工程監理行業報告多篇

【第1篇】工程監理實習報告範文

一、實習目的

20xx年x月x日至20xx年x月xx日，我在西安新業建設諮詢有限公司進行為期3個月的畢業實習，期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監理。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。

二、實習內容

1、靜壓預製混凝土樁

⑴樁在現場預製時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;採用工廠生產的成品樁時，樁進場後應進行外觀及尺寸檢查;

⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;

⑶施工結束後，應對承載力及樁體質量做檢驗;

⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

2、模板工程

對模板及支撐系統應掌握下述原則：

⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;

⑶構造簡單，裝拆方便，並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求。

3、鋼筋工程

⑴鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣，並就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正;

⑵鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格後，方可批准上崗操作，焊接接頭應符合規範要求。

4、混凝土工程

混凝土的澆築、接槎、振搗：混凝土的澆築順序和方法，事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆築後一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆築豎向結構，要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆築中不發生離析，並保證各部分澆築密實。

5、承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單，掌握規範要求，特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。

6、墩身、托盤、頂帽施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯繫單，掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋，要符合設計要求。

7、旁站

本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆築過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

三、心得體會

回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎麼怎麼樣，當實際與想象有了差別之後就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以後的工作奠定良好的基礎。

一、工作謹慎負責，認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導彙報，提出意意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習，努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，並善於總結，思悟獨到的見解，並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

三、要有求真務實的實幹精神

不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。

四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能説明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

【第2篇】大學畢業大學生工程監理實習報告

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣温較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。

通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況

三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1.嚴格執行監理程序

目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

2.健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。

【第3篇】建築工程監理實習報告範文

xx月xx日， 我來到了湖北省武英高速公路項目部， 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不着手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裏挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作後，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬於山嶺重丘區，由於受地形條件影響，所以本標段以橋樑為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家衝高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解，並與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看着眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔台帳。建立監理台帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重複保存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便於明確責任。三是減少重複浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對台帳這個名詞不是很瞭解，接到任務後，既不懂分部分項的劃分，也不懂台帳要求格式，無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才瞭解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的台帳有關，也與今後的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做台帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規範分為項、目，用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由於在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況，所以資料相對滯後，與實際完成工程量不符。在我接手後，仍然處於迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在着以下問題：

1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在着漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規範填寫，這樣不利於計量。

3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。

5. 缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來説吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起着不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規範要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事後回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以説，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉，可以説對那些資料有了一定的瞭解，之前做過的中間交工台賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋樑中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是樑板的預製與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系樑、帽樑、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很複雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛鍊，也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅頭文件的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯繫，後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。

在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這麼長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能説能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望着早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想，之所以思想上會有這麼大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標！

【第4篇】大學生工地工程監理實習報告

1.理論聯繫實際很重要，一切從實際出發。在學校我已經學過《建築製圖》、《房屋建築學》、《材料學》、《測量學》…等相關專業的知識，自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建築施工圖，才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏，翻開圖紙首先是設計總説明、材料做法表，接着是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上，對於我們只有理論的學生來説處理實際問題就會出現困難，在一段時間內解決不了實際的問題。

2.虛心求教，正確處理人際關係。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，要注意禮貌，尊重別人。在辦公室可以請教工程師，在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。

3.遵守各項規章制度，服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提，制度就要我們每個人去遵守。

4.善於發現並且總結問題，善於鑽研。在實習過程中，我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的，作為設計者來説做不到十全十美，但作為施工者和監理方來説，要能發現並且及時予以糾正，儘量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。

5. 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，監理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

6.最後就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。

短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

【第5篇】經典工程監理實習報告範文

人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。<蓮山 課件 >;實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識，有了理論，不付諸於實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在xx建設監理諮詢有限公司下的xx西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結：

在xx年x月x日，我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建築為一個局部含夾層的地下2層的結構，主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成，基地面積約為13500 ，平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的xx站相鄰，東側部分與上海市軌道交通網絡中的15號線xx相接，南臨桃浦路，西側為規劃商辦用地。主體結構採用現澆鋼筋混凝土框架結構，圍護結構採用地下連續牆支護，其中北側圍護結構利用已有11號線xx站的地下連續牆，東側部分結合15號線xx的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m，北區採用順作法施工，南區採用逆作法施工。

首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。

其次我又學習了監理工作的依據：

⑴工程施工圖紙、技術説明及設計交底、會審紀要;

⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;

⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);

⑷政府有關政策、法令、監理法規等;

⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。

後來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協調”，在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會採取必要的措施：

1、對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理，檢查符合有關規定後，才允許進行下一道工序的施工;

2、對於施工中重要建築材料，在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;

3、做好監理日誌，詳細記錄每一天工程所發生的事情，以防工程出現質量問題，從而能夠有依可查。

在實習期間，師傅對於我的疑惑不解總是耐心講解，並帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中，我學到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無法理解的東西，有了很大的進步。在大學裏，我的專業是市政工程技術，所涉及的對於資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書，但還沒有運用到實踐中，對於理論上的知識知道的也只有皮毛。

剛接觸資料員的時候，現場項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閲以前的資料、仔細閲讀監理規範、閲讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識，瞭解監理工作。

在實習前我就具備一定的電腦應用功底，而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求，我通過互聯網查詢、向總監代表、師傅請教，對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時，即使會議上所説的話全部記錄，但是對施工現場不瞭解，還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要，直到經過了一個多月的學習與鍛鍊，到現在已能獨立編寫大部分文字資料。

我的主要工作就是及時接收業主、總包、分包及相關單位有關部門下發的各種文件、資料，並進行登記、存檔，寫工程例會會議紀要，然後準確地將各種重要信息傳達給各項目部;並及時完成師傅和總監代表交代的各項任務。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，也表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

