服務部上半年部門工作總結多篇

【第1篇】2022上半年售後服務部門工作總結範文

售後服務部門工作總結

在售後服務部門工作半年多，對售後服務部的工作也有了整體的認識。這次非常的榮幸能派去青島四方機廠實習並在那裏工作生活了半年多，這半年多感觸頗多，工作的收穫也頗多!在公司最需要我們的時候能低上去儘自己的綿薄之力，這是我們感到驕傲的地方，也是深感幸運的地方。我們既然被公司選中，盡職盡責，買苦買力的幹活，那是我們的本分工作也是義不容辭的責任。時代電氣售後服務部本着以人為本的管理方式，科學發展觀的實踐模式，處處體現了人性的關懷，備受鼓舞，處處又顯現了科學發展觀的管理模式，備受推從。

在這樣一個有如此企業文化的公司裏工作是學益甚多，受益匪淺。在青島的工作一去就得到了先去的兄弟同仁們的熱心幫助和孜孜不倦的工作指導，領着我們一點一滴的學，精心詳細的講，誨人不倦的教，毫無保留的傳授，使我們在很短的時間裏就掌握了工作的步驟，工作的經驗和工作的要領以及工作當中要注意的地方，我們剛去跟着師傅學的是apu(輔助電源)的清潔，這樣的活雖不累但得細心敬業，來不得半點的馬虎，輔助電源清潔的好壞直接關係到列車的運行狀況和故障率的大小，我們清潔的乾淨如果做到了一塵不染，列車運行的故障率就小，至黨員個人總結範文少在apu這一塊就有保障，由於apu在1和8車的箱體後面，有一部分還在車體的底部，在箱體後面的是用慮網攔的，慮網是方格子形狀灰塵和大的顆粒容易進，所以在200k/h的列車跑完90萬公里的里程數後就要檢修一次，囤積的灰塵和塵埃顆粒是很多的，相對而言也是較髒的，在車裏底部的有一層底蓋板，把底蓋板揭開以後灰塵也是相當的多，這是由於車裏底部有一部分的灰塵是從車裏從上往下掉的結果，所有的這些都難不到我們，我們認清了這些，只會使我們恪盡職守，精心盡業的做，把每個存在的細節做絕，把每個存在的隱患消滅在萌芽中。apu的清潔不到一個月工時由原來的一天半縮短到大半天，這些都是在保質保量的基礎上完成的，所有的工作步驟和工作要領都嫻熟於心.比如我每次在apu的清潔之後負責的是螺釘的清潔和裝備，在一個apu所需要的螺釘具體分佈是：配電箱體和微機控制箱體後面的大螺釘是8*25的型號共16顆，濾網的螺釘是 6*16的共60顆，車箱底蓋板的是6*20共68顆 側面變壓器小擋板是6顆共計74顆，小擋板的螺釘的平墊的直徑要大於車底部的螺釘平墊。這些是需要注意的地方。

在牽引變流器的拆卸和組裝上也是有很多的工作經驗可以總結，牽引變流器分為 兩個整流模塊和三個逆變模塊，整流的模塊要大於逆變的模塊，這些模塊的拆卸和組裝都是用液壓車完成的，模塊的運送和清潔都是要小心精心的作業，因為這些都是列車的核心部件，都是要做到防塵防靜電的，模塊上密封條的清潔也是至關的重要，密封條是用白色的液體膠粘在上面，首先把原有的清潔乾淨，原有的膠只能用小鏟子輕輕的微刮，儘量不能損壞油漆，散熱器上的灰塵的清潔用吸塵器和風槍一吸一吹，這樣就避免了灰塵的四濺。箱體後的密封條的裝訂本着先豎後橫的密封 ，密封條的長度要超過箱體長度的3—4cm就長不就短。ci的組裝固定杆一定要就對角固定，搖擺一定的寬度，這樣有利於螺釘螺紋的吻合，每一顆螺釘都要用47.1牛的力矩固定到位，其次是光纖的插與拔，要注意光纖的正與反，有卡子的是正無卡子的是反，正插與反插的效果不一樣。電路母排的上定要字母型號一一對應，不能上反，不能上偏。

在實驗這一塊我主要是學習，工作的總結還談不上，但我可以把自己看到的聽到的和師傅們言傳身教的，自己遇到的問題寫出來供交流與分享。實驗主要分為：光纖的衰減值的測試 ，釋合與釋放電壓的耐壓實驗，櫃體絕緣電阻的測試。光纖衰減值的衰減的參數值是 0---3超過3衰減值過大，一般是在這個範圍內。

絕緣電阻的測量參數值是10m歐絕緣值必須>=10m歐其中大部分測量的結果是ol(無窮大)基本在xxm歐以上。這説明箱體和外界的絕緣性很好。在實驗線路端子的夾點問題也心得，apu的實驗主要涉及的電路有ac400v的主輸入電路，ac400v的輸出電路，dc850v的控制電路和控制迴路，atr的控制迴路。在主輸入電路里面所夾的節點 771，781，791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制迴路裏斷開acc電容器裏所有接線端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同時在控制迴路裏面將門極電路板上的c g e端子短接，形成閉合迴路，在輔助整流器(arf)短接 ap1，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101號線 短接200v裏 202號線 300v的302號線。在控制迴路裏將端子 cn1和cn2端子短接 cnxy，cnx1 cny1 斷開控制迴路裏的e線端子，短接繼電器裏的+24輸入電壓。在車底部有風機 c,g,e端子的短接。

