駕駛員安全培訓內容資料精品多篇

駕駛員安全培訓內容資料 篇一

一、司機職責

駕駛員安全培訓內容資料

第一章 司機的職責及管理

1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象；

2、認真鑽研技術，提高自身素質和服務水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；

5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；

6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。

二、司機交通行為規範

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規和公司各項規章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛交給非司機駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲勞駕駛、酒後駕駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發生交通事故應保護現場，積極搶救傷者並及時報告交通民警和公司領導。

四、司機工作規章

1、遵守作息時間，按時上下班和按規定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，並保證每天開機；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得在工作時間擅自拆卸車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴禁喝酒；

5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。

第二章 車輛使用規定

一、車輛使用管理規定

1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關機，拒接電話；

3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產做交易。

4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發生；

5、發生交通事故時，應報告事故發生時間、地點、準確位置，保護好現場，並急時上報上級領導和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償並予以辭退，情節嚴重者移交司法行政機關處理；

7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦好證件的交接（行駛證交接)，如有丟失由交車司機負責賠償；

2、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜。。（行駛證交接和車輛存在的 一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報上接領導，並追究當事人責任，如繫個人原因，當事人按照實際價值賠償；

6、司機離職必須辦理交接手續。

第三章 車輛保養

一、車輛保養的分類

車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。

二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，儘量到服務站進行保養

三、日常保養

日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；

3、發動機有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）

1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋温度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；

4、檢查機油、冷卻液的液麪高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回後保養項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和鬆緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發現的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養

車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照該車的使用説明書，制定相應的保養項目和計劃，並督促實施完成。

五、換季保養

全年最低氣温在－5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。換季保養的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度並進行充電；

4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。

六、新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易鬆動。所以，必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修後出廠開始計算。車輛初駛的使用規定：

1、減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重量的80％；

2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車速；

3、按規定正確選用燃油和潤滑劑；

4、到初駛期的里程後，到特約維修店進行強保。

七、車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準

經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要重新進行保養。

1、發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡圓滑，工作良好。柴油發動機無“遊車”、“飛車”現象；

2、發動機温度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求；

4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；

5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；

7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

8、轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和轉向盤遊動間隙符合要求；

9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作温度正常車輛滑行性能良好；

10、蓄電池外部清潔，電解液麪高度和密度應符合要求；

11、發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；

12、發電機調節器工作性能符合要求；

13、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；

14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

15、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節按要求加註潤滑劑；

16、全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；

17、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。

駕駛員安全培訓內容資料 篇二

駕駛員安全培訓內容資料 第一章 司機的職責及管理

一、司機錄用條件

1、駕駛技術熟練，熟悉交通法規和車輛基本構造，腳踏實地、工作勤奮；

2、身高不低於165釐米，兩眼的視力均在1.0以上，無色盲，身體健康，年齡在38歲以下，具備國中以上文化程度，高中以上優先考慮；

3、五官端正，有比較標準的普通話表達能力；

4、駕駛資歷滿三年以上，具備B證以上駕駛資格；

5、有嚴重車輛事故和肇事而未作處理的不予錄用。

二、司機職責

1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象；

2、認真鑽研業務、技術，提高自身素質和服務水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；

5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；

6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。

三、司機交通行為規範

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規和公司各項規章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛交給非司機駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲勞駕駛、酒後駕駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發生交通事故應保護現場，積極搶救傷者並及時報告交通民警和公司領導。

四、司機工作規章

1、遵守作息時間，按時上下班和按規定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，並保證每天開機；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得在工作時間擅自拆卸車輛；

4、工作期間嚴禁喝酒；

5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。 第二章 車輛使用規定

一、車輛使用管理規定

1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證件（駕駛證、行駛證），必須攜帶司機包，包內放置車輛手續和工作單，嚴禁放置與出車無關的物品；

2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關機，拒接電話；

3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁隨意改變行車路線，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產做交易，一經發現給予嚴肅處理，情節嚴重者開除；

4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發生；

5、發生交通事故時，應報告事故發生時間、地點、準確位置，保護好現場，並在24小時內報保險公司；

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償並予以辭退，情節嚴重者移交司法行政機關處理；

7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、司機出車必須備齊應有的工具和隨車證件，並妥善保管，不得錯備；如不備或錯備，出車途中出現差錯，一切後果由本人承擔；