我以工作切身的體會到作為一名合格的信息資料員，必須要具有以下的素質：1、仔細縝密。每天對着大量的數據，必須要有仔細認真的態度來對待現場監理反映的數據。2、工程情況，進度要牢記於心。這樣也就更利於開展工作，例如週報的編寫。3、工程具體情況要深入瞭解清楚，信息資料員必須主動了解導致工程沒進度的原因，並積極協調解決問題。4、資料的彙報要清晰，明瞭，及時。信息資料員不但是一箇中繼，不能單單擔當橋樑的作用，必須還起到聚光鏡的作用。數據是零散的，各方各面的，資料到了信息資料員這裏不能出現失真的現象，要象聚光鏡一樣，把資料的重要方面更加突顯，起到一個加強的作用。信息資料員必須把數據、資料概括，彙總，進行逐項分析，反映在彙報的資料當中。

作為一名資料員，細心是很重要的，項目上上下下的文件，發放文都要做好記錄，項目哪個人借了什麼東西(包括各種書籍、儀器)都要登記，什麼時候歸還也要記錄，項目新購什麼書、什麼儀器都要登記好，一起還要寫上編號，有效期至哪一年等內容，除此以外，還要熟悉word excel等辦公軟件的應用，因此，作為一名資料員，還要經常製表，例如：下派到工地的工程師、總監、監理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業、聯繫方法等)，還有，得把收集的文件資料、監理月報、各單位往來發放文件分類放入相應的檔案盒，把各個檔案盒裏面的資料名稱打進電腦製成目錄，附在各個檔案盒內，以便查找。此外，打字速度也要快、準才行，因此有許多東西要製成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網絡搜索。實習期間，遇到政府部門、建設單位公司要檢查，各項工作都要重新補缺查漏。

在這兩個半月的實習中也看到我一些不足的地方：資料的組織、分析力度不夠，專業知識不夠紮實，資料的彙報還不夠及時，對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中，我會針對不足的地方，加強視頻監控專業知識的學習;多跟蹤厚街視頻監控和建築工地視頻工程的現場;明確信息資料員的工作重點，向師傅學習，取長補短，加強資料的組織能力;彙報的資料重點標識，做到及時彙報，全面彙報。在今後的工作中，我要更加嚴格的要求自己，積極主動地去工作，獨立地處理一些事務，改正不足多學好問，不斷充實自己，幹好自己的本職工作，提高業務水平和工作能力，為項目部的發展貢獻一份自己的力量。

通過這次實習，我不但學到了專業知識，電腦的水平也有所提高，特別是人際關係的處理，更是受到很深的啟發，要感謝總監給我這次實習的機會，使我有了全面的提高。上海建科建設監理能給予我一個充分展示自我實力的舞台，在建科監理我一定能有更好的發展和更加美好的未來。在今後的工作中我會更加認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理資料員水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為建設單位及施工單位出謀劃策，努力幫助其解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作。

帆船才剛啟航，我會以最飽滿的熱情，最好的精神狀態，迎接新一年工作的到來。“長風破浪總有時，直掛雲帆濟滄海”。

【第6篇】單位工程監理工作報告

編 制 人： 項 目 總 監：

(公司名稱) 20xx年1月20日

，，，，，(監理單位)受，，，，(建設單位)的委託，對某某工程實施工程施工階段監理，並於20xx 年7月1日派駐項目監理部開始對某某工程進行施工階段質量控制。通過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力，於.年.月.日某某工程達到竣工條件，經施工單位申請，我項目監理部於.年.月.日牽頭組織了由建設單位、設計單位、施工單位組成的驗收小組，對該工程進行了竣工預驗收。我項目監理部將該工程的質量評估報告出具如下：

一、工程基本情況

本工程參建各方：

卡設單位：

勘察單位：

設計單位：

施工單位：

距理單位：

(一)工程概況

某某工程位於某處，例如下面可以寫1#、2#廠房為二層框架結構，建築面積為3810.81m?，建築總高度10.15m;3#廠房為一層框架結構，建築面積777.23 m?，建築總高度4.35m;4#廠房為一層框架

酷構，建築面積325.83 m?，建築總高度4.35m;5#廠房為一層框架結構，建築面積501.6 m?，建築總高度4.35m;6#、7#、8#廠房為一層框架結構，建築面積447.68 m?，建築總高度4.65m;9#廠房為一層框架結構，建築面積252.72m?，建築總高度4.65m;10#廠房為一層框架結構，建築面積447.68m?，建築總高度4.65m，均為獨立基礎;1#食堂基礎採用大開挖形式。基礎酷構形式為獨立基礎居地樑形式。1#食堂主體工程為框架結構。建築面積為7931.1m2平方米。地上4層，建築總高度為18.3米。系框架結構，7度抗震設防。基礎採用獨立柱基礎。設計年限50年，建築耐火等級，二級;1#宿舍基礎採用大開挖形式。基礎酷構形式為條形基礎。1#宿舍主體工程為磚混結構。建築面積為10656.89m2。地上6層，建築總高度為23.7米。系框架結構，7度抗震設防。基礎採用條形基礎。設計年限50年，建築耐火等級，二級;比亞迪商洛工業園3#、4#、5#廠房廠房基礎採用大開挖形式，基礎酷構形式為獨立基礎居地樑形式。3#廠房建築面積40804.2m2，地上五層， 4#廠房建築面積為34428.86m2，地上四層，建築總高度為25.2m，5#廠房基礎卡築面積為72316.69m2，地上五層，建築總高度為27.2m;均為框架結構，7度抗震設防，基礎採用獨立柱基礎，設計年限50年，建築耐火等級，二級。

