車管工作總結多篇

【第1篇】2022年7月車管所辦公室工作總結

2022年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下：

一、業務辦理情況

隨着支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車註冊登記362輛，五類車註冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，註銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設

1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，紮實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務羣眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。

2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，並組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平。

三、便民、利民服務

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求，科學合理設置業務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2 個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事羣眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務範圍、服務時限等依法進行公示。並在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規範化建設，進一步規範車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管。

【第2篇】車管幹部年終工作總結

下面是車管幹部年終工作總結，僅供參考！

一、基本情況

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

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【第3篇】車管中心保安工作總結範文

關於車管中心保安工作總結

一、護衞隊工作

xx年春節後，護衞隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之後，使護衞隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衞隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網絡會所旁的鬥毆事件，護衞隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖説不大，但讓護衞隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衞隊絕不允許這樣的事件重演。

二、車管中心工作

1， 上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、着裝、場地衞生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。

2， 車管中心在xx年總共發生突發事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾)，在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。

3， 好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多，非機動車較多，起初由於管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。

總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、消防控制室的工作

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質;樹立服務意識，轉變傳統觀念;精簡流程，提高效率;節能降耗，濃縮開支。

展望未來，我將查漏補缺，完善自我;我將讓公司的經營理念融入到每個員

工的血液裏，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優秀的答卷!

物業必將會有更輝煌的成績!

説句題外話，本人“長於帶兵，拙於文筆”，此總結不免有言不盡意之失。

在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年裏能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。

值此春節到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意!

【第4篇】車管中心保安年終工作總結

一、護衞隊工作： xx年春節後，護衞隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之後，使護衞隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衞隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網絡會所旁的鬥毆事件，護衞隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖説不大，但讓護衞隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衞隊絕不允許這樣的事件重演。

二、車管中心工作： 1， 上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、着裝、場地衞生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。 2， 車管中心在xx年總共發生突發事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。 3， 好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多，非機動車較多，起初由於管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。 總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、消防控制室的工作： 公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質；樹立服務意識，轉變傳統觀念；精簡流程，提高效率；節能降耗，濃縮開支。 展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的經營理念融入到每個員 工的血液裏，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優秀的答卷！ 物業必將會有更輝煌的成績！ 説句題外話，本人“長於帶兵，拙於文筆”，此總結不免有言不盡意之失。 在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年裏能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。 值此春節到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！

【第5篇】×公司車管所2022年年中工作總結

今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體幹部職工認真貫徹落實年初的“～”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業為主線，認真做好部門的工作，實現了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。

現將今年上半年的工作情況總結匯報如下：

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第

一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防範工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位後××市唯一獲此殊榮的單位。

截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。

在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關係的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。

上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峯，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。

3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足於工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。

針對今年5月1日新頒佈實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，並對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格後競爭上崗，嚴把招聘第一關。

4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初～精神，落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示範崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。

全體黨員幹部發揮了先鋒模範作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰鬥力。

二、存在的問題和不足 上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待於提高，特別是道路交通安全法實施後，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閒不均，浪費現象嚴重，有的部門無～私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。

四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施後，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。

做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，並使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。

三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重於泰山，優質服務始於安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。

形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。

健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。

按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定，大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。

突出整治超速行駛、爭道搶先、酒後駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發現問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。

立足於從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防範。

貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規培訓，加強超前防範教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規範駕駛員行為，做好防範措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。

三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兑現到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，

【第6篇】2022年車管幹部個人工作總結

車管幹部個人工作總結

隨着2022年的鐘聲響起，轉眼2022年已經過去，這一年來，經濟在發展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大羣眾用車數量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人，每年為_____生產*機器數千台，今年年產值達到1800餘萬元，貨物進出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務，以及2022用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

2022年已經過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產經營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在2022年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

【第7篇】車管工作的自我總結範文

時光匆匆，轉眼****年已經過去，一年來，我*車管工作在各級領導的關懷指導下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛的努力，現將一年來的工作作自我總結如下。

一、基本情況

我*是一個擁有職工**人的****企業，每年為***生產***8數百台，年產值1300餘萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負着本*****的運輸任務，以及****用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面的工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。

****年已經過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全*生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的鬆懈，在XX年中我們將繼續完善各種規章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格的管理促進我們工作的順利完成。

