煤礦矸石倉擴刷施工安全技術措施

-240矸石倉及倉頂硐室擴刷施工安全技術措施

根據礦作業計劃安排和設計要求，決定由開拓三隊2#施工-240矸石倉及倉頂硐室擴刷。為保證工程質量和施工安全，特編制本安全技術措施，請施工區隊嚴格按照措施進行施工。

一、現場情況

1、-240矸石倉上口及下口已封閉。下口巷道內敷設有壓風、供水管路、照明線路。上口巷道內堆有鋼模板、軌道等雜物。

2、矸石倉聯絡巷拱、幫開裂嚴重。

3、施工巷道內風量充足，通風正常。

二、施工設計與要求

1、矸石倉斷面形狀及尺寸

矸石倉採用直立圓筒形斷面，設計擴刷總長度為12.88m，其中上口段3m，倉體段4.5m，下鎖口段5.38m。

矸石倉上口：擴刷後荒直徑6.9m，S荒=37.37m2；淨直徑6m，S淨=28.26m2；壁厚450mm。

矸石倉倉體：擴刷後荒直徑6.3m，S荒=31.15m2；淨直徑6m，S淨=28.26m2；壁厚150mm。

矸石倉下鎖口：大斷面擴刷荒直徑為6.9m，S荒=37.37m2；小斷面擴刷荒直徑為1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。

2、倉頂硐室斷面形狀及尺寸

倉頂硐室為圓形平頂斷面，巷道規格為：

B荒=7.2m           H荒=2.65m       H荒牆=1.9m            S荒=19.08m2

B淨=6.9m           H淨=2.4m        H淨牆=1.8m            S淨=16.56m2

3、支護方式

（1）臨時支護：

施工前對矸石倉聯絡巷巷道拱部進行臨時支護保證施工通道人員安全，對巷道拱部開裂、鼓出區域進行擴刷，擴刷後打設φ17.8mm×4.2m錨索，錨索壓鋼帶並掛網，鋼帶規格1200mm×140mm×10mm，支護間排距800×1000mm；對巷道幫部開裂、鼓出區域打設φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm。

矸石倉上口及下口採用錨網索作為臨時支護。錨杆採用φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm；錨索採用φ17.8mm低鬆弛預應力鋼絞線截制，長度4200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm；金屬網採用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鈎連接，彎鈎長度不小於50mm，並180°閉合。

（2）矸石倉永久支護：

矸石倉上口及下口採用綁紮雙層鋼筋+砌碹混凝土作為永久支護，具體支護參數如下：

配筋為φ18mm螺紋鋼，環筋、縱筋間距均為300mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於630mm；連接筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm；每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮；箍筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮。鋼筋綁紮完畢後立碹胎，上口、下鎖口澆築厚度均為400mm，倉體段噴砼厚度150mm。澆築混凝土強度C30、噴射混凝土強度等級C20。

矸石倉上口採用圓形篦子加地坪澆築做永久支護，篦子由20a型工字鋼與18kg/m鋼軌搭接組成，工字鋼在鋼軌下方橫向交叉，搭接間排距（邊至邊）350mm，篦子完成後上方密排鋪設雙層金屬網並澆築100mm厚地坪，混凝土強度等級C20。

矸石倉下口採用20a型工字鋼與混凝土鋼筋樑加強支護，矸石倉下口首先使用工字鋼進行加固，工字鋼長度4.9m，共安裝16根，安裝間距500mm(安裝相對位置見附圖5-5)。工字鋼與矸石倉下口連接處採用水泥背板配合木楔接頂足幫，水泥背板密排鋪設，水泥背板規格1200mm×120mm×50mm。工字鋼樑下方澆築2根長度為8000mm的鋼筋混凝土樑，鋼筋混凝土樑截面為500mm×500mm，鋼筋樑採用φ18mm的螺紋鋼製作，綁紮鋼筋樑截面規格400mm×400mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於630mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮；箍筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮。綁紮完成後澆築C30混凝土，並保混凝土外邊緣與鋼筋間有50mm厚保護層。

矸石倉體採用錨網索噴作為永久支護，支護參數同矸石倉上口臨時支護參數，支護完成後進行噴砼覆蓋，噴砼厚度150mm，混凝土強度等級C20。

（3）倉頂硐室永久支護：

倉頂硐室採用錨網索噴作為永久支護，錨杆採用φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm，每根拱部錨杆使用2支MSK2350樹脂錨固劑錨固，每根幫部錨杆使用2支MSK2850樹脂錨固劑錨固；錨索採用φ17.8mm低鬆弛預應力鋼絞線截制，幫部長度4200mm、頂部長度6200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm，每棵錨索採用1支MSK2350樹脂錨固劑和2支MSZ2350樹脂錨固劑錨固，其中MSK2350樹脂錨固劑在裏端，MSZ2350樹脂錨固劑在外端；金屬網採用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鈎連接，彎鈎長度不小於50mm，網片間搭接長度100mm，並180°閉合。巷道噴厚150mm，混凝土強度等級C20。

C30澆築混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純淨河砂、粒徑5～40mm的石子作為材料，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純淨中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。

C20澆築混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純淨河砂、粒徑5～40mm純淨碎石，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純淨中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:2:3。

C20噴砼混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥，中粒純淨河砂，粒徑3～8mm純淨碎石，C20配合比(重量比)為水泥：砂：石子為1：2：2，水灰比0.48。

4、施工要求

（1）擴刷矸石倉上口前必須在矸石倉上口使用風鑽（錨杆機）打設探孔排放有害氣體，打眼工作必須在風機安裝完畢的情況下進行，風筒直吹施工區域。

（2）區隊爆破施工前必須提出申請報告通防科，根據礦技術部門給定的立交區域頂板進行打孔探測，探測目的是：探測3100採區上順槽聯絡巷內瓦斯濃度與立交厚度，探測工作必須在礦通防科派定專職瓦檢員的情況下一同進行。

（3）每班施工前,必須對矸石倉口附近的物料、雜物進行整理，對於可能從矸石倉口掉落的要及時轉移，嚴禁出現雜物由矸石倉口掉落危害施工人員安全的情況。

（4）矸石倉上口澆築完成後，必須按照要求在矸石倉口安設部分工字鋼與鋼軌，安設完成後在其上部鋪設木板作為矸石倉施工封口盤；除行人及物料進出口上方的木板，所有木板兩端必須用8#鐵絲雙股綁紮固定到鋼樑上，木板之間必須使用雙股鐵絲連接牢固。待矸石倉施工完成後將封口木板拆除，按照設計要求安設篦子。

（5）矸石倉施工採用ZBSD-5回柱絞車配合φ18.5mm鋼絲繩提升吊桶運送物料及工器具，吊桶體積1m3；利用10t滑輪做提升天輪（滑輪用φ18.5mm鋼絲繩繩套懸吊到矸石倉頂部的11#礦用工字鋼樑上，工字鋼樑長度為1.2m，採用4棵全長錨固的φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆固定，單棵錨杆外露長度300mm，錨固力不小於105KN），用φ18.5mm鋼絲繩和5t鈎頭提升1m3吊桶運送小型材料，每鈎提鬆物料重量不大於250kg。物料下放時所有施工人員應停止工作到提升線另一側倉壁躲避，嚴禁乘吊桶上下人員。

（6）利用固定到封口盤鋼樑上和倉壁上的軟梯上下人員，軟梯與倉體必須連接牢固，軟梯每2m長度必須在倉體支護錨杆（錨索）上。嚴禁乘吊桶上下人員。

（7）矸石倉支護時，對於錨杆機無法按角度要求打設的錨索，採用7655風鑽配合4.2m長釺進行打設，打設錨索使用3支MSK2850樹脂錨固劑錨固。

（8）倉頂硐室、矸石倉上口、矸石倉倉體部分採用全斷面爆破施工，炮眼深度1.0m，循環進尺為0.83m，周邊眼距0.3m，輔助眼距0.55m。下鎖口部分如巖石鬆軟必須使用風鎬進行擴刷，如巖石較硬則採用放震動炮配合風鎬進行擴刷。放震動炮時要打淺眼、少裝藥，炮眼深度不小於0.6m，封泥長度不小於炮眼長度的1/2；炮眼佈置間距不小於0.3m；每眼裝藥量不得超過50g(炸藥長度190mm、重量100g)。

（9）矸石倉施工初期，需爆破施工時必須放小炮分多次起爆，防止打壞封口盤及施工設施；每次打設炮眼前，必須將矸石徹底清理乾淨並支護到位後再打眼。矸石倉下鎖口擴刷時，鎖口邊緣斜面部分必須使用風鎬擴刷形成，斜面坡度60°。

（10）矸石倉擴刷時要在矸石倉內部搭設工作平台，工作平台下層為無縫鋼管上層密排鋪設木板，無縫鋼管採用直徑≥59mm無縫鋼管且長度適宜（具體長度根據原矸石倉內徑決定，鋼管長度必須大於倉體直徑0.8m），木板厚度≥50mm。

（11）矸石倉施工時，矸石倉內施工人員必須佩戴保安帶，並將保安帶吊掛在施工地點上方拉設的鋼絲繩上。

（12）施工前必須先找掉危巖懸矸，然後再進行支護施工。

（13）錨杆支護必須緊跟迎頭，爆破前錨杆到迎頭的距離不大於錨杆排距。

（14）施工現場的矸石應及時清除，矸石堆積高度不得影響正常通風。

三、施工方法及順序

（一）施工準備

1、施工單位在施工前詳細查看施工現場情況，認真學習施工工藝及工程支護要求。

2、施工前，施工區隊對施工區域進行全面安全檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體和危巖活石並將矸石倉聯絡巷內拱部打設錨索加固支護。

3、施工前，連接好施工用風、水管路，在迴風側巷道安設1道淨化水幕，矸石倉內安設爆破噴霧。

4、施工前，在倉頂與倉底各安設電話各一部，倉頂與矸石倉內安設語音電鈴進行聯繫。

5、施工前，準備好施工工具、設備、支護材料及爆破材料等，並碼放整齊。

6、施工時，在矸石倉下口兩側10m設置安全警示牌，提醒通行人員嚴禁隨意進入施工地點。

（二）施工順序

1、施工前將副井底車場及施工道內存放的雜物（廢舊管路、鋼軌、鋼棚等）運走，以不影響施工時運輸及行人安全為前提。

2、進入矸石倉聯絡巷內進行敲幫問頂，敲幫問頂逐段進行，確認安全後對巷道拱部打設錨索進行加固。施工至倉頂硐室段支護結束。

3、進入倉頂硐室進行敲幫問頂，然後對矸石倉上封口進行打孔排放有害氣體，排放結束後使用風鎬對倉頂硐室底板（矸石倉上封口）進行擴刷，待擴刷出原矸石倉輪廓線，確認矸石倉內是否有雜物。如倉內有雜物則對倉體內雜物進行清理直至將矸石倉疏通（疏通矸石倉必須由上口向下施工），以便下一步硐室擴刷出矸。

4、認真檢查矸石倉下口巷道頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體、危巖懸矸，確保施工人員的安全。然後對矸石倉下口進行擴刷找出溜矸眼位置並一同施工矸石倉下口幫部掏槽。施工矸石倉下口時必須由每班跟班隊長進行重點監控，觀測擴刷時倉口情況確保人員安全。

5、使用矸石倉出矸前必須對下口安裝扇形閘門，安裝閘門前另行編制安裝措施。

6、待矸石倉疏通後對倉頂硐室進行擴刷，倉頂硐室施工完成後擴刷矸石倉，倉頂硐室及矸石倉擴刷期間產生矸石通過矸石倉下口運出。矸石倉擴刷時上口支護結束後首先對上口進行支模澆築，然後繼續向下施工，待倉體部分噴砼結束後施工下口部分。

7、施工過程中如需要搭設工作平台時，可根據巷道高度搭設工作平台，具體搭設方法見工作平台搭設要求。

8、矸石倉施工期間需對倉壁預埋兩條φ159mm無縫鋼管，鋼管間使用軟管進行連接，目的是將架棚段巷道底板湧水引至矸石倉聯絡巷水溝內排出。

9、矸石倉施工順序：施工前準備（敲幫問頂）→擴刷上口→疏通矸石倉（擴刷下口）→引中腰線→（擴刷倉頂硐室後）擴刷矸石倉上口至設計尺寸→錨網索支護→綁紮鋼筋→支設模板→澆築混凝土→鋪設鋼軌→擴刷矸石倉體至設計尺寸→錨網索噴支護→綁紮鋼筋→支設模板→澆築混凝土→鋪設鋼軌→文明施工。

（三）設備及工具配備

1、打眼工具：採用7655型風鑽配合φ32mm柱齒鑽頭、B22中空鑽桿打錨杆眼，MQT-120型風動頂錨杆機配合φ28羊角鑽頭、B19中空六稜套釺。

2、噴射混凝土設備：噴射混凝土採用PC-5型噴漿機一台。

3、裝運巖設備：P30B耙裝機。

4、安裝及檢測設備：MQT-120型風動頂錨杆機，ZQS-50/1.95型幫錨杆機，MLK-20.0型錨杆拉力計，錨杆角度儀，錨索漲拉器，LMSZ-150型錨索錨固質量檢測儀。

5、擴刷工具：採用G10風鎬、手鎬、鐵杴、鐵錘等。

（四）裝、運巖方式

1、矸石倉下口擴刷時矸石通過副井底車場運出；矸石倉聯絡巷敲幫問頂及加固支護、矸石倉上封口擴刷施工時矸石通過人工轉運至副井底車場後運出；矸石倉疏通後擴刷倉頂硐室時採用P30B耙裝機出矸（耙裝機繩採用直徑不低於18.5mm鋼絲繩），耙裝機將矸石扒入矸石倉，後經矸石倉下口接至1.1-6A型礦車通過副井底車場運出。每班施工完畢後清理矸石倉下口現場雜物，搞好清潔生產。

2、耙裝機回頭輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm以上，在迎頭打設固定楔（禁止打設錨杆或使用支護錨杆代替固定楔），固定楔採用15㎏鋼軌（或廢舊鑽桿）製作，用直徑不低於18.5mm鋼絲繩固定回頭輪，固定楔的孔深度不小於800mm，楔入孔深度不小於500mm。耙裝機機身上方裝巖槽兩側必須正常安設柔性封閉式金屬擋繩欄，欄杆間隙不應超過500mm。要及時將巷道內的矸石運走，嚴禁大量矸石堆積影響正常通風。

（五）爆破作業

1、施工前的準備工作：首先檢查工作面的支護情況，及時進行敲幫問頂，確定支護無問題後，班組長首先將中腰線延至迎頭，根據荒斷面劃出矸石倉輪廓線，標定好眼位。

2、鑽眼方法：採用7655型風鑽濕式打眼，做到定人、定鑽、定眼位，掌握“準、平、直、齊”四要點，周邊眼在荒斷面輪廓線以裏100mm處點眼。

3、警戒位置: 距爆破地點直線距離不得小於100m，並有掩體。爆破前必須通知附近的其他施工人員撤離到警戒線外。

4、爆破器材：採用二級煤礦許用水膠炸藥。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期電雷管，總延期時間不超過130毫秒。爆破母線必須使用銅芯阻燃爆破母線，產品型號為MBM，規格為：2×1.0mm2。

5、起爆電源：採用MFB-200型礦用全網路閉鎖發爆器，一次裝藥一次起爆的爆破方式。

6、炮眼深度：炮眼採用正向連續裝藥。根據巷道圍巖條件，斷面規格，進尺計劃及施工技術裝備水平等因素，綜合分析確定炮眼深度1m（若遇巷道圍巖破碎段時可打淺眼少裝藥，放震動炮小循環掘進）。

7、炮泥使用量：每個炮眼使用水炮泥1～2塊，水炮泥外用粘土炮泥填實。

（六）工作平台搭設

1、搭設的工作台必須整齊，工作台寬度根據現場巷道實際情況進行搭設（預留出支設模板的空間），工作台在巷道內隨施工的進度隨時移設。

2、立杆:工作台採用4排單立杆，立杆頂端與頂板距離500-1000mm。立杆與橫杆採用直角扣件連接。立杆下端支設在底板堅硬的平整巖石並設置墊板，不得懸空或支設在鬆散巖（煤）體上。