關於網絡控制端mon的清潔，mon是整個列車微機控制系統的核心部件，mon的清潔需要做更多的細心工作，首先mon是由一些集成電路板疊層，所以它的拆卸就需要將電路板一層一層的取出，用風槍將其微塵顆粒吹乾淨，必要時用小的毛刷子輕微的刷。每一塊的電路板取出和放進時要注意層次順序，要和箱體上面的型號一一對應。mon安裝工作也很重要，mon分為cir (顯控)和中端 在線針插件的插與拔以及不同顏色線的順序的安裝上也要注意，比如終端上的線顏色是無，黃，紅，白 的順序，mon是高速列車的指揮系統，它的拆卸應該萬分的小心與謹慎。

這次進行的a4修項目是a3修的基礎上提升，所要拆卸的範圍更大，有一部分需要與檢修的還在摸索與探索當中，在上一次我們檢修的列車中就因為apu的散熱過快導致 apu風教師年終總結範文機後的散熱片被積穿，通過這次事件我們採取的對策是將整個apu箱體後的控制電路板拆開對整個變壓箱體進行徹底的檢修，以免類似的故障發生。針對工作當中出現的每一個問題我們都能提出應對的方案，這是我在整個團隊中所學的最好企業精神。

【第2篇】客户服務部上半年工作總結

回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況總結如下：

一、客户服務部日常工作。

客户服務部對我來説是一個全新的工作領域。作為一個處理客户關係的工作者，自己清醒地認識到，客户服務部的工作在在整個公司中是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，推動各項工作朝着既定目標前進的中心。工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、受理客户投訴、退換房屋、交房等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有着落。

1、理順關係，創建部門工作流程。部門成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，這半年的時間裏，達到了部門熟、人際關係較融洽的目的，積極為日後協調充分發揮各部門能力解決工作難題而做出準備。

2、及時瞭解準備交付的房屋情況，為領導決策提供依據。作為一個房地產開發業內知名企業，房屋交付是重中之重。公司成立房屋交付工作小組。我作為小組成員之一，利用一切有利資源，採取有效措施，到案場和施工現場積極與有關人員交流、溝通，及時將所瞭解的房屋信息、工作進度、問題反饋到領導及總經理室，使公司領導在最短時間內掌握了房屋交付工作的進展，並在此基礎上進一步安排交付工作。

3、受理客户投訴並及時協調相關部門妥善處理，積極響應集團員工五種精神的號召。充分發揮自身部門優勢，在工作態度上一是急，高度的客户意識，把客户的事當自己的事,高度負責高度敏感。二是逼，強大的資源整合能力,，強大的推動能力,推動整個公司的資源傾斜於客户，來解決客户的問題。對業主行為和訴求進行預測，充分考慮成本和營銷並進行適當的引導和控制。最大限度的降低其不合理的期望值，提高了客户滿意度。

4、認真做好公司的文字工作，草擬文件和報告等文字工作。認真做好部門有關文件的收發、登記、分遞工作；部門文件、審批表、協議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作，做好客户資料管理工作。

二、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了本部門工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過半年的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今後努力方向

半年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和足，主要表現在：第一，許多工作我都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位。

在下半年的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對房地產發展脈絡、走向的瞭解，加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；第二，本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；提高自身業務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

【第3篇】2022年上半年服務部工作總結範文

在售後服務部門工作半年多，對售後服務部的工作也有了整體的認識。這次非常的榮幸能派去青島四方機廠實習並在那裏工作生活了半年多，這半年多感觸頗多，工作的收穫也頗多!在公司最需要我們的時候能低上去儘自己的綿薄之力，這是我們感到驕傲的地方，也是深感幸運的地方。我們既然被公司選中，盡職盡責，買苦買力的幹活，那是我們的本分工作也是義不容辭的責任。時代電氣售後服務部本着以人為本的管理方式，科學發展觀的實踐模式，處處體現了人性的關懷，備受鼓舞，處處又顯現了科學發展觀的管理模式，備受推從。

在這樣一個有如此企業文化的公司裏工作是學益甚多，受益匪淺。在青島的工作一去就得到了先去的兄弟同仁們的熱心幫助和孜孜不倦的工作指導，領着我們一點一滴的學，精心詳細的講，誨人不倦的教，毫無保留的傳授，使我們在很短的時間裏就掌握了工作的步驟，工作的經驗和工作的要領以及工作當中要注意的地方，我們剛去跟着師傅學的是apu(輔助電源)的清潔，這樣的活雖不累但得細心敬業，來不得半點的馬虎，輔助電源清潔的好壞直接關係到列車的運行狀況和故障率的大小，我們清潔的乾淨如果做到了一塵不染，列車運行的故障率就小，至黨員個人總結範文少在apu這一塊就有保障，由於apu在1和8車的箱體後面，有一部分還在車體的底部，在箱體後面的是用慮網攔的，慮網是方格子形狀灰塵和大的顆粒容易進，所以在200k/h的列車跑完90萬公里的里程數後就要檢修一次，囤積的灰塵和塵埃顆粒是很多的，相對而言也是較髒的，在車裏底部的有一層底蓋板，把底蓋板揭開以後灰塵也是相當的多，這是由於車裏底部有一部分的灰塵是從車裏從上往下掉的結果，所有的這些都難不到我們，我們認清了這些，只會使我們恪盡職守，精心盡業的做，把每個存在的細節做絕，把每個存在的隱患消滅在萌芽中。apu的清潔不到一個月工時由原來的一天半縮短到大半天，這些都是在保質保量的基礎上完成的，所有的工作步驟和工作要領都嫻熟於心.比如我每次在apu的清潔之後負責的是螺釘的清潔和裝備，在一個apu所需要的螺釘具體分佈是：配電箱體和微機控制箱體後面的大螺釘是8*25的型號共16顆，濾網的螺釘是 6*16的共60顆，車箱底蓋板的是6*20共68顆 側面變壓器小擋板是6顆共計74顆，小擋板的螺釘的平墊的直徑要大於車底部的螺釘平墊。這些是需要注意的地方。

