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土木工程生產實習總結多篇

土木工程生產實習總結多篇

土木工程生產實習總結多篇

【第1篇】2022年大學生畢業實習總結範文:土木工程生產實習

作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話説實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看裏面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以後的工作打下基礎。

根據學院的安排,我們於20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產實習。我們組被分到西區清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹後才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但後來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困羣體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作着。目測高度已經修到三十米高了。由於地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作着,場地上有挖土機,運渣車。由於攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。後又帶着安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去後的第一眼是感覺空間特別小,無論是卧室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄説這是為貧困羣體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由於工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充牆的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋佈置。上面的還在澆築混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。 無論做什麼,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這麼多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話説:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想:

通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子裏一片空白,理解起來也事倍功半。比如説對於鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁紮,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後,將理論同實際聯繫起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用,這對今後的工作有很大幫助。

在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的樑其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>;25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識,很多東西雖 然説都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下紮實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

目前,我國建築市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建築規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在着許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規範要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話説:差之毫釐、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給户主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作為一名現代的大學生,我們肩負着建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

【第2篇】土木工程生產實習總結

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

【第3篇】xxxx年土木工程生產頂崗實習工作總結範文

一、實習目的

1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

二、實習內容

(一)主要內容

1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

2、瞭解主要工種工程施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

7、瞭解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容

1、瞭解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、瞭解建設項目現代化管理方法。

三、實習工程的概況

工程地點:xxx旁常青花園花園中路北側

建設單位:xx地鐵集團

設計單位:xxxxx設計院集團有限公司

監理單位:xxxx監理諮詢公司

施工單位:xxxx股份有限公司

工程規模:車站為地下一層島式站台,地面為車站站廳房屋

建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站台,地上五層,為物業開發部分

結構體系:鋼筋混凝土框架結構

四、實習參與的主要項目

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂**跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部採用木模板,從師傅和模板工程施工規範上面我瞭解到模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理乾淨,這樣可以確保在澆築混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢後,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯台現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我瞭解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

(一)模板的安裝

1.柱模板安裝:模板安裝前,先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點並且都位於柱子截面的中線上,控制點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點可以從cad圖紙上獲得),然後利用全站儀在承台確定出兩個控制點的位置,最後根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定後就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候,師傅細心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水,隨着實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料,我們對全站儀也有了一個初步的瞭解,這個也是我們實習中的收穫。

2.車站樑、板模板安裝本工程車站採用框架結構,在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上並用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點,然後利用水平管將控制點引到其他的鋼管上,運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次樑的位置,將主、次樑側模鋸成圖紙上樑的設計的高度就能保證樑的高度為設計高度,在樑、板模板安裝安裝完畢後塗上隔離劑。安裝樑、板模板時要注意起拱,先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。這些都做完後,還要在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

3.樑、板後澆帶模板在對樑、板後澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板要斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬,因為上課時聽講不認真,我對後澆帶這個概念很模糊,回到學校後,我翻書查到原來後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣温較低時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。同時我還了解到設置後澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那裏我瞭解到後澆帶的作用:解決沉降差,減小温度收縮影響以及其種類:為解決高層建築主樓與裙房的沉降差而設置的後澆施工帶稱為沉降後澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的後澆施工帶稱為收縮後澆帶;為防止混凝土因温度變化拉裂而設置的後澆施工帶稱為温度後澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什麼用處,這天實習端正了我的學習態度,其實書上講了的東西,只要我們認真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以後的工作有幫助。

4.模板外觀檢查在模板安裝完畢後,我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確,接縫是否嚴密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑塗刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;樑起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許範圍內。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個是怎麼檢查的,又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘,然後測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作,我的疑惑全部解開了,原來這麼簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個小事,但我認為這恰好反映了我們對事的態度,做任何事都要認真、嚴謹的對待,這樣才能不出差錯。

鋼筋工程

鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個主要項目,它主要包括鋼筋的檢驗、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

(一)關於鋼筋的存放

在實習的過程中,我發現現場鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時允許的,但這其中還存在不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水裏而生鏽。我認為工地現場應加強這方面的管理,做好對材料的保護,從細節抓起,讓工程的每一環節不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

(二)鋼筋的連接

實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁紮連接和焊接連接。

1.綁紮連接

我參與的部分是基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮,該部分的鋼筋主要是採用綁紮連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然後根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁紮完後就要擺放底板混凝土保護層墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎樑,在施工時是根據樑位置線就地綁紮成型。施工過程中難免有綁紮接頭,這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

