工程項目建設進度情況報告

G239線陽泉郊區過境河底至蔭營段改線工程指揮部：

根據G239線陽泉郊區過境河底至蔭營段改線工程PPP項目進度實際情況，就有關情況報告如下：

一、項目基本情況

按照G239線陽泉郊區過境河底至蔭營段改線工程PPP項目PPP合同經營權和合同期條款約定，合作期限是17年（包括建設期2年，運營期15年）。本項目採用“使用者付費+可行性缺口補助”，沒有收費權限，使用者付費主要為沿線廣告收入，來源為政府可行性缺口補助。

二、項目推進情況

（一）已交工段

K7+440.9-K13+658.97段全長6.218KM，2021年9月已完成交工驗收，2022年9月雙方簽訂《補充協議三》，約定分段建設、分段驗收、分段運營、分段付費，目前正由郊區審計局組織審計。

（二）在建段

K0+000-K7+440.9段全長7.44KM。其中K5+200~K7+440.9段2.2km於2021年7月開始施工，現已完成路基防排水工程、路面工程、交安工程；K4+530~K5+200段0.67km於2022年7月開始施工，現已完成涵洞工程、路基土石方工程、防排水工程；K0+000~K4+527段4.57KM段的路基土石方於2022年11月6日進場施工，目前現場施工進展緩慢。

三、項目存在困難問題

（一）K0+000~K4+527段在施工過程中發現主線及匝道範圍內局部位置存在類似煤炭的資源，在發現類似煤炭的資源後，我公司立即停止在有類似煤炭資源的區域內的施工，同時向郊區人民政府、河底鎮人民政府、郊區交通局、郊區國土資源局進行報備。截止目前主線發現的類似煤炭的資源未進行處理，嚴重影響施工進度，希望區政府對類似煤炭的資源儘快進行處理。

（二）河底互通範圍內紅線用地、硫鐵礦、主線範圍內房屋、電力遷改等徵地拆遷工作進展緩慢，嚴重影響施工進度。

（三）牽牛鎮範圍內紅線用地、樹木、房屋拆遷工作進展緩慢，嚴重影響施工進度。

（四）紅土巖紅線周圍存在墳墓未進行遷移，嚴重影響施工進度。

（五）由於資源問題導致工程推進緩慢，建設成本增加。2022年9月經陽泉市郊區政府批准後本項目將6億元建設貸款資金全部放貸，因推進緩慢資金無法及時投入項目建設，建設期利息每天增加約6.71萬元，每月增加201.3萬元，全年增加2415.6萬元。

（六）項目付費未能覆蓋還款，資金成本增加問題。按照借款合同約定項目公司2022年11月進入正式進入還款期，交工驗收段根據過程審計單位審核第一年應付可行性缺口補助3105.78萬元，自2023年度開始實際項目公司需歸還銀行4717.37萬元，如若2023年度不能按時完成項目建設，實現全路段付費回款，項目公司將產生還款資金缺口，墊付還款資金將增加額外資金成本，最終造成社會資本方投資回報延後及額外墊資資金成本損失。

鑑於以上情況，望G239線陽泉郊區過境河底至蔭營段改線工程指揮部予以協調，助推項目徵地拆遷及資源處理等各項工作能順利推進，確保本項目2023年底全線通車目標。

特此報告。