建築工程工作總結及2010年工作要點

強化服務意識   提升管理層次

2009年工作總結及2010年工作要點<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

2009年是集團的“管理年”，是建築工程總承包部確立“堅持科學發展理念，全面加強作風建設，促進我部又好又快發展”開局之年，也是我項目部承擔的**地鐵三號線3102標工程自開工以來最為艱難的一年。一年來，在集團公司、總承包部各級領導親切關懷和大力支持下，通過項目部全體人員的共同努力雖然取得了一定成績，但是，在整個工程建設過程中由於一些客觀因素及管理方面的原因，在實際工作中也暴露了一些問題，現將一年來的主要工作情況總結如下：

一、     全年主要指標完成情況

1、施工產值完成情況：2009年完成施工產值10030萬元，佔全年計劃產值10000萬元的100％，累計完成施工產值36245萬元，佔合同有效價的76％。

2、形象進度完成情況：翠竹站車站主體結構完成100%，Aa、Ab出入口完成100%，2號風亭完成100%，軌頂風道、站台板、二次結構完成40%。翠田區間盾構右線完成1080m，佔右線總長的90%；左線完成800m，佔左線總長的67%。田貝站車站主體結構完成100%，1、2號安全出口完成100%，2號風亭完成100%，3號安全出口圍護結構完成100%，B出入口圍護結構完成70%，軌頂風道、站台板完成70%；站廳層二次結構完成80%，站廳層管線安裝完成80%。田水區間右線完成554m，佔右線總長的100%。水貝站車站主體結構完成100%，1號風亭及B出入口圍護結構完成100%，軌頂風道完成80%，站台板完成70%，站廳層二次結構完成50%，站廳層管線安裝完成90%。水草區間暗挖隧道及路基段土建工程完成100%。

3、安全目標完成情況：全年未發生安全責任事故。

4、管理費用上繳情況：總部對我項目部核定的整個工程上繳總部管理費為200萬元，目前累計已上繳180萬元，完成上繳額的90％。

5、清欠工作完成情況：2009年業主批覆產值14697.3萬元，預計回收工程款10000萬元,實際收回工程款14697.3萬元，完成本年計劃的146.97%。

二、全年主要工作完成情況

**地鐵三號線3102標段是集團公司首次採用設計施工總承包模式承接的地鐵工程。一年來，項目部作為工程的總承包方，緊緊圍繞生產經營這個中心，積極發揮組織、協調、督促和服務作用，具體體現在：

1、設計管理方面：  

2009年及時協調了設計過程中各方的工作關係，即協調好深化設計院、施工方及總體設計院間的工作關係，基本上做到了“設計與施工”同步的要求。同時，根據工程的總體進度計劃、年進度計劃、季進度計劃和月進度計劃，不定期檢查深化設計院施工圖設計情況和人力資源配置情況，及時要求深化設計院制定相匹配的設計進度計劃，並保證計劃的落實，確保施工圖設計質量和設計進度，滿足現場施工需要。

   2、生產管理方面：

   根據階段性進度目標要求，合理制定各項生產計劃，強調重點，抓好落實。09年全年共組織召開工程例會48次，對施工所需的各種資源科學調配，合理安排，並根據實際完成情況適時調整。加大對外協調力度，努力解決影響施工的管線改移、交通疏解等拆改問題，同時積極協助分包單位及時處理城管、環境監察、交通、綠化等行政管理部門之間的關係問題，為各工區積極創造了良好的外部施工環境。

   3、技術管理方面：

根據工程進度情況，2009年共組織完成了7次專家技術評審。如：翠竹站、田貝站附屬工程基坑圍護施工方案；盾構區間施工風險評估；盾構管片成型隧道質量缺陷處理方案；水貝站明泰潤廠房加固及田水盾構區間保税倉庫保護施工方案等。並依據《建設工程安全生產管理條例》的要求，組織完成了《危險性較大工程安全專項施工方案》及其他專項施工方案的編制工作，如車站附屬工程土石方開挖及支撐架設專項施工方案、基坑土方回填專項施工方案、雨季施工方案、盾構施工應急預案及盾構施工方案等專項施工方案等；

  4、質量管理方面：

為保證質量目標的實施，提高各級質量管理人員的質量意識，質量管理部門堅持工程質量巡查制度，及時瞭解各工區工程總體質量受控情況，對三個車站和三個區間的施工質量予以動態監控。同時積極參與配合業主或相關職能部門的專項檢查活動，依照《工程質量管理制度》、《工程質量檢查、驗收制度》的標準要求，認真對工區的制度執行情況進行檢查，並對制度執行過程中針對制度制定的要義和貫徹要求做好解釋、指導工作，促進各工區對項目部質量管理制度更好的理解和執行。在竣工驗收方面先後完成了水貝站、田貝站等分部分項工程驗收工作和子單位工程驗收工作。

5、     安全管理方面：

   2009年初重新制定了項目部《安全生產、文明施工、環境管理辦法》，各工區增設了專職安全員6名，並結合**市建設局《關於加強建築工人安全教育推行“平安卡”管理制度的通知》，為新進場的439名施工人員統一辦理了平安卡。全年對新進場人員實行了“三級”安全教育共計400餘人次，並積極貫徹落實安全生產管理“日巡查、周檢查、月總結”的監督管理模式，對在檢查過程中存在的不安全行為立即制止，對檢查中發現安全隱患及時下發隱患通知書。全年共下發隱患整改通知28份，對各工區進行安全文明施工罰款共計21500 元。重新修訂了《盾構施工應急救援預案》和《消防安全應急預案》，並分別進行了演練。加強了特種作業人員的管理，根據建設部及**省和**市要求，對8名**吊司機完成換證培訓（將原質監部門證換成建設行政部門的證），對12名信號司索工進行培訓。對8台**吊完成檢驗、備案手續，隨工程進度完成情況，對4台**吊到**市安監站完成拆卸告知手續，現已拆除。同時認真落實安全生產資金保障制度，全年投入安全生產、文明施工措施費約200萬元，保障了施工生產的順利進行。