2、因工作需要司機更換車輛，必須在車隊長的參與下辦好隨車工具及證件的交接，如有丟失由交車司機負責賠償；

3、老司機離車，新司機上車必須向車隊隊長辦理交接手續；

4、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜；

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報車隊，車隊隊長安排補齊，並追究當事人責任，如繫個人原因，當事人按照實際價值賠償；

6、司機離職必須經車隊隊長辦理交接手續。 第三章 車輛保養

一、車輛保養的分類

車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。

二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，儘量到服務站進行保養

三、日常保養 日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；

3、發動機有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）

1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋温度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；

4、檢查機油、冷卻液的液麪高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回後保養項目

1、清潔車輛

二、油耗管理規定

1、車輛部對所屬車輛根據技術狀況、購買年限制定出單車額定油耗標準，該標準根據實際情況，每季度可作一次調整；

2、嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；

3、供油系統要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加註過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實並上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

4、維修保養車輛時，只能使用專用清洗油，不能使用車用燃油；

6、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如司機不能排除時，應及時報告車隊長和修理車間給予修復；

7、所有車輛從當年12月1日起至翌年2月底止，百公里耗油標準加1公升；大修發動機磨合耗油為10公升；1000公里磨合期內，每百公里耗油標準增加1公升。發動機磨合要及時報車輛部統計員；

第五章 交通事故

一、交通事故的分類

1、輕微事故：一次造成輕傷1—2人，或財產損失、機動車事故不足1000元，非機動車不足200元；

2、一般事故：一次造成重傷1—2人，或者輕傷3人以上，財產損失不足3萬元；

3、重大事故：一次造成死亡1—2人，或者重傷3人以上10人以下，財產損失3萬元不足6萬元；

4、特大事故：一次造成死亡3人以上，重傷11人以上或者死亡1人重傷8人以上，或者死亡2人同時重傷5人以上，財產損失6萬元以上的事故。

二、交通事故損失

1、直接損失：交通事故後產生的車輛及損壞設施的維修、賠付費用及處理事故所產生的其他經認可的費用；

2、公司損失：保險公司免賠部分和保險公司賠償後公司為該事故額外支出部分（包括處理事故人員差旅費、停車費、對方家屬食宿費、以及其他保險公司不予支付的費用）。

三、發生交通事故無責任的，免於賠償；有責任的根據損失情況賠償直接損失額 的5%-10%。

四、出私車者（不含公司批准）、未備案的幹部和私自將車輛交給他人駕駛所發 生的交通事故，公司概不負責，一切後果自己承擔。 駕駛員安全培訓制度

車隊駕駛員、車輛管理制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，完成公司領導交辦的各 項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促 駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴 格執行報批制度。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、紮實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握 動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問

題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。

五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧 停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按 時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關

指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓， 警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

六、根據上級要求並結合公司實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務 培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導彙報，並提出整改處理意見。

七、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考 勤。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，着力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄，以便備查。 車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報 告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，並報辦公室核准實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，並負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兑現。 車輛及駕駛員保險制度

一、公司所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保。

三、駕駛員發生交通事故，應立即報告辦公室車隊，由車隊協同保險管理部門進 行實地評估損失，做好索賠工作。

四、辦公室對投保車輛要逐台登記，並按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛 員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脱保，否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好台帳，盡心盡責做好索 賠工作。

車輛事故登記制度

一、公司辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負 責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門 報告，同時報公司辦公室，並保護好事故現場，以便妥善處理。

三、車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告辦公室（車隊負責 人），應根據事故等級損失輕重，做好登記並逐級上報。

四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的後果由駕駛員自 負。

五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案台帳，並作為對駕駛 員考核續聘的重要依據。

西安經發景觀綠化有限公司 車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。

二、車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，報告公司領導，並協助交警作好現場處理。

三、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉着冷靜地組織做好正當防衞，記好疑犯的容貌特徵，撥打110報警，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衞工具，以應急突發事件的發生。

駕駛員安全培訓內容資料 篇三

駕駛員上崗前安全培訓內容

一、司機職責

1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象；

2、認真鑽研技術，提高自身素質和服務水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；

5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；

6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。

二、司機交通行為規範

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規和公司

各項規章制度；

2、堅持車輛出車前、途中、回場後的“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛交給非司機

駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲勞駕駛、酒後駕

駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發生交通事故應保護現場，積極搶救傷者並及時報告交通民警和公司