(二)承包單位基本情況

承包單位：

承包範圍：土建、建築電氣、給排水現場項目經理部全面負責氣囊廠1#~10#，3#廠房工程的施工任務，各管理人員配備基本齊全，資格符合要求，各施工專業人員持證上崗，符合要求，人員配備也基本滿足施工要求。各類施工機械設計規格、型號、數量滿足要求，工程原材料、構配件、設備能按使用計劃落實到位，施工過程中組織有序，與項目監理部的配合也比較好。

(三)主要採取的施工方法

1、現澆砼全部採用商品砼，基礎、現澆樑板砼採用泵輸送砼。

2、框架柱、樑、板、樓梯均採用竹膠板模板。

3、鋼筋接頭、框架柱均採用電渣壓力焊形式。

4、其它分部工程及各工序為常規施工做法。

(四)工程監理情況

1、抓好事前控制，嚴把開工關。

在整個監理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據合同和設計文件編制了監理規劃，制訂了具體的監理工作程序，明確了工作內容，行為主體，驗收標準及工作要求。本工程開工前，依據監理規範要求，我們審查了施工單位的資質，現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，並相應編制了《監理規劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現場複核，進一步明確了監理目標和要求，為監理工作的順利開展創造了條件。

2、嚴把原材料、半成品進場關

凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準用證、質保單等，符合要求後進行外觀檢查，沒有異常情況後監理見證取樣送市檢測中心複檢，做到材料進場先複檢後使用，不合格的材料拒絕用於工程上本工程建築材料合格證、質保單齊全，其中我們共查驗鋼材合格證、質保單、複檢報告共17份，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建築結構性材料都進行了進場後的抽檢覆驗，全部達到合格要求。

3、嚴格工序檢查，強化過程控制

在施工監督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗後施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視，現場距理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督，如現澆鋼筋砼、樑、板、梯、屋面等。施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁紮製作質量，板的澆築厚度、商品砼的配合比、坍落度和養護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。在牆體施工中，我們抓了以下關鍵：一是磚的濕水;二是砂漿的正確拌制;三是砌築的質量，其中砂漿的飽滿度、粘結度、垂直平整度及拉結筋的設置作為關鍵來監督。 在現場旁站監理中，抽查送檢c10 砼標養試塊26組，同條件養護試塊26組，c15 砼標養試塊17組，同條件養護試塊17組，c25 砼標養試塊90組，同條件養護試塊90組，c30砼標養試塊403組，同條件養護試塊403組，砂漿試塊42組，抽查柱鋼筋電渣壓力焊試件、閃光對焊試件221組，普燒磚抽查12組，評定結果均達到合格要求。在監理工作過程中，共發出聯繫單24份，整改通知單20份，由於工程小我們實行每兩週一次的由三方參加的監理例會，及時處理解決施工中的有關問題。

4、加強事後控制，確保施工質量符合合同要求

(1)本工程在施工全過程中沒有發生質量事故，作為一般性質量問題，施工單位通過自查、自檢後內部整改;另一方面，通過監理檢查發現後通知施工單位整改。

(2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，並認真做好自己的監理資料。

(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。總的説，本工程通過監理的嚴格控制，施工質量取得了較好的效果，主體內在的質量安全可靠，外牆磚砌工程總體平整光潔，樓地 生間、屋面未發現滲漏現象。

(五)工程地基基礎和主體結構的質量情況

1、地基基礎與工程質量情況

在柱基和條基基礎施工過程中，現場距理人員跟蹤旁站，對柱基、條基的斷面尺寸，砼配合比，振搗等的質量控制，作了詳盡的監理旁站記錄，按監理規範要求見證取樣了砼試塊。包括土方、模板、鋼筋、砼等分項工程，對該分項工程的各項分部工程在認真驗收及統計的基礎上，承包單位自評為合格，經監理驗收確認合格。

2、主體結構的質量情況

主體結構中對柱、樑和磚牆等在施工過程中按工序進行檢查驗收，從驗收情況看，總體質量情況良好。其中，鋼筋工程、模板工程、砼工程和外觀尺寸4個主要的分項工程全部達到合格，在主體結構中共查驗分項工程1026檢驗批，經承包單位自驗自評和監理單位驗收，全部達到合格標準。

(六)其它分部工程質量情況

1、屋面分部工程共查驗4項，找平分項工程共11個檢驗批，卷材防水分項工程共11個檢驗批，保温分項工程共11個檢驗批，細部構造共11個檢驗批，全部達到合格標準，屋面分部工程所有原材料經監理處見證取樣：卷材進場37000平米，取樣20組，合格20組。

2、建築裝飾分部工程共查驗6項，其中磚面層分項為34個檢驗批，一般抹灰分項有54個檢驗批，塗飾分項為54個檢驗批，門窗分項各為57個檢驗批，磚砌體分項工程共19個檢驗批，細部分項工程共16個檢驗批，驗收全部達到合格標準，各分項工程經驗收，全部達到合格標準。

3、建築電氣分部共查4項，穿線管預埋分項工程共12檢驗批，電線穿管分項工程12檢驗批，照明分項共12個檢驗批，避雷接地分項工程12檢驗批，各分項工程檢驗批驗收合格，各分項工程經驗收，全部達到合格標準。

4、建築給排水：建築給排水工程共有3個分項工程，衞生間給

排水分項工程共18檢驗批，衞生間衞生器具安裝分項工程14檢驗批，雨水管分項工程2檢驗批，採暖分項共24個檢驗批，各分項工程檢驗批驗收合格，各分項工程經驗收，全部達到合格標準。