3、橫杆：周邊橫杆在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊，同一層的周邊橫杆四周要交圈。同一層內側橫杆間距不大於1m。

4、縱向掃地杆：縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座下沿200mm處的立杆上（沿巷道方向佈置）。縱向掃地杆與立杆之間要設斜撐，架間斜撐一端用扣件固定在立杆高度1.8m處, 另一端用扣件固定在縱向掃地杆據立杆2m處。

5、防倒斜撐：工作台前後兩側每條立杆必須設置防倒落底斜撐。立杆與縱向（沿巷道）水平杆用斜撐連接，一端落在實底上，斜撐與地面的夾角在45-60°之間。斜撐與立杆的連接點距地面的高度控制在1.5m以上。

6、架板：架板採用厚50mm、寬350～450mm的模板，模板長度根據現場工作台寬度而定，架板設置在橫杆上，並在兩端用10#鐵絲固定在橫杆上。架板應平鋪、滿鋪、鋪穩，架板接頭處設兩根橫杆，橫杆距架板接頭的距離均不大於150mm。

7、新搭設的工作台必須牢固可靠，使用前必須經過安監員、跟班隊長及班組長驗收合格後方可上台工作。人員站在地面上雙手用力在立杆1.5m高處搖晃，要無明顯晃動。

8、在下部工作平台上的施工人員要站穩，工作平台上的模板要並排鋪設嚴密，要將工具擺順放好，以免將施工人員絆倒。施工完的工器具要集中擺放在安全位置，不用的工器具要及時從工作平台上拿下來，在工器具架上擺放好。

9、工作台搭設施工工藝

（1）工作平台搭設的工藝流程為：場地平整、夯實（或挖基礎）→材料配備→定位→縱向掃地杆→立杆→大橫杆→斜撐→小橫杆→架板→防護欄杆。

（2）搭設過程中必須統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。

（3）下部工作平台必須配合施工進度及時向上搭設，在搭設過程中應由安監員、跟班隊長及班組長等進行檢查、驗收。

10、工作台的拆除施工工藝

（1）拆架程序應遵守由上到下原則，即先拆架板、斜撐，後拆小橫杆、大橫杆，最後拆立杆與縱向掃地杆。

（2）拆除橫杆、斜撐時，先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。

（3）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結釦時，應先通知對方，以防墜落傷人。

（4）拆架時嚴禁碰撞附近電源線，以防發生觸電事故或損壞電纜。

（5）拆除工作平台前的準備工作：全面檢查工作平台的扣件連接、支撐體系是否符合構造要求，全面清除工作平台上雜物及地面障礙物。

（6）拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。

11、固定鋼管的扣件緊固程度應在40～50N·m。各杆件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小於100mm。鋼管有嚴重鏽蝕、壓扁、彎曲變形或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。

12、下部工作平台上要嚴格控制施工荷載，架板不得集中堆料施加負荷。

13、各作業層之間要設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。

14、加強工作台構配件材質的檢查，嚴禁使用不合格的安全防護用具及構配件。

（七）供電系統

供電方式為集中供電，負荷電源引自副井底水窩變電所2#饋電，電纜型號MY-3×16+1×10，供噴漿機、回柱絞車、30b耙裝機使用；電纜要吊掛整齊。風機專用電源引自-240水平變電所。

（八）耙裝機及其配套設備的固定

1、平巷耙裝機固定，採用耙裝機的四付卡軌器，將耙裝機固定在軌道上；用耙裝機後支撐與底板接實後支撐耙裝機卸料槽；並在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨杆配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。斜巷耙裝機固定：耙裝機四角採用四根錨杆固定；為防止耙裝機下滑，還應在耙裝機左右兩側巷道底板上，靠近耙裝機台車前後龍門架位置，分別打設一棵地錨配合一條壓板和新鋼絲繩套將台車龍門架拴套在地錨上。

2、耙裝機回繩輪固定

（1）耙裝機回繩輪採用錨杆或固定楔配合倒楔繩套固定在迎頭巖壁或巷幫上使用。

（2）固定楔的楔眼採用風鑽配合φ42mm的一字鑽頭，在巖堆面以上1000mm～1200mm處打設，眼距為1200mm～1500mm，楔眼的數目應視巷道的寬度合理打設。回繩輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm。

（3）固定楔用45#鋼（或廢舊釺子）製做，在硬巖中固定楔長度為500～600mm，楔眼孔深為600～700mm；在軟巖中固定楔長度為800～1000mm，楔眼孔深為900～1100mm，楔眼要比楔長大100mm。

（4）倒楔繩繩套採用直徑不小於φ15.5mm的新鋼絲插接使用，插接長度不得小於繩徑的20倍，末端伸入倒楔孔內，用楔鐵楔緊後焊接為一體使用，倒楔繩套長度在500～1000mm之間。

（5）在鬆軟破碎巖層中，倒楔繩套不能採用固定楔有效固定時，用φ32mm的鑽頭打設廢舊錨杆配合錨杆盤固定繩套，錨杆長度1200～1500mm，錨杆外露長度為100～200mm，錨杆與所在巖面呈60°～80°夾角佈置，每條錨杆用2支樹脂錨固劑固定，錨固力不小於105KN。錨杆的位置數量與楔眼要求一致。

（九）耙裝機的移設

1、耙裝機的移設施工準備

（1）移設耙裝機前，先根據施工情況確定移機步距，同時根據施工所用中、腰線在移機段巷道用耙裝機耙出浮矸，清理至巷道設計底板，然後對該段進行永久支護並達到設計要求。

（2）根據軌道中線及巷道腰線，按照標準將軌枕擺放好。

（3）根據施工地點的具體情況，按要求將鋼軌（22kg）運送至施工地點並鋪設。

2、平巷移設耙裝機時，應先鬆開卡軌器，整理電纜，在卸載槽下方推入礦車用枕木襯平加牢後，採用人力推的方式移動，速度要均勻，不應過快。機身兩側嚴禁有人，嚴禁採用自身牽引的方式移動耙裝機。

（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。

（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙鬥遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，並用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。

（3）將前簸萁口下的矸石清理乾淨，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將風水管路續接到耙裝機安設位置。

（4）根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。

（5）在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（6）將耙裝機移設至指定位置後採用4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機後撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，並固定牢固。安設好噴霧裝置。

（7）在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨杆配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。

（8）以上工作完成後，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。

（9）將耙裝機移到預定位置固定好後，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題後，方可運行。

（10）耙裝機固定好後將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理乾淨，搞好文明施工。

3、上山移機

上山移機時，必須使用絞車牽引耙裝機，嚴禁採用自身牽引的方法移機，並應設專職信號工和絞車司機。

（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。

（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙鬥遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，並用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。

（3）將前簸萁口下的矸石清理乾淨，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將絞車回頭輪安設好。回頭輪採用四棵全螺紋鋼錨杆配合橫樑固定。橫樑採用礦用11#工字鋼製作，長度不低於1.5m。錨杆長度不小於2m，直徑不小於20mm，錨入底板巖石長度不小於1.5m，錨杆拉拔力不得小於105KN。錨杆每端兩棵，按600mm×200mm間排距矩形佈置，用22kg／m以上鐵路夾板將橫樑壓緊。回頭輪採用2條40T型鏈條及象鼻固定在橫樑的中部，並用直徑18.5mm以上鋼絲繩製作的繩套子將回頭輪與四條錨杆連接起來，以起到保安繩的作用。絞車回頭輪距迎頭的距離不得小於5m。將風水管路續接到耙裝機安設位置。

（4）在耙裝機安設位置兩側巷道底板上分別打設兩顆地錨；在卸料槽安設位置上部巷道頂板上打設一顆吊掛錨杆。根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。

（5）上山移機前，必須對絞車的固定牢固情況、絞車制動閘、提升鋼絲繩、鈎環、回頭輪、聯接繩套、信號等進行認真細緻地檢查，是否牢固可靠，是否有損壞現象，檢查處理合格後方準供移機使用。

（6）上山移機前，應在耙裝機的下方設一路擋樑（擋樑用一對直徑200mm以上的硬質木料或11#工字鋼製作），擋樑的長度應為巷道高度的1.2～1.3倍，且必須打設牢固。

（7）下部把鈎工用一條直徑不小於φ18.5mm的鋼絲繩套，穿在絞車提升鋼絲繩滑頭內，將兩端對齊後，用礦車銷子聯結在耙裝機上。

（8）以上工作完成後必須派專人檢查確認無誤，然後施工人員撤到附近躲避所內，上部信號工聯繫絞車司機開動絞車，將礦車提升至耙裝機後靠近耙裝機，用臨時卡軌器固定好礦車，防止礦車下滑後停止絞車提升。在礦車和耙裝機碰頭之間放置一塊木板，緩慢開動絞車，使耙裝機微受力，然後絞車停止運行。在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（9）將絞車信號和信號工移到迎頭台階上部。指定專人卸掉耙裝機吊繩，再卸掉四付卡軌器和後撐腿，解除固定耙裝機的四條穩繩。現場人員撤到迎頭台階上，並指定專人負責觀察耙裝機運行情況。發現問題及時發出信號，停止牽引，進行處理，待處理安全、人員撤到迎頭台上後再信號聯繫繼續開動絞車牽引。

（10）上下信號工觀察自迎頭台階下無人時，信號聯繫，絞車司機緩慢開動絞車，將耙裝機提升至安設位置，停止提升。

（11）施工人員用四條φ18.5mm的繩套將耙裝機龍門架固定在兩側地錨上。將耙裝機4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機後撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。安設吊繩將卸料槽吊掛牢固。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，並固定牢固。安設好噴霧裝置。

（12）以上工作完成後，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。

（13）將耙裝機移到預定位置固定好後，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題後，方可運行。

（14）耙裝機固定好後將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理乾淨，搞好文明施工。

（十）絞車提升運輸管理

1、絞車司機必須精力集中，隨時觀察好繩的纏繞或鬆動情況，運行中不得用手拾繩或用腳蹬繩，聽準信號。

2、絞車繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應不少於繩徑的2.5倍，防止提升過程中鋼絲繩打垛後擠入齒輪，損壞鋼絲繩。

3、下鬆車時，絞車上母繩不得少於3圈，且鋼絲繩在絞車滾筒上固定要牢固。

4、絞車起動和正常提升時，發現鋼絲繩受力過大和鬆動，要及時停車，嚴禁鋼絲繩突然間受力，嚴禁有餘繩，以防損壞鋼絲繩。

5、絞車起動要平穩，運行要勻速; 如有異常聲音等情況要及時停車檢查，處理完好後方可恢復提升。

6、絞車司機必須經過正規培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

四、一通三防

（一）通風管理

1、施工地點通風設備採用2×7.5KW局扇、φ500mm的風筒通風，局部通風機安裝在-240副井底車場施工道內。

2、要採用抗靜電、阻燃的風筒；風筒要環環吊掛，吊掛平直，無脱節、無破口現象；風筒所有接頭採用反壓邊接法，轉彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎；風筒出風口距工作面的距離，巖巷不得超過8m，煤巷不超過6m；風筒要按順序編號管理；礦車和巷道支護不得有磨擦擠壓風筒現象，以保證工作面有足夠的風量。

3、局部通風機及開關必須安設在頂板完好、無淋水的進風巷道，距迴風口不得小於10m，距礦車最突出部分不得小於0.5m，距巷道底板不得小於0.3m，且墊放平穩；局部通風機進風口5m內不得有雜物或影響局部通風機通風的其它物品。

4、局部通風機必須實行“三專兩閉鎖”（“三專”即專用變壓器、專用開關、專用電纜；“兩閉鎖”即風電、瓦斯電閉鎖），並達到“雙局扇、雙電源、自動換機、自動分風”要求。正常工作的局部通風機必須配備安裝同等能力的備用局部通風機，並能自動切換。備用局部通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機能自動啟動，保持掘進工作面正常通風。

5、與施工現場中的電器設備必須安設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷供風巷道內所有非本質安全型電器設備的電源。恢復通風時，巷道中一切電源只准人工覆電。局部通風機開關把手朝大蓋子方向為正方向，並在開關上標明正、反方向；風電閉鎖裝置每班由班長試驗一次，並及時把實驗結果填寫到風電閉鎖實驗牌板上；局部通風機開關附近必須懸掛局部通風供電系統圖。

6、任何人不得隨意停風，如遇特殊情況，必須經總工程師批准後，撤出工作面人員，切斷電源，設好柵欄後方可停風。當出現無計劃停風時，停風區內所有人員必須及時撤至全負壓通風的巷道內，並在停風段巷道門口處設立防止人員進入的柵欄，同時立即彙報調度室，採取有效措施進行處理。恢復通風執行第6條。

7、在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風機及其開關附近10m內風流中的瓦斯濃度＜0.5%，方可人工開動局部通風機。

8、嚴格執行測風制度，每10天對該施工地點及局部扇風機配風量至少進行一次風量測定，並及時填寫測風牌板，如發現風量不足，立即查找原因，及時解決。

（二）防塵方法

採用濕式打眼、水炮泥定炮、爆破前後沖刷巷幫、爆破時使用高壓遠程自動噴霧（距擴刷地點不大於10m）；裝巖灑水；運輸前對矸石灑水；在距迎頭30m迴風流巷道內設置淨化風流水幕。

五、施工工藝

（一）錨杆支護工藝

1、施工中採用錨杆緊跟迎頭的支護方式，前排錨杆到迎頭的距離達到800mm時，在臨時支護的掩護下及時掛網打設錨杆支護圍巖。施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

2、標定錨杆眼位置

（1）根據施工中腰線找出巷道中線、拱基線位置並標定好。

（2）按照巷道中、腰線檢查巷道斷面規格，局部欠挖達不到規格要求時必須先進行處理。

（3）在巷道頂板由外向裏，按與後部錨杆間距標定出頂板錨杆眼的位置。

（4）在迎頭後部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭頂板確定的錨杆眼拉尺，並確定距離；然後按該距離和錨杆間距在巷道頂部畫出錨杆眼位置。

（5）兩幫由肩窩處錨杆眼向下吊掛垂線，按錨杆間距由上向下確定出兩幫錨杆眼的位置。

（6）按由外向裏的順序標定出各排錨杆的位置，直至靠近迎頭的一排錨杆到迎頭的距離小於錨杆排距。

3、打錨杆眼：標定好錨杆眼後，按由外向裏、先上後下、由頂到幫的順序打錨杆眼。打眼時眼位誤差不得超過±100mm，眼向誤差與設計值偏差不得大於15°。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配，打眼時應在釺子上做好標誌，嚴格按錨杆長度打眼，確保眼深度比錨杆長度小60～90mm。

4、錨杆眼打完後，用吹管和壓風將眼孔內的積水、巖粉吹掃乾淨，吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。

5、安裝錨杆

（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將兩幫的危巖活石摘除乾淨，按由外向裏、先頂後幫的順序安裝錨杆。

（2）將樹脂錨固劑逐塊裝入錨杆眼內，然後用錨杆將錨固劑輕輕頂入眼底。

（3）在錨杆的外露端安設攪拌器，將攪拌器安在錨杆機上，開動錨杆機帶動錨杆旋轉，邊旋轉邊推進，直至錨杆達到設計深度，攪拌時間達到45s後停止攪拌，等待10～60s後撤去錨杆機，錨杆打設完畢安裝托盤和帽。

（4）錨杆帽用專用氣動扳手擰緊，給錨杆施加一定預緊力，保證錨杆盤壓緊、壓正巷道巖面，控制好巷道圍巖，扭矩力不小於200N·m。

（5）頂部錨杆盤帽緊固好後，撤掉背板，拆除前探樑，卸下吊環，運到迎頭後部靠巷幫擺放整齊。

6、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→安裝金屬網→拉線定眼位→打錨杆眼→吹錨杆眼→安裝錨固劑、錨杆→攪拌錨固劑固定錨杆→安裝錨杆盤帽支護圍巖→拆除前探臨時支護。

