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地鐵公司安全工作總結

地鐵公司安全工作總結

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地鐵公司安全工作總結
第一篇:地鐵公司2014年設備保障部安全工作總結第二篇:地鐵公司2014年安全生產月總結第三篇:地鐵公司個人工作總結第四篇:地鐵安全學習總結第五篇:地鐵試用期工作總結範文更多相關範文

正文

第一篇:地鐵公司2014年設備保障部安全工作總結

xx年設備保障部的安全生產工作主要是緊密圍繞着運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結合。在總公司職代會精神和xx年安委會工作要求的指導下,強部署、重落實,在全體人員的努力下完成了xx年度運營公司安全考核指標。現將設備保障部安全工作情況分3個方面做如下彙報:

第一部分:安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績

一、xx年安全目標及任務完成情況

xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故,實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。

二、xx年部門安全工作情況及其成效

1、落實職代會精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。

在xx年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員,安全管理網絡覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡,部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人蔘加的比較完整的安全工作監督管理網絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育,借鑑其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

根據國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全徵文等活動,在安全陳列館中,展示着地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑑他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑑這次事故的經驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入瞭解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共徵集論文108篇,並從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門範圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻着力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規範了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協調整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,並進行上報協調解決,現已完成11項整改內容,剩餘4項已列入xx年的整改計劃(移車台改造、高架站信號機加裝梯子、無感温電纜問題、部份地下站機房温度過高)。並將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施,並由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

8、做好安全重温教育,使安全工作穩步提升

開展以“學習、討論、談感受”為切入點的重温教育活動,對安全操作規程、規章制度採取學習考試的方法,考試試卷分為共性題和專業題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對全部試題進行重考,及格者對錯誤試題進行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績全部及格,在對錯誤試題進行補考過程中,補考人員全部通過。對當前的安全形式進行討論,對以往事件談感受,以“反習慣性違章”、“安全與企業發展的關係”、“細節決定成敗”為主題寫出感受,共徵集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統室14篇,生產調度管理室18篇。

9、特殊時期特殊投入,不遺餘力保奧運安全。

在奧運安保期間,部門編制了領導24小時值班制度、安穩工作聯席會議制度、安穩工作信息專報制度、責任追究制度、安穩工作監督檢查制度、安穩期間人員請銷假制度、重要區域門禁管理制度等9項制度,系統、規範的推進奧運安保工作措施落實,做到領導職責到位、責任承包到位、宣傳教育到位、信息聯絡到位、監督指導到位、排查落實到位的“六個到位”。

同時,部門對所轄的房間進行了全面的清查,共劃定責任區域141處,責任區域明確負責人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區內需要進入的門建立了嚴格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。

在人員、車輛管理方面,部門按照公司統一要求對委外單位190人、售後服務人員21人進行了實名登記管理,對部門225名正式職工進行了逐一排查,與部門相關的25輛機動車換髮了進出門車證。

在班組和工區,我們將安全穩定工作報告流程全部上牆,共計88塊,以確保信息報告及時、暢通。

第二部分:xx年安全工作形勢分析

xx年是國家的安全生產“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環境得到了有效改善,xx年是國家“安全生產年”,重點是深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,促進安全生產形勢穩定好轉。要深入開展安全生產執法行動,嚴厲打擊非法違法、違規違章生產行為;深入開展治理行動,突出做好重點行業和領域的專項整治;深入開展宣傳教育行動,增強安全意識,提高防範能力。加強安全生產法制體制機制建設,促進政府安全監管責任和企業安全生產主體責任的落實;加強安全生產保障能力建設,推進應急救援和安全科技進步;加強安全檢查隊伍建設,堅持反腐倡廉,切實履行責任,提高監管能力和執法水平。

國家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴峻局勢下,部門安全形勢同樣嚴峻,安全工作不容放鬆仍需加力。各設備系統質保期已過,設備進入自我維護期造成故障上升。xx年是部門逐步發展轉化的一年,是堅持科學發展,強化安全管理和監督,有效遏制事故發生,推進安全生產向持續穩定發展的關鍵的一年。在這一年裏我們認真討論研究“安全、服務、成本”,總結創新,確保各設備系統安全穩定運行,保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進行轉變,同時,部分設備逐漸進入故障多發期,故障率上升,設備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,並將這項工作逐步規範,xx年我們更要延續此項工作,切實將隱患排查治理工作做到實處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對於查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產方針為指導,以法律法規、標準規範、規章制度為依據,以影響行車安全的設備系統為重點,整治隱患,抓實抓細、不留死角。爭取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應的防範措施。