在牽引變流器的拆卸和組裝上也是有很多的工作經驗可以總結，牽引變流器分為 兩個整流模塊和三個逆變模塊，整流的模塊要大於逆變的模塊，這些模塊的拆卸和組裝都是用液壓車完成的，模塊的運送和清潔都是要小心精心的作業，因為這些都是列車的核心部件，都是要做到防塵防靜電的，模塊上密封條的清潔也是至關的重要，密封條是用白色的液體膠粘在上面，首先把原有的清潔乾淨，原有的膠只能用小鏟子輕輕的微刮，儘量不能損壞油漆，散熱器上的灰塵的清潔用吸塵器和風槍一吸一吹，這樣就避免了灰塵的四濺。箱體後的密封條的裝訂本着先豎後橫的密封，密封條的長度要超過箱體長度的3—4cm就長不就短。ci的組裝固定杆一定要就對角固定，搖擺一定的寬度，這樣有利於螺釘螺紋的吻合，每一顆螺釘都要用47.1牛的力矩固定到位，其次是光纖的插與拔，要注意光纖的正與反，有卡子的是正無卡子的是反，正插與反插的效果不一樣。電路母排的上定要字母型號一一對應，不能上反，不能上偏。

在實驗這一塊我主要是學習，工作的總結還談不上，但我可以把自己看到的聽到的和師傅們言傳身教的，自己遇到的問題寫出來供交流與分享。實驗主要分為：光纖的衰減值的測試 ，釋合與釋放電壓的耐壓實驗，櫃體絕緣電阻的測試。光纖衰減值的衰減的參數值是 0---3超過3衰減值過大，一般是在這個範圍內。

絕緣電阻的測量參數值是10m歐絕緣值必須>;=10m歐其中大部分測量的結果是ol(無窮大)基本在xxm歐以上。這説明箱體和外界的絕緣性很好。在實驗線路端子的夾點問題也心得，apu的實驗主要涉及的電路有ac400v的主輸入電路，ac400v的輸出電路，dc850v的控制電路和控制迴路，atr的控制迴路。在主輸入電路里面所夾的節點 771，781，791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制迴路裏斷開acc電容器裏所有接線端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同時在控制迴路裏面將門極電路板上的c g e端子短接，形成閉合迴路，在輔助整流器(arf)短接 ap1，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101號線 短接200v裏 202號線 300v的302號線。在控制迴路裏將端子 cn1和cn2端子短接 cnxy，cnx1 cny1 斷開控制迴路裏的e線端子，短接繼電器裏的+24輸入電壓。在車底部有風機 c,g,e端子的短接。

關於網絡控制端mon的清潔，mon是整個列車微機控制系統的核心部件，mon的清潔需要做更多的細心工作，首先mon是由一些集成電路板疊層，所以它的拆卸就需要將電路板一層一層的取出，用風槍將其微塵顆粒吹乾淨，必要時用小的毛刷子輕微的刷。每一塊的電路板取出和放進時要注意層次順序，要和箱體上面的型號一一對應。mon安裝工作也很重要，mon分為cir (顯控)和中端 在線針插件的插與拔以及不同顏色線的順序的安裝上也要注意，比如終端上的線顏色是無，黃，紅，白 的順序，mon是高速列車的指揮系統，它的拆卸應該萬分的小心與謹慎。

這次進行的a4修項目是a3修的基礎上提升，所要拆卸的範圍更大，有一部分需要與檢修的還在摸索與探索當中，在上一次我們檢修的列車中就因為apu的散熱過快導致 apu風教師年終總結範文機後的散熱片被積穿，通過這次事件我們採取的對策是將整個apu箱體後的控制電路板拆開對整個變壓箱體進行徹底的檢修，以免類似的故障發生。針對工作當中出現的每一個問題我們都能提出應對的方案，這是我在整個團隊中所學的最好企業精神。

【第4篇】上半年客户服務部工作總結

當季節開始進入酷暑之際，我們客户服務部上半年的工作亦告一段落。在公司領導及各部室支持下，客户服務部較好的完成了上半年各項工作，取得了一定成績。回顧半年來的工作，我們主要做了以下幾點：

一、管理精細化

理賠工作在保險業務中具有舉足輕重的地位，它不僅事關保險公司自身的經濟效益和發展，也影響到保險職能作用的發揮及社會效益的實現，對保障社會穩定和人民的安居樂業發揮着積極的作用。為此我們在理賠管理中，本着各自的工作崗位和分工，認真履行職責，努力學習有關理論和規定。隨着公司‘精’‘細’‘微’管理的深入，制定了本部一系列規章制度，崗位到人，職責到人，獎罰到人。在理賠數據管理中，嚴抓落實，保證了數據的真實性、一致性、正確性、及時性和規範性，使理賠管理工作，達到了上級公司的要求。

二、工作標準化

理賠工作中我們堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則，狠抓理賠和防災防損質量的提高，工作講究高標準嚴要求。首先從抓第一現場的查勘率入手。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客户提供力所能及的方便。堅持雙人查勘，雙人定損，限時賠付，不斷提高服務質量;堅持24小時值班制度，積極參與“三個中心”建設，進一步提高了服務水平;加大了考核力度;積極做好防災防損工作，及時擬訂了重大客户防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，增強了防範風險的能力，收到了良好的社會效果。我們狠抓理賠管理，加快理賠速度，加強隊伍建設，提高服務水平，改善服務形象，切實擠壓理賠水分，實現有效降賠，較好的完成了各項理賠指標。