（二）錨索支護工藝

1、施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

2、標定錨索眼位置

（1）按照巷道施工中、腰線檢查巷道斷面規格，局部達不到規格要求時必須先處理合格。

（2）根據施工中腰線找出巷道中線、腰線位置，並在頂板、巷幫上標定好。在巷道頂部由外向裏，按與後部錨索排距標定出頂板錨索眼的位置。

（3）在迎頭後部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭拱頂部確定的錨索眼拉尺，並確定距離；然後按該距離和錨索間距在巷道頂板畫出錨索眼位置。

3、鋼絞線眼打設

（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

（2）根據錨索佈置方式及間排距要求，在巷道頂板上確定鋼絞線眼的位置，並標定好。

（3）根據鋼絞線的長度確定出鋼絞線眼深度，眼深比鋼絞線長度小150～250mm。並將所需鑽桿準備齊全。

（4）將錨杆機放置在鋼絞線眼的下方，接好風水管，將鑽桿放置在錨杆機上，根據鋼絞線眼的位置調整錨杆機，使錨杆機及鑽桿垂直於鋼絞線眼所在的巷道輪廓線。掌釺點眼人一手握住鑽桿中上部，一手幫助鑽手扶住錨杆機。鑽手緩慢開啟氣腿閥門，使氣腿慢慢升起，對準眼位頂緊，點動鑽機，待眼位鑽進30～50mm深度後，點眼人退到鑽手側後方負責監護，鑽手開水、並加大風量鑽進。一節鑽桿打完後，關閉錨杆機供風開關將壓風量減到最小，慢慢關閉升降開關使錨杆機低速轉動，慢慢回落到最低位置並關不水門，續接鑽桿後加深鋼絞線眼。眼深達到要求後，開大錨杆機水門，加大水量，並上下來回串釺子，將眼孔內的巖粉沖刷乾淨。然後退下錨杆機，撤掉釺子。

（5）鋼絞線眼要與所在部位巷道輪廓線垂直佈置，眼向誤差不得大於±5°，眼位誤差不得超過±100mm。

4、安裝鋼絞線

（1）根據鋼絞線的長度，確定採用的錨固劑的數量。安裝錨固劑前應檢查其外觀質量，確保錨固劑無變形、失效現象；並將鋼絞線錨固段上的水、巖粉（煤屑）等擦乾淨。

（2）首先將錨固劑按照MSK2350(快速)錨固劑在上部，MSZ2350(中速)錨固劑在下部的安裝順序，將錨固劑依次放入鋼絞線眼內，保證後裝入的樹脂藥卷比先裝入的慢一個級差。

（3）二人配合用鋼絞線頂住錨固劑緩緩送達鑽孔底（不能反覆抽拉鋼絞線），確保藥卷全部送到孔底。在鋼絞線末端擰緊並上牢固轉換套，然後將轉換套放入錨杆機鑽桿套內並再次緊固鋼絞線的螺栓並檢查緊固情況，確無問題時將高壓風控制閥打到三分之一處使錨杆機慢速升起、旋轉進行攪拌樹脂錨固劑，鋼絞線到眼底後按設計時間攪拌樹脂錨固劑後停止錨杆機旋轉，停止攪拌約45s待樹脂錨固劑凝固後慢慢將錨杆機落下、退出，再將鋼絞線上的轉換套卸下，完成鋼絞線的錨固。

5、錨索盤安裝

（1）要等鋼絞線錨固劑凝固1小時後再進行錨索盤的安裝。

（2）先將錨索盤托起，使鋼絞線由錨索盤中間的鋼絞線孔穿出，抬高錨索盤使其緊靠巷幫，在外露的鋼絞線上放置錨索盤和與鋼絞線配套的鎖具,並使它們緊貼頂板，超挖處加設木托盤，保證錨索外露長度及斷面尺寸符合要求。

6、鋼絞線的漲緊

（1）漲緊操作至少由兩人配合進行，一人操作QYB50氣風動液壓泵，另一人操作MYDC200型漲拉千斤頂。

（2）漲緊時首先將千斤頂卡在外露的鋼絞線上頂住鎖具，然後開動液壓泵張緊鋼絞線，液壓泵壓力錶的讀數達到22MPa時，鋼絞線達到設計預緊力100KN的要求。停止漲拉，卸下千斤頂。若千斤頂柱塞一次行程不夠，應收回柱塞，將千斤頂抬高靠近索具，然後繼續漲拉。

7、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→定鋼絞線眼位→打鋼絞線眼→安裝錨固劑、鋼絞線→安裝錨索盤（鋼帶）、鎖具→攪拌錨固劑→漲緊鋼絞線。

（三）混凝土噴射工藝

1、噴射混凝土要求距迎頭最大拖距不超過3m。

2、噴射混凝土養護：復噴完畢後灑水養護時間不少於28天，7天以內，每班灑水一次，7天以後每天灑水一次。

3、噴射混凝土前的準備工作

（1）按巷道施工中、腰線和設計尺寸要求，首先確定出巷道輪廓線，如有欠挖的部位時，噴砼前要用風鎬處理掉，保證噴漿後淨斷面不小於設計斷面。初噴時在巷道頂部和兩幫安設噴厚標誌。復噴時首先確定出巷道兩幫的位置，並在底板以上0.3m處、底板與拱基線之間、起拱線處分別拉設1道鐵絲或細鋼絲，拉設長度不得小於20m，鐵絲兩端要設在巷道成型比較完整、巖面貼近巷道輪廓線的部位，上、下3條鐵絲要處在同一豎直面上，以上工作完成後，在巷道拱頂及兩肩窩處按上述要求均勻佈置7跟線，全斷面共佈置13根線，掛線位置比設計淨斷面大30mm，保證噴漿後斷面尺寸不小於設計斷面尺寸。標示出巷道輪廓線，噴砼過程中嚴格按噴厚標誌和鐵絲標示出的巷道輪廓線施工。鐵絲要拉緊設牢固，中部按間距3～5m增加吊掛點，將頂部鐵絲吊掛在頂板金屬網上，減小鐵絲下垂量。

（2）將噴漿機開關閉鎖，並懸掛“有人工作嚴禁送電”的標誌牌，然後檢修噴漿機：拆掉下料槽、出料口、攪拌器、襯盤；檢查旋轉體各眼，清除殘留在各眼內的堵塞物；檢查出料口橡膠板結合面的磨損情況，當磨損量較大，跑料較多時，要及時更換新橡膠板；檢查出料管的完好情況，發現磨損量超過出料管厚度的三分之二時，及時更換新出料管；檢查攪拌器、襯盤完好情況，發現損壞時，要及時更換。

（3）將輸料管、水管順至噴砼地點，並接好噴頭，各結合點螺栓要設全緊牢固。

（4）拌料時採用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成團，鬆開手後，料似散非散，吹無煙。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均勻。混凝土配比為水泥：砂：石子=1：2：2（重量比）,現場配料時按1鬥混合料配比1袋水泥,計量斗的規格為0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量為50kg（1礦車混合料配比8袋水泥）。

（5）按由外向裏、由頂到幫的順序檢查巷道支護情況，發現沒有緊固好的錨杆要及時緊牢；網鈎不閉合的，重新握好，確保所有支護完整有效。

（6）金屬網內有浮矸時，摘除乾淨，受噴部位噴層開裂時及時找掉。用高壓水將受噴面的浮塵、煤巖粉沖洗乾淨。

（7）在噴射位置下，巷道底板上鋪設舊風筒布或雨布，以便收集回彈料。

4、噴射混凝土

（1）噴砼前應劃分區段，按順序進行，一般1.5～2m為一段，噴砼時按先牆基後牆拱自下而上依次進行。噴砼時噴漿機的供風壓力控制在0.4Mpa左右，水壓應比風壓高0.1MPa左右，加水量憑噴射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘着力強、回彈料少。

（2）噴砼過程中遇低凹處時，應先噴填，然後再進行正常噴砼。噴槍頭與受噴面應儘量保持垂直，噴頂部時其最小角度不得小於70°。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴頭一般要按φ250mm螺旋型軌跡運行。噴頭一圈壓半圈均勻緩慢移動。相鄰區段接茬要噴成斜交接茬。

（3）速凝劑摻入量一般為水泥重量的2.5～4%，噴拱取上限，有淋水時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。

（4）噴砼時使用除塵器對上料口、餘氣口除塵，正常使用降塵、淨化水幕，採用個體防護等綜合防塵措施。

（5）一次噴射完畢，應立即收集回彈物料，並應將當班拌料用淨。當班噴射工作結束後，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。

（6）噴漿機司機應由瞭解所用噴漿機性能的人員擔任，開機時必須先給水，後開風，再開機，最後上料；停機時，要先停料，後停機，再停風，最後關水。

（7）噴射質量：噴射要均勻，噴層無裂隙，無“穿裙，赤腳”現象。噴砼後巷道牆要齊直,拱要圓滑,嚴禁出現凹凸不平現象。噴體厚度要達到設計要求。

（8）噴砼時除必須做到圍巖面用風水吹洗乾淨外，還應做到“五不噴”

a）兩幫基礎挖不到底不噴。

b）巷道尺寸不合格不噴。

c）錨杆數量、質量不合格不噴。

d）中線、腰線，不清、不準，不噴。

e）混凝土配比不合格、攪拌不均勻不噴。

5、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→檢查規格、支護質量→安設噴厚標誌→對噴漿機開關停電並閉鎖→檢修噴漿機→安設噴砼管路→沖刷受噴面→鋪設廢舊風筒布→拌料→開水→供風→送電開動噴漿機→上料、加速凝劑噴砼→清理回彈料、搞好文明施工。

六、質量要求

1、錨杆、錨索安裝要求

（1）錨杆、錨索間排距允許偏差±100mm。

（2）錨杆方向與井巷輪廓線夾角與設計值偏差不應大於15°，錨索鑽孔軸線與設計軸線夾角不應大於5°。

（3）所用錨杆的杆體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。

（4）預應力錨索的材質、規格、結構、強度必須符合設計要求。

（5）樹脂錨固劑的材質、規格、性能必須符合設計要求。

（6）錨杆托盤緊貼巖面，錨杆露出托盤長度10～40mm，錨杆要成行成排，錨索露出鎖具長度150～250mm。

（7）錨杆錨固力不小於105KN（28.35Mpa）；錨索錨固力不小於180KN（39.96 Mpa）。

2、金屬網安裝標準

（1）網片必須彎鈎搭接，不準漏接。

（2）兩幫掛網必須達到巷道基礎，不得有赤腳、穿裙現象。

（3）金屬網鋪設連續整齊、不歪斜、不漏網。

3、錨網索噴巷道質量標準

（1）巷道淨寬：中線至任何一幫間距：0～100mm。

（2）巷道淨高：腰線至頂底板距離：0～100mm。

（3）基礎深度符合設計要求，並做到實底，局部（連續長度不超過1m）不小於設計50mm。

4、混凝土砌碹工程質量標準

（1）淨寬：中線至任何一幫的距離允許偏差0～50mm。

（2）淨高：腰線上下允許偏差0～50mm。

（3）混凝土強度達到設計規定，平均強度不低於設計，任何一組試塊強度代表值不低於設計的85%。

（4）混凝土厚度：局部最小處不小於設計15mm

（5）壁後充填密實。

（6）表面質量平整光滑，無明顯錯台，無蜂窩麻面，無明顯漏筋現象。

5、井巷模板工程質量標準

（1）模板到巖面距離：硐室局部最小處不小於設計15mm。

（2）模板接縫寬度最大值≤3mm。

（3）軸線位移≤5mm。

（4）兩模板間高低差最大值≤5mm。

（5）接茬平整度：最大值≤15mm。

6、井巷鋼筋工程質量標準

（1）接茬長度和方式要符合設計要求；缺扣、鬆釦要小於等於10%。

（2）受力筋間距允許偏差±20mm；受力筋排距允許偏差±10mm；箍筋間距允許偏差±30mm；受力筋保護層允許偏差10mm。

七、安全技術措施

（一）一般安全技術措施

1、施工前，由區隊長或技術員負責傳達批准的施工安全技術措施，傳達後進行簽字，輪休或請假的人員上崗前必須進行學習。

2、特殊工種，如絞車司機、爆破工等必須經過專業技術培訓、考試合格，並持證上崗。

3、認真開好班前會，交代清楚現場的不安全因素及應注意的問題。工人在工作中變換工作地點或工種，必須由安排工作的人員交代上述問題，並學習新地點（或工種）施工措施中的有關規定。

4、嚴格執行各種工種崗位責任制、交接班制度及質量驗收等各項制度，交接班時，班組長必須把當班工作情況、安全情況、機械運轉情況向接班班長交代清楚。

5、開工前，必須對倉口附近10m範圍內的巷道支護進行檢查加固，並將各種管路、電纜落地，並用舊皮帶、木板等進行有效保護。

6、封口盤人行口處，需要採取可靠的防墜措施。上下人員時，必須事先聯繫好，下方工作人員撤到安全地點後，方可上下。吊桶提升孔周圍應設高度適宜的柵欄。

7、加強機電管理，施工地點所用電器設備要每班檢查一次，保證設備完好，消滅失爆現象。一切電器設備的過流、接地、漏電等保護裝置應設齊全靈活可靠。所有巷道管路及電纜應分類吊掛整齊，並消滅雞爪子、羊尾巴、明線接頭。檢查設備停電時嚴格執行停送電制度，對停電開關必須掛牌並加鎖。對鋼絲繩（包括保險帶的生根鋼絲繩）、吊桶、鈎頭、吊掛滑子、鐵篦子等所有吊掛設施建立檢查制度，由專人負責檢查並做好記錄。發現問題，及時彙報有關人員處理。

8、提升系統聲光信號要齊全，剎車及保護裝置要靈活可靠。每班要由班組長對提升設施進行詳細檢查，發現問題及時處理，並做好記錄。

9、加強封口盤的管理，設專人看盤，各孔周圍應保持清潔並封好蓋嚴，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人員及放炮外，一律蓋嚴，吊桶通過後應立即關門，嚴禁敞門裝物料。

10、用吊桶運送高出桶身的長料時，需用大繩將材料牢固的捆綁在提樑上，每次提升運輸時，必須事先通知工作面人員躲開。

11、嚴格執行敲幫問頂制度。工作人員進入工作地點首先認真檢查作業範圍內倉體圍巖及支護安全情況，敲幫問頂，將危巖活石摘除後方可工作。

12、所有施工人員嚴禁乘吊桶上下。

13、矸石倉下口堵矸時施工人員站在外側將長釺子插入孔底部矸石堆積處用力搗矸，使孔底部堆積矸石下落，搗矸時要一人查看，一人操作，發現危險情況時搗矸者必須及時躲開。

14、上部矸石倉施工時，嚴禁任何人從矸石倉下口溜矸孔下通過。確需通過時必須和上面施工人員聯繫好，確保安全。矸石倉下口前後10m範圍內拉起警戒線，警戒線由每班班長負責拉設、檢查。

15、工作平台搭設要牢固，扣件要牢靠扣好，架板鋪平、釘牢，搭設及拆除工作平台時要有專人統一指揮。

16、施工過程中，要根據現場情況變化及時補充施工安全技術措施。

17、嚴格執行停送電制度，停送電必須由專職電工進行。所有機電設備，防爆性能良好，並有合格的接地裝置和絕緣保護。機械部分的定位銷、保護罩、安全閘及電器設備的過流保護、電器或機械閉鎖、信號等，必須完好、靈活、安全可靠。電纜絕緣良好，信號和照明有綜合保護，低壓饋電線路上必須設置短路、過負荷保護裝置。

18、裝、卸及多人抬放物件時，必須相互叫應好，以防傷人。抬運物件，後端人員應先上肩，以便後端人員能注視前端人員上肩過程，萬一前端人員上肩過程中有所閃失，後端人員能及時閃避；同理，下放物件，應先幫助前端人員放下，再幫助後端人員放下。

19、施工中夠錨杆間排距必須及時打設錨杆，嚴禁空頂作業。

20、打眼前，首先打開風水閥門，將風水管路吹洗暢通，然後將風鑽、錨杆機油壺內灌滿機油，並檢查風鑽、錨杆機進風水口有無堵塞物，如有堵塞物時，必須先清理沖洗乾淨，再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鑽、錨杆機聯接牢固，然後打開風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現象，若有時必須重新綁牢固，然後方可打眼。打眼過程中，要隨時檢查活接與快速卡子的聯接情況，如有鬆動必須及時擰緊，防止風水膠管脱落傷人。