【第8篇】出租車管理站關於開展掃黑除惡專項鬥爭工作總結

按照要求，就我站推進掃黑除惡專項鬥爭相關情況作以簡要總結匯報。

一、掃黑除惡專項鬥爭工作進展情況

按上級有關文件精神及要求，我站高度重視、周密部署，紮紮實實推進掃黑除惡專項鬥爭。

（一）、高度重視，周密部署。於2月底組織站班子成員召開專項工作研討會，對出租車行業可能存在的黑惡行為進行分析研究，在此基礎上制定了本站專項方案，成立了掃黑除惡專項行動領導小組，明確了工作人員。2月底以來，我站共組織召開掃黑除惡專項班子會2次、全站職工動員會1次，專項工作推進會1次，對“掃黑除惡”專項鬥爭工作進行全面安排部署。

（二）、利用各種形式廣泛宣傳。2月份以來，我站充分利用各種形式廣泛宣傳掃黑除惡專項行動：截止到目前共張貼“關於成立涉黑涉惡線索舉報中心的公告”2張；在單位駐地門前懸掛宣傳條幅2條；在單位駐地明顯位置懸掛掃黑除惡宣傳畫6處；督促遠達出租客運有限公司懸掛宣傳畫2塊；在縣城各處明顯位置懸掛宣傳條幅8條；督促遠達公司在巡遊出租車上粘貼掃黑除惡專項宣傳貼，目前已完成125條。

（三）、全力開展行業黑惡行為排查。結合出租車行業工作實際，我站在要求遠達出租車公司加強對出租車行業涉黑涉惡自查，做好登記台賬，每月上報站專項領導小組辦公室的基礎上，安排專人以出租車行業中惡意非法營運、欺行霸市、煽動鬧事、拒絕檢查、非法反映訴求等行為為重點，大力開展排查活動。自2月底以來共走訪、面談出租車駕駛員30餘人，未發現黑惡行為及線索。

（四）、組織行業代表座談會。3月中旬、7月中旬我站掃黑除惡專項鬥爭領導兩次組織遠達出租車客運有限公司管理人員代表及出租車司機代表開展座談，深入分析當前我縣出租車行業現狀，要求出租車企業和司機加強對出租車運輸行業涉黑涉惡的行為排查力度，對行業領域中帶有涉黑涉惡行為的個人或團伙，要及時上報及反應。

二、存在問題及下步工作打算

開展“交通系統掃黑除惡專項鬥爭”工作以來，通過各項工作安排和排查，在出租車行業領域中未發現涉黑涉惡的行為。以後的工作中，我站將嚴格落實局黨組要求，繼續加大對出租市場中涉黑涉惡排查力度，加強對出租企業及從業司機的管理，不折不扣的完成好行業任務目標。

出租車管理站

2022年7月27日

【第9篇】2022年車管所年終工作總結

一、發揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍

車管所黨支部從加強班子建設入手，發揮支部的戰鬥堡壘作用，不斷強化“立警為公，執法為民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設再上新台階。

1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。2022年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，幹部是標杆，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰鬥隊的作用，從車管所領導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作幹在前，紀律守在先，並自覺同不正之風作鬥爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風格，不斷提高領導藝術，領導之間工作到位不越位，始終圍繞着黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關係。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發揮着整體優勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。

2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人蔘與接受教育;在政治學習的時間上，確保每週至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上，根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上，既有理論輔導，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動，開展“為誰執法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“幹什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”和“人人蔘加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“幹中練、練中幹”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門的實際出發，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰鬥力。

3、以“三項建設”為契機，強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量，保障服務水平，支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業務規範辦事流程和收費標準制作圖版上牆，在大廳設立業務諮詢崗，並在警力十分有限的情況下抽調一名協管員作為大廳的導辦員。2022年“春運”期間，支隊車管所在**大道設立便民服務站，服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，並擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員乾淨休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西**交警熱情服務，我們非常感謝”。

二、黨員幹部模範帶頭，讓廣大羣眾滿意

車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業務工作中，真正把人民羣眾的呼聲作為第一信號，把人民羣眾的需要作為第一選擇，把人民羣眾的利益作為第一考慮，把人民羣眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民羣眾滿意的事情點滴紮實做起，從人民羣眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事着手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入户登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念，深化服務內涵，拓展服務領域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