三、服務規範化

保險市場競爭不外乎是價格競爭、品牌競爭、服務競爭，而服務競爭在保險市場競爭中具有十分重要的作用。作為客户服務部來説，服務的好壞直接關係到公司的發展與生存。因此，我們部把理賠服務工作放在了重要位置。組織大家學習，充分認識客户服務的重要性，紮紮實實抓好客户服務工作，建立健全了服務制度，服務措施，規範了服務行為，於細微處見精神。比如客户隨時隨地上門辦理業務，我們都能提供周到的服務;能一次辦好的業務，不讓客户跑第二次，每理算好一件賠案都會及時的電話通知保户前來領款。半年來我們不斷改進工作作風，提高了服務質量，提高了客户滿意度，盡職盡責的完成了工作。

流火的七月，屢屢攀升的氣温，象徵着我們人保公司的各項工作水平，正在發生着一天天的變化和提高，令人欣喜、振奮。是的，成就代表過去，輝煌鑄就未來。今後我們要加強學習，努力提高業務技能，精誠團結、紮實工作、奮力拼搏，為確保全年目標順利完成而努力奮鬥。衷心祝願我們的人保事業蒸蒸日上，公司大而富強。

2022年公司客户服務部工作總結優秀範文

【第5篇】2022上半年售後服務部門工作總結

售後服務部門工作總結

在售後服務部門工作半年多，對售後服務部的工作也有了整體的認識。這次非常的榮幸能派去青島四方機廠實習並在那裏工作生活了半年多，這半年多感觸頗多，工作的收穫也頗多!在公司最需要我們的時候能低上去儘自己的綿薄之力，這是我們感到驕傲的地方，也是深感幸運的地方。我們既然被公司選中，盡職盡責，買苦買力的幹活，那是我們的本分工作也是義不容辭的責任。時代電氣售後服務部本着以人為本的管理方式，科學發展觀的實踐模式，處處體現了人性的關懷，備受鼓舞，處處又顯現了科學發展觀的管理模式，備受推從。

在這樣一個有如此企業文化的公司裏工作是學益甚多，受益匪淺。在青島的工作一去就得到了先去的兄弟同仁們的熱心幫助和孜孜不倦的工作指導，領着我們一點一滴的學，精心詳細的講，誨人不倦的教，毫無保留的傳授，使我們在很短的時間裏就掌握了工作的步驟，工作的經驗和工作的要領以及工作當中要注意的地方，我們剛去跟着師傅學的是apu(輔助電源)的清潔，這樣的活雖不累但得細心敬業，來不得半點的馬虎，輔助電源清潔的好壞直接關係到列車的運行狀況和故障率的大小，我們清潔的乾淨如果做到了一塵不染，列車運行的故障率就小，至黨員個人總結範文少在apu這一塊就有保障，由於apu在1和8車的箱體後面，有一部分還在車體的底部，在箱體後面的是用慮網攔的，慮網是方格子形狀灰塵和大的顆粒容易進，所以在200k/h的列車跑完90萬公里的里程數後就要檢修一次，囤積的灰塵和塵埃顆粒是很多的，相對而言也是較髒的，在車裏底部的有一層底蓋板，把底蓋板揭開以後灰塵也是相當的多，這是由於車裏底部有一部分的灰塵是從車裏從上往下掉的結果，所有的這些都難不到我們，我們認清了這些，只會使我們恪盡職守，精心盡業的做，把每個存在的細節做絕，把每個存在的隱患消滅在萌芽中。apu的清潔不到一個月工時由原來的一天半縮短到大半天，這些都是在保質保量的基礎上完成的，所有的工作步驟和工作要領都嫻熟於心.比如我每次在apu的清潔之後負責的是螺釘的清潔和裝備，在一個apu所需要的螺釘具體分佈是：配電箱體和微機控制箱體後面的大螺釘是8*25的型號共16顆，濾網的螺釘是 6*16的共60顆，車箱底蓋板的是6*20共68顆 側面變壓器小擋板是6顆共計74顆，小擋板的螺釘的平墊的直徑要大於車底部的螺釘平墊。這些是需要注意的地方。

在牽引變流器的拆卸和組裝上也是有很多的工作經驗可以總結，牽引變流器分為 兩個整流模塊和三個逆變模塊，整流的模塊要大於逆變的模塊，這些模塊的拆卸和組裝都是用液壓車完成的，模塊的運送和清潔都是要小心精心的作業，因為這些都是列車的核心部件，都是要做到防塵防靜電的，模塊上密封條的清潔也是至關的重要，密封條是用白色的液體膠粘在上面，首先把原有的清潔乾淨，原有的膠只能用小鏟子輕輕的微刮，儘量不能損壞油漆，散熱器上的灰塵的清潔用吸塵器和風槍一吸一吹，這樣就避免了灰塵的四濺。箱體後的密封條的裝訂本着先豎後橫的密封 ，密封條的長度要超過箱體長度的3—4cm就長不就短。ci的組裝固定杆一定要就對角固定，搖擺一定的寬度，這樣有利於螺釘螺紋的吻合，每一顆螺釘都要用47.1牛的力矩固定到位，其次是光纖的插與拔，要注意光纖的正與反，有卡子的是正無卡子的是反，正插與反插的效果不一樣。電路母排的上定要字母型號一一對應，不能上反，不能上偏。

在實驗這一塊我主要是學習，工作的總結還談不上，但我可以把自己看到的聽到的和師傅們言傳身教的，自己遇到的問題寫出來供交流與分享。實驗主要分為：光纖的衰減值的測試 ，釋合與釋放電壓的耐壓實驗，櫃體絕緣電阻的測試。光纖衰減值的衰減的參數值是 0---3超過3衰減值過大，一般是在這個範圍內。

