實習月總結（熱門16篇）

本站小編為你精心整理了16篇《實習月總結》的範文，但願對你的工作學習帶來幫助，希望你能喜歡！當然你還可以在本站搜索到更多與《實習月總結》相關的範文。

篇1：實習月總結

現代任何國家是否發達的主要標誌之一是其工業化及生產自動化的水平，即工業生產在國民經濟中所佔的比重以及工業的機械化、自動化程度。而勞動生產率是衡量工業化水平極為重要的標誌之一。為達到較高的勞動生產率需要大量的機械設備。鋼鐵工業為製造各種工業設備提供最基本的材料，屬於基礎工業的範疇。鋼鐵還可以直接為人民的日常生活服務，如運輸業建築業及民用品提供基本材料。故在一定意義上説，一個國家鋼鐵工業的發展狀況也反應其國民經濟的發達程度。這次的實習，主要是為了瞭解鋼鐵廠的發展現狀；瞭解整個鋼廠不同分廠的佈局；初步瞭解整個鋼廠不同分廠的生產工藝與設備；

這次實習的企業是寶鋼。寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年xx月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區長江之畔打下第一根樁。經過30多年發展，寶鋼已成為中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。20xx年，寶鋼連續第九年進入美國《財富》雜誌評選的世界500強榜單，位列第197位，並當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業中最高的信用評級。截至20xx年末，寶鋼員工總數為130401人，分佈在全球各地。[1]

寶鋼集團公司（簡稱“寶鋼”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。 公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開採和輸送用鋼，家電用鋼，不鏽鋼，特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。

公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進並對其不斷進行技術改造，保持着世界最先進的技術水平。

篇2：實習月總結

時光荏苒，二個月的實習生活結束了，二個月的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於“轉變”二字。對於實習，我的感受可用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。當離開幼兒園這一天來臨時，突然對實習產生了一種難以割捨的情感，幼兒園的實習讓我在快樂中獲取很多知識，學到了許多幼兒園的實際操作經驗，這為我以後的工作打下了堅實的基礎。成為我珍視的寶貴財富。

10月10日，我們四個正式進入綿陽開元實驗幼兒園，這個幼兒園從外面看就像一座城堡，讓我們幾個都充滿期待。當我邁入幼兒園的大門時映入眼簾的是孩子們的小作品，吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜，然後就是幼兒大型的遊樂場地。看到眼前的一切，我感覺頓時回到了童年時光，進入了童話的王國，孩子們的世界。

通過趙園長的帶領，我們初步瞭解到了幼兒園的佈局，幼兒園的硬件設施和環創都比較好，並且教室的佈置也比較人性化，十分體貼幼兒的日常生活。周主任將我們四人分配到四個年級組，我恰好就到我心裏最想的年級―中班。中班的孩子基本上都在三歲半左右，都非常可愛，有時候還比較粘人。

實習對我們來説真的是一個很好的機會，不僅可以看清楚自己的能力，更可以找到和書本上完全不一樣的知識面。古人常説：聽不如看，看不如做。人可以發展到如此強大，當然不是由想象而來，沒有一步步的做，又何來一步步的發展。 在本次二個月的實習期間，我從各方面瞭解了自己將來的工作性質、義務與責任。

因為開元實幼正在緊鑼密鼓的迎接省級的檢查，幼兒園整體上都比較忙，每天都會有很多事情讓我們做、學習。在實習的兩個月期間，我實習的內容主要包括五個方面：

保育工作。實習的第一週，先做保育工作，從瞭解幼兒的一日生活流程開始，知道什麼時候如廁、做早操、喝水、吃飯等等。同時我也儘快瞭解了班上的幼兒，知道了他們每個人的名字和小特點。每天早晨一入園，保育老師的工作就是打開水，打掃教室的衞生，以備迎接幼兒及家長的到來。保育老師每天都要時時關注每個幼兒的變化，及時發現幼兒身體上的不適。吃飯時間一到，以保育老師為主照顧幼兒吃飯，對於吃飯特別慢的幼兒，老師們偶爾也會幫忙喂一下。中午保育老師會值午睡，下午幼兒離園之後，保育老師會再一次打掃衞生教室裏會隨時保持乾淨。通過實習，我知道幼兒園保育老師的責任也很重大。

教學工作。這是實習兩個月的主體，也是我們的重點所在。通過聽課我初步瞭解教師們的教學方式，大致掌握年齡階段學生的授課特點。幼兒園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域，各個領域相互滲透，從不同角度促進幼兒情感、知識和技能等方面的發展。語言能力的發展是在運用過程中發展起來的，發展幼兒語言的關鍵是創設一個能使他們想説、敢説、喜歡説並有機會説並能拿到積極應答的環境。教師與幼兒的個別交流，幼兒與幼兒之間的自由交流等對幼兒語言發展具有重要特殊意義。老師首先引出一個小朋友感興趣的一個話題，然後由小朋友紛紛舉手發言，圍繞這個話題説説他們的看法。這個年齡階段的孩子舉手都極為踴躍，舉手踴躍，上課氣氛異常活躍，在大家都發表完自己的意見後，老師再向他們闡釋她的看法，這樣既及時糾正了有些小朋友的一些不太正確的觀點，老師與學生之間的情感進行了很好的交流，語言能力也不知不覺中提高了不少，真是一舉多得。

這一次在幼兒園實習，更加完整的觀察了幼兒園一日的生活，發現其實訓練幼兒的生活常規培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務。我所在班的班主任李老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合。如我們班有兩位小朋友浪費洗手液，李老師就會跟小朋友説明我們幼兒園的洗手液是怎麼來的，不能浪費，我們要爭當勤儉節約的好孩子。這些日常突發事件都成為教師培養幼兒行為習慣的機會。

還有就是在組織幼兒活動時我看到了自己的不足，如對於幼兒的意外答案和突發行為和語言，不能迅速地靈活地應答和處理。説出了自己的不足，我也向老師請教過，得出結論是大部分都是因為我是新手老師造成的，慢慢的磨練會讓我這些不足得到改進。

環創工作。在幼兒園環創十分重要，好看又有教育意義的環創對幼兒是很有必要的。因為開元實驗幼兒園正在忙着迎檢，環創的工作時刻都在進行。每個班級內外都佈置得很好，很有特色。在各個走廊上，會有踩腳板印、跳房子等不同的體育行為，讓幼兒在飯後適當活動，利於幼兒的消化。入園的地方能看到學前班幼兒與父母共同做的關於“感恩”的手抄報，還有幼兒們利用各種廢舊物品做的手工作品，在升旗的背後牆上畫着一幅森林中的動物圖，還有可供幼兒照相的人體相框。開元實幼的環創總體上體現着幼兒喜歡，幼兒所為，利於幼兒身心發展的特點，幼兒及家長都十分喜歡。

與家長溝通。每天早晚幼兒的家長接送幼兒的時候，我們都會與家長交談一會兒，説一些關於幼兒在園的情況，包括健康、學習情況。幼兒的家長們都十分關注幼兒的各方面情況，因此及時的與家長溝通不僅可以讓家長及時瞭解幼兒的進步與缺點，利於家園合作促進幼兒的發展，同時還能促進老師與家長的良好關係。

其他方面。我所在班的班主任李曉鳳老師是幼兒園的教研主任，對於幼兒園的教學工作起着指導作用。因為李老師要常常參加各種比賽或被邀請上展示課，她總是比較忙，我在一段時間總是呆在辦公室裏幫她打理她比賽的東西，例如，做賽課用的flash課件，一些小型動畫，通過這些也讓我學到了很多上課學不到的東西。開元實幼之前一直都有接送車，下午的時候我們經常會去送小孩兒上車，這段時間我會和幼兒們做一些遊戲，增進與幼兒之間的感情。

通過這次的實習，我掌握了一些與幼兒相處的方法，這是一筆難得的財富。實習讓我的思想逐漸成熟，也使我懂得了：“學高為師，行正為範”的道理。在今後的日子裏，我將會繼續努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。這二個月不僅是我人生中一段珍貴的回憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做得更好。

篇3：實習月總結

這個炎熱 的暑假是我人生 的一個轉點，剛剛離開學校 直接奔向京滬高鐵天津 段實習，這是我第一次 離開家鄉 一個人 到外地實習，脱離了家庭、父母 保護的我感覺有點激動、有點擔憂。激動是因為多了一點自由，獨自去感受和經歷 一下新鮮的事物，擔憂是因為第一次獨自出去的我會適應外面的方方面面嗎?