1、結合社會實踐，強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶着對人民羣眾的深厚感情去執法、去工作，堅決維護人民羣眾的合法權益。3月17日，吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人，主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，將“羣眾上我門”變為“我上羣眾門”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為羣眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展摩托車專項整治;推行鄉鎮交警中隊辦理摩托車及駕駛人管理業務，方便農民羣眾辦理摩托車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入户率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。從3月份開始，實行便民警組流動車管服務下鄉開展車管業務工作，在轄區分三個片區與22個派出所對應服務，廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車年檢手續和辦理摩托車駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入户、年檢審業務，受到了廣大羣眾的普遍好評，進一步拉近了警民關係，達到以人為本、熱情為羣眾服務目的。

2、堅持以轉變執法理念，服務經濟發展為重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級文件精神，嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準，在工作中一律簡化辦事程序，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務諮詢電話，開闢“綠色通道”，實行陽光管理，同時為做好地服務經濟，對運輸企業，開展上門服務，預約服務，實行特事特辦主動與運輸企業聯手，共同打造平安暢通環境。受到社會各界和羣眾的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，促進警民和諧，為羣眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業務，方便農民羣眾辦理摩托車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入户率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、裏鬆等20多個鄉鎮開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作，辦理摩托車年檢審368台，受理摩托車駕駛人考試287人，給摩托車辦理入户登記373輛，得到當地羣眾的高度稱讚。

3、針對邊遠農村羣眾，開展上門服務，構建和諧警民關係。邊遠農村羣眾到市區辦理各種機動車相關手續不僅路途遠，而且往往搞不清程序，不僅羣眾感覺辦事不便，更降低了交警職能部門在羣眾中的印象。開展上門服務，把車管所和駕管的業務搬到田間地頭，老百姓的家裏。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從，簡化辦事程序，積極為邊遠農村羣眾服務。4月12日，支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，實實在在解民憂、排民難，大大地方便羣眾，同時也減輕了農民的經濟負擔。2022年以來，支隊車管所27名民警共深入基層走訪羣眾115户，捐獻扶助資金6800元，為貧困學生捐資助學41名，給生活困難的低保户捐獻衣物40餘件。

4、從羣眾滿意的事情點點滴滴紮實做起。為方便羣眾辦事，車管所決定在職責範圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處，車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱，隨時接受駕駛員的預約。以前，摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預約時間入村到户辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。

三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環境

創建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中幹出讓人民滿意的業績，努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。

1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所藉助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

2、夯實基礎，不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上，我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第91號)、《機動車登記規定》(公安部令第102號)等法律法規和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《機動車登記規定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動，有效地提高了民警的法律知識和業務水平。

3、鋭意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措，根據不斷變化的形勢任務，緊密結合車管工作的特點，因地制宜，不斷創新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以來，車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”為載體，取得了顯著成績，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民羣眾的讚譽。今後，我們要以開展實踐科學發展觀活動為契機，進一步牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營造良好的交通環境。

【第10篇】2022年11月車管所工作總結

車管所認真貫徹落實黨的xx大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事羣眾為目的，採取積極有效的措施，順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。

一、機動車管理：全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規範》辦理各項業務。一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、後院分別設置查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料後，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了羣眾在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規範》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標誌時落實全部查驗項目。辦理註冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認採用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車註冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車註銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。

二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供羣眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，並規範設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規範設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防範機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑑定、考後講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試製度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規範》的要求，合理設置業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

三、機動車登記和駕駛證管理系統：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。

【第11篇】車管幹部個人工作總結

一、基本情況

我*是一個擁有職工**人地****企業，每年為***生產***8數百台，年產值1300餘萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負着本*****地運輸任務，以及****用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

****年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全*生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地鬆懈，在2022年中我們將繼續完善各種規章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成

【第12篇】2022年車管所工作總結

一、發揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍

車管所黨支部從加強班子建設入手，發揮支部的戰鬥堡壘作用，不斷強化“立警為公，執法為民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設再上新台階。

1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。2022年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，幹部是標杆，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰鬥隊的作用，從車管所領導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作幹在前，紀律守在先，並自覺同不正之風作鬥爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風格，不斷提高領導藝術，領導之間工作到位不越位，始終圍繞着黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關係。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發揮着整體優勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。