絕緣電阻的測量參數值是10m歐絕緣值必須=10m歐其中大部分測量的結果是ol(無窮大)基本在xxm歐以上。這説明箱體和外界的絕緣性很好。在實驗線路端子的夾點問題也心得，apu的實驗主要涉及的電路有ac400v的主輸入電路，ac400v的輸出電路，dc850v的控制電路和控制迴路，atr的控制迴路。在主輸入電路里面所夾的節點 771，781，791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制迴路裏斷開acc電容器裏所有接線端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同時在控制迴路裏面將門極電路板上的c g e端子短接，形成閉合迴路，在輔助整流器(arf)短接 ap1，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101號線 短接200v裏 202號線 300v的302號線。在控制迴路裏將端子 cn1和cn2端子短接 cnxy，cnx1 cny1 斷開控制迴路裏的e線端子，短接繼電器裏的+24輸入電壓。在車底部有風機 c,g,e端子的短接。

關於網絡控制端mon的清潔，mon是整個列車微機控制系統的核心部件，mon的清潔需要做的細心工作，首先mon是由一些集成電路板疊層，所以它的拆卸就需要將電路板一層一層的取出，用風槍將其微塵顆粒吹乾淨，必要時用小的毛刷子輕微的刷。每一塊的電路板取出和放進時要注意層次順序，要和箱體上面的型號一一對應。mon安裝工作也很重要，mon分為cir (顯控)和中端 在線針插件的插與拔以及不同顏色線的順序的安裝上也要注意，比如終端上的線顏色是無，黃，紅，白 的順序，mon是高速列車的指揮系統，它的拆卸應該萬分的小心與謹慎。

這次進行的a4修項目是a3修的基礎上提升，所要拆卸的範圍更大，有一部分需要與檢修的還在摸索與探索當中，在上一次我們檢修的列車中就因為apu的散熱過快導致 apu風教師工作總結範文機後的散熱片被積穿，通過這次事件我們採取的對策是將整個apu箱體後的控制電路板拆開對整個變壓箱體進行徹底的檢修，以免類似的故障發生。針對工作當中出現的每一個問題我們都能提出應對的方案，這是我在整個團隊中所學的最好企業精神。

【第6篇】教學服務部幹事2022年上半年工作總結範文

教學服務部幹事一職，我已擔任一學期。這一學期，我感到很快樂、很充實，因為這些工作對於我來講，都是新的，我感覺自己時時都在進步，刻刻都能學到新本領。

我為主是做好教學服務部協助工作。教學工作非常繁雜，但是我是躲在大樹下的小花，我的工作是最簡單，最輕鬆的。安排綜合實踐活動、文瀾俱樂部排課、學生轉學工作、期末成績統計工作等，劉校長、陳主任和韓主任都給了我很多指導，我只是盡我所能稍微幫他們分擔了一點點而已。我現在已經有一點入門了，xx年，幾位領導可以多給我一些工作，我會努力hold住的。

這學期，我覺得做得比較滿意的是電子學籍系統的維護工作。浙江省對這塊工作抓得非常嚴，我們上虞市也已經取消了紙質的義務教育卡，由電子學籍替代，今年開始，學生評語、學科成績等內容均需錄入，甚至今年上虞有大半學校的成績報告單是在學籍系統中打印的。因為是新接觸，外加上虞市也沒有組織過相關培訓，所以各校的學籍系統管理員都是邊自學邊摸索的。幸虧陳主任讓我加入了“國小國中學籍管理”qq羣，一是可以掌握最新動態，二是有疑問馬上有人幫我解答，我由一隻菜鳥，變成了高手。以前連裝個軟件都不太內行的我，現在可以給班主任設置帳號、密碼，分配權限，還給各年級設置了學科及考核方式。我想，再這樣鑽研下去，我有能力去任教信技學科了。

在一月份，我搞了一個“電子學籍學生名冊大掃除”的活動，各班主任都非常配合，此活動得到了教體局謝瓊老師的支持，及時而又爽快地幫我們敲章，幫我們審核。由於多年來插班生未轉入、轉校生又未轉出等原因，全校有90位學生的學籍存在問題，現已有79位學生的學籍問題得到了妥善解決，還有11位學生尚在努力之中。下學期，這項工作仍然是重中之重，我會努力做到更完善。比如：學生照片錄入等。

201*年，我覺得自己有很多努力的空間，同時，也有很大進步的空間。敬請期待。謝謝!

【第7篇】評標專家服務部上半年工作總結

評標專家服務部2018年上半年工作總結

2018年上半年，評標專家服務部在中心領導的關心與支持下，在人員配備、工作流程精細化、專家管理人性化等方面都有新的進展，現就這半年以來的工作情況彙報如下：

一、完成的主要工作

（一）評標專家新入庫情況

1.市庫專家入庫情況

上半年，專家部主動聯繫中國輕工業廣州設計院、輕工設計研究院廣州工程院、廣州設計工程有限公司、廣東省勘察設計院等專業性強的設計院及其他相關單位，繼續加大專家徵集力度，特別是對冷門專家和資深專家的徵集，上半年新徵集50多名資深專家，新入庫專家254名。

2.省庫專家入庫情況

針對省各專業廳局建設項目不斷增長，原省廳專家庫專家已不能適應部分專業需求的情況，我們加強了與各專業廳局的溝通，提出對所屬專家庫擴容的建議，並得到了他們的支持。今年上半年共完成近300名新入庫專家的錄入、信息核對和使用工作。其中，省水利廳新入庫專家200多名，擴容規模是原庫的50%，有效緩解了因專家人數少且工作忙而經常請假帶來的壓力;省電網新入庫專家近100名，擴容規模是原庫的13%，是電網專家庫不可或缺的有益補充。