第三部分:xx年重點工作安排

根據xx年全國安全生產會議精神以及部門所面臨的安全形勢,部門決定從以下幾個方面抓好xx年安全工作。

一、做好隊伍建設,從基層抓起,培養一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產隊伍。

1、強化安全責任主體,加強責任意識

加強各層管理人員的安全管理理念普及,對各層管理人員從安全制度上進(請收藏好範文 網:)行強化,深入掌握所轄範圍內的安全生產責任制、安全管理制度、安全操作規程。在生產過程中進行監督管理,加強責任意識。對安全生產責任制、崗位關鍵控制點、事故報告流程進行再次宣貫,各級管理人員要牢固樹立安全責任意識,把安全措施落實到各項工作的決策中,落實到生產計劃、生產組織、每個工作流程和每個職工的作業過程中。切實做到有章必循違章必究。

2、認真貫徹逐級提示,提高整體安全意識

重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實,xx年的三級提示制度在日常安全生產工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續開展逐級提示工作,對重要注意事項進行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進行轉變,形成“外部多提示,自身再加強”的局面,提高維修人員的整體安全意識。

3、落實分片包保,加強監督管理

落實領導分片包保,對部門所轄區域進行劃分,每個部門領導對所劃分區域進行管理,特別要抓好各項、各級安全檢查,抓好安全崗位職責和管理制度的宣貫、落實,將安全工作做實做細加強預防措施的落實,促進安全監管督導體系的建立。

二、安全品質工作進班組,重心前移,實現由生產隊伍向安全生產隊伍的轉變。

1、梳理安全操作規程,規範各作業場所生產作業

從現場的安全操作的角度出發,通過現場的實際操作經驗的總結,對作業過程進行分析,確認安全重點操作環節,編寫安全操作規程,由技術管理進行評審,室主任組織安全管理人員及技術管理對生產作業進行抽查,對安全操作規程編寫的到位情況進行分析,審核安全操作規程的全面性。審定後的安全操作規程將在作業地點進行懸掛,以便對作業過程中的注意事項進行提示,作業人員要嚴格遵守安全操作規程,各層管理人員對員工的安全操作進行監管,對不安操作規程進行工作的員工進行處罰。

2、細化培訓,落實演練,做好預防工作

將培訓演練工作進行細化,做到每週有培訓,有針對性的對技能進行強化訓練,“從無到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術、懂防護、懂應急、懂管理”。在9000管理原則中有一項叫“持續改進”,在隊伍建設、人員提高方面,我們也要本着謙虛謹慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進,穩步提升。

3、深入強化品質管理,真正做到安全品質進班組

繼續深入推廣各屬地建立安全生產工作機構的做法,落實班組、室安全監管權責。進一步理順部門安全管理與屬地管理的關係,積極研究安全生產綜合監管的科學方式和有效途徑,推動落實相關安全監管職責和安全生產責任制,加強薄弱環節的安全監管。安全是地鐵運營的生命線,部門將堅持“運營求穩,安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強化全體員工的安全風險意識、品質意識和危機意識,高度統一思想、繃緊安全弦。

三、深入開展“安全、服務、成本”進一步提高設備管理水平,建立以設備質量為核心的維修模式。

繼續對設備系統進行深入的安全、服務、成本分析,在確保設備的分級,並在設備系統重要性分析的基礎上,向設備子系統、設備重要部件進行細化,並以運營安全為導向進行維修模式的再研究,確定維修維護等級、應急保障等級、備品備件保障等級,確定合理的班制和人員配置。並對理論上確定的內容進行深入實踐,逐步改進,達到精細化維修的目的。各專業要深入研究所屬系統的影響設備運行質量的控制點,開展以設備質量為核心的檢查與評定工作,查找重要部件的運行規律,深刻分析,加大重點部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設備綜合效率為目標,整體提高設備運行可靠性為宗旨,通過各項職能管理來全面監督督導,以全系統的預防維修為過程,建立全員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。

xx年已經過去,安全工作雖然取得了一點成績,但前面的路並不平坦,我們必須情形地認識到,部門安全形勢依然嚴峻,安全工作不容放鬆,希望各位繼續發揚主人翁精神、堅定信心,持續努力、頑強拼搏,以飽滿的熱情、昂揚的鬥志、務實的作風、細緻的態度,力求取得更大的成效,實現安全生產狀況的持續穩定提升。