2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人蔘與接受教育；在政治學習的時間上，確保每週至少一個早上作為政治學習的時間；在政治學習的內容上，根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果；在政治學習的形式上，既有理論輔導，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動，開展“為誰執法，為誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“幹什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”和“人人蔘加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“幹中練、練中幹”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門的實際出發，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰鬥力。

3、以“三項建設”為契機，強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量，保障服務水平，支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業務規範辦事流程和收費標準制作圖版上牆，在大廳設立業務諮詢崗，並在警力十分有限的情況下抽調一名協管員作為大廳的導辦員。2022年“春運”期間，支隊車管所在_____大道設立便民服務站，服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，並擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員乾淨休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西_____交警熱情服務，我們非常感謝”。

二、黨員幹部模範帶頭，讓廣大羣眾滿意

車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨，在車管業務工作中，真正把人民羣眾的呼聲作為第一信號，把人民羣眾的需要作為第一選擇，把人民羣眾的利益作為第一考慮，把人民羣眾的滿意作為第一標準，全所民警從人民羣眾滿意的事情點滴紮實做起，從人民羣眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事着手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入户登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念，深化服務內涵，拓展服務領域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

1、結合社會實踐，強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶着對人民羣眾的深厚感情去執法、去工作，堅決維護人民羣眾的合法權益。3月17日，吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科（站）等民警和工作人員8人，主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，將“羣眾上我門”變為“我上羣眾門”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為羣眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展摩托車專項整治；推行鄉鎮交警中隊辦理摩托車及駕駛人管理業務，方便農民羣眾辦理摩托車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入户率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。從3月份開始，實行便民警組流動車管服務下鄉開展車管業務工作，在轄區分三個片區與22個派出所對應服務，廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車年檢手續和辦理摩托車駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入户、年檢審業務，受到了廣大羣眾的普遍好評，進一步拉近了警民關係，達到以人為本、熱情為羣眾服務目的。

2、堅持以轉變執法理念，服務經濟發展為重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級文件精神，嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準，在工作中一律簡化辦事程序，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務諮詢電話，開闢“綠色通道”，實行陽光管理，同時為做好地服務經濟，對運輸企業，開展上門服務，預約服務，實行特事特辦主動與運輸企業聯手，共同打造平安暢通環境。受到社會各界和羣眾的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科（站）等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，促進警民和諧，為羣眾辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業務，方便農民羣眾辦理摩托車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入户率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、裏鬆等20多個鄉鎮開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作，辦理摩托車年檢審368台，受理摩托車駕駛人考試287人，給摩托車辦理入户登記373輛，得到當地羣眾的高度稱讚。

3、針對邊遠農村羣眾，開展上門服務，構建和諧警民關係。邊遠農村羣眾到市區辦理各種機動車相關手續不僅路途遠，而且往往搞不清程序，不僅羣眾感覺辦事不便，更降低了交警職能部門在羣眾中的印象。開展上門服務，把車管所和駕管的業務搬到田間地頭，老百姓的家裏。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從，簡化辦事程序，積極為邊遠農村羣眾服務。4月12日，支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，以委託當地派出所代辦業務為依託，積極轉變服務方式，實實在在解民憂、排民難，大大地方便羣眾，同時也減輕了農民的經濟負擔。2022年以來，支隊車管所27名民警共深入基層走訪羣眾115户，捐獻扶助資金6800元，為貧困學生捐資助學41名，給生活困難的低保户捐獻衣物40餘件。

4、從羣眾滿意的事情點點滴滴紮實做起。為方便羣眾辦事，車管所決定在職責範圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處，車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱，隨時接受駕駛員的預約。以前，摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預約時間入村到户辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來，全所民警立足崗位為民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。

三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環境

創建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中幹出讓人民滿意的業績，努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。

1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所藉助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

2、夯實基礎，不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上，我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第91號）、《機動車登記規定》（公安部令第102號）等法律法規和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《機動車登記規定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動，有效地提高了民警的法律知識和業務水平。

3、鋭意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措，根據不斷變化的形勢任務，緊密結合車管工作的特點，因地制宜，不斷創新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以來，車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”為載體，取得了顯著成績，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民羣眾的讚譽。今後，我們要以開展實踐科學發展觀活動為契機，進一步牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營造良好的交通環境。