3.鐵道行業專家入庫情況

鐵道行業評標專家庫包含區域就近庫和應急專家庫，共3600多名評標專家，涵蓋了線路與軌道工程、橋樑工程、信號工程、電氣化工程、工程造價等16項評標專業。目前，鐵道行業專家庫搭建工作正在進行中。

截至上半年，我中心評標專家庫共由6個子庫構成，分別為市專家庫、省水利廳專家庫、省交通廳專家庫、省電網專家庫、粵電專家庫及鐵道行業專家庫，評標專家共9500多名。專家庫規模再創歷史新高，這對廣州地區招投標交易市場打破壟斷、形成統一大格局具有里程碑意義。

（二）專家庫使用情況

1.完成中心交易項目專家抽取通知1541項，抽取專家28122人次，到會8756人次，出席率31.13%，同比呈增長趨勢。

2.完成異地外借項目專家抽取通知92項，專家抽取1889人次，到會516人次。

3.完成交通部水運及公路專家抽取項目10項。

4.完成業主專家抽取項目9項。

（三）有效梳理2011年專家年審反饋意見

2011年專家年審結束後，專家部組織專人對3000多名專家的書面反饋意見進行及時梳理，對不同問題進行分類整理歸納;對具有時效性的問題及時處理;對需要答覆的意見及時電話解釋回覆;對具有建設性的意見積極採納，並作為專家管理的指導。在此基礎上，專家部對專家庫日常管理及系統管理也提出了新的需求，在各部門的支持與配合下，專家服務工作精細化管理更上台階。

（四）舉辦顧問專家春茗座談會

今年2月，專家部成功舉辦專家顧問委員會春茗座談會。中心領導和顧問委員專家列席了座談會。會上，中心領導對顧問專家為中心做出的貢獻表示肯定和感謝，並提出了殷切期望;顧問專家對中心一年以來取得的成績感到高興，就如何加強專家培訓、加大動態考核的實施力度、提高專家的評標質量、完善招投標程序等提出了具有建設性的意見和建議。

（五）完成《廣州建設工程評標專家管理細則》修訂工作

經過半年的努力，專家部針對《廣州建設工程評標專家管理細則》(以下簡稱細則)存在的問題進行梳理，完成了細則的修訂工作。細則的修訂，本着可持續發展以及人性化的原則，經過數據測試及分析，建立合理的數據模型，對原內容進行了整合與優化，使其更具可操作性。為清晰明瞭地呈現修訂內容，我們還根據修訂的原則、方向及重點，編制了細則修訂前後的對比説明。細則修訂稿已於4月上報市建委，目前待審核批覆實施。細則的'實施將是專家動態考核的重要依據。

（六）重新優化整合評標專家專業分類標準

評標專家按新專業分類重新就位後，自去年10月底正式運行至今已半年有多，專家的總體抽取通知正常，評標專業不對口的情況反映基本上不存在，但其中一些專業設置缺乏合理性，或分類不是很科學現象還是存在。結合工作實際，滿足專家評標專業的抽取需要，經顧問專家對新分類標準的重新優化整合，完成了17項專業設置調整工作。調整後評標專業將更精細更科學。

（七）全力配合評標電子見證實施的前期籌備工作

1.多方式多渠道的宣傳工作到位

評標電子見證作為我中心見證工作的新舉措，對建立具有廣州特色的交易平台、打造廉潔廣州具有重要意義。為此，專家部針對招標人及專家開展了一系列的宣傳工作。第一，面向招標人，在專家抽取環節廣泛宣傳電子見證的實施，提前取得招標人的支持和配合;第二，面向專家，通過短信平台宣傳，向專家通報電子見證實施的工作動態，取得專家的理解，併為專家做好獨立自主完成評標工作、加強計算機應用能力培訓做好準備;第三，專門組織顧問專家座談，聽取意見，並通過顧問專家的影響力，在評標環節進行大力宣傳，進一步加深專家的認識。

2.制定電子見證專家培訓組織工作方案

電子見證的實施，對評標專家的獨立評標能力、計算機應用能力、法律法規的掌握程度等綜合質素達到了全新要求。為配合電子見證，專家部制定了市庫3600多名專家培訓組織工作方案，提出了培訓的時間計劃、人員批次安排、基本模式等初步設想，特別提出針對計算機實操能力薄弱的專家實施現場專人培訓方式的設想。專家培訓課件確定後，專家部將按計劃着手組織專家的培訓工作。

3.積極參加電子見證工作籌備討論會

密切配合電子見證工作，積極參加中心組織的電子見證工作籌備討論會，對電子見證評標會議流程圖、電子見證工作流程圖、電子見證工作制度、見證人員工作細則等意見徵集及時反饋修改意見，提出合理化的意見和建議。

（八）全力配合專家勞務費中心代收代付前期籌備工作

結合專家勞務費由中心代收代付的工作方案要求，專家部對2011年1月實施至今的《廣州建設工程招標投標評標專家勞務費發放指引》進行了修訂，明確專家勞務費的組成、評標費的計費標準，交通費、組長費用、税金的繳納及勞務費的發放規則。現已完成意見徵集工作。

（九）繼續利用中心短信平台，彰顯服務特色

去年，利用短信平台向專家通報專家應知應會事項的做法，得到專家的一致認可。今年上半年，專家實現人性化管理工作繼續推進，充分發揮短信平台功能作用，不定期通知專家應知事項，並及時通報專家的動態管理工作。短信告知，時效性強，簡便快捷，已作為專家精細化管理的常態工作，盡顯服務特色。

