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安全管理員個人工作總結報告

安全管理員個人工作總結報告

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安全管理員個人工作總結報告

自2012年大學畢業以來,我一直在鴻雲公司從事安全管理工作,作為一名安全員,我能夠嚴格要求自己,認真履行職責,兢兢業業,不斷提高專業技能和綜合素質。在本次公開競聘中,很榮幸能競聘上安監部副經理一職,這既是公司對我以往工作的肯定,更是對我前進道路上的激勵和鞭策。現將本人近兩年工作表現總結如下:

一、主要工作表現情況

1、完善安全管理制度,健全安全管理體系。

隨着公司的轉型升級,實現由修船到造船質的飛躍,為了滿足造船安全管理的需要,自2017年底,在原有的安全管理制度的基礎上,我主動學習造船安全管理標準規範,起草增加了26項造船相關安全管理規定,為公司建立了一套比較完善的修造船安全管理制度體系,其中安全管理制度72項,操作規程62項,涉及公司的安全管理流程和船舶修造現場作業安全,為安全生產工作打牢了制度基礎。

安全生產標準化建設,一直以來都是公司安全管理的重要工作,在部門經理的指導下,我主要負責公司安全生產標準化的建立和有效運行,依據安全生產標準化的十三大要素,我為公司建立了比較齊全的安全生產台賬資料,參與組織開展好安全教育培訓、隱患排查治理、應急救援演練、消防安全、職業衞生等工作,同時現場作業也在安全標準化運行的要求下,逐漸實現安全管理、操作行為、設備設施和作業環境的標準化。在今年7月份,公司三級安全生產標準化工作順利通過複評,安全標準化水平不斷得到提高。

2、兢兢業業,不怕吃苦,抓好現場安全管理。

作為一名安全管理人員,抓好現場安全管理,遏制安全事故發生是自己的本職工作。在公司拖輪建造工作中,我積極主動參與,協助部門經理,修訂完善船舶建造安全管理制度,編制造船重大節點工程安全生產策劃書,落實安全交底和防控措施,深入現場排查整改事故隱患,查處違章違紀行為,確保造船安全風險有效控制。

在現場安全工作中,我不僅參與造船安全監管,有時根據部門經理安排調配 ,還要參與修船業務的安全監管,為塢修船舶制定風險評估和控制措施,並向生產施工部門、班組、外包施工隊進行安全交底,做好外包施工隊入廠前安全教育培訓,每天深入現場檢查自己所主管船舶的安全狀況,向作業人員詳細告知作業中的危險有害因素,督促安全措施的落實,現場巡查中下油艙、爬高處,經常加班加點,自己毫無怨言,正是對工作認真負責的態度,近兩年我所主管的塢修船舶實現了安全無事故,保障了船舶修造安全生產工作。

在做好本職安全管理工作的同時,我還努力開拓創新,積極參與公司的其他工作,如撰寫通訊報告、製作公司宣傳畫冊等,認真完成領導交辦的任務,並獲得過輪駁公司多項科技創新管理類獎項及“優秀通訊員”、“優秀團幹”、“黨員示範崗”等榮譽稱號。

二、存在問題和不足

1、在安全管理工作中,自己有時不夠大膽,缺少“狠”勁。例如,在施工隊安全管理中,存在不符合公司安全規定的地方,自己在解決問題時,未能堅持到底,放鬆警惕和要求,存在畏手畏腳現象。

2、在工作中只注重專業業務知識的學習,對不熟悉的其他修造船業務知識掌握不夠,在思想上存在一定畏難情緒等。

三、下一步工作打算和努力方向

1、在安全管理工作上,自己要繼續增強主人翁心態,大膽創新管理,虛心聽取領導和同事的意見和建議,總結經驗教訓,改進工作方法,提升自己的管理能力。

2、今後工作中,要做到一專多能,注重業務知識的全面性,不斷學習,提升自己的綜合素質,實現全面發展的意識。

3、隨着公司快速發展、業務量大及用工模式轉變,勞務用工不斷增加,勞務施工隊安全風險增大,今後工作中,自己在消除現場“看得到的風險”同時,還要注重“看不到的風險”控制,協助公司對施工隊使用合法合規,逐步提高公司風險防範能力。

4、充分發揮自己的專業知識和能力,完善公司安全管理機制體系,提升現場作業標準化,做實做細,不斷提高公司的安全管理水平。

總之,在今後工作中,我將協助好部門領導,發揚自己的優勢和長處,同時彌補自身不足,不斷完善自我、超越自我,為鴻雲公司的安全、快速發展貢獻自己的力量!

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