京滬高速鐵路 於20xx年4月18日開工，從北京 南站出發終止於上海 虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元。預計20xx年底完成鋪軌，20xx年之前建成通車。它的建成將使北京和上海之間的往來時間 ，縮短到5小時以內。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北 、山東 、安徽 、江蘇 四省。是新中國 成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路！

來公司 實習差不多五個月了，在生活 上，有了很大的改變，從以前懶散鬆懈的學習到現在緊張刺激的工作中，改變比較大的作息時間，特別是早上5：30的早會起到了重要的作用，讓我們在朦朦睡意的狀態清醒過來。中午的伙食很不錯，每天菜式會更新讓我們得到充分的營養補充。居住工作環境 很好，

我被安排在測量 隊，主要負責外業的精調工作。博格板式無砟軌道系統技術是我國引進的第一條無砟軌道結構形式，經過消化、吸收、再創新，形成中國特色的板式軌道，稱為Ⅱ型板式無砟軌道技術，已應用於京津城際軌道交通工程。

博格軌道板精調是Ⅱ型板無砟軌道施工 最重要、最難控制的一項技術。精確測量不僅包含了傳統工程測量中的平面及高程測量，還包括了軌道板的空間三維姿態調整和定位，也就是博格軌道板精調。測量技術涵蓋了線路設計、軌道板生產、樑體變形控制、底座砼/支承層砼、軌道板鋪設和精確調整以及灌漿結束後的軌道幾何驗收。並涉及設計院、樑廠、制板廠、施工現場多個作業主體，數據往來交流 頻繁。整個測量技術精度要求高、系統性強。

系統介紹 ：

“SPPS(Slab Precise Position System)軌道板精調測量系統”是針對高速鐵路的CRTSII型板式無砟軌道施工時安裝軌道板而專門研製的精確測量定位設置。利用本系統可精確測量出待調軌道板與其設計的理論位置間的偏差，並將調整量發送至與調整工位對應的顯示器上，指導工人將軌道板調整至理論位置處。

在京津城際軌道交通工程的建設中，從DK50+124到DK99+854共計50.0067千米、15284塊軌道板由本系統完成精調測量。SPPS是CETSII型板式無砟軌道施工所必需的關鍵設備，是保證高速鐵路平順性穩定性的必需手段之一。

系統組成：

測量部分：測量機器人，精密微型稜鏡。

機械部分：GRP測釘、精密對中三腳架、測量標架。

電影 部分：三防工控機、調整量顯示器、傳感器、數傳電台

應用軟件：SPPS軟件外包電源部分：22Ah/12V電池組

實踐 ，讓我的知識更加豐富。在工區裏光光學習是不行的，還要問。這裏基本上都是我的前輩與領導 ，他們無論是工作的經驗 ，良好的生活習慣 ，妥善的為人處事，認真的工作態度都是我學習的方面。讓我對我們工程的施工流程有了大體的瞭解。對現場施工有了更多的認識 ，安全 也是重要的一方面，我們在作業的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

總之，作為我從學校畢業 後的第一站，讓我收穫頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這也是我工作中通向成功 的一個基點，將會對我今後的工作有着深遠而積極的影響。

篇4：實習月總結

畢業了，我們開始作響社會。首先感謝公司給我們這個彙集進入這個集體，在公司一個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的石通過實習我們有了收穫，有了知識。最終我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們瞭解什麼事工作，工作是怎麼一回事，什麼工作適合我們，以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習，我們全面的瞭解了自己一次，對自己的侄兒生涯有了設計，補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常的關係，對我們每個人公司安排了一個三個月的實習計劃。這個月的實習過程比較順利，我們在總裝車間和焊裝車身車間的整個生產過程有了一個全局性的瞭解。在兩個車間實習的時候，這裏的同事師傅們都很樂意教我們，在實習過程中很耐心的給我們講解讓我們儘快的適應車間的生產，儘快地融入這個車間。

在這個月的實習生活中我的感受是，在學校裏，我們學習的石理論知識，在公司裏我們要雪心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合氣力啊，多發現，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如每一週的周總結，實習過程的經驗交流溝通，最近的競聘宣講等等，讓我們談談實習過程的感受，發現了什麼問題，有什麼不適用的地方，內心中的不滿，通過溝通談心及時的把握我們的實習狀態，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態，位順利完成這個從學生到志願的心理轉換和角色裝換的一步做的很好的指引，這些多讓我們受益匪淺。

生產實習的目的是所學的知識與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過生產實習，更能對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

在進入公司後經過幾天有限時間的培訓讓我們較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化。在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。在一個多月的生產實習中積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為以後進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。

在實習期間為了我們能更好的進行生產實習，我們必須遵守公司的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假必須徵得上司的同意。我們在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。在培訓的最後幾天裏公司着重對我們進行了安全教育，安全教育的目的是預防和警惕安全事故的發生，並且在進入培訓前就對我們的穿着提出了要求，必須嚴格遵守入廠的穿着要求，在焊裝車間內必須穿棉質的工作服以及皮鞋等等，這些都是為了保護我們，避免安全事故的發生。

幾天的培訓結束後，我們終於進入車間進行生產實習了，我們一起的幾個人都被分入了總裝車間，總裝車間是一個很大的車間，車間內分為內飾一工段，內飾二工段，底盤工段以及終線工段，幾條裝配線都是流水線生產的。我被分派到了終線工段。在終線工段上，我被分派到了安裝前保險槓這個工位。前保險槓的安裝分為5個步驟：

1、閲讀車型配置單，選取物料。

2、安裝輪眉處塑料卡子及板內襯金屬螺母。

3、安裝前保險槓。

4、連接前霧燈線。

5、自檢、互檢。保險槓的安裝就是按這5個步驟進行。第一天在工段長的帶領下，我們來到了總裝車間，然後分配給了前保險槓這工位，在這工位上，師傅一手一手的教導我如何安裝保險槓。車子從流水線上過來後，我就跟着師傅上前去閲讀這輛車的配置單，不同的車需要顏色不一的保險槓，相同車型的汽車因為標配和基配的不同安裝的保險槓也不相同。所以第一步就是閲讀汽車的配置單，在配置單中找到你要安裝的保險槓的類型。閲讀完後就要去選取安裝的保險槓了，保險槓從原料倉庫運送過來的時候難免會有些磕磕碰碰，所以安裝保險槓前必須檢查保險槓是否是完好無損的，掉漆的或者是有擦痕的是不能安裝上去的。選取了保險槓後就提着保險槓將其裝上汽車，這一步我的師傅乾的既快又好，開始的時候，我只能先將保險槓掛在車上，然後一步一步的把它裝到車上，接着就是接霧燈，簡單配置的汽車是不需要接霧燈的，霧燈接完後就是打螺絲了。這活以前從未乾過，用風槍打螺絲，我先看師傅操作了幾回後，師傅給了我個機會讓我試試。第一次打沒打好，螺絲在槍頭上粘不住直接掉了下來，還好還有幾回，幾次過後終於成功，把螺絲打進去了。就這樣，看着師傅幹着活，給他打個下手，在這期間學會了安裝保險槓的全部步驟。第一天的工作室累人的，回到宿舍後整個身體都是痠痛的，手臂的內側還有許許多多的紅痕，那是安裝保險槓連接霧燈時候被保險槓的邊緣給劃傷的。第一天的工作是意義非凡的，這事我人生的第一次真正的工作，它讓我認識到了工作的艱辛，讓我明白了父母賺錢的不易。接下來的幾天中我慢慢接手了我師傅手中的活，安裝保險槓的速度快速的提了上來，能跟上流水線的速度了，但是出現了打滑絲以及風槍用力過大把風槍的槍頭打斷了。在總裝車間中實習，我們總是要換線，從一線換到二線，二線幹完後又有可能換會一線。換線是因為公司對不同車型有需求。車型的不同導致保險槓的不同，在一線上面安裝保險槓就有點讓我忙不過來了。一線的車型是單、雙排以及V27，他的保險槓兩側的螺絲不好打，打兩側的螺絲時，身體要頂住保險槓，讓保險槓與車皮無太大的縫隙，手反拿風槍，在看不見的情況下，用感覺把螺絲打進去，，雖然我也能打進去，但是保險槓與側圍的縫隙太大而不行，這隻能叫我的師傅過來重新打了。師傅就是師傅，一頂一靠就將螺絲打進去了，縫隙大小也是完全合格的。和師傅的聊天中，我知道了他也和我一般大小，今年24歲了。在小康工作了大概半年的時間，是我們的作業指導員一手帶出來的。在總裝車間中工作了10天后，我們就換車間了。因為高温假的原因，我們被分配到了焊裝車間。