2.電渣壓力焊連接

在柱鋼筋連接時主要採用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機,主要包括焊接電源,焊接機頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那裏瞭解到鋼筋電渣壓力焊適用於現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除鏽,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊後清理等工序,而焊接合格的標準是四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面高度應大於或等於4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程

本工程絕大部分採用商品混凝土,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)澆築前準備工作澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

(三)商用混凝土施工

1.泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣温高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

【第4篇】土木工程生產的實習總結

關於土木工程生產的實習總結範文

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市嘗三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣嘗建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的`領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯繫實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

【第5篇】土木工程生產實習報告總結

土木工程生產實習報告總結範文

一、實習目的

1通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;

3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

6對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

二、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2.施工經驗的重要性。

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

三.施工現場的實習收穫。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1.認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的.連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2.認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

四、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

【第6篇】實習報告範文:土木工程生產實習總結

實習報告範文:土木工程生產實習總結

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯繫實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

【第7篇】土木工程生產實習個人總結樣文

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣xx區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣xx區二建所承建的廣xx區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我瞭解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣xx區二建在崗人員培訓計劃和內容後,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

【第8篇】土木工程生產實習個人總結範本

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣xx區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣xx區二建所承建的廣xx區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我瞭解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣xx區二建在崗人員培訓計劃和內容後,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

【第9篇】2022年土木工程生產頂崗實習總結

一、實習目的

1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

二、實習內容

(一)主要內容

1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

2、瞭解主要工種工程施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

7、瞭解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容

1、瞭解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、瞭解建設項目現代化管理方法。

三、實習工程的概況

工程地點:xxx旁常青花園花園中路北側

建設單位:xx地鐵集團

設計單位:xxxxx設計院集團有限公司

監理單位:xxxx監理諮詢公司

施工單位:xxxx股份有限公司

工程規模:車站為地下一層島式站台,地面為車站站廳房屋

建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站台,地上五層,為物業開發部分

結構體系:鋼筋混凝土框架結構

四、實習參與的主要項目

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂*跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部採用木模板,從師傅和模板工程施工規範上面我瞭解到模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理乾淨,這樣可以確保在澆築混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢後,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯台現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我瞭解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

(一)模板的安裝

1.柱模板安裝:模板安裝前,先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點並且都位於柱子截面的中線上,控制點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點可以從cad圖紙上獲得),然後利用全站儀在承台確定出兩個控制點的位置,最後根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定後就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候,師傅細心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水,隨着實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料,我們對全站儀也有了一個初步的瞭解,這個也是我們實習中的收穫。

2.車站樑、板模板安裝本工程車站採用框架結構,在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上並用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點,然後利用水平管將控制點引到其他的鋼管上,運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次樑的位置,將主、次樑側模鋸成圖紙上樑的設計的高度就能保證樑的高度為設計高度,在樑、板模板安裝安裝完畢後塗上隔離劑。安裝樑、板模板時要注意起拱,先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。這些都做完後,還要在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

3.樑、板後澆帶模板在對樑、板後澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板要斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬,因為上課時聽講不認真,我對後澆帶這個概念很模糊,回到學校後,我翻書查到原來後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣温較低時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。同時我還了解到設置後澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那裏我瞭解到後澆帶的作用:解決沉降差,減小温度收縮影響以及其種類:為解決高層建築主樓與裙房的沉降差而設置的後澆施工帶稱為沉降後澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的後澆施工帶稱為收縮後澆帶;為防止混凝土因温度變化拉裂而設置的後澆施工帶稱為温度後澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什麼用處,這天實習端正了我的學習態度,其實書上講了的東西,只要我們認真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以後的工作有幫助。

4.模板外觀檢查在模板安裝完畢後,我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確,接縫是否嚴密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑塗刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;樑起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許範圍內。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個是怎麼檢查的,又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘,然後測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作,我的疑惑全部解開了,原來這麼簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個小事,但我認為這恰好反映了我們對事的態度,做任何事都要認真、嚴謹的對待,這樣才能不出差錯。

鋼筋工程

鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個主要項目,它主要包括鋼筋的檢驗、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

(一)關於鋼筋的存放

在實習的過程中,我發現現場鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時允許的,但這其中還存在不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水裏而生鏽。我認為工地現場應加強這方面的管理,做好對材料的保護,從細節抓起,讓工程的每一環節不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

(二)鋼筋的連接

實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁紮連接和焊接連接。

1.綁紮連接

我參與的部分是基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮,該部分的鋼筋主要是採用綁紮連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然後根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁紮完後就要擺放底板混凝土保護層墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎樑,在施工時是根據樑位置線就地綁紮成型。施工過程中難免有綁紮接頭,這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