21、打爆破眼時鑽具要沿掘進方向佈置，並根據輪廓線及爆破圖表要求佈置炮眼。鑽進中，釺子不能上下左右移動，以免造成悶氣斷釺傷人。

22、打眼時，風鑽前方不準站人。掌釺點眼人衣袖口要紮緊，並繫好工作服鈕釦，當鑽進巖體後，要立即撤到風鑽後面。風鑽、錨杆機的位置、高低要根據眼的角度調好。打眼時，鑽手要立於風鑽一側，不要用兩腿夾住鑽腿，也不準手握風鑽鑽腿、錨杆機活杆，只能手握風鑽、錨杆機把手。用力要均勻適當，防止操作不協調，用力不均勻而發生斷釺傷人事故。錨杆機鑽手要與錨杆機操作把手手柄成一直線操作，操作時按照先開水門再開風門的方式進行，錨杆機操作前及操作過程中左側不準站人或有人工作，防止打住鑽桿錨杆機右旋傷人。風鑽、錨杆機更換、續接鑽桿時，要關閉供風開關將壓風量減少到最小，慢慢關閉升降開關使風鑽、錨杆機低速轉動，慢慢回落到最低位置後，方可更換鑽桿。鑽手和更換鑽桿人員要配合默契，防止風鑽、錨杆機突然的升降傷人。

23、在打眼過程中，如遇突然噴水或眼內回水變大、變小、甚至全無，或煤巖突然變軟，要立即停止鑽進進行檢查。如果透裂隙水並湧水量較大時，不要拔出釺子，要立即停止工作，撤出人員，彙報調度室和有關單位。在打眼過程中，如突然停風，應立即將釺子拔出，以免因無風支架下落，風鑽將釺子壓彎變形，錨杆機下落歪倒傷人。

24、打眼結束後要用壓風吹淨各炮眼內的巖粉。吹炮眼時，無關人員要立即撤出。吹眼的倆人要配合好，要用閥門控制風量，不準用饋風管子代替閥門，要把吹杆慢慢伸入眼內，並隨吹杆的伸入逐漸加大風量，以免堵吹杆。開風吹眼時人要躲開鑽孔方向。

25、人力扒矸時，要注意周圍人員，以免手中工具碰傷其他人。扒矸時要隨時注意堆上的矸石向下滾動，必須先把易動矸石扒下來，以免傷人。

26、人力扒矸時，工作人員必須拉開合理間距，扒矸時必須目接目送，嚴禁背甩。

27、施工人員要注意行車信號及過往車輛情況，當車輛要通過施工地點時，施工人員暫時躲避至安全地點，待車輛通過確認安全後再恢復施工。

28、矸石倉貫通後，施工一個防墜落防護網在施工下方保護施工人員安全，施工人員進入矸石倉施工前必須佩帶保安帶，保安帶系在矸石倉上口可靠的永久支護上。

（二）粉塵防治

（1）有完善的防塵供水系統，並保持足夠的供水量。要定期沖刷積塵，杜絕粉塵堆積現象。

（2）打眼作業必須採用濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。

（3）距施工地點75m範圍內必須安設灌水炮泥的注水器。

（4）爆破後要對巖堆灑水，並要灑勻灑透；裝藥時必須使用水炮泥。爆破時，必須正常使用自動高壓遠程放炮噴霧，並能達到霧化效果好，覆蓋巷道全斷面，同時設置管理牌板。

（5）各種防塵設施必須定期進行檢查、維修，確保所有防塵設施能夠正常使用。

（6）距離矸石倉上口施工地點30m迴風側巷道內安設一道手動防塵水幕，噴頭方向應朝向迎頭方向45～60°，並掛牌管理。

（7）噴漿機安設在-240矸石倉聯絡巷內，噴砼時必須使用除塵風機進行降塵，除塵風機安裝在噴漿機迴風側，除塵風機的吸風口高於噴漿機進料口0.2～0.3米，且與噴漿機重疊搭接的距離不小於0.2米，除塵風機應安裝風、水管路，且時刻保持完好狀態。

（三）頂板管理

1、施工時嚴禁空頂作業。靠近施工地點10m內的支護，在爆破前必須進行詳細檢查加固。

2、施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度，特別是在打眼定炮、安注錨杆等過程中應及時清除危巖、排除隱患。

3、找頂工作必須遵守下列規定：

（1）找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後面，並保證退路暢通。

（2）找頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏先頂部後兩幫，依次進行，找頂範圍內嚴禁其他人員進入。

（3）找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。

（4）頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全後再順着裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

4、每次爆破後，工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，並由外向裏檢查頂板、錨杆等情況，經緊好錨杆後方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然後進行正式支護。

5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,必須加強支護。

6、錨網索噴巷道灑水養護，7天以內，每班灑水一次，7天以後，每天灑水一次，養護時間不少於28天。

7、錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨杆的托盤緊貼巷壁。

8、每班安裝的錨杆要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於現場掛設的牌板上，並記錄在原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到設計的錨杆應當班補打，重新安裝。

9、安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密，嚴禁在托盤後充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨杆外露長度不大於50mm。

10、安裝錨杆應使用風動錨杆機進行安注，嚴禁直接採用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。

11、錨固劑固化前，不要使杆體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應該注意，錨杆安注後3min前不得給錨杆預緊力，更不能擰緊。

12、施工現場應備好測力扳手或測力計，並正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。

13、由於地壓大，造成原支護巷道頂板開裂、片幫處，現場應配備4米的長柄工具，及時摘鬆活石，防止脱落傷人。

14、遇地質構造或過斷層時，應遵守以下規定：

（1）加強施工地段的地質調查工作，根據所掌握的地質資料，及時制定具體的施工方法與安全措施。對於特殊地段，要制定針對性措施，否則不能施工。

（2）破碎帶中施工，應加快施工速度，儘可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露後的撓曲離層，提高頂板的穩定性。施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化，及時掌握斷層、裂隙帶、巖性突出帶出露的時間。一旦發現異常要及時處理，防患於未然。

（3）施工地點過斷層或穿斷層帶時，應及時支護，防止風化。採用爆破法落煤巖時，要儘量少打眼、少裝藥、放小炮，儘量保持圍巖的穩定性。如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂的危險，應改用手稿的方法掘進。

（4）巷道臨近斷層等構造時，要加強對瓦斯的檢查以及斷層水的疏排工作。

15、若圍巖破碎，應採取防止片幫措施：

（1）施工前應掌握所掘巷道的地質水文預測資料、地質構造預測圖，對施工中所要穿過的各種煤巖層巖性、裂隙帶、水、瓦斯等情況做出預測和分析。根據地質資料，制定施工方法和安全措施。

（2）堅持一次成巷，縮短圍巖暴露的時間和麪積。

（3）嚴格控制工作面的空幫距離，嚴禁空幫作業。

（四）爆破管理

1、所有井下爆破工，必須經過專門培訓、考試合格，獲得特種作業人員資格證，並持有當地公安部門頒發的爆破工作業證方準上崗。自覺執行規章制度，遵守勞動紀律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破規程有關規定，掌握操作細則。自覺接受上級有關部門檢查，必須按爆破説明書進行爆破作業。

2、所有爆破工，都必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。接觸爆破材料的人員，必須穿棉布衣服，不準穿帶靜電的化纖衣服。

3、電雷管必須由爆破工親自背送，炸藥可由爆破工或在爆破工監護下的經過培訓熟悉炸藥性能的人員背送。

4、電雷管、炸藥分別裝在不同的火藥箱內運送（火藥箱必須是耐壓、抗衝擊、防震、防靜電的非金屬容器）。

5、存放電雷管、炸藥的火藥箱必須上鎖，且箱內嚴禁存放其它物品。嚴禁用手抱、肩扛的辦法運送炸藥，更嚴禁將電雷管裝在衣袋內。領用爆破材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。且一人一次運送炸藥數量不能超過24kg。

6、嚴禁將炸藥、電雷管放在礦車內運送。

7、炸藥、電雷管箱必須存放在頂板完整、支架完好，遠離電器設備和電纜，遠離有人工作地點的硐室內，存放裝有炸藥、電雷管箱之間的距離必須10m以上，並安排專人看管。除裝藥過程中，其它時間不準將火藥箱放在掘進迎頭附近。

8、爆破母線和連接線，必須符合下列要求

（1）爆破母線必須採用型號MBM，2×1.0mm2銅芯阻燃爆破母線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。

（2）嚴禁使用固定爆破母線，應隨用隨掛，固定纏好。

（3）爆破母線、連接線和電雷管腳線必須互相扭接並懸掛，不得同金屬管、鋼絲繩等導電體相接觸。爆破母線同電纜、電線、信號線掛在同一側時，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的懸掛距離。

（4）只准採用絕緣母線單迴路爆破，嚴禁用軌道金屬管、水或土地當迴路。

（5）爆破前，爆破母線需扭結成短路。

（6）爆破前腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只准爆破工一人操作。爆破工必須最後撤離爆破地點。爆破地點有多處通道時，爆破工繞線進入時在前，撤離時在後，並保證母線在通電爆破前後均處於扭結狀態。

9、發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，不得轉交他人。不到爆破通電時不得將鑰匙插入爆破器。爆破後必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。

10、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮説明各線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格後再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。

11、打眼前要先松下活石，禁止在舊殘眼內重新打眼裝藥。

12、打眼工作結束後將現場所有工具撤到安全地點擺放整齊，現場無問題後方可裝藥。

13、炮眼深度、封泥及封泥量都必須符合《煤礦安全規程》中的有關規定。炮泥、水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。

14、炮眼深度和封泥長度必須符合下列要求：

炮眼深度在0.6m～1m時封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。

15、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥後，必須把電雷管腳線懸空短接，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電纜、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。

16、有下列情況之一者，不準裝藥、爆破

（1）施工地點控頂距離不符合作業規程規定。

（2）爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時。

（3）在爆破地點20m以內，礦車，未清除的矸石或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上。

（4）炮眼內發現異狀、温度驟高驟低、瓦斯湧出異常、巖石鬆散、透老空等情況。

（5）炮眼內巖粉未清除乾淨時。

（6）不使用水炮泥時。

（7）爆破母線長度少於100m時。

（8）爆破母線有明線接頭未處理好時。

（9）所有警戒點未按規定設齊、設全，未交待明白，不執行“三保險”、“三級信號”制度時。

（10）爆破地點附近20m的巷道內未進行灑水降塵時。

17、有下列情況之一者，必須報告班組長及時處理，未做出妥善處理前，不準爆破。

（1）爆破前頂板來壓時。

（2）電纜未加可靠保護時。

18、爆破前，班組長必須清點人數，全面檢查，待一切確認無誤後方準下達爆破命令。爆破工接到爆破命令後必須先發出爆破警號，且至少等5s，方準爆破。一次裝藥必須一次起爆。

19、爆破前班組長必須親自佈置專人在可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作，嚴格執行“接送崗制度”，警戒線距爆破地點直線距離不得小於100m，並有掩體。並從面前到面後或從巷道的左幫到右幫拉繩掛警戒牌，嚴格執行“三保險制度”，即拉繩、掛牌、站崗。

20、各警戒崗的設置情況，班組長必須親自逐一的進行檢查，班組長只有確認警戒設置已無問題，警戒線內除裝爆破人員外全部撤出後，方可向爆破工下達裝爆破命令。

21、爆破前，必須對附近約20m範圍內的電氣設備、各種管路、電纜、風筒等進行有效保護，防止爆破損壞。

22、嚴格執行“三人連鎖爆破”制度。爆破前，爆破工將警戒牌交給班（組）長，由班（組）長派人警戒，下達爆破命令，並檢查頂板與支護情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給瓦檢員，瓦檢員檢查瓦斯、煤塵合格後，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工發出哨聲進行爆破，爆破後三牌各歸原主。

23、在裝爆破過程中，必須嚴格執行“一炮三檢” 制度。即裝藥前、爆破前、爆破後都必須嚴格檢查爆破地點及周圍20m範圍內的瓦斯濃度。當瓦斯濃度達到1%或局部瓦斯積聚體積大於0.5m3時，不準裝藥爆破。

24、爆破過程中必須嚴格執行“三級信號”制度，即一聲哨音爆破預備、二聲哨音爆破、三聲哨音爆破工作結束。

25、一次性裝藥一次性起爆。嚴禁使用2台發爆器同時進行爆破。

26、爆破工必須最後離開爆破地點，必須在警戒線以外的安全地點進行爆破。放完炮，警戒人員必須由班組長親自撤除，不準私自脱離崗位。

27、爆破後，等施工地點的炮煙被吹散，爆破工和班組長必須巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、瞎炮、殘炮等情況，如有危險情況，必須立即處理。

28、當出現啞炮時，爆破工必須先取下鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，至少等15min才可沿路檢查，找出啞炮的原因。

29、處理拒爆（包括殘炮）必須在班組長直接指導下進行，並應在當班處理完畢。如當班未能處理完，爆破工必須同下一班爆破工在現場交接清楚。處理瞎炮時，必須遵守以下規定

（1）由於連接不良造成的瞎炮，可重新連接爆破。

（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m處另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥爆破。

（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；無論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘炮）炮眼。

（4）處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

（5）在瞎炮處理完畢以前嚴禁在該地點進行同處理拒爆無關的工作。

（五）避災路線

發生災害事故時，應採取快速、有效的方法，通知和引導災區人員和受威脅區域人員沿一定的路線安全的撤離災區。所有井下人員必須在本班班長或有經驗的老工人的組織和帶領下，撤至安全地點，撤離危險區域的同時，應採取一系列的有效的自救措施。若撤離路線被火災或水災堵塞，不能撤離時，就近尋找安全的硐室躲避，等待救護人員到來救護。發生火災時，受災害威脅的人員戴好自救器，沿最近線路沿進風方向撤至進風巷道；發生水災時，受災害威脅的人員沿最近路線撤至高水平大巷。避災路線如下：

1、水災避災路線

施工地點→-240副井底車場→副井→地面。

2、火災（包括瓦斯爆炸、煤塵爆炸）避災路線

施工地點→-240副井底車場→副井→地面。

（六）其他未盡事宜應嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《新河礦業公司掘進通用安全技術措施》、《新河礦業公司運輸通用安全技術措施》中有關規定執行。

附圖1：-240矸石倉及倉頂硐室施工平面位置圖

附圖2：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、剖面示意圖

附圖3：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、斷面示意圖

附圖4：-240矸石倉1-1、2-2施工平、剖面示意圖

附圖5：-240矸石倉配筋、篦子施工平面圖

附圖6：-240矸石倉炮眼佈置圖

附圖7：-240矸石倉爆破説明書

附圖8：-240矸石倉裝藥結構示意圖

附圖9：-240矸石倉及倉頂硐室爆破警戒位置示意圖

附圖10：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷避災線路示意圖

附圖11：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷通風系統示意圖

附圖12：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷供電系統圖

-240矸石倉及倉頂硐室擴刷施工安全技術措施

根據礦作業計劃安排和設計要求，決定由開拓三隊2#施工-240矸石倉及倉頂硐室擴刷。為保證工程質量和施工安全，特編制本安全技術措施，請施工區隊嚴格按照措施進行施工。

一、現場情況

1、-240矸石倉上口及下口已封閉。下口巷道內敷設有壓風、供水管路、照明線路。上口巷道內堆有鋼模板、軌道等雜物。

2、矸石倉聯絡巷拱、幫開裂嚴重。

3、施工巷道內風量充足，通風正常。

二、施工設計與要求

1、矸石倉斷面形狀及尺寸

矸石倉採用直立圓筒形斷面，設計擴刷總長度為12.88m，其中上口段3m，倉體段4.5m，下鎖口段5.38m。

矸石倉上口：擴刷後荒直徑6.9m，S荒=37.37m2；淨直徑6m，S淨=28.26m2；壁厚450mm。

矸石倉倉體：擴刷後荒直徑6.3m，S荒=31.15m2；淨直徑6m，S淨=28.26m2；壁厚150mm。

矸石倉下鎖口：大斷面擴刷荒直徑為6.9m，S荒=37.37m2；小斷面擴刷荒直徑為1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。