來到焊裝車間，在焊裝車間中的危險係數比總裝車間要高的多，所以到了總裝車間後就給我們安排了為期一天的安全工作的培訓。安全培訓過程中，焊裝車間的領導都過來關心慰問過我們。給我們講解了總裝車間的工作狀況和工作機構。第二天一早，在安全指導員的帶領下，我們領到了在焊裝車間的工作用品，包括兩套厚厚的棉質衣服，皮質的圍裙，工作帽，以及手套。然後將我們分配給工段長。我被分配到了龔義兵，龔段長那。龔段長是裝配這條線的負責人。龔段長將我分配到了掛車這個工位。掛車工位的工作人員有3人。我的焊裝車間的師傅教會我掛車後就去裝配工段上去安裝背門了。掛車是一個較簡單的活。一位大姐在操控掛車機器，我和另一位員工則負責將白皮車套在車架上，讓車穩當當前往塗裝車間。但掛車時要相當的狐疑自己的安全，因為白皮車的車邊緣都是相當鋒利的鈑金件，不小心擦到碰到就是一道口子，幾天後的一次掛車中，我就擦破了一道口子。掛車工位的工作包括了將軌道上的地車推上掛車行移系統，擦鏽除鏽，綁定一些小康配件，固定汽車兩側的門框，操作掛車行移系統等，這些在以後幾天的工作中我都慢慢的學會了。在焊裝車間工作了一星期後，我們從白班換到了晚班。上晚班真是挺惱火的，晚班的時間安排在晚上10點到第二天的7點。晚班初期還是不太適應晚班的時間，因為要改變自己的作息時間一時之間很難調整過來，但我們都還是堅持住了。一個星期的晚班雖然是辛苦的，但是也是工作必須的一部分。能在開始堅持住，相信以後也能夠頂住。到今天19號為止，我們在總裝也幹了差不多3周了。在這三週裏，我在焊裝學到了許許多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據自己的工作經驗總結出來的。在總裝車間掛車工位工作的3週中，我有一些小小的建議，希望能對該崗位的工作的更輕鬆些有些幫助。

1、掛車行移系統應定時的加油潤滑，在工作的3週中，我並沒有看到有工作人員定期的對工作設備進行定期的保護，系統的有些部位已經開始有鐵鏽了，所以我建議定期的設備加油潤滑，讓設備更好的工作。

2、從裝配過來的白皮車按車型擺放在地軌上，並用本子寫下，以便我們這邊的掛車工作人員快速地找到車，將車快速的'傳送到塗裝車間。在3周的工作中，我們掛車人員總是要花掉較多的時間去重新擺放汽車，這浪費了我們的時間，我間接影響塗裝和總裝的工作效率。

3、焊裝一車間掛車車架的除漆。在3周的工作中，我們在焊裝一車間的時間較多，一車間使用的較多吧，一車間的車架要隨着白皮車一起去塗裝車間去電泳。電泳造成了車架外部厚厚的一層油漆，我建議要為車架定期的除漆。漆使得車掛粘住很難扳動，除漆能使我們掛車輕鬆許多。

這些是我在焊裝工作3周的一些建議，希望能對掛車工位的工作有所幫助。一個月的實習將要結束了，但是我們的工作才剛剛開始。一個月的實習是個很好的開始，這一個月的辛苦的實習讓我更有信心把握自己的現在和未來。

篇5：實習月總結

提問人：小劉(A)

回答人：小超(B)

A：大金是個什麼樣的廠子?

B：大金全名大金機電設備有限公司，做壓縮機的(比如空調，家用電器裏)屬於機械廠！A：你在大金工作能學到技能麼?

B：我可以狠幹脆的回答你--不能！

A：為什麼?

B：因為它是日企！因為它是流水線作業！一天下來沒時間離開崗位！上崗之後很多東西都取決於熟練度.能學到的很少.

A：你們進廠之前不是有一段時間培訓嗎?

B：培訓了一週的安全，5s等一些具有自我保護認識的常識！

A：你怎樣看待大金?

B：在通過和廠里老員工交流後發現大金是個進進出出的廠子，每天都有好多員工離職和大批的實習生勞務工進來.也許蘇州這段時間每個廠子都出現用人緊張的情況！大金屬於底薪低，加班多的廠子！所以每次一到淡季員工只能拿到一點底薪從而導致員工另求發展，大金實習月總結，實習總結《大金實習月總結》。

A：你打算在這多久?有什麼想法?

B：不會是幾年的時間！畢竟這是我走出學校第一個進的廠子！它只是我人生中一個公交站台的首站！很多東西還沒有嘗試到！我只能説外面的世界很瘋狂・咱就得做個不甘寂寞的人。

A：工作累麼?

B：只要堅持下來就不會累！什麼事都有一段適應期間！只要有一個積極的心態就不會累！消極的心態只會給自己帶來痛苦從而改變不了什麼！

A：你現在上的什麼班?

B：現在是3班導.2天早班2天夜班.到4月就4班導了.早中晚合8小時，加班少了.隨之工資也少了！

A：你住在哪裏?怎麼上班?

B：住在蘇州工業園區青年公社。廠距離宿舍步行大約20分鐘，由於廠子不給提供廠車我只好自己搞輛自行車。

A：走出了學校現在感覺學校怎麼樣.?

B：有點懷念學校的清閒,但也同時感覺到學校就像一個大型的中介所！(未完待續…)葱葱歲月！又是一個月的開始，在大金幹了這麼長時間我終於感覺到了工作的辛苦，生活的壓力，

等到拿工資的那天又會感到賺錢的艱辛.辛苦了一個月拿到的只是夠養活自己的生活費.

篇6：實習月總結

我是7月15日入職的，目前已經來到xx華育網科技發展有限公司整整一個半月了，為什麼7月份總結沒有寫呢，其實是寫了的，因為在公司每日每週每月都要寫總結，而當時我正在寫公司月總結，寫了1200多字記得。不過比較公司的月報多少涉及點需要保密的內容，就沒有彙報上去。

記得我是13號接收到面試邀約短信的，接着14號下午過去公司面試，當時是我第一次在面試過程中將主動權抓在自己的手中的，因為之前從7月10號離校出發到xx這邊找實習工作和住的地方，接連好幾天都面試了許多家企業，也有2家是參加了複試了的，但是複試完就沒有音訊了，而且我覺得自己在這麼多次的面試過程中都沒有佔據主動權，都是一直是別人在問我問題然後我回答，深入淺出，極少涉及到自己的項目具體案例、知識面、對公司及這個崗位的瞭解、技術能力等等，於是我大膽嘗試了新戰術，在面試過程中回答的問題之後加入自己的理解，説清楚自己能為公司做些什麼，自己的項目案例展示，並且不按傳統套路出牌給人一種耳目一新的感覺，就是説讓HR覺得你有料就對了，畢竟公司HR肯定是面試過了許多人了，比自己優秀的也大有人在，心平氣和的表達出自己的意思，展現自己的思維能力與表達能力就好了。因為只要是專業人士肯定是能夠聽出自己的水平和能力的，而只要達標了合適的就ok了，我也相信，因為是金子總會發光的，堅持到底並且懂得抓住機遇，往往幸福來的就是如此突然，而我也在第二天就入職了。

入職第一天，首先就是要擺正心態，畢竟自己是已實習生的身份入職的，而工作不常有，合適的就要把握好，錯過了就後悔莫及了。一般的公司都有個小小的試用期，我的公司也不例外，前期其實是考驗自己與公司的契合程度，是否真正合適該崗位，且能否勝任這份工作，而我也踏踏實實地做好自己的本職工作，並且逐步深入並且延伸拓展，力求為自己在公司創造更大的價值。同時，一些小事也往往能夠看出一個公司一個團隊的可成長性。第一天上班，我在簡單的辦理完入職登記後便進入了晨會室，接着便立馬被公司的企業氛圍所吸引住了，同事直接關係融洽，部門直接緊密聯繫，領導者的向心力，團隊的凝聚力一下子便展現在我的眼前，那時，我便了解到，自己貌似來對公司了。