5、觀感質量：①建築與結構查驗了室外牆面、水落管、屋面、室內牆面、室內天棚、室內地面、樓梯、踏步、護欄等內容。②建築電氣查驗了配電箱、板、接線盒、設備器具、開關、插座、防雷、接地等內容綜合評價為一般。

6、主要功能項目的抽查結果：①建築與結構查驗了屋面淋水試驗記錄，建築物垂直、標高、全面測量記錄及外室氣密性、水密性耐風壓檢測報告等內容。②建築電氣照明以全負荷試驗記錄，避雷接地電阻測試記錄，線路、開關、接地、插座檢驗記錄等內容，滿足設計及規範要求。

6、質量控制資料完整。

二、對工程質量的綜合評估意見

本項目監理部根據分項、分部(子分部)單位工程的質量情況認為該工程實物質量滿足設計圖紙和相關規範、標準的要求。觀感質量為較好，質量控制資料完整，主要項目的安全和功能檢測資料齊全。因此，我們認為該單位工程達到施工合同約定的工程質量合格等級。

單位工程監理

【第7篇】電梯工程監理質量評估報告

一,工程概況:

工程名程: xx小區一期住宅樓工程1-2-3-4-5-7-8 層數:6+1;11+1層

建設單位：xx縣城市發展有限公司

施工單位：xx電梯安裝公司

設計單位：xx建築科技大學建築設計研究院

監理單位:xxxx項目管理有限公司

工程地點:xx縣xx大道西段

地下一層面積: 平方米 地上十一層面積: 平方米 建築高度 米

二,監理工作依據

1.建設項目有關施工、監理委託合同 施工圖變更單

2.((建築工程施工質量驗收統一標準)) gb50100-xx

3.((建築電氣工程施工質量驗收規範)) gb50303-xx

4.((建築智能工程施工質量驗收規範)) gb50339-xx

5.((建設工程監理規範)) gb50319-xx

6((建築空調與通風工程施工質量驗收規範)) gb50243-xx

7.((建築給排水工程施工質量驗收規範)) gb503242-xx

8.((建築工程強制條文)) 消防部分

9.((電梯工程質量驗收統一標準))

三、監理工作情況

1.進場設備及取樣檢測情況

1).本工程所有材料、構配件及設備進場時均按建設程序及時進行了報驗,首先我監理部對施工單位所提供的廠家資質、質量保證書、合格證及檢測報告等相關質量證明文件進行了審核，在能滿足本工程需要時，組織業主、施工單位技術負責人及材料員進行現場驗收。

經專業監理工程師檢查驗收生產規格、生產日期、批號、品牌、數量等與報驗資料相一致，進場設備及配件外觀質量，經現場驗收苻合設計規範、生產廠家資質報告齊全、施工人員齊全、同意進場安裝。

（1） .電梯採用的是xx電梯有限公司生產的 型微機控制調頻調速乘客電梯，進場後，經各單位共同開箱驗收箱設計及規範要求。

1.技術複核情況:

在每道工序施工完成後,經施工單位自檢、自檢後報驗,由監理組織施工技術人員對電梯軌道、預埋件及機座的標高、設計位置等進行了技術複核,經複檢合格後才進入下道工序.

2.隱蔽驗收情況:

所有電線、電纜及各種預埋件在預埋隱蔽之前，經施工單位自檢合格後,將各項隱蔽驗收資料報監理部.經監理工程師核查資料齊全、完整，再甴監理工程師組織業主、施工單位技術負責人、施工員及相關技術人員進行現場驗收,依椐施工圖及工程變更聯繫單，對現場預埋件、線及埋設器材進行驗收，經驗合格，同意隱蔽；如驗收不合格，則書面通知施工單位，並現場監督整改，經整改後複驗合格，同意隱蔽，簽署相關資料。

3.現場見證測試情況

名 稱

試件名稱數 量檢測結果 結 論電氣接地電阻測試電 梯 20 合格 同 意 驗 收主機 20 合格線槽 20 合格控制櫃 20 合格安全迴路 20 合格轎廂 20 合格緩衝器 20 合格線路絕緣電阻測試主機(電動機) 20 合格 同意 驗收動力線路 20 合格

（1） 實體檢測情況

1,現場實體情況:

xx年6月2日---xx年7月20日在電梯施工完成後.對各部位如:電梯層門安全裝制、轎廂、平層準確庋、電梯噪音、照明、電梯驗收整體進行了現場測試及試運行驗收其結果均滿足安全使用要求.

（2） 分部分項工程評定：

分部 分 項 工 程 名 稱檢驗批數驗收結論結 論電力驅動的曳式或強制設備進場20合格同意驗收電線電纜穿管和線槽敷設安裝20合格土建交接20合格電梯軌道安裝20合格電梯門系統安裝20合格電梯轎廂及對重安裝20合格電梯安全部件安裝20合格電梯懸掛裝置、隨行電纜`補償裝置安裝20合格電梯電氣裝置安裝20合格電梯整機安裝20合格

（3） 資料核查情況

電梯工程完成後,在監理督促下,施工單位將電梯資料進行了全面整理及彙總,經核查各項施工技術資料齊全、完整.六.綜合評定

. 綜上所述.該電梯工程的各項質量控制情況、實體檢測情況以及施工技術資料核查查情況,我xxxx項目管理有限公司xx小區一期監理部對xx小區一期電梯工程評為結論: 同意驗收.

xxxx項目管理公司

總監理工程師: xx

【第8篇】6月工程監理員辭職報告

尊敬的公司領導及xx主任：

您們好!