【第13篇】車管所工作總結

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防範工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位後××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關係的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峯，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。

3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足於工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒佈實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，並對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格後競爭上崗，嚴把招聘第一關。

4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示範崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員幹部發揮了先鋒模範作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰鬥力。

二、存在的問題和不足

上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待於提高，特別是道路交通安全法實施後，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閒不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施後，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的`培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，並使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重於泰山，優質服務始於安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定，大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒後駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發現問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足於從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防範。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規培訓，加強超前防範教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規範駕駛員行為，做好防範措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兑現到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業務。建立車友俱樂部網站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。

5、加強精神文明建設。積極組織開展好 “創新示範崗、創新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業精神，用先進的企業文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業形象。充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，增強推進企業發展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。

總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，紮實工作、開拓進取，為電力事業的發展做出更多、更大的貢獻。

【第14篇】車管部門創先爭優活動工作總結範文

在全省深入開展創先爭優活動動員大會召開後，我所積極響應，按照市交管局方案要求，制定了《xxx開展創先爭優活動實施方案》，成立了領導小組，明確了“凝聚先鋒力量，加快科學發展，提升窗口服務”的活動主題，並建立創先爭優聯繫點，緊密結合車管工作實際，從轉變民警的服務理念和工作作風抓起，從解決羣眾最關心的事情做起，集思廣益，開展了一系列行之有效的活動。

一、強化民警隊伍建設，從隊伍綜合素質上創先爭優。

xxx黨支部在市公安局、市公安交管局黨委的正確領導下，在抓班子、帶隊伍的同時，努力改進和提高服務水平、服務質量。着力做了以下九個方面的工作：一是於5月12日召開了全體民警黨員創先爭優動員大會，深入闡述了“創建先進基層黨組織，爭當優秀共產黨員”的內容。二是建立健全隊伍的政治思想和養成教育制度，結合創先爭優工作，每週利用半天時間組織民警進行政治理論和業務知識學習，學習形式力求靈活多樣，有分組講座、理論研究、個人演講、心得交流、撰寫學習筆記和體會文章等；三是完善教育訓練體系，落實培訓考試製度，積極開展崗位練兵和集中培訓，同時建立了民警教育培訓和考試的台帳；四是加強思想政治工作，強化紀律作風教育。開展了黨風黨紀、遵紀守法、廉政建設警示教育；五是加強隊伍管理，認真履行“一崗雙責”。預防了違法違紀問題和執法責任事故的發生；六是組織民警觀看教育片，結合當前形勢開展黨風黨紀、遵紀守法、廉政建設警示教育，做到紀律嚴明、舉止端莊、語言文明、行為規範；七是召開民主生活會，深入貫徹落實《車管所九個嚴禁》；八是開展學習“8.23、8.26、8.30”會議精神活動，確定了在社會上影響惡劣車託的治理和個別民警對辦事羣眾的服務態度不好為轉變工作作風為側重點，制定了整改方案，完善了制度機制；九是進一步深化“學邊防、守條令”活動，學習《公安機關人民警察內務條令》，整作風、掘典型、樹標杆，達到“兩早、兩看、兩嚴”。通過一系列教育活動，狠抓了車管隊伍建設，使全體車管民警在新形勢新任務下，本職崗位，在學習中增長才幹，在培訓中提高技能和本領，不斷實現自我的新超越，適應了新形勢的要求。

二、以貫徹部、省局、市交管局會議精神為重點，促進創先爭優工作上台階。

一是在今年的七一黨員大會上，組織全體黨員重温黨誓詞，提出“重温誓詞，提高黨員自豪感；創先爭優，增強黨員凝聚力”的口號，使黨員得到了激勵，提高了責任感，並一致表示，要立足本職工作，發揮表率作用，為建黨89週年獻禮。

【第15篇】2022年車管所上半年工作總結

車管所認真貫徹落實黨的xx大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事羣眾為目的，採取積極有效的措施，順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。

一、機動車管理：全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規範》辦理各項業務。一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、後院分別設置查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料後，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了羣眾在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規範》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標誌時落實全部查驗項目。辦理註冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認採用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車註冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車註銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。

二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供羣眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，並規範設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規範設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防範機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑑定、考後講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試製度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規範》的要求，合理設置業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

三、機動車登記和駕駛證管理系統：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。