公司位於xx天河區體育中心，是一家集團型公司，公司總部位於北京，20xx成立，而xx分部這邊是20xx年年初成立的，作為一家新成立如此短的公司，它從無到有的發展歷程，員工與公司緊密聯繫，常常為了共同的理想奮戰到底，無不深受鼓舞，最難的日子已經過去，難道還有什麼過不去的坎嗎？4月份時，公司便進入正軌，各個層面都有條不紊的進行，可以説是形成了一套獨特的體系，只能被同行模仿，從未被超越。

回到正題，自己在這1個半月的實習過程中，收穫良多，沒有過多的興奮，多了一份從容與淡定。所謂實習的過程主要就是在專人指導下的不斷自主學習和實踐，掌握新的知識以提升自己的過程。對於一個剛出入社會，尤其還是待實習的大學生來説，有個能夠實現自己的職業理想第一步的機會，以及有一個能夠看重自己並展現自己能力的公司來之不易。如今，許多人為了不被人看輕，內心強迫自己找專業對口的公司，甚至乎自己本不喜歡或者説不適合這份工作的，還是去應聘。還有部分人不管自身的能力是否達標就胡亂投遞了簡歷，這樣造成了面試過程時間的浪費。也有部分人是真正能力ok，自己真切想從事並能夠勝任所應聘工作的要求的，或者是心態良好學習能力強的，很容易就能找到心滿意足的工作，並且能夠很快的掌握到相關的專業知識來不斷提升自己，之後再換份工作，我個人比較欣賞後者，當然，學霸被公司搶着要的還有些其他情況的我就不發表意見啦。説了這麼久，其實就是想重複下，一個好的心態能夠促使一個人更好的找到工作、更好的適應環境、更好的為人處世、更好的學習和自我提升，這樣就會少一些抱怨和矛盾，多一些工作積極性和保持好的狀態去做事。

講了這麼久忘記介紹自己的職位了，我在公司的職位時網絡推廣，很多人會問我網絡推廣是做什麼的，和計算機專業相關嗎。其實，的確是相關的，網絡推廣屬於網絡營銷的一部分，而目前網絡推廣主要又包括了搜索引擎優化（SEO）、付費推廣（包括各平台的付費推廣，比如説微博廣告、FB廣告、搜索引擎廣告等等，而付費推廣又包括了好幾種形式可以是PPC點擊付費、展示廣告成效付費等等）、網站運維推廣、電商和新/自媒體運營等等，而各個推廣間又是互相聯繫，單一的推廣效果只適合些小型公司，而要做好網絡推廣，沒有多又好的渠道、知深的見解和較強的執行力、一個好的耐心，是很難做好的。其中，個人感覺，除了付費推廣和平台的運營外，其他的推廣方式歸根結底其實就是代碼的問題，而代碼問題的解決就是需要一定的編程思維和能力了，再加上一些輔助的技術如美工、好的文案策劃能力、計算機辦公軟件和編程開發軟件的操作，有時還要根據不同公司的情況，掌握一定的其他操作系統的知識比如説linux操作系統，網絡、服務器知識等等，一系列的知識，我覺得都離不開計算機專業，而懂一定計算機知識的營銷人員不一定做得好網絡推廣，但是有互聯網思維懂營銷的計算機專業人士，卻能夠更好的適應網絡推廣這份工作，這也是我一直以來的理解。

需要用到什麼知識呢，我用自己的學習過程來説明吧。我是計算機科學與技術專業的，計算機科學與技術又包括了許多種方向，學校開設了軟件方向、平面設計方向、網頁設計方向、硬件（單片機）方向等，那麼為什麼沒有網絡推廣呢，其實它可以屬於網頁設計方向裏頭。後來我選擇的也是網頁設計方向，因為我不太喜歡死腦的編程，但又不反對和排斥它，只能説我並不適合學習軟件編程。剛開始個人理解就是需要學習web開發語言，比如説asp/、html+css+div+html5+css3+javascript+TCP/IP協議和服務器端的知識，然後學了現在大多數網站都採用的php語言，但就如當初學習java一樣就失敗了，感覺不是因為自己學不會它而是本能的排斥一天到晚對着代碼趕進度趕項目的工作，喜歡帶有技術性又比較相對自由、發展前景ok待遇不低、又不脱離熱愛簡單編程的心的願望、又能夠運用到美工知識、專業知識、培養自身思維，後來發現，沒誰了，就是它了。於是我先上網搜尋了一大堆的網絡推廣知識來補腦，一天到晚利用空閒時間來看學習視頻和資料。對每次學習過的視頻和資料時都做好筆記，可通過實踐和錄製講解視頻來加深對知識的鞏固，我也非常清楚的記得第一次我錄製視頻的時候因為緊張而關自己在房間中2個小時左右冷靜下來才開始錄製視頻的感受。學習過程如下：大一學習了asp，接着學了php但很快沒有檢查下去，大二開始重新拾起目標，學習了html、css、js、html5、css3基本把w3school的知識全部過一遍並做好學習的筆記，java學習，PS，此時（大二下學期）也才確定了自己網絡推廣的決心，於是找一大堆視頻入門學習了SEO /SEM、其他付費推廣、用户體驗、FB推廣、視頻營銷、郵件營銷等，然後接了網站建設及推廣項目，再接着學習了下搭建環境，註冊阿里雲/互易中國，申請服務器、域名並綁定解析、申請公共郵箱、QQ、雲盤，申請微信工作號，繼續做項目並實踐，參加挑戰杯和各類的比賽，提升自己對於整合營銷推廣的理解和能力。

接着再回歸自己的工作總結和感悟（老偏題不好意思，寫着寫着就停不下來）吧，我在公司主要負責了平台的運營推廣（包括付費型平台廣告）、網站優化推廣（如代碼優化、網站界面設計優化、美工支持、網站內容編輯與上傳、網站優化推廣計劃撰寫及實施、頁面/內容去重、關鍵詞規劃、404頁面、外鏈建設、網站維護、網站數據統計分析等等）、品牌推廣（問答推廣如知道、論壇、博客、貼吧等，軟/博文推廣，新聞源發佈，負面控制，下拉搜索框、相關搜索詞、SEM等等），微信公眾平台建設，其他技術支持等。本人不是專家，內容有點亂或者錯誤的地方歡迎指出和理解。

最後，還是非常感謝公司給予給我的工作機會，並且有經驗的上級給我們指導，帶着我們前進。他們的實戰經驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。在這段時間裏，我學會了好多，無論是專業知識還是人際交往，也還未確定是否完成了從學生到當前職業角色的轉換。剛剛涉足社會，每個人都需要學會適應，不斷鍛鍊自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間裏，我明白了自己的不足之處，特別是要加強專業知識的熟練與運用，提高自己的工作效率和綜合能力。

另一方面，也收穫了許多的資源、渠道和人脈。畢竟一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也願意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什麼心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處於獨處的狀態了，而是要主動出擊（溝通），才能及時避免工作中的過失。外向而又積極平和的態度往往能使人更快更好的成長。

在今後的學習和工作中，我也將更加努力的學習並逐步提升自己的綜合技術能力，以適應不斷變化的工作對個人能力的要求，踏實認真的處理好本職工作，期待下一次的小目標的實現！

篇7：實習月總結

一個月的時間説長不長，説短卻也是一個足以讓我改變不少的數字！ 這個月裏我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業，上大學我想以該記住並理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”！總結一句話就是態度問題！你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恆心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內容，必須充分發揮主觀能動性，發揮自己在學習中的潛力。這種充分體現自主性的學習方式，將貫穿於大學學習的全過程，並反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放鬆。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試後，我都會總結一下學習經驗。一份耕耘一分收穫，每每看到自己可喜的成績，我就會感歎只要你有決心，沒有什麼事是不可能的。同時我也明白了一個道理――“山外有山、人外有人”，所以不能滿足於現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。

上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少！ 在公司時，我明白了什麼是態度決定成敗！一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好！一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強！一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性！好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定於最高的木板，而是最低的那一塊！只有做到整體的協調，才能將其的能力發揮到最大！