曲指算來，我至20xx年xx月來到公司已近半年之久。在這近半年的工作和學習中，得到項目處同事們的幫扶尤其是在您的信任與支持下，我也竭力地要求自己盡心盡職，每一項工作都用心去對待。憑心而論，自己是沒有理由在此時向公司提出辭職申請的。但經再三考慮，我還是決定寫下這封信，向公司正式提出辭職申請，望公司能儘快給予回覆理解。

其實，我在作出此決定時，我也明白自己即將承受來至各方的壓力會有多大，也清楚在經濟環境日益惡化的今天，能放下一份較為優越的工作去選擇辭職後所帶來的轉職成本孰輕孰重。但在轉職時我想我應該向公司澄清幾個問題：

第一，我的轉職主要是結合自身的職業規劃和發展方向所考慮的。我們常説“男怕選錯行，女怕嫁錯郎”。特別是在今天這個信息知識大爆炸的時代，時間和方向每時每刻都顯得如此的重要。我的大學所主修專業是市場營銷，與財經相關的專業，而我在公司所所從事的工作卻全是與通信、建築有關的。這在某種程度上就決定了我在這一方面上的先天不足。俗話説，隔行如隔山;在同等工作條件下，對同一相關的業務技能接受上就遠比別人慢一拍，花的時間就自然會比別人多很多;同時我也明白之間的優勢在那些方面。因此，如果在有選擇的情況下，我會去選擇一個更利於自我本身發展的領域去工作，這樣也更有利於自己將來的職業規劃和發展。

第二，之選擇在這個時候提出申請是因為到目前，我尚未正式入職，同時在相關工作和業務尚未完全開始時，便於工作上的管理和移交，以免在監理員的辭職而影響到相關工程的進度。

第三，如果真要説我什麼理由讓自己非辭職不可的話，那就是因為的我的夢想。當然這句話從我這樣一個剛剛走出校門不久的學生嘴裏説出，也許會讓很多人看來會很不屑，會有很多人認為這只不過是一個不知天高地厚的小子的天真想法而已。在這裏我也無需對別人的評價作何論斷，因為這一切都顯得為之過早了，我的人生只不過才剛剛開始。我可不想只因為別人的不屑和擔心，而不趁年輕時去為自己的理想而去奮鬥!我想，如果我今天辭職，也許會後悔一段時間，但是我要是不辭職，那我將來肯定會後悔一輩子。

我是一個從農村走出來的孩子，我明白父母親人良苦有心，也能體會他們急盼兒女長大出息的心情。同時，我也明白今天的辭職，會給家庭和親人之間帶來多大的不理解，但是我不是一個會輕言放棄奮鬥的人!當然，我明白他們的出發點是好的，但是，往往很多父母總是出於對兒女的溺愛，通常會希望通過自身的努力來為自己的子女開山鋪路，把子女扶上馬再送上一程。誠然，他們的想法沒錯，但是他們卻忽略了子女的自身想法。其實，對於一個立處社會的每一個公民來説，沒有什麼教育要比交給他們獨立自主、自力更生和承擔失敗要更重要得多。

第四，我的轉職也自然不是因為工作環境不好之類的問題。我是一個從農村走出來的人，我之所以選擇離開，也並非是害怕自己會吃苦什麼的，也不是自己不懂得堅持;只是對我來説，不管從事什麼樣的工作，所朝的方向都始終要比所站的位置要重要得多。我只是希望我的每一個工作都能給我帶來更多的快樂，能讓我更多的實現自己人身的價值，能讓我有更多機會去充分發揮自己的能力。我希望把我的每一個工作都當成一種事業來做，也就這樣的工作才會讓我明白更多的人生意義所在。我不希望我一輩子是一個只因工作而工作的人!

以上只是促成我離職的主要原因。我之所以離開公司，完全出於自身職業規劃的綜合考慮。所以在工作中如果有什麼失誤與不足的地方，也希望得到大家的諒解!同時，也懇請公司能夠接受我的辭職請求!在此期間，我也會盡量協助公司完成工作移交手續，遵守公司保密協，直至公司正式通知離職。

辭職人:

時間：20xx年xx月xx日

【第9篇】高速公路工程監理實習報告

高速公路工程監理實習報告

xx年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項目部，開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不着手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裏挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

【第10篇】大學生畢業社會實踐報告：工程監理實踐

作為監理資料員，還應該不斷學習新知識，因為技術、材料等是不斷更新的，只有通過不斷地學習，補充自身的不足，才能適應發展的需要。

一、單位簡介 ：

公司成立於1993年，xx年9月經中國石化集團公司批准完成企業改制。企業名稱由“北京華夏石化工程監理公司”更名為“北京華夏石化工程監理有限公司。”公司技術力量雄厚，現有技術人員200人，其中註冊設備監理師14人，國家註冊監理工程師43人，行業一級總監17人，註冊諮詢工程師6人，註冊造價工程師5人，註冊安全工程師4人註冊質量工程師2人。其中：高級職稱48人，中級職稱61人。公司自xx年起先後取得了gb/t 19001-xx—iso 9001：xx質量管理體系、gb/t 24001-xx環境管理體系和gb/t 28001-xx職業健康安全管理體系的認證。

經營範圍：國內外煉油化工工業工程、油田工業工程、輸油氣管道工程、儲油氣容器設備安裝工程、乙烯工程、輪胎工程、制酸工業工程、化肥工業工程、房屋建築工程以及合成橡膠、合成樹脂、塑料、化纖工程和有機原料、農藥、燃料工程的監理及諮詢服務。

二、實踐內容

在xx年7月，我以實踐生的身份來到了北京華夏石化工程監理有限公司中煤榆林項目部。期間實踐崗位為監理資料員。

剛到中煤榆橫煤化工項目部，第一週，主要熟悉項目的管理規定以及項目規劃;對公司需要下發給施工單位的所有文件邊距、體、格式進行熟悉;對項目郵箱以及公司郵箱內容有大概的瞭解;對項目所有員工的崗位職責進行熟悉。