2.電渣壓力焊連接

在柱鋼筋連接時主要採用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機,主要包括焊接電源,焊接機頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那裏瞭解到鋼筋電渣壓力焊適用於現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除鏽,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊後清理等工序,而焊接合格的標準是四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面高度應大於或等於4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程

本工程絕大部分採用商品混凝土,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)澆築前準備工作澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

(三)商用混凝土施工

1.泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣温高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

【第10篇】土木工程生產頂崗實習總結

一、實習目的

1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

二、實習內容

(一)主要內容

1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範; 5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

7、瞭解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容

1、瞭解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、瞭解建設項目現代化管理方法。

三、實習工程的概況

工程地點:xxx旁常青花園花園中路北側

建設單位:xx地鐵集團

設計單位:xxxxx設計院集團有限公司

監理單位:xxxx監理諮詢公司

施工單位:xxxx股份有限公司

工程規模:車站為地下一層島式站台,地面為車站站廳房屋

建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站台,地上五層,為物業開發部分

結構體系:鋼筋混凝土框架結構

四、實習參與的主要項目

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂*跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部採用木模板,從師傅和模板工程施工規範上面我瞭解到模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理乾淨,這樣可以確保在澆築混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢後,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯台現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我瞭解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

(一)模板的安裝

1.柱模板安裝: 模板安裝前,先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點並且都位於柱子截面的中線上,控制點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點可以從cad圖紙上獲得),然後利用全站儀在承台確定出兩個控制點的位置,最後根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定後就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候,師傅細心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水,隨着實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料,我們對全站儀也有了一個初步的瞭解,這個也是我們實習中的收穫。

2.車站樑、板模板安裝 本工程車站採用框架結構,在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上並用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點,然後利用水平管將控制點引到其他的鋼管上,運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次樑的位置,將主、次樑側模鋸成圖紙上樑的設計的高度就能保證樑的高度為設計高度,在樑、板模板安裝安裝完畢後塗上隔離劑。安裝樑、板模板時要注意起拱,先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。這些都做完後,還要在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

3.樑、板後澆帶模板 在對樑、板後澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板要斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬,因為上課時聽講不認真,我對後澆帶這個概念很模糊,回到學校後,我翻書查到原來後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣温較低時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。同時我還了解到設置後澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那裏我瞭解到後澆帶的作用:解決沉降差,減小温度收縮影響以及其種類:為解決高層建築主樓與裙房的沉降差而設置的後澆施工帶稱為沉降後澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的後澆施工帶稱為收縮後澆帶;為防止混凝土因温度變化拉裂而設置的後澆施工帶稱為温度後澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什麼用處,這天實習端正了我的學習態度,其實書上講了的東西,只要我們認真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以後的工作有幫助。

4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢後,我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確,接縫是否嚴密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑塗刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;樑起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許範圍內。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個是怎麼檢查的,又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘,然後測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作,我的疑惑全部解開了,原來這麼簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個小事,但我認為這恰好反映了我們對事的態度,做任何事都要認真、嚴謹的對待,這樣才能不出差錯。

鋼筋工程

鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個主要項目,它主要包括鋼筋的檢驗、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

(一)關於鋼筋的存放

在實習的過程中, 我發現現場鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時允許的,但這其中還存在不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水裏而生鏽。我認為工地現場應加強這方面的管理,做好對材料的保護,從細節抓起,讓工程的每一環節不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

(二)鋼筋的連接

實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁紮連接和焊接連接。

1.綁紮連接

我參與的部分是基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮,該部分的鋼筋主要是採用綁紮連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然後根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁紮完後就要擺放底板混凝土保護層墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎樑,在施工時是根據樑位置線就地綁紮成型。施工過程中難免有 綁紮接頭,這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

2.電渣壓力焊連接

在柱鋼筋連接時主要採用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機,主要包括焊接電源,焊接機頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那裏瞭解到鋼筋電渣壓力焊適用於現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除鏽,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊後清理等工序,而焊接合格的標準是四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面高度應大於或等於4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程

本工程絕大部分採用商品混凝土,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)澆築前準備工作 澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)對商品砼的質量檢查要求 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。 現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

(三)商用混凝土施工

1.泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣温高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

【第11篇】土木工程生產實習總結:優秀土木工程生產實習報告

土木工程生產實習總結:優秀土木工程生產實習報告

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯繫實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

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