一個人的工作，一份精密的計劃！――一趟完美的旅途需要一個完善的安排！想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線！想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閒，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閒時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。 珍惜現在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什麼樣的道路呢在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯着深邃的夜空企盼着的流星;看着�然下落的落葉遮擋着的不斷跳躍着的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種複雜的情感充斥着的內心，到現在又是怎麼慢慢的迴歸到平靜與無奈。 但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，並做好萬全的準備，養成良好的習慣。習慣，總是在不經意間養成;習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節之處發現點滴的幸福;當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。篇四：畢業實習月總結 時間如流水奔流不息，不知不覺間我在公司已經有一個月的時間了，想想這一個月的時間裏我做到了什麼，我學到了什麼，感覺還是蠻有收穫的！ 在學校的時候，平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司裏，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事間就快要過去了。我相信這次的經歷會交給我一些我在學校永遠不會學到的東西，而且都是實實在在的事情，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。

一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來產生深刻的影響。而對我來説，這樣的一個學習機會，能夠讓我很好的提高自己、鍛鍊自己。

同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。 這一個月，我首先學到的就是：如何進行與顧客溝通。總結四點就是：

1、感同身受，多站在客户的立場上來考慮問題，將心比心地換位思考，同時不斷地降低自己習慣性防衞的程度，讓客户能夠放下防備心以更好的相互交流。

2、隨機應變，即根據不同的溝通情境與溝通對象，採取不同的對策，做到臨危不亂，於是不急不躁。

3、瞭解顧客真正需求。瞭解客户對產品性能的要求以及客户那裏的具體情況，我們更應該引導客户，我們要主動發問，問我們想知道的問題，問我們不清楚的地方，只有這樣，我們才能夠達到溝通的目的。

4、靈活掌握策略。策略和政策因人而宜，進行靈活機動的把握，最大限度的把握消費者，讓客户看到我們的用心，我們的服務。 還有就是銷售意識的培訓，特別是在實操中想應用的成功，那還要有角色換位思考。你不能去盲目的治病救人。因為治病前，你要先確診病人到底得的是什麼病，這樣才能對症下藥。因此，在進行推銷時，你先自己將自己想成是客户，站在客户的角度想，他們到底需要的是什麼，如果他們沒有這個需要，你即使努力一萬年也不會有結果。那樣你越努力，就會敗的越慘痛。就像我在別的地方提到的那句話：“做正確的事比正確的做事”要重要的多。所以，一定要學會站在客户的角度去向問題，還要去揣摩客户的心理，只有這樣，你才能更好地瞭解到客户真正想要的是什麼，他麼真正想要的服務又是什麼樣子，也才能更好的讓客户對你的服務滿意，對公司的產品滿意，從而產生購買慾望，最後達成合作。這是一個連環的過程，缺一不可，這是我學到的另外一點，前段時間，感覺自己老是把握不是客户的心理，我還特意買了本書看，就是很著名的《羊皮卷》，現在我還沒有看完，書裏面的例子不是我的親身經歷，我不可能百分百的體會故事中主人公們的心理變化，但對我還是有很大的啟示。經過四個禮拜的鍛鍊，我發現自己進步還挺快的，對銷售這一行也有了一個更深的認識，每個人在從事新的行業時都會有些不懂得地方，剛開始也會不大順利，不過有了一次經歷之後，進步也會是顯而易見的，再加上主管和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢就會好許多。而且面對經驗比我豐富的閲歷比我深的多的多的客户，我也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品及服務，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外我還意識到一點就是：感覺自己有要學習的地方時，要不斷的給自己充電，不斷提高自己的素養及能力。

篇8：實習月總結

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富，定崗實習月總結。

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1、工作能力。在實習過程中，積極肯幹，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會：

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏，我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念，實習總結《定崗實習月總結》。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間裏認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

幾近三年會計專業的學習，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現實告訴我們，這是遠遠不夠的。一紙會計從業資格證書加上一紙會計電算化證書並不代表多少的學業成績，僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰經驗。如此一番並不樂觀的甚至可以説是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

總結二：

轉眼間，實習生活已經告一段落，對這一段酸苦又快樂的經歷着實深深難忘!為整理思想，汲取經驗，帶着美美滿滿不曾間斷的回憶對這一段記憶做以下總結和彙報。

實習目的

通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解社會對本專業的需要，將所學專業知識與生產實際相結合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質和新型技術，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，瞭解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴於律已，提高自身綜合素質和能力。再次，培養學習、團隊合作和解決問題的能力，並開闊眼界及思路，為今後步入社會積累經驗，儘快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。

實習時間：

實習地點：

帶隊老師：

篇9：實習月總結

寒假是每個學生都期待的事情。首先，它可以給我們很大的空間去做我們想做的事情。第二，面對春節，我們很激動，很值得期待。但是自從進了大學，我開始覺得寒假是一個磨練自己的時間，所以今年我利用寒假的時間進行社會實踐。以前沒練過。經歷了這段親身經歷，我開始覺得工作不容易，賺錢不容易。這也需要我們個人的努力才能在這個社會中獲得一席之地。

剛進大學，熟悉了這個陌生的環境，對社會也有一定的嚮往。進入大學後，有很多兼職的機會。也可以利用一些業餘時間賺錢，給自己賺點零花錢。所以對實踐有些興趣。但是在學校，空閒時間不多，所以只做過幾次兼職。我也知道在外面工作沒那麼簡單，更別説給一個大學生兼職了，待遇更差。所以這次寒假實習，我也做了充分的準備。但我沒想到的是，我被現實擊中了。

這次寒假實習，我在縣城的一家大型連鎖超市裏整理商品，很繁瑣，有時候還會頭暈。雖然我可以堅持，但是心理上對我來説還是挺痛苦的。與此同時，一位老員工帶走了我。這次不像大家説的，老員工照顧我，支持我。她是個懶惰的人。我入職後做的事情比她多，她不想做的事情都推給我。剛開始覺得自己是新來的，當然要勤快一點，但漸漸就有點不耐煩了。但是我的性格比較懦弱，抗拒不了太多。這是我第一次遇到這樣的情況，第一次體會到社會的不同性質。也許我們每一個人都會遇到一些壓抑我們的事情，但我覺得我們作為大學生，作為成年人，也應該有正確的方式去維護自己的權益。無論如何，我認為我們不能認輸。也許面對被壓迫的東西，我們應該勇敢，勇敢地反擊。這是我這個寒假最深的感受，也是這個做法給我上的一課。

在這個世界上，每個人都有自己的價值，每個人都有自己的權益。希望大家互相尊重，不要互相壓迫。所以我希望自己以後能變得更強，遇到一些不公平的事情就站出來説出來，希望自己能變得更強，隨着年齡的增長成為更好的自己！

篇10：實習月總結

作為一個應屆畢業生，剛開始總是要經歷一次實習工作，以下提供一篇關於大學生畢業實習個人工作總結，希望可以給您幫助！

今年3月份，我正式走進實習單位開始了自己人生中的第一份實習工作。由於我是應屆畢業生，本身對具體實習科目和工作都知之很少，由老師傅們帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在老師傅們的熱心指導下，我依次對公司的基本工程、工程結構、信息化實施進行了瞭解，並積極參與相關工作，注意把書本上學到的土木理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。 以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對公司概況和工程細節有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是現場勘察，計算工程量，製作工程施工計劃，現場調研等都是公司的重要活動，決定了公司工程的區域性分配情況，以及每個分公司能夠完成工程等情況.由於缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。 實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來説最主要的是工作能力的進步。

畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進實習單位開始我本着積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與施工現場調查、質量跟蹤、工程量計算、以及對企業的各種工程的瞭解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了1定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我佈置的工作任務。實習收穫，主要有4個方面：