第二週開始，我已經漸漸投入到工作流程中，下面我就將我的工作內容做一個簡單的彙總：

1. 負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，首先要確認圖紙份數，每次接收圖紙必須確認為兩份，並且對圖紙上裝置區編號以及所涉及的專業進行檢查;其次，對圖紙進行簡單的分類，並且進行電子版的目錄登記，按規定向想關專業的工程師發放圖紙，當面點清並且進行籤確認。

2. 負責所有監理工程師通知單、工作聯繫單和停工令等格式修改，以及電子版、紙質版的發放。

3.每週負責通知監理例會會議召開地點，以及需要參會的人員和日期，並且將修改好的監理例會會議紀要蓋章下發各家總包單位，做好紙質版存檔，以備項目領導檢查;每週負責下發專業工程師週報，並且對他們的週報進行分類整理，然後交由項目領導進行項目週報的編寫，週報編寫完成後進行下發及上報並且存檔。

4.負責接收施工單位上報的各類施工資料，下面我就以開工報告為例，簡單説一下，我需要控制的部分，首先，我需要看資料的邊距、體、所用表格是否符合項目管理規定要求，其次，需要看開工報告編號是否滿足項目資料歸檔要求，項目名稱是否正確。最後，就是檢查開工報告的內容，確認企業資質、項目主要管理人員資質、主要施工設備、特殊工種資質和所需要的應急預案以及施工方案是否上報完成，若已完成，接下來就看開工報告是所屬那個專業領域，並且找出它對應的方案日期，附上方案日期，並且確認完成的內容交由總監籤，蓋章後，上報項目組。

5. 負責與項目有關的各類合同複印件的檔案管理：負責對各類的合同複印件進行收編歸檔，並開列編制目錄。作好借閲登記，不得擅自抽取、複製、塗改，不得遺失，不得在案卷上隨意劃線、抽拆。

6. 協助項目經理做好對外協調、接待工作：協助項目經理對內協調公司、部門間，對外協調施工單位間的工作。做好與有關部門及外來人員的聯絡接待工作，樹立企業形象。

三、實踐體會

起初踏上工作崗位，我以為如我表面所看到的一樣，整天座在辦公室玩遊戲，當我真正擔任這個崗位以後，我才明白，每份工作都那麼的不容易，每次在給資料蓋章時都要看了又看，資料如果與實際現場情況不符，就面臨着蓋好的廠房要被拆掉，每一份資料都負有相應的法律責任。每週都必須及時下發會議通知，還要把項目組的會議通知轉發給各個施工單位。除了這些，最主要的還是圖紙，及時登記下發圖紙非常的重要，因為只有工程師看到圖紙以後才會允許施工單位施工，施工不能有任何的延誤。所有的這一切，讓一個大學還未畢業的我感到壓力很大，但是這一切，養成了我很多的好習慣，每天不再馬馬虎虎的幹工作，不再只為了工作而工作，我抽空在資料中學習一些施工方面的知識，並且每次都很認真的去完成領導安排的所有任務。有時候，因為圖紙的量大，我就會選擇中午自己加班把圖紙整理完，改掉了所有以前學生時期懶惰的習性。通過快一年的努力，在年初，我得到了項目部“xx項目優秀員工獎”，並且得到相應的獎金。雖然我的專業知識很少，但通過努力，我也可以是最優秀的。我也懂得，只有在你自己有能力的時候，你才不會錯過上升的機會，起初畢業的我們，每個人都不甘於現狀，可是想想你是否真的努力?你的努力為什麼沒有被認可，那是因為你還是不夠努力。

四、實踐建議

因為實踐的專業和所學專業不符，所以簡單建議就是希望在平時學習生活中，多學習電腦操作技能和人際交往的技巧，只有你足夠的瞭解身邊的人，你才有機會做的比他們好 。

五、實踐總結

在實踐期間，我遇到大大小小的挫折，剛開始因為記憶力的問題老是記不住各家單位的全稱;每次下發監理工程師通知單和聯繫單時，總是記不住編號;甚至有時候感覺壓力很大，每天面對的都是各單位各部門的領導，雖然他們都很照顧我，但有時候還是有些孩子氣，總覺的自己還小面對的壓力太大，又加之大家對我的期望很大，時常感覺自己不能勝任，針對自身壓力大的情況，總監經常教導我，首先要給自己信心，因為畢竟沒有社會經驗，就得自己跟着別人多學習，他告訴我，古曰“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。

監理資料員的人品也應該是多方面的。比如，給人信任感、良好的美德、勤快、奮鬥、有幹勁、獨立做事、善於與監理部同事及公司領導溝通等等。更重要的是要深刻理解“無論什麼事情，首先做的是人” 這一理念。這是因為：第一要學會與總監、總監代表、專業監理工程師以及各單位的人等溝通交流。因為你有什麼好想法或建議，但是如果得不到另外一個人的重視或理解的話，可能也會得不到落實。這就是所謂做事先做人的道理。如果有什麼好的建議和思考，不能讓人理解，這個時候可能會有禿廢感，但是也不要氣餒。以後還要勇於表達自己的想法和思考，相信自己。對自己要有足夠的自信，自信來源成功的實踐。而要建立自信，就要付出足夠的艱辛和努力。自我認識的準確很重要，始終保持清醒的頭腦。還需要具有堅持不懈的思維習慣。做任何事情都有個解決矛盾，克服困難的過程，尤其是涉及到人的意識、客觀條件比較複雜的事情，而人看待事物的價值觀不同導致對同一事情會有不同的理解。這個時候，更要求堅持自己的良好處事方法和原則，要有不達目的不罷休的決心。如此才能保證做每件事情都在訓練和提高。