2、倉頂硐室斷面形狀及尺寸

倉頂硐室為圓形平頂斷面，巷道規格為：

B荒=7.2m           H荒=2.65m       H荒牆=1.9m            S荒=19.08m2

B淨=6.9m           H淨=2.4m        H淨牆=1.8m            S淨=16.56m2

3、支護方式

（1）臨時支護：

施工前對矸石倉聯絡巷巷道拱部進行臨時支護保證施工通道人員安全，對巷道拱部開裂、鼓出區域進行擴刷，擴刷後打設φ17.8mm×4.2m錨索，錨索壓鋼帶並掛網，鋼帶規格1200mm×140mm×10mm，支護間排距800×1000mm；對巷道幫部開裂、鼓出區域打設φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm。

矸石倉上口及下口採用錨網索作為臨時支護。錨杆採用φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm；錨索採用φ17.8mm低鬆弛預應力鋼絞線截制，長度4200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm；金屬網採用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鈎連接，彎鈎長度不小於50mm，並180°閉合。

（2）矸石倉永久支護：

矸石倉上口及下口採用綁紮雙層鋼筋+砌碹混凝土作為永久支護，具體支護參數如下：

配筋為φ18mm螺紋鋼，環筋、縱筋間距均為300mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於630mm；連接筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm；每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮；箍筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮。鋼筋綁紮完畢後立碹胎，上口、下鎖口澆築厚度均為400mm，倉體段噴砼厚度150mm。澆築混凝土強度C30、噴射混凝土強度等級C20。

矸石倉上口採用圓形篦子加地坪澆築做永久支護，篦子由20a型工字鋼與18kg/m鋼軌搭接組成，工字鋼在鋼軌下方橫向交叉，搭接間排距（邊至邊）350mm，篦子完成後上方密排鋪設雙層金屬網並澆築100mm厚地坪，混凝土強度等級C20。

矸石倉下口採用20a型工字鋼與混凝土鋼筋樑加強支護，矸石倉下口首先使用工字鋼進行加固，工字鋼長度4.9m，共安裝16根，安裝間距500mm(安裝相對位置見附圖5-5)。工字鋼與矸石倉下口連接處採用水泥背板配合木楔接頂足幫，水泥背板密排鋪設，水泥背板規格1200mm×120mm×50mm。工字鋼樑下方澆築2根長度為8000mm的鋼筋混凝土樑，鋼筋混凝土樑截面為500mm×500mm，鋼筋樑採用φ18mm的螺紋鋼製作，綁紮鋼筋樑截面規格400mm×400mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於630mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮；箍筋採用φ12mm的螺紋鋼製作，間距為600mm，配筋搭接長度不小於35d（d為鋼筋直徑），即不小於420mm，每處節點採用20#鐵絲雙股綁紮。綁紮完成後澆築C30混凝土，並保混凝土外邊緣與鋼筋間有50mm厚保護層。

矸石倉體採用錨網索噴作為永久支護，支護參數同矸石倉上口臨時支護參數，支護完成後進行噴砼覆蓋，噴砼厚度150mm，混凝土強度等級C20。

（3）倉頂硐室永久支護：

倉頂硐室採用錨網索噴作為永久支護，錨杆採用φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆，間排距為800×800mm，錨杆托盤規格150mm×150mm×10mm，每根拱部錨杆使用2支MSK2350樹脂錨固劑錨固，每根幫部錨杆使用2支MSK2850樹脂錨固劑錨固；錨索採用φ17.8mm低鬆弛預應力鋼絞線截制，幫部長度4200mm、頂部長度6200mm，間排距為800×800mm，錨索托盤規格200mm×200mm×12mm，每棵錨索採用1支MSK2350樹脂錨固劑和2支MSZ2350樹脂錨固劑錨固，其中MSK2350樹脂錨固劑在裏端，MSZ2350樹脂錨固劑在外端；金屬網採用φ6mm鋼筋焊制，規格為2000×1000mm，網片之間彎鈎連接，彎鈎長度不小於50mm，網片間搭接長度100mm，並180°閉合。巷道噴厚150mm，混凝土強度等級C20。

C30澆築混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純淨河砂、粒徑5～40mm的石子作為材料，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純淨中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。

C20澆築混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥、中粒純淨河砂、粒徑5～40mm純淨碎石，混凝土配比（重量比）為水：水泥：砂（純淨中粒河砂）：石子(粒徑5～20mm)= 0.48:1:2:3。

C20噴砼混凝土採用PS32.5礦渣普通硅酸鹽水泥，中粒純淨河砂，粒徑3～8mm純淨碎石，C20配合比(重量比)為水泥：砂：石子為1：2：2，水灰比0.48。

4、施工要求

（1）擴刷矸石倉上口前必須在矸石倉上口使用風鑽（錨杆機）打設探孔排放有害氣體，打眼工作必須在風機安裝完畢的情況下進行，風筒直吹施工區域。

（2）區隊爆破施工前必須提出申請報告通防科，根據礦技術部門給定的立交區域頂板進行打孔探測，探測目的是：探測3100採區上順槽聯絡巷內瓦斯濃度與立交厚度，探測工作必須在礦通防科派定專職瓦檢員的情況下一同進行。

（3）每班施工前,必須對矸石倉口附近的物料、雜物進行整理，對於可能從矸石倉口掉落的要及時轉移，嚴禁出現雜物由矸石倉口掉落危害施工人員安全的情況。

（4）矸石倉上口澆築完成後，必須按照要求在矸石倉口安設部分工字鋼與鋼軌，安設完成後在其上部鋪設木板作為矸石倉施工封口盤；除行人及物料進出口上方的木板，所有木板兩端必須用8#鐵絲雙股綁紮固定到鋼樑上，木板之間必須使用雙股鐵絲連接牢固。待矸石倉施工完成後將封口木板拆除，按照設計要求安設篦子。

（5）矸石倉施工採用ZBSD-5回柱絞車配合φ18.5mm鋼絲繩提升吊桶運送物料及工器具，吊桶體積1m3；利用10t滑輪做提升天輪（滑輪用φ18.5mm鋼絲繩繩套懸吊到矸石倉頂部的11#礦用工字鋼樑上，工字鋼樑長度為1.2m，採用4棵全長錨固的φ20×2200mm全螺紋鋼錨杆固定，單棵錨杆外露長度300mm，錨固力不小於105KN），用φ18.5mm鋼絲繩和5t鈎頭提升1m3吊桶運送小型材料，每鈎提鬆物料重量不大於250kg。物料下放時所有施工人員應停止工作到提升線另一側倉壁躲避，嚴禁乘吊桶上下人員。

（6）利用固定到封口盤鋼樑上和倉壁上的軟梯上下人員，軟梯與倉體必須連接牢固，軟梯每2m長度必須在倉體支護錨杆（錨索）上。嚴禁乘吊桶上下人員。

（7）矸石倉支護時，對於錨杆機無法按角度要求打設的錨索，採用7655風鑽配合4.2m長釺進行打設，打設錨索使用3支MSK2850樹脂錨固劑錨固。

（8）倉頂硐室、矸石倉上口、矸石倉倉體部分採用全斷面爆破施工，炮眼深度1.0m，循環進尺為0.83m，周邊眼距0.3m，輔助眼距0.55m。下鎖口部分如巖石鬆軟必須使用風鎬進行擴刷，如巖石較硬則採用放震動炮配合風鎬進行擴刷。放震動炮時要打淺眼、少裝藥，炮眼深度不小於0.6m，封泥長度不小於炮眼長度的1/2；炮眼佈置間距不小於0.3m；每眼裝藥量不得超過50g(炸藥長度190mm、重量100g)。

（9）矸石倉施工初期，需爆破施工時必須放小炮分多次起爆，防止打壞封口盤及施工設施；每次打設炮眼前，必須將矸石徹底清理乾淨並支護到位後再打眼。矸石倉下鎖口擴刷時，鎖口邊緣斜面部分必須使用風鎬擴刷形成，斜面坡度60°。

（10）矸石倉擴刷時要在矸石倉內部搭設工作平台，工作平台下層為無縫鋼管上層密排鋪設木板，無縫鋼管採用直徑≥59mm無縫鋼管且長度適宜（具體長度根據原矸石倉內徑決定，鋼管長度必須大於倉體直徑0.8m），木板厚度≥50mm。

（11）矸石倉施工時，矸石倉內施工人員必須佩戴保安帶，並將保安帶吊掛在施工地點上方拉設的鋼絲繩上。

（12）施工前必須先找掉危巖懸矸，然後再進行支護施工。

（13）錨杆支護必須緊跟迎頭，爆破前錨杆到迎頭的距離不大於錨杆排距。

（14）施工現場的矸石應及時清除，矸石堆積高度不得影響正常通風。

三、施工方法及順序

（一）施工準備

1、施工單位在施工前詳細查看施工現場情況，認真學習施工工藝及工程支護要求。

2、施工前，施工區隊對施工區域進行全面安全檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體和危巖活石並將矸石倉聯絡巷內拱部打設錨索加固支護。

3、施工前，連接好施工用風、水管路，在迴風側巷道安設1道淨化水幕，矸石倉內安設爆破噴霧。

4、施工前，在倉頂與倉底各安設電話各一部，倉頂與矸石倉內安設語音電鈴進行聯繫。

5、施工前，準備好施工工具、設備、支護材料及爆破材料等，並碼放整齊。

6、施工時，在矸石倉下口兩側10m設置安全警示牌，提醒通行人員嚴禁隨意進入施工地點。

（二）施工順序

1、施工前將副井底車場及施工道內存放的雜物（廢舊管路、鋼軌、鋼棚等）運走，以不影響施工時運輸及行人安全為前提。

2、進入矸石倉聯絡巷內進行敲幫問頂，敲幫問頂逐段進行，確認安全後對巷道拱部打設錨索進行加固。施工至倉頂硐室段支護結束。

3、進入倉頂硐室進行敲幫問頂，然後對矸石倉上封口進行打孔排放有害氣體，排放結束後使用風鎬對倉頂硐室底板（矸石倉上封口）進行擴刷，待擴刷出原矸石倉輪廓線，確認矸石倉內是否有雜物。如倉內有雜物則對倉體內雜物進行清理直至將矸石倉疏通（疏通矸石倉必須由上口向下施工），以便下一步硐室擴刷出矸。

4、認真檢查矸石倉下口巷道頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度，及時摘除開裂砼體、危巖懸矸，確保施工人員的安全。然後對矸石倉下口進行擴刷找出溜矸眼位置並一同施工矸石倉下口幫部掏槽。施工矸石倉下口時必須由每班跟班隊長進行重點監控，觀測擴刷時倉口情況確保人員安全。

5、使用矸石倉出矸前必須對下口安裝扇形閘門，安裝閘門前另行編制安裝措施。

6、待矸石倉疏通後對倉頂硐室進行擴刷，倉頂硐室施工完成後擴刷矸石倉，倉頂硐室及矸石倉擴刷期間產生矸石通過矸石倉下口運出。矸石倉擴刷時上口支護結束後首先對上口進行支模澆築，然後繼續向下施工，待倉體部分噴砼結束後施工下口部分。

7、施工過程中如需要搭設工作平台時，可根據巷道高度搭設工作平台，具體搭設方法見工作平台搭設要求。

8、矸石倉施工期間需對倉壁預埋兩條φ159mm無縫鋼管，鋼管間使用軟管進行連接，目的是將架棚段巷道底板湧水引至矸石倉聯絡巷水溝內排出。

9、矸石倉施工順序：施工前準備（敲幫問頂）→擴刷上口→疏通矸石倉（擴刷下口）→引中腰線→（擴刷倉頂硐室後）擴刷矸石倉上口至設計尺寸→錨網索支護→綁紮鋼筋→支設模板→澆築混凝土→鋪設鋼軌→擴刷矸石倉體至設計尺寸→錨網索噴支護→綁紮鋼筋→支設模板→澆築混凝土→鋪設鋼軌→文明施工。

（三）設備及工具配備

1、打眼工具：採用7655型風鑽配合φ32mm柱齒鑽頭、B22中空鑽桿打錨杆眼，MQT-120型風動頂錨杆機配合φ28羊角鑽頭、B19中空六稜套釺。

2、噴射混凝土設備：噴射混凝土採用PC-5型噴漿機一台。

3、裝運巖設備：P30B耙裝機。

4、安裝及檢測設備：MQT-120型風動頂錨杆機，ZQS-50/1.95型幫錨杆機，MLK-20.0型錨杆拉力計，錨杆角度儀，錨索漲拉器，LMSZ-150型錨索錨固質量檢測儀。

5、擴刷工具：採用G10風鎬、手鎬、鐵杴、鐵錘等。

（四）裝、運巖方式

1、矸石倉下口擴刷時矸石通過副井底車場運出；矸石倉聯絡巷敲幫問頂及加固支護、矸石倉上封口擴刷施工時矸石通過人工轉運至副井底車場後運出；矸石倉疏通後擴刷倉頂硐室時採用P30B耙裝機出矸（耙裝機繩採用直徑不低於18.5mm鋼絲繩），耙裝機將矸石扒入矸石倉，後經矸石倉下口接至1.1-6A型礦車通過副井底車場運出。每班施工完畢後清理矸石倉下口現場雜物，搞好清潔生產。

2、耙裝機回頭輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm以上，在迎頭打設固定楔（禁止打設錨杆或使用支護錨杆代替固定楔），固定楔採用15㎏鋼軌（或廢舊鑽桿）製作，用直徑不低於18.5mm鋼絲繩固定回頭輪，固定楔的孔深度不小於800mm，楔入孔深度不小於500mm。耙裝機機身上方裝巖槽兩側必須正常安設柔性封閉式金屬擋繩欄，欄杆間隙不應超過500mm。要及時將巷道內的矸石運走，嚴禁大量矸石堆積影響正常通風。

（五）爆破作業

1、施工前的準備工作：首先檢查工作面的支護情況，及時進行敲幫問頂，確定支護無問題後，班組長首先將中腰線延至迎頭，根據荒斷面劃出矸石倉輪廓線，標定好眼位。

2、鑽眼方法：採用7655型風鑽濕式打眼，做到定人、定鑽、定眼位，掌握“準、平、直、齊”四要點，周邊眼在荒斷面輪廓線以裏100mm處點眼。

3、警戒位置: 距爆破地點直線距離不得小於100m，並有掩體。爆破前必須通知附近的其他施工人員撤離到警戒線外。

4、爆破器材：採用二級煤礦許用水膠炸藥。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期電雷管，總延期時間不超過130毫秒。爆破母線必須使用銅芯阻燃爆破母線，產品型號為MBM，規格為：2×1.0mm2。

5、起爆電源：採用MFB-200型礦用全網路閉鎖發爆器，一次裝藥一次起爆的爆破方式。

6、炮眼深度：炮眼採用正向連續裝藥。根據巷道圍巖條件，斷面規格，進尺計劃及施工技術裝備水平等因素，綜合分析確定炮眼深度1m（若遇巷道圍巖破碎段時可打淺眼少裝藥，放震動炮小循環掘進）。

7、炮泥使用量：每個炮眼使用水炮泥1～2塊，水炮泥外用粘土炮泥填實。

（六）工作平台搭設

1、搭設的工作台必須整齊，工作台寬度根據現場巷道實際情況進行搭設（預留出支設模板的空間），工作台在巷道內隨施工的進度隨時移設。

2、立杆:工作台採用4排單立杆，立杆頂端與頂板距離500-1000mm。立杆與橫杆採用直角扣件連接。立杆下端支設在底板堅硬的平整巖石並設置墊板，不得懸空或支設在鬆散巖（煤）體上。

3、橫杆：周邊橫杆在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊，同一層的周邊橫杆四周要交圈。同一層內側橫杆間距不大於1m。

4、縱向掃地杆：縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座下沿200mm處的立杆上（沿巷道方向佈置）。縱向掃地杆與立杆之間要設斜撐，架間斜撐一端用扣件固定在立杆高度1.8m處, 另一端用扣件固定在縱向掃地杆據立杆2m處。