1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。

3、學生在實習單位受到認可並促成就業。併為畢業後的正式工作進行了良好的準備。 通過實習，我對我國房地產行業品牌的發展有了大致的瞭解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。我一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來幹嘛呢？要買房子，要買車子，要享受生活記得在和公司領導的依次交談中他説過這樣1句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這麼簡單？他所追求的是能呼風喚雨！”的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎？“錢多少無所謂，關鍵在於一個人的檔次問題！”檔次？什麼是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵！從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬分！ 周工作總結範文一週的時間，對於長時間的工作來講，是一個短暫的過程，但是這個短暫的時間依然非常重要。 又是一週的工作結束了，這已經來上海的第四周的工作了.如果説第一週是適應工作，第二週便是熟悉，第三週是熟練，那麼這一週便可以説對工作是漸入佳境了。 經過一個月來對工作的摸索與實踐，我已經對我工作的內涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本着這樣的原則，不斷地總結工作經驗，改善工作方法，尋 找工作 技巧。我的工作可以説是分為兩大部分。如果説查包的關鍵是技巧和禮貌，那麼前引導的關鍵就是形象。前引導的位置可以説是展現內場風采的一個窗口。我愈發地意識到這一點，這一週，我依然筆直地站立，甚至以軍訓時警姿的標準來要求自己。我站在那裏，心中不斷地提醒自己，別人眼裏的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現也得到了站長和組長的肯定。這或許已經成為我們五組工作的一個亮點所在，我將繼續保持下去，毫不鬆懈。

作為包檢員，我心中始終堅持着這樣一個觀點“認真和仔細永遠都是我們工作的生命” 也正是秉持着這樣的一個信念吧，我總是能收穫很多不易察覺的違禁品。這一週，我的收穫也格外地多。警用錢包已經無法逃脱我的法網，有危險地物品也不可能在我的手下溜進上海。同時，這一週我也逐漸發現並運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查，因為裏面如果藏有管制刀具顯示屏上是無法看出來的，並且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現金的人更要察言觀色，要抽查現金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對於包車旅遊的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。檢查勢必會給旅客帶來不便，並可能會引起他們的'煩感和不理解。因此，我也逐漸學會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎麼才能讓他們感到舒心，温暖。這一週，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包裏的東西翻亂了，把包裏的物品拿出來了再放回去，並拉上拉鍊。同時，嘴裏可以不時地説上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執法者的身份，還要以服務者的身份去投入工作。 下個月便是違禁品競賽月了，這無疑給我的工作提出了更高的要求和挑戰。我要把前一個月的工作中所秉持的認真負責的態度堅持不懈，同時也發現自身存在的不足和失誤，去追求卓越，精益求精。我相信在下個月激烈的競爭中，我會再接再厲，毫不鬆勁。為五組爭得榮譽，也相信五組定會鋒芒畢露，成為眾組的旗艦之組。

篇11：實習月總結

1.實習內容

1.1瞭解本公司iuStar200超聲產品和生產流程

在實習期間，重點了解了本公司現有產品及其組裝流程，根據其裝配流程對工藝過程及產品所涉及到的進料部件檢驗和控制更進一步熟悉和了解。對於重點產品的工控機、調試做了針對性的學習，如涉及產品的TX板、FE板、電源板、ATX板、PCI104板、MPU板、等電器類、鈑金類部件，涉及生產過程的焊接、裝配、老化等。1.2熟悉結構體系、其他部門相關人員，瞭解部門和自己的工作職責，

在第一個月的實習過程中，藉助各種機會和生產部領導、生產員工經常性溝通學習、並現場實踐；更重要的還是與質量管理部鄧經理、李經理指導與學習，在確定其職責的前提下希望能更多的瞭解產品與質量管理，為今後能打造一個良好的工作機會和平台、應充分發揮自己的各種技能，為公司創造更多的價值。

經過一個月的時間，對目前公司的質量管理、產品品質大致有所瞭解，對上級領導觀點和意見已大概知悉，並通過工作上的溝通，和相關人員均有一定熟悉，總體來講，與領導、同事溝通暫無明顯障礙。

1.3瞭解部門日常工作，熟悉質量部內人員

通過參加本次體系審核、與檢驗員面對面溝通、觀察檢驗員日常工作、查閲相關報表等，個人對現階段檢驗員的工作情況做了較詳細的瞭解，如檢驗方法、工作量、工作態度等。另外通過多次與質量管理部鄧經理、李經理交流，更瞭解領導的想法和看法；希望我們能攜起手來把工作做的更好、更漂亮。

總的來講，目前和兩位領導以及各位質檢員能流暢溝通，這樣使我能夠融入這個團隊奠定基礎，對於各位的指導我能誠懇的接受並且認真的學習

1.4參加公司舉辦集體活動，在多方面、多層次感知公司文化。

2.實習期期間已做的工作

2.1涉及質量管理部的各種檢驗標準

初步完成涉及檢驗的標準、指導書等文件，如《進料檢驗規程》、《生產設備使用説明及保養規程》、《零部件外觀檢驗指導書》、《產品質量月報表》等文件。並協同生產部黃江平完成匯影互聯內審的生產設備台賬資料和記錄，

2.2進料檢驗記錄的整理與質檢員樑春燕着手填寫各種採購進貨檢驗記錄，目前已經將各種記錄完善並初步審查。

3.下一個月實習重點

3.1進一步熟悉產品，遵循上級領導的安排與指示。

3.2上級審批同意的情況下，編制更新相關質量標準規範、表單以及作業指導書等。

3.3進一步的配合上級領導圓滿完成體系內外審核工作。

3.4完成3月份質量月報。

3.5完成涉及本部門其他文件並歸檔工作。

4.個人的一些建議

4.1個人認為，如若可行，質量管理部定期召開會議，將相關的問題點暴露出來並主導相關部門解決監督並跟蹤驗證。（產品的品質是有質量部門控制的，不能將職權交付給生產部解決任何產品不良現象，這樣我們部門的是否能體現出作用？）

4.2希望上級領導能給予部門內部人員質量管理及產品知識培訓。

4.3建議加大宣傳力度，個人認為本公司在質量、安全、企業文化、公司目標與戰略、獎罰、人事變更等各方面均宣傳不夠，特別是針對生產員工宣傳不夠，質量上的宣傳更顯欠缺。

篇12：實習月總結

來江油2月有餘，我實習點114名師生，嚴格按照學院《20xx級學生畢業實習教學工作安排意見》及《江油市公安局關於四川警察學院實習學員實習規定》，在學院領導的關心和江油市公安局領導的指導下，實習單位民警對我們進行“一對一”幫扶，讓我們在緊張有序的氛圍中，度過了兩個多月的警隊生活。在此，我代表江油113名學員感謝學院領導的關心，感謝江油市公安局領導的關懷，感謝單位民警的幫助。

兩個月來，同學們在民警帶領下，共接處警328次，參與刑事案件43件，參與治安案件處理226件，參與巡邏500餘次，處理交通違章3000餘起，辦理户籍業務20xx餘份，參與突發事件處置200餘人次，參與警衞安保400餘人次，參與接待羣眾5000餘人次。此外，同學們還積極參加單位組織的各種體育活動，如籃球比賽等，值得一提的是，我們21名學員參與並和法院檢察院司法局組隊參加的江油市慶五一工間操比賽中榮獲“特等獎”殊榮。

我們嚴格遵守學院與江油市公安局的各項紀律規定，實習期間，我們無一人違法紀律規定，嚴格請銷假制度，因事假、病假、喪假等共請假25人次。在帶隊老師劉明均的協調關懷下，江油實習點的教學與學生日常管理工作總體情況規範、有序。此外，同學們不忘學生身份，充分利用休息時間做好自己學業、考試等工作。

我們相信，我們能一如既往的發揚我院學子優良的作風，一定會不負學院重託，不負江油市公安局厚望，不斷總結，揚長避短，再接再厲，圓滿完成此次實習！

篇13：實習月總結

20xx年12月28日，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我來到衡陽車間的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那裏能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚，不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習地點面對着一條條綿延無盡鐵路線路時，很多人都覺得實習的任務艱鉅，但是我想説，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。

我的實習崗位被分配在北一線路工區，每天行走在線路上，面對着一根根整齊排列的軌枕和鋼軌，而我的工作就是每天和這些軌枕和鋼軌打交道。我在這裏做的是最基本的線路工，就是每天對線路進行養護維修，這個崗位説難也不難，就是比較辛苦，且馬虎不得，對於軌道超限處所要精心維修，不能有絲毫的偏差，因為我記得一個老師傅對我這樣説過：“如果有問題不及時發現，有隱患不及時消除，這將引起鐵路重大安全事故。”所以這份工作一定要很認真的做，不能粗心大意，害別人去幫你善後。