最後，説一點我認為學到最重要的東西，任何員工都是想要加薪，可每位老闆都希望他的錢都花的有價值，所以，我想説，我所有的好朋友們，不要去抱怨工作有多苦，因為只有苦了才證明你學的東西比別人多，不要抱怨領導總是罵你或者安排各種各樣的工作給你，這樣才證明你是領導所重視的人才，不要因為工資低放棄你的工作，我們還年輕，多點努力在工作上，多點時間在工作上，我們就可以比別人強。

感謝所有在學校幫助過我的老師和朋友們，希望你們都能健康快樂。也感謝所有在工作中幫助過我的同事們，是你們讓我變的如此堅強。

【第11篇】10月大學生工程監理實習報告範文

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣温較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。

通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況

三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1.嚴格執行監理程序

目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

2.健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。

【第12篇】消防工程監理質量評估報告

一,工程概況:

工程名程: xx小區一期住宅樓工程1-2-3-4-5-7-8 層數:6+1;11+1層

建設單位：xx縣城市發展有限公司

施工單位：xx建總三、四公司、xx大秦公司

設計單位：xx建築科技大學建築設計研究院

監理單位:xxxx監理公司

工程地點:xx縣xx大道西段

地下一層面積: 平方米 地上十一層面積: 平方米 建築高度 米

二,評價的主要內容及範圍

1.室內消火栓系統 2.消火栓及消防水泵接合系統

3.自動噴水滅火栓系統 4.火災自動報警及聯動系統

5.防排煙系統 6.消防應急照明系統和應急廣播系統

7.前室防火門 8.消防電梯

9.滅火器 10.消防電源

11.防雷接地

三.評估依據

1.建設項目有關合同

2.((建築工程施工質量驗收統一標準)) gb50100-XX

3.消防設計施工圖及變更丶技術核定單

4.((建築電氣工程施工質量驗收規範)) gb50303-XX

5.((建築智能工程施工質量驗收規範)) gb50339-XX

6((建築空調與通風工程施工質量驗收規範)) gb50243-XX

7.((建築給排水工程施工質量驗收規範)) gb503242-XX

8.((建築工程強制條文)) 消防部分

省消防工程質量驗收有關規定

四.施工單位的質量行為

施工單位在施工前編制施工組織設計,有施工現場管理制度.有工程質量、安全保障體系和具體實施.主要部位和專項施工有專項方案和技術交底.施工設備按施工組織設計要求落實到位,滿足施工要求.在整個施工過程中施工單位能按規定接受有關單位和部門的監督管理.所有工序都按施工規範要求進行報驗審核.驗收合格後才進入下道工序.能按設計要求進行施工.施工質量均達到驗收標準

五.材料、構配件及設備質量的控制情況：

本工程所有材料、構配件及設備進場時均按視規定及時報驗檢查,經專業監理工程師檢查驗收.苻合設計.規範及主要部門批准後投入安裝使用.消防產品生產許可證、消防產品質量檢驗報告和合格證齊全.施工過程跟蹤檢查,發現質量問題及時做退場處理.室內消防栓等除具有公安部消防產品合格評定中心頒發的(國家強制性產品認證證書)還有公安部消防產品合格評定中心頒發的(消防產品型式認可證書).消防產品的生產廠家確定報告齊全.

安裝到現場的各種傳感器和執行機構在試運行期間狀態穩定.排煙閥丶防火閥、送風閥、脱扣器(用於非消防電源強切)水流指示器、温度噴頭、煙感、温感和手動報警箱按鈕(消防栓內的直接起泵按鈕)都經過嚴格質量檢驗.施工單位提供質量合格證明文件齊全、完整,有專業檢測機構的檢測證明.

六.安全生產和文明施工

施工單位在工程開工前制定了有關安全施工專項方安,在施工中,基本能夠按專組織施工並能夠對施工現場保持經常性的安全檢查:工地現場配有專職安全員.安全員具有省建設廳頒發的安全員上崗證,在工作中能夠認真工作並能接受監理人員的管理和督促:

本工程在施工期間的安全管理符合(建設工程安全生產管理條例)的規定.本項目建設安裝工程已於XX年3月2日開工.本項目監理部於XX年 月 日牽頭組織了由建設、物業公司、設計、施工單位及施工單位公司消防部門組織的驗收小組.對該工程進行了竣工予驗收

七.工程綜合評價

施工單位能夠按照施工圖和現行規範及施工組織設計組織施工,有不符合施工驗收規範的部位和工序在監理工程師們監督下進行了整改,gb50300-XX(建築工程施工質量驗收統一標準)和相關專業驗收規範的規定:各子分部工程質量經驗收全部合格;隱蔽工程在隱蔽前已經有關單位參加驗收並形成驗收文件;安全和主要使用功能符合設計要求;工程的觀感質量符合要求.參加驗收的各方人員的資格符合耍求;監理單位的驗收方法符合規範要求.

綜上所建.該工程的消防工程經監理公司評為合格 同意申報消防安全質量綜合驗收.

xxxx項目管理公司

總監: xx

【第13篇】工程監理員辭職報告範文

尊敬的公司領導及xx主任：

您們好!