5、防倒斜撐：工作台前後兩側每條立杆必須設置防倒落底斜撐。立杆與縱向（沿巷道）水平杆用斜撐連接，一端落在實底上，斜撐與地面的夾角在45-60°之間。斜撐與立杆的連接點距地面的高度控制在1.5m以上。

6、架板：架板採用厚50mm、寬350～450mm的模板，模板長度根據現場工作台寬度而定，架板設置在橫杆上，並在兩端用10#鐵絲固定在橫杆上。架板應平鋪、滿鋪、鋪穩，架板接頭處設兩根橫杆，橫杆距架板接頭的距離均不大於150mm。

7、新搭設的工作台必須牢固可靠，使用前必須經過安監員、跟班隊長及班組長驗收合格後方可上台工作。人員站在地面上雙手用力在立杆1.5m高處搖晃，要無明顯晃動。

8、在下部工作平台上的施工人員要站穩，工作平台上的模板要並排鋪設嚴密，要將工具擺順放好，以免將施工人員絆倒。施工完的工器具要集中擺放在安全位置，不用的工器具要及時從工作平台上拿下來，在工器具架上擺放好。

9、工作台搭設施工工藝

（1）工作平台搭設的工藝流程為：場地平整、夯實（或挖基礎）→材料配備→定位→縱向掃地杆→立杆→大橫杆→斜撐→小橫杆→架板→防護欄杆。

（2）搭設過程中必須統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。

（3）下部工作平台必須配合施工進度及時向上搭設，在搭設過程中應由安監員、跟班隊長及班組長等進行檢查、驗收。

10、工作台的拆除施工工藝

（1）拆架程序應遵守由上到下原則，即先拆架板、斜撐，後拆小橫杆、大橫杆，最後拆立杆與縱向掃地杆。

（2）拆除橫杆、斜撐時，先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。

（3）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結釦時，應先通知對方，以防墜落傷人。

（4）拆架時嚴禁碰撞附近電源線，以防發生觸電事故或損壞電纜。

（5）拆除工作平台前的準備工作：全面檢查工作平台的扣件連接、支撐體系是否符合構造要求，全面清除工作平台上雜物及地面障礙物。

（6）拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。

11、固定鋼管的扣件緊固程度應在40～50N·m。各杆件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小於100mm。鋼管有嚴重鏽蝕、壓扁、彎曲變形或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。

12、下部工作平台上要嚴格控制施工荷載，架板不得集中堆料施加負荷。

13、各作業層之間要設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。

14、加強工作台構配件材質的檢查，嚴禁使用不合格的安全防護用具及構配件。

（七）供電系統

供電方式為集中供電，負荷電源引自副井底水窩變電所2#饋電，電纜型號MY-3×16+1×10，供噴漿機、回柱絞車、30b耙裝機使用；電纜要吊掛整齊。風機專用電源引自-240水平變電所。

（八）耙裝機及其配套設備的固定

1、平巷耙裝機固定，採用耙裝機的四付卡軌器，將耙裝機固定在軌道上；用耙裝機後支撐與底板接實後支撐耙裝機卸料槽；並在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨杆配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。斜巷耙裝機固定：耙裝機四角採用四根錨杆固定；為防止耙裝機下滑，還應在耙裝機左右兩側巷道底板上，靠近耙裝機台車前後龍門架位置，分別打設一棵地錨配合一條壓板和新鋼絲繩套將台車龍門架拴套在地錨上。

2、耙裝機回繩輪固定

（1）耙裝機回繩輪採用錨杆或固定楔配合倒楔繩套固定在迎頭巖壁或巷幫上使用。

（2）固定楔的楔眼採用風鑽配合φ42mm的一字鑽頭，在巖堆面以上1000mm～1200mm處打設，眼距為1200mm～1500mm，楔眼的數目應視巷道的寬度合理打設。回繩輪的固定位置應高出巖堆800～1000mm。

（3）固定楔用45#鋼（或廢舊釺子）製做，在硬巖中固定楔長度為500～600mm，楔眼孔深為600～700mm；在軟巖中固定楔長度為800～1000mm，楔眼孔深為900～1100mm，楔眼要比楔長大100mm。

（4）倒楔繩繩套採用直徑不小於φ15.5mm的新鋼絲插接使用，插接長度不得小於繩徑的20倍，末端伸入倒楔孔內，用楔鐵楔緊後焊接為一體使用，倒楔繩套長度在500～1000mm之間。

（5）在鬆軟破碎巖層中，倒楔繩套不能採用固定楔有效固定時，用φ32mm的鑽頭打設廢舊錨杆配合錨杆盤固定繩套，錨杆長度1200～1500mm，錨杆外露長度為100～200mm，錨杆與所在巖面呈60°～80°夾角佈置，每條錨杆用2支樹脂錨固劑固定，錨固力不小於105KN。錨杆的位置數量與楔眼要求一致。

（九）耙裝機的移設

1、耙裝機的移設施工準備

（1）移設耙裝機前，先根據施工情況確定移機步距，同時根據施工所用中、腰線在移機段巷道用耙裝機耙出浮矸，清理至巷道設計底板，然後對該段進行永久支護並達到設計要求。

（2）根據軌道中線及巷道腰線，按照標準將軌枕擺放好。

（3）根據施工地點的具體情況，按要求將鋼軌（22kg）運送至施工地點並鋪設。

2、平巷移設耙裝機時，應先鬆開卡軌器，整理電纜，在卸載槽下方推入礦車用枕木襯平加牢後，採用人力推的方式移動，速度要均勻，不應過快。機身兩側嚴禁有人，嚴禁採用自身牽引的方式移動耙裝機。

（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。

（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙鬥遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，並用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。

（3）將前簸萁口下的矸石清理乾淨，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將風水管路續接到耙裝機安設位置。

（4）根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。

（5）在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（6）將耙裝機移設至指定位置後採用4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機後撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，並固定牢固。安設好噴霧裝置。

（7）在耙裝機尾部巷道頂板上打設一棵吊掛錨杆配合一條壓板和新鋼絲繩套將耙裝機卸料槽吊掛在巷道頂板上，增加耙裝機穩定性。

（8）以上工作完成後，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。

（9）將耙裝機移到預定位置固定好後，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題後，方可運行。

（10）耙裝機固定好後將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理乾淨，搞好文明施工。

3、上山移機

上山移機時，必須使用絞車牽引耙裝機，嚴禁採用自身牽引的方法移機，並應設專職信號工和絞車司機。

（1）由專職電鉗工先停電，拆除耙裝機電源。

（2）首先用耙裝機和回繩輪配合將耙鬥遷移到迎頭處牢固。將耙裝機前簸萁抬起離開軌面，使兩側擋矸板靠緊簸萁兩側，並用φ9.3mm鋼絲繩雙股或8#雙股鐵絲固定牢固。

（3）將前簸萁口下的矸石清理乾淨，按要求將軌道敷設至耙裝機安設位置，兩條鋼軌的端頭要齊。將絞車回頭輪安設好。回頭輪採用四棵全螺紋鋼錨杆配合橫樑固定。橫樑採用礦用11#工字鋼製作，長度不低於1.5m。錨杆長度不小於2m，直徑不小於20mm，錨入底板巖石長度不小於1.5m，錨杆拉拔力不得小於105KN。錨杆每端兩棵，按600mm×200mm間排距矩形佈置，用22kg／m以上鐵路夾板將橫樑壓緊。回頭輪採用2條40T型鏈條及象鼻固定在橫樑的中部，並用直徑18.5mm以上鋼絲繩製作的繩套子將回頭輪與四條錨杆連接起來，以起到保安繩的作用。絞車回頭輪距迎頭的距離不得小於5m。將風水管路續接到耙裝機安設位置。

（4）在耙裝機安設位置兩側巷道底板上分別打設兩顆地錨；在卸料槽安設位置上部巷道頂板上打設一顆吊掛錨杆。根據遷移長度將耙裝機信號電纜、動力電纜準備好。

（5）上山移機前，必須對絞車的固定牢固情況、絞車制動閘、提升鋼絲繩、鈎環、回頭輪、聯接繩套、信號等進行認真細緻地檢查，是否牢固可靠，是否有損壞現象，檢查處理合格後方準供移機使用。

（6）上山移機前，應在耙裝機的下方設一路擋樑（擋樑用一對直徑200mm以上的硬質木料或11#工字鋼製作），擋樑的長度應為巷道高度的1.2～1.3倍，且必須打設牢固。

（7）下部把鈎工用一條直徑不小於φ18.5mm的鋼絲繩套，穿在絞車提升鋼絲繩滑頭內，將兩端對齊後，用礦車銷子聯結在耙裝機上。

（8）以上工作完成後必須派專人檢查確認無誤，然後施工人員撤到附近躲避所內，上部信號工聯繫絞車司機開動絞車，將礦車提升至耙裝機後靠近耙裝機，用臨時卡軌器固定好礦車，防止礦車下滑後停止絞車提升。在礦車和耙裝機碰頭之間放置一塊木板，緩慢開動絞車，使耙裝機微受力，然後絞車停止運行。在礦車與卸料槽之間安設木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（9）將絞車信號和信號工移到迎頭台階上部。指定專人卸掉耙裝機吊繩，再卸掉四付卡軌器和後撐腿，解除固定耙裝機的四條穩繩。現場人員撤到迎頭台階上，並指定專人負責觀察耙裝機運行情況。發現問題及時發出信號，停止牽引，進行處理，待處理安全、人員撤到迎頭台上後再信號聯繫繼續開動絞車牽引。

（10）上下信號工觀察自迎頭台階下無人時，信號聯繫，絞車司機緩慢開動絞車，將耙裝機提升至安設位置，停止提升。

（11）施工人員用四條φ18.5mm的繩套將耙裝機龍門架固定在兩側地錨上。將耙裝機4付卡軌器安設牢固，使其牢牢卡住軌道。將耙裝機後撐腿安放好，與底板接實，支撐有力。安設吊繩將卸料槽吊掛牢固。將前簸萁放下與底板接實，再將兩側擋矸板擺放好，並固定牢固。安設好噴霧裝置。

（12）以上工作完成後，必須指定專人全面檢查，確保耙裝機固定牢固可靠。

（13）將耙裝機移到預定位置固定好後，必須重新檢查回頭輪牢固情況，確定可靠無問題後，方可運行。

（14）耙裝機固定好後將電纜吊掛整齊，將耙裝機原固定位置的矸石清理乾淨，搞好文明施工。

（十）絞車提升運輸管理

1、絞車司機必須精力集中，隨時觀察好繩的纏繞或鬆動情況，運行中不得用手拾繩或用腳蹬繩，聽準信號。

2、絞車繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應不少於繩徑的2.5倍，防止提升過程中鋼絲繩打垛後擠入齒輪，損壞鋼絲繩。

3、下鬆車時，絞車上母繩不得少於3圈，且鋼絲繩在絞車滾筒上固定要牢固。

4、絞車起動和正常提升時，發現鋼絲繩受力過大和鬆動，要及時停車，嚴禁鋼絲繩突然間受力，嚴禁有餘繩，以防損壞鋼絲繩。

5、絞車起動要平穩，運行要勻速; 如有異常聲音等情況要及時停車檢查，處理完好後方可恢復提升。

6、絞車司機必須經過正規培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

四、一通三防

（一）通風管理

1、施工地點通風設備採用2×7.5KW局扇、φ500mm的風筒通風，局部通風機安裝在-240副井底車場施工道內。

2、要採用抗靜電、阻燃的風筒；風筒要環環吊掛，吊掛平直，無脱節、無破口現象；風筒所有接頭採用反壓邊接法，轉彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎；風筒出風口距工作面的距離，巖巷不得超過8m，煤巷不超過6m；風筒要按順序編號管理；礦車和巷道支護不得有磨擦擠壓風筒現象，以保證工作面有足夠的風量。

3、局部通風機及開關必須安設在頂板完好、無淋水的進風巷道，距迴風口不得小於10m，距礦車最突出部分不得小於0.5m，距巷道底板不得小於0.3m，且墊放平穩；局部通風機進風口5m內不得有雜物或影響局部通風機通風的其它物品。

4、局部通風機必須實行“三專兩閉鎖”（“三專”即專用變壓器、專用開關、專用電纜；“兩閉鎖”即風電、瓦斯電閉鎖），並達到“雙局扇、雙電源、自動換機、自動分風”要求。正常工作的局部通風機必須配備安裝同等能力的備用局部通風機，並能自動切換。備用局部通風機電源必須取自同時帶電的另一電源，當正常工作的局部通風機故障時，備用局部通風機能自動啟動，保持掘進工作面正常通風。

5、與施工現場中的電器設備必須安設風電閉鎖裝置，當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷供風巷道內所有非本質安全型電器設備的電源。恢復通風時，巷道中一切電源只准人工覆電。局部通風機開關把手朝大蓋子方向為正方向，並在開關上標明正、反方向；風電閉鎖裝置每班由班長試驗一次，並及時把實驗結果填寫到風電閉鎖實驗牌板上；局部通風機開關附近必須懸掛局部通風供電系統圖。

6、任何人不得隨意停風，如遇特殊情況，必須經總工程師批准後，撤出工作面人員，切斷電源，設好柵欄後方可停風。當出現無計劃停風時，停風區內所有人員必須及時撤至全負壓通風的巷道內，並在停風段巷道門口處設立防止人員進入的柵欄，同時立即彙報調度室，採取有效措施進行處理。恢復通風執行第6條。

7、在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風機及其開關附近10m內風流中的瓦斯濃度＜0.5%，方可人工開動局部通風機。

8、嚴格執行測風制度，每10天對該施工地點及局部扇風機配風量至少進行一次風量測定，並及時填寫測風牌板，如發現風量不足，立即查找原因，及時解決。

（二）防塵方法

採用濕式打眼、水炮泥定炮、爆破前後沖刷巷幫、爆破時使用高壓遠程自動噴霧（距擴刷地點不大於10m）；裝巖灑水；運輸前對矸石灑水；在距迎頭30m迴風流巷道內設置淨化風流水幕。

五、施工工藝

（一）錨杆支護工藝

1、施工中採用錨杆緊跟迎頭的支護方式，前排錨杆到迎頭的距離達到800mm時，在臨時支護的掩護下及時掛網打設錨杆支護圍巖。施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

2、標定錨杆眼位置

（1）根據施工中腰線找出巷道中線、拱基線位置並標定好。

（2）按照巷道中、腰線檢查巷道斷面規格，局部欠挖達不到規格要求時必須先進行處理。

（3）在巷道頂板由外向裏，按與後部錨杆間距標定出頂板錨杆眼的位置。

（4）在迎頭後部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭頂板確定的錨杆眼拉尺，並確定距離；然後按該距離和錨杆間距在巷道頂部畫出錨杆眼位置。

（5）兩幫由肩窩處錨杆眼向下吊掛垂線，按錨杆間距由上向下確定出兩幫錨杆眼的位置。

（6）按由外向裏的順序標定出各排錨杆的位置，直至靠近迎頭的一排錨杆到迎頭的距離小於錨杆排距。

3、打錨杆眼：標定好錨杆眼後，按由外向裏、先上後下、由頂到幫的順序打錨杆眼。打眼時眼位誤差不得超過±100mm，眼向誤差與設計值偏差不得大於15°。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配，打眼時應在釺子上做好標誌，嚴格按錨杆長度打眼，確保眼深度比錨杆長度小60～90mm。

4、錨杆眼打完後，用吹管和壓風將眼孔內的積水、巖粉吹掃乾淨，吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。

5、安裝錨杆

（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將兩幫的危巖活石摘除乾淨，按由外向裏、先頂後幫的順序安裝錨杆。

（2）將樹脂錨固劑逐塊裝入錨杆眼內，然後用錨杆將錨固劑輕輕頂入眼底。

（3）在錨杆的外露端安設攪拌器，將攪拌器安在錨杆機上，開動錨杆機帶動錨杆旋轉，邊旋轉邊推進，直至錨杆達到設計深度，攪拌時間達到45s後停止攪拌，等待10～60s後撤去錨杆機，錨杆打設完畢安裝托盤和帽。