（十）週一抽取專家週一評標作為常態化工作

為進一步優化資源配置，合理利用評標場地，專家部對週一上午抽取專家下午評標的可行性進行了分析和論證，並形成書面意見。經2011年12月30日主任辦公會議通過，週一上午抽取專家下午進行評標作為專家部的常態化工作，節假日後上班第一天參照執行。經過半年的運作，週一評標場地的空置得到改善，辦事效率得到提高，有效迎合了招標人的需求。

（十一）制定部門精細化管理工作實施方案

為進一步全面提升專家部服務管理水平和服務質量，提高層級管理能力，使專家管理工作更加規範化、程序化、流程化和精細化，根據中心開展精細化管理活動要求，我部特針對部門內部管理及各崗位職責，制定了精細化管理工作實施方案。第一，對每一工作崗位操作流程全面梳理，形成文字説明並將操作流程固化供部門人員隨時學習，直接作為實際工作的理論指導，更方便今後人員工作安排及新員工培訓;第二，對部門人員進行全面的技能培訓，培養大家成為多面手，有效調動人員的積極性和主動性，強化分工不分家理念，部門工作整體有序推進;第三，建立部門信息交流平台，及時將應知應會事項下達，特別是對突發事件的處理作為案例分析及經驗總結，不斷提升人員分析問題和解決問題的能力，共同致力於部門提高辦事效率及辦事質量;第四，專家保密工作到位、慎密嚴謹，規範人員崗位職責，制訂廉潔風險防控措施。針對不同崗位職責，不同辦事流程，不同工作節點，對可能存在的廉潔風險進行排查，利用智能化手段制定相應的防控措施，規範部門工作管理，加強部門員工紀律教育，提高保密安全意識，堅決不逾越雷池半步，否則一票否決。

（十二）繼續梳理專家管理系統存在的問題，提高管理系統的科學性和合理性

專家部在實際使用過程中，對於系統的穩定性及科學性、合理性做跟蹤與梳理，得到信息部的大力支持，已解決專家請假功能模塊的完善等方面的工作，現主要存在同為多個子庫專家資料兼容、部分專家信息操作未留痕、短信通知仍有不穩定現象、專家動態考核系統的完善以及專家統計功能的完善等方面的工作需要跟進。

二、存在問題

（一）外借專家項目評標地點的安排問題

評標專家異地共享，外借項目專家抽取已成為專家部抽取通知工作的主要組成部分。目前，外借項目除個別地方如東莞、湛江等地安排在我中心評標外，其他項目基本上安排在當地，由此帶來相應的問題：第一，專家接送路途花費的時間過長，有甚者來回花費一天時間，並不利於評標工作的順利開展;第二，外地評標存在專家安全隱患;第三，省水利或交通專家來自全省各地，如外借此類專家，外出評標更不利於評標工作的開展。為規範外借項目專家的使用，基於上述考慮，專家部收到外借專家信息後，主動聯繫外借單位，建議把評標地點安排在中心評標區，並提醒外借單位提前辦理場地借用手續。

（二） 農村建設項目進場交易專家組成抽取問題

農村建設項目進場交易籌備工作有序推進。專家部將加強與各外派部溝通聯繫，全力配合該類項目評標專家的抽取通知。對專家的組成及抽取，應由當地紀檢部門或監管部門明確專家組成規則及抽取要求。對招標規模達到國家或省市要求的必須公開招標的項目，專家的組建應按法律法規規定從中心專家庫中抽取;對小型招標項目，可考慮縮減專家組成的人數或從當地原專家庫中抽取，未設置專家庫的可從中心專家庫中抽取。據瞭解，番禺設有專門的小型項目專家庫，增城、從化等地均有自己的專家庫。

三、2018年下半年待完善工作

1.《廣州建設工程評標專家管理細則》建委批覆後，將着手建立考核數據模型，完善評標專家動態考核系統，真正能應用於日常的管理工作中。

2.將在系統裏就顧問專家對評標專家專業新分類標準做出的17項專業調整做相應的配套完善工作。

3.加快鐵道行業專家庫搭建工作進程，完善3600多名專家信息錄入及核對工作。

4.繼續配合中心評標電子見證工作，組織並落實評標專家的培訓工作。

5.繼續配合中心專家勞務費代收代付工作，彙總整理反饋意見，進一步細化、深化專家勞務費發放指引的修訂，完善後上報市建委。配合財務部通知並收集專家銀行活期存摺帳號。

6.配合信息開發管理需要，待明確專家ca證書的使用規則、使用要求、使用功能、專家編號與ca證書綁定功能模塊後，着手組織專家ca證書的辦理工作。

7.籌備評標專家顧問委員會換屆工作。

8.專家抽取與管理系統梳理後的後期跟蹤，進一步提高系統的科學性和合理性，完善管理系統。

【第8篇】教學服務部幹事xxxx年上半年工作總結範文

教學服務部幹事一職，我已擔任一學期。這一學期，我感到很快樂、很充實，因為這些工作對於我來講，都是新的，我感覺自己時時都在進步，刻刻都能學到新本領。

我為主是做好教學服務部協助工作。教學工作非常繁雜，但是我是躲在大樹下的小花，我的工作是最簡單，最輕鬆的。安排綜合實踐活動、文瀾俱樂部排課、學生轉學工作、期末成績統計工作等，劉校長、陳主任和韓主任都給了我很多指導，我只是盡我所能稍微幫他們分擔了一點點而已。我現在已經有一點入門了，xx年，幾位領導可以多給我一些工作，我會努力hold住的。