曲指算來，我至20xx年xx月來到公司已近半年之久。在這近半年的工作和學習中，得到項目處同事們的幫扶尤其是在您的信任與支持下，我也竭力地要求自己盡心盡職，每一項工作都用心去對待。憑心而論，自己是沒有理由在此時向公司提出辭職申請的。但經再三考慮，我還是決定寫下這封信，向公司正式提出辭職申請，望公司能儘快給予回覆理解。

其實，我在作出此決定時，我也明白自己即將承受來至各方的壓力會有多大，也清楚在經濟環境日益惡化的今天，能放下一份較為優越的工作去選擇辭職後所帶來的轉職成本孰輕孰重。但在轉職時我想我應該向公司澄清幾個問題：

第一，我的轉職主要是結合自身的職業規劃和發展方向所考慮的。我們常説“男怕選錯行，女怕嫁錯郎”。特別是在今天這個信息知識大爆炸的時代，時間和方向每時每刻都顯得如此的重要。我的大學所主修專業是市場營銷，與財經相關的專業，而我在公司所所從事的工作卻全是與通信、建築有關的。這在某種程度上就決定了我在這一方面上的先天不足。俗話説，隔行如隔山;在同等工作條件下，對同一相關的業務技能接受上就遠比別人慢一拍，花的時間就自然會比別人多很多;同時我也明白之間的優勢在那些方面。因此，如果在有選擇的情況下，我會去選擇一個更利於自我本身發展的領域去工作，這樣也更有利於自己將來的職業規劃和發展。

第二，之選擇在這個時候提出申請是因為到目前，我尚未正式入職，同時在相關工作和業務尚未完全開始時，便於工作上的管理和移交，以免在監理員的辭職而影響到相關工程的進度。

第三，如果真要説我什麼理由讓自己非辭職不可的話，那就是因為的我的夢想。當然這句話從我這樣一個剛剛走出校門不久的學生嘴裏説出，也許會讓很多人看來會很不屑，會有很多人認為這只不過是一個不知天高地厚的小子的天真想法而已。在這裏我也無需對別人的評價作何論斷，因為這一切都顯得為之過早了，我的人生只不過才剛剛開始。我可不想只因為別人的不屑和擔心，而不趁年輕時去為自己的理想而去奮鬥!我想，如果我今天辭職，也許會後悔一段時間，但是我要是不辭職，那我將來肯定會後悔一輩子。

我是一個從農村走出來的孩子，我明白父母親人良苦有心，也能體會他們急盼兒女長大出息的心情。同時，我也明白今天的辭職，會給家庭和親人之間帶來多大的不理解，但是我不是一個會輕言放棄奮鬥的人!當然，我明白他們的出發點是好的，但是，往往很多父母總是出於對兒女的溺愛，通常會希望通過自身的努力來為自己的子女開山鋪路，把子女扶上馬再送上一程。誠然，他們的想法沒錯，但是他們卻忽略了子女的自身想法。其實，對於一個立處社會的每一個公民來説，沒有什麼教育要比交給他們獨立自主、自力更生和承擔失敗要更重要得多。

第四，我的轉職也自然不是因為工作環境不好之類的問題。我是一個從農村走出來的人，我之所以選擇離開，也並非是害怕自己會吃苦什麼的，也不是自己不懂得堅持;只是對我來説，不管從事什麼樣的工作，所朝的方向都始終要比所站的位置要重要得多。我只是希望我的每一個工作都能給我帶來更多的快樂，能讓我更多的實現自己人身的價值，能讓我有更多機會去充分發揮自己的能力。我希望把我的每一個工作都當成一種事業來做，也就這樣的工作才會讓我明白更多的人生意義所在。我不希望我一輩子是一個只因工作而工作的人!

以上只是促成我離職的主要原因。我之所以離開公司，完全出於自身職業規劃的綜合考慮。所以在工作中如果有什麼失誤與不足的地方，也希望得到大家的諒解!同時，也懇請公司能夠接受我的辭職請求!在此期間，我也會盡量協助公司完成工作移交手續，遵守公司保密協，直至公司正式通知離職。

辭職人:

時間：20xx年xx月xx日

【第14篇】建築工程監理實習報告

12月1日， 我來到了湖北省武英高速公路項目部， 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不着手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裏挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作後，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬於山嶺重丘區，由於受地形條件影響，所以本標段以橋樑為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家衝高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解，並與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看着眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔台帳。建立監理台帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重複保存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便於明確責任。三是減少重複浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對台帳這個名詞不是很瞭解，接到任務後，既不懂分部分項的劃分，也不懂台帳要求格式，無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才瞭解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的台帳有關，也與今後的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做台帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規範分為項、目，用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由於在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況，所以資料相對滯後，與實際完成工程量不符。在我接手後，仍然處於迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在着以下問題：

1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在着漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規範填寫，這樣不利於計量。

3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。

5. 缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來説吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起着不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規範要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事後回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以説，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉，可以説對那些資料有了一定的瞭解，之前做過的中間交工台賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋樑中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是樑板的預製與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系樑、帽樑、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很複雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛鍊，也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅頭文件的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯繫，後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。

在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這麼長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能説能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望着早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想，之所以思想上會有這麼大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標！

【第15篇】建築工程監理實習報告

2月25日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不着手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裏挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作後，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km，該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬於山嶺重丘區，由於受地形條件影響，所以本標段以橋樑為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家衝高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解，並與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看着眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔台帳。建立監理台帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重複保存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便於明確責任。三是減少重複浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對台帳這個名詞不是很瞭解，接到任務後，既不懂分部分項的劃分，也不懂台帳要求格式，無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才瞭解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的台帳有關，也與今後的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做台帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規範分為項、目，用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由於在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況，所以資料相對滯後，與實際完成工程量不符。在我接手後，仍然處於迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在着以下問題：

1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在着漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規範填寫，這樣不利於計量。

3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。

5. 缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來説吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起着不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規範要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事後回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以説，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉，可以説對那些資料有了一定的瞭解，之前做過的中間交工台賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋樑中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是樑板的預製與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系樑、帽樑、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很複雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛鍊，也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅頭文件的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯繫，後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。

在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這麼長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能説能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望着早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想，之所以思想上會有這麼大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標！