（4）錨杆帽用專用氣動扳手擰緊，給錨杆施加一定預緊力，保證錨杆盤壓緊、壓正巷道巖面，控制好巷道圍巖，扭矩力不小於200N·m。

（5）頂部錨杆盤帽緊固好後，撤掉背板，拆除前探樑，卸下吊環，運到迎頭後部靠巷幫擺放整齊。

6、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→安裝金屬網→拉線定眼位→打錨杆眼→吹錨杆眼→安裝錨固劑、錨杆→攪拌錨固劑固定錨杆→安裝錨杆盤帽支護圍巖→拆除前探臨時支護。

（二）錨索支護工藝

1、施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

2、標定錨索眼位置

（1）按照巷道施工中、腰線檢查巷道斷面規格，局部達不到規格要求時必須先處理合格。

（2）根據施工中腰線找出巷道中線、腰線位置，並在頂板、巷幫上標定好。在巷道頂部由外向裏，按與後部錨索排距標定出頂板錨索眼的位置。

（3）在迎頭後部距迎頭8～10m處巷道中線和腰線交叉位置安設一個吊掛點，由該吊掛點向迎頭拱頂部確定的錨索眼拉尺，並確定距離；然後按該距離和錨索間距在巷道頂板畫出錨索眼位置。

3、鋼絞線眼打設

（1）施工前先用長度適宜的鐵質硬杆長柄工具，將頂、幫的危巖活石摘除乾淨。

（2）根據錨索佈置方式及間排距要求，在巷道頂板上確定鋼絞線眼的位置，並標定好。

（3）根據鋼絞線的長度確定出鋼絞線眼深度，眼深比鋼絞線長度小150～250mm。並將所需鑽桿準備齊全。

（4）將錨杆機放置在鋼絞線眼的下方，接好風水管，將鑽桿放置在錨杆機上，根據鋼絞線眼的位置調整錨杆機，使錨杆機及鑽桿垂直於鋼絞線眼所在的巷道輪廓線。掌釺點眼人一手握住鑽桿中上部，一手幫助鑽手扶住錨杆機。鑽手緩慢開啟氣腿閥門，使氣腿慢慢升起，對準眼位頂緊，點動鑽機，待眼位鑽進30～50mm深度後，點眼人退到鑽手側後方負責監護，鑽手開水、並加大風量鑽進。一節鑽桿打完後，關閉錨杆機供風開關將壓風量減到最小，慢慢關閉升降開關使錨杆機低速轉動，慢慢回落到最低位置並關不水門，續接鑽桿後加深鋼絞線眼。眼深達到要求後，開大錨杆機水門，加大水量，並上下來回串釺子，將眼孔內的巖粉沖刷乾淨。然後退下錨杆機，撤掉釺子。

（5）鋼絞線眼要與所在部位巷道輪廓線垂直佈置，眼向誤差不得大於±5°，眼位誤差不得超過±100mm。

4、安裝鋼絞線

（1）根據鋼絞線的長度，確定採用的錨固劑的數量。安裝錨固劑前應檢查其外觀質量，確保錨固劑無變形、失效現象；並將鋼絞線錨固段上的水、巖粉（煤屑）等擦乾淨。

（2）首先將錨固劑按照MSK2350(快速)錨固劑在上部，MSZ2350(中速)錨固劑在下部的安裝順序，將錨固劑依次放入鋼絞線眼內，保證後裝入的樹脂藥卷比先裝入的慢一個級差。

（3）二人配合用鋼絞線頂住錨固劑緩緩送達鑽孔底（不能反覆抽拉鋼絞線），確保藥卷全部送到孔底。在鋼絞線末端擰緊並上牢固轉換套，然後將轉換套放入錨杆機鑽桿套內並再次緊固鋼絞線的螺栓並檢查緊固情況，確無問題時將高壓風控制閥打到三分之一處使錨杆機慢速升起、旋轉進行攪拌樹脂錨固劑，鋼絞線到眼底後按設計時間攪拌樹脂錨固劑後停止錨杆機旋轉，停止攪拌約45s待樹脂錨固劑凝固後慢慢將錨杆機落下、退出，再將鋼絞線上的轉換套卸下，完成鋼絞線的錨固。

5、錨索盤安裝

（1）要等鋼絞線錨固劑凝固1小時後再進行錨索盤的安裝。

（2）先將錨索盤托起，使鋼絞線由錨索盤中間的鋼絞線孔穿出，抬高錨索盤使其緊靠巷幫，在外露的鋼絞線上放置錨索盤和與鋼絞線配套的鎖具,並使它們緊貼頂板，超挖處加設木托盤，保證錨索外露長度及斷面尺寸符合要求。

6、鋼絞線的漲緊

（1）漲緊操作至少由兩人配合進行，一人操作QYB50氣風動液壓泵，另一人操作MYDC200型漲拉千斤頂。

（2）漲緊時首先將千斤頂卡在外露的鋼絞線上頂住鎖具，然後開動液壓泵張緊鋼絞線，液壓泵壓力錶的讀數達到22MPa時，鋼絞線達到設計預緊力100KN的要求。停止漲拉，卸下千斤頂。若千斤頂柱塞一次行程不夠，應收回柱塞，將千斤頂抬高靠近索具，然後繼續漲拉。

7、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→定鋼絞線眼位→打鋼絞線眼→安裝錨固劑、鋼絞線→安裝錨索盤（鋼帶）、鎖具→攪拌錨固劑→漲緊鋼絞線。

（三）混凝土噴射工藝

1、噴射混凝土要求距迎頭最大拖距不超過3m。

2、噴射混凝土養護：復噴完畢後灑水養護時間不少於28天，7天以內，每班灑水一次，7天以後每天灑水一次。

3、噴射混凝土前的準備工作

（1）按巷道施工中、腰線和設計尺寸要求，首先確定出巷道輪廓線，如有欠挖的部位時，噴砼前要用風鎬處理掉，保證噴漿後淨斷面不小於設計斷面。初噴時在巷道頂部和兩幫安設噴厚標誌。復噴時首先確定出巷道兩幫的位置，並在底板以上0.3m處、底板與拱基線之間、起拱線處分別拉設1道鐵絲或細鋼絲，拉設長度不得小於20m，鐵絲兩端要設在巷道成型比較完整、巖面貼近巷道輪廓線的部位，上、下3條鐵絲要處在同一豎直面上，以上工作完成後，在巷道拱頂及兩肩窩處按上述要求均勻佈置7跟線，全斷面共佈置13根線，掛線位置比設計淨斷面大30mm，保證噴漿後斷面尺寸不小於設計斷面尺寸。標示出巷道輪廓線，噴砼過程中嚴格按噴厚標誌和鐵絲標示出的巷道輪廓線施工。鐵絲要拉緊設牢固，中部按間距3～5m增加吊掛點，將頂部鐵絲吊掛在頂板金屬網上，減小鐵絲下垂量。

（2）將噴漿機開關閉鎖，並懸掛“有人工作嚴禁送電”的標誌牌，然後檢修噴漿機：拆掉下料槽、出料口、攪拌器、襯盤；檢查旋轉體各眼，清除殘留在各眼內的堵塞物；檢查出料口橡膠板結合面的磨損情況，當磨損量較大，跑料較多時，要及時更換新橡膠板；檢查出料管的完好情況，發現磨損量超過出料管厚度的三分之二時，及時更換新出料管；檢查攪拌器、襯盤完好情況，發現損壞時，要及時更換。

（3）將輸料管、水管順至噴砼地點，並接好噴頭，各結合點螺栓要設全緊牢固。

（4）拌料時採用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成團，鬆開手後，料似散非散，吹無煙。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均勻。混凝土配比為水泥：砂：石子=1：2：2（重量比）,現場配料時按1鬥混合料配比1袋水泥,計量斗的規格為0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量為50kg（1礦車混合料配比8袋水泥）。

（5）按由外向裏、由頂到幫的順序檢查巷道支護情況，發現沒有緊固好的錨杆要及時緊牢；網鈎不閉合的，重新握好，確保所有支護完整有效。

（6）金屬網內有浮矸時，摘除乾淨，受噴部位噴層開裂時及時找掉。用高壓水將受噴面的浮塵、煤巖粉沖洗乾淨。

（7）在噴射位置下，巷道底板上鋪設舊風筒布或雨布，以便收集回彈料。

4、噴射混凝土

（1）噴砼前應劃分區段，按順序進行，一般1.5～2m為一段，噴砼時按先牆基後牆拱自下而上依次進行。噴砼時噴漿機的供風壓力控制在0.4Mpa左右，水壓應比風壓高0.1MPa左右，加水量憑噴射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘着力強、回彈料少。

（2）噴砼過程中遇低凹處時，應先噴填，然後再進行正常噴砼。噴槍頭與受噴面應儘量保持垂直，噴頂部時其最小角度不得小於70°。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。噴頭一般要按φ250mm螺旋型軌跡運行。噴頭一圈壓半圈均勻緩慢移動。相鄰區段接茬要噴成斜交接茬。

（3）速凝劑摻入量一般為水泥重量的2.5～4%，噴拱取上限，有淋水時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。

（4）噴砼時使用除塵器對上料口、餘氣口除塵，正常使用降塵、淨化水幕，採用個體防護等綜合防塵措施。

（5）一次噴射完畢，應立即收集回彈物料，並應將當班拌料用淨。當班噴射工作結束後，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。

（6）噴漿機司機應由瞭解所用噴漿機性能的人員擔任，開機時必須先給水，後開風，再開機，最後上料；停機時，要先停料，後停機，再停風，最後關水。

（7）噴射質量：噴射要均勻，噴層無裂隙，無“穿裙，赤腳”現象。噴砼後巷道牆要齊直,拱要圓滑,嚴禁出現凹凸不平現象。噴體厚度要達到設計要求。

（8）噴砼時除必須做到圍巖面用風水吹洗乾淨外，還應做到“五不噴”

a）兩幫基礎挖不到底不噴。

b）巷道尺寸不合格不噴。

c）錨杆數量、質量不合格不噴。

d）中線、腰線，不清、不準，不噴。

e）混凝土配比不合格、攪拌不均勻不噴。

5、工藝流程：敲幫問頂處理危巖活石→檢查規格、支護質量→安設噴厚標誌→對噴漿機開關停電並閉鎖→檢修噴漿機→安設噴砼管路→沖刷受噴面→鋪設廢舊風筒布→拌料→開水→供風→送電開動噴漿機→上料、加速凝劑噴砼→清理回彈料、搞好文明施工。

六、質量要求

1、錨杆、錨索安裝要求

（1）錨杆、錨索間排距允許偏差±100mm。

（2）錨杆方向與井巷輪廓線夾角與設計值偏差不應大於15°，錨索鑽孔軸線與設計軸線夾角不應大於5°。

（3）所用錨杆的杆體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。

（4）預應力錨索的材質、規格、結構、強度必須符合設計要求。

（5）樹脂錨固劑的材質、規格、性能必須符合設計要求。

（6）錨杆托盤緊貼巖面，錨杆露出托盤長度10～40mm，錨杆要成行成排，錨索露出鎖具長度150～250mm。

（7）錨杆錨固力不小於105KN（28.35Mpa）；錨索錨固力不小於180KN（39.96 Mpa）。

2、金屬網安裝標準

（1）網片必須彎鈎搭接，不準漏接。

（2）兩幫掛網必須達到巷道基礎，不得有赤腳、穿裙現象。

（3）金屬網鋪設連續整齊、不歪斜、不漏網。

3、錨網索噴巷道質量標準

（1）巷道淨寬：中線至任何一幫間距：0～100mm。

（2）巷道淨高：腰線至頂底板距離：0～100mm。

（3）基礎深度符合設計要求，並做到實底，局部（連續長度不超過1m）不小於設計50mm。

4、混凝土砌碹工程質量標準

（1）淨寬：中線至任何一幫的距離允許偏差0～50mm。

（2）淨高：腰線上下允許偏差0～50mm。

（3）混凝土強度達到設計規定，平均強度不低於設計，任何一組試塊強度代表值不低於設計的85%。

（4）混凝土厚度：局部最小處不小於設計15mm

（5）壁後充填密實。

（6）表面質量平整光滑，無明顯錯台，無蜂窩麻面，無明顯漏筋現象。

5、井巷模板工程質量標準

（1）模板到巖面距離：硐室局部最小處不小於設計15mm。

（2）模板接縫寬度最大值≤3mm。

（3）軸線位移≤5mm。

（4）兩模板間高低差最大值≤5mm。

（5）接茬平整度：最大值≤15mm。

6、井巷鋼筋工程質量標準

（1）接茬長度和方式要符合設計要求；缺扣、鬆釦要小於等於10%。

（2）受力筋間距允許偏差±20mm；受力筋排距允許偏差±10mm；箍筋間距允許偏差±30mm；受力筋保護層允許偏差10mm。

七、安全技術措施

（一）一般安全技術措施

1、施工前，由區隊長或技術員負責傳達批准的施工安全技術措施，傳達後進行簽字，輪休或請假的人員上崗前必須進行學習。

2、特殊工種，如絞車司機、爆破工等必須經過專業技術培訓、考試合格，並持證上崗。

3、認真開好班前會，交代清楚現場的不安全因素及應注意的問題。工人在工作中變換工作地點或工種，必須由安排工作的人員交代上述問題，並學習新地點（或工種）施工措施中的有關規定。

4、嚴格執行各種工種崗位責任制、交接班制度及質量驗收等各項制度，交接班時，班組長必須把當班工作情況、安全情況、機械運轉情況向接班班長交代清楚。

5、開工前，必須對倉口附近10m範圍內的巷道支護進行檢查加固，並將各種管路、電纜落地，並用舊皮帶、木板等進行有效保護。

6、封口盤人行口處，需要採取可靠的防墜措施。上下人員時，必須事先聯繫好，下方工作人員撤到安全地點後，方可上下。吊桶提升孔周圍應設高度適宜的柵欄。

7、加強機電管理，施工地點所用電器設備要每班檢查一次，保證設備完好，消滅失爆現象。一切電器設備的過流、接地、漏電等保護裝置應設齊全靈活可靠。所有巷道管路及電纜應分類吊掛整齊，並消滅雞爪子、羊尾巴、明線接頭。檢查設備停電時嚴格執行停送電制度，對停電開關必須掛牌並加鎖。對鋼絲繩（包括保險帶的生根鋼絲繩）、吊桶、鈎頭、吊掛滑子、鐵篦子等所有吊掛設施建立檢查制度，由專人負責檢查並做好記錄。發現問題，及時彙報有關人員處理。

8、提升系統聲光信號要齊全，剎車及保護裝置要靈活可靠。每班要由班組長對提升設施進行詳細檢查，發現問題及時處理，並做好記錄。

9、加強封口盤的管理，設專人看盤，各孔周圍應保持清潔並封好蓋嚴，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人員及放炮外，一律蓋嚴，吊桶通過後應立即關門，嚴禁敞門裝物料。

10、用吊桶運送高出桶身的長料時，需用大繩將材料牢固的捆綁在提樑上，每次提升運輸時，必須事先通知工作面人員躲開。

11、嚴格執行敲幫問頂制度。工作人員進入工作地點首先認真檢查作業範圍內倉體圍巖及支護安全情況，敲幫問頂，將危巖活石摘除後方可工作。

12、所有施工人員嚴禁乘吊桶上下。

13、矸石倉下口堵矸時施工人員站在外側將長釺子插入孔底部矸石堆積處用力搗矸，使孔底部堆積矸石下落，搗矸時要一人查看，一人操作，發現危險情況時搗矸者必須及時躲開。

14、上部矸石倉施工時，嚴禁任何人從矸石倉下口溜矸孔下通過。確需通過時必須和上面施工人員聯繫好，確保安全。矸石倉下口前後10m範圍內拉起警戒線，警戒線由每班班長負責拉設、檢查。

15、工作平台搭設要牢固，扣件要牢靠扣好，架板鋪平、釘牢，搭設及拆除工作平台時要有專人統一指揮。

16、施工過程中，要根據現場情況變化及時補充施工安全技術措施。

17、嚴格執行停送電制度，停送電必須由專職電工進行。所有機電設備，防爆性能良好，並有合格的接地裝置和絕緣保護。機械部分的定位銷、保護罩、安全閘及電器設備的過流保護、電器或機械閉鎖、信號等，必須完好、靈活、安全可靠。電纜絕緣良好，信號和照明有綜合保護，低壓饋電線路上必須設置短路、過負荷保護裝置。