帶我的師傅是一個老師傅，開始時他帶我進行扒渣搗固的學習，學會後我覺得做這個扒渣搗固很簡單，不用學，一看就會，做是會做，不過不是最省力的方法，就那麼做了半天，做得很累;後來，我看師傅做看着師傅進行扒渣搗固時很輕鬆很快速，我就在想為什麼我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是，只是我不夠虛心，不想去學，看不起這個崗位，是我的態度問題，既然找到問題的根本原因，那問題就好解決啦。後來，仔細看師傅的動作，怎麼最省力，怎麼樣效率最高。並且不懂的地方虛心討教工區裏其他的老師傅。就這樣到我正式獨立上崗時，我也像我師傅那樣獨立上崗啦，並不用要人幫忙啦。

就這樣一直到今年，我把線路工的一些基本工給掌握後，老師傅又開始教給我一些線路起撥改的方法，教我如何看施工圖紙，如何進行線路測量，施工放樣；教我如何通過位移觀測樁觀測位移情況，如何使用各種工務機械，如何計算撥量和曲線正矢。這些讓我受益匪淺，在這裏非常感謝老師傅的悉心教導，正是您的無私付出讓我學到了很多有用的知識。還有就是讓我感到温馨的就是工區裏的工長和副工長，待人和藹，與人親善。工區其他師傅都很好相處，在平時工作中途休息期間，大家坐到一起，開開心心的聊聊線路，道道家常，其樂融融。時光飛逝，轉眼間我為期六個月的現場實習結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以説是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的

對線路工務進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於各個工種有了更加深入的認識。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對於專業的知識有了很深入的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個實踐者，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

這是一次短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對於即將走上工作崗位的我也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的，對於自己來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自前輩們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。我想通過這次實習讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。這是我踏入社會的第一步，雖然只有二個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知處身於社會，還需

要很多學校裏學不到的能力，年少的我，還應該更加努力。

三、提高工作積極性和主動性。

六個月的實習期，是開端也是結束。一次機會不會眷顧你兩次,發現機會要及時抓住並好好利用。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。這次實習也是一次很好的鍛鍊，使只懂得讀書的我有了一次真正的社會嘗試，懂得了工作的真諦，那就是認真仔細，富有責任心。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為鐵道事業創造更多的價值。

四、提高自身學習能力和專業自主能力。

真正走進社會實踐了才體會到古人所説的“書上得來終覺淺，要知此事要躬行”的道理，在學校所學的知識始終與實際的應用有一定的差異，真正走出學校才發覺實踐的重要性和必要性，也感覺到了知識的重要性。

第五、職業規劃,大目標再分解為一小步一小步去走。一個對未來發展方向有明確瞭解與規劃的人,他就不會偏離自己的軌道,就算產生偏離時也能及時地調整自己的方向,而不至於迷失自己,這個就是導航燈的作用.作為即將畢業的大學生,我們應該有一個明確的規劃,這樣才能在以後的求職及工作生涯中明確自己的方向。一步一個腳印,努力達成自己的目標。“千里之行,始於足下”,這近兩個月短暫而又充實的實習,對我們走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培。

最後感謝單位領導和部門領導和同事以及實習指導老師對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

篇14：實習月總結

7月

自七月來移動工作已經有一個多月了，現對自己一個月以來的日常工作學習情況總結下，我的職位是市場部的直銷員，這一個月來主要的工作任務是熟悉業務，熟悉業務流程。

我做的主要任務就是信用贈機，人流主要屬於本地使用手機號碼超過2年的移動用户，只要用户的條件符合，我們都可以幫用户辦理，就可以免費得一份手機。經過一個多月的工作，雖然再辦理中還不怎麼熟練，主要是投入精力也不夠，不夠仔細，以後還要多問，多總結，多用心。學的越多發現自己不瞭解的越多，這也增加了我的積極性，在以後的日子裏，我要積極發掘自己的潛力，改善工作中的不足，更加完善自己。

8月

在移動公司工作快2個月了，我就有幾個收穫。

首先，在工作的時候要積極主動地和別人交流.在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作.因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助.有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作.這樣子不僅鍛鍊了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關係,在今後的工作中人家也更樂意與你交往了.

第二:工作時一定要一絲不苟,認真仔細.一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能老是出錯.有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老闆批評責備,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要.為了不使自己前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.在你對工作開始瞭解並熟練後,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了.而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果,但還是要對自己的工作認真對待,以免失誤.

第三：在工作中如果有更好的建議或者意見，可以嘗試着請求上級的意見。 9月

在移動實習了三個月我最大的體會是勞累中帶着快樂。市場營銷不僅考驗我們承受壓力的能力，也考驗我們的身體素質。發現自己在三個月之後變得更加健康——油光發黑!

在平日的生活裏，我喜歡挑戰，我更渴望挑戰之後的成功。市場營銷是個促進人與人之間溝通的專業，考驗一個人的交際能力。溝通的前提條件就是看你的普通話是否標準，能否讓別人理解你所要表達的意思。可是，我偏偏就語言表達能力弱，使自己心裏的很多想法都不能明確的表達出來，這讓我在平時的生活中吃了很多苦頭。

這就是我的實習體會，也許不是很好，但都是我真真切切的感受。我堅信：不管遇到什麼挫折，我都不會放棄自己的夢想。心裏有一個精神支柱，那就永遠不會被打倒。就是倒了，也會馬上站起來。追求自己心中的夢想，在生活的勞累中帶着收穫的歡樂，從中我學會了好多。今後，我將面對的更多……

10月

剛進入房地產行業1個月了，在這1個月中，我本來就對房產不怎麼熟悉，但我和公司夥伴的交談過程中，我總能學到不少東西，但也看到自己的差距和不足。主要如下：1、知識量少搭不上話;2、知識結合實際工作慢跟不上;3、房地產企業方面的知識很少;4、核對文件效率低下;5、實踐工作能力低下，不得法;怎麼彌補不足呢?這也讓我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要更加努力的再學習，並且要有更多的細心和耐心。有些時候也會辦錯事情，我知道自己還有很多的不足，所以將來就要更加的勤奮工作。我相信勤能補拙，每天都要進步一點，為公司儘自己的一份力量。在今後的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，這才是我們學習與實習的真正目的。

11月

在人際交往方面，交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學着去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。在這期間使我養成了不管遇到什麼困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個積極向上的心態。這

首先，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒，不要與上司發生口角。

其次，要學會怎樣嚴肅認真地工作。離開了學校，畢業了就不再是學生的身份，嘻嘻哈哈，時而偷懶時而放鬆的狀態不能再有，因為這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎否則就可能會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：要學會嚴肅、認真、努力地工作。

最後，要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

12月

時間過得真快，轉眼間我加入___地產運營機構已經有3個月左右了現在來回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，並且在這段工作期間能與眾多經驗豐富、年富力強的專業人士共事使我受益非淺，從中增長了很多實踐工作經驗與專業知識。

在我看來實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

1月

在移動和房地產工作都是屬於銷售行業，從事銷售類型的工作，對於員工的素質要求也是比較特殊的：喜歡從事挑戰性工作、樂於競爭、抗挫能力、善於發現商機、展現自我的能力、良好的溝通能力。在實習過程中我也遇到各種不同的顧客，他們會用各種各樣的`態度來對待你，這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客，還要搞好和同事與上級的關係，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。

實習，是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間，我深深感到了自己的不足，專業理論知識和實踐應用上的差距。在以後的工作學習中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什麼崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責任的人!