第二篇:地鐵公司2014年安全生產月總結

地鐵公司2014年安全生產月總結

地鐵公司高度重視安全生產月工作,按照上級部署要求,緊密結合“安全生產年”活動各項工作總體部署,以“預防為主、加強監管、落實責任”為重點,以“安全發展,預防為主”(國家安全生產月活動主題)和“堅持安全發展,落實安全責任,服務世界城市建設”(北京市安全生產月活動主題) 為主題,紮實開展安全生產月活動。現將有關情況彙報如下:

一、組織情況

成立2014年安全月活動領導小組,統籌協調安全月活動的組織實施。組織召開2014年安全月活動部署會,統一研究、協調部署安全月各項活動。各單位逐級落實公司部署,認真組織籌備相關活動。

二、活動情況

1、開展安全大討論

按照《關於進一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2014〕119號)文件要求,各單位以安全大討論活動為載體,結合近期安全運營情況和典型事故,面向全員深入開展培訓教育,總結事故教訓,認真排查相關安全隱患,切實從根本上提高各級員工安全意識。

2、建立安全文化宣傳志願者隊伍

公司建立一支安全志願者宣傳隊伍,定期開展安全宣傳活動,各單位組織選拔優秀團員青年(運營分公司不少於50人,設備單位不少於30人),統一標誌、統一組織、統一標準,積極組織各項安全宣傳活動。

3、組織安全教育培訓

6月24日,地鐵公司邀請國家安全生產監督管理總局安全專員劉雲昌為公司領導和全體中層幹部進行了《事故分析與責任認定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理幹部參加的安全培訓班。

各單位相應組織開展安全培訓教育活動。

一是組織一次安全管理知識培訓,分層次對全體員工進行一次安全知識培訓,對專職安全管理人員和科級以上管理人員進行一次安全理論知識和安全形勢培訓。

二是組織一次崗位安全操作培訓。組織重點崗位員工以現場操作、應急演練、實操考試等形式,進行一次崗位安全操作培訓。

三是組織參觀安全展覽參觀活動,預計8月上旬開始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢後每人寫一篇觀後感,各單位進行評比。

4、組織綜合應急演練

6月12日,地鐵公司組織所屬四個運營分公司,進行了車站防汛搶險桌面推演。各運營分公司組織了突發大客流應急處置演練、電梯和殘疾人升降平台模擬故障處置演練、模擬消防報警處置演練、節日期間中層管理人員通訊聯絡演練、防汛演練、消防演練、突發路外傷害情況預案演練、列車臨時清人演練、列車區間迫停應急救援演練等,強化各專業聯合協調處置能力。

5、安全生產諮詢日活動

6月13日(星期日)上午,地鐵公司所屬19個換乘車站和重點車站集中開展安全月安全宣傳諮詢日活動。市交通委運輸管理局劉通亮局長和地鐵公司徐小林副總經理參加了西單

站宣傳諮詢日活動。活動期間,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志願者向乘客發放20萬冊《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊,製作了多種多樣的安全宣傳紀念品向乘客發放,營造了良好的地鐵安全運營氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。

同時,地鐵公司派員參加了在北京現代汽車公司舉行的全國安全生產月宣傳諮詢日活動,現場發放各類宣傳品200餘份。

6、“我為安全獻言獻策”活動和安全生產月攝影展

結合市交通委組織的“我為安全獻言獻策”活動,針對目前安全生產工作中存在的問題,面向全體員工徵求進一步做好安全生產工作的意見和建議,對公司安全生產管理工作積極獻言獻策。也可為全市交通行業安全工作提出建議意見。共收到各單位上報各類建議和意見168項,經過篩選上報交通委10項。

安全月期間,結合交通委“安全生產月攝影展”活動要求,地鐵公司積極參與, 廣泛徵集,共收集攝影作品近300幅,經過比較篩選,上報交通委參評40幅。

7、主題演講比賽活動

根據北京市安監局和總工會統一部署,結合交通委相關工作安排,地鐵公司下發了《關於開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2014〕123號)。

地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、複賽和決賽三個階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加複賽。複賽於2014年6月7日舉行,經過激烈角逐, 12名優秀選手晉級決賽。

2014年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領導到現場觀看了演講比賽。地鐵公司總經理張樹人及全體領導班子成員,以及公司所屬各單位、機關部室主要領導參加了本次活動。

在本次演講比賽過程中,選手們激情洋溢、神情並茂,結合自身工作崗位,以身邊發生的安全案例和安全故事為題材,進行了“安全行車從點滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責任守護安全”等演講。本次演講共評選出一等獎2名,二等獎4名,三等獎6名,優秀獎9名。