領導。

三、司機工作規章

1、遵守作息時間，按時上下班和按規定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，並保證每天開機；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得在工作時間擅自拆卸

車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴禁喝酒；

5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。

四、車輛使用管理規定

1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關機，拒接電話；

3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁

公車私用，嚴禁用公司的財產做交易，嚴格遵守危運車輛操作規程和途中停車規定。

4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發生；

5、發生交通事故時，應報告事故發生時間、地點、準確位置，保護好現場，並

及時上報上級領導和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償並予以辭退，情節嚴重者移交司

法行政機關處理；

7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。

五、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦好證件的交接（行駛

證交接)，如有丟失由交車司機負責賠償；

2、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜。。（行駛證交接和車輛存在的 一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報上接領導，並追究

當事人責任，如繫個人原因，當事人按照實際價值賠償；

6、司機離職必須辦理交接手續。

六、車輛保養的分類

1、車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。

2、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，儘量到服務站進行保養

3、日常保養

日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目

①檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏； ②檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況； ③發動機有無異響，工作是否正常；

④檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；牽引車駕駛員必須檢查掛車直接情況和閥門關閉情況。

⑤檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）

①檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

②檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋温度是否正常；

③檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；

④檢查機油、冷卻液的液麪高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；

⑤檢查裝載情況。

（三）返回後保養項目

①清潔車輛；

②加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；

③檢查三角皮帶的完好情況和鬆緊度；

④檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

⑤排除行駛中發現的故障；

⑥檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

（四）定期保養

車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照該車的使用説明書，制定相應的保養項目和計劃，並督促實施完成。

（五）換季保養

全年最低氣温在－5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。換季保養的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度並進行充電；

4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。

（六）新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易鬆動。所以，必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修後出廠開始計算。車輛初駛的使用規定：

1、減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重量的80％；

2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車

速；

3、按規定正確選用燃油和潤滑劑；

4、到初駛期的里程後，到特約維修店進行強保。

（七）車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準

經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要重新進行保養。

1、發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡圓滑，工作良好。柴

油發動機無“遊車”、“飛車”現象；

2、發動機温度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求；

4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；

5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；

7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

8、轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和轉向

盤遊動間隙符合要求；

9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作温度正常車輛滑行性能良好；

10、蓄電池外部清潔，電解液麪高度和密度應符合要求；

11、發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；

12、發電機調節器工作性能符合要求；

13、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；

14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

15、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節按要求加註潤滑

劑；

16、全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；

17、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。

七、車用油料的管理

1、加註油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高温接觸油箱；

4、不準用汽、柴油清潔車輛發動機；

5、嚴格車輛油料消耗指標，按照行駛里程結算，超油自賠，節油歸己。

6、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買，嚴禁司機自行更換潤滑油。

7、嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；

8、供油系統要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加註過滿，油箱蓋必

須封蓋嚴實並上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

9、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如司機不能排除時，應及

時上報上級領導和維修店給予修復；

八、駕駛員崗位職責

1、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

2、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問

題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

3、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

4、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。

5、加強學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

6、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧停

“三分”，不搶“一秒”。

7、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。

九、車輛檢查制度

1、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報

告維修。

2、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符

安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

3、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要

及時報告搶修。

十、車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

1、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。

2、車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打“122”或“110”交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救或撥打“120”，報告公司領導，並協助交警作好現場處理。根據危險物品裝載情況，及時做好應急預防和應急處置，若發生火災撥打“119”等待救援和迅速自救。