2月

通過面試，很榮幸的成為了__通信工程監理有限公司的一名實習生。進入公司後我被安排到移動項目部，主要從事的工作是對通信管道的開挖與包封進行監理。我們的職責是幫助建設單位做好工程的三控三管一協調，即投資控制、質量控制、進度控制、安全監督管理、信息管理、合同管理和工程協調。

人貴自省，通過回顧過去工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現得尤為清晰。在自己工作熱情，學習態度以及克服困難等方面，一直以來都是值得發揚的。但也有一些不足之處，如：技術水平比較有限，人際關係還沒鞏固，對於監理一些應該注意的細節還不夠了解，溝通協調能力有待提高。

總體來説，在這短短的1個月實習中無論是工作能力，還是相關的專業技術都有了極大的提高，此次實訓真的是讓我受益匪淺。在今後的學習工作中，我會不斷學習，不斷提高，努力改正這些不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，達到勝任監理工作的水平，爭取成為一個出色的監理工程師。

3月

進入通信工程監理實習已經2個月了，在此實習期間我收穫了很多通信方面的知識，掌握一定的技能，也使我溝通與交流的能力得到了進一步的提高。在此我要感謝我的師傅對我的教導，因為他給我們塑造了一個良好的學習與生活環境，對我們也是十分的關心與照顧，我們不懂的地方，他總是給我們説的那麼的親切與具體，同時在我們這個集體裏感到很是輕鬆愉快，即使在很繁忙的工作之下!在這裏使我交到很多的好朋友，使我內心非常有成就感，因為在我們的交往與互幫互助不僅學到了很多東西，更收穫了美好的感情。

在工作中，我們每天和施工隊伍去工地開挖管道，我們作為一個監理到現場首先要做的就是對施工地點進行安全檢查。施工當中，要確保施工人員正確開挖與安全施工並保證施工質量與作好驗收。有什麼處理不了的問題，及時作好記錄並需求解決方案。施工結束後，把管道開挖與包封的進展情況與管道的一些問題，作好日報及時反映給移動公司。在工作當中我們一向都一絲不苟、認認真真，因為我知道那是我做監理的必備素質與責任。

篇15：實習月總結

轉眼間一個月的實習已經接近尾聲，在公司一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我受益終生。實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我有了收穫，有了知識。最終我會走向各自的工作崗位，實習讓我瞭解什麼是工作，工作是怎麼一回事，什麼工作適合我，以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習，我全面的瞭解了自己一次，對自己的職業生涯有了規劃，補充和調整。

在實習中公司領導對我非常的關心，對我每個人公司安排了一個六個月的實習計劃。這第一個月的實習主要分為兩個階段：培訓和車間實習。進入公司的第一個星期公司給我安排了為期一週的培訓，培訓結束後我就被分在不同的車間進行見習。我在輔機車間綜合組電氣施工部實習。在車間實習的時候，這裏的師傅們都很樂意教我，在實習過程中很耐心的給我講解讓我儘快的適應車間的生產，儘快地融入這個車間。

幾天的培訓結束後，我終於進入車間進行生產實習了，跟我一起的五個人被分入了輔機車間，輔機車間是一個很大的車間，車間內主要有鉗工三個組以及綜合組，在實習過程中，公司根據具體情況給我制定了詳細的實習計劃，計劃中詳細的給出了我們實現的要求、內容以及具體的考核要求。生產實習的目的是把所學的知識與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養我觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我的團結合作精神，牢固樹立我的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，更能對我鞏固和加深所學理論知識，培養我的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。我在近一個月的生產實習中積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為以後進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。在實習期間為了我能更好的進行生產實習，我必須遵守公司的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假必須徵得上司的同意。我在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。公司對我們進行了三級安全培訓，主要是廠級、車間級和班組級安全培訓，安全培訓的目的是預防和警惕安全事故的發生，並且在進入培訓前就對我的穿着提出了要求，必須嚴格遵守入廠的穿着要求，在車間內必須穿工作服以及絕緣球鞋等等，這些都是為了保護我，避免安全事故的發生。我來到了輔機車間後，車間首先對我們進行了相應的安全培訓，並給我們介紹了車間的具體工作分配以及相應的人員，同時給我們配備了指導師傅，在工作崗位上，師傅一手一手的教導我如何使用電工工具，怎樣辨識元器件，怎樣進行元器件的規劃佈置，怎樣劃線打孔等。同時我還跟着師傅學習怎樣去安裝固定元器件，怎樣進行佈線接線，以及線號和元器件標籤的製作。一開始我們都是看着師傅怎樣去做，然後我們自己也學着使用具體的電工工具，這裏要強調一點就是師傅對我們非常照顧，給我們四個人沒人都配備了一套工具讓我們學習使用。

在進入輔機車間的三天師傅就給我們安排了具體的實習工作，我做的是新海電廠的煤採樣系統中的大車小車操控台的電氣元件的安裝和佈線，一開始我做起來也是很不順手，很多元器件都不認識，以前在課本上學習的都是電路圖中的元件符號，根本不知道實際的元件是什麼樣的，遇到不認識的我就會去問師傅，師傅都會很細心的給我講解。在做這個操控台的過程中我遇到的最大的問題就是組合開關的接線我是完全不會，科研所給的圖紙上給的也是接線示意圖，並沒有告訴我們具體的怎麼接線，最後在陳榮虎工程師和科研所副所長唐小剛的幫助下我才完全掌握了組合開關的原理以及接線方式。通過這個產品的製作讓我深刻的認識到理論到實踐之間的距離，所以我需要學習的還很多。

這個產品做好了之後車間給了我們考核我們做的產品的圖紙，我最近主要是在看圖紙，現在我能夠讀懂圖紙，知道具體的原理。同時最近還在幫師傅製作煤採樣的主控電櫃。

在這三週裏，我在車間學到了許許多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據自己的工作經驗總結出來的。一個月的實習將要結束了，但是我的工作才剛剛開始。一個月的實習是個很好的開始，這一個月的辛苦的實習讓我更有信心把握自己的現在和未來。

篇16：實習月總結

12月份即將來臨之際，11月份也悄然離去。我在四川南充華西建築勞務公司也走過來5個多月。在這5個多月中，有過挫折、有過彷徨、有過放棄、有過堅持、有過汗水、有過歡笑，送過舊人走，迎過新人來，慶幸的是我堅持了下來，也正是因為我的堅持，我學到的知識比別人都多，更懂得這份堅持的珍貴。

我很慶幸能從一個工程的基礎跟起，一直跟到現在做斜屋面，學到的知識也比較系統化。不過在做斜屋面的時候我就發現出現的問題比較多了，也許是我第一次接觸斜屋面吧。感覺在看圖上面沒有什麼困難了，但在實際的操作中又發現其實有時候看圖紙並不能比較全面地瞭解個別節點的做法，還是要去到現場學習，結合實際操作才能更好地理解。記得有一次師父叫我把一個節點的做法用圖形表達出來，因為第二天就要去驗收了。我在圖紙上就花費了差不多一個小時，最後還是沒有很好地表達出來。在師父講解後還是迷迷糊糊的，不是太明白。後來去現場的時候師父又為我講解了一遍，最後才完全明白是怎麼做的。

在斜屋面的施工過程中我發現一個這樣的問題：屋面有個別節點的施工方法與圖紙上要求的尺寸並不完全相符，而且也並沒有設計院的變更回覆。但這樣做出來的效果並不影響觀感、質量和使用效果。還發現這樣子施工相對來説比較簡單方便。為此我專門找到現場工長和技術總工瞭解情況。他們的回答是已經向設計院遞交了圖紙變更的聯繫函，但是設計院的回覆至少要15天才能拿到，由於施工進度比較緊張，所以先施工。我不太清楚這種做法是否符合規定，但是現場施工並沒有影響到工程質量，而且施工比較方便，所以我也就默認了項目部的方案，先施工。

在斜屋面的驗收中最難的就是節點尺寸這方面。斜屋面講究的就是造型，有許多形狀各異的構件和節點。節點對尺寸的要求比較嚴格，這對木工來説也是比較難的。因為這關係到幾個方面，如果節點尺寸太小，鋼筋就很難放下去，後期會造成漏筋等現象；如果節點尺寸太大，混凝土保護層則有可能太厚，拆模後可能造成節點混凝土開裂，甚至有可能會掉下來。所以在每個節點支模時容不得半點馬虎。在驗收中我們也着重對節點模板、鋼筋的檢查，避免此類質量事故的發生。

在這個月中還發生過這麼一件事：在鋼筋驗收過程中就發現樑筋的錨固長度遠遠達不到設計的要求。規範上四級抗震，砼為C30的這個等級樑鋼筋的直錨長度為36d，砼為C25的這個等級樑鋼筋的直錨長度為42d。在一至七層砼等級為C30，在八層以上砼等級為C25，但是在開料的過程中，鋼筋翻樣工長全部都是按照36d計算，所以下料長度就沒有達到設計規範要求。總包質檢發現後堅決要求重新下料，達到錨固長度後才能澆築混凝土。最後我們採取的補救方法是：取達到錨固長度的同等級鋼筋焊接。待檢查完全達到設計規範要求後再澆築混凝土。