使用cad畫圖。

2、自身適應情況

（1）由於平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。

（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什麼機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解並據實際問題要靈活地解決。

（三）實習任務完成情況

1、儘量並認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛鍊並提高

自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。

4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。

5、做好實習記錄，每週對實習情況進行記錄和總結一次並認真填寫實習生頂崗實習週記。

三、實習感受和收穫

通過這次實際的工地實習工作，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期間被掌握、運用，但是卻不能掌握，也不便於記憶，更談不上運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們實際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和操作，才能達到這個目的。

但是通過這次實習，我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實地學習，因為給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎，土木行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多好的東西並改掉自己的一些壞習慣和行為，同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信、更加堅強，認識更多的朋友！

在實習過程中，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實習所看到的那些施工技術，他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習，增強了自己對所學專業的積極性，讓自己將來在土木行業開創屬於自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什麼都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作，有時候對專業快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識，但是現在卻完全沒有那時候的心態了，我會繼續努力，積極學習，豐富自己各方面的知識，為現在的生活而努力奮鬥。

四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

在這次實習中，自己在方面都獲得了很大的收穫並有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。

首先在職業素質方面，在工作中都應當以積極熱情的心態去對待，只有這樣工作起來才覺得輕鬆、愉快，更好把工作做好，加強自己的內在性，把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質，從而使整體素質得到提高。

其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用於工作中，感覺比較慢，自己在平時應該擴寬知識面瞭解更多關於公路橋樑相關知識，知道更多的專業知識，掌握更多的專業技能並能熟練運用；針對領導安排的崗位要有較快的適應能力並快速地適應崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態去看待並認真地完成交待的任務；與同事間相互協作把工作做好，圓滿完成任務，為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。

最後在完成實習任務後，發現自己獲得的實踐經驗很寶貴，我會慢慢消化並加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力，針對不明白的問題及時請教並做好記錄，對於自己以後的生活繼續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議

任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子，我所在的實習單位同樣也存在一些問題。

（一）、存在的問題

1、人員的分配

在工地上常常需要很多工人，但是隻是幹一些小活就有很多人一起去幹（其實根本用不了這麼多人），而且乾的也是慢慢騰騰，看得都有些着急；有時幹一會兒休息一會兒，根本就不拿幹活當回事，而且對乾的好壞不管不問，看見領導來了立馬乾活。

2、材料使用情況

在施工過程中，人員所用的材料最後剩的不多的時候隨處扔，有的直接拿回家去；對於有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時，用到鋼釺子，每隔幾天就會丟幾個。

3、施工方法

在實際施工中，領導説的施工方法有時會對工程產生損害（回填後發現深度不夠，需要重新進行開挖），花費了很多人力、物力、財力；而有時施工類型的不同，為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。

（二）、分析與建議

針對以上所發現的問題，應進行進一步分析與建議。

首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多，從而導致下面工人對於工長只是能幹則幹之類的敷衍了之，並不真正聽從其所説的話，所以為了能加強工作的積極性，應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面，主要用的是當地的人，所以有時候他們也自恃具有優勢（大不了回家幹活去）而對工作抱着領導在則幹活，領導走則休息的態度。其次是材料使用情況，應對主要使用材料的人員進行教育並使其自覺養成不浪費的習慣，再則應加強管理與監督材料具體使用，設立賞罰制度，視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰；最後是施工方法，雖然説是領導決定施工方法，我們只是根據領導交待的施工放過去實施，但是領導自己不能與我們大家的力量相比，我們也應該提出自己認為比較好的方法，使之適於施工，對保證進度與質量都會比較好的。所以，我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做，儘自己的努力把工程做好。