十一、危險貨物運輸汽車駕駛員安全操作規程

駕駛員必須在出車前半小時到場，按行業管理規定做好出車前的車況檢查，及時排除隱患，確保車況完好。

（一）車輛出車前的檢查

1、出車前必須檢查機油、燃油、冷卻水是否加足。

2、檢查手自動器是否靈活有效，是否符合安全技術標準。

3、檢查各管道接口是否有漏油、漏氣、漏水等現象。

4、檢查輪胎氣壓是否足夠，輪胎和螺絲是否鬆動。

5、檢查車輛各部連接有無鬆動和脱節現象。

6、檢查車輛方向、掛車連接、轉盤牽引部分、槽罐及工作間閥門、連接肖、各類保險裝置、燈光、刮水器設施和所配的工具、消防器材、接地裝置是否有效、齊全。

7、檢查“一卡兩包”和隨車證件及防護用品。

8、發動車輛時變速桿、各類操縱桿、要按鈕開關等應至於空擋關閉位置。

9、拉緊手制動，上下坡車輛發動時前後輪應填塞石塊、三角木防止車輛滑動，發動車輛時應踏下離合器，發動後慢鬆離合器。

10冬季發動車輛時，汽車冷搖發動機數十圈，柴油機冬季應加強預熱，有條件的冬季應加防凍液

11冬季啟動後嚴禁加大油門，突然提高發動機轉速，細心傾聽有無異響，並注意觀察各種儀表的工作情況，特別要注意機油表、氣壓表工作情況。

12使用發動機發動車輛時，每次不得超過3—5秒鐘，連續使用不得超過三次。

13冬季發動車輛時，不準向化油器內倒汽油發動車輛，不準用人工直供油。 14冬季遇有管道結冰時，不準用明火哄烤。

15發動機發動後，經預熱達到六十度以上，氣壓表壓力達到四kg/mm時方可起步。

16起步（倒車）時應先觀察周圍上下車輛底部是否有人或障礙物，確認安全後方可起步。

17起步時掛擋位置適當，穩踏油門，低速行駛，待發動機、變速箱、差速器預熱正常後再直接換入高速檔。

18上下坡道起步時，手腳剎、離合器、油門應配合平衡。

二、輛行駛時注意事項

1、車輛在行駛中凡發現剎車、轉向、主掛車連接部件、燈光、雨刮器等安全部件有故障時，應立即停車，查明原因及時採取措施或修復後方可行駛，嚴禁駕駛帶病車輛，車輛行駛時停車應按規定的地方停車，並設置警告、防護、燈光等臨時停車標誌，嚴禁亂停亂放，妨礙交通安全和他人車輛行駛。

2、車輛在行駛時應遵守交通規則，接受交通安全管理，做到文明駕車，遵守各種道路、種種氣候特點行駛規定，在情況不明時停車觀察，不準盲目駕駛。

3、嚴禁疲勞駕駛車輛，行駛過程中如遇到身體不適和精神狀態欠佳時，應選擇安全地點或及時進入生活區。

4、車輛涉水，應先觀察後或試探後，確認安全後方可涉水，通過涉水後車輛應輕踏剎車慢行一段，防止涉水後剎車失靈，造成事故。

5、各種大型貨車、掛車等運輸危險品車輛除自覺遵守交通規則外，都應自覺遵守各自的車輛行駛速度的規定。

6、駕駛員在車輛行駛中，根據道路、裝載貨物情況，隨時或定時做好停車檢查車輛技術狀況和貨物裝載狀態，凡必須停車時，應不妨礙交通安全和違反交通法規有關條例。

7、車輛在行駛中應保持足夠氣壓，下坡時不準熄火下滑，裝載特種物資和危險品車輛不準滑行，裝有轉向助力器的車輛，不得熄火脱檔滑行。

8、車輛在行駛中，過公路、無人看管鐵路道口、交叉路口、執行“一慢、二看、三通過”的經驗，嚴禁盲目通行。

9、在泥濘、積水、窄路、急彎、盤山險路、雨霧天氣視線不清時，按規定車速，不準滑行。

10、危險品車輛必須按規定裝載，按規定線路、速度行駛和按規定停放。

11、夜間行駛應正確使用燈光，視線不清或有懷疑的地段，應及時減速或停車。

2015年駕駛員安全培訓內容資料 篇四

駕 駛 員

安全培訓內容資料

目

錄

第一章

司機的職責及管理-------------------------2 第二章

車輛使用規定3 第三章 第四章 第五章 第六章

車輛保養------4 車輛油料管理使用規定-------------------8 車輛檢查制度10 車輛緊急情況使用預案-------------------10

2第一章 司機的職責及管理

一、司機職責

1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象；

2、認真鑽研技術，提高自身素質和服務水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；

5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；

6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。

二、司機交通行為規範

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規和公司各項規章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛交給非司機駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲勞駕駛、酒後駕駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發生交通事故應保護現場，積極搶救傷者並及時報告交通民警和公司領導。