18、裝、卸及多人抬放物件時，必須相互叫應好，以防傷人。抬運物件，後端人員應先上肩，以便後端人員能注視前端人員上肩過程，萬一前端人員上肩過程中有所閃失，後端人員能及時閃避；同理，下放物件，應先幫助前端人員放下，再幫助後端人員放下。

19、施工中夠錨杆間排距必須及時打設錨杆，嚴禁空頂作業。

20、打眼前，首先打開風水閥門，將風水管路吹洗暢通，然後將風鑽、錨杆機油壺內灌滿機油，並檢查風鑽、錨杆機進風水口有無堵塞物，如有堵塞物時，必須先清理沖洗乾淨，再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鑽、錨杆機聯接牢固，然後打開風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現象，若有時必須重新綁牢固，然後方可打眼。打眼過程中，要隨時檢查活接與快速卡子的聯接情況，如有鬆動必須及時擰緊，防止風水膠管脱落傷人。

21、打爆破眼時鑽具要沿掘進方向佈置，並根據輪廓線及爆破圖表要求佈置炮眼。鑽進中，釺子不能上下左右移動，以免造成悶氣斷釺傷人。

22、打眼時，風鑽前方不準站人。掌釺點眼人衣袖口要紮緊，並繫好工作服鈕釦，當鑽進巖體後，要立即撤到風鑽後面。風鑽、錨杆機的位置、高低要根據眼的角度調好。打眼時，鑽手要立於風鑽一側，不要用兩腿夾住鑽腿，也不準手握風鑽鑽腿、錨杆機活杆，只能手握風鑽、錨杆機把手。用力要均勻適當，防止操作不協調，用力不均勻而發生斷釺傷人事故。錨杆機鑽手要與錨杆機操作把手手柄成一直線操作，操作時按照先開水門再開風門的方式進行，錨杆機操作前及操作過程中左側不準站人或有人工作，防止打住鑽桿錨杆機右旋傷人。風鑽、錨杆機更換、續接鑽桿時，要關閉供風開關將壓風量減少到最小，慢慢關閉升降開關使風鑽、錨杆機低速轉動，慢慢回落到最低位置後，方可更換鑽桿。鑽手和更換鑽桿人員要配合默契，防止風鑽、錨杆機突然的升降傷人。

23、在打眼過程中，如遇突然噴水或眼內回水變大、變小、甚至全無，或煤巖突然變軟，要立即停止鑽進進行檢查。如果透裂隙水並湧水量較大時，不要拔出釺子，要立即停止工作，撤出人員，彙報調度室和有關單位。在打眼過程中，如突然停風，應立即將釺子拔出，以免因無風支架下落，風鑽將釺子壓彎變形，錨杆機下落歪倒傷人。

24、打眼結束後要用壓風吹淨各炮眼內的巖粉。吹炮眼時，無關人員要立即撤出。吹眼的倆人要配合好，要用閥門控制風量，不準用饋風管子代替閥門，要把吹杆慢慢伸入眼內，並隨吹杆的伸入逐漸加大風量，以免堵吹杆。開風吹眼時人要躲開鑽孔方向。

25、人力扒矸時，要注意周圍人員，以免手中工具碰傷其他人。扒矸時要隨時注意堆上的矸石向下滾動，必須先把易動矸石扒下來，以免傷人。

26、人力扒矸時，工作人員必須拉開合理間距，扒矸時必須目接目送，嚴禁背甩。

27、施工人員要注意行車信號及過往車輛情況，當車輛要通過施工地點時，施工人員暫時躲避至安全地點，待車輛通過確認安全後再恢復施工。

28、矸石倉貫通後，施工一個防墜落防護網在施工下方保護施工人員安全，施工人員進入矸石倉施工前必須佩帶保安帶，保安帶系在矸石倉上口可靠的永久支護上。

（二）粉塵防治

（1）有完善的防塵供水系統，並保持足夠的供水量。要定期沖刷積塵，杜絕粉塵堆積現象。

（2）打眼作業必須採用濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。

（3）距施工地點75m範圍內必須安設灌水炮泥的注水器。

（4）爆破後要對巖堆灑水，並要灑勻灑透；裝藥時必須使用水炮泥。爆破時，必須正常使用自動高壓遠程放炮噴霧，並能達到霧化效果好，覆蓋巷道全斷面，同時設置管理牌板。

（5）各種防塵設施必須定期進行檢查、維修，確保所有防塵設施能夠正常使用。

（6）距離矸石倉上口施工地點30m迴風側巷道內安設一道手動防塵水幕，噴頭方向應朝向迎頭方向45～60°，並掛牌管理。

（7）噴漿機安設在-240矸石倉聯絡巷內，噴砼時必須使用除塵風機進行降塵，除塵風機安裝在噴漿機迴風側，除塵風機的吸風口高於噴漿機進料口0.2～0.3米，且與噴漿機重疊搭接的距離不小於0.2米，除塵風機應安裝風、水管路，且時刻保持完好狀態。

（三）頂板管理

1、施工時嚴禁空頂作業。靠近施工地點10m內的支護，在爆破前必須進行詳細檢查加固。

2、施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度，特別是在打眼定炮、安注錨杆等過程中應及時清除危巖、排除隱患。

3、找頂工作必須遵守下列規定：

（1）找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後面，並保證退路暢通。

（2）找頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏先頂部後兩幫，依次進行，找頂範圍內嚴禁其他人員進入。

（3）找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。

（4）頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全後再順着裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

4、每次爆破後，工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，並由外向裏檢查頂板、錨杆等情況，經緊好錨杆後方可在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然後進行正式支護。

5、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,必須加強支護。

6、錨網索噴巷道灑水養護，7天以內，每班灑水一次，7天以後，每天灑水一次，養護時間不少於28天。

7、錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨杆的托盤緊貼巷壁。

8、每班安裝的錨杆要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於現場掛設的牌板上，並記錄在原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到設計的錨杆應當班補打，重新安裝。

9、安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密，嚴禁在托盤後充填木片、碴子等雜物，托盤、螺母要上緊上牢，錨杆外露長度不大於50mm。

10、安裝錨杆應使用風動錨杆機進行安注，嚴禁直接採用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。

11、錨固劑固化前，不要使杆體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應該注意，錨杆安注後3min前不得給錨杆預緊力，更不能擰緊。

12、施工現場應備好測力扳手或測力計，並正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。

13、由於地壓大，造成原支護巷道頂板開裂、片幫處，現場應配備4米的長柄工具，及時摘鬆活石，防止脱落傷人。

14、遇地質構造或過斷層時，應遵守以下規定：

（1）加強施工地段的地質調查工作，根據所掌握的地質資料，及時制定具體的施工方法與安全措施。對於特殊地段，要制定針對性措施，否則不能施工。

（2）破碎帶中施工，應加快施工速度，儘可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露後的撓曲離層，提高頂板的穩定性。施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化，及時掌握斷層、裂隙帶、巖性突出帶出露的時間。一旦發現異常要及時處理，防患於未然。

（3）施工地點過斷層或穿斷層帶時，應及時支護，防止風化。採用爆破法落煤巖時，要儘量少打眼、少裝藥、放小炮，儘量保持圍巖的穩定性。如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂的危險，應改用手稿的方法掘進。

（4）巷道臨近斷層等構造時，要加強對瓦斯的檢查以及斷層水的疏排工作。

15、若圍巖破碎，應採取防止片幫措施：

（1）施工前應掌握所掘巷道的地質水文預測資料、地質構造預測圖，對施工中所要穿過的各種煤巖層巖性、裂隙帶、水、瓦斯等情況做出預測和分析。根據地質資料，制定施工方法和安全措施。

（2）堅持一次成巷，縮短圍巖暴露的時間和麪積。

（3）嚴格控制工作面的空幫距離，嚴禁空幫作業。

（四）爆破管理

1、所有井下爆破工，必須經過專門培訓、考試合格，獲得特種作業人員資格證，並持有當地公安部門頒發的爆破工作業證方準上崗。自覺執行規章制度，遵守勞動紀律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破規程有關規定，掌握操作細則。自覺接受上級有關部門檢查，必須按爆破説明書進行爆破作業。

2、所有爆破工，都必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。接觸爆破材料的人員，必須穿棉布衣服，不準穿帶靜電的化纖衣服。

3、電雷管必須由爆破工親自背送，炸藥可由爆破工或在爆破工監護下的經過培訓熟悉炸藥性能的人員背送。

4、電雷管、炸藥分別裝在不同的火藥箱內運送（火藥箱必須是耐壓、抗衝擊、防震、防靜電的非金屬容器）。

5、存放電雷管、炸藥的火藥箱必須上鎖，且箱內嚴禁存放其它物品。嚴禁用手抱、肩扛的辦法運送炸藥，更嚴禁將電雷管裝在衣袋內。領用爆破材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。且一人一次運送炸藥數量不能超過24kg。

6、嚴禁將炸藥、電雷管放在礦車內運送。

7、炸藥、電雷管箱必須存放在頂板完整、支架完好，遠離電器設備和電纜，遠離有人工作地點的硐室內，存放裝有炸藥、電雷管箱之間的距離必須10m以上，並安排專人看管。除裝藥過程中，其它時間不準將火藥箱放在掘進迎頭附近。

8、爆破母線和連接線，必須符合下列要求

（1）爆破母線必須採用型號MBM，2×1.0mm2銅芯阻燃爆破母線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。

（2）嚴禁使用固定爆破母線，應隨用隨掛，固定纏好。

（3）爆破母線、連接線和電雷管腳線必須互相扭接並懸掛，不得同金屬管、鋼絲繩等導電體相接觸。爆破母線同電纜、電線、信號線掛在同一側時，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的懸掛距離。

（4）只准採用絕緣母線單迴路爆破，嚴禁用軌道金屬管、水或土地當迴路。

（5）爆破前，爆破母線需扭結成短路。

（6）爆破前腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只准爆破工一人操作。爆破工必須最後撤離爆破地點。爆破地點有多處通道時，爆破工繞線進入時在前，撤離時在後，並保證母線在通電爆破前後均處於扭結狀態。

9、發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，不得轉交他人。不到爆破通電時不得將鑰匙插入爆破器。爆破後必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。

10、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮説明各線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格後再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。

11、打眼前要先松下活石，禁止在舊殘眼內重新打眼裝藥。

12、打眼工作結束後將現場所有工具撤到安全地點擺放整齊，現場無問題後方可裝藥。

13、炮眼深度、封泥及封泥量都必須符合《煤礦安全規程》中的有關規定。炮泥、水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。

14、炮眼深度和封泥長度必須符合下列要求：

炮眼深度在0.6m～1m時封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。

15、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥後，必須把電雷管腳線懸空短接，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電纜、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。

16、有下列情況之一者，不準裝藥、爆破

（1）施工地點控頂距離不符合作業規程規定。

（2）爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時。

（3）在爆破地點20m以內，礦車，未清除的矸石或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上。

（4）炮眼內發現異狀、温度驟高驟低、瓦斯湧出異常、巖石鬆散、透老空等情況。

（5）炮眼內巖粉未清除乾淨時。

（6）不使用水炮泥時。

（7）爆破母線長度少於100m時。

（8）爆破母線有明線接頭未處理好時。

（9）所有警戒點未按規定設齊、設全，未交待明白，不執行“三保險”、“三級信號”制度時。

（10）爆破地點附近20m的巷道內未進行灑水降塵時。

17、有下列情況之一者，必須報告班組長及時處理，未做出妥善處理前，不準爆破。

（1）爆破前頂板來壓時。

（2）電纜未加可靠保護時。

18、爆破前，班組長必須清點人數，全面檢查，待一切確認無誤後方準下達爆破命令。爆破工接到爆破命令後必須先發出爆破警號，且至少等5s，方準爆破。一次裝藥必須一次起爆。

19、爆破前班組長必須親自佈置專人在可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作，嚴格執行“接送崗制度”，警戒線距爆破地點直線距離不得小於100m，並有掩體。並從面前到面後或從巷道的左幫到右幫拉繩掛警戒牌，嚴格執行“三保險制度”，即拉繩、掛牌、站崗。

20、各警戒崗的設置情況，班組長必須親自逐一的進行檢查，班組長只有確認警戒設置已無問題，警戒線內除裝爆破人員外全部撤出後，方可向爆破工下達裝爆破命令。

21、爆破前，必須對附近約20m範圍內的電氣設備、各種管路、電纜、風筒等進行有效保護，防止爆破損壞。

22、嚴格執行“三人連鎖爆破”制度。爆破前，爆破工將警戒牌交給班（組）長，由班（組）長派人警戒，下達爆破命令，並檢查頂板與支護情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給瓦檢員，瓦檢員檢查瓦斯、煤塵合格後，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工發出哨聲進行爆破，爆破後三牌各歸原主。

23、在裝爆破過程中，必須嚴格執行“一炮三檢” 制度。即裝藥前、爆破前、爆破後都必須嚴格檢查爆破地點及周圍20m範圍內的瓦斯濃度。當瓦斯濃度達到1%或局部瓦斯積聚體積大於0.5m3時，不準裝藥爆破。

24、爆破過程中必須嚴格執行“三級信號”制度，即一聲哨音爆破預備、二聲哨音爆破、三聲哨音爆破工作結束。

25、一次性裝藥一次性起爆。嚴禁使用2台發爆器同時進行爆破。

26、爆破工必須最後離開爆破地點，必須在警戒線以外的安全地點進行爆破。放完炮，警戒人員必須由班組長親自撤除，不準私自脱離崗位。

27、爆破後，等施工地點的炮煙被吹散，爆破工和班組長必須巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、瞎炮、殘炮等情況，如有危險情況，必須立即處理。

28、當出現啞炮時，爆破工必須先取下鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，至少等15min才可沿路檢查，找出啞炮的原因。

29、處理拒爆（包括殘炮）必須在班組長直接指導下進行，並應在當班處理完畢。如當班未能處理完，爆破工必須同下一班爆破工在現場交接清楚。處理瞎炮時，必須遵守以下規定

（1）由於連接不良造成的瞎炮，可重新連接爆破。

（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m處另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥爆破。

（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；無論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘炮）炮眼。

（4）處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

（5）在瞎炮處理完畢以前嚴禁在該地點進行同處理拒爆無關的工作。

（五）避災路線

發生災害事故時，應採取快速、有效的方法，通知和引導災區人員和受威脅區域人員沿一定的路線安全的撤離災區。所有井下人員必須在本班班長或有經驗的老工人的組織和帶領下，撤至安全地點，撤離危險區域的同時，應採取一系列的有效的自救措施。若撤離路線被火災或水災堵塞，不能撤離時，就近尋找安全的硐室躲避，等待救護人員到來救護。發生火災時，受災害威脅的人員戴好自救器，沿最近線路沿進風方向撤至進風巷道；發生水災時，受災害威脅的人員沿最近路線撤至高水平大巷。避災路線如下：

1、水災避災路線

施工地點→-240副井底車場→副井→地面。

2、火災（包括瓦斯爆炸、煤塵爆炸）避災路線

施工地點→-240副井底車場→副井→地面。

（六）其他未盡事宜應嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《新河礦業公司掘進通用安全技術措施》、《新河礦業公司運輸通用安全技術措施》中有關規定執行。

附圖1：-240矸石倉及倉頂硐室施工平面位置圖

附圖2：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、剖面示意圖

附圖3：-240矸石倉倉頂硐室擴刷平、斷面示意圖

附圖4：-240矸石倉1-1、2-2施工平、剖面示意圖

附圖5：-240矸石倉配筋、篦子施工平面圖

附圖6：-240矸石倉炮眼佈置圖

附圖7：-240矸石倉爆破説明書

附圖8：-240矸石倉裝藥結構示意圖

附圖9：-240矸石倉及倉頂硐室爆破警戒位置示意圖

附圖10：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷避災線路示意圖

附圖11：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷通風系統示意圖

附圖12：-240矸石倉及倉頂硐室擴刷供電系統圖