“嚴管理、補短板、轉作風”安全反思查擺

“嚴管理、補短板、轉作風”安全反思查擺

為落實集團公司工務部《關於在工務系統開展“嚴管理、補短板、轉作風”全力確保高鐵和旅客列車安全活動的通知》電報要求，通過開展“嚴管理、補短板、轉作風”全力確保高鐵和旅客列車安全活動，深刻吸取雞工清淤施工耽誤列車教訓,確保兑現全年杜絕責任事故安全目標，確保安全生產持續穩定。結合自身工作實際，對自身安全工作情況進行認真反思。反思問題如下：

一、存在問題：

1.“安全第一”的思想樹立不牢固。我在生產中有時只盯住生產任務，未能把抓安全放在第一的位置，存在重生產、輕安全的思想傾向。存在着自以為思想上重視安全了，但實際上沒有達到時時刻刻重視的程度，思想定位標準低，實際上差距不小。從思想上對安全形勢的緊迫性認識不夠，還沒有樹立起通過別人的事故教訓，來提高自身工作的警覺意識，對一些違章違紀的檢查，只是注重表面現象，沒有深層次去挖掘內在的隱患意識，沒有細緻的去檢查作業層每一個環節作業標準的落實。

2、思想認識不夠深刻，對安全工作認識簡單。認為每年都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那麼點事兒，查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的現象。自己常常在安委會、交班會上提出要求，但在深入落實現場過程中，對機組安全管理查的不嚴、抓的不狠，説起來重要，落實起來不到位，沒有做到跟蹤檢查。

3.落實各項規章制度標準不高，安全基礎工作不紮實，沒有認識到任何細小的不規範都有可能醒成大禍。對長期的慣性違章違紀存在着看慣了，見慣了的思想。致使部分人員存在僥倖心理，為安全生產埋下了隱惠。思想上認為簡化一下程序沒什麼問題的錯誤心理，時間一長就產生了麻痺心理，安全隱患就隨之而來，忽視了事故的發生往往都是由簡化作業程序違章作業造成的。

4.工作擺佈上不實。在安全工作組織上，只是按-般工作佈置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這麼一件事就行了，卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付檢查，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

5.工作方法不夠靈活，思想觀念陳舊不能迅速適應新形勢變化的要求。現新形式下對安全的要求和管理的標準越來越高。而我還對新形勢和現實缺乏足夠清醒地認識，抱着老觀念抓安全，按原有節奏抓生產，為安全生產埋下了隱惠。

二、整改措施：

1.認清形勢，樹立安全第一思想。通過學習充分認識這次“嚴管理、補短板、轉作風”安全專題反思查擺活動的重要意義，切實增強責任意識、擔當意識，嚴守政治底線，認真查找自身和車間存在問題，全過程進行檢查督導，跟蹤問題隱患整治效果，迅速採取有力有效措施，確保施工安全和職工隊伍的穩定。

2.提高對安全的思想認識。增強責任與憂患意識，在安全工作上要時刻保持高度的政治責任感和使命感，牢固樹立“安全第一”思想，並將其轉化為具體而細緻的工作中去，同時以此為動力去認真履行自己的責任，完成好自己本職工作。要真正把安全問題站在政治問題的高度來認識安全問題，把安全問題當作人命關天的大事來抓，充分認識到安全責任重於泰山。

3.轉變作風，紮實工作。要把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識，紮根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、不做表面文章，落實安全責任，做好車間安全和日常管理工作。

4.提高自身素質，增強責任感。通過本次活動開展解決安全面臨的突出隱患和問題為重點，着力補齊短板、堵塞漏洞、消除隱患，堅決防止搞形式、走過場等問題。特別要注重從問題查找管理原因，深入查找安全管理職責和工作標準的制定落實情況，以及規章制度、管理機制、作業標準、隊伍素質等管理方面的漏洞和不足，

5.克服好人主義，硬起手腕抓安全。對幹部職工習慣性違章加強教育和檢查。提高他們的安全防範意識，教育大家認識到違章作業的嚴重後果，促進幹部職工執行標準化作業的自覺性，杜絕幹部職工“兩違”，確保施工安全秩序井然，堅決打贏“兩堅守、兩實現”攻堅戰。