6月21日至28日,演講比賽的優秀選手分兩批到12個二級單位共進行了22場演講,受眾人數超過3500人。在廣大員工中營造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識。今後安全宣傳志願者隊伍將長期開展相關活動,使更多員工瞭解安全、認識安全、重視安全。在北京市安監局與市總工會組織的“安全在我身邊”演講比賽活動及市交通委舉辦的“安全連着你我他”演講比賽活動中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績榮獲一等獎。

8、努力營造地鐵公司安全氛圍

安全月期間,各單位要圍繞安全月活動主題,在單位大門、廠區、車間、車站、建築工地等場所懸掛安全生產標語、橫幅,張貼宣傳畫、製作專題板報;在職工宿舍或食堂開闢安全宣傳區域,普及安全常識;充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場所開展安全教育宣傳活動,向乘客宣傳相關安全規定、乘坐地鐵的安全常識、安全自救知識等,增強乘客安全意識,努力營造濃厚的安全宣傳氛圍。

三、活動效果

2014年安全生產月活動全員參與,層層互動,周密部署,各級領導動員講話、部署會議39次,受眾人數超過1萬6千餘人。活動期間張貼各種宣傳畫27532,發放宣傳材料186819份,重點車站、場區等區域懸掛橫幅151條。生產月期間設置專欄、板報等宣傳園地301個,對內部及外委員工開展安全生產培訓76次,組織綜合性應急演練165次。對所

屬單位開展安全生產檢查748次,查出隱患73個,對所查出的隱患全部進行了整改,制定了針對性措施。

總之,地鐵公司將以安全生產月活動為契機,再接再厲,不斷強化各項安全管理措施的切實落實,確保地鐵運營穩定。

此彙報。

地鐵運營公司

二〇一四年六月三十日

第三篇:地鐵公司個人工作總結

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員後,6月11日由李豔新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對於以往,這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當於九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。二是學生情況最複雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時後,我們終於到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁着整齊的步伐,喊着響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢後全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚,也讓衡水職教中心的師生們為之驚歎。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由於宿舍樓未佈置好,因此,我們的12014年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

7月底,由於學生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不願意籤

合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答後又和學生進行解釋,學生們很快就籤屬了合同。到目前為止,我們學生的就業穩定率高, 464名就業學生中,由於個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業率達到97.63%,而衡水職教中心先後有30多名學生離職。辭職信範文我們的學生精神狀態好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由於工作表現突出還被評為班長、組長。 如今,已經回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬於過去,等待我們的將是新的挑戰,我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

第四篇:地鐵安全學習總結

地鐵安全學習總結

車務中心為了進一步提升對車站全體一線員工安全工作的認識,汲取近期事件經驗和教訓,切實落實安全防範措施。車站相關領導近日組織全體員工認真學習了,關於近期四起責任事件的相關文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認識。

運營服務作為地鐵最大的服務載體,任何故障都可能引發媒體和民眾的高度關注,對運營造成巨大的社會壓力,甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅守"先保安全,再保運營"的原則,落實各項運營安全工作措施。

任何一名員工都是運營安全工作的重要力量,運營服務的高品質,體現着每名員工負責任的工作態度和工作水平,安全運營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關。

安全工作的重要特點就是"只有起點,沒有終點",這項工作永遠都不可能結束,長期下去容易使人麻痺大意。事實證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動控制住事故鏈和風險源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防範和處理事故故障的能力,努力做到將安全風險發生的概率降到最低。處理突發情況,要思路清晰,判斷準確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測行事。

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,以其大容量、準時快捷、安全高效的優勢,對有效解決羣眾出行,促進城市正常發展,具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現羣死羣傷的場所與載體,保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責。借"xxxx"活動,立足本崗、從我做起、遵規守紀、增強工作責任心、提高執行力,做各項工作的高效執行者,切實提高地鐵網絡化運營安全水平。

第五篇:地鐵試用期工作總結範文

我於xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規章制度,並且在領導和同事們的幫助下,不斷加強業務學習,積累工作經驗,提高綜合素質。在試用期即將結束之時,我對自己的工作總結如下。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產,小型機具的使用等。培訓結束後,加入瀋陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內,我收穫了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中並不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續豐富和發展理論,“三人行,必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要,我們肩負着保障地鐵運行安全的責任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能鬆懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業知識還有待於提高,經驗還不夠豐富。在今後的工作中,我會嚴格遵守公司的規章制度積極,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

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