這學期，我覺得做得比較滿意的是電子學籍系統的維護工作。浙江省對這塊工作抓得非常嚴，我們上虞市也已經取消了紙質的義務教育卡，由電子學籍替代，今年開始，學生評語、學科成績等內容均需錄入，甚至今年上虞有大半學校的成績報告單是在學籍系統中打印的。因為是新接觸，外加上虞市也沒有組織過相關培訓，所以各校的學籍系統管理員都是邊自學邊摸索的。幸虧陳主任讓我加入了“國小國中學籍管理”qq羣，一是可以掌握最新動態，二是有疑問馬上有人幫我解答，我由一隻菜鳥，變成了高手。以前連裝個軟件都不太內行的我，現在可以給班主任設置帳號、密碼，分配權限，還給各年級設置了學科及考核方式。我想，再這樣鑽研下去，我有能力去任教信技學科了。

在一月份，我搞了一個“電子學籍學生名冊大掃除”的活動，各班主任都非常配合，此活動得到了教體局謝瓊老師的支持，及時而又爽快地幫我們敲章，幫我們審核。由於多年來插班生未轉入、轉校生又未轉出等原因，全校有90位學生的學籍存在問題，現已有79位學生的學籍問題得到了妥善解決，還有11位學生尚在努力之中。下學期，這項工作仍然是重中之重，我會努力做到更完善。比如：學生照片錄入等。

201*年，我覺得自己有很多努力的空間，同時，也有很大進步的空間。敬請期待。謝謝!

【第9篇】2022年上半年石油助劑公司售後服務部工作作總結範文

彈指一揮間,上半年時間匆匆過去,回顧上半年工作,圍繞促進發展,服務油田的宗旨,以以科技求發展,以質量求生存的目標,售後服務部在公司領導及各部門同事的支持與幫助下,按照公司的要求,較好地完成了本職工作.上半年的工作較以往有了很大起色,但也存在不足.先將售後服務部工作總結如下

-:一,建立完善售後服務隊伍,為服務油田保駕護航在市場激烈競爭的今天,隨着客户觀念的變化,客户在選購產品時,不僅注意到產品實體本身,在同類產品的質量和性能相似的情況下,更加重視產品的售後服務.因此,企業在提供價廉物美的產品的同時,向消費者提供完善的售後服務,已成為現代企業市場競爭的新焦點.因此,建立和完善一支具有一定專業技術業務水平的售後服務隊伍就顯得尤為重要,為此,公司在原有一名售後服務人員的基礎之上,招聘並培訓了採油,化工等專業技術人員四名,進一步完善壯大了售後服務隊伍,為產品更好的在油田上使用奠定了基礎,為服務油田保駕護航.

二,在實踐中學習,增強業務技術經驗實踐是最好的老師,在實踐中才能更好的檢驗已經學到的專業知識;瞭解到產品使用的各個環節;學習到油田各種工作及各部門間的運作程序;更能在與各類人的交 流中增強人際交往能力.為此在前半年中,特別是新員工加入之後,先後在甘谷驛,青化砭,川口等採油廠現場學習瞭解壓裂,注水,原油破乳等工藝,積累了一定的專業知識,同時在人際交往方面也有了一定的提高.

三,加強內部各部門間合作,售後內外都服務售後服務在全力保證產品在油田正常使用的同時,也注意加強與公司內部質檢部,研發部,生產技術部的合作,及時收集各採油廠的使用情況及各種信息,為產品更新及檢測等提供數據支持.

2022年上半年,售後服務部主要進行了以下工作:

(1)先後兩次在油田公司下屬23個採油廠提取共計油樣60餘桶,水樣40餘桶,為新產品研發及產品適用性實驗提供支持.

(2)為質檢部採集產品現場使用要求及檢測方法.

(3)解決了甘谷驛等採油廠出現的產品使用問題.

四,不足之處售後服務部成立時間較短,新成員多,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心,專業心,加強工作效率,工作質量.要樹立真正的主人翁思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務於公司的各項工作中.為公司產品更好的在油田使用,為更好地服務油田貢獻自己的微薄之力.

【第10篇】客户服務部上半年工作總結範文

回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況總結如下：

一、客户服務部日常工作。

客户服務部對我來説是一個全新的工作領域。作為一個處理客户關係的工作者，自己清醒地認識到，客户服務部的工作在在整個公司中是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，推動各項工作朝着既定目標前進的中心。工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、受理客户投訴、退換房屋、交房等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有着落。

1、理順關係，創建部門工作流程。部門成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，這半年的時間裏，達到了部門熟、人際關係較融洽的目的，積極為日後協調充分發揮各部門能力解決工作難題而做出準備。

2、及時瞭解準備交付的房屋情況，為領導決策提供依據。作為一個房地產開發業內知名企業，房屋交付是重中之重。公司成立房屋交付工作小組。我作為小組成員之一，利用一切有利資源，採取有效措施，到案場和施工現場積極與有關人員交流、溝通，及時將所瞭解的房屋信息、工作進度、問題反饋到領導及總經理室，使公司領導在最短時間內掌握了房屋交付工作的進展，並在此基礎上進一步安排交付工作。

3、受理客户投訴並及時協調相關部門妥善處理，積極響應集團員工五種精神的號召。充分發揮自身部門優勢，在工作態度上一是急，高度的客户意識，把客户的事當自己的事,高度負責高度敏感。二是逼，強大的資源整合能力,，強大的推動能力,推動整個公司的資源傾斜於客户，來解決客户的問題。對業主行為和訴求進行預測，充分考慮成本和營銷並進行適當的引導和控制。限度的降低其不合理的期望值，提高了客户滿意度。

4、認真做好公司的文字工作，草擬文件和報告等文字工作。認真做好部門有關文件的收發、登記、分遞工作；部門文件、審批表、協議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作，做好客户資料管理工作。

二、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了本部門工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過半年的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今後努力方向

半年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和足，主要表現在：第一，許多工作我都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位。

在下半年的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對房地產發展脈絡、走向的瞭解，加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；第二，本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；提高自身業務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。