四、司機工作規章

1、遵守作息時間，按時上下班和按規定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，並保證每天開機；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得在工作時間擅自拆卸車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴禁喝酒；

5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。

第二章 車輛使用規定

一、車輛使用管理規定

1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關機，拒接電話；

3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產做交易。

4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發生；

5、發生交通事故時，應報告事故發生時間、地點、準確位置，保護好現場，並急時上報上級領導和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償並予以辭退，情節嚴重者移交司法行政機關處理；

7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦好證件的交接（行駛證交接)，如有丟失由交車司機負責賠償；

2、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜。。（行駛證交接和車輛存在的 一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報上接領導，並追究當事人責任，如繫個人原因，當事人按照實際價值賠償；

6、司機離職必須辦理交接手續。

第三章 車輛保養

一、車輛保養的分類

車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。

二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，儘量到服務站進行保養

三、日常保養

日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；

3、發動機有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）

1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋温度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；

4、檢查機油、冷卻液的液麪高度和全車油、水、氣有無滲 漏現象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回後保養項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和鬆緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發現的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養

車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照該車的使用説明書，制定相應的保養項目和計劃，並督促實施完成。

五、換季保養

全年最低氣温在－5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。換季保養的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度並進行充電；

4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。

六、新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易鬆動。所以，必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修後出廠開始計算。車輛初駛的使用規定：

1、減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重量的80％；

2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車速；

3、按規定正確選用燃油和潤滑劑；

4、到初駛期的里程後，到特約維修店進行強保。

七、車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準

經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要重新進行保養。

1、發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡圓滑，工作良好。柴油發動機無“遊車”、“飛車”現象；

2、發動機温度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求；

4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；

5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；

7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

8、轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和轉向盤遊動間隙符合要求；

9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作温度正常車輛滑行性能良好；

10、蓄電池外部清潔，電解液麪高度和密度應符合要求；

11、發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；

12、發電機調節器工作性能符合要求；

13、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；

14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

15、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節按要求加註潤滑劑；

16、全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；

17、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。

第四章 車輛油料管理使用規定

一、車用油料的管理

1、加註油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高温接觸油箱；

4、不準用汽、柴油清潔車輛發動機；

5、嚴格車輛油料消耗指標，大力提倡節約用油；

6、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買，嚴禁司機自行更換潤滑油。

二、油耗管理規定

1、嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；

2、供油系統要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加註過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實並上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

3、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如司機不能排除時，應及時上報上級領導和維修店給予修復； 駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。

五、加強學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。

第五章

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修。

第六章

車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。

二、車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，報告公司領導，並協助交警作好現場處理。

三、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉着冷靜地組織做好正當防衞，記好疑犯的容貌特徵，撥打110報警，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衞工具，以應急突發事件的發生。

淮安駕駛員安全培訓內容資料 篇五

淮安市公交機動車駕駛員培訓學校

車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。

二、車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，報告公司領導，並協助交警作好現場處理。

三、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉着冷靜地組織做好正當防衞，記好疑犯的容貌特徵，撥打110報警，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衞工具，以應急突發事件的發生。 淮安市公交機動車駕駛員培訓學校，成立於2004年，佔地面積一萬多平方，位於美麗的京杭大運河南，東鄰市主幹道淮海南路，北鄰柯山大道，交通十分便利。常年培訓城市公交車（A3證），大貨車（B2證），小型車（C1證），提供外地學員住所，提供食堂就餐，隨到隨學，包教包會。

公交機動車駕駛員培訓學校自成立以來，堅持質量第一、方便羣眾，服務社會的宗旨，集教學，科研，培訓為一體，是淮安市唯一培訓城市公交大客駕駛員的淮安市公交機動車駕駛員培訓學校

淮安市公交機動車駕駛員培訓學校

學校。師資力量雄厚，擁有齊全的教學設備和豐富的教學經驗，本着為城市現代化交通做貢獻，為社會和公交公司培養合格駕駛員為目的，公交機動車駕駛員培訓學校已向社會培養出數萬名C1證駕駛員，向公交公司輸送A3證駕駛員500餘人，頂崗就業達500多人。凡在我校考取A3證的學員，保質保量輸送到公交公司錄用就業，歡迎廣大學員前來報名。

另：駕校為了更好的發展需求，常年招聘教練員。

淮安市公交機動車駕駛員培訓學校