  6、經營管理方面：

    09年項目部按照責任書的要求，認真落實各項經營指標，做好成本核實，嚴格成本控制。一是積極完成了月度工程計量工作，抓好業主計量和分包計量的同時，為項目及時獲得工程所需的資金提供了保障。二是及時掌握工程合同內外相關要素變更情況，注重平時與業主的溝通和交流，較好地解決了生產要素變化對工程進度的制約。三是加大了資金回收力度，並嚴格執行合同條款，分包單位計量依據業主批覆的計量產值扣除質保金、管理費、税金和相關扣款後進行計量款支付，基本實現了項目資金的正常運轉。四是搞好項目核算中心運行工作。項目部堅持每季度進行成本核實盤點，強化了對項目成本和工程資金使用的監管力度。

三、目前工作中存在的主要問題

  09年項目部雖然取得了一定成績，但與總部和業主的要求相比還有不少的差距，其中比較突出的有：

 1、整個工程工期滯後嚴重。由於盾構機本身的原因以及複雜的地質條件，盾構施工進展緩慢，與年初計劃目標有較大差距，給後續工程節點目標實現帶來較大困難，給項目部施工組織帶來很大壓力。

 2、質量過程控制不到位。2009年在質量管理上責任落實不夠，發現的一些質量問題後整改不及時，對分部分項工程驗收和後續工作帶來了較為不利的影響。

3、安全生產形勢不容樂觀。2009年雖然未發生安全責任事故，但各種安全隱患仍然不少，盾構區間發生多起地面坍塌事故，造成了一定社會影響。

4、資金缺口和經營風險較大。由於盾構區間施工進展緩慢，為確保工期，盾構施工由計劃的2台設備目前已增至4台，施工成本大幅增加，項目部面臨較大的資金缺口和經營風險。

2010年工作要點

    指導思想：振奮精神，堅定信心，強化管理，共克時艱。緊緊圍繞生產經營這個中心，創造性地開展工作，積極扭轉被動局面，全力幹好在施工程，為全面保障施工生產的順利進行而不懈奮鬥。

一、計劃完成產值及工程形象進度:

產值計劃：2010年計劃完成產值11616萬元，開工累計完成產值47861萬元，佔合同有效價的100%。

形象進度計劃：翠竹站完成站內附屬及二次結構100%，B、C出入口及**完成100%，常規設備安裝及裝修完成100%，人防工程完成100%。翠田區間盾構隧道完成100%，聯絡**完成100%，設備安裝完成100%。田貝站站內結構及二次結構完成100%；A、B、C、D出入口、3號安全出口完成100%，常規設備安裝及裝修完成100%，人防工程完成100%。田水區間盾構隧道完成100%，設備安裝完成100%。水貝站站內結構及二次結構完成100%，A、B、C出入口完成100%，常規設備安裝及裝修完成100%，人防工程完成100%。水草區間完成疏散平台完成100%，設備安裝完成100%。

二、2010年工作要點:                                  

2010年項目部施工生產任務將全面進入最後衝刺階段。為此，我們要在總結過去經驗和教訓的基礎上着重抓好如下工作：

1、加強計劃的嚴肅性。按年度施工計劃倒排工期計劃,詳細編制明年各工區月、周作業計劃,並要求各工區將計劃指標層層分解落實到施工班組。2010年項目部將嚴格對每週施工計劃落實情況進行考核，加大獎罰力度並積極採取一切有效措施進行補救。

2、全力以赴保節點。項目部及各工區各級領導必須深入施工第一線，靠前指揮，周密安排。特別是要全力抓好盾構施工，加大生產要素的投入力度，確保4月份隧道全面貫通目標的順利實現。

3、強化質量過程管理。充分發揮職能部門的積極作用，採取積極有效措施加強施工過程控制，做好信息反饋，發現問題及時協調解決。同時要加強施工技術資料的統一管理，加強施工過程的資料監控，確保最終形成完整、有效的工程檔案。

4、注重安全文明施工。2010年安裝、裝修工程將全面展開，為此，我們將繼續做到：一是要進一步健全安全保證體系，建立安全生產的長效機制；二是強化安全教育，提高施工人員的自我防範意識；三是對不安全的因素做好排查和識別，提前做好防範；四是繼續加強各種自查、巡查和不定期的檢查，發現隱患及時整改。五是對危險性較大的專項工序編制專項施工方案，同時嚴格按已批准的專項方案組織施工，項目部各職能部門按專項方案嚴格進行監督檢查。

5、搞好項目二次經營。隨着各分項工程的相繼竣工，明年的對內對外經營結算工作將成為我們工作中的重點和難點。項目部要及時督促和協助各工區蒐集、整理相關材料，有理、有據、有節的做好二次經營的洽談和溝通工作。同時面對明年的資金壓力，項目部將對各工區的工程款支付情況進行跟蹤檢查，監督資金流向，確保工程款最**的有效使用。

2010年，是**市地鐵三號線3102標段收官之年，目前我們的各項工作與總部的要求和業主的計劃相比還存在一定差距。因此，在2010年的工作中我們一定要統一思想，提高認識,總結經驗，汲取教訓，振奮精神，紮實工作，竭盡全力為實現全年的計劃目標而努力奮鬥！

                  **城建集團有限責任公司**市軌道交二期地鐵3號線工程3102標項目經理部

2009年12月8日