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ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施

ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施

ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施

編號:YB-CS-2013-09



貴州發耳煤業有限公司           


安全技術措施





  
措施名稱:  ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施
編 制 人: 
區    長:          
施工單位:          運搬工區
編制日期:       2013年5月7日
執行日期:      2013年5月8日
會審人員簽字

技  術  科:                    年    月    日


調  度  室:                    年    月    日


機  電  科:                    年    月    日


安  監  科:                    年    月    日


副總工程師:                    年    月    日

 
總工程師:                      年    月    日


會審意見





















ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施
一、工程概況
根據公司領導安排,我工區要對1#副斜井、軌道石門、軌道大巷主要線路上的道岔安裝ZKC-127型司控道岔裝置,共需安裝20套。為保證ZKC-127型司控道岔裝置安裝工作的安全、順利進行,特編制本安全技術措施,所有參與施工人員必須嚴格學習貫徹執行。
二、施工方法及具體要求
1、準備工作:在地面加工顯示器固定架,在執行器上加焊道釘固定板,加工風管變接頭,執行器及空氣過濾器保護罩;準備好施工用的材料、工具並運輸至施工地點。
2、拆除原岔位指示器、扳道器,調整道岔開程。
3、將主控箱、空氣過濾器用射釘槍固定於巷道牆壁距離底板1.4m,通過調試將執行器用道釘固定在道木上。
4、將顯示器安裝在固定架內並固定在道岔正上方、巷道正中間距離軌道面3.8m位置。
5、接通氣源:從壓風主管路上接氣源到空氣過濾器,空氣過濾器出氣口接風管至主控箱。
6、接通電源:從巷道照明燈上接127V電源至主控箱,再將主控箱與執行器之間的電源線接通。
7、電纜、管線吊掛整齊,將路面上的管路、電纜穿3寸鍍鋅管放置在水泥地板上挖好的安裝槽內,並用混凝土將安裝槽澆築、抹平。
8、執行器、空氣過濾器用加工好的保護罩保護,並將保護罩牢固的固定,刷天藍色油漆。
9、設置道岔編號:從1#副斜井井底車場第一組道岔開始依次編號為1-12,第13組道岔至第19組依次編號為:1-7,1#副斜井井口道岔編號為:12。
10、調試:檢查風管有無漏氣現象,顯示器必須顯示正確,使用遙控器、主控箱手動操作司控道岔裝置檢查執行器動作是否靈敏、可靠,道岔岔尖是否密貼,顯示器顯示是否正常。
11、軌道道岔質量標準及允許偏差如下:
1)、尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大於2mm,無跳動,尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm。
2)、尖軌開程80-110mm。
3)、軌縫:尖軌根部不大於8mm,其他不大於5mm。
12、完成安裝,清理現場,回收扳道器、岔位指示器、工器具等。
三、安全注意事項
    1、本安全技術措施與《射釘槍使用安全技術措施》一併傳達貫徹。
2、施工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
3、每班班前會必須指定本班的施工負責人及安全負責人。
4、工作人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道的支護情況;排除不安全隱患,方可進入施工地點。
5、施工前必須在施工地點前後50米設置“前方施工、禁止入內”警戒牌,以免車輛誤入。
6、用手鎬挖水泥地板時,施工人員不準帶手套,其他人員不準和施工人員站在一條線上,防止混凝土飛濺傷人。
7、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,先用錘輕輕穩牢,隨後再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。
8、使用人字梯進行高空作業應注意以下幾點:
人字梯必須放置在平整的路面上,並檢查好人字梯搭設情況,確認安全後方可登梯作業,並有專人扶梯,扶梯人員不得少於2人;嚴禁從人字梯上扔工具、材料,與登高作業無關的人員距離人字梯不得少於2m;登高作業人員在人字梯上作業時,必須站穩站實,拿工具材料時,必須拿穩抓實,以免掉下傷人。
9、搭火前必須對照明綜合保護器停電掛牌,並安排專人看守。
10、安裝完畢後,由施工負責人送電並進行調試。
11、電機車或人力推車運行至警戒牌處時,必須待撤銷警戒,並將軌道線路上的所有工具材料及人員撤至安全地點後,方可通過。
12、施工結束後,清理施工現場文明衞生,必須達到質量標準化標準。
13、施工期間不得影響礦